GT Icons Pack vraća Project Motor Racing u eru prije nego što su trkaći automobili naučili ponašati se

Project Motor Racing je objavio novi GT Icons Pack, DLC ekspanziju koja se temelji na devet legendarnih trkaćih automobila iz kasnih 1960-ih i ranih 1970-ih. Ovaj paket uvodi tri povijesne klase, jedan digitalno skenirani američki kružni put, i vozačko iskustvo oblikovano vremenom kada su sirova snaga, mehaničko prianjanje i sudjelovanje vozača imali daleko veći značaj od elektronike ili mapa gasa.

Ovo izdanje ne dolazi samo. GT Icons je također prvi veliki paket sadržaja oblikovan novijim smjerom upravljanja Project Motor Racing-a, pri čemu Straight4 cilja pružiti više osjećaja, više napredovanja i više individualnog karaktera iza volana.

Rezultat je očito usmjeren na vozače koji uživaju u automobilima koji zahtijevaju poštovanje. Nema modernih sigurnosnih mreža koje skrivaju greške ovdje. Umjesto toga, igrači dobijaju lagane mašine, bučne V8 motore, osnovnu aerodinamiku, nervozne reakcije i kočne zone koje kažnjavaju svakoga tko dođe s previše samopouzdanja.

Devet automobila iz divlje ere GT trkanja

GT Icons Pack dijeli svojih devet automobila u tri povijesne kategorije: GT 60, Sports Car 67, i GT 70.

GT 70 klasa fokusira se na uspon homologacijskih specijala, automobila osmišljenih da pobijede u nedjelju i prodaju u ponedjeljak. Njihova lista uključuje 1974 Porsche 911 Carrera RSR 3.0, 1973 Chevrolet Corvette C3, i 1973 Ford Capri RS3100.

Ti automobili predstavljaju tri vrlo različite interpretacije GT trkanja. Porsche donosi preciznost i ravnotežu. Corvette isporučuje brutalniju i mišićaviju ličnost. Capri dodaje stav visoko-displaciranih evropskih touring mašina, sa mnogo agresivnijim rubom nego što njegova silueta može prvobitno sugerisati.

Ta prva klasa već jasno pokazuje širu filozofiju paketa. Cilj nije dodati devet povijesnih imena na listu. Cilj je ponovo stvoriti razlike između automobila rođenih u eri kada su regulative još dopuštale radikalna rješenja i svaki proizvođač mogao unijeti oštro drugačiju ličnost na startnu liniju.

Prototipovi, eksperimentalna aerodinamika i automobili koji kažnjavaju greške

Sports Car 67 klasa pomiče paket u još ekstremnije poglavlje povijesti autosportova.

Uključuje Chaparral 2F, Ford GT40 Mk IV, i Lola T70 Mk 3. Ovi automobili dolaze iz vremena kada su proizvođači eksperimentirali s neuobičajenim aerodinamičkim idejama, velikim motorima i konceptima takmičenja koji bi danas bilo mnogo teže homologovati.

Chaparral 2F predstavlja jedan od najodvažnijih trenutaka u američkoj inovaciji u motosportu, izgrađen oko nepopustljivog fokusa na downforce i ponašanje pri visokim brzinama. Ford GT40 Mk IV ostaje jedna od definicija klasičnog izdržljivog trkanja, dok Lola T70 nosi sirovu vizualnu privlačnost prototip mašina kasnih 1960-ih.

Project Motor Racing predstavlja ove automobile kao mašine velike snage s ograničenom aerodinamikom i delikatnom pouzdanošću. To znači da izazov nije jednostavno kasno kočenje i rano vraćanje na gas. Igrači će trebati razumjeti kako svaki automobil se kreće, kako se težina premješta, kada će stražnji dio početi da klizi i koliko malo prostora može postojati između brzog kruga i potpunog katastrofe.

To je upravo ono što paket izgleda da lovi. Ovi automobili nisu namijenjeni opraštanju grešaka. Oni su namijenjeni nagrađivanju vozača koji s vremenom grade ritam, samopouzdanje i kontrolu.

GT 60 završava kolekciju s tri analognog ikona

Treća kategorija, GT 60, okuplja tri lagana i potpuno analogna trkača: 1964 Shelby Daytona Coupe, 1964 Jaguar E-Type Lightweight, i 1963 Chevrolet Corvette Grand Sport.

Ovo bi mogla biti klasa koja najbolje predstavlja najsuroviju i najdirektniju stranu paketa. Ovi automobili trebaju učiniti prenošenje težine, kontrolu gasa, i ravnotežu posebno važnim.

Shelby Daytona Coupe dolazi kao jedan od velikih simbola američkog GT trkanja iz 1960-ih. Jaguar E-Type Lightweight dodaje elegantniji pristup s niskom masom, dok Corvette Grand Sport predstavlja jedno od najradikalnijih izražavanja američke performanse iz tog perioda.

Project Motor Racing opisuje klasu kao grupu automobila koji nagrađuju vozače spremne za vožnju s bočne akcije. To dobro sumira namijenjeno iskustvo. Ovdje se ne radi o lovu na savršenu liniju sa aktivnim sistemima koji rade u pozadini. Radi se o osjećaju kako automobil radi, hvatanju ga rano, i prihvaćanju da neki od najbržih krugova mogu uključivati malo kontroliranog haosa.

Rocky Knoll Raceway dodaje skeniranu američku stazu

GT Icons Pack također uključuje Rocky Knoll Raceway, skeniranu američku kružnu stazu izgrađenu da pruži devet povijesnih automobila posvećeni dom.

Staza je dizajnirana da dopuni vozačku filozofiju paketa. Ne predstavlja se kao moderna staza puna generoznih izlaznih područja i lakih vizualnih referenci. Umjesto toga, čini se da je to staza gdje su posvećenost, preciznost i čitanje puta izuzetno važni.

Dolazak skenirane staze je relevantan za Project Motor Racing jer jača jedan od ključnih prioriteta simulatora: stvaranje jače veze između ponašanja vozila i površine ispod njega.

Sa automobilima koji su tako osjetljivi na premještanje težine i gubitak trakcije, staza sa svojom vlastitom ličnošću može napraviti veliku razliku. Rocky Knoll Raceway ne bi trebao biti samo vizualni pejzaž. Trebao bi postati aktivni dio izazova, prisiljavajući igrače da se prilagode njegovim zavojima, promjenama ritma i kočionim zonama.

Novi smjer upravljanja ima za cilj dati svakom automobilu više ličnosti

GT Icons Pack pokreće se zajedno sa Project Motor Racing Update 2.0.0.6, koji donosi dodatna poboljšanja u upravljanju, podešavanjima, AI protivnicima, ponovnim prikazima, audio, korisničkom interfejsu i podršci za sadržaj.

Straight4 je postavio GT Icons kao prvi veliki izdanje oblikovano svojim novim smjerom upravljanja. Cilj je učiniti svaki automobil da jasnije komunicira s vozačem i stvoriti jači osjećaj napredovanja od prvih opreznih krugova do potpuno posvećenog vožnje.

To je posebno važno za kolekciju poput GT Icons. Automobili iz ovog vremena ne bi trebali izgledati kao starije verzije modernih trkaćih mašina. Njihova vrijednost leži u njihovim ograničenjima, njihovim reakcijama i potrebi da se anticipira problem prije nego što se pojavi.

Ako novi smjer upravljanja uspije donijeti tu ličnost kroz volan i pedale, GT Icons bi mogao postati jedno od najprivlačnijih proširenja Project Motor Racing-a za igrače koji žele više od jednostavne izložbe povijesnih automobila.

GT Icons Pack ne želi da ubrzavate bez razmišljanja

GT Icons Pack dolazi s jasnom misijom: vratiti eru kada su trkaći automobili bili bučni, laki, nervozni i potpuno nerazboriti.

Njegovih devet dodataka pokriva tri vrlo različita pristupa motosportu 1960-ih i 1970-ih. Tu su homologacijski GT-ovi, eksperimentalni prototipovi i analogni sportski automobili koji zahtijevaju poštovanje od samog početka.

Sa Rocky Knoll Raceway kao novom pozornicom i ažuriranjem upravljanja usmjerenim na pružanje više osjećaja i karaktera, Project Motor Racing traži od igrača da učine nešto što mnoge moderne trkaće igre ne zahtevaju uvijek.

Kočite ranije.

Poslušajte automobil.

I otpustite kvačilo samo kada ste spremni.