Kivotos versammelt seine ganze Flotte: Alle sieben Blue Archive-Schiffe kehren zu World of Warships zurück

Der Unterricht ist wieder eröffnet — und dieses Mal bleibt niemand zurück. World of Warships hat seine Blue Archive-Zusammenarbeit zum dritten Mal zurückgebracht, vereint alle sieben thematischen Schiffe und neun vertonte Kommandanten aus den ersten beiden Wellen des Crossovers und macht die komplette PC-Sammlung zum ersten Mal gemeinsam verfügbar, als Herzstück der jüngsten Rückkehr der Anime-Kooperation.

Verfügbar vom 7. Oktober bis zum 2. Dezember, führt das Event keine dritte Welle neuer Blue Archive-Schiffe ein. Stattdessen öffnet Wargaming die Schatzkammer für alles, was 2024 und 2025 veröffentlicht wurde — von Nomoni­s BA Tirpitz und Hoshino­s BA Montana bis zu den weit eigenartigeren Ergänzungen der zweiten Welle, die auf Binah, Wakamos Hovercraft, dem Schiff von Utnapishtim und sogar Aronas Walfreund basieren. Spieler können gezielt Lieblingsstücke über spezielle Bundles anvisieren oder ihr Glück am wiederkehrenden Wishing Wharf versuchen, dessen Belohnungspool jetzt die komplette sieben-Schiffe-Aufstellung zusammen mit Kommandanten, permanenten Tarnungen, Credits und Wirtschaftsboni enthält.

Die erste Blue Archive-Kollaboration begann mit Abydos

World of Warships öffnete die Route zwischen Kivotos und seinem Seekriegsschauplatz erstmals mit Update 13.7 im August 2024. Die ursprüngliche Kollaboration konzentrierte sich stark auf die Foreclosure Task Force der Abydos High School und führte fünf einzeln vertonte Kommandanten ein: Izayoi Nonomi, Okusora Ayane, Takanashi Hoshino, Sunaookami Shiroko und Kuromi Serika.

Nur drei dedizierte Crossover-Schiffe begleiteten sie. Nonomi wurde mit BA Tirpitz verknüpft, Ayane mit BA Takahashi und Hoshino mit BA Montana, während Shiroko und Serika über die allgemeine Kommandanten-Progression integriert wurden, ohne eigene einzigartige Schiffe zu erhalten.

Das Konzept war nach World of Warships-Standards relativ geradlinig. Wargaming nahm bestehende Marinearchetypen, überarbeitete deren äußeres Erscheinungsbild im Sinne von Blue Archive-Charakteren und fügte individuelle japanische Sprachaufnahmen hinzu, sodass die Schülerinnen als tatsächliche Kommandanten fungieren konnten statt als statische kosmetische Porträts. Dedizierte Flaggen, Patches und thematische Container erweiterten die Sammlung, während spezielle Blue Archive-Musik die Grenze zwischen einem normalen Seegefecht und der plötzlichen Übernahme der Brücke durch Kivotos weiter verwischte.

Diese erste Welle legte das Format fest, doch die zweite Kollaboration zeigte, wie viel eigenwilliger Wargaming bereit war zu werden.

Welle Zwei tat so, als müsste jedes Blue Archive-Schiff nicht als normales Kriegsschiff beginnen

Als Blue Archive mit Update 14.6 im Juli 2025 zurückkehrte, ging Wargaming deutlich über das Aufbringen charakterinspirierter Lackierungen auf erkennbaren Schlachtschiffen und Kreuzern hinaus. Vier zusätzliche Kommandanten kamen hinzu — Kosaka Wakamo, Hayase Yuuka, Konuri Maki und Arona — und alle vier wurden mit Schiffen gepaart, die viel direkter aus Blue Archive selbst entlehnt waren.

Das Ergebnis waren BA Hovercraft, BA Utnapishtim’s Ship, BA Binah und BA Arona’s Whale. Plötzlich enthielt die Kollaboration ein sowjetisches Schlachtschiff, das von Wakamos riesigem Hovercraft inspiriert war, einen französischen Kreuzer, der ein altes Weltraumschiff interpretiert, ein italienisches Schlachtschiff, das um einen Decagrammaton-Propheten gebaut wurde, und ein Tier-X-U-Boot, das auf dem Wal basiert, der mit Arona verbunden ist.

Es war eine bewusst absurde Kollision der beiden Spiele, aber zugleich eine treffendere Darstellung von Blue Archive als nur eine weitere Runde Charakter-Tarnungen. Blue Archive mischt routinemäßig Schulleben, Schusswaffen, fortschrittliche Technologie, gewaltige autonome Waffen und Science-Fiction-Konzepte, ohne das Nebeneinander als außergewöhnlich darzustellen. World of Warships reagierte, indem es dieses Material in Schiffe übersetzte, die nach Beginn der Partie weiterhin seinen eigenen Regeln für Seekampf folgen.

Die Rückkehr 2026 stellt diese vier Maschinen jetzt neben die ursprünglichen drei und schafft so eine Flotte, die von relativ bodenständigen historischen Neuinterpretationen bis hin zu einem buchstäblichen Anime-Wal-U-Boot reicht.

BA Tirpitz bleibt der einfachste Einstieg in die Kollaboration

Das Tier-VIII-Deutsche Premiumschlachtschiff BA Tirpitz ist von Nonomi inspiriert und behält den grundsätzlichen Reiz eines tirpitz-abgeleiteten Brawlers bei. Seine acht 380-mm-Geschütze werden von präzisen Torpedobewaffnungen und sekundären Batterien unterstützt, sodass es mehrere Wege gibt, Gegner zu bedrohen, sobald der Nah- bis Mittelbereich erreicht ist.

Sein Panzerungsschema bietet starken Schutz der Zitadelle und ermutigt zu jener aggressiven Positionierung, die traditionell mit deutschen Schlachtschiffen assoziiert wird. Das Schiff zahlt diese Selbstsicherheit allerdings mit relativ schlechter Torpedoschutzleistung, schwacher Flugabwehr und ohne Hydroacoustic Search. Ein unbedachter Vorstoß in Zerstörer-Reichweite kann sich daher sehr schnell rächen, trotz der Fähigkeit, konventionellem Artilleriefeuer zu widerstehen.

Visuell verwandelt die Kollaboration die vertraute deutsche Silhouette in etwas, das unverkennbar mit Nonomi verbunden ist, und verwendet die leuchtenden Farben und grafischen Elemente von Abydos neben ihrem dedizierten Kommandanten. Für Spieler, die die vorherigen Kollaborationen verpasst haben, ist es außerdem das Schiff, das Wargaming in der Eröffnungswoche der Rückkehr 2026 am aggressivsten bewirbt: BA Tirpitz erhält einen 75%-Launch-Rabatt.

Das macht es zu einem logischen Einstiegspunkt für Interessenten an Blue Archive, die nicht bereit sind, Tier-IX- oder Tier-X-Preise für eines der exotischeren Schiffe zu zahlen.

BA Takahashi verwandelt Ayane in einen Langstrecken-Kreuzer aus Japan

BA Takahashi repräsentiert Ayane auf Tier IX und geht das Gefecht sehr anders an. Der japanische Premium-Kreuzer führt fünf Drillingstürme mit insgesamt fünfzehn 150-mm-Geschützen, kombiniert also eine große Anzahl von Geschossen pro Salve mit der langreichweitigen Torpedobewaffnung, die für diese Linie typisch ist.

Seine Torpedos treffen extrem hart und legen beachtliche Distanzen zurück, wodurch sie nützlich sind, um Routen zu kontrollieren und Schiffe zu bestrafen, die sich vorhersehbar bewegen — obwohl ihre geringe Geschwindigkeit aufmerksamen Gegnern viel Zeit zum Reagieren lässt. Das Hauptgeschütz liefert schmerzhafte HE-Salven aus sichereren Distanzen, aber BA Takahashi fehlt die Panzerung, um anhaltende Aufmerksamkeit zu absorbieren.

Diese Verwundbarkeit macht Positionsspiel fundamental. Das Schiff agiert lieber mit Reichweite, Tarnung und Torpedolanes als im direkten Schlagabtausch mit Schlachtschiffen, und diese Kombination passt zu Ayanes Darstellung als eines der organisierteren und vernünftigeren Mitglieder der Abydos-Gruppe.

Die rückkehrende Kollaboration stellt außerdem die dedizierte Ayane-Präsentation rund um das Schiff wieder her, anstatt Takahashi lediglich als weiteren Eintrag in der japanischen Kreuzer-Sammlung zu bieten.

BA Montana gibt Hoshino zwölf 406-mm-Geschütze und eine starke Heilung

Am anderen Ende der ersten Welle steht BA Montana, das Tier-X-amerikanische Spezialschlachtschiff um Hoshino. Seine Grundsilhouette und die Anordnung mit zwölf Geschützen bleiben sofort erkennbar: Vier Drillingstürme liefern zwölf 406-mm-Rohre, die bei einer breiten Seitenlage enorme AP-Salven entfesseln können.

Die Blue Archive-Version fühlt sich besonders wohl auf kurzen und mittleren Distanzen und behält eine starke amerikanische Flugabwehr. Ihre erweiterte Repair Party verleiht beträchtliche Durchhaltefähigkeit, während der Zugang zur Artillery Plotting Room Modification 2 Spielern erlaubt, die Genauigkeit der Hauptbatterie zu verbessern, wenn sie eher auf Feuerkraft als auf reine Überlebensfähigkeit bauen wollen.

Die Abwägungen sind vertraut. BA Montana ist groß, träge und wesentlich weniger bequem, wenn schnelle Manöver nötig werden, während Langstreckenschüsse weniger verlässlich sind als die idealen Engagement-Distanzen ihrer Artillerie vermuten lassen. Methodisch eingesetzt ist sie jedoch eines der konventionellsten High-Tier-Schiffe der gesamten Blue Archive-Sammlung.

Das mag neben einem umgestalteten Wal-U-Boot weniger spektakulär klingen, bedeutet aber auch, dass Spieler kein ungewöhnliches Gimmick lernen müssen, bevor sie das Schiff effektiv nutzen können.

Wakamos Hovercraft wird zu einem sowjetischen Tier-IX-Schlachtschiff

Die zweite Welle ist der Punkt, an dem die Sammlung experimenteller wird. BA Hovercraft nimmt eine der bekanntesten Raid-Begegnungen aus Blue Archive und übersetzt sie in ein Tier-IX-sowjetisches Premium-Schlachtschiff, das mit Wakamo verbunden ist.

Anstatt das Quellfahrzeug spielmechanisch wörtlich zu reproduzieren, überträgt World of Warships dessen visuelle Identität in ein konventionelles schweres Kriegsschiff mit neun 406-mm-Geschützen in drei Drillingstürmen. Das resultierende Schiff priorisiert Überlebensfähigkeit und kraftvolle Hauptbatterie-Schläge, besonders wenn Gefechte in Reichweiten verschieben, in denen die Streuung sowjetischer Schlachtschiffe vorteilhafter wird.

Seine Schwächen unterstreichen diese Ausrichtung. Die Flugabwehr ist begrenzt und das Ruder spricht langsam an, sodass Richtungsänderungen nach einer Verpflichtung des Rumpfs unangenehm sein können. BA Hovercraft fühlt sich daher wohler, eine starke Position aufzubauen und den Feind mit ihren Geschützen und Panzerung umgehen zu lassen, als wiederholt zu versuchen, sich über das Schlachtfeld neu zu positionieren.

Die Absurdität gehört zum Reiz. In Blue Archive ist Wakamos Hovercraft genau das, was der Name verspricht. In World of Warships fragte Wargaming, was passieren würde, wenn diese Begegnung als vollwertiges sowjetisches Tier-IX-Schlachtschiff rekonstruiert würde.

Offenbar lautete die Antwort: neun 406-mm-Geschütze.

Utnapishtim’s Ship wandert vom Weltraum in den französischen Kreuzerbaum

Das Ship of Utnapishtim ist noch ungewöhnlicher, weil das Blue Archive-Original gar kein Ozeanschiff ist. Es ist ein antikes Raumschiff, zentral für die klimaktischen Ereignisse rund um Volume F, und Wargaming übersetzte es in den Tier-IX-französischen Premium-Kreuzer BA Utnapishtim’s Ship.

Seine Bewaffnung besteht aus acht 330-mm-Geschützen in zwei Vierlings­türmen, wodurch es eher einem großen Kreuzer oder Schlachtkreuzer als einem konventionellen Leichtkreuzer ähnelt. Schlachtkreuzer-Streuung hilft diesen Geschützen, relativ genaue Treffer zu erzielen, während das Schiff über einen großen HP-Pool und effektive Sekundärbatterien verfügt.

Seine markanten Combat Instructions bieten eine weitere spezialisierte Ebene und belohnen Spieler, die den Mechanikaufbau korrekt planen und im Gefecht aktivieren. Die Gegenleistung ist vergleichsweise geringerer dauerhafter Hauptbatterieschaden, mäßige Geschwindigkeit für einen französischen Kreuzer und die lange Feuerdauer, die mit großer-Kreuzer-ähnlicher Überlebensfähigkeit einhergeht.

Die thematische Präsentation erledigt den Rest. Das schwarz-weiß-blaue Design referenziert das ursprüngliche Utnapishtim-Schiff, während sandfarbene Akzente seinen ungewöhnlichen Zustand in Blue Archive andeuten. Selbst der visuelle Effekt, der das Schiff durchs Wasser zieht, hilft, einen Teil seiner Science-Fiction-Identität zu bewahren, obwohl es fest auf dem Ozean verankert ist.

Yuuka begleitet das Schiff als zugeordneter Kommandant und setzt damit ihre Verbindung zum Schiff aus der Blue Archive-Story fort.

Binah wird zu einem überraschend heimlichen italienischen Schlachtschiff

BA Binah übersetzt einen der Decagrammaton-Propheten in ein Tier-VIII-italienisches Premium-Schlachtschiff und ergibt damit ein weiteres Schiff, das ohne die Kollaboration absolut keinen Sinn ergäbe und dennoch eine klar definierte Rolle im Gefecht einnimmt.

Seine acht 381-mm-Geschütze nutzen Schlachtkreuzer-Streuung, wodurch das Schiff für seine Klasse ungewöhnlich komfortable Genauigkeit besitzt, während effiziente Sekundärbatterien zusätzlichen Druck auf kurze Distanzen liefern. BA Binah verfügt außerdem über relativ gute Tarnung und einen erweiterten Exhaust Smoke Generator, was Optionen für Neupositionierung oder Rückzug schafft, die die meisten Schlachtschiffe nicht haben.

Diesen Stärken stehen ein kleinerer HP-Pool und schwächere Panzerung gegenüber, als man von einem konventionellen fron­talen Tier-VIII-Schlachtschiff erwarten würde. BA Binah kann sich daher nicht einfach auf Robustheit verlassen, wenn sie sich exponiert; ihre Kombination aus Tarnung, Rauch und präziser Artillerie ist absichtlich gewählt.

Das Schiff zeigt, wie Wargaming mit dem abstrakteren Material der zweiten Welle umging. Binah selbst ließe sich nicht wörtlich in World of Warships nachbilden, ohne die Grundregeln des Spiels aufzugeben, also übersetzte die Kollaboration seine visuelle Identität auf eine Maschine, deren Mechaniken mit normalem PvP kompatibel bleiben.

Arona’s Whale ist vielleicht das seltsamste U-Boot im Hafen

Und dann ist da noch BA Arona’s Whale, ein Tier-X-japanisches Spezial-U-Boot, dessen visuelle Inspiration von Aronas ständig präsenter Wal-Begleiterin stammt. Selbst in einem Spiel, das bereits Raumschiffe, Anime-Kooperationen und völlig fiktive Kriegsschiffe beherbergt hat, ist es schwer, dieses U-Boot mit irgendetwas anderem im Hafen zu verwechseln.

Mechanisch bleibt es ein ernstzunehmendes High-Tier-U-Boot. BA Arona’s Whale hat einen großen HP-Pool für seine Klasse und spezialisiert sich auf Langstrecken-Torpedoangriffe, wobei der Torpedoschaden mit größerer Entfernung zunimmt. Das drängt es dazu, Angriffe von außerhalb der unmittelbar gefährlichen Zone zu planen, statt ausschließlich auf extrem nahe Hinterhalte zu setzen.

Der Preis dafür ist hohe Entdeckbarkeit und geringe Unterwassergeschwindigkeit. Sobald ein Gegner die Position des U-Bootes bestimmt hat, besitzt BA Arona’s Whale nicht außergewöhnliche untergetauchte Mobilität, um einfach an einen anderen Ort zu verschwinden. Erfolgreiches Spiel hängt daher davon ab, die Schlacht vorauszuplanen und genügend Abstand zu halten, damit die kraftvollen Torpedos ihre Wirkung entfalten können, ohne das U-Boot in eine ungünstige Fluchtsituation zu zwingen.

Das Schiff demonstriert außerdem, wie weit die zweite Blue Archive-Welle bereit war, das Ausgangsmaterial neu zu interpretieren. Wargaming nahm nicht einfach ein historisches U-Boot und beschichtete es blau. Man fragte effektiv, wie Aronas Wal zu einem Tier-X-Kriegsschiff werden könnte.

Alle neun Schülerinnen können zurück auf die Brücke

Die Schiffe sind nur die halbe Kollaboration. Neun einzeln vertonte Blue Archive-Kommandanten sind wieder verfügbar und vereinen die komplette Besetzung beider vorheriger Wellen: Nonomi, Ayane, Hoshino, Shiroko und Serika aus der ursprünglichen Abydos-orientierten Veröffentlichung, gefolgt von Wakamo, Yuuka, Maki und Arona aus Welle Zwei.

Ihre individuellen Sprachaufnahmen sind ein erheblicher Teil der Anziehungskraft des Crossovers, weil Kommandanten-Dialoge während einer World of Warships-Partie ständig zu hören sind. Torpedo-Warnungen, Brände, Überflutungen, zerstörte Feinde und andere Kampfevents werden so zu Gelegenheiten, in denen die Blue Archive-Charaktere reagieren, statt die Kollaboration auf den Hafen zu beschränken.

Wargaming fügte außerdem zuvor Blue Archive-Kampfmusik hinzu, die mit den Kollaborations-Kommandanten verknüpft ist, wodurch die Audio-Präsentation im Vergleich zu einer einfachen Porträt-Ersetzung ungewöhnlich umfangreich wird. Ziel war stets, die Schülerin so wirken zu lassen, als kommandiere sie das Schiff, statt nur als sammelbares Icon daran gehängt zu sein.

Der Neun-Charakter-Kader ist zudem breiter, als die sieben Schiffe vermuten lassen. Shiroko und Serika sind vollwertige Kollaborations-Kommandanten, obwohl es keine BA Shiroko- und BA Serika-Schiffe gibt, sodass Sammler, die hauptsächlich an Charakteren interessiert sind, sich nicht auf die Schüler beschränken müssen, die Wargaming direkt Schiffen zugeordnet hat.

Der Wishing Wharf enthält jetzt die komplette sieben-Schiffe-Flotte

Der zurückkehrende Wishing Wharf ist der Ort, an dem alle sieben Schiffe zusammentreffen. Er verwendet temporäre Blue Archive Tokens für Versuche an einem Belohnungspool, der BA Tirpitz, BA Takahashi, BA Montana, BA Binah, BA Utnapishtim’s Ship, BA Hovercraft und BA Arona’s Whale sowie Blue Archive-Kommandanten, permanente Tarnungen, Credits und Verbrauchs-Wirtschaftsboni enthält.

Die aktuelle Armory-Oberfläche fordert 50 Blue Archive Tokens für einen einzelnen Versuch, mit mehreren Versuchen gleichzeitig verfügbar. Wie bei der vorherigen Umsetzung enthält die Oberfläche ein Garantiesystem, sodass Spieler ihren Fortschritt in Richtung der höchsten Belohnungsgruppe sehen können, statt sich auf völlig undurchsichtige Zufallsmechaniken zu verlassen.

Wichtig ist die Unterscheidung, dass der Wishing Wharf nicht der einzige Erwerbsweg ist. Dedizierte Bundles erlauben Spielern, gezielt bestimmtes Kollaborations-Content zu verfolgen, anstatt sich vollständig auf zufallsbasierte Versuche zu verlassen. Das ist besonders relevant für jemanden, der ein bestimmtes Schiff oder einen konkreten Charakter will, statt das Crossover als Komplettsammlung anzugehen.

Blue Archive Tokens selbst sind temporär. Wargaming erklärt, dass ungenutzte Tokens nach Ende des Event-Zeitraums automatisch in Credits umgewandelt werden, sodass es keinen Vorteil gibt, sie aufzubewahren in der Hoffnung, sie würden zur permanenten Kontowährung werden.

Die Rückkehr 2026 ist effektiv eine zweite Chance, keine Welle Drei

Wargamings eigene Steam-Ankündigung beschreibt die Schülerinnen scherzhaft als „back for thirds“, doch diese Formulierung darf nicht mit einer dritten Welle neu designter Schiffe und Kommandanten verwechselt werden. Für diese Rückkehr wurde kein neues Blue Archive-Schiff angekündigt.

Das ist vermutlich die wichtigste Information für zurückkehrende Sammler. Wer die Kollaborationssets 2024 und 2025 abgeschlossen hat, besitzt bereits den Kerninhalt, der in dem neuen Trailer beworben wird. Der Wert des Events 2026 liegt primär in der Zugänglichkeit: Spieler, die eine komplette Welle verpasst haben, später mit World of Warships begonnen haben oder nur Teile einer Sammlung erhalten haben, haben jetzt fast zwei Monate Zeit, in denen das zuvor fragmentierte Roster zusammen verfügbar ist.

Für Neulinge wirkt das Erlebnis jedoch effektiv deutlich umfangreicher als bei den einzelnen ursprünglichen Starts. Die Kollaboration 2024 bot drei Schiffe und fünf Kommandanten. Die Welle 2025 fügte vier Schiffe und vier weitere Kommandanten hinzu und brachte Teile der ursprünglichen Kollektion zurück. 2026 lautet die Schlagzeile schlicht: die ganze Klasse.

Sieben Schiffe.

Neun Kommandanten.

Zwei Jahre Crossover-Inhalt in einem Hafen.

Steam-Spieler erhielten außerdem ein separates Welcome-Back-Paket

Wargaming ergänzte die Ingame-Rückkehr durch Steam-spezifische Promo-Inhalte. Ein kostenloses Blue Archive-Permanent-Camouflage-DLC ist bis zum 3. Dezember über Steam verfügbar und erlaubt Steam-Spielern, den blauen Stil der Kollaboration auf ein Schiff ihrer Wahl anzuwenden, ohne eines der sieben dedizierten Schiffe besitzen zu müssen.

Die Startpromotion machte zudem vorübergehend den Pan-Asian-Premium-Kreuzer Ning Hai bis zum 12. Oktober kostenlos und führte Rabatte auf mehrere, nicht verwandte World of Warships-DLC-Pakete ein. Das Ning Hai-Angebot ist bereits beendet und sollte nicht mit einem fortlaufenden Teil des Blue Archive-Events verwechselt werden, aber die kostenlose permanente Tarnung bleibt deutlich länger verfügbar.

Die Unterscheidung ist nützlich, weil die primäre Kollaboration über Wargamings eigene Armory und Bundles läuft, unabhängig von Steam, während die zusätzliche DLC-Kampagne speziell auf Spieler abzielt, die Valves Plattform nutzen.

Es läuft außerdem ein separates Blue Archive-Teilnahme-Event bis zum 26. Oktober, das einen Tag Warships Premium Account für das Spielen einer qualifizierenden Schlacht vergibt und nach Abschluss der zugehörigen Mission eine Chance auf Supercontainer bietet.

Blue Archive kehrt inmitten eines der geschäftigsten Updates von World of Warships zurück

Die Kollaboration ist nur eine Komponente von Update 15.9, das außerdem Pacific Front startete — das neue, strategische Flottenmanagement-Event, abgeleitet von Dunkirk 1940. Spieler können Einheiten über mehrstufige Operationen befehligen, persistente HP und Modifikatoren verwalten und sich schließlich zum Tier-VI-Premiumzerstörer Monaghan vorarbeiten.

Halloween läuft parallel über den Halloween Treats Event Pass, während drei Brawls auf Karten stattfinden, die vom klassischen Transylvania-Event inspiriert sind. Black-Friday-Inhalte kehren ebenfalls zurück, und ab dem 14. Oktober erweitert sich die Armory erneut mit La Spezia und dem Uncharted Seas-Event rund um Datong und Philips van Almonde.

Das macht die Blue Archive-Rückkehr bewusst wenig aufwendig. Wargaming verlangt nicht, dass Spieler gleichzeitig einen weiteren temporären Spielmodus lernen oder eine eigenständige Blue Archive-Progression durchgrinden. Die Kollaboration belegt hauptsächlich die Sammlungs-, Kommandanten- und Armory-Seite von Update 15.9, während Pacific Front das größere neue Gameplay-System der Aktualisierung liefert.

Für Spieler, die an beidem interessiert sind, ergibt sich ein besonders dichter Oktober: historische Pazifik-Strategie auf der einen Seite und Anime-Schülerinnen, die Schlachtschiffe, Kreuzer und ein walförmiges U-Boot kommandieren, auf der anderen.

Das Crossover funktioniert, weil World of Warships aufhörte, es sinnvoll machen zu wollen

Die erste Kollaboration ließ sich noch relativ konventionell erklären. Nonomi, Ayane und Hoshino wurden zu Marinekommandanten gemacht, bestehende Kriegsschiffkonzepte erhielten aufwändige Charakterdesigns und World of Warships tat, was es mit zahlreichen lizenzierten Properties getan hat.

Welle Zwei fand eine markantere Identität. Aronas Wal, Wakamos Hovercraft, Binah und das Schiff von Utnapishtim waren nie Ideen, die natürlich in ein Seekampfspiel des 20. Jahrhunderts gepasst hätten, und der Versuch, sie vollständig logisch zu machen, hätte viel von ihrem Reiz zerstört.

Stattdessen übersetzte Wargaming sie mechanisch, ließ sie aber visuell fremd bleiben. Utnapishtim’s Weltraum-Schlachtschiff wird zu einem französischen Tier-IX-Kreuzer mit 330-mm-Artillerie. Wakamos Raid-Fahrzeug wird zu einem sowjetischen Schlachtschiff. Binah wird zu einem italienischen, sekundärorientierten Schlachtschiff mit Exhaust Smoke. Aronas Begleiter wird zu einem High-Tier-U-Boot.

Die Schiffe interagieren weiterhin mit Panzerungsdurchschlag, Tarnung, Bränden, Torpedos und Positionierung wie der Rest von World of Warships, aber ihre Präsentation darf direkt aus Kivotos stammen.

Gerade dieser Kontrast macht die Sammlung so auffällig in einem Hafen mit Hunderten vergleichsweise konventioneller Schiffe.

Die ganze Klasse bleibt bis Dezember auf See

Der neue Trailer ist damit weniger eine Enthüllung als eine Anwesenheitsliste. Command the Waves with Blue Archive versammelt alles, was Wargaming und Nexon Games seit 2024 in die Kollaboration gebaut haben, und gibt Spielern eine weitere Gelegenheit zu entscheiden, wie viel Kivotos sie in ihrer Marinesammlung haben möchten.

Spieler, die etwas Vertrautes suchen, können Nomoni­s BA Tirpitz in den Sekundärbereich führen oder Hoshino­s zwölfrohrige BA Montana kommandieren. Kreuzer-Kapitäne können Ayane­s BA Takahashi oder das deutlich schwerere Utnapishtim ausprobieren. Konventionellere Sammler haben Wakamo­s Hovercraft, Binah und Arona­s Whale am anderen Extrem bereit, während alle neun Kommandanten ihre Stimmen in normalen Gefechten einbringen, unabhängig davon, welches kompatible Schiff sie schließlich trägt.

Dieses Jahr gesellt sich keine neue Klasse dazu und es wurde kein geheimes achtes Schiff hinter dem Trailer angekündigt. Darum geht es bei dieser Rückkehr nicht. Zum ersten Mal lautet das Angebot schlicht, dass die komplette Blue Archive-Flotte gleichzeitig zurück ist.

World of Warships × Blue Archive ist auf dem PC vom 7. Oktober bis zum 2. Dezember 2026 verfügbar, wobei alle sieben Schiffe und neun einzeln vertonten Kommandanten aus den Kollaborationswellen 2024 und 2025 über dedizierte Angebote und den Wishing Wharf zurückkehren.