Kaua‘i, Tomb Raider a tahače definují ambiciózní čtvrtý rok The Crew Motorfest

Tři roky poté, co festival poprvé otevřel brány na Havaji, už pouhé přidání další sady aut nestačí. Rok 4 začíná 7. října 2026 a jeho roadmap posouvá The Crew Motorfest k mnohem širší interpretaci řízení: nový bezplatný ostrov zaměřený na průzkum divočiny, zvířata napříč celým souostrovím, navijáky, které fyzicky interagují s prostředím, prémiové dobrodružství Tomb Raider na Ni‘ihau, sezóna ázijského street-racingu, tahače, profesionální řidičské aktivity a velké rozšíření TrackForge.

Rozsah roadmapy je pozoruhodný i proto, že Ivory Tower nevhání vše do jediné sezóny. Sezóna 12 přichází v lednu 2027 a staví do centra Japonsko, Čínu a Jižní Koreu, včetně spektakulárního Yangwang U9 Xtreme. Sezóna 13 dorazí v dubnu 2027 a představí tahače jako zcela novou kategorii vozidel a zároveň bude experimentovat s taxíky, limuzínami a dalšími službami v řízení.

Mezitím se TrackForge dál vyvíjí z jednoduchého editoru okruhů v širší uživatelskou platformu: hned teď přichází off-road stavebnice a online PvP pro komunitní tratě je oficiálně ve vývoji.

Rok 4 čím dál víc připomíná spíš snahu odpovědět na větší otázku než jen další cyklus sezon: kolik různých podob řízení může Motorfest unést, aniž by ztratil identitu festivalu, která je všechny spojuje?

Kaua‘i promění průzkum v hlavní událost sezóny 11

Středobodem Sezóny 11 je zcela nový ostrov: Kaua‘i, který přistane zdarma pro všechny hráče 7. října.

Ivory Tower ho popisuje jako divočejší, odlehlejší a méně osídlený než stávající oblasti Motorfestu. Ten rozdíl je důležitý. O‘ahu a Maui už nabízejí obrovskou environmentální rozmanitost, ale silnice a organizované aktivity zůstávají v obou centrální. Kaua‘i je konstruováno kolem myšlenky, že hráči by měli záměrně opustit tyto silnice.

Husté bažiny zpomalí i schopná off-road vozidla, zatímco obrovský Red Canyon přináší další rozsáhlou přírodní dominantu. Nedotčený terén, náročné trasy a izolovanější prostředí mají vytvořit jiný rytmus než jen projíždění mezi městskými závody a festivalovými událostmi.

Provázaný Kaua‘i Expeditions Playlist tuto filozofii potvrzuje. Místo aby ostrov fungoval jako prázdný prostor obklopující konvenční závodní kampaň, je bezplatný Playlist postavený na průzkumu, off-roadu a objevování.

To dělá z Kaua‘i potenciálně důležitější změnu než pouhé rozšíření mapy. Maui sice v roce 2 rozšířilo Motorfest geograficky. Kaua‘i se zdá navrženo tak, aby rozšířilo způsoby, jakými se mapa skutečně používá.

Naviják umožní vozidlům interagovat se světem

Nový ostrov také přináší mechaniku, kterou Motorfest dosud nepotřeboval: naviják.

Dostupný na vybraných vozidlech, systém lze použít během specifických aktivit k překonávání environmentálních překážek, uvolňování zablokovaných cest a přepravě nákladu. Suzuki Jimny je mezi vozidly, u nichž už bylo potvrzeno, že naviják podpoří.

To okamžitě zavádí typ interakce, který ve většině Motorfestu chybí. Auta obvykle slouží jako nástroje pro přesun v prostředí; naviják jim umožní některé jeho části manipulovat.

V rámci Kaua‘i Expeditions to může znamenat odstranění něčeho blokujícího cestu nebo fyzické přetažení objektu k cíli. Prémiová kampaň Tomb Raider posouvá ten samý systém dál tím, že ho zakomponuje do environmentálních hádanek.

Ivory Tower nenaznačilo, že by náhle každé vozidlo obdrželo plně simulované záchranné vybavení nebo že by celý svět byl přeměněn na off-road fyzikální pískoviště. Mechanika je spíš kurátorská než univerzální.

I tak ale vytváří užitečný nový designový jazyk. Motorfest aktivity už nemusí být stavěny výhradně kolem projetí checkpointů co nejrychleji. Od vozidel lze nyní požadovat řešení praktických úkolů.

Na každém ostrově přibude více než 40 druhů zvířat

Rok 4 také výrazně zaplní havajský svět.

Sezóna 11 zavádí více než 40 druhů divoké zvěře napříč ostrovy Motorfestu, včetně suchozemských, vodních i létajících živočichů. Hráči budou pobízeni, aby je pozorovali a fotografovali při průzkumu.

Důležitý detail je, že fauna není omezena jen na Kaua‘i. Ivory Tower rozšiřuje funkci do celého světa Motorfestu, což znamená, že i starší ostrovy z aktualizace profitují.

To zároveň podporuje další hlavní přídavek sezóny 11: novou vrstvu pro průzkum, která postupně odkrývá trasy, jak hráči projíždějí souostrovím. Místo aby hráči otevřeli mapu a brali každou silnici jako hned známou, se samotné řízení stává součástí progresu.

Motorfest vždy odměňoval volné projíždění sběratelskými předměty a výzvami, ale Rok 4 se jeví čím dál více zaměřený na to, aby průzkum byl systémem místo prostého volného času mezi formálními událostmi.

Fauna, objevování tras, fotografie a Expeditions všechny posilují stejný směr.

Bugatti Tourbillon vede nový arzenál sezóny 11

Průzkum může dominovat první sezóně, ale garáž rozhodně nezůstává opomíjená.

Jedním z hlavních vozidel sezóny 11 je Bugatti Tourbillon, které dostane vlastní událost a Summit Contest postavený kolem hypercaru. Připojí se k sestavě, která zahrnuje i Lamborghini Huracán Sterrato, Suzuki Jimny a futuristický Hyundai Crater Concept.

Takový výběr odráží šíři přístupu v Roku 4.

Tourbillon reprezentuje extrémní silniční výkon. Sterrato promění Lamborghini supercar na něco schopného zvládat rozvolněné povrchy. Jimny je prakticky opak: kompaktní, užitkové a přirozeně vhodné pro novou navijákovou mechaniku. Hyundaiův Crater Concept směřuje k spekulativní budoucnosti off-roadu.

Místo toho, aby sezóna byla organizována kolem jedné disciplíny vozidel, Ivory Tower vybírá stroje vhodné pro prostředí a mechaniky, které Kaua‘i přináší.

Seznam aut se tak stává součástí tématu průzkumu, nikoli pouze dalším rozšířením garáže běžícím paralelně.

Tomb Raider promění Ni‘ihau v první prémiový dobrodružný ostrov Motorfestu

Největším překvapením Roku 4 ale není Kaua‘i.

Tomb Raider: Secrets of Ni‘ihau vychází současně se Sezónou 11 7. října jako prémiová kolaborace vyvinutá ve spolupráci s Crystal Dynamics. Obsahuje dedikovaný Playlist, pět exkluzivních vozidel a přístup na Ni‘ihau, ostrov, který byl dosud v Motorfestově verzi Havaje nepřístupný.

Každý bude ostrov moci vidět na mapě, ale vstup na něj a účast v jeho aktivitách vyžaduje buď Year 4 Pass nebo samostatné DLC Tomb Raider.

Kampaň následuje instrukce od Lary Croft, která posílá hráče hledat jejího pohřešovaného přítele Jonaha a starobylý relikt, který mohl potenciálně změnit dějiny.

Tento námět už zní výrazně jinak než tradiční Motorfest Playlist.

Místo aby bylo vše vystavěno kolem závodů, Secrets of Ni‘ihau klade důraz na průzkum, environmentální hádanky a záhady. Hráči budou využívat nový naviják k manipulaci s prostředím, navigaci v dávných ruinách a překonávání překážek na ostrově, který má být podle příběhu po staletí izolovaný od zbytku souostroví.

Motorfest v podstatě přejímá strukturu adventury a převádí ji do vozidlové hratelnosti.

Ano, jsou tam dinosauři

Na Ni‘ihau se také nachází něco výrazně těžko vysvětlitelného jen přes automobilovou kulturu: prehistorická stvoření.

Ivory Tower potvrdilo souboje zahrnující Mosasaurus a Tyrannosaurus rex, přičemž T. rex se objeví během rychlé honičky.

Tónová změna je zásadní, ale Motorfest nikdy nebyl příliš zaujatý striktním realismem. Jeho festivalová struktura už dříve pojala vše od profi motorsportu přes lowridery, filmem inspirované události až po vysoce stylizované řidičské fantazie.

Tomb Raider týmu dává svolení posunout tu flexibilitu ještě dál.

Klíčová otázka je, zda kolaborace působí jako zážitek z řízení inspirovaný Tomb Raiderem, nebo jen jako tematická vrstva přes běžné závody. Raný popis naznačuje spíš to první. Hádanky, navijákové interakce, ruiny a skriptovaná prehistorická setkání jsou mechaniky nebo scénáře navržené přímo pro tuto kolaboraci.

Pokud taková struktura funguje, může se Secrets of Ni‘ihau stát užitečným templatem pro budoucí prémiová dobrodružství přesahující konvenční licencované Playlists.

Year 4 Pass obsahuje 21 vozidel a celé Tomb Raider dobrodružství

Hráči, kteří mají zájem o prémiový obsah, budou mít od 7. října k dispozici nový Year 4 Pass za 29,99 € / 29,99 $.

Obsahuje celkem 21 vozidel. Šestnáct z nich dorazí prostřednictvím měsíčních dropů, včetně čtyř nových Elite bundle balíčků uvolněných v průběhu sezon. Zbylých pět jsou exkluzivní vozy spojené s Tomb Raider: Secrets of Ni‘ihau.

Pass také zahrnuje přístup k celému prémiovému zážitku Tomb Raider: jeho exkluzivnímu Playlistu a samotnému Ni‘ihau.

Ubisoft bude navíc pokračovat v nabídce Tomb Raider DLC samostatně, což znamená, že hráči, kteří chtějí pouze dobrodružství Lary Croft, nemusí nutně kupovat celý roční balíček vozidel.

Toto rozdělení je důležité, protože Kaua‘i samotné, jeho Expeditions Playlist, fauna a širší průzkumná vylepšení zůstávají součástí bezplatné aktualizace Sezóny 11.

Nový ostrov a Tomb Raider ostrov jsou tedy záměrně postaveny jako dvě odlišná rozšíření: jedno rozšiřuje základní hru pro všechny, zatímco druhé představuje hlavní placené dobrodružství Roku 4.

Sezóna 12 míří do Asie v lednu

Tón se dramaticky změní znovu v lednu 2027.

Sezóna 12 se zaměří na automobilové kultury Japonska, Číny a Jižní Koreje, s novým Playlistem inspirovaným street-racingovou energií dřívější kampaně Street Riders.

Formát opět zdůrazní městskou soutěž a trasy, kde hráči mohou rozhodnout, jak se mezi checkpointy pohybovat, místo aby následovali jednu zcela předepsanou závodní stopu.

Ta volnost dává znalosti prostředí větší význam. Nejrychlejší trasa nemusí být vždy nejzjevnější a soupeři si mohou získat čas volbou jiných ulic nebo přístupů městem.

Téma také dává Motorfestu záminku rozšířit ázijskou reprezentaci v garáži.

Potvrzená vozidla zahrnují 2026 Honda Prelude, 2009 Mitsubishi Eclipse GT V6 a několik modelů od čínského výrobce Yangwang.

Jedno z nich je přitom výrazně bizarnější než ostatní.

Yangwang U9 Xtreme přinese své party triky do Motorfestu

Sezóna 12 znamená debut Yangwangu ve hře, v čele s Yangwang U9 Xtreme 2026.

Elektrický hypercar vyniká nejen výkonem, ale i neobvyklou aktivní podvozkovou technologií typickou pro rodinu U9. Ubisoft konkrétně vyzdvihuje jeho schopnost provádět dramatické pohyby, včetně charakteristické skákací schopnosti.

Tato funkce ho činí zvlášť vhodným pro Motorfest, kde technicky pozoruhodné chování vozidla může být součástí spektáklu místo toho, aby zůstalo jen v technickém listu.

Ivory Tower zatím nepodal podrobný vysvětlení, jak budou všechny systémy U9 Xtreme z reálného světa převáděny do hratelnosti, takže hráči by neměli předpokládat, že každá demonstrační funkce poběží bez omezení během běžného free roamu nebo soutěžních událostí.

Fakt, že Ubisoft už vyzdvihuje skákací schopnost, však naznačuje, že auto je vybíráno pro víc než jen akcelerační čísla.

Po té, co Sezóna 11 donutí vozy tahat náklad navijáky, Sezóna 12 očividně alespoň jedno požádá, aby se pod vlastním pohonem vznášelo vzduchem.

Tahače se stanou plnou kategorií vozidel v dubnu

Největší mechanickou divočinou přichází Sezóna 13 v dubnu 2027: tahače.

Nejde jen o převeliká novelty vozidla vložená do existující silniční kategorie. Ubisoft popisuje tahače jako zcela novou kategorii vozidel, což implikuje dedikované jízdní vlastnosti a aktivity navržené kolem jejich měřítka.

Samo o sobě to významně rozšiřuje definici sběratelných vozidel v Motorfestu.

Série The Crew vždy přijímala neobvyklé stroje—lodi, letadla, motocykly, monster trucky a četné motorsport disciplíny se objevily v celém franšíze—ale Motorfest se doposud více soustředil na kulturu automobilového festivalu než The Crew 2.

Tahače posunují současnou hru zpět k té širší vozidlové fantazii.

Stále zůstává mnoho neznámého. Ubisoft zatím neprozradil výrobce, konkrétní modely trucků, systémy přívěsů ani přesnou herní strukturu kolem nich.

Roadmap ale dává další nápovědu.

Sezóna 13 se bude silně zabývat prací za volantem.

Taxíky a limuzíny směřují k profesionálním řidičským aktivitám

Tahače dorazí spolu s širším zaměřením na vozidlové služby, včetně aktivit inspirovaných taxíky a limuzínami.

Toto může být jeden z nejzásadnějších experimentů Roku 4, protože profesionální řízení vytváří cíle, které mají velmi málo společného s pouhou rychlostí.

Taxi mise mohou odměňovat volbu trasy a dochvilnost. Limuzínové aktivity mohou zdůrazňovat plynulost jízdy nebo požadavky pasažérů. Trucking přirozeně zavádí náklad, rozměry vozidla a potenciálně plánování doručení.

Ivory Tower zatím přesně neupřesnilo, jak budou tyto aktivity bodovány nebo strukturovány, takže by bylo předčasné vykládat Sezónu 13 jako plnohodnotný tahačový nebo taxi simulátor ukrytý v Motorfestu.

Širší filozofie je nicméně zřejmá.

Hra hledá důvody k řízení, které nekončí vždy prvním místem.

Kaua‘i zahájí tento posun skrze Expeditions. Tomb Raider používá vozidla pro dobrodružství a řešení hádanek. Sezóna 13 směřuje k vozidlům jako pracovním nástrojům.

Napříč roadmapou je závodění stále základní—ale už to není podmínka pro ospravedlnění každé aktivity.

TrackForge se zašpiní v Sezóně 11

Komunitní tvůrčí sada také dostává další velké rozšíření.

TrackForge, představený v Sezóně 9 a rozšířený v Sezóně 10 o Street a Touge kit, dostane Offroad „Pure Dirt“ Kit při spuštění Sezóny 11.

Tvůrcům přibudou prostředí a stavební prvky specificky určené pro dirt akce, které doplní stávající nástroje pro konvenční okruhy a japonsky laděné horské silnice.

Na načasování je logické: Kaua‘i přináší hlavní zaměření na off-road průzkum a TrackForge současně dává komunitě nástroje, aby kolem podobného terénu tvořila vlastní akce.

Tento postup s inkrementálními kity také ukazuje, jak Ivory Tower zamýšlí editor rozvíjet. Místo vydání jedné obrovské sbírky generických objektů a ponechání systému víceméně beze změn, mohou jednotlivé sezóny přidávat tematické stavební sady, které postupně zvětšují typy tratí, jež tvůrci mohou vytvářet.

Díky tomu se TrackForge sám stává dlouhodobou live-service funkcí.

PvP by mohl proměnit TrackForge v opravdovou komunitní závodní platformu

Důležitější oznámení k TrackForge zatím nemá datum vydání.

Ubisoft vyvíjí online PvP podporu pro TrackForge tvořené tratě, což umožní hráčům soutěžit přímo proti sobě na komunitou vytvořených tratích.

V současnosti TrackForge už dává hráčům značnou tvůrčí kontrolu a dovoluje, aby se tyto výtvory šířily skrz ekosystém Motorfestu. Přímé PvP by vyřešilo jednu z nejzjevnějších limitací editoru tím, že by komunitní tratě proměnilo v skutečná multiplayerová místa, nikoli převážně v výzvy řízené tvůrci.

Pokud bude implementováno čistě, má potenciál výrazně prodloužit životnost Motorfestu.

Oficiální sezóny mohou přidat omezený počet tratí. Dostatečně aktivní komunita s robustním editorem může vytvořit tisíce.

Obtížná část ale bude objevitelnost. Ekosystémy uživatelsky generovaného obsahu závisí nejen na nástrojích pro tvorbu, ale i na efektivním prohlížení, kuraci, hodnocení a matchmakingu, aby dobré výtvory nezapadly pod hromadou obsahu s nízkým úsilím.

Ubisoft zatím nevysvětlil, jak budou TrackForge PvP session prezentovány nebo organizovány, a funkce je stále ve vývoji. Strategicky to však může být důležitější než kteréhokoli jednotlivé Playlist Roku 4.

Motorfest přichází i na Nintendo Switch 2

Rok 4 rozšiřuje i platformní řady.

Plná verze pro Nintendo Switch 2 vychází 8. října 2026, den po začátku Sezóny 11.

Ubisoft říká, že port doručí kompletní zážitek Motorfestu včetně havajských ostrovů a velké sbírky vozidel ve hře, takže nové hardwarové zařízení bude dalším vstupním bodem do stejného live-service ekosystému místo toho, aby šlo o silně redukovaný spin-off.

Načasování spuštění znamená, že noví hráči na Switch 2 přijdou takřka současně s Kaua‘i, kolaborací Tomb Raider a Year 4 Passem.

Tím se říjen efektivně stává jak rozšířením, tak spuštěním na nové platformě.

Čtyři sezóny se stávají jednou dlouhodobou roadmapou

Jedna z zajímavějších změn kolem Motorfestu je posun k delšímu plánování sezon.

Sezóna 10 zavedla nový tříměsíční rámec, díky kterému je každá sezóna větším tematickým blokem místo neustálého kolotoče. Rok 4 v této filozofii pokračuje.

Sezóna 11 začíná v říjnu, Sezóna 12 následuje v lednu a Sezóna 13 přichází v dubnu. Každá je budována kolem podstatně odlišné interpretace řízení spíše než jen nahrazení jedné sbírky Weekly Summits jinou.

Postup je neobvykle koherentní.

Říjen je o průzkumu.

Leden se vrací ke street racingu a ázijské autokultuře.

Duben expanduje do profesionálního řízení a těžkých vozidel.

TrackForge se vyvíjí napříč všemi.

To dává roku jasnější trajektorii než jen oznamování dvanácti měsíců nových aut.

Rok 4 testuje, jak daleko se Motorfest může natáhnout

Nejvíc odhalující část roadmapy je, jak málo z ní lze shrnout slovy „více závodění.“

Určitě přibudou další závody, Summit Contesty a nová vozidla. Ty zůstávají fundamentem Motorfestu.

Ale Sezóna 11 přidává objevování tras, fotografování divoké zvěře, navijákování, přesun nákladu a dobrodružné hádanky. Tomb Raider zavádí dinosaury a archeologické záhady. Sezóna 12 experimentuje s neobvyklou automobilovou technologií jako Yangwang U9 Xtreme. Sezóna 13 přináší tahače a profesionální služby vozidel. TrackForge roste směrem k přímému komunitnímu PvP.

Tyto dodatky společně posouvají Motorfest blíž k tomu, aby byl širokou open-world řidičskou platformou než závodní hrou s neobvykle velkou mapou.

Tento směr ho také jasněji odlišuje od specializovaných okruhových simulátorů nebo tradičních festivalových závodů. Ivory Tower nemusí soutěžit výhradně počtem dostupných silničních závodů, pokud Havaj unese expedice, uživatelsky vytvářené okruhy, street racing, průzkum, doručovací aktivity a licencovaná dobrodružství v jednom světě.

Rizikem je fragmentace. Každá nová aktivita potřebuje dostatečnou mechanickou hloubku, aby měla smysl a nevyzněla jako další jednorázová novinka použitá jen v jedné Playlistu.

Rok 4 bude dosud nejvážnějším testem tohoto vyvážení.

Budoucí cesta se stává podivnější—a zajímavější

Sám Kaua‘i by byl významným bezplatným rozšířením.

Místo toho 7. října přidává nový ostrov, průzkumné systémy, více než 40 druhů zvěře, off-road Playlist, navijáky, nová vozidla, TrackForge kit a zcela oddělené prémiové dobrodružství Tomb Raider. V lednu se pak festival přesune do Asie a v dubnu představí největší silniční stroje, které Motorfest kdy podporoval.

Stále existují velké neznámé. TrackForge PvP nemá datum. Profesionální aktivity Sezóny 13 jsou popsány zatím jen obecně. Seznam tahačů zůstává skrytý a přesné limity některých neobvyklých funkcí vozidel ještě nebyly vysvětleny.

Ale směr je jasnější než jednotlivé detaily.

Tři roky po svém vzniku se Motorfest nechystá usadit do předvídatelného cyklu aut a závodů.

Rok 4 začíná 7. října s Kaua‘i a je navržen tak, aby stále rozšiřoval definici toho, co hráči mohou za volantem dělat.

Pro festival postavený kolem oslavy každé formy autokultury to může být nejlogičtější evoluce.