War Thunder · 2026-09-29
100 km/h trifft BMP-3 Feuerkraft, während War Thunder den AMV im Desert Predator entfesselt
Nehmt eines von Finnlands erfolgreichsten 8x8 gepanzerten Plattformen, verlängert den Fahrgestell und installiert einen der seltsamsten Turrets eines russischen Infanterie-Kampf-Fahrzeugs obendrauf. Der neue Desert Predator Event von War Thunder verwandelt dieses echte Emirati Experiment in den AMV

Nehmt eines von Finnlands erfolgreichsten 8x8 gepanzerten Plattformen, verlängert den Fahrgestell und installiert einen der seltsamsten Turrets eines russischen Infanterie-Kampf-Fahrzeugs obendrauf. Der neue Desert Predator Event von War Thunder verwandelt dieses echte Emirati Experiment in den AMV (BMP-3), einen Rang VI leichten Panzer für Schweden, der 100 km/h erreichen kann und sowohl eine 30-mm-automatische Kanone als auch einen 100-mm-Granatwerfer mit panzerbrechenden gelenkten Raketen trägt.
Das Event läuft von 1. Oktober um 11:00 GMT bis 19. Oktober um 11:00 GMT, wobei die Spieler in Boden-Schlachten Punktzahlen verdienen müssen, um neun zwei-tägige Phasen zu absolvieren. Das Fahrzeug selbst erfordert acht abgeschlossene Phasen, während der nächste Schritt zusätzlich eine exklusive zweifarbige Wüstentarnung und vier zufällige Modifikationen hinzufügt. Abzeichen der UAE-Streitkräfte, ein spezieller Ladebildschirm und Belohnungstrophäen füllen den Fortschritt dazwischen.
Es ist eine ungewöhnliche Ergänzung, selbst nach den Standards von War Thunder. Der AMV (BMP-3) kombiniert die Straßenleistung eines modernen Radpanzers mit der dualen Feuerkraft, die mit dem BMP-3 assoziiert wird, und schafft etwas, das dazu geschaffen ist, schnell zu erscheinen, aus unerwarteten Positionen anzugreifen und sich zurückzuziehen, bevor schwerere Panzer reagieren können.
Finnland baute das Fahrgestell, Russland lieferte die Feuerkraft
Das grundlegende Patria AMV wurde als modulare 8x8 gepanzerte Fahrzeugplattform entwickelt, die verschiedene Waffen und Missionsausstattungen akzeptieren kann. Eine hohe Tragfähigkeit und modulare Konstruktion standen im Mittelpunkt des Designs und ermöglichten es, dass dieselbe Grundplattform als Personentransporter, Kommando-Fahrzeug, Aufklärungsplattform, Mörserträger oder stark bewaffnetes Kampffahrzeug fungiert.
Die Vereinigten Arabischen Emirate wollten etwas Spezifischeres: die Mobilität des finnischen Chassis in Verbindung mit dem Kampfsystem, das bereits aus ihrer BMP-3-Flotte bekannt war. Patria demonstrierte daher ein AMV, das mit dem russischen BMP-3-Waffensystem auf der IDEX 2007 in Abu Dhabi ausgestattet war und technische Unterstützung für die Integration bot.
Die Installation dieses Turms war nicht einfach ein Loch im Dach zu schneiden. Der AMV-Rumpf musste verlängert werden, um das größere Kampfabteil unterzubringen, sodass die markante Konfiguration entstand, die durch Gajin’s Event-Fahrzeug repräsentiert wird.
Das war mehr als ein Ausstellungs-Mock-up
Das Fahrzeug von 2007 führte zu einer tatsächlichen Zusammenarbeit mit den UAE-Streitkräften. Patrias eigene retrospektive Dokumentation verzeichnet eine Vereinbarung für fünf Fahrzeuge im November 2007, gefolgt von einer viel größeren Vereinbarung für 40 AMVs im November 2015. Das Unternehmen bestätigte die neue UAE-Bestellung im Januar 2016 öffentlich und beschrieb das Land als einen bestehenden Betreiber, der mit der Leistung der Plattform unter widrigen Bedingungen zufrieden ist.
Diese späteren Fahrzeuge wurden durch Patrias polnischen Industriepartner in einem komprimierten Zeitrahmen hergestellt. Exakte Konfigurationen und viele vertragliche Details bleiben klassifiziert, aber das BMP-3-ausgestattete AMV hatte bereits eine der definierten Stärken der Plattform demonstriert: die Fähigkeit, eine wesentlich schwerere Waffe als ein konventioneller Rad-APC zu akzeptieren.
Gaijin stellt fest, dass AMV (BMP-3)-Fahrzeuge weiterhin im Dienst bei den Vereinigten Arabischen Emiraten sind, weshalb die sekundären Belohnungen von Desert Predator um die militärischen Insignien der Emirate aufbaut und nicht um finnische oder russische Markierungen.
Der Turm trägt zwei sehr verschiedene Waffen
Das Herzstück ist der bekannte BMP-3-Turm und seine ungewöhnliche Paarung von Waffen. Eine 30-mm-Automatikkanone befasst sich mit schnellen Einsätzen gegen leicht gepanzerte Fahrzeuge, exponierte Komponenten und andere verwundbare Ziele, während der 100-mm-Granatwerfer ein völlig anderes Niveau der Feuerkraft bietet.
Die größere Waffe kann konventionelle hochexplosive Munition sowie zwei Arten von panzerbrechenden gelenkten Raketen abfeuern, wodurch der AMV gepanzerte Gegner bedrohen kann, die seine 30-mm-Kanone frontal nur schwer besiegen könnte.
Diese Kombination verleiht dem Fahrzeug eine Flexibilität, die nur wenige gewöhnliche radiale leichte Panzer besitzen. Die automatische Kanone ist geeignet für schnelle Nahkampfarbeiten, Flankenangriffe und das Ausschalten von Ketten, Rohren oder anderen Modulen, während das 100-mm-System der Besatzung eine schwerere Antwort gibt, wenn ein Hauptkampfpanzer erscheint.
Der Preis ist, dass die Spieler zwei sehr unterschiedliche ballistische Systeme verwalten müssen, anstatt sich auf eine Hochgeschwindigkeitskanone für alles zu verlassen.
100 km/h ist der Punkt, an dem das Fahrzeug gefährlich wird
Gaijin listet eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, was sofort die Rolle des AMV auf dem Schlachtfeld festlegt. Dies ist kein Fahrzeug, das dazu gedacht ist, Schüsse aus der gleichen Position wie ein konventioneller Panzer auszutauschen. Die gefährlichste Waffe könnte die Geschwindigkeit sein, mit der es Positionen erreicht, bevor Gegner erwarten, dass dort jemand ist.
Die Radmobilität sollte es besonders effektiv auf Karten mit umfangreichen Straßennetzen machen, wo der AMV harte Oberflächen nutzen kann, um frühe Positionen zu erobern, von der Seite anzugreifen und sich nach dem Feuern zurückzuziehen. Ein 100-mm-Raketenwerfer wird viel bedrohlicher, wenn das Fahrzeug, das ihn trägt, den Winkel, aus dem die Rakete ankommt, schnell ändern kann.
Diese Geschwindigkeit muss eine offensichtliche Einschränkung des Konzepts ausgleichen. Der AMV ist immer noch ein Radfahrzeug und kein stark geschützter Hauptkampfpanzer. Entdeckt zu werden in einer exponierten Position wird wahrscheinlich viel schneller enden, als es bei etwas beschütztem der Fall wäre.
Dies ist ein leichter Panzer, der auf Positionierung ausgelegt ist
Gaijin klassifiziert den AMV (BMP-3) als einen Rang VI schwedischen leichten Panzer, was ihn in die gleiche breite Rolle auf dem Schlachtfeld wie andere schnelle Aufklärungs- und Flankenfahrzeuge einordnet, anstatt ihn als Infanterie-Träger im engen Spielmechanik-Sinne einzustufen.
Schweden ist das logische Ziel im Forschungsbaum, da Patria finnisch ist, und War Thunder’s schwedischer Bodenbaum bereits finnische Militärhardware neben schwedischen Fahrzeugen repräsentiert. Die Emirati Konfiguration fügt somit einen weiteren internationalen Zweig zu einem Baum hinzu, der sich stetig über Ausrüstung hinaus entwickelt hat, die ausschließlich in Schweden entworfen wurde.
Die Kombination sollte besonders Spieler ansprechen, die mit den Grundlagen des leichten Panzers vertraut sind: zuerst ankommen, Informationen sammeln, Flanken ausnutzen und vermeiden, stationär zu bleiben, sobald der Feind versteht, wo die Bedrohung herkommt.
Desert Predator verwendet neun zwei-tägige Phasen
Um das Fahrzeug zu verdienen, folgt War Thunder’s bekanntem punktebasierten Event-System. Jede Phase erfordert 35.000 Missionspunkte, und alle zwei Tage beginnt eine neue Phase. Die Rotationen finden um 11:00 GMT statt am 3., 5., 7., 9., 11., 13., 15. und 17. Oktober, mit dem gesamten Event, das am 19. Oktober endet.
Missionspunkte können in Boden-Arcade-, Realistic- und Simulator-Schlachten unter Verwendung von Fahrzeugen der Rang III oder höher verdient werden. Multiplikatoren variieren je nach Spielmodus und dem höchsten Fahrzeugrang, der im Kampf verwendet wird, was bedeutet, dass die rohe Punktzahl, die während eines Matches angezeigt wird, nicht unbedingt eins zu eins in den Eventfortschritt übersetzt.
Ältere Fahrzeuge der Ränge I und II können ebenfalls qualifiziert werden, wenn sie selbst frühere Eventfahrzeuge sind. Gaijin identifiziert berechtigte Maschinen durch den Eventnamen, der auf ihren Statistikkarten angezeigt wird.
Wichtig ist, dass Punkte nur nach dem Ende der Schlacht gutgeschrieben werden, sodass das vorzeitige Verlassen eines Matches den Fortschritt von Desert Predator nicht sofort aktualisiert.
Acht Phasen schalten den AMV frei
Die Belohnungsstruktur baut allmählich auf das Fahrzeug zu. Phase 1 gewährt eine zufällige Belohnungstrophäe, während Phasen 2 und 4 die beiden UAE-Themen-Abzeichenbelohnungen bereitstellen. Phasen 3 und 5 fügen weitere Trophäen hinzu, Phase 6 schaltet den speziellen „Patria AMV BMP-3“ Ladebildschirm frei, und Phase 7 bietet die letzte zufällige Belohnungstrophäe vor dem Hauptpreis.
Das Absolvieren von Phase 8 belohnt den nicht handelbaren AMV (BMP-3) Coupon. Die Aktivierung dieses Coupons fügt sofort das schwedische Fahrzeug Rang VI zum Konto hinzu.
Phase 9 ist optional für alle, die nur am Besitz des AMV interessiert sind, aber das Absolvieren gewährt die einzigartige zweifarbige Wüstentarnung des Fahrzeugs sowie vier zufällige Modifikationen, wodurch einige der anfänglichen Lagergrinds reduziert werden, während auch die visuell am passendsten Konfiguration des Events bereitgestellt wird.
Die Spieler müssen sich daran erinnern, dass Belohnungen nicht automatisch gesammelt werden. Nach dem Abschluss einer Phase erfordert Gaijin, dass die Spieler das Desert Predator Event-Panel öffnen und die entsprechende Belohnung manuell einfordern.
Die UAE-Abzeichen verleihen dem Event seine historische Identität
Die beiden kosmetischen Belohnungen sind das Abzeichen der UAE-Präsidentengarde und das Abzeichen der UAE-Streitkräfte. Zusammen mit der Wüstentarnung verstärken sie, dass dies nicht einfach ein generisches Patria ist, das einen BMP-3-Turm für die Spielvariationen erhält.
Seine Identität kommt aus dem Emirati Bedarf, der die echte Maschine produziert hat.
Diese historische Spezifität ist nützlich in einem Spiel, wo internationale Fahrzeugentwicklung ansonsten schwer nachzuvollziehen sein kann. Finnischer Rumpf, russische Bewaffnung, emiratischer Kunde und schwedischer Technologiebaum mögen zunächst wie vier unverbundene Teile klingen, aber sie gehören alle zur selben Fahrzeuggeschichte.
Desert Predator verwandelt diese seltsame Beschaffungsgeschichte in das Thema des gesamten Events.
Die Belohnungstrophäen können nützliche Konto-Items enthalten
Die Phasen 1, 3, 5 und 7 vergeben Belohnungskisten, die einen Gegenstand aus einem breiteren Pool enthalten. Mögliche Preise umfassen 50.000–100.000 Silberlöwen, Silberlöwen- oder Forschungs-Punkte-Booster, zufällige Einsätze und Aufträge, ein bis drei Universelle Backups, eine zufällige Tarnung für ein besessenes Fahrzeug oder einen Tag Premium-Account.
Diese sind sekundäre Belohnungen und nicht der Grund, warum die meisten Spieler das Event durchspielen, aber sie verleihen den Zwischenphasen einen praktischen Wert, anstatt die erste Woche zu einem völlig leeren Aufstieg zur Phase 8 zu machen.
Die zufällige Natur der Trophäen bedeutet auch, dass zwei Spieler, die identischen Event-Fortschritt abgeschlossen haben, sehr unterschiedliche zusätzliche Belohnungen erhalten können.
Teilweise Phasen können mit Goldenen Adlern abgeschlossen werden
Gaijin erlaubt wieder, unvollendete Phasen mit Goldenen Adlern zu kaufen, aber die Kosten sinken erheblich je nachdem, wie viel Fortschritt bereits gemacht wurde.
Bei ungefähr 85% Abschluss ist der Preis für den Phasenkauf um die Hälfte reduziert. Bei etwa 95% kann der Preis auf ein Fünftel des ursprünglichen Betrags fallen. Gaijins offizielles Beispiel platziert eine Phase bei 349 GE, nachdem 30.000 der benötigten 35.000 Punkte erreicht sind, während das Erreichen von 33.500 Punkten den verbleibenden Preis auf 139 GE senkt.
Das macht den partiellem Kauf potenziell nützlich für jemanden, der die finalen paar Tausend Punkte eines zwei-tägigen Fensters verpasst. Die Spieler müssen nicht unbedingt den gleichen Preis zahlen wie jemand, der die Phase vollständig übersprungen hat.
Einzelne Phasen bleiben bis 23. Oktober kaufbar und bieten eine kurze Gnadenfrist nach dem regulären Fortschritt der Missionspunkte.
Den Verkauf des Fahrzeugs erfordert ein viel größeres Grinding
Der achtstufige AMV-Coupon ist anfänglich nicht handelbar. Spieler, die ihn über den Gaijin-Markt verkaufen wollen, anstatt das Fahrzeug zu aktivieren, benötigen einen zusätzlichen Upgrade für Coupon Gegenstand.
Dieses Upgrade wird separat verdient, indem während des Events vom 1. bis 19. Oktober 600.000 Missionspunkte gesammelt werden. Anders als die einzelnen Phasen schreitet es kontinuierlich parallel zum normalen Desert Predator Grind voran.
Sobald es verdient wurde, kann das Upgrade den AMV-Coupon in eine handelbare Version umwandeln. Der resultierende Coupon kann sechs Tage nach seiner Erstellung auf dem Markt angeboten werden.
Das Upgrade für den Coupon bleibt bis 23. Oktober um 11:00 GMT gültig. Nach dieser Frist verschwindet es, obwohl Spieler es vor dem Ablauf gegen Kriegsanleihen eintauschen können, wenn sie sich entscheiden, es nicht zu nutzen.
600.000 Punkte sind absichtlich weit über der Fahrzeuganforderung
Das normale Fahrzeug-Grind ist erheblich, aber deutlich kleiner. Acht Phasen bei jeweils 35.000 Punkten repräsentieren 280.000 Phasenpunkte, vorausgesetzt, jede Phase wird vollständig durch Gameplay abgeschlossen.
Die Anforderung für den handelbaren Coupon verdoppelt die Arbeitslast auf 600.000 Punkte. Dieser Unterschied ist absichtlich: Gaijin macht es einfacher, das Fahrzeug für den persönlichen Gebrauch zu erhalten, als einen Coupon gezielt für den Weiterverkauf zu farmen.
Spieler, die nur daran interessiert sind, den AMV in ihre schwedische Aufstellung aufzunehmen, haben daher wenig Grund, das Markt-Upgrade zu verfolgen, es sei denn, sie sammeln natürlich genug Punkte während des intensiven Spielens im Event.
Für Sammler und Markt-Händler stellt dieser zusätzliche Zielpunkt jedoch ein zweites Fortschrittsrennen dar, das parallel zum ersten läuft.
Der AMV wurde entwickelt, um schwere Waffen zu tragen
Die reale Konfiguration illustriert, warum Patria Modularität so stark vermarktet hat. Die AMV-Architektur des Unternehmens wurde rund um eine hohe Tragfähigkeit, Schutz und die Integration schwerer Waffensysteme entworfen, was es den Kunden ermöglicht, dasselbe Grundfahrzeug für sehr unterschiedliche Missionen zu konfigurieren.
Der BMP-3-Turm ist eine extreme Demonstration dieser Flexibilität. Die Kombination aus einem 100-mm-Granatwerfer, einer 30-mm-Automatikkanone und dem zugehörigen Kampfabteil benötigt erheblich mehr internes Volumen und strukturelle Unterstützung als die Installation einer fernbedienten Maschinengewehrstation.
Die Verlängerung des Rumpfes schuf den nötigen Raum, während die grundlegende 8x8-Plattform erhalten bleibt.
Dieser technische Kompromiss ist sichtbar, noch bevor man die Bewaffnung betrachtet: Das UAE-Fahrzeug hat Proportionen, die es von konventionelleren AMV-Varianten unterscheiden.
Die UAE wurde ein früher Exportkunde
Patrias Beziehung zu den Emiraten reicht fast zwei Jahrzehnte zurück. Das Unternehmen stellte das BMP-3-ausgestattete Fahrzeug auf der IDEX 2007 aus und unterzeichnete später im selben Jahr die erste Vereinbarung über fünf Fahrzeuge. Dasselbe Waffen-System-Demonstrator kehrte 2011 und 2015 zu nachfolgenden IDEX-Messen zurück.
Ein größerer Vertrag über 40 Fahrzeuge folgte 2015 und wurde im Januar 2016 öffentlich bekannt gegeben. Patria betonte, dass die frühere Erfahrung der UAE mit dem AMV dessen Eignung für anspruchsvolle Betriebsbedingungen demonstriert hatte, während die neuen Fahrgestelle in Polen durch die etablierte industrielle Partnerschaft des Unternehmens produziert wurden.
Diese Geschichte macht das Fahrzeug wesentlich interessanter als ein experimentelles Prototyp, das nur auf einem Ausstellungstand existierte. Die Emirati AMV-Beziehung wurde zu einem echten Beschaffungsprogramm, und die markante BMP-3-Integration ist die Version, die War Thunder gewählt hat, um sie darzustellen.
Die Kombination sollte einen sehr anderen schwedischen leichten Panzer schaffen
Aus Gameplay-Perspektive vereint Desert Predator zwei Eigenschaften, die bereits einzeln gefährlich sind: sehr hohe Radmobilität und raketenfähige BMP-3 Feuerkraft.
Die 30-mm-Kanone gibt dem Fahrzeug eine schnelle Reaktion gegen leichte Panzerung und verwundbare Flanken. Der 100-mm-Werfer bietet HE-Munition für weiche Ziele und ATGMs für Gegner, die nicht mit Kanonenfeuer behandelt werden können. Inzwischen schafft die Mobilität von 100 km/h die Gelegenheit zu wählen, wo diese Waffen eingesetzt werden.
Die offensichtliche Schwäche ist die Überlebensfähigkeit. Ein großes Radfahrzeug mit einem erheblichen Turm ist nicht schwer zu bemerken, und aggressive frühe Positionierungen können schnell zu einer Haftung werden, wenn Gegner den Weg voraussehen. Erfolgreiche AMV-Spieler sollten daher mehr von Kartenkenntnis und Timing profitieren als davon, zu versuchen, Rückfire zu absorbieren.
Es ist ein Raubtier, weil es schnell ankommen kann.
Nicht, weil es überleben kann, gefangen zu werden.
Desert Predator beginnt am 1. Oktober
Das Event beginnt am 1. Oktober um 11:00 GMT—13:00 CEST für weite Teile Kontinentaleuropas—und dauert bis zur gleichen Zeit am 19. Oktober. Acht abgeschlossene Phasen sichern den AMV (BMP-3), während die neunte die einzigartige Tarnung und vier Modifikationen hinzufügt. Die Spieler können auch beide UAE-Abzeichen, den Fahrzeuglad Bildschirm und mehrere zufällige Belohnungstrophäen unterwegs sammeln.
Die Belohnung selbst ist eines dieser Militärfahrzeuge, die fast für War Thunder konzipiert erscheinen: ein finnisches 8x8, das für einen arabischen Kunden modifiziert wurde, mit einem russischen Turm, dessen Zwei-Waffen-Anordnung sich bereits anders verhält als die meisten konventionellen gepanzerten Fahrzeuge.
Auf dem Papier sollte es Geschwindigkeit, Automatikdrücke und Raketenfeuerkraft im gleichen Paket bieten.
Das zu bekommen, erfordert 280.000 Punkte über acht Phasen.
Von ihm auf einer Flanke erwischt zu werden, könnte erheblich weniger Zeit in Anspruch nehmen.