War Thunder Battle-Pass Saison 24 verwandelt Improvisation auf dem Schlachtfeld in Belohnungsdesign

War Thunder setzt auf Feldreparaturen, improvisierte Ingenieurkunst und mechanisch fragwürdige Genialität mit dem Battle-Pass Saison 24: „Mach es selbst.“ Die Saison läuft vom 22. Juli um 12:00 GMT bis zum 21. Oktober um 12:00 GMT und ist thematisch um Besatzungen aufgebaut, die ohne richtige Hangars, Werkzeuge oder Spezialisten auskommen müssen – und die beiden Hauptfahrzeugbelohnungen spiegeln das perfekt wider.

Ein Battle-Pass, der um Improvisation auf dem Schlachtfeld aufgebaut ist

Das Konzept hinter Mach es selbst ist stärker als ein standardmäßiger Fahrzeug-Drop, da das Thema sofort erkennbar ist. Es ist keine Saison über saubere Fabrikprototypen oder polierte Militärdoktrinen. Es geht um Maschinen, die unter Druck modifiziert wurden, wobei Einfallsreichtum wichtiger ist als Eleganz.

Die zwei neuen Belohnungsfahrzeuge von Gaijin passen zu dieser Idee: der IAR-81C (DB 605), ein rumänischer Kämpfer, der mit einem Daimler-Benz DB 605-Motor aus der Bf 109-Familie ausgestattet ist, und der FIAT 6616UB, eine somalische Feldergänzung eines italienischen gepanzerten Fahrzeugs, das mit einem 57 mm-Raketenbehälter ausgerüstet ist. Beide Fahrzeuge sind in der richtigen Art und Weise seltsam. Sie wirken wie Lösungen, die aus Notwendigkeit und nicht aus Design-Perfektion geboren wurden.

Das verleiht Saison 24 eine klare Identität. Die Belohnungen sind nicht einfach „neue Flugzeuge“ und „neue Bodenfahrzeuge“. Sie sind Maschinen, die von Kriegsengpässen, Feldmodifikationen und praktischen Improvisationen geprägt sind.

IAR-81C DB 605 bringt einen schnelleren rumänischen Kämpfer nach Italien

Die erste Hauptbelohnung ist der IAR-81C (DB 605), ein Rank III Premium-Jäger im italienischen Luftfahrtbaum. Historisch gesehen stammt das Flugzeug aus rumänischen Versuchen, Probleme mit der Motorversorgung zu beheben, indem der IAR-81 mit einem DB 605-Motor getestet wurde, der mit der Messerschmitt Bf 109 verbunden ist.

In War Thunder-Begriffen verleiht das dem Flugzeug einen klaren Gameplay-Hook. Im Vergleich zur Standard-IAR-81C wird die mit einem DB 605 ausgestattete Version als spürbare Verbesserung in Geschwindigkeit und Steiggeschwindigkeit beschrieben. Es kann auch entweder Wfr.Gr.21-Raketen oder zwei 50 kg-Bomben transportieren, was ihm neben seiner Rolle als Jäger eine gewisse Flexibilität für leichte Angriffe verleiht.

Dies macht es zu einem natürlichen Mittelklasse-Premium für Spieler, die Flugzeuge schätzen, die zwischen historischen Kuriositäten und funktionalen Kampfinstrumenten sitzen. Es ist nicht einfach ein Sammlerstück. Das bessere Steig- und Geschwindigkeitsprofil sollte es nützlicher machen als eine einfache Variante, während die Munition Optionen mit dem improvisierten Kampfthema der Saison in Einklang bringt.

FIAT 6616UB ist die chaotischste Belohnung der Saison

Der FIAT 6616UB ist wahrscheinlich das Fahrzeug, das die gesamte Saison am besten verkauft. Offiziell als Rank IV Premium-Leichtpanzer für Italien vorgestellt, basiert er auf einer somalischen Modifikation des FIAT 6616 gepanzerten Fahrzeugs, das mit einem 57 mm-Raketenbehälter ausgestattet ist, der oben montiert ist.

Das wichtige Detail ist, dass der Raketenbehälter keine unabhängige Zielverfolgung hat. Er folgt horizontal dem Turm, was sofort auf ein Fahrzeug schließen lässt, das Aggression, Timing und Gelegenheiten auf Nahdistanz belohnt anstatt präzise Treffer. Das Basismodell wird als schnell und wendig beschrieben, mit einer schnellfeuernden 20 mm-Kanone und der Fähigkeit, im Nahkampf einen 16-Raketen-Salve abzugeben.

Das klingt genau nach dem Fahrzeug, das absurde Schlachtfeldmomente erzeugen wird. Es mag nicht subtil sein, aber Subtilität ist hier nicht das Ziel. Der FIAT 6616UB ist die „jemand hat das tatsächlich gebaut“-Belohnung der Saison – ein Aufklärungsfahrzeug mit einer improvisierten Feuerkraft, die weiche Ziele bestrafen oder Gegner auf kurze Distanz überraschen könnte.

Der Warbond-Shop fügt den Bf 109 T-2 erstmals hinzu

Saison 24 bringt außerdem frischen Wind in den Warbond-Shop, mit dem Bf 109 T-2, der dort zum ersten Mal erscheint. Dieser deutsche Kämpfer wurde ursprünglich für den Einsatz auf Flugzeugträgern entwickelt, obwohl die T-2-Version nicht über die Carrier-Ausrüstung verfügte und stattdessen von kurzen Bergflugplätzen in Norwegen aus genutzt wurde.

Im Spiel wird der Bf 109 T-2 von Gaijin als typischer früher Bf 109 imitiert, mit guter Steiggeschwindigkeit, zwei 20 mm-Kanonen, zwei 7.92 mm-Maschinengewehren und der Option, entweder eine 250 kg-Bombe oder vier 50 kg-Bomben zu tragen. Für Spieler, die frühere Gelegenheiten verpasst haben, ist das Debüt im Warbond-Shop einer der relevantesten Aspekte der Saison.

Weitere im Warbond-Shop aufgeführte Fahrzeuge sind Project 123K (A-10bis), Strv m/41 S-I, USS Frank Knox, Yak-3 für Frankreich und M4A4 (1st PTG) für China, sodass die Spieler je nach Aufbau ihrer Aufstellungen mehrere verschiedene Zweige in Betracht ziehen können.

Aufkleber, Trophäen und Anpassungen verstärken das Thema

Der kosmetische Teil der Saison 24 folgt ebenfalls dem Konzept des „Feldmechanikers“. Der Battle Pass beinhaltet Aufkleber wie „Mach es selbst“, „Nur ein Kratzer“, „Vorsicht! Zerbrechlich!“ und „Lademeister,“ sowie Dekorationen, die reaktive Panzerung, selbstgebauten Vorschlaghammer und selbstgebautes Floß enthalten.

Der Warbond-Shop fügt den neuen „Schwarze Witwe“ Pin-up-Aufkleber hinzu, während die „Straßenschilder“ Dekorationstrophäe zurückkehrt für Spieler, die mehr Anpassungsartikel wünschen. Es ist ein kleinerer Teil der Saison, aber er hilft, den Belohnungspfad visuell kohärent zu halten. Dieser Battle Pass geht nicht nur um zwei ungewöhnliche Fahrzeuge; die gesamte Belohnungssprache ist rund um die improvisierte Feldidentität aufgebaut.

Fortschritt behält die übliche Battle-Pass-Struktur

Saison 24 folgt der etablierten Battle-Pass-Struktur von War Thunder. Eine Stufe erfordert 10 Fortschrittspunkte, die die Spieler durch tägliche Login-Aktivitäten, tägliche Aufgaben und Battle-Pass-Herausforderungen verdienen. Der kostenpflichtige Battle-Pass kostet 2.000 Goldene Adler, während die verbesserte Version 2.500 Goldene Adler kostet und zusätzlich 150 Fortschrittspunkte beinhaltet, was 15 Stufen entspricht.

Der IAR-81C (DB 605) erscheint als nicht handelbarer Fahrzeuggutschein auf Stufe 51, während der FIAT 6616UB auf Stufe 75 erscheint. Upgrade-Gutscheine auf den Stufen 105 und 125 können die Fahrzeuge auf dem Gaijin-Markt handelbar machen oder gemeinsam verwendet werden, um den nächsten Battle Pass zu erhalten.

Für Spieler, die tief in die Saison eintauchen, geht der Pfad bis zum „Handwerker“-Titel auf Stufe 150 weiter, was thematisch gut passt.

Eine fokussierte Saison für Spieler, die skurrile Maschinen mögen

Mach es selbst funktioniert, weil es eine klare mechanische Persönlichkeit hat. Der IAR-81C (DB 605) ist ein pragmatisches Leistungs-Upgrade, das aus dem Druck der Motorversorgung geboren wurde. Der FIAT 6616UB ist eine wilde Feldkonversion, die für chaotische Nahkampf-Momente gebaut aussieht. Der Warbond-Shop fügt eine bemerkenswerte erstmalige Erscheinung für den Bf 109 T-2 hinzu, während die Aufkleber und Dekorationen das Thema der improvisierten Ingenieurskunst intakt halten.

Dies ist nicht der auffälligste Battle Pass, den War Thunder je hatte, aber er ist kohärent. Saison 24 weiß genau, was sie verkauft: einfallsreiche Maschinen, grobe Lösungen und die Art von Ingenieurskunst auf dem Schlachtfeld, die nur eine Frage beantworten muss – funktioniert es?

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