World of Warships führt Fuyutsuki ein, den Schnellfeuer-Zerstörer, der Yamatos letzte Mission überlebte

World of Warships fügt Fuyutsuki hinzu, einen Tier X japanischen Zerstörer, der auf schnellfeuernden 100 mm Geschützen basiert, dauerhaften Druck und sorgfältig getimte Explosionen konzentrierter Schäden bietet.

Fuyutsuki trägt ihren Namen von den japanischen Worten für „Wintermond“ und repräsentiert eines der 12 Zerstörer der Akizuki-Klasse, die während des Zweiten Weltkriegs für die kaiserliche japanische Marine fertiggestellt wurden. Die Klasse wurde hauptsächlich entwickelt, um große Kriegsschiffe gegen Luftangriffe zu schützen, wobei hoch effektive Typ 98 dual-purpose Geschütze zum Einsatz kamen, die sowohl gegen Oberflächen- als auch gegen Luftziele eingesetzt werden konnten.

Ihre Interpretation in World of Warships bewahrt diese artilleriefokussierte Identität.

Fuyutsuki führt acht 100 mm Geschütze, die auf vier doppelten Türmen verteilt sind. Ihre hohe Feuerrate, hohe Geschossgeschwindigkeit und verbesserte Durchdringung ermöglichen es ihr, feindliche Zerstörer, Kreuzer und die leichteren Teile größerer Schiffe kontinuierlich zu schwächen.

Sie kann diesen Druck dann vorübergehend durch den Hauptbatterie-Reload-Booster steigern und so eine erhebliche Menge an Schaden in einem kurzen Schusszeitraum komprimieren.

Fuyutsuki ist nicht einfach nur ein weiterer konventioneller japanischer Torpedo-Zerstörer. Ihre Geschütze stehen im Mittelpunkt des Schiffs, während ihre Torpedos, der Exhaust Smoke Generator und unterstützende Verbrauchsgüter die notwendigen Werkzeuge bereitstellen, um Chancen zu schaffen, gefährlichen Gefechten zu entkommen und Gegner zu bestrafen, die zu nah herankommen.

Hinter dieser Spielidentität steht die Geschichte eines Zerstörers, der die letzte Mission des Schlachtschiffs Yamato überlebt hat, nur um durch eine Seemine lahmgelegt zu werden, nachdem Japan bereits die Kapitulation akzeptiert hatte.

Die Akizuki-Klasse wurde für die Luftverteidigung konstruiert

Japanische Zerstörer werden häufig mit leistungsstarken Torpedos, schnellen Angriffen und dem Typ 93 „Long Lance“ in Verbindung gebracht.

Die Akizuki-Klasse wurde jedoch für einen anderen Zweck geschaffen.

Da Flugzeuge zu einer zunehmend ernsthaften Bedrohung für Schlachtschiffe und Flugzeugträger wurden, benötigte die kaiserliche japanische Marine Begleitfahrzeuge, die in der Lage waren, dauerhaften Luftschutz um ihre wertvollsten Formationen zu bieten.

Das resultierende Design des Typ B-Zerstörers war erheblich größer als viele frühere japanische Zerstörer.

Anstatt den allergrößten Wert auf die Torpedobewaffnung zu legen, wurden die Schiffe um vier doppelte 100 mm Typ 98 Geschützstätten konstruiert. Diese Waffen konnten Oberflächenziele angreifen, waren aber auch in der Lage, ausreichend zu elevieren, um Flugzeuge anzugreifen.

Das ursprüngliche Konzept sah Berichten zufolge eine so hohe Bedeutung für den Flottenschutz vor, dass Torpedorohre in den frühesten Entwurfsphasen nicht als essenziell angesehen wurden.

Die endgültigen Schiffe erhielten jedoch ein quadripartites 610 mm Werfer, um eine begrenzte Fähigkeit zur Oberflächenangriffsführung zu bewahren, ohne dass die Torpedoinstallation das Design dominierte.

Diese Kombination schuf ein markantes Kriegsschiff.

Akizuki-Klasse Zerstörer waren groß, schwer bewaffnet mit dual-purpose Geschützen und dazu bestimmt, nahe bei Flugzeugträgern und Großkampfschiffen zu verbleiben. Ihre Aufgabe war nicht nur, unabhängige Torpedoangriffe durchzuführen, sondern auch, größere Schiffe vor Bedrohungen zu schützen, die diese nicht leicht alleine abwehren konnten.

Fuyutsuki war eine vereinfachte Entwicklung des ursprünglichen Designs

Fuyutsuki wurde im Maizuru Marinearsenal gebaut und am 25. Mai 1944 in Dienst gestellt.

Sie gehörte zu einer späteren Gruppe von Akizuki-Klasse Schiffen, die Konstruktionsänderungen beinhalteten, um die Produktion während der zunehmend schwierigen letzten Kriegsjahre zu vereinfachen.

Diese Schiffe werden manchmal als die Fuyutsuki-Unterklasse beschrieben, obwohl sie weiterhin Teil der breiteren Akizuki-Familie blieben und deren charakteristisches Layout behielten.

Fuyutsuki führte weiterhin vier doppelte 100 mm Türme, einen einzelnen quadripartiten Torpedowerfer und eine wachsende Anzahl von kleineren Typ 96 Flugabwehrwaffen.

Der vereinfachte Konstruktionsprozess war eine praktische Reaktion auf Japans sich verschlechternde industrielle Lage.

Im Jahr 1944 sahen sich die Werften Material-, Fachkräfte- und Zeitmangel gegenüber. Neue Kriegsschiffe mussten effizienter fertiggestellt werden, während alliierte U-Boote und Luftfahrzeuge den Transport von Ressourcen im japanischen Kaiserreich immer gefährlicher machten.

Fuyutsuki trat zu spät in Dienst, um an den bedeutenden Trägergefechten teilzunehmen, die die frühen Jahre des Pazifikkriegs geprägt hatten.

Ihren Einsatzweg stellte stattdessen hauptsächlich aus Konvoischutz, Transportunterstützung, Begleitaufgaben und den verzweifelten Verteidigungsoperationen des Konflikts letzten Jahres zusammen.

Ein U-Boot-Angriff nahm fast Fuyutsukis Bug

Fuyutsukis erste große Schäden entstanden nicht durch einen Luftangriff.

Am 12. Oktober 1944 eskortierte sie den Leichten Kreuzer Ōyodo zwischen Yokosuka und der Inlandsee, als das amerikanische U-Boot USS Trepang angriff.

Ein Torpedo traf Fuyutsuki nahe dem Bug.

Die Explosion schnitt fast den vorderen Teil des Zerstörers ab, sodass das erst vor Kurzem in Dienst gestellte Schiff umfangreiche Reparaturen in Kure benötigte.

Das Überstehen eines solchen Treffers zeigte die strukturelle Widerstandsfähigkeit, die mit dem Akizuki-Design verbunden ist, jedoch nahm es Fuyutsuki auch aus aktiven Einsätzen während einer kritischen Phase heraus.

Nur Wochen später setzte die kaiserliche japanische Marine den größten Teil ihrer verbleibenden Oberflächenkräfte zur Verteidigung der Philippinen während der Schlacht im Golf von Leyte ein.

Mehrere von Fuyutsukis Schwesterschiffen nahmen an der Operation teil. Akizuki ging während der Schlacht vor Kap Engaño verloren, während Wakatsuki während eines anschließenden Versuchs, die japanischen Streitkräfte in der Ormoc-Bucht zu verstärken, versenkt wurde.

Fuyutsuki blieb diesen Schlachten fern, weil sie sich noch von dem U-Boot-Angriff erholte.

Ihren Überlebensstatus verdankte sie daher teilweise den Schäden, die stark genug waren, um sie von Operationen auszuschließen, die den Großteil der verbleibenden japanischen Flotte zerstörten.

Fuyutsuki trat Yamatos letzter Mission bei

Bis April 1945 war die strategische Lage Japans praktisch unmöglich geworden.

Amerikanische Streitkräfte hatten auf Okinawa gelandet, wodurch sie in der Nähe der japanischen Heimatinseln standen. Die kaiserliche japanische Marine verfügte nicht mehr über die Flugzeuge, Treibstoffe oder ausgebildeten Personnel, die erforderlich waren, um die alliierte Seemacht gleichwertig herauszufordern.

Ihre Reaktion war die Operation Ten-Go.

Das Schlachtschiff Yamato wurde befohlen, sich in Richtung Okinawa zu bewegen, begleitet von dem leichten Kreuzer Yahagi und einem kleinen Zerstörergeschwader. Die Streitkräfte verfügten über kaum nennenswerten Luftschutz und keine realistische Aussicht, wiederholte Angriffe von amerikanischen Carrierflugzeugen zu überstehen.

Fuyutsuki schloss sich der Operation zusammen mit Suzutsuki, Yukikaze, Hatsushimo, Hamakaze, Isokaze, Kasumi und Asashimo an.

Die Streitkräfte machten sich am 6. April 1945 auf den Weg.

Amerikanische U-Boote entdeckten die Schiffe, und Flugzeuge des Marinegeschwaders 58 begannen am folgenden Tag ihren Angriff.

Asashimo war aufgrund von Motorproblemen bereits verspätet und wurde außerhalb der Hauptformation zerstört. Die verbleibenden Schiffe sahen sich dann mehreren Wellen mit Hunderten von Jagdflugzeugen, Sturzkampfbombern und Torpedoflugzeugen gegenüber.

Die Begleitboote versuchten, Yamato zu verteidigen, aber ihr Luftabwehrfeuer konnte den konzentrierten amerikanischen Angriff nicht stoppen, der die Formation überwältigte.

Sogar die Akizuki-Klasse konnte Yamato nicht schützen

Fuyutsuki war entworfen worden, um den Luftabwechungsschutz um große japanische Kriegsschiffe zu stärken.

Die Operation Ten-Go zeigte die Grenzen dieses Konzepts, als es einer überwältigenden Trägerschaft gegenüberstand.

Die Akizuki-Klasse verfügte über einige der besten dual-purpose Geschütze der kaiserlichen japanischen Marine. Die Effektivität eines Luftabwehrsystems hängt jedoch von mehr ab als nur von der Waffe selbst.

Feuerleit-Technologie, Radar-Koordination, Munition, Ausbildung der Besatzung und die Anzahl angreifender Flugzeuge beeinflussen alles, ob ein Schiff einen wirksamen Verteidigungsschutz aufstellen kann.

Japan blieb in mehreren dieser Bereiche erheblich im Nachteil.

Amerikanische Streitkräfte konnten koordinierte Angriffe aus mehreren Richtungen starten, während Jäger ungeschützte Luftabwehrstellungen unterdrückten. Sturzkampfbomber näherten sich von oben, während Torpedoflugzeuge Schiffe zwangen, sich gegen Bedrohungen zu bewegen, die nahe der Oberfläche ankamen.

Die Zerstörer konnten kontinuierlich feuern, aber sie konnten kein undurchdringliches Barriere um Yamato herum schaffen.

Fuyutsuki wurde von zwei Raketen getroffen, die nicht explodierten. Nahe Fehlauslösungen und Maschinengewehrfeuer fügte dennoch Verluste zu, und 12 Mitglieder ihrer Besatzung starben, weitere 12 wurden verwundet.

Sie blieb jedoch operativ.

Yamato hatte weniger Glück.

Nach mehreren Bomben- und Torpedotreffern kenterten die Schlachtschiff und erlitten um etwa 14:23 Uhr am 7. April eine katastrophale Magazinexplosion.

Das Überleben von Ten-Go bedeutete nicht, der Katastrophe zu entkommen

Fuyutsuki war eines von nur vier Zerstörern aus der Operation, die zurückkehrten.

Das Überleben machte Ten-Go jedoch nicht zu einem Erfolg.

Yamato und Yahagi gingen verloren, ebenso die Zerstörer Asashimo, Hamakaze, Isokaze und Kasumi. Tausende von japanischen Matrosen wurden während einer Operation getötet, die fast keine Chance hatte, Okinawa zu erreichen.

Die verbleibenden Zerstörer wurden befohlen, Überlebende zu retten, sobald die Mission abgesagt wurde.

Fuyutsuki half dem beschädigten Kasumi.

Nachdem sie die überlebende Besatzung des Zerstörers an Bord genommen hatte, feuerte Fuyutsuki zwei Torpedos in Kasumi, um zu verhindern, dass das verlassene Schiff schwimmfähig blieb.

Diese Handlung spiegelte die düsteren Verpflichtungen wider, die den überlebenden Begleitern auferlegt wurden.

Fuyutsuki war geschickt worden, um die Streitkräfte zu schützen, aber am Ende des Gefechts rettete sie Matrosen und zerstörte ein weiteres japanisches Schiff, da eine Rettung unmöglich war.

Der Titel „Das Schiff, das Yamato überlebte“ ist technisch korrekt, sollte jedoch nicht als ein konventioneller Sieg interpretiert werden.

Fuyutsuki überlebte, weil die amerikanischen Angriffe sich stark auf Yamato konzentrierten und weil die Schäden, die sie erlitt, weniger schwerwiegend waren als die der anderen Begleiter.

Sie kehrte von einer Mission zurück, die effektiv das Ende der kaiserlichen japanischen Marine als funktionsfähige Oberflächenkampftruppe markierte.

Eine Seemine beendete Fuyutsukis aktive Laufbahn

Fuyutsuki überlebte die Schlacht, aber ihre operative Karriere setzte sich nicht lange fort.

Japan kündigte am 15. August 1945 seine Akzeptanz der Kapitulationsbedingungen der Alliierten an.

Fünf Tage später traf Fuyutsuki eine Seemine in der Nähe von Moji auf der Insel Kyūshū.

Die Explosion verursachte umfangreiche Schäden am Heck.

Japan hatte nicht mehr die Zeit, Materialien oder strategischen Gründe, um den Zerstörer wieder instand zu setzen. Fuyutsuki surrenderte in einem unreparierten und unbewaffneten Zustand.

Ihre letzte Rolle war nicht die eines aktiven Kriegsschiffs.

Im Jahr 1948 wurde ihr Rumpf in einen Wellenbrecher in Wakamatsu integriert, zusammen mit den Zerstörern Suzutsuki und Yanagi.

Das Schiff, das zum Schutz von Trägern und Schlachtschiffen entworfen wurde, beendete seine Existenz als Teil einer festen Küststruktur.

Dieses Schicksal war weniger dramatisch als die Zerstörung von Yamato, spiegelte jedoch den breiteren Zusammenbruch der Flotte wider, die Fuyutsuki hatte verteidigen sollen.

World of Warships platziert Fuyutsuki auf Tier X

In World of Warships erscheint Fuyutsuki als Tier X japanischer Zerstörer, der sich hauptsächlich auf Artillerie konzentriert.

Ihre Hauptbatterie besteht aus vier doppelten 100 mm Typ 98 Geschützen.

Diese Anordnung gibt ihr acht Rohre, die mit der historischen Akizuki-Klasse und der im Spiel befindlichen Tier VIII Akizuki übereinstimmen. Fuyutsuki erhält jedoch zusätzliche Werkzeuge, die darauf abzielen, das vertraute Geschützlayout für Kämpfe der Tier X wettbewerbsfähig zu machen.

Ihr grundlegender Schusszyklus ist bereits schnell.

Die Geschütze können anhaltenden Druck auf Ziele aufbauen, die ungeschützt bleiben, leichtere Panzerung immer wieder beschädigen und die Gegner zwingen, zwischen Rückzug, Gegenfeuer oder dem Versuch, den Kontakt abzubrechen, zu wählen.

Die relativ hohe Geschwindigkeit der Geschosse macht sie bei sich bewegenden Zielen angenehmer als die langsameren projizierten Geschosse, die von einigen anderen Zerstörern getragen werden.

Die Spieler müssen immer noch entfernte Gegner führen, aber die Ballistik verringert die extremen Schusswinkel und langen Reisezeiten, die das Feuer aus großer Entfernung inkonsistent machen können.

Fuyutsuki ist daher darauf ausgelegt, durch wiederholte Treffer Wert zu generieren, anstatt einen besonders mächtigen Salvenangriff durchzuführen.

Der Hauptbatterie-Reload-Booster schafft die gefährlichsten Momente des Schiffs

Fuyutsukis definierender offensiver Verbrauch ist der Hauptbatterie-Reload-Booster.

Wenn aktiviert, reduziert der Verbrauch vorübergehend die Zeit, die zum Nachladen der Hauptgeschütze erforderlich ist.

Dies ermöglicht Fuyutsuki, mehrere zusätzliche Salven in einem kurzen Zeitraum zu komprimieren.

Der Effekt ist wertvoll, da Kämpfe zwischen Zerstörern häufig innerhalb begrenzter Zeitfenster entschieden werden.

Ein feindlicher Zerstörer bleibt möglicherweise nur einige Sekunden sichtbar, bevor er im Rauch verschwindet oder außerhalb der Sichtweite aufbricht. Ein Kreuzer kann seine Breitseite beim Wenden exponieren. Ein Schlachtschiff kann die Schadensteuerungsgruppe sofort aktivieren, bevor ein weiterer Brand gelegt werden kann.

Der Hauptbatterie-Reload-Booster ermöglicht es Fuyutsuki, diese Momente aggressiver auszunutzen.

Gegen Zerstörer kann das erhöhte Feuervolumen einen großen Teil der Gesundheit eines Gegners entfernen, bevor er verschwindet.

Gegen größere Schiffe kann der Verbrauch direkten Schaden beschleunigen und zusätzliche Chancen schaffen, Brände zu legen, sobald die Schadensteuerungsgruppe nicht verfügbar ist.

Er sollte nicht einfach aktiviert werden, weil ein Ziel sichtbar ist.

Der stärkste Einsatz kommt, wenn der Feind sich nicht leicht zurückziehen kann, wenn genaues Feuer möglich ist und wenn die zusätzlichen Geschosse den Ausgang eines Gefechts beeinflussen können.

Die Verwendung des Boosters gegen ein stark geneigtes oder schnell verschwindendes Ziel kostet Fuyutsuki einen der wichtigsten taktischen Vorteile.

Die 100 mm Geschütze können mehr als nur Zerstörer bedrohen

Kleinere Geschütze haben normalerweise Schwierigkeiten mit stark gepanzerten Zielen.

Der japanische 100 mm Artilleriezweig ist ungewöhnlich, da seine hochexplosiven Geschosse verbesserte Durchdringungseigenschaften erhalten.

Dies ermöglicht es Fuyutsuki, Panzerabschnitte zu beschädigen, die normalerweise gegen Zerstörer-Caliber HE Geschosse resistent wären.

Das genaue Ergebnis hängt jedoch weiterhin vom Ziel, dem Einschlagort und dem Kapitäns-Build ab.

Schlachtschiff-Panzerbänder und stark geschützte Abschnitte bleiben effektiv immun. Die Überbauten und leichtere Außenverkleidung können jedoch durch anhaltendes Feuer wiederholt beschädigt werden.

Die Geschütze tragen auch panzerbrechende Munition.

AP wird nützlich, wenn Kreuzer, Zerstörer oder leicht geschützte Abschnitte größerer Schiffe ausreichend breite Winkel anbieten. Die einzelnen Geschosse sind zwar nicht groß, aber die Anzahl der Schüsse, die Fuyutsuki abfeuern kann, lässt penetrationen schnell ansammeln.

Ein erfolgreicher Fuyutsuki-Spieler muss deshalb aktives Munitionsmanagement betreiben.

HE bietet die sicherere Option gegen geneigte Schiffe und kann Brände auslösen. AP kann stärkeren direkten Schaden verursachen, wenn ein Gegner geeignete Panzerung exponiert.

Der Hauptbatterie-Reload-Booster erhöht die Bedeutung dieser Entscheidungen, denn die falsche Munition während der begrenzten Dauer abzufeuern, verschwendet viel von dem Potenzial des Verbrauchsgutes.

Der Exhaust Smoke Generator ermöglicht es Fuyutsuki, während der Bewegung zu feuern

Fuyutsuki führt auch den Exhaust Smoke Generator.

Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Rauchgenerator kann der Abgasrauch das Schiff verdecken, während es weiterhin mit hoher Geschwindigkeit bewegt.

Dies verändert, wie Fuyutsuki Chancen zum Feuern schaffen kann.

Ein traditioneller Rauchschleier ermutigt den Zerstörer, langsamer zu werden und in einer relativ statischen Wolke zu verbleiben. Diese Position könnte dann durch Torpedos, Hydroakustische Suche, Überwachungsradar oder Blindfeuer angegriffen werden.

Der Abgasrauch ermöglicht es Fuyutsuki, die Bewegung aufrechtzuerhalten, während der visuelle Kontakt vorübergehend unterbrochen wird.

Es kann offensiv verwendet werden, um während eines Positionswechselmanövers zu feuern, oder defensiv, um sich aus einem ungünstigen Kampf zurückzuziehen.

Der Verbrauch macht das Schiff jedoch nicht unberührbar.

Das Feuern aus dem Rauch verursacht immer noch einen Erkennungsradius, und nahe Feinde können Fuyutsuki erkennen, wenn sie sich nahe genug nähern. Radar kann sie unabhängig von der Rauchdecke offenbaren, während Torpedos in ihrem zu erwartenden Kurs gestartet werden können.

Die begrenzte Dauer bedeutet auch, dass der Spieler wissen muss, wo sich das Schiff befinden wird, wenn der Effekt endet.

Ein schlecht geplanter Angriff kann Fuyutsuki ungeschützt im offenen Wasser zurücklassen, nachdem die letzte Rauchwolke sich aufgelöst hat.

Fuyutsuki kann sich nicht auf Geschwindigkeit verlassen, um zu entkommen

Einer von Fuyutsukis klarsten Nachteilen ist ihre Mobilität.

Ihre Höchstgeschwindigkeit liegt nach Tier X Zerstörerstandards niedrig, was den historischen Akizuki-Klassenschiffbetonung auf Bewaffnung, Reichweite und Begleitaufgaben, anstelle von extremer Leistung widerspiegelt.

Diese Einschränkung betrifft nahezu jeden Aspekt der Schlacht.

Fuyutsuki kann nicht so schnell zwischen entfernten Flanken wechseln wie schnellere Kanonenboote. Sie könnte Schwierigkeiten haben, Gegner zu entkommen, die sie zu verfolgen beginnen, und eine falsche Positionierung kann sie außerhalb des Schutzes von Inseln oder verbündeten Schiffen gefangen lassen.

Ihre Geschwindigkeit macht auch frühe Aggression beim Einnehmen von Punkten riskant.

Schnelle feindliche Zerstörer können zuerst vorteilhafte Positionen erreichen, während hinterhältigere Gegner Fuyutsuki vielleicht erkennen, bevor sie sie sieht. Wenn Unterstützungsschiffe bereit sind zu feuern, kann das zu frühe Betreten des Objekts zu erheblichen Schäden führen, bevor die Geschütze ausreichend Zeit haben, um zu kompensieren.

Der Exhaust Smoke Generator hilft, diese Schwäche zu managen, ersetzt jedoch keine sorgfältige Positionierung.

Der Verbrauch bietet vorübergehende Tarnung. Er erhöht nicht dauerhaft die Distanz zwischen Fuyutsuki und einem schnelleren Gegner.

Spieler müssen den Fluchtweg in Betracht ziehen, bevor sie das Feuer eröffnen, und nicht erst, nachdem der Feind zu reagieren beginnt.

Ihre Tarnung ermutigt eine unterstützende Kanonenboot-Rolle

Fuyutsuki ist nicht dafür ausgelegt, jeden Zerstörerengpass durch Tarnung zu dominieren.

Mehr spezialisierte Torpedoboote können sie zuerst entdecken, sodass sie entscheiden kann, ob sie angreifen, sich zurückziehen oder verbündete Geschosse auf ihre Position lenken möchte.

Das macht Informationen von Teamkameraden besonders wertvoll.

Wenn ein anderes Schiff oder Flugzeug das Spotting übernimmt, kann Fuyutsuki ihre Geschütze verwenden, ohne gezwungen zu werden, den gefährlichsten Teil des Schlachtfelds zu betreten.

Inseln können sie vor direktem Rückfeuer schützen, während Rauch und Abstand es ihr ermöglichen, Druck aufrechtzuerhalten, ohne das leichteste verfügbare Ziel zu werden.

Das bedeutet jedoch nicht, dass Fuyutsuki ständig auf maximale Reichweite bleiben sollte.

Zerstörer müssen weiterhin Ziele umkämpfen, nach Torpedos Ausschau halten und die Sicht um Schlüsselbereiche herum beeinflussen.

Der Unterschied besteht darin, dass Fuyutsuki diese Pflichten am effektivsten erfüllt, nachdem die unmittelbaren Bedrohungen des Feindes identifiziert wurden.

Sie eignet sich besser dazu, den ersten Kampf zu unterstützen, als blind vorneweg zu sein.

Torpedos bleiben gefährlich trotz ihrer begrenzten Anzahl

Fuyutsuki führt einen quadripartiten 610 mm Torpedowerfer.

Vier Torpedos bieten nicht denselben Flächenentzug wie die größeren Salven, die mehreren japanischen Zerstörern zur Verfügung stehen.

Die Waffen verursachen jedoch weiterhin erheblichen Schaden und können Schlachtschiffen, Kreuzern oder Zerstörern, die sich ohne Respekt vor der Bedrohung nähern, zusetzen.

Fuyutsuki erhält auch den Torpedo-Reload-Booster.

Dies ermöglicht es, den Werfer schnell wieder vorzubereiten und einen zweiten vier-Torpedo-Angriff mit nur minimaler Verzögerung zu erstellen.

Die Kombination kann besonders effektiv gegen einen Gegner sein, der durch einen engen Korridor schiebt oder versucht, Fuyutsuki aus dem Rauch zu vertreiben.

Die erste Salve kann den Feind dazu bringen, sich zu drehen oder Schadensteuerungsressourcen zu verwenden. Die zweite kann dann den Korridor angreifen, der durch diese Reaktion geschaffen würde.

Torpedos sollten dennoch als unterstützende Waffen betrachtet werden.

Fuyutsukis nachhaltiger Beitrag stammt von der Hauptbatterie. Versuche, sie als konventionelles stealth-Torpedoboot zu spielen, ignorieren die stärksten Systeme des Schiffs und legen zu viel Bedeutung auf einen Werfer mit nur vier Waffen.

Ihr bester Einsatz ist oft defensiv, opportunistisch oder verbunden mit der Kontrolle über die Bewegung eines Gegners.

Fuyutsuki liegt zwischen Akizuki und Harugumo

Fuyutsuki wird sich vertraut anfühlen für Spieler, die durch den japanischen Kanonenboot-Zerstörer-Zweig fortgeschritten sind.

Wie Akizuki führt sie vier doppelte 100 mm Türme und einen einzelnen quadripartiten Torpedowerfer.

Harugumo erhöht die Hauptbatterie auf fünf doppelte Türme, was ihr theoretisch größere Nachhaltigkeit gibt. Ihr größeres Rumpf- und anderes Verbrauchsgutpaket schaffen jedoch eine statischere Artillerie-Plattform.

Fuyutsuki hebt sich durch den Hauptbatterie-Reload-Booster und den Exhaust Smoke Generator ab.

Sie kann Harugumos maximale Geschützmenge nicht unbegrenzt aufrechterhalten. Stattdessen kann sie sich bewegend unter Rauch positionieren und kurzzeitig beschleunigtes Feuern erzeugen.

Dies ergibt ein situationsabhängiges Schadensprofil.

Harugumo kann von einer vorbereiteten Position über längere Zeiträume zurückfeuern. Fuyutsuki ist mehr darauf angewiesen, den richtigen Zeitpunkt zu wählen, den Booster zu aktivieren und zu fliehen, bevor die Aufmerksamkeit des Feindes überwältigend wird.

Der Vergleich hebt auch hervor, warum Fuyutsuki nicht nur durch rohe Schadens-pro-Minute-Zahlen beurteilt werden kann.

Verbrauchsgüter, Bewegung und taktische Flexibilität beeinflussen, wie oft die Geschütze tatsächlich aktiv bleiben können.

Ein theoretischer Vorteil hat einen begrenzten Wert, wenn das Schiff nicht sicher die Sichtlinie halten kann.

Historische Luftabwehrmacht garantiert nicht die Immunität gegen Flugzeugträger

Fuyutsukis historische Reputation ist eng mit der Luftverteidigung verknüpft.

Das bedeutet jedoch nicht, dass Flugzeugträger in World of Warships ignoriert werden können.

Ihre 100 mm Geschütze tragen zum langfristigen Luftabwehrfeuer bei, während zahlreiche kleinere Waffen zusätzlichen Schutz im Nahbereich bieten.

Das Schiff kann Verluste bei Flugzeugen verursachen, die in seinen Luftabwehrzonen bleiben, insbesondere bei Operationen in der Nähe verbündeter Schiffe.

Allerdings bleiben isolierte Zerstörer anfällig für wiederholtes Spotting und koordinierte Angriffe.

Flugzeuge müssen Fuyutsuki nicht persönlich versenken, um ihren Einfluss zu reduzieren. Das Schiff in Sicht zu halten kann feindlichen Oberflächenfahrzeugen erlauben, auf sie zu feuern, sie zu zwingen, den Rauch vorzeitig zu nutzen oder zu verhindern, dass sie eine wichtige Position einnehmen.

Das Abschalten des automatischen Luftabwehrfeuers kann helfen, die Tarnung zu bewahren, bis Flugzeuge in einen Bereich gelangen, in dem die Erkennung unvermeidlich wird.

Wenn der Kampf beginnt, kann das Verstärken des entsprechenden Sektors und das Manövrieren gegen das angreifende Muster den Schaden verringern.

Die historische Lektion bleibt relevant.

Selbst ein Schiff, das für Luftabwehrbegleitung konstruiert wurde, kann nicht einen gesamten Luftangriff allein besiegen.

Fuyutsuki belohnt Vorbereitung statt Improvisation

Fuyutsuki hat die Werkzeuge, um erheblichen Schaden zu verursachen, aber diese müssen absichtlich kombiniert werden.

Ihre Geschütze belohnen nachhaltige Genauigkeit.

Der Hauptbatterie-Reload-Booster belohnt das Erkennen kurzer offensiver Fenster.

Der Exhaust Smoke Generator belohnt das Planen eines sich bewegenden Schussweges.

Der Torpedo-Reload-Booster belohnt die Vorhersage, wie ein Gegner auf den ersten Start reagieren wird.

Keines dieser Systeme löst jedoch die grundlegenden Schwächen des Schiffs vollständig.

Fuyutsuki bleibt relativ langsam, ist nicht außergewöhnlich schleichend und kann schwer bestraft werden, wenn sie im offenen Wasser ohne einen vorbereiteten Ausgang gefangen wird.

Das Ergebnis ist ein Zerstörer, der effektiver werden sollte, je besser das Verständnis des Spielers für Positionierung wird.

Ein nachlässiger Spieler kann jeden Verbrauch aktivieren und trotzdem sehr wenig erreichen.

Ein disziplinierter Spieler kann warten, bis ein feindlicher Zerstörer entdeckt wird, die Hauptbatterie beschleunigen, sich hinter einem Abgasrauchschirm bewegen und zwei Torpedosalven auf jedes Schiff abfeuern, das versucht, den Abstand zu verringern.

Der Unterschied besteht nicht nur in mechanischer Genauigkeit.

Es ist die Wahl, wann die Schlacht beginnen soll.

Der Wintermond kehrt als Artillerie-Predator zurück

Das echte Fuyutsuki wurde entworfen, um größere Kriegsschiffe vor Flugzeugen zu schützen, überlebte einen U-Boot-Torpedo, der ihr fast den Bug abtrennte, und kehrte rechtzeitig zurück, um an der letzten großen Oberflächenoperation der kaiserlichen japanischen Marine teilzunehmen.

Sie konnte Yamato nicht retten.

Kein Zerstörer hätte das Schlachtschiff gegen die Dimension des amerikanischen Trägerschlags während der Operation Ten-Go verteidigen können.

Fuyutsuki überlebte jedoch die Schlacht, rettete Matrosen von Kasumi und blieb über das Ende der Feindseligkeiten hinaus schwimmfähig, trotz katastrophaler Minenschäden nur Tage, nachdem Japan die Kapitulation akzeptiert hatte.

World of Warships verwandelt diese Geschichte in einen Tier X Zerstörer, der durch die gleichen 100 mm Geschütze definiert wird, die das ursprüngliche Akizuki-Design prägten.

Ihr schneller Nachladeprozess, starke Geschossballistik, der Hauptbatterie-Reload-Booster und der Exhaust Smoke Generator machen sie zu einer ernsthaften Bedrohung, wenn sie es schafft, eine kontrollierte Feuerposition einzunehmen.

Ihre begrenzte Geschwindigkeit und bescheidene Tarnung verhindern, dass sie jede Begegnung als günstig behandelt.

Fuyutsuki ist kein Zerstörer, der direkt in das nächstgelegene Ziel stürmt und hofft, dass überlegene Feuerkraft die Konsequenzen löst.

Sie ist ein Schiff, das ein Loch schafft, es mit 100 mm Geschossen füllt und verschwindet, bevor der Feind effektiv antworten kann.

Der Wintermond überlebte Yamatos letzte Reise.

In World of Warships sollen ihre Geschütze dafür sorgen, dass die Gegner nicht vergessen, warum.