Serverübergreifende Gefechte, neue Karten und niederländische Schlachtschiffe lenken World of Warships’ Kurs bis 2027

Die nächste Phase der Seekriegsführung baut ebenso sehr darauf, langjährige Reibungspunkte zu beseitigen, wie neue Schiffe hinzuzufügen. World of Warships Roadmap 2026: Volume 2 blickt zurück auf die Veränderungen seit April, erkennt mehrere Experimente an, die nicht die erwarteten Ergebnisse lieferten, und legt eine umfangreiche Liste von Features dar, die sich bis Ende 2026 und in das frühe 2027 erstrecken.

Veröffentlicht am 24. September, bewegt sich die zweite Roadmap weg davon, nur zukünftige Inhalte zu versprechen. Matchmaker‑Tests lieferten gemischte Ergebnisse, die jüngste Überarbeitung der Flugabwehr offenbarte Bedienbarkeitsprobleme, der experimentelle Battle Pass geht zurück in die Überarbeitung, und mehrere Systeme, die Anfang des Jahres angeteasert wurden, haben nun deutlich konkretere Veröffentlichungsfenster.

Neben diesen Korrekturen gibt es große Ergänzungen: serverübergreifendes Matchmaking, Hard‑Mode‑Operationen, das strategische Event Pacific Front, eine neue von Südamerika inspirierte Karte, überarbeitete Gefechts‑Interfaces, tiefere soziale Werkzeuge, visuelle Wetterverbesserungen und zwei neu enthüllte Tech‑Tree‑Äste für 2027. USS New Jersey, der japanische Kreuzer Ōta sowie weitere Premium‑ und Sonderfahrzeuge bereiten sich ebenfalls auf den Dienstantritt vor.

Die Roadmap macht eines besonders deutlich: Wargaming behandelt 2026 als Übergangsjahr zwischen der Reparatur etablierter Systeme und dem Aufbau der technischen Grundlage für ein ambitionierteres 2027.

Matchmaking‑Verbesserungen werden gezielter

Matchmaking bleibt eine der größten langfristigen Prioritäten des Studios, doch die neue Roadmap liefert ein nützliches Beispiel dafür, wie kompliziert Änderungen sein können.

Ein Experiment versuchte, die Verteilung der Tiers so zu verändern, dass mehr Spieler am unteren Ende der Tier‑Spanne und weniger im höchsten Tier auftauchen. Die Tests zeigten, dass die Änderung das Matchmaking nicht merklich verbesserte, weshalb sie nicht einfach live geschaltet wird, nur weil sie auf dem Papier vielversprechend klang.

Andere Experimente lieferten nützlichere Ergebnisse. Wargaming sagt, Matches mit weniger als sechs Spielern pro Team in Zeiten geringer Spielerzahlen sollten in kommenden Updates deutlich seltener werden. Die Infrastruktur hinter dem Matchmaker wird ebenfalls modernisiert, wodurch das Team künftige Anpassungen besser steuern kann, ohne dass jede Änderung zu einer großen systemischen Überholung werden muss.

Ein weiteres Ziel ist die Kartenwiederholung. Ab dem nächsten Jahr soll das Matchmaking weniger wahrscheinlich denselben Spieler wiederholt in dieselbe Schlacht schicken. Da World of Warships inzwischen über einen beträchtlichen Kartenkatalog verfügt, ist das Ziel, Spieler mehr davon sehen zu lassen, anstatt unglückliche Reihenfolgen zuzulassen, die Rotation deutlich kleiner erscheinen lassen, als sie tatsächlich ist.

Serverübergreifendes Matchmaking kommt 2027

Das umfangreichste Matchmaking‑Feature ist das serverübergreifende Matchmaking, derzeit für Anfang 2027 geplant.

Statt ein Match ausschließlich aus der Spielerschaft des Heimatservers zusammenzustellen, soll das System geeignete Spieler aus verschiedenen regionalen Servern verbinden und in dasselbe Gefecht platzieren können. Das primäre Ziel ist einfach: lange Warteschlangen und unvollständige Teams in Zeiten geringer Auslastung reduzieren, ohne alle Spieler in dauerhaft zusammengelegte Server zu zwingen.

Die erste Einführung wird bewusst konservativ erfolgen. Serverübergreifendes Matchmaking wird anfangs nur in Operations und nur während begrenzter Perioden mit niedriger Spielerzahl aktiviert. Die Verbindungsqualität wird ebenfalls geprüft, bevor Spieler zwischen Regionen verschoben werden, sodass das System nur dann aktiviert werden sollte, wenn Latenz und Netzstabilität im akzeptablen Bereich liegen.

Spieler können sich für heimserver‑exklusives Matchmaking entscheiden, wenn sie seltener persönlich auf einen anderen Server „reisen“ wollen, obwohl weiterhin Spieler aus anderen Regionen in ihre Heimserver‑Gefechte kommen können.

Operations ist als Testfeld sinnvoll: PvE reduziert mehrere wettbewerbsrelevante Bedenken hinsichtlich regionaler Latenz und liefert dennoch genügend reale Matchmaking‑Daten, damit Wargaming Warteschlangen, Server‑Routing und Stabilität bewerten kann, bevor eine Ausweitung auf weitere Modi geprüft wird.

Späherflugzeuge sind zurückgegangen, aber AA hat noch ein Problem

Die zweite Roadmap liefert auch eine von Wargamings klarsten Einschätzungen zu den anhaltenden Änderungen bei Flugzeugträgern und Flugabwehr.

Die Reduzierung des Flugzeug‑Spottings scheint zu wirken. Bis Update 15.4 sank der durchschnittliche Schaden, den Teamkameraden an Zielen verursachten, die von Trägerflugzeugen aufgedeckt wurden, um rund 30 % gegenüber Update 14.6, bevor die aktuelle Reihe von Änderungen begann. Auf Stufe X erreichte die Reduktion etwa 37 %, während Stufe VI mit rund 19 % einen geringeren Rückgang verzeichnete.

Mehrere Änderungen trugen zu diesem Ergebnis bei. Jäger scouten nicht mehr feindliche Schiffe, Regeln zur Luftsichtbarkeit wurden überarbeitet, Erkennungsreichweiten der Flugzeuge wurden konsistenter gestaltet, und Träger erhielten bewusstere Möglichkeiten, Patrouillenjäger einzusetzen, ohne sie hauptsächlich als passive Aufklärungstools zu verwenden.

Die Effektivität der Träger ist mit dem Rückgang nicht zusammengebrochen. Wargaming berichtet, dass andere Leistungsindikatoren vergleichsweise stabil bleiben, während manuelle Sekundärbewaffnung, Support‑Verbrauchsgüter und fernbereitgestellte Jäger die Arten erweitert haben, wie Träger ihrem Team helfen können.

Die Flugabwehr ist hingegen weniger überzeugend.

Konzentriertes AA‑Feuer wird überarbeitet, weil zu wenige Spieler es nutzen

Jüngste Updates führten die verbesserte 360‑Grad‑AA‑Verteidigungspriorität, Konzentriertes AA‑Feuer und das Verbrauchsgut Auxiliary and Torpedo Weaponry Coordination ein. Frühe Daten zeigen jedoch, dass die Änderungen die Gesamtwirkung der Flugabwehr nicht nennenswert gesteigert haben.

Wargaming sieht einen Teil des Problems nicht unbedingt in der numerischen Stärke der Mechanik, sondern in ihrer Benutzeroberfläche. Konzentriertes AA‑Feuer wird schlichtweg von zu wenigen Spielern genutzt, damit das System in dem ursprünglich beabsichtigten Ausmaß Schlachten beeinflussen kann.

Das Studio ändert deshalb den Kurs früher als geplant. Kommende Updates führen ein persistent sichtbares Statussymbol im H‑Menü ein, klarere Kampfprompts, die erklären, wann Konzentriertes AA‑Feuer verfügbar ist, eine sichtbare Countdown‑Anzeige und weitere UI‑Verbesserungen, die die Aktivierung deutlich leichter verständlich machen sollen.

Das ist ein bedeutender Unterschied zu einer reinen Erhöhung der AA‑Werte. Bevor entschieden wird, dass Schadenswerte grundsätzlich unzureichend sind, möchte das Team, dass genügend Spieler die Funktion korrekt nutzen, um verlässliche Daten zu erzeugen.

Weitere größere Überarbeitungen an Trägern oder AA sind für den Rest von 2026 derzeit nicht geplant. Zusätzliche Änderungen hängen davon ab, was passiert, nachdem die Interface‑Verbesserungen ausreichend Zeit in Live‑Schlachten hatten.

Niedrigstufige Operations waren nur der Anfang

PvE hat bereits eine der in der Roadmap versprochenen Verbesserungen erhalten. Update 15.8 fügte Trial by Fire, Swarm of Steel und Beehive hinzu, sodass Schiffe der Stufen II–VI an Operations teilnehmen können und frühe Tech‑Tree‑Fortschritte eine strukturierte kooperative Alternative zum konventionellen Matchmaking erhalten.

Die nächste Erweiterung zielt hingegen auf erfahrene Spieler ab.

Hard Mode Operations sind für Anfang 2027 geplant und verwenden vertraute Szenarien, aber unter deutlich anspruchsvolleren Bedingungen. Einige Begegnungen, die zuvor mit Operations mit Flagships verknüpft waren, kehren zurück, darunter die Defense of Naval Station Newport, neben neueren Szenarien wie Pacific Offensive.

Hard Mode belohnt außerdem Beständigkeit. Aufeinanderfolgende Siege in Operations erhöhen die Belohnungen und schaffen effektiv ein Streak‑System, bei dem erfolgreiche Gruppen dazu angeregt werden, weiterzumachen, anstatt jedes Szenario isoliert zu behandeln.

Das gibt dem PvE‑Publikum zwei entgegengesetzte Expansionsrichtungen: niedrigere Tier‑Zugänglichkeit für neue Spieler und ein anspruchsvolleres Endgame für Veteranen.

Pacific Front macht aus Seegeschichte eine taktische Kampagne

Bevor der Hard Mode eintrifft, wird Update 15.9 Pacific Front einführen, eine erweiterte Version des strategischen Gameplays, das erstmals durch Dunkirk 1940 getestet wurde.

Statt isolierte taktische Kartenkämpfe zu spielen, kommandieren die Spieler eine geteilte Flotte über mehrstufige Operations, inspiriert vom Pazifikschauplatz. Jede Stufe kann mehrere mögliche Gefechte anbieten und zwingt die Spieler zu entscheiden, wo einzelne Schiffe eingesetzt werden sollen und welche Begegnungen vermieden werden sollten.

Der Sieg in bestimmten Gefechten kann Nachteile für spätere Stufen entfernen, während der finale Abschnitt jeder Operation in ein bosshaftes Hauptziel mündet. Spieler müssen nicht zwangsläufig jeden Kampf gewinnen, um fortzufahren, und eine Operation kann abgebrochen werden, wenn die Flotte zu schwach geworden ist — bereits erhaltene Belohnungen bleiben dabei erhalten.

Das schafft eine interessante Push‑your‑luck‑Struktur. Weiter voranzuschreiten bietet größere Belohnungen, erhöht aber auch die Möglichkeit, dass eine bereits beschädigte Flotte das Nächste nicht mehr schafft.

Pacific Front wird sowohl über den Client als auch über den Browser zugänglich sein und setzt Wargamings Experimente mit strategischen Nebenaktivitäten fort, die das historische Thema von World of Warships nutzen, ohne einfach eine weitere Echtzeit‑Seeschlacht zu erzeugen.

Cosmic Horror kommt ins Bermuda‑Dreieck

Der Herbst bringt außerdem etwas deutlich weniger Historisches.

Ein zeitlich begrenzter Horror‑Gefechtsmodus, inspiriert von Cosmic Horror und dem Bermuda‑Dreieck, stellt Spieler gegen Anhänger eines Kults, die uralte Wesen verehren. Das Szenario führt schließlich zu einer Konfrontation mit dem Kultführer und stellt den Spielern ein dediziertes Schiff mit ungewöhnlicher Bewaffnung zur Verfügung.

Dieses Schiff erhält ein tiefgehenderes Modifikationssystem als gewöhnliche Event‑Schiffe, sodass seine Konfiguration im Laufe des Szenarios in Richtung unterschiedlicher Spielweisen angepasst werden kann.

Brawls bekommen ebenfalls eine saisonale Experimentierfläche. Update 15.9 bringt ungewöhnliche Karten zurück, die speziell für diesen Modus angepasst wurden, wobei Wargaming eine Rückkehr transsilvanisch inspirierter Umgebungen andeutet.

Keine der Aktivitäten wird als permanenter Grundmodus positioniert. Ihre Rolle besteht vielmehr darin, dem Entwicklerteam Orte zu bieten, an denen Mechaniken getestet werden können, die in Random Battles schwer zu rechtfertigen wären.

Der neue Battle Pass geht zurück an den Zeichentisch

Nicht jedes Experiment von 2026 wird vorangetrieben.

Der überarbeitete Battle Pass, der ursprünglich auf einer nichtlinearen Karte basierte, auf der Spieler Routen zu gewünschten Belohnungen wählten, traf nicht so ein, wie Wargaming es beabsichtigte. Das Studio beschreibt die Umsetzung offen als unausgereift und sagt, sowohl die Usability als auch die Belohnungsstruktur müssen überarbeitet werden.

Das System geht zurück ins Design, anstatt in seiner aktuellen Form erweitert zu werden.

UI‑Klarheit ist eines der Probleme, aber Wargaming möchte auch, dass Progressionsbelohnungen besser mit dem erforderlichen Aufwand in Einklang stehen. Bis eine neu gestaltete Version bereit ist, wird der vertraute Event Pass weiterlaufen.

Dies ist einer der nützlicheren Teile von Volume 2 im Vergleich zu einer herkömmlichen Werberoadmap. Anstatt jedes zuvor angekündigte Feature als Erfolg darzustellen, benennt das Update etwas, das zu den Spielern gelangte, die Erwartungen nicht erfüllte und nun einen weiteren Entwicklungszyklus benötigt.

Eine brasilianisch inspirierte Schlachtkarte kommt noch 2026

Eine vollständig neue Karte ist weiterhin für vor Jahresende geplant.

Die Umgebung ist inspiriert von der Küstenregion zwischen Rio de Janeiro und São Paulo, nahe dem historischen Goldweg, der einst Gold aus dem brasilianischen Inland zur Küste transportierte. Inseln, von Dschungel bedeckte Geländeformationen und Buchten, die mit historischer Piraterie assoziiert sind, werden in ein maritimes Schlachtfeld verwandelt.

Der endgültige Kartenname steht noch nicht fest. Wargaming plant eine Community‑Abstimmung, in der die Spieler entscheiden dürfen, wie der fertige Ort heißen soll.

Wichtiger für die Zukunft des Spiels ist: zwei weitere Karten befinden sich bereits in früher Konzeptentwicklung. Es sind noch keine visuellen oder Gameplay‑Details verfügbar, aber ihre Existenz deutet darauf hin, dass die Investitionen des Studios in verbesserte Karten‑Produktionswerkzeuge beginnen, eine regelmäßigere Pipeline zu erzeugen.

Für ein Spiel, bei dem neue Schiffe historisch deutlich häufiger kamen als völlig neue Schlachtfelder, könnte dieser Wandel bis 2027 zunehmend wichtig werden.

Ocean wird zum Labor für dynamisches Wetter

Auch die visuelle Roadmap schreitet voran, wobei die größten Umweltverbesserungen jedoch in 2027 verschoben wurden.

Wargaming entwickelt realistischere volumetrische Wolken, Nebel, Sonnenpositionierung, Licht bei Sonnenauf‑ und ‑untergang sowie dynamisches Schattenspiel. Anstatt alles gleichzeitig zu veröffentlichen, wird das Studio Ocean ab Update 15.9 als Testumgebung nutzen.

Das erste Experiment fügt einen längeren Zyklon hinzu, der früher im Gefecht auftritt und die Sicht weniger aggressiv reduziert als bestehende Wettereffekte. Die Idee ist nicht nur visuelle Spektakel: Ocean hat keine Inseln, was Teams erlaubt, über enorme Sichtweiten nahezu sofort zu interagieren. Lokalisiertes Wetter kann dieses offene Schlachtfeld vorübergehend in kleinere taktische Bereiche teilen.

Weitere Tests beinhalten ziehende Gewitter und einen großen Schneesturm, der die Karte in der ersten Hälfte eines Gefechts bedeckt.

Die größere visuelle Überarbeitung wird sich progressiv im Laufe von 2027 ausrollen, wobei Ocean als experimentelles Prüfgelände dient, bevor die Systeme breiter ausgerollt werden.

Der Client könnte mehr als 10 GB verlieren

Einige technische Arbeiten sind weniger glamourös, aber potenziell jedes Mal spürbar, wenn das Spiel installiert wird.

Wargaming untersucht Wege, die World of Warships‑Clientgröße um rund 10 GB oder sogar mehr zu reduzieren. Sollte die Arbeit erfolgreich sein, erfolgt die Reduktion schrittweise über mehrere Versionen hinweg, statt durch eine einzige riesige Neuinstallation.

Die UI‑Technologie bewegt sich zudem in Richtung Gameface, einem Industriestandard‑Interface‑Framework, das die Entwicklung beschleunigen, künftige Interfaces leichter wartbar machen und technische Einschränkungen älterer interner Systeme verringern soll.

Diese Änderungen sind im Vergleich zum Hinzufügen eines Schlachtschiffs weitgehend unsichtbar, unterstützen aber das größere Roadmap‑Ziel: künftige Entwicklung zu beschleunigen, ohne ständig mehr technische Schulden aufzubauen.

Gefechtsinformationsbildschirme werden konsolidiert

Mehrere Interface‑Verbesserungen sollten deutlich früher sichtbar werden.

Die Pre‑Battle‑ und In‑Battle‑Bildschirme werden überarbeitet, um Informationen zu bündeln, die derzeit an verschiedenen Stellen verteilt sind. Teamzusammenstellungen, aktive Missionen und deren Bedingungen werden leichter gemeinsam einsehbar sein, während der Tipps‑Bildschirm überarbeitet wird, um relevantere Hinweise zu Mechaniken und Schnellbefehlen zu geben.

Diese Änderungen sind vor Ende 2026 geplant. Eine entsprechende Neugestaltung des Post‑Battle‑Bildschirms ist für 2027 vorgesehen.

Wargaming überarbeitet auch die Recruiting Station hin zu etwas, das näher an einem sozialen Hub liegt. Erfahrene Captains sollen formellere Möglichkeiten bekommen, neue oder zurückkehrende Spieler zu finden und zu unterstützen, wobei Fortschritt und Belohnungen an diese Mentorenrolle gekoppelt sind.

Steam‑Nutzer erhalten Steam Game Recording‑Integration, was das Auffinden und Bearbeiten von Gefechts‑Highlights vereinfacht, während ModHub in ModStation integriert wird, sodass Community‑Mods durch einen einheitlicheren Workflow entdeckt und installiert werden können.

New Jersey bringt Support‑Gameplay in eine Iowa‑Klasse

Schiffe bleiben zentral in der Roadmap, und einer der größten anstehenden Releases ist der Tier‑X‑amerikanische Schlachtschiff New Jersey.

Die echte USS New Jersey diente in vier großen Konflikten und sammelte mehr Battle Stars als jedes andere US‑Schlachtschiff. Ihre virtuelle Interpretation wird um etwas Ungewöhnliches für die Iowa‑Familie herum gestaltet: Unterstützung verbündeter Schiffe.

New Jersey erhält dedizierte supportorientierte Verbrauchsgüter, die Teamkameraden stärken oder mit reduzierter Effektivität auf sich selbst angewendet werden können. Der Einsatz dieser Werkzeuge lädt Combat Instructions auf, die dann zusätzliche offensive Vorteile bieten können. Hohe Geschwindigkeit hilft ihr, Positionen zu erreichen, in denen diese Unterstützung wichtig ist, während ein unterdurchschnittlicher HP‑Pool und vergleichsweise mäßige Grundfeuerkraft verhindern, dass das Schiff einfach als weiterer konventioneller Tier‑X‑Damage‑Träger fungiert.

Eine verbesserte Repair Party gleicht einen Teil der Zerbrechlichkeit aus.

New Jersey wird prominent in der Neujahrszeit auftreten, zusammen mit einer speziellen Version des Schiffes. Die genaue Erwerbsstruktur für beide Versionen wird separat detailliert.

Ōta ist das nächste Dockyard‑Schiff

Der japanische Kreuzer Ōta ist ebenfalls als Teil der Neujahrs‑Updates als nächstes Dockyard‑Projekt vorgesehen.

Weitere Premium‑ und Spezialschiffe in Entwicklung umfassen den historischen US‑Kreuzer Houston, den Commonwealth‑Kreuzer Australia und den US‑Zerstörer Phelps. Hypothetische Entwürfe beinhalten den spanischen Zerstörer Halcón und den europäischen Zerstörer Viking.

Die Roadmap mischt bewusst reale Schiffe mit plausiblen Entwürfen fort, womit World of Warships’ etablierter Ansatz fortgesetzt wird, Nationen zu erweitern, deren historische Flotten möglicherweise nicht genug passende Schiffe für komplette High‑Tier‑Reihen liefern.

Die umfangreichere Flottenerweiterung beginnt jedoch im nächsten Jahr.

Niederländische Schlachtschiffe eröffnen den Tech‑Tree 2027

Der erste neue Tech‑Tree‑Zweig 2027 wird aus fünf niederländischen Schlachtschiffen ab Tier VI bestehen.

Wargaming diskutiert ihre detaillierten Gameplay‑Mechaniken noch nicht und lässt Bewaffnung, Verbrauchsgüter und beabsichtigte taktische Identität für zukünftige Development Blogs offen. Ihre Bestätigung erweitert die Niederlande jedoch über die bisher kreuzerzentrierte Darstellung hinaus, die einen großen Teil der Nation im Spiel geprägt hat.

Es folgen sieben panamerikanische Kreuzer, die mehrere lateinamerikanische Länder repräsentieren. Der Zweig wird den historischen argentinischen Kreuzer Veinticinco de Mayo beinhalten sowie hypothetische Entwürfe, die nötig sind, um die Progression zu vervollständigen.

Ungewöhnlich ist außerdem, dass dies die erste World of Warships‑Tech‑Tree‑Linie sein wird, die mit ihrem Superschiff sofort enthalten startet, statt das höchste Schiff nach Tier X später einzuführen.

Das macht die panamerikanischen Kreuzer strukturell zu einem der interessantesten Zweige, die für 2027 geplant sind, noch bevor ihre eigentlichen Kampfmechaniken enthüllt wurden.

Black Friday experimentiert mit sichtbaren Abschusszählern

Bevor diese Zweige eintreffen, wird Black Friday weiterhin seine eigene Sammlung spezieller Schiffe erweitern.

Einige neue Black‑Varianten führen einen experimentellen Feindvernichtungszähler direkt auf ihrer permanenten Tarnung ein. Der Zähler zeichnet in Random, Ranked und Co‑op Schlachten zerstörte Gegner auf und zeigt die Zahl direkt am Schiff an.

Wargaming bezeichnet das System ausdrücklich als experimentell. Seine Zukunft hängt von der Performance und der Spielerreaktion ab, wodurch es ein weiteres Beispiel dafür ist, wie das Studio Technologie an begrenzten Inhalten testet, bevor entschieden wird, ob sie auf das breitere Anpassungssystem ausgeweitet wird.

Die April‑Roadmap hatte sichtbare Abschusszähler bereits als Beispiel dafür genannt, was verbesserte technische Werkzeuge möglicherweise ermöglichen könnten. Volume 2 zeigt, wie dieses Konzept von einer spekulativen Möglichkeit zu echtem Testing übergeht.

Pearl Harbor und Prince of Wales schließen das Jahr mit historischen Themen

Update 15.11 wird den 85. Jahrestag des Angriffs auf Pearl Harbor mit einem eigenen Web‑Abenteuer markieren. Der Abschluss dieses Abenteuers bietet schließlich die Wahl zwischen einem historischen Kreuzer und einem Flugzeugträger, die direkt mit der Operation verbunden sind.

Der Dezember erinnert außerdem an ein weiteres großes Ereignis der Marinegeschichte von 1941. HMS Prince of Wales, die zusammen mit HMS Repulse am 10. Dezember versenkt wurde, kehrt als nächstes Schiff der Naval Legacy‑Reihe von World of Warships zurück und bewahrt die historische Identität, die mit ihrem letzten Einsatz verbunden ist.

Die Neujahrsfeier rund um diese Ereignisse bringt außerdem die traditionellen Snowflake‑Belohnungen, Santa’s Gift‑Container, zwei Event‑Pass‑Kapitel, einen neuen Winter‑Port, die Rückkehr der Weihnachtsbaum‑Aktivität, einen thematischen Login‑Kalender und das übliche saisonale Geschenk.

Es ist eine dichte Feiertagsperiode, selbst für World of Warships‑Maßstäbe, in der geschichtsorientierte Events neben fiktiven, festlichen Versionen bestehender Schiffe und langfristigen Progressionsbelohnungen stehen.

Journey to the West eröffnet 2027

Der letzte Ausblick der Roadmap auf das nächste Jahr bewegt sich weit weg vom Pazifikkrieg.

Update 16.1 führt Journey to the West ein, eine narrative Kampagne, die vom klassischen chinesischen Roman inspiriert ist. Ihre Struktur umfasst Gefechtsmissionen mit Spielerentscheidungen, die unterschiedliche Ziele oder Routen je nach gewünschtem Spielstil erlauben.

Vollständige Details bleiben bewusst vage, aber das Event deutet an, dass Wargaming weiterhin mit narrativen Strukturen experimentieren möchte, anstatt jede saisonale Aktivität als lineare Missionskette zu behandeln.

Bis dahin sollten mehrere länger laufende Roadmap‑Projekte ebenfalls auf die Veröffentlichung zusteuern: serverübergreifende Operations, Hard Mode PvE, das neu gestaltete Achievement‑System, neue Wettertechnologie und die ersten Tech‑Tree‑Linien für 2027.

Volume 2 ist wertvoller, weil nicht alles funktionierte

Der interessanteste Teil der zweiten Roadmap 2026 ist vielleicht ihre Bereitschaft anzuerkennen, dass Entwicklung nicht sauber von Ankündigung zu erfolgreicher Veröffentlichung verläuft.

Ein Matchmaking‑Experiment scheiterte daran, nützliche Verbesserungen zu bringen. Konzentriertes AA‑Feuer erreichte die Spieler, wurde aber wegen einer zu undurchsichtigen Benutzeroberfläche nicht ausreichend genutzt. Der experimentelle Battle Pass kam in einer Form an, die Wargaming selbst jetzt als unausgereift betrachtet. Wettertechnik braucht länger als ursprünglich gehofft und verschiebt sich schrittweise in 2027.

Gleichzeitig sind andere im April zugesagte Punkte bereits umgesetzt. Niedrigstufige Operations sind live. Einzigartige Kommandantenänderungen, Repair Party‑Ergänzungen, Objective Points, Clan‑Interface‑Arbeiten und mehrere Kartenbalance‑Anpassungen wurden implementiert. Pacific Front steht kurz vor der Veröffentlichung, die brasilianisch inspirierte Karte bleibt im Zeitplan, und serverübergreifendes Matchmaking hat sich von einem frühen Konzept zu einem tatsächlichen Einsatzplan entwickelt.

Das macht Roadmap 2026: Volume 2 weniger zu einer Wunschliste und mehr zu einem Entwicklungspunktstand.

Der Rest von 2026 bringt weiterhin viele Schiffe und saisonale Events, doch die wichtigere Richtung reicht darüber hinaus. World of Warships baut die Systeme unter der Flotte neu auf — Matchmaking, UI, Serverinfrastruktur, Kartenproduktion, Wetter, soziale Werkzeuge und PvE‑Progression — mit der Erwartung, dass diese Investitionen 2027 die Expansion erheblich erleichtern werden.

New Jersey, niederländische Schlachtschiffe und eine weitere Karte sind die sichtbaren Attraktionen.

Das größere Projekt besteht darin, sicherzustellen, dass die Gewässer unter ihnen für alles, was noch kommt, bereit sind.