World of Warships introducerer Fuyutsuki, den hurtigskydende destroyer, der overlevede Yamatos sidste mission

World of Warships tilføjer Fuyutsuki, en Tier X japansk destroyer bygget omkring hurtigskydende 100 mm kanoner, vedholdende tryk og omhyggeligt timede udbrud af koncentreret skade.

Fuyutsuki tager sit navn fra de japanske ord for "Vintermåne" og repræsenterer en af de 12 Akizuki-klasse destroyere, der blev afsluttet for den kejserlige japanske marine under Anden Verdenskrig. Klassen blev udviklet primært for at beskytte store krigsskibe mod fly, ved at bruge højeffektive Type 98 dual-purpose kanoner, der var i stand til at engagere både overflade- og luftmål.

Hendes World of Warships fortolkning bevarer den artillerifokuserede identitet.

Fuyutsuki bærer otte 100 mm kanoner fordelt over fire tvillingetårne. Deres høje skudhyppighed, høje granathastighed og forbedrede penetration gør hende i stand til løbende at nedslide fjendtlige destroyere, krydsere og de lettere sektioner af større skibe.

Hun kan derefter midlertidigt øge dette tryk gennem Main Battery Reload Booster, der komprimerer en betydelig mængde skade inden for et kort affyringsvindue.

Fuyutsuki er ikke blot endnu en konventionel japansk torpedodestroyer. Hendes kanoner er centrum for skibet, mens hendes torpedoer, Exhaust Smoke Generator og understøttende forbrugsvarer giver de nødvendige værktøjer til at skabe muligheder, undgå farlige engagementer og straffe modstandere, der bevæger sig for tæt på.

Bag denne gameplay-identitet ligger historien om en destroyer, der overlevede slaget med slagskibet Yamato, kun for at blive lammet af en sømine, efter at Japan allerede havde accepteret overgivelse.

Akizuki-klassen blev designet til luftforsvar

Japanske destroyere er ofte forbundet med kraftige torpedoer, hurtige angreb og Type 93 "Long Lance."

Akizuki-klassen blev skabt til et andet formål.

Efterhånden som fly blev en stadig mere alvorlig trussel mod slagskibe og hangarskibe, krævede den kejserlige japanske marine eskorteskibe, der kunne yde vedholdende luftforsvar omkring sine mest værdifulde formationer.

Den resulterende Type B destroyerdesign var væsentligt større end mange tidligere japanske destroyere.

I stedet for at lægge størst mulig vægt på torpedoarmering, blev skibene bygget omkring fire tvillingetårne med 100 mm Type 98 kanoner. Disse våben kunne engagere overflademål, men var også i stand til at elevere tilstrækkeligt til at angribe fly.

Det oprindelige koncept lagde angiveligt så meget vægt på flåbeskyttelse, at torpedo-tuber ikke blev betragtet som essentielle i de tidligste designfaser.

De sidste skibe modtog dog stadig en firedobbelt 610 mm affyringsrampe, der bevarede en begrænset overfladeangrebskapacitet uden at lade torpedoinstallationen dominere designet.

Denne kombination skabte et karakteristisk krigsskib.

Akizuki-klasse destroyere var store, kraftigt bevæbnede med dual-purpose kanoner og beregnet til at forblive tæt på hangarskibe og hovedskibe. Deres rolle var ikke blot at udsende uafhængige torpedoangreb, men at beskytte større skibe mod trusler, som disse skibe ikke kunne modstå alene.

Fuyutsuki var en forenklet udvikling af det oprindelige design

Fuyutsuki blev bygget ved Maizuru Naval Arsenal og blev taget i tjeneste den 25. maj 1944.

Hun tilhørte en senere gruppe af Akizuki-klasse skibe, der inkorporerede konstruktionsændringer, der skulle forenkle produktionen i de stadigt vanskeligere afsluttende faser af krigen.

Disse skibe beskrives nogle gange som Fuyutsuki underklassen, selvom de forblev en del af den bredere Akizuki-familie og bevarede dens definerende layout.

Fuyutsuki bar stadig fire tvillingetårne med 100 mm, en enkelt firedobbelt torpedolancer og et stigende antal mindre Type 96 luftværnsvåben.

Den forenklede byggeproces var et praktisk svar på Japans forringede industrielle position.

I 1944 stod værftene over for mangel på materialer, kvalificerede arbejdere og tid. Nye krigsskibe skulle færdiggøres mere effektivt, selvom allierede ubåde og fly gjorde det stadig mere farligt at flytte ressourcer rundt i det japanske imperium.

Fuyutsuki kom i tjeneste for sent til at deltage i de store hangarskibslag, der havde defineret de tidligere år af Stillehavskrigen.

Hendes operationelle karriere bestod i stedet hovedsageligt af konvojbeskyttelse, transportstøtte, eskorteopgaver og de desperate defensive operationer i konfliktens sidste år.

Et ubådsangreb næsten fjernede Fuyutsukis forstevende

Fuyutsukis første større skade kom ikke fra et luftangreb.

Den 12. oktober 1944 eskorterede hun den lette krydser Ōyodo mellem Yokosuka og Det Indre Hav, da den amerikanske ubåd USS Trepang angreb.

En torpedo ramte Fuyutsuki nær stævnen.

Eksplosionen næsten afskåret den forreste sektion af destroyeren og efterlod det nyligt kommissionerede skib i behov for omfattende reparationer i Kure.

At overleve et sådant hit demonstrerede den strukturelle modstandsdygtighed, der var forbundet med Akizuki-designet, men det fjernede også Fuyutsuki fra aktive operationer i en kritisk periode.

Kun få uger senere forpligtede den kejserlige japanske marine meget af sin resterende overfladekapacitet til forsvar af Filippinerne under Slaget ved Leytebugten.

Flere af Fuyutsukis søsterskibe deltog i operationen. Akizuki gik tabt under slaget ved Cape Engaño, mens Wakatsuki blev sænket under et efterfølgende forsøg på at forstærke japanske styrker ved Ormoc Bay.

Fuyutsuki undgik disse kampe, fordi hun stadig var ved at komme sig efter ubådsangrebet.

Hendes overlevelse var derfor delvis en konsekvens af skade, der var alvorlig nok til at forhindre hende i at deltage i operationer, der ødelagde meget af den resterende japanske flåde.

Fuyutsuki deltager i Yamatos sidste mission

I april 1945 var Japans strategiske position praktisk taget umulig.

Amerikanske styrker var landet på Okinawa, hvilket bragte dem tæt på de japanske hjemøer. Den kejserlige japanske marine havde ikke længere de fly, brændstof eller uddannet personale, der var nødvendigt for at konkurrere med de allierede sømagter på lige vilkår.

Dens svar var Operation Ten-Go.

Slagskibet Yamato blev beordret til at sejle mod Okinawa sammen med den lette krydser Yahagi og en lille eskortrute. Styrken havde meget lidt meningsfuld luftdækning og ingen realistisk udsigt til at overleve de gentagne angreb fra amerikanske hangarfly.

Fuyutsuki deltog i operationen sammen med Suzutsuki, Yukikaze, Hatsushimo, Hamakaze, Isokaze, Kasumi og Asashimo.

Styrken afgik den 6. april 1945.

Amerikanske ubåde opdagede skibene, og hangarfly fra Task Force 58 begyndte deres angreb den følgende dag.

Asashimo var allerede faldet bagud på grund af motorproblemer og blev ødelagt væk fra hovedformationen. De resterende skibe stod derefter over for flere bølger med hundreder af jagere, dykkerbombere og torpedomaskiner.

Eskorteenhederne forsøgte at forsvare Yamato, men deres luftværnsild kunne ikke forhindre den koncentrerede amerikanske offensiv i at overvinde formationen.

Selv Akizuki-klassen kunne ikke beskytte Yamato

Fuyutsuki var blevet designet til at styrke luftforsvarsskærmen omkring større japanske krigsskibe.

Operation Ten-Go demonstrerede grænserne for dette koncept, når det blev konfronteret med overvældende hangarflykraft.

Akizuki-klassen havde nogle af den kejserlige japanske marines bedste dual-purpose kanoner. Men effektiviteten af et luftforsvarssystem afhænger af mere end selve våbnet.

Brandslukningsteknologi, radar koordinering, ammunition, besætningstræning og antallet af angribende fly påvirker alle, om et skib kan etablere et effektivt defensivt skærm.

Japan forblev i en alvorlig ulempe på flere af disse områder.

Amerikanske styrker kunne lancere koordinerede angreb fra flere retninger, mens jagerfly undertrykte eksponerede luftværnpositioner. Dykkerbombere nærmede sig ovenfra, mens torpedofly fik skibe til at manøvrere mod trusler, der kom tæt på overfladen.

Destroyerne kunne affyre kontinuerligt, men de kunne ikke skabe en uigennemtrængelig barriere omkring Yamato.

Fuyutsuki blev ramt af to raketter, der ikke detonerede. Nærmeste nærmiss og strafangreb forårsagede stadig tab, hvilket efterlod 12 medlemmer af hendes besætning døde og yderligere 12 sårede.

Hun forblev operationel.

Yamato var mindre heldig.

Efter at have lidt adskillige bombe- og torpedoskader, væltede slagskibet og led en katastrofal magasinexplosion omkring kl. 14:23 den 7. april.

Overlevelse af Ten-Go betød ikke flugt fra katastrofen

Fuyutsuki var en af kun fire destroyere fra operationen, der vendte tilbage.

Overlevelse gjorde ikke Ten-Go til en succes.

Yamato og Yahagi gik tabt sammen med destroyerne Asashimo, Hamakaze, Isokaze og Kasumi. Tusindvis af japanske søfolk blev dræbt under en operation, der næsten ikke havde nogen mulighed for at nå Okinawa.

De resterende destroyere blev beordret til at hente overlevende, når missionen var annulleret.

Fuyutsuki assisterede den lammede Kasumi.

Efter at have optaget det overlevende mandskab fra destroyeren, affyrede Fuyutsuki to torpedoer mod Kasumi for at forhindre det forladte skib i at forblive flydende.

Denne handling afspejlede de grimme ansvar, der blev pålagt de overlevende eskorter.

Fuyutsuki var blevet sendt for at beskytte styrken, men ved slutningen af engagementet reddede hun søfolk og ødelagde endnu et japansk skib, fordi genopretning var umulig.

Titlen "Skibet der overlevede Yamato" er teknisk set nøjagtig, men den bør ikke fortolkes som en konventionel sejr.

Fuyutsuki overlevede, fordi de amerikanske angreb koncentrerede sig stærkt på Yamato, og fordi de skader, hunmodtog, var mindre alvorlige end dem, de andre eskorterled.

Hun kom tilbage fra en mission, der effektivt markerede slutningen på den kejserlige japanske marine som en fungerende overfladekampstyrke.

En sømine afsluttede Fuyutsukis aktive karriere

Fuyutsuki overlevede slaget, men hendes operationelle karriere fortsatte ikke længe.

Japan annoncerede sin accept af de allieredes overgivelsesbetingelser den 15. august 1945.

Fem dage senere ramte Fuyutsuki en sømine nær Moji på øen Kyūshū.

Eksplosionen forårsagede omfattende skader på halen.

Japan havde ikke længere tid, materialer eller strategiske grunde til at genoprette destroyeren. Fuyutsuki overgav sig i en u-repareret og ubevæbnet tilstand.

Hendes sidste rolle var ikke som et aktivt krigsskib.

I 1948 blev hendes skrog inkorporeret i en bølgebryder ved Wakamatsu sammen med destroyerne Suzutsuki og Yanagi.

Skibet, der var designet til at beskytte hangarskibe og slagskibe, afsluttede sin eksistens som en del af en fast kyststruktur.

Denne skæbne var mindre dramatisk end Yamatos ødelæggelse, men den afspejlede den bredere sammenbrud af flåden, Fuyutsuki var blevet bygget til at forsvare.

World of Warships placerer Fuyutsuki i Tier X

I World of Warships vises Fuyutsuki som en Tier X japansk destroyer, der primært fokuserer på artilleri.

Hendes hovedbatteri består af fire tvillingetårne med 100 mm Type 98.

Arrangementet giver hende otte løb, der svarer til den historiske Akizuki-klasse-konfiguration og den i spillet Tier VIII Akizuki. Dog modtager Fuyutsuki yderligere værktøjer, der har til formål at gøre det velkendte kanonlayout konkurrencedygtigt i Tier X kampe.

Hendes grundlæggende skudcyklus er allerede hurtig.

Kanonerne kan opretholde vedholdende tryk mod mål, der forbliver udsatte, gentagne gange skade lettere panser og tvinge modstanderne til at vælge mellem at trække sig tilbage, returnere ild eller forsøge at bryde kontakten.

Den relativt høje hastighed af granaterne gør dem lettere at ramme mod bevægelige mål end de langsommere projektiler, der bærer nogle andre destroyere.

Spillere skal stadig lede fjerne fjender, men ballistikken reducerer de ekstreme affyringsvinkler og lange rejsende tider, der kan gøre langdistance destroyerild inkonsekvent.

Fuyutsuki er derfor designet til at generere værdi gennem gentagne hits snarere end en exceptionelt kraftig salve.

Main Battery Reload Booster skaber skibets mest farlige øjeblikke

Fuyutsukis definerende offensive forbrugsartikel er Main Battery Reload Booster.

Når aktiv, reducerer forbruget midlertidigt den tid, der kræves for at genlade hovedkanonerne.

Dette giver Fuyutsuki mulighed for at komprimere flere yderligere salver inden for en kort periode.

Effekten er værdifuld, fordi destroyerkamp ofte afgøres i begrænsede vinduer.

En fjendtlig destroyer kan kun forblive opdaget i et par sekunder, før den går ind i røg eller bevæger sig uden for opdagelsesområdet. En krydser kan udstille sin bredside, mens den drejer. Et slagskib kan bruge Damage Control Party lige før en anden ild kan startes.

Main Battery Reload Booster giver Fuyutsuki mulighed for mere aggressivt at udnytte disse øjeblikke.

Mod ødelæggere kan det øgede ildvolumen fjerne en stor del af en modstanders sundhed, inden den forsvinder.

Mod større skibe kan forbrugsartiklen accelerere direkte skade og skabe yderligere muligheder for at starte brande, når Damage Control Party ikke er tilgængelig.

Boosteren bør ikke aktiveres simpelthen fordi et mål er synligt.

Den stærkeste anvendelse kommer, når fjenden ikke kan trække sig nemt tilbage, når præcise skud er mulige, og når de ekstra granater kan påvirke resultatet af et engagement.

At spilde boosteren mod et kraftigt vinklet eller hurtigt forsvindende mål fjerner en af Fuyutsukis vigtigste taktiske fordele.

De 100 mm kanoner kan true mere end blot destroyere

Små kaliber kanoner kæmper normalt mod hårdt panserede mål.

Den japanske 100 mm artilleri gren er usædvanlig, fordi dens højeksplosive granater har forbedrede penetrationskarakteristika.

Dette tillader Fuyutsuki at skade pansersektioner, der normalt ville modstå destroyer-kaliber HE-granater.

Det nøjagtige resultat afhænger dog stadig af målet, påvirkningsstedet og komandørens opbygning.

Slagskibs panserbælter og tungt beskyttede sektioner forbliver effektivt immune. Men superstrukturer og lettere eksterne plader kan gentagne gange skades af vedholdende ild.

Kanonerne bærer også pansret ammunition.

AP bliver nyttig, når krydsere, destroyere eller let beskyttede sektioner af større skibe præsenterer tilstrækkeligt brede vinkler. De individuelle granater er ikke store, men antallet af skud, Fuyutsuki kan affyre, gør det muligt for gentagne penetrationer at ophobe sig hurtigt.

En succesfuld Fuyutsuki-spiller må derfor træffe aktive ammunition valg.

HE giver den sikrere mulighed mod vinklede skibe og kan starte brande. AP kan producere stærkere direkte skade, når en modstander udsætter passende panser.

Main Battery Reload Booster øger betydningen af den beslutning, fordi det at affyre den forkerte ammunition i dens begrænsede varighed spilder en stor del af forbrugsartikelens potentiale.

Exhaust Smoke Generator tillader Fuyutsuki at affyre mens hun bevæger sig

Fuyutsuki bærer også Exhaust Smoke Generator.

I modsætning til en konventionel røggenerator kan udstødningsrøg skjule skibet, mens det fortsætter med at bevæge sig med høj hastighed.

Dette ændrer, hvordan Fuyutsuki kan skabe affyringsmuligheder.

En traditionel røgskærm opfordrer destroyeren til at bremse ned og forblive inden for en relativt statisk sky. Den position kan derefter blive målrettet af torpedoer, Hydroacoustic Search, Surveillance Radar eller blind fire.

Udstødningsrøg giver Fuyutsuki mulighed for at opretholde bevægelse, mens den midlertidigt bryder visuelt kontakt.

Den kan bruges offensivt til at affyre under en repositionering manøvre eller defensivt til at trække sig tilbage fra en ugunstig kamp.

Forbruget gør ikke skibet ubeskriveligt.

Affyring fra ryggen skaber stadig en detektionsradius, og nærliggende fjender kan opdage Fuyutsuki, hvis de nærmer sig tæt nok. Radar kan afsløre hende uanset røgskærmen, mens torpedoer kan affyres gennem hendes forventede rute.

Den begrænsede varighed betyder også, at spilleren skal vide, hvor skibet vil være, når effekten slutter.

Et dårligt planlagt angreb kan efterlade Fuyutsuki udsat i åbent vand, når den sidste røgskys opfordring forsvinder.

Fuyutsuki kan ikke stole på hastighed for at undslippe

En af Fuyutsukis tydeligste svagheder er hendes mobilitet.

Hendes maksimale hastighed er lav efter Tier X destroyer standarder, hvilket afspejler den historiske Akizuki klasses vægtlægningen på bevæbning, rækkevidde og eskorteopgaver fremfor ekstrem præstation.

Denne begrænsning påvirker næsten alle dele af slaget.

Fuyutsuki kan ikke flytte hurtigt mellem fjerntliggende flanker så effektivt som hurtigere kanonbåde. Hun kan have svært ved at undslippe modstandere, der begynder at forfølge hende, og forkert positionering kan efterlade hende fanget udenfor beskyttelse af øer eller allierede skibe.

Hendes hastighed gør også tidlig erobring af kontrolpunkter farlig.

Hurtige fjendtlige destroyere kan nå fordelagtige positioner først, mens mere stille modstandere kan opdage Fuyutsuki, før hun ser dem. Hvis støtteskibe er klar til at affyre, kan det medføre betydelig skade, før kanonerne har nok tid til at kompensere.

Exhaust Smoke Generator hjælper med at håndtere denne svaghed, men den erstatter ikke omhyggelig positionering.

Forbruget giver midlertidig dækning. Det øger ikke permanent afstanden mellem Fuyutsuki og en hurtigere modstander.

Spillere skal overveje flugtruten, inden de åbner ild, ikke efter fjenden begynder at svare.

Hendes camouflage opfordrer til en støttende kanonbådsrolle

Fuyutsuki er ikke designet til at dominere hver destroyer engagement gennem camouflage.

mere specialized torpedo boats can detect her first, allowing them to decide whether to engage, withdraw or direct allied fire toward her position.

Det gør information fra holdkammerater særligt værdifuld.

Når et andet skib eller fly giver spot, kan Fuyutsuki bruge sine kanoner uden at blive tvunget til at gå ind i den farligste del af slagmarken.

Øer kan beskytte hende mod direkte tilbage ild, mens røg og afstand gør det muligt for hende at opretholde tryk uden at blive det letteste tilgængelige mål.

Dette betyder ikke, at Fuyutsuki skal forblive permanent på maksimal rækkevidde.

Destroyere skal stadig konkurrere om målsætninger, screene for torpedoer og påvirke vision omkring nøgleområder.

Forskellen er, at Fuyutsuki udfører disse pligter mest effektivt, efter at fjendens umiddelbare trusler er blevet identificeret.

Hun er bedre egnet til at støtte den åbne kamp end blindt at føre den.

Torpedoer forbliver farlige trods deres begrænsede antal

Fuyutsuki bærer en firedobbelt 610 mm torpedolancer.

Fire torpedoer giver ikke den samme områdeafvisning som de større salver, der er tilgængelige for flere japanske destroyere.

Våbnene forårsager imidlertid stadig stor skade og kan straffe slagskibe, krydsere eller destroyere, der nærmer sig uden at respektere truslen.

Fuyutsuki modtager også Torpedo Reload Booster.

Dette gør det muligt for affyringsrampe at blive forberedt hurtigere, hvilket skaber et andet angreb med fire torpedoer med meget lidt forsinkelse.

Kombinationen kan være særligt effektiv mod en modstander, der forsøger at presse gennem en smal rute eller forsøger at tvinge Fuyutsuki ud af røg.

Den første salve kan få fjenden til at vende eller bruge skade-kontrol ressourcer. Den anden kan derefter målrette ruten skabt af den reaktion.

Torpedoer skal stadig betragtes som støttende våben.

Fuyutsukis vedholdende bidrag kommer fra hovedbatteriet. At forsøge at spille hende som en konventionel stealth torpedobåd ignorerer skibets stærkeste systemer og lægger for meget vægt på en affyringsrampe, der kun indeholder fire våben.

Deres bedste brug er ofte defensiv, opportunistisk eller forbundet med at kontrollere en fjendes bevægelse.

Fuyutsuki sidder mellem Akizuki og Harugumo

Fuyutsuki vil føles velkendt for spillere, der har avanceret gennem den japanske kanonbåds-destroyer gren.

Som Akizuki bærer hun fire tvillingetårne med 100 mm og en enkelt firedobbelt torpedolancer.

Harugumo øger hovedbatteriet til fem tvillingetårne, hvilket giver det større teoretisk brandstyrke. Men dens større skrog og forskellige forbrugsvarer skaber en mere statisk artilleriplatform.

Fuyutsuki adskiller sig gennem Main Battery Reload Booster og Exhaust Smoke Generator.

Hun opretholder ikke Harugumos maksimale kanonvolumen ubegribelig. I stedet kan hun bevæge sig under røg og skabe midlertidige perioder med accelereret ild.

Dette producerer en mere situationsbestemt skadesprofil.

Harugumo kan fortsætte med at affyre fra en forberedt position i længere tid. Fuyutsuki er mere afhængig af at vælge det rigtige øjeblik, aktivere boosteren og forlade, før fjendeopmærksomheden bliver overvældende.

Sammenligningen fremhæver også, hvorfor Fuyutsuki ikke kan vurderes helt ud fra rå skade-ved-minut tal.

Forbrugsstoffer, bevægelse og taktisk fleksibilitet påvirker, hvor ofte kanonerne faktisk kan forblive aktive.

En teoretisk fordel har begrænset værdi, når skibet ikke sikkert kan opretholde synslinjer.

Historisk luftværn giver ikke immunitet over for hangarskibe

Fuyutsukis historiske omdømme er nært knyttet til luftforsvar.

Det betyder ikke, at hangarskibe kan ignoreres i World of Warships.

Hendes 100 mm kanoner bidrager til det langtrækkende luftværnsbatteri, mens adskillige mindre våben giver ekstra forsvar på nært hold.

Skibet kan påføre tab på fly, der forbliver inden for dens luftværnszoner, især når det opererer i nærheden af allierede skibe.

Dog forbliver isolerede destroyere sårbare over for gentagne spotting og koordinerede angreb.

Fly behøver ikke at synke Fuyutsuki personligt for at reducere hendes indflydelse. At holde skibet opdaget kan tillade fjendtlige overfladeskibe at affyre på hende, tvinge hende til at bruge røg for tidligt eller forhindre hende i at indtage en vigtig position.

At slukke for automatisk luftværnild kan hjælpe med at bevare camouflage, indtil fly træder ind i en rækkevidde, hvor detektion bliver uundgåelig.

Når kampen begynder, kan styrkelsen af den passende sektor og manøvren mod det angribende mønster reducere skader.

Den historiske lektie forbliver relevant.

Selv et skib designet til luftforsvars eskort kan ikke besejre et helt luftangreb alene.

Fuyutsuki belønner forberedelse snarere end improvisation

Fuyutsuki har værktøjerne til at forårsage betydelig skade, men de skal kombineres bevidst.

Hendes kanoner belønner vedholdende nøjagtighed.

Main Battery Reload Booster belønner med at genkende korte offensive vinduer.

Exhaust Smoke Generator belønner med at planlægge en bevægende affyringsrute.

Torpedo Reload Booster belønner med at forudse, hvordan en fjende vil reagere på den første affyring.

Ingen af disse systemer løser fuldstændigt skibets underliggende svagheder.

Fuyutsuki forbliver relativt langsom, er ikke særligt uset, og kan blive straffet hårdt, hvis hun fanges i åbent vand uden en forberedt udgang.

Resultatet er en destroyer, der burde blive mere effektiv, efterhånden som spillerens forståelse af positionering forbedres.

En sjusket Fuyutsuki kan aktivere hver forbrugsartikel og stadig opnå meget lidt.

En disciplineret spiller kan vente, indtil en fjendtlige destroyer er opdaget, accelerere hovedbatteriet, bevæge sig bag et udstødningsrøgskærm og frigive to torpedospreader mod ethvert skib, der forsøger at lukke afstanden.

Forskellen er ikke blot mekanisk nøjagtighed.

Det er at vælge, hvornår slaget skal begynde.

Vintermånen vender tilbage som en artilleri-prædator

Den ægte Fuyutsuki blev designet til at beskytte større krigsskibe mod fly, overlevede en ubåds torpedotræf, der næsten fjernede hendes forstevende og vendte tilbage i tide til at deltage i den kejserlige japanske marines sidste store overfladeoperation.

Hun kunne ikke redde Yamato.

Intet destroyer kunne have beskyttet slagskibet fra omfanget af det amerikanske hangarskib angreb under Operation Ten-Go.

Fuyutsuki overlevede dog slaget, reddede søfolk fra Kasumi og forblev flydende efter slutningen på fjendtlighederne, på trods af at hun lidt katastrofale mine skader kun få dage efter, at Japan accepterede overgivelse.

World of Warships konverterer denne historie til en Tier X destroyer defineret af de samme 100 mm kanoner, der formede det oprindelige Akizuki design.

Hendes hurtige genladning, stærke granatballistik, Main Battery Reload Booster og Exhaust Smoke Generator gør hende til en seriøs trussel, når hun får lov til at etablere en kontrolleret affyringsposition.

Hendes begrænsede hastighed og beskedne camouflage forhindrer hende i at behandle hver engagement som gunstig.

Fuyutsuki er ikke en destroyer til direkte at lade sig ind i den nærmeste målsætning og håbe på, at overlegen ildkraft løser konsekvenserne.

Hun er et skib, der skal skabe en åbning, fylde den med 100 mm granater og forsvinde, før fjenden effektivt kan svare.

Vintermånen overlevede Yamatos sidste rejse.

I World of Warships er hendes kanoner beregnet til at sikre, at modstanderne husker hvorfor.