Forza Horizon 6 fügt den 2024 Chevrolet Camaro ZL1 hinzu und gibt dem letzten Camaro der sechsten Generation sein Debüt bei Horizon

Forza Horizon 6 hat eines der bedeutendsten modernen Muscle Cars von Chevrolet zum Horizon Festival hinzugefügt. Der 2024 Chevrolet Camaro ZL1 ist jetzt als 20-Punkte Belohnung im Herbst in Serie 4: Horizon Maskottchen Party verfügbar und gibt den Spielern bis zum 27. August Zeit, die letzte Modellversion des sechsten Camaro von Chevrolet zu sichern. Mit einem supergeladenen 6,2-Liter LT4 V8, der 650 PS und 650 lb-ft Drehmoment produziert, Hinterradantrieb und einem Standard S1 718 Performance-Index kommt der neue ZL1 nach Horizon als viel mehr als nur ein weiterer amerikanischer Kraftprotz für gerade Strecken. Playground Games hebt speziell die ausgeklügelte Federung und das reaktionsschnelle Lenken hervor, die den echten ZL1 in eine Maschine verwandelt haben, die in der Lage ist, ernsthafte Sportwagen auf einer Rennstrecke zu besiegen und dennoch die Beschleunigung zu liefern, die von einem supergeladenen Camaro erwartet wird.

Diese Unterscheidung definiert die Chevrolet Camaro ZL1 | Forza Horizon 6 Präsentation. Playground Games gibt eine Zeit von 0–60 mph von etwa 3,5 Sekunden an und weist direkt auf die Verbindung des LT4 Motors mit dem C7 Corvette Z06 und der Cadillac CTS-V hin, aber die Bedeutung des ZL1 liegt nicht nur darin, dass Chevrolet einen riesigen V8 eingebaut und ihn über eine Viertelmeile geschickt hat. Chevrolet selbst hat den sechsten ZL1 als ein für die Rennstrecke geeignetes Flaggschiff mit umfangreicher Kühlung, Brembo-Bremsen und Chassis-Technologie entwickelt, die dazu gedacht sind, die 650 PS außerhalb einer geraden Linie handhabbar zu machen. Das Modell 2024 trägt auch zusätzlich historisches Gewicht, da Chevrolet den sechsten Camaro am Ende dieses Modelljahres eingestellt hat, was diese Version zum AbschlussKapitel einer Generation macht, die seit 2016 produziert wird.

Der 2024 Camaro ZL1 ist bis zum 27. August für 20 Punkte im Festival Playlist verfügbar

Der Erwerbsweg ist einfach. Verdiene 20 Punkte während der Herbstsaison der Horizon Maskottchen Party zwischen dem 20. und 27. August, und der 2024 Camaro ZL1 wird der Garage hinzugefügt. Playground Games listet ihn als eines von drei neu in Horizon eingeführten Autos in Serie 4, neben dem 1970 Honda N600 und dem 2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5. Die anderen saisonalen Belohnungen über die vier Wochen Serien konzentrieren sich größtenteils darauf, neueren Forza Horizon 6 Spielern die Möglichkeit zu geben, zuvor vorgestellte Autos zurückzugewinnen.

Die 20-Punkte-Anforderung bedeutet auch, dass der Camaro am unteren Ende der beiden Hauptsaisonbelohnungsschwellen im Herbst sitzt. Die zweite Belohnung, der 2016 Abarth 695 Biposto, erfordert 40 Punkte. Die begleitenden Playlist-Inhalte dieser Woche umfassen die Scenic Nights Saisonmeisterschaft, die den 2022 Hyundai i20 N, die #DeliciousDango Foto-Herausforderung und eine Sammel-Herausforderung enthält, bei der die Spieler 15 Shimanoyama Heat-Maskottchen im Stadion zerschlagen müssen. Die aktuelle Herbst-Playlist endet am 27. August, also sollten Interessierte, die den ZL1 durch sein Debützeitfenster besitzen möchten, die erforderlichen Punkte vor dem Wechsel ins Winter gewährleisten.

Die offizielle Auto-Liste von Forza kategorisiert den 2024 ZL1 derzeit als Saisonal, im Gegensatz zu den 2017 Camaro ZL1 und 2018 Camaro ZL1 1LE, die als reguläre Autoshow- und Wheelspin-Cars aufgeführt sind. Das macht das neue Modell während seiner Einführung zeitlich bedeutend, obwohl die älteren Varianten der sechsten Generation leicht zu erhalten bleiben.

Dies ist der Camaro, den Chevrolet verwendet hat, um die Geschichte der sechsten Generation abzuschließen

Das Modelljahr 2024 ist wichtig, da Chevrolet bereits angekündigt hatte, dass der sechste Camaro nach 2024 eingestellt wird. Die Produktion dieser Generation wurde nach neun Modelljahren im Lansing Grand River Montagewerk in Michigan eingestellt und schließt ein Kapitel ab, das Chevrolet selbst durch das zunehmende Augenmerk auf Agilität, Gelassenheit und Rennstreckenleistung des Camaros charakterisierte. Das Unternehmen war vorsichtig und erklärte, dass der Camaro-Name nicht dauerhaft tot sei – Chevrolet sagte damals, dass es keinen unmittelbaren Nachfolger ankündige, dies sei jedoch „nicht das Ende der Geschichte des Camaros“.

Forza Horizon 6 fügt daher kein zufällig spät-modelliertes Update hinzu. Es fügt das letzte reguläre Modelljahr eines der bekanntesten Performance-Autos von modern Chevrolet hinzu. Die sechste Generation hat den Camaro von einer Maschine verwandelt, die oft in erster Linie neben dem Mustang und Challenger diskutiert wurde, in etwas, das zunehmend gegen gewidmete Sportcoupes glaubwürdig ist. Chevrolets eigene Rückschau hebt die Verbreitung von 1LE Rennpaketen, die Verfügbarkeit von Magnetic Ride Control und den ZL1 1LE Status als das schnellste Camaro, das das Unternehmen auf seiner Milford-Rennstrecke getestet hat, hervor.

Der ZL1 saß an der Spitze dieser Philosophie. Ein normaler sechster Camaro könnte ein relativ zugänglicher Ponywagen sein; der ZL1 existierte, um zu demonstrieren, wie weit die Plattform ohne illegale Straßenfahrten gepusht werden kann.

Der LT4 V8 gibt ihm 650 PS und 650 lb-ft, ohne den Hinterradantrieb aufzugeben

Im Zentrum des Autos steht Chevrolets supergeladener 6,2-Liter LT4 V8, der mit 650 PS und 650 lb-ft Drehmoment bewertet ist. Playground Games hebt hervor, dass die Motorfamilie auch im C7 Corvette Z06 und der Cadillac CTS-V verwendet wurde und positioniert den Camaro innerhalb einer breiteren Periode der Performance-Engineering von General Motors, in der ein brutal effektiver supergeladener V8 mehrere sehr unterschiedliche Flaggschiff-Maschinen antrieb.

Chevrolet bot den echten 2024 ZL1 mit einem sechsgängigen Schaltgetriebe als Standard und einem zehnstufigen Automatikgetriebe als Option an. Diese Kombination zeigt, was das Auto am Ende seines Produktionszyklus ungewöhnlich machte: Es gab immer noch einen altmodischen Hinterradantrieb und ein manuelles Getriebe unter einem Chassis, das mit moderner elektronischer und mechanischer Leistungstechnologie ausgestattet war.

Forza Horizon 6 hält das Auto in serienmäßiger Form Hinterradantrieb und gibt ihm S1 718, was es sofort in eine der schnelleren Straßenwagen-Klassen des Spiels platziert, ohne es, bevor der Spieler irgendetwas geändert hat, in den oberen Bereich von S1 zu verschieben. Playground Games offizielle Spezifikationen listen exakt die gleichen Leistungs- und Drehmomentwerte wie Chevrolet: 650 PS und 650 lb-ft.

Diese Kombination sollte zentral sein, wie sich das Serienauto anfühlt. Es gibt genug Leistung, um die angetriebenen Reifen bei unachtsamer Gasbetätigung zu überwältigen, insbesondere bei Ausfahrten aus niedrigen Geschwindigkeiten, aber der ZL1 wurde so konstruiert, dass diese Leistung nutzbar ist, anstatt einfach theatralisch zu sein. In Horizon Japan sollte diese Unterscheidung erheblich mehr Bedeutung haben auf technischen Straßen- und Streckenrouten als bei einem isolierten Drag-Mission.

Ihn als Muscle Car zu bezeichnen, unterschätzt, wie ernsthaft das chassismal wurden

Playground Games beschreibt den 2024 ZL1 als ein Auto, das die Denkweise der Spieler über Muscle Cars verändern kann, und Chevrolets technische Spezifikation unterstützt diesen Rahmen. Der echte ZL1 kam standardmäßig mit einer speziellen kühlungsorientierten Ausstattung, die 11 Wärmetauscher, Goodyear Eagle F1 Supercar Sommerreifen mit einem streckenorientierten Komplex und Brembo-Bremsen mit Sechs-Kolben-Vorderbremsen und 15,35-Zoll-Zwei-teiligen Vorderrotoren umfasste. Das noch extremere 1LE-Paket blieb für Käufer verfügbar, die eine fokussierte Streckenkonfiguration wollten.

Das bedeutet jedoch nicht, dass der Camaro seinen traditionellen Charakter aufgegeben hat. Der LT4 liefert weiterhin den Klang, das Drehmoment und das Verhalten des Hinterradantriebs, das von einem erstklassigen amerikanischen V8 erwartet wird. Was sich während der sechsten Generation geändert hat, war, dass Chevrolet die Fahrer nicht mehr um Entschuldigungen für schlechtes Kurvenverhalten als Teil des Muscle-Car-Erlebnisses bat.

Deshalb macht der ZL1 in Forza Horizon 6 Sinn, selbst in einer Spielwelt, die von Japans Bergstraßen, urbanen Schnellstraßen und technischen Strecken dominiert wird. Die Umgebung bietet den Spielern mehrere Möglichkeiten zu testen, ob der Camaro tatsächlich mehr als eine Drag-Maschine ist. Lange Kurven belohnen seine Stabilität, engere Straßen zeigen, wie effektiv das Chassis seine Größe und Leistung kontrolliert, und die Zeitangriffssysteme des Spiels bieten einen natürlichen Platz, um ihn direkt mit leichteren oder offensichtlich kreisorientierten Maschinen zu vergleichen.

Die 3,5-Sekunden 0–60-Zahl erklärt nur einen Teil der Leistung

Playground Games gibt an, dass der 650-PS ZL1 in der Lage ist, 60 mph in etwa 3,5 Sekunden zu erreichen. Für ein Auto mit Verbrennungsmotor, Frontantrieb und Hinterradantrieb, das vor der aktuellen Generation von ultra-hochleistungs Hybrid- und Elektroautos entwickelt wurde, bleibt das eine ernsthafte Startmarke.

Doch die Geradeausbeschleunigung ist fast der unüberraschendste Teil eines supergeladenen Camaros, der 650 lb-ft produziert.

Die technische Herausforderung bestand darin, das Auto nach dem Start beherrschbar zu machen. Chevrolets sechste Generation des Camaro hatte eine leichtere und fortschrittlichere Architektur als die vorherige Generation, und der ZL1 legte Performance-Federung, umfangreiche thermische Verwaltung und große Bremsen auf diese Plattform. Chevrolet selbst beschrieb den ZL1 als herausfordernd für fortschrittliche Sportcoupes und beschränkte seine Vergleichsgruppe nicht auf amerikanische Muscle.

Forza Horizon 6 hat daher eine besonders angemessene Version des Camaros für Spieler eingeführt, die es bevorzugen, Straßenautos abzustimmen, anstatt einfach die PS zu maximieren. Der Standardmotor produziert bereits genug Leistung, so dass mehr Geschwindigkeit nicht unbedingt einen sofortigen Motorwechsel erfordert. Das Verhalten der Reifen, das Getriebe, die Fahrwerkskonfiguration und das Halten der Traktion durch S1-Klassen-Aufbauten können interessantere Möglichkeiten sein, das auszuschöpfen, was die Plattform bereits bietet.

Seine S1 718-Bewertung ist tatsächlich niedriger als die älteren ZL1s, die bereits in Forza Horizon 6 vorhanden sind

Eine der interessanteren Details in der offiziellen Auto-Liste ist die Beziehung zwischen den drei modernen ZL1-Varianten. Forza Horizon 6 enthält bereits den 2017 Chevrolet Camaro ZL1 bei S1 727 und den 2018 Camaro ZL1 1LE bei S1 728. Der neu hinzugefügte 2024 ZL1 tritt bei S1 718 ein, obwohl er das letzte Produktionsjahr-Modell ist.

Das sollte nicht als Playground Games interpretiert werden, das 2024 Auto als universell minderwertig zu deklarieren. Der Performance-Index ist eine spielbalancierende Darstellung des gesamten Fahrzeugpakets, kein chronologischer Hierarchie, in dem jedes neuere Auto eine größere Zahl erhalten muss. Der 2018 ZL1 1LE ist explizit als Track Toy kategorisiert, während sowohl die 2017 als auch die 2024 Standard-ZL1s innerhalb des Modern Muscle-Segments liegen.

Die niedrigere Ausgans-PI könnte das neue Auto für Tuner interessant machen, da es mehr Spielraum innerhalb von S1 lässt, bevor die 900-Punkte-Klassenschwelle erreicht wird. Ob es letztendlich eine wettbewerbsfähige Meta-Wahl wird, hängt von dem Upgrade-Modell, Reifenoptionen, Gewicht, Aerodynamik und der Reaktion seines Chassis auf die Abstimmung ab. Diese Schlussfolgerungen erfordern tatsächliches Testen im Spiel, anstatt allein aus der realen Spezifikation abgeleitet zu werden.

Für Sammler ist die Unterscheidung jedoch einfacher: Dies ist der einzige 2024 ZL1 und das Auto, das das letzte Produktionsjahr der sechsten Generation repräsentiert.

Es tritt einem ungewöhnlich vollständigen modernen Chevrolet Performance-Garage bei

Forza Horizon 6 enthält bereits eine umfangreiche Chevrolet-Performance-Baureihe. Neben den älteren ZL1s gibt es denn 2015 Camaro Z/28, 2015 Corvette Z06, 2019 Corvette ZR1, 2020 Corvette Stingray, 2023 Corvette Z06 und 2024 Corvette E-Ray. Der neue Camaro ermöglicht es den Spielern daher, mehrere unterschiedliche Antworten zu vergleichen, die Chevrolet auf die grundlegende Frage gegeben hat: Wie sollte ein amerikanisches Performance-Auto ernsthafte Leistung einsetzen?

Der Camaro und Corvette divergierten während der sechsten Generation des Camaros zunehmend. Der ZL1 blieb frontgetrieben und hinterradangetrieben mit einem verfügbaren manuellen Getriebe, während die C8 Corvette ihren Motor hinter den Fahrer verlagerte und schließlich in den hybriden Allradantriebsbereich mit dem E-Ray expandierte. Der 2024 ZL1 fühlt sich daher fast wie das abschließende Statement von Chevrolets vorheriger Leistungsformel an – riesiger vorne montierter V8, hinterradangetriebene Chassis und genug technische Raffinesse, um das Paket auf einer Rennstrecke zum Laufen zu bringen.

Dieser Kontrast sollte besonders erfreulich in Horizon sein, da die Spieler nicht durch reale Eigentumskosten oder Produktionsrarität eingeschränkt sind. Eine Garage kann den ZL1 neben einem Corvette E-Ray enthalten und ermöglicht unmittelbares Fahren direkt nacheinander auf derselben japanischen Straße, wodurch deutlich wird, wie unterschiedlich zwei 2024 Chevrolets Hochleistung interpretieren.

Das letzte Modelljahr brachte auch zwei extrem seltene reale ZL1-Sondermodelle hervor

Obwohl die neue Belohnung von Forza lediglich als 2024 Chevrolet Camaro ZL1 identifiziert wird, enthielt das reale Modelljahr 2024 zwei bemerkenswerte limitierte Varianten, die verdeutlichen, wie bedeutend Chevrolet das letzte Jahr betrachtete.

Die erste war die Camaro Collector's Edition. Chevrolet produzierte nur 350 ZL1 Collector's Editions, die in Panther Black Matte lackiert waren – die erste matte Werkslackierung, die für den Camaro angeboten wurde – und ausgestattet mit visuellen und aerodynamischen Details, einschließlich des ZL1 1LE Frontsplitters und, bei Coupés, seines Heckflügels. Das Panther-Thema bezog sich auf den internen Projektnamen, der ursprünglich während der Entwicklung des ersten Camaros in den 1960er Jahren verwendet wurde.

Chevrolet baute auch nur 56 Camaro ZL1 Garage 56 Editions, inspiriert von dem außergewöhnlichen NASCAR/Hendrick Motorsports Garage 56 Camaro, der an den 24 Stunden von Le Mans teilnahm. Das Serienfahrzeug verwendete Riptide Blue Lack, rennsportinspirierte Grafiken, überarbeitetes Aero und den gleichen 650 PS LT4 unter der Haube.

Playground Games hat seine Serie 4 Belohnung nicht als eines dieser limitierten Pakete identifiziert, daher sollten sie nicht mit dem In-Game-Auto verwechselt werden. Ihre Existenz verstärkt jedoch, warum 2024 ein so bedeutendes Jahr für den ZL1 war: Chevrolet stellte bewusst ein Abschiedsprogramm rund um das Ende der Produktion der sechsten Generation zusammen.

Die Horizon Maskottchen Party ist ein unterhaltsamer Ort für einen 650-PS Camaro

Die Serie 4 selbst konnte kaum eine andere Persönlichkeit haben als das Auto. Die Horizon Maskottchen Party konzentriert sich auf die bunten Maskottchen, die in der japanischen Umfeld von Forza Horizon 6 zu finden sind, einschließlich eines temporären Edamame Time Attack Circuit, Dutzenden neuer maskottchen-thema EventLab Requisiten, sammelbarer Charaktere und neuer Abzeichen.

In diese absichtlich niedliche Feier hat Playground Games einen supergeladenen amerikanischen V8 mit 650 PS eingeworfen.

Der Kontrast funktioniert, da die Serie 4 nicht als eine kohärente Automobilkategorie gedacht ist. Ihre drei neuen Fahrzeuge, die neu in Horizon sind, decken fast jede erdenkliche Größenordnung ab: das winzige 36-PS 1970 Honda N600, das leichte 525-PS Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 und den 650-PS Camaro ZL1. Die Belohnungsliste nutzt im Grunde die Festival-Playlist, um Vielfalt zu feiern, die immer eine der stärksten Eigenschaften von Horizon war.

Spieler können sich daher eine Woche damit beschäftigen, einen klassischen kei-großen Honda durch Japan zu steuern, und die nächste versuchen, die Hinterräder eines supergeladenen Camaros unter Kontrolle zu halten.

Der temporäre Edamame Time Attack Circuit ist ein offensichtlicher Ort, um ihn zu testen

Die Horizon Maskottchen Party fügt den Edamame Time Attack Circuit als temporäre evolvierende Weltenveranstaltung hinzu, die nur während Serie 4 verfügbar ist. Time Attack Circuits zeichnen die schnellste Zeit des Spielers auf, zeigen die Convoy-Bestenlisten und vergleichen die Ergebnisse auf dem aktuellen PI-Level des Fahrzeugs, bevor die Bestenliste mit der nächsten Saison zurückgesetzt wird.

Das schafft eine nützliche Umgebung für den ZL1, da es die Diskussion von reiner PS entfernt. Ein Fahrzeug mit 650 PS kann immer auf einem Autobahnlauf beeindruckend aussehen; ein Rundenzeitmesser fragt, ob der Spieler regelmäßig seine Bremsen, Traktion und Chassisausgewogenheit nutzen kann.

Die Strecke bietet den Besitzern auch eine unmittelbare Basislinie, bevor sie das Auto modifizieren. Zuerst eine Zeit mit dem serienmäßigen S1 718 zu setzen und dann zurückzukehren, nachdem sie Aufhängung, Reifen oder Leistung verändert haben, gibt viel nützlicher Aufschluss darüber, ob eine Abstimmung tatsächlich das Paket verbessert hat, als einfach nur die PI-Nummer ansteigen zu sehen.

Dies ist besonders relevant für den Camaro, da Chevrolets gesamte Argumentation in der realen Welt für den ZL1 war, dass er geradeaus Beschleunigung mit wiederholbarer Rennstreckenfähigkeit verbinden konnte. Ein temporärer Time Attack-Kurs während genau der Serie, in der der 2024 ZL1 auftaucht, ist daher fast perfekt getimed.

Der Hinterradantrieb ist Teil des Reizes, anstatt ein Problem, das sofort gelöst werden muss

Forza Horizon-Bauten tendieren oft zu Allradantrieb, da die Umstellung den Start erleichtern und eine extrem verzeihliche Punkt-zu-Punkt-Leistung erzeugen kann. Der 2024 ZL1 ist im serienmäßigen RWD erhältlich, und die Beibehaltung dieses Layouts bewahrt arguably mehr von dem, was das Auto interessant macht.

Mit 650 lb-ft, die die Hinterreifen erreichen, ist die Gaskontrolle entscheidend. Das Auto sollte in der Lage sein, erhebliches Übersteuern zu erzeugen, wenn es provoziert wird, aber die Verwendung dieser Leistung auf einer Straßenstrecke erfordert den gegenteiligen Ansatz: das Füttern der Leistung progressiv und das Ermöglichen des Hinterachses, das Drehmoment in Beschleunigung umzuwandeln, anstatt in Rauch.

Für Spieler, die an Driften interessiert sind, bieten die gleichen Eigenschaften natürlich ein hervorragendes Fundament. Für Straßenrennen schaffen sie eine anspruchsvollere Maschine als einen gleichwertigen AWD-Bau, aber eine mit klarerer Rückmeldung über Gewichtstransfer und Gasverhalten.

Diese Dualität ist zentral für die Camaro-Fantasie. Der ZL1 kann sich wie ein raffiniertes Rennfahrzeug verhalten, wenn er sauber gefahren wird, und jederzeit, wenn der Fahrer entscheidet, dass die Rundenzeit nicht mehr zählt, in das reifenzerstörende Muscle-Car-Übermaß zurückkehren.

Chevrolets echte ZL1-Technik wurde um die Überlebensfähigkeit bei wiederholten harten Runden entwickelt

Leistungswerte dominieren das Automarketing, aber das thermale Management ist das, was viele wirklich rennstreckentaugliche Serienfahrzeuge von Fahrzeugen trennt, die einen beeindruckenden Beschleunigungsversuch produzieren können. Chevrolet legte großen Wert darauf, dass der ZL1 standardmäßig mit 11 Wärmetauschern ausgestattet war, die darauf ausgelegt waren, den Antriebsstrang unter nachhaltiger Belastung zu betreiben. Das Auto verwendete auch spezielle Goodyear Eagle F1 Supercar Reifen und umfangreiche Brembo-Bauteile und verlässt sich nicht allein auf einen Leistungszuwachs.

Diese Details sind wichtig, wenn man erklärt, warum Playground Games den ZL1 als fähig sowohl auf Viertelmeilen als auch auf Rennstrecken beschreibt. Das Entwicklungsziel des Camaros bestand nicht nur darin, eine Schlagzeilen-Zahl von 0–60 zu erreichen. Chevrolet wollte, dass die Besitzer ihn zu echten Track-Tagen mitnehmen, bei denen Bremsentemperaturen, Öl-Kühlung, Motortemperatur und Reifenbeständigkeit wichtiger werden als die ersten Sekunden der Beschleunigung.

Forza Horizon 6 erfordert von den Spielern nicht, die gleichen Eigentums- und thermalen Folgen wie ein echter Track-Day-Fahrer zu verwalten, aber das treue Abbilden des Autos bedeutet, den grundlegenden Charakter zu bewahren, den diese Systeme geschaffen haben: enorme Beschleunigung, die an ein Chassis gebunden ist, das weiterarbeiten möchte, wenn die Straße kurvenreich wird.

Der Camaro mag die Produktion verlassen haben, aber Chevrolet hat die ZL1-Identität im Motorsport am Leben gehalten

Der straßentaugliche sechste Generation Camaro endete nach dem Modelljahr 2024, aber der ZL1-Name verschwand nicht sofort aus Chevrolets Wettbewerb-Programm. Chevrolet setzte weiterhin Camaro-gebautes Maschinen im Motorsport ein und überarbeitete sogar den Camaro ZL1 NASCAR Cup Series Rennwagen für die Saison 2026, wobei das Styling aktualisiert wurde, um mit einem neuen Carbon Performance Package in Übereinstimmung zu stehen, das für sechste Generation straßentaugliche ZL1 Coupés entwickelt wurde.

Chevrolet hat dieses Carbon Performance Package auch für 2017-2024 Camaro ZL1 Coupés über das Katalog für Leistungsersatzteile 2026 herausgebracht. GM Ingenieure berichteten, dass das neue Aero-Paket entwickelt wurde, um die Abtrieb-Performance des ZL1 1LE zu erreichen und gleichzeitig mehr von dem Touring-Charakter des Standard-ZL1 zu erhalten.

Dieses fortdauernde ingenieurtechnische Interesse lässt die Forza-Premiere weniger wie die Ausgrabung eines toten Modells aus der Geschichte erscheinen. Das Serienfahrzeug mag zwei Jahre vor seinem Eintreffen in Horizon Japan in Lansing nicht mehr die Montage verlassen haben, aber der sechste ZL1 bleibt aktiv innerhalb von Chevrolets Performance- und Motorsport-Identität.

Der neue ZL1 ist eine Belohnung, die es wert ist, gesichert zu werden, selbst wenn Spieler bereits das 2017-Modell besitzen

Auf den ersten Blick könnten bestehende Camaro-Besitzer in Frage stellen, warum sie einen weiteren sechsten Generation ZL1 benötigen, wenn Forza Horizon 6 bereits sowohl den 2017 ZL1 als auch den 2018 ZL1 1LE enthält. Die Antwort hängt davon ab, ob ein Spieler die Garage rein als Wettbewerbswerkzeug oder als Automobilsammlung betrachtet.

Mechanisch beginnt die 2024-Version in etwa dem gleichen S1-Bereich wie ihre Vorgänger und teilt sich das grundlegende Frontantrieb, Hinterradantrieb und supergeladenen V8-Formel. Es führt nicht eine völlig neue Generation von Camaro-Engineering ein. Aber historisch repräsentiert es einen ganz anderen Moment. Das 2017 Auto markierte die Ankunft des sechsten Generation ZL1; die 2018 1LE steht für seine leistungsstärkste Entwicklung; das 2024 Modell steht für das Ende der Produktionslinie.

Forza war schon immer so sehr ein interaktives Automobilarchiv wie ein Arcade-Rennspieler. Somit ermöglicht es, die drei Autos zusammen zu haben, der Garage die gesamte ZL1-Geschichte von der Einführung über die Streckensteigung bis hin zum letzten Modelljahr zu erzählen.

Und im Gegensatz zu den früheren Varianten ist das 2024 Auto derzeit an ein begrenztes Playlist-Fenster gebunden. Jeder, der daran interessiert ist, diese Chronologie abzuschließen, hat einen klaren Grund, das Verdienen der 20 Punkte nicht aufzuschieben.

Ein 650-PS Abschied ist genau die Art von Auto, für die Horizon gemacht ist

Der 2024 Chevrolet Camaro ZL1 ist besonders gut geeignet für Forza Horizon 6, da er an der Schnittstelle mehrerer Dinge sitzt, die die Serie gut behandelt. Er ist schnell genug, um spektakulär zu wirken, ohne so extrem zu sein, dass normale Straßen irrelevant werden. Er hat ausreichende Chassissophistizierung für das Fahren auf der Strecke, aber genug supergeladene V8-Exzesse für Drag Racing und Driften. Er repräsentiert ein großes Stück amerikanischer Automobilgeschichte und wird gleichzeitig in eine offene Weltinterpretation von Japan eingefügt, wo Spieler diese ingenieurtechnische Philosophie sofort gegen völlig andere Traditionen stellen können.

Am wichtigsten ist, dass dieses spezifische Jahr eine Endgültigkeit trägt, die die früheren ZL1s nicht haben. Chevrolet beendete die sechste Generation Camaro nach 2024 formal und schloss einen Lauf von neun Modelljahren ab und ließ den 650-PS ZL1 als eine der klarsten Demonstrationen dafür, wie weit sich die Plattform vom alten Stereotyp eines Muscle Cars entwickelt hat, das nur in einer geraden Linie funktionierte.

Playground Games hat dieses Auto in S1 718 mit 650 PS, 650 lb-ft und Hinterradantrieb übersetzt und es zur 20-Punkte-Herbstbelohnung in der Horizon Maskottchen Party gemacht. Es ist verfügbar bis 27. August 2026.

Es gibt leistungsstärkere Autos in Forza Horizon 6, leichtere Autos, schnellere Rennwagen und Fahrzeuge mit viel exotischerer Technik. Die Attraktivität des ZL1 liegt darin, diese Welten zu kombinieren, ohne vollständig aufzugeben, wie sich ein Camaro anfühlen soll.

Ein supergeladener V8 vorne. Leistung, die an die Hinterräder weitergeleitet wird. Genug Drehmoment, um die Reifen auf Anfrage zu zerstören. Genug Chassis darunter, um das Fahren zu einer lohnenderen Option zu machen.

Für den letzten Camaro der sechsten Generation hat Chevrolet sich entschieden, nicht still zu gehen. Horizon Japan hat jetzt die Schlüssel.