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Project Motor Racing · 2026-11-10

Sechs Möglichkeiten, durch die Geschichte auf dem Fuji Speedway in Project Motor Racing zu rasen

Eine Runde unter dem Fuji-Massiv kann dich weit zurück bringen, viel weiter als die letzte Kurve. Die neue Fuji Speedway – Hot Lap Showcase rückt eine der bekanntesten Rennstrecken Japans ins Rampenlicht und führt ein World Endurance Pack ein, das die moderne Identität des Kurses mit ihrer ursprünglichen Inkarnation von 1966 verbindet. Für Project Motor Racing bedeutet das eine Gelegenheit, zu erkunden, wie derselbe Ort im Laufe der Jahrzehnte ganz unterschiedliche Herausforderungen bieten kann.

Entwickelt von Straight4 Studios und veröffentlicht von GIANTS Software, erscheint die Erweiterung am 10. November 2026 und bringt sechs Streckenlayouts und elf Autos über vier Langstreckenklassen. Fuji bietet den Rahmen, der diese Generationen miteinander verbindet, sowohl mit zeitgenössischen Konfigurationen als auch mit einer historischen Nachbildung, die die beeindruckende ursprüngliche geneigte erste Kurve zeigt.

Rückkehr zu Fujis Eröffnungsphase

Die historische Strecke steht im Mittelpunkt der Zeitreise der Showcase. Laut der begleitenden Ankündigung half die Unterstützung von Fuji International Speedway Co., Ltd. dabei, die Nachbildung möglich zu machen, indem sie zur erforderlichen Arbeit beitrugen, um die frühesten Layouts des Veranstaltungsorts in eine offiziell lizenzierte Rennsimulation zu integrieren.

Die Entwickler beschreiben Project Motor Racing als den ersten Rennsimulator, der offiziell alle ursprünglichen historischen Konfigurationen aus Fujis EröffnungsÄra umfasst. Diese Unterscheidung betrifft speziell die historischen Layouts: Es ist die Möglichkeit, diese frühe Version des Veranstaltungsorts zu erleben, die der Zusammenarbeit ihre besondere Bedeutung verleiht.

Das offizielle Streckenprofil des Spiels listet das Historische Voll-Layout mit 5,9 Kilometern, das einen Kurs beschreibt, der durch eine lange Gerade, weitläufige Straßenabschnitte und die beeindruckende Neigung geprägt ist. Gemeinsam schaffen diese Merkmale einen anderen Charakter als das Fuji, das den Anhängern des zeitgenössischen Langstreckenrennens vertraut ist.

Eine geneigte Kurve mit einer anderen Art von Herausforderung

Die ursprüngliche Neigung von Fuji spiegelt einen ehrgeizigen Anfang wider. Die Strecke wurde ursprünglich als geneigte Superspeedway konzipiert, die für NASCAR-ähnliche Rennen gedacht war, obwohl finanzielle Einschränkungen die Fertigstellung dieses ursprünglichen Projekts verhinderten. Sie entwickelte sich anschließend zu einer Straßenstrecke und ging an die Ausrichtung bedeutender internationaler Wettbewerbe.

Dieser Hintergrund hilft zu erklären, warum die Nachbildung von 1966 mehr ist als nur ein vertrauter Kurs, der mit Periodenszenen geschmückt ist. Die Neigung gehört zu einer anderen Vision davon, was Fuji werden könnte, und gibt den Spielern die Möglichkeit, ein Element seiner Identität zu erleben, das moderne Konfigurationen nicht mehr bewahren.

Für eine heiße Runde schafft das eine ansprechende Lerneinheit. Das Wissen um den modernen Veranstaltungsort bietet einen Bezugspunkt, aber der historische Kurs lädt die Fahrer ein, ihre Herangehensweise zu überdenken, anstatt sich ausschließlich auf gewohnte Verhaltensweisen zu verlassen. Der Reiz liegt darin, den Rhythmus der Strecke zu entdecken und allmählich das Vertrauen aufzubauen, um Geschwindigkeit durch die ältere Konfiguration zu bringen.

Vier historische Layouts und zwei moderne Varianten

Das World Endurance Pack umfasst vier Layouts für die Version von 1966 und zwei für das moderne Fuji, was insgesamt sechs Konfigurationen ergibt. Die offizielle Ankündigung spezifiziert ebenfalls, dass zwei historische Konfigurationen im Rückwärtslauf gefahren werden können.

Diese Auswahl gibt der Strecke Raum, um mehr als nur einen nostalgischen Besuch zu unterstützen. Die Änderung der Konfiguration schafft einen weiteren Grund zur Rückkehr, während das Zurückfahren eine andere Perspektive auf den historischen Veranstaltungsort bietet. Das Erlernen eines Weges wird zum Beginn der Erkundung von Fuji, nicht zum Ende.

Die moderne Strecke bietet die andere Hälfte dieses Vergleichs. Nach einer umfassenden Renovierung wurde Fuji 2005 mit erheblichen Änderungen an seinem Design und seiner Sicherheit wiedereröffnet. Beide Epochen in derselben Erweiterung zu inkludieren, lässt die Entwicklung des Veranstaltungsorts etwas sein, das die Spieler direkt erkunden können, indem sie zwischen zwei Interpretationen desselben Rennstandorts wechseln.

Elf Prototypen über vier Klassen

Die Autos erweitern das historische Thema der Erweiterung über die Strecke hinaus. LMP1 vereint den 2016 Audi R18, Porsche 919 Hybrid und Toyota TS050 Hybrid, die die Hersteller-Rivalität dieser Hybrid-Prototyp-Ära repräsentieren.

Zwei weitere Kategorien bringen den 2013 Olivera P2-13 in LMP2 und den 2026 Olivera P2-26 EVO in LMP2 EVO ein. Diese Ergänzungen stellen verschiedene Generationen von Prototypmaschinen neben den Hauptakteuren des Pakets.

Die größte individuelle Auswahl gehört zu IMSA GTP, mit sechs Autos: dem 1986 BMW March GTP, Chevrolet Corvette C4 GTP und Ford Probe GTP, gefolgt vom 1988 Jaguar XJR 9 GTP, Nissan GTP SX-Turbo und Porsche 962 GTP.

Gemeinsam bieten diese Klassen den Spielern mehrere Möglichkeiten, sich dem neuen Veranstaltungsort zu nähern. Der Reiz besteht ebenso darin, ein Fahrzeug zu wählen und dessen Beziehung zur Strecke kennenzulernen, wie darin, die schnellste mögliche Runde zu jagen. Generationen zu wechseln ist ein weiterer Grund, ein bereits erlerntes Layout erneut zu besuchen.

Ein neues Ziel für Langstreckenfans

Das World Endurance Pack ist im Jahr 1 Season Pass enthalten, wobei Project Motor Racing auf PC, PlayStation 5 und Xbox Series X|S verfügbar ist.

Die stärkste Einladung der Showcase ist, Zeit mit Fuji selbst zu verbringen. Zwischen der ursprünglichen Neigung, mehreren historischen Routen und modernen Konfigurationen präsentiert die Erweiterung eine Strecke, deren Geschichte vom Fahrersitz aus erkundet werden kann. Einen schnelleren Zeitpunkt zu setzen, ist ein Ziel; zu entdecken, wie sich der Veranstaltungsort über die Epochen verändert, verleiht jedem Besuch einen neuen Zweck.

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