War Thunder Afslører Sky Odyssey som sin Næste Større Opdatering

Gaijin Entertainment har officielt afsløret Sky Odyssey, den næste store opdatering til War Thunder. Opdateringen blev annonceret gennem en ny trailer, der blev udgivet den 3. september, og lover en omfattende udvidelse af det militære kamp-spil, med yderligere fly, helikoptere, bakketøjer, skibsfartøjer, lokationer og mekaniske forbedringer, der er forberedt til sin lancering.

Den oprindelige trailer-annoncering er bevidst kortfattet og giver ikke en udgivelsesdato eller fuldstændig indholdsliste. Imidlertid bekræfter udviklerens nylige forudsigelser, at Sky Odyssey vil strække sig langt ud over en konventionel køretøjsudgivelse. Ud over sine nye maskiner forventes det, at opdateringen vil introducere betydelige ændringer til bombefly-levetid, flyskærme, drabskreditering og flere eksisterende kort.

Som titlen antyder, synes luftfart at have en vigtig position i opdateringen. Ikke desto mindre forbliver War Thunder's kombinerede våbenstruktur intakt, med bekræftede tilføjelser, der dækker luft-, jord- og sø-teknologi fra flere historiske perioder.

AW159 Wildcat bringer en ny missilplatform til Storbritannien

Et af de mest avancerede fly, der er bekræftet til opdateringen, er AW159 Wildcat HMA2, som vil slutte sig til den britiske helikopter-forskningslinje på Rang VII. Udviklet som en moderne efterfølger til Lynx-familien, kombinerer Wildcat en relativt kompakt profil med stærk mobilitet, moderne defensive systemer og et usædvanligt bredt udvalg af guidede våben.

Dens mest markante last giver den mulighed for at bære så mange som 20 Martlet-missiler samtidig. Disse laserstyrede våben er primært beregnet til at angribe lettere bakkemidler, helikoptere, luftforsvarssystemer og skibsmål. De er usandsynlige til at være det optimale svar mod tungt pansrede hovedkamptanke, men deres antal bør give Wildcat-piloter mulighed for at engagere mange blødere mål under en enkelt sortie.

Helikopteren vil også have adgang til Spike NLOS, et mere kraftfuldt guidet missil, der er beregnet til præcisionsangreb mod pansrede køretøjer. Dette giver Wildcat to klart differentierede kamproller: den kan enten overvælde lettere mål med en stor Martlet-ladning eller bruge sine Spike-missiler til at true mere modstandsdygtige modstandere fra en sikrere position.

Ifølge Gaijin vil Wildcat bedst blive anvendt som en mobil bagholdsplatform. Dens hastighed og smidighed bør give piloter mulighed for at nærme sig fra siderne af slagmarken, angribe udsatte mål og omlokalisere, før fjendens luftforsvarssystemer kan reagere effektivt.

Japan modtager en hårdt bevæbnet krigsangriber

Sky Odyssey vil ikke kun fokusere på moderne luftfart. Den japanske forskningslinje modtager Ki-93-I Ko, et sjældent twin-engine fly udviklet under afslutningen af Anden Verdenskrig.

Ki-93 ankommer som en Rang III angriber bevæbnet med en 57 mm Ho-402 kanon, to 20 mm Ho-5 kanoner og en bagudvendt 12,7 mm maskingevær. Den kan også bære to 250 kg bomber, når den bruges mod bakkemål.

Dens hovedkanon forventes at definere flyets spillestil. 57 mm våbnet kan affyre både højeksplosive og panserpiercende højeksplosive ammunition, hvilket gør det farligt mod bombefly samt taget og siderne af pansrede køretøjer. Dens høje projektilhastighed bør give bedre langdistancepræstationer end det våben, der er monteret på det eksisterende Ki-102.

Den ildkraft balanceres af Ki-93's betydelige vægt. Den vil ikke opføre sig som en konventionel en-motors jagerfly og er usandsynlig til at præstere godt i længerevarende drejekampe. I stedet skal spillerne planlægge deres angreb, bevare energi og bruge flyets hastighed til at trække sig tilbage efter hver affyringsrunde.

Ki-93-I Ko vil blive placeret efter B7A2 i Japans almindelige forskningslinje, hvilket giver nationen en dedikeret lav-rangs angriber, der er i stand til at støtte både Luft- og Jordkampe.

Ny ildkraft til de terrestriske og maritime slagmarker

Tankkommandører vil kunne forstærke deres kinesiske linjer med PLZ45, en premium Rang IV selvkørende kanon. Dens primære våben er en langløbet 155 mm haubits, der kan affyre standard højeksplosive granater, proximalt-fused HE ammunition og semi-panserpiercende granater.

PLZ45 kombinerer relativt god mobilitet med betydelig eksplosiv ildkraft, men det er beskyttet af let panser og har ikke et laser afstandsmåler. Succesfulde spillere skal derfor forstå afstandsvurdering og fjendens svagheder snarere end at stole på automatiseret målretning. En velplaceret granat bør være ødelæggende, selvom mistede skud og dårlig positionering kan efterlade køretøjet sårbart under dets genladning.

Den amerikanske jordforskningslinje modtager også M7, en usædvanlig tank, der oprindeligt blev tænkt som et let køretøj før det gradvist øgede vægt og kapabiliteter. I War Thunder er M7 beregnet til at besætte rummet mellem traditionelle lette og medium tanker, og kombinerer respektabel mobilitet med et stabiliseret 75 mm kanon, røggranater og tilstrækkelig alsidighed til at flankere eller støtte venlige fremskridt.

Marine spillere er ikke blevet overset. Den italienske Bluewater-flåde vil byde velkommen den Rang VI premium slagskib RN Giulio Cesare. Et medlem af Conte di Cavour-klassen, skibet bærer ti 320 mm kanoner støttet af et varieret luftforsvarsbatteri.

Selvom dens hovedgranater har mindre eksplosiv fyldstof end dem fra nogle samtidige slagskibe, bør deres høje penetration gøre Giulio Cesare farlig på længere afstande. Dens ammunitionslagring er placeret under vandlinjen, hvilket giver bedre beskyttelse mod katastrofale detonationer. Skibet mangler luftdetektionsradar, men dens 100 mm dual-purpose kanoner og mindre luftforsvarsvåben bør stadig tilbyde en vis beskyttelse mod angribende fly.

Bombefly gøres sværere at ødelægge

En af de vigtigste systematiske ændringer, der følger med den næste opdatering, vedrører bombeflyenes skadesmodeller. Gaijin har anerkendt, at bombefly i øjeblikket kan lide fatale strukturelle fejl efter relativt begrænset skade, især når nogle fragmenter rammer kritiske sektioner af flybrættet.

For at tackle problemet har udvikleren genberegnet hit-zoner og justeret adfærden af skrog, motorer, vingebeams, halekomponenter og andre strukturelle elementer. Separate konfigurationer er blevet oprettet for stempeldrevne fly med forskellige motoropsætninger og jetbombefly, hvilket kræver forskellige skadesberegninger.

Ændringerne bør gøre det betydeligt sværere at fjerne en hel vinge gennem imprecist skud. Angribere vil i stedet blive opfordret til at sigte efter motorer, brændstoftanke og besætningspositioner, mens ammunitions type vil have en større indflydelse på den påførte skade.

Fly, der stammer fra bombefly-strukturer, vil modtage relaterede justeringer. Dette inkluderer A-26 Invader og Pe-3-familierne, samt fly som Su-8, Tu-1, TIS-MA og Ju 388 J.

Denne revision vil ikke gøre bombefly uforgængelige. Præcis ild mod sårbare komponenter kan stadig bringe dem ned, og brand ombord vil forblive en alvorlig trussel. Målet er at kræve mere overlagte angreb i stedet for at tillade begrænset fragmentering skade at forårsage øjeblikkelig strukturel svigt.

Cockpit-systemer får ekstra funktionalitet

Flyinteriører udvides også med nye Multi-Function Display-sider og forbedrede hjelmmonterede displays. Ka-52 vil modtage dedikerede kompas, fly-instrument, våben og radar skærme, mens radar-sider bliver forberedt til flere andre fly-familier.

Denne tilføjelser inkluderer MiG-21-serien, F-104-familien, Japans T-2 og F-1 samt Mirage F1-familien. Gaijin har angivet, at en komplet liste vil blive offentliggjort, når opdateringen udgives.

Flere fly vil også modtage nye eller forbedrede hjelmdisplays. RAH-66 får sin Kaiser HMD, de kinesiske JH-7A2 og J-11 vil modtage hjelmmontagemaskiner, og den amerikanske VTAS-implementering vil få målet-lås og radar-advarselindikatorer omkring sigtekredsen.

Darwin Hill udvider kortrotationen

Sky Odyssey vil introducere Darwin Hill, en ny Ground Battles-lokation baseret på Falklandsøerne i Sydatlanten. Dens miljø indeholder åbne sletter, klippestrækninger, landbrugsbygninger, moler og små bosættelser inspireret af regionen omkring Darwin.

Eksisterende lokationer får også opmærksomhed. Red Desert bliver omarbejdet for at reducere dominansen af forhøjede affyringspositioner og give bedre beskyttelse omkring spawn-områder. Det centrale mål i Domination-tilstanden vil blive placeret i en naturlig fordybning, hvilket skifter den del af kortet mod tættere engagementer.

Falklandsøerne og Afghanistan luftkort får også visuelle overhalinger. Begge vil drage fordel af opgraderet terrændetalje og omarbejdede overfladeteksturer, mens Falklands-kortet vil bruge et mere præcist højdemodel udviklet sammen med den nye bakketlocation.

En praktisk ændring i drabskreditering

Den næste store opdatering vil udvide War Thunder's køretøjs-opgivelses belønningssystem til Ground og Naval Battles. Når en spiller bevidst forlader en tank eller et skib, vil spillet søge efter den nærmeste berettigede fjende eller indkommende ammunition og tildele delvis drabskredit, når det er relevant.

Detektionsradius vil være tre kilometer for jordkøretøjer og 20 kilometer for skibe. Berettigede ammunition inkluderer raketter, missiler, bomber, torpedoer og miner. Som i Luftkampe vil den krediterede spiller modtage halvdelen af den normale drabbelønning.

Dette system er beregnet til at forhindre spillere i at nægte en modstanders belønning ved at opgive et køretøj lige før et indkommende angreb lander.

Gaijin har endnu ikke annonceret præcist hvornår Sky Odyssey vil blive udgivet, og individuelle køretøjsspecifikationer forbliver underlagt revision før lancering. Alligevel peger det bekræftede materiale allerede på en betydelig opdatering: nye maskiner til hver hovedgren af kamp, en længe ønsket bombefly-revision, forbedrede luftfartsinterfacers og flere bemærkelsesværdige kortændringer. Yderligere køretøjs- og feature-annonceringer forventes før den fulde opdatering ankommer.

<div class="embed-responsive embed-responsive-16by9">
<iframe class="embed-responsive-item" src="https://www.youtube.com/embed/DYr7HMQW2Js?si=NzWfbz_N9guKGa9m"></iframe>
</div>