Forza Horizon 6 · 2026-08-25
Το Forza Horizon 6 προσθέτει το 2024 Chevrolet Camaro ZL1, δίνοντας στο τελευταίο μοντέλο της έκτης γενιάς Camaro το ντεμπούτο του Horizon
Το Forza Horizon 6 έχει προσθέσει ένα από τα πιο σημαντικά σύγχρονα muscle cars της Chevrolet στο Horizon Festival. Το 2024 Chevrolet Camaro ZL1 είναι πλέον διαθέσιμο ως η ανταμοιβή 20 πόντων του φθινοπωρινής σεζόν στη Σειρά 4: Horizon Mascot Party, δίνοντας στους παίκτες μέχρι τις 27 Αυγούστου για

Το Forza Horizon 6 έχει προσθέσει ένα από τα πιο σημαντικά σύγχρονα muscle cars της Chevrolet στο Horizon Festival. Το 2024 Chevrolet Camaro ZL1 είναι πλέον διαθέσιμο ως η ανταμοιβή 20 πόντων του φθινοπωρινής σεζόν στη Σειρά 4: Horizon Mascot Party, δίνοντας στους παίκτες μέχρι τις 27 Αυγούστου για να εξασφαλίσουν την τελική έκδοση του έκτης γενιάς Camaro της Chevrolet. Με έναν υπερτροφοδοτούμενο V8 6.2 λίτρων LT4 που παράγει 650 ίππους και 650 lb-ft ροπής, εξοπλισμένο με πίσω κίνηση και δείκτη επιδόσεων stock S1 718, το νέο για το Horizon ZL1 έφτασε ως κάτι πολύ περισσότερο από ένα ακόμη αμερικανικό θηρίο ευθείας. Οι Playground Games επισημαίνουν συγκεκριμένα την εξελιγμένη ανάρτηση και την ευαίσθητη κατεύθυνση που μετέτρεψαν το πραγματικό ZL1 σε μια μηχανή ικανή να ανταγωνιστεί σοβαρά σπορ αυτοκίνητα σε πίστα, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει την επιτάχυνση που αναμένεται από ένα Camaro με υπερτροφοδότη.
Αυτή η διάκριση ορίζει την Chevrolet Camaro ZL1 | Forza Horizon 6 έκθεση. Οι Playground Games αναφέρουν χρόνο 0–60 mph περίπου 3.5 δευτερόλεπτα και αναφέρονται απευθείας στη σχέση του κινητήρα LT4 με το C7 Corvette Z06 και Cadillac CTS-V, αλλά η σημασία του ZL1 δεν είναι απλά ότι η Chevrolet τοποθέτησε έναν τεράστιο V8 και το έστειλε σε πίστα. Η Chevrolet ανέπτυξε η ίδια το έκτης γενιάς ZL1 ως κορυφαίο μοντέλο ικανό για πίστα, με σημαντική ψύξη, υλικά φρένων Brembo και τεχνολογία πλαισίου που στοχεύουν να κάνουν τους 650 ίππους διαχειρίσιμους εκτός ευθείας. Το μοντέλο του 2024 φέρει επίσης επιπλέον ιστορική σημασία, καθώς η Chevrolet συνταξιοδότησε το Camaro έκτης γενιάς στο τέλος της χρονιάς παραγωγής αυτού του μοντέλου, κάνοντάς το τον τελευταίο τίτλο μιας γενιάς που είναι σε παραγωγή από το 2016.
Το 2024 Camaro ZL1 είναι διαθέσιμο για 20 πόντους στη Playlist του Φεστιβάλ μέχρι τις 27 Αυγούστου
Η πορεία απόκτησης είναι απλή. Κερδίστε 20 πόντους κατά τη διάρκεια της φθινοπωρινής σεζόν του Horizon Mascot Party μεταξύ 20 Αυγούστου και 27 Αυγούστου, και το 2024 Camaro ZL1 θα προστεθεί στο γκαράζ. Οι Playground Games το κατατάσσουν ως ένα από τα τρία νέα για το Horizon αυτοκίνητα που εισάγονται μέσω της Σειράς 4, μαζί με το 1970 Honda N600 και το 2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5. Οι άλλες εποχιακές ανταμοιβές σε ολόκληρη τη σειρά των τεσσάρων εβδομάδων εστιάζουν κυρίως στο να προσφέρουν στους νέους παίκτες του Forza Horizon 6 ευκαιρίες να ανακτήσουν αυτοκίνητα που έχουν παρουσιαστεί προηγουμένως.
Η απαίτηση για 20 πόντους σημαίνει επίσης ότι το Camaro βρίσκεται στο χαμηλότερο από τα δύο κύρια όρια εποχιακής ανταμοιβής του φθινοπώρου. Η δεύτερη ανταμοιβή, το 2016 Abarth 695 Biposto, απαιτεί 40 πόντους. Το περιεχόμενο της Playlist αυτής της εβδομάδας περιλαμβάνει το Scenic Nights Seasonal Championship, το οποίο επιβραβεύει το 2022 Hyundai i20 N, την #DeliciousDango Photo Challenge και μια συλλεκτική πρόκληση που ζητά από τους παίκτες να συντρίψουν 15 Shimanoyama Heat μασκώτ γύρω από το στάδιο. Η τρέχουσα Playlist του φθινοπώρου λήγει στις 27 Αυγούστου, επομένως οποιοσδήποτε ενδιαφέρεται να αποκτήσει το ZL1 μέσω της window ντεμπούτου θα πρέπει να ολοκληρώσει τους απαιτούμενους πόντους πριν το παιχνίδι αλλάξει σε χειμώνα.
Η επίσημη λίστα αυτοκινήτων του Forza κατατάσσει το 2024 ZL1 ως Εποχιακό, σε αντίθεση με τα 2017 Camaro ZL1 και 2018 Camaro ZL1 1LE, τα οποία αναφέρονται ως κανονικά αυτοκίνητα Autoshow και Wheelspin. Αυτό καθιστά το νέο μοντέλο σημαντικά πιο ευαίσθητο κατά την εισαγωγή του, ακόμα και αν οι παλαιότερες εκδόσεις έκτης γενιάς παραμένουν εύκολες στην απόκτηση.
Αυτό είναι το Camaro που χρησιμοποίησε η Chevrolet για να κλείσει την ιστορία της έκτης γενιάς
Η χρονιά παραγωγής του 2024 είναι σημαντική γιατί η Chevrolet είχε ήδη ανακοινώσει ότι η έκτη γενιά Camaro θα συνταξιοδοτηθεί μετά το 2024. Η παραγωγή της γενιάς ολοκληρώθηκε στο Lansing Grand River Assembly Plant στο Μίσιγκαν μετά από εννέα χρόνια παραγωγής, κλείνοντας ένα κεφάλαιο που η Chevrolet χαρακτήρισε μέσω της αυξανόμενης έμφασης του Camaro στην ευκινησία, την αυτοσυγκέντρωση και τις επιδόσεις επι pista. Η εταιρία ήταν προσεκτική ώστε να μην δηλώσει ότι το όνομα Camaro είναι τελείως νεκρό — η Chevrolet δήλωσε τότε ότι δεν ανακοίνωνε έναν άμεσο διάδοχο, αλλά ότι αυτό δεν ήταν «το τέλος της ιστορίας του Camaro».
Το Forza Horizon 6 λοιπόν δεν προσθέτει μια τυχαία ανανέωση τελευταίου μοντέλου. Προσθέτει την τελική κανονική έκφραση μοντέλου της έκτης γενιάς ενός από τα πιο αναγνωρίσιμα αυτοκίνητα επιδόσεων της σύγχρονης Chevrolet. Η έκτη γενιά μετέτρεψε το Camaro από μια μηχανή που συζητιόταν κυρίως δίπλα στο Mustang και το Challenger σε κάτι ολοένα και πιο πιστευτό απέναντι σε αφοσιωμένα σπορ κουπέ. Ο αναδρομικός χαρακτήρας της Chevrolet επισήμανε τη διάδοση των πακέτων πίστας 1LE, τη διαθέσιμη Magnetic Ride Control και την κατάσταση του ZL1 1LE ως το ταχύτερο Camaro που η εταιρεία είχε δοκιμάσει γύρω από το Milford Road Course.
Το ZL1 καθόταν στην κορυφή αυτής της φιλοσοφίας. Ένα κανονικό Camaro έκτης γενιάς θα μπορούσε να είναι ένα σχετικά προσιτό pony car; το ZL1 υπήρχε για να δείξει πόσο μακριά θα μπορούσε να προχωρήσει η πλατφόρμα κρατώντας την οδική νομιμότητα.
Ο LT4 V8 του παρέχει 650 ίππους και 650 lb-ft χωρίς να εγκαταλείψει την πίσω κίνηση
Στο κέντρο του αυτοκινήτου βρίσκεται ο υπερτροφοδοτούμενος V8 LT4 6.2 λίτρων, καταταγμένος με 650 ίππους και 650 lb-ft ροπής. Οι Playground Games επισημαίνουν συγκεκριμένα ότι η οικογένεια κινητήρων χρησιμοποιήθηκε επίσης στο C7 Corvette Z06 και Cadillac CTS-V, τοποθετώντας το Camaro σε μια ευρύτερη περίοδο μηχανολογικής επιδόσεων της General Motors, στην οποία ένα σκληρά αποδοτικό V8 με υπερτροφοδότηση τροφοδοτούσε πολλές πολύ διαφορετικές κορυφαίες μηχανές.
Η Chevrolet πρόσφερε το πραγματικό 2024 ZL1 με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ως πρότυπο και ένα δέκαταχύτο αυτόματο ως επιλογή. Αυτή η συνδυαστική παρουσίασε τι έκανε το αυτοκίνητο ασυνήθιστο στο τέλος της παραγωγής του: υπήρχε ακόμη ένας παραδοσιακός muscle-car πυρήνας πίσω κίνησης με μηχανικό κιβώτιο κάτω από ένα πλαίσιο γεμάτο σύγχρονη ηλεκτρονική και μηχανική τεχνολογία επιδόσεων.
Το Forza Horizon 6 διατηρεί το αυτοκίνητο πίσω κίνηση σε stock μορφή και του δίνει S1 718, τοποθετώντας το αμέσως μέσα σε μία από τις ταχύτερες κατηγορίες αυτοκινήτων του παιχνιδιού χωρίς να το τοποθετήσει προς την ανώτερη πλευρά του S1 προτού ο παίκτης αλλάξει οτιδήποτε. Οι επίσημες προδιαγραφές των Playground Games αναφέρουν ακριβώς τις ίδιες κορυφαίες τιμές ισχύος και ροπής όπως η Chevrolet: 650 ίππους και 650 lb-ft.
Αυτή η συνδυαστική θα πρέπει να είναι κεντρική για το πώς αισθάνεται το στοκ αυτοκίνητο. Υπάρχει αρκετή ισχύς για να συντρίψει τα λάστιχα υπό απρόσεκτη εφαρμογή γκαζιού, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια χαμηλών στροφών, αλλά το ZL1 σχεδιάστηκε με στόχο να κάνει αυτήν την ισχύ χρηστική αντί να είναι απλά θεαματική. Στο Horizon Japan, αυτή η διάκριση θα πρέπει να έχει πολύ μεγαλύτερη σημασία διαδρομές τεχνικής Οδού και Πόλης από ό,τι έχει σε μία μόνο διαδρομή drag.
Η περιγραφή του ως muscle car παραπλανεί το πόσο σοβαρό έγινε το πλαίσιο του ZL1
Οι Playground Games περιγράφουν το 2024 ZL1 ως ένα αυτοκίνητο ικανό να αλλάξει τον τρόπο που οι παίκτες σκέφτονται για τα muscle cars, και οι προδιαγραφές μηχανικής της Chevrolet στηρίζουν αυτή τη θεώρηση. Το πραγματικό ZL1 ήρθε με στοκ με ειδική ψύξη για πίστα που περιλάμβανε 11 εναλλάκτες θερμότητας, ελαστικά Goodyear Eagle F1 Supercar καλοκαιρινών αναπτύξεων με σύνθεση προσανατολισμένη στη πίστα, και φρένα Brembo με έξι εμβολοπίεστρα μπροστινής κεφαλής και 15.35-ιντσών μπροστινά δισκόφρενα δύο τμημάτων. Το ακόμα πιο ακραίο πακέτο 1LE παρέμεινε διαθέσιμο για αγοραστές που επιθυμούσαν μια πιο προσανατολισμένη διάταξη πίστα.
Κανένα από αυτά δεν σημαίνει ότι το Camaro εγκατέλειψε την παραδοσιακή του προσωπικότητα. Ο LT4 εξακολουθεί να προσφέρει τον ήχο, τη ροπή και την επιθυμητή συμπεριφορά πίσω κίνησης από ένα κορυφαίο αμερικανικό V8. Αυτό που άλλαξε κατά τη διάρκεια της έκτης γενιάς ήταν ότι η Chevrolet σταμάτησε να ζητά από τους οδηγούς να δικαιολογήσουν την κακή στροφή ως μέρος της εμπειρίας του muscle car.
Αυτός είναι ο λόγος που το ZL1 έχει νόημα στο Forza Horizon 6, ακόμη και σε έναν κόσμο παιχνιδιού που κυριαρχείται από τους ορεινούς δρόμους της Ιαπωνίας, σύγχρονες ταχείας κίνησης και τεχνικές πίστες. Το περιβάλλον δίνει στους παίκτες πολλούς τρόπους να δοκιμάσουν εάν το Camaro είναι πράγματι κάτι παραπάνω από μια drag μηχανή. Οι μακριές στροφές ανταμείβουν τη σταθερία του, οι πιο σφιχτές διαδρομές εκθέτουν το πώς ελέγχει το πλαίσιο το μέγεθός του και την ισχύ του, και τα συστήματα Time Attack του παιχνιδιού παρέχουν ένα φυσικό χώρο για να το συγκρίνουν άμεσα με πιο ελαφριά ή πιο προφανώς προσανατολισμένα στη πίστα μηχανήματα.
Ο χρόνος 0–60 σε 3.5 δευτερόλεπτα εξηγεί μόνον ένα μέρος της απόδοσης
Οι Playground Games δηλώνουν ότι το ZL1 των 650 ίππων μπορεί να φτάσει 60 mph σε περίπου 3.5 δευτερόλεπτα. Για ένα αυτοκίνητο εσωτερικής καύσης, με μπροστινό κινητήρα και πίσω κίνηση που έχει αναπτυχθεί πριν από την τρέχουσα γενιά υπερ-υψηλής απόδοσης υβριδικών και EVs, αυτό παραμένει μια σοβαρή απόδοση εκκίνησης.
Ωστόσο, η επιτάχυνση ευθείας είναι σχεδόν το λιγότερο αναμενόμενο μέρος ενός Camaro με υπερτροφοδότη που παράγει 650 lb-ft.
Η μηχανική πρόκληση ήταν να κάνουμε το αυτοκίνητο να συμπεριφέρεται μετά την εκκίνηση. Η αρχιτεκτονική του Camaro της έκτης γενιάς ήταν ελαφρύτερη και πιο προηγμένη από τη γενιά που αντικατέστησε, και το ZL1 πρόσθεσε επιδόσεις ανάρτησης, εκτενή διαχείριση θερμότητας και μεγάλα φρένα σε αυτή την πλατφόρμα. Η Chevrolet η ίδια περιέγραψε το ZL1 ως ανταγωνιζόμενο προηγμένα σπορ κάμπινγκ παρά περιορίζοντας την συγκριτική του ομάδα σε αμερικανικά muscle.
Το Forza Horizon 6 έχει λοιπόν εισάγει μια ιδιαίτερα κατάλληλη έκδοση του Camaro για παίκτες που απολαμβάνουν την προσαρμογή των αυτοκινήτων δρόμου αντί απλώς να μεγιστοποιούν τους ιππους. Ο κανονικός κινητήρας ήδη παράγει αρκετή ισχύ ώστε ο έλεγχος περισσότερης ταχύτητας να μην απαιτεί απαραίτητα άμεση αλλαγή κινητήρα. Η συμπεριφορά των ελαστικών, η μετάδοση, η ρύθμιση της ανάρτησης και η διατήρηση της πρόσφυσης μέσω κατασκευών S1 μπορεί να είναι πιο ενδιαφέροντες τρόποι εκμετάλλευσης όσων η πλατφόρμα προσφέρει ήδη.
Η βαθμολογία S1 718 είναι στην πραγματικότητα χαμηλότερη από τα παλαιότερα ZL1 που υπάρχουν ήδη στο Forza Horizon 6
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα σημεία στη επίσημη λίστα αυτοκινήτων είναι η σχέση μεταξύ των τριών σύγχρονων παραλλαγών ZL1. Το Forza Horizon 6 περιλαμβάνει ήδη το 2017 Chevrolet Camaro ZL1 στα S1 727 και το 2018 Camaro ZL1 1LE στα S1 728. Το πρόσφατα προστεθέν ZL1 του 2024 εισέρχεται στα S1 718, παρόλο που είναι η τελευταία έκδοση παραγωγής του μοντέλου.
Αυτό δεν πρέπει να ερμηνευτεί ως η Playground Games να δηλώνει ότι το 2024 αυτοκίνητο είναι παγκοσμίως κατώτερο. Ο Δείκτης Απόδοσης είναι μια αναπαράσταση ισορροπίας παιχνιδιού του πλήρους πακέτου του οχήματος, όχι μια χρονολογική ιεραρχία, όπου κάθε νεότερο αυτοκίνητο πρέπει να λαμβάνει μεγαλύτερο αριθμό. Το 2018 ZL1 1LE κατατάσσεται ρητά ως Track Toy, ενώ τόσο τα 2017 όσο και τα 2024 κανονικά ZL1 βρίσκονται στην κατηγορία Modern Muscle.
Η χαμηλότερη αρχική PI μπορεί να κάνει το νέο αυτοκίνητο ενδιαφέρον για τους τροποποιητές, επειδή αφήνει περισσότερη χώρο στα S1 προτού χτυπήσει τη στέγη των 900 πόντων. Εάν αυτό τελικά γίνεται μια ανταγωνιστική επιλογή στη μέτα εξαρτάται από το αναβαθμισμένο μοντέλο, τις επιλογές ελαστικών, το βάρος, την αεροδυναμική και την πώς το πλαίσιο αντιδρά στις τροποποιήσεις. Αυτές οι συμπεράσματα απαιτούν πραγματική δοκιμή στο παιχνίδι αντί να ερμηνευτούν μόνο από την πραγματική προδιαγραφή.
Για τους συλλέκτες, ωστόσο, η διάκριση είναι πιο απλή: αυτό είναι το μόνο 2024 ZL1 και το αυτοκίνητο που αντιπροσωπεύει τη τελευταία παραγωγική χρονιά της έκτης γενιάς.
Εντάσσεται σε μια αναπάντεχα πλήρη γκαραζ της σύγχρονης Chevrolet επιδόσεων
Το Forza Horizon 6 περιλαμβάνει ήδη μια σημαντική σειρά αυτοκινήτων της Chevrolet. Μαζί με τα παλαιότερα ZL1, υπάρχουν τα 2015 Camaro Z/28, 2015 Corvette Z06, 2019 Corvette ZR1, 2020 Corvette Stingray, 2023 Corvette Z06 και 2024 Corvette E-Ray. Το νέο Camaro λοιπόν επιτρέπει στους παίκτες να συγκρίνουν διάφορες απαντήσεις που παρήγαγε η Chevrolet για την ίδια βασική ερώτηση: πώς θα πρέπει ένα αμερικανικό αυτοκίνητο επιδόσεων να εκμεταλλευτεί σοβαρά την ισχύ;
Το Camaro και το Corvette αποκλίνουν όλο και περισσότερο κατά την έκτη γενιά Camaro. Το ZL1 παρέμεινε με εμπρόσθιο κινητήρα και πίσω κίνηση με διαθέσιμο μηχανικό κιβώτιο, ενώ το C8 Corvette μετέφερε τον κινητήρα πίσω από τον οδηγό και επεκτάθηκε τελικά στην υβριδική τετρακίνηση με το E-Ray. Το 2024 ZL1 συνεπώς αισθάνεται σχεδόν όπως ο κλείσιμο δηλώσεις της προηγούμενης φόρμουλας επιδόσεων της Chevrolet — τεράστιος κινητήρας V8 εμπρός, πλαίσιο με πίσω κίνηση και αρκετή μηχανολογική προσοχή για να λειτουργήσει το πακέτο σε πίστα.
Αυτή η αντίθεση θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα ευχάριστη στο Horizon, διότι οι παίκτες δεν περιορίζονται από κόστος πραγματικής ιδιοκτησίας ή σπανιότητα παραγωγής. Ένα γκαράζ μπορεί να περιλαμβάνει το ZL1 δίπλα σε ένα Corvette E-Ray και να επιτρέπει άμεση οδήγηση διαδοχικά στους ίδιους ιαπωνικούς δρόμους, αναδεικνύοντας το πόσο διαφορετικά ερμηνεύονται οι υψηλές επιδόσεις από δύο Chevrolet του 2024.
Η τελευταία χρονιά παραγωγής παρήγαγε επίσης δύο εξαιρετικά σπάνιες πραγματικές ειδικές εκδόσεις ZL1
Αν και η νέα ανταμοιβή του Forza αναγνωρίζεται απλά ως το 2024 Chevrolet Camaro ZL1, η πραγματική χρονιά παραγωγής του 2024 περιείχε δύο σημαντικές περιορισμένες παραλλαγές που τονίζουν πόσο σημαντική εξέτασε η Chevrolet την τελευταία χρονιά.
Η πρώτη ήταν η Camaro Collector’s Edition. Η Chevrolet παρήγαγε μόνο 350 ZL1 Collector’s Editions, σε Panther Black Matte — το πρώτο ματ εργοστασιακό χρώμα που προσφέρθηκε στο Camaro — και εξοπλισμένα με οπτικά και αεροδυναμικά στοιχεία, περιλαμβάνοντας το μπροστινό splitter ZL1 1LE και, για τις κουπέ, την πίσω πτέρυγά του. Το θέμα Panther αναφερόταν στην εσωτερική κωδική ονομασία που χρησιμοποιήθηκε αρχικά κατά την ανάπτυξη του πρώτου Camaro τη δεκαετία του 1960.
Η Chevrolet κατασκεύασε επίσης μόλις 56 Camaro ZL1 Garage 56 Editions, εμπνευσμένα από το εξαιρετικό Camaro NASCAR/Hendrick Motorsports Garage 56 που συμμετείχε στις 24 ώρες του Le Mans. Το αυτοκίνητο δρόμου χρησιμοποίησε χρώμα Riptide Blue, γραφικά εμπνευσμένα από τον αγώνα, αναθεωρημένη αεροδυναμική και τον ίδιο LT4 των 650 ίππων κάτω από το καπό.
Οι Playground Games δεν έχουν αναγνωρίσει την ανταμοιβή του Series 4 ως κάποια από αυτά τα περιορισμένα πακέτα, οπότε δεν πρέπει να συγχέονται με το αυτοκίνητο του παιχνιδιού. Η ύπαρξή τους, ωστόσο, ενισχύει γιατί το 2024 ήταν τόσο σημαντική χρονιά για το ZL1: η Chevrolet δημιουργούσε συνειδητά ένα πρόγραμμα αποχαιρετισμού γύρω από το τέλος της παραγωγής της έκτης γενιάς.
Το Horizon Mascot Party είναι ένα διασκεδαστικό μέρος για ένα Camaro 650 ίππων να φτάσει
Η Σειρά 4 από μόνη της δεν θα μπορούσε να έχει πιο διαφορετική προσωπικότητα από το αυτοκίνητο. Το Horizon Mascot Party είναι εστιασμένο στους πολύχρωμους μασκότ που βρίσκονται σε όλη την ιαπωνική σκηνή του Forza Horizon 6, πλήρες με μια προσωρινή Edamame Time Attack Circuit, δεκάδες νέα props EventLab με θεματική μασκότ, συλλεκτικούς χαρακτήρες και νέα σήματα.
Σ' αυτή την ηθελημένα χαριτωμένη γιορτή, οι Playground Games έχουν προσθέσει έναν υπερτροφοδοτημένο V8 650 ίππων.
Η αντίθεση λειτουργεί επειδή η Σειρά 4 δεν προορίζεται να εκπροσωπήσει μία ομοιογενή κατηγορία αυτοκινήτων. Τα τρία νέα αυτοκίνητα που είναι νέα για το Horizon εκτείνονται σχεδόν σε όλους τους κλίμακες που μπορείτε να φανταστείτε: το μικρό 36-ίππων 1970 Honda N600, το ελαφρύ 525-ίππων Exomotive Exocet Sport V8 XP-5, και το 650-ίππων Camaro ZL1. Η λίστα ανταμοιβών χρησιμοποιεί ουσιαστικά την Playlist του Φεστιβάλ για να γιορτάσει την ποικιλία, η οποία πάντα ήταν μια από τις πιο ισχυρές ποιότητες του Horizon.
Έτσι οι παίκτες μπορούν να περάσουν μία εβδομάδα περνώντας ένα κλασικό kei μέγεθος Honda από την Ιαπωνία και άλλη να προσπαθούν να κρατήσουν τα πίσω ελαστικά ενός υπερτροφοδοτημένου Camaro υπό έλεγχο.
Η προσωρινή Edamame Time Attack Circuit είναι ένα προφανές μέρος για να το δοκιμάσετε
Το Horizon Mascot Party προσθέτει το Edamame Time Attack Circuit ως έναν προσωρινό χώρο Εξελισσόμενου Κόσμου διαθέσιμο μόνο κατά τη διάρκεια της Σειράς 4. Τα Time Attack Circuits καταγράφουν τον γρηγορότερο χρόνο του παίκτη, εμφανίζουν τους πίνακες ηγετών του Convoy και συγκρίνουν τα αποτελέσματα στο τρέχον PI του οχήματος προτού το leaderboard επαναρυθμιστεί με την επόμενη σεζόν.
Αυτό δημιουργεί ένα χρήσιμο περιβάλλον για το ZL1 γιατί μετατοπίζει τη συζήτηση μακριά από την ωμή ισχύ. Ένα όχημα των 650 ίππων μπορεί πάντα να φαίνεται εντυπωσιακό σε μια επιτάχυνση στον αυτοκινητόδρομο γκαζιών; ένα χρονόμετρο γύρου ρωτά εάν ο παίκτης μπορεί να χρησιμοποιήσει τα φρένα, την πρόσφυση και την ισορροπία του πλαισίου με συνέπεια.
Η πίστα προσφέρει επίσης στους κατόχους μια άμεση βάση πριν τροποποιήσουν το αυτοκίνητο. Ορισμός ενός χρόνου stock S1 718 πρώτα και έπειτα επιστροφή μετά από τροποποιήσεις της ανάρτησης, των ελαστικών ή της ισχύος παρέχει μια πολύ πιο χρήσιμη ένδειξη εάν μια ρύθμιση πραγματικά βελτίωσε το πακέτο από το να παρακολουθεί απλώς την αριθμητική αύξηση του PI.
Αυτό είναι ιδιαίτερα σχετικό για το Camaro, καθώς η πλήρης πραγματική επιχείρηση της Chevrolet για το ZL1 ήταν ότι θα μπορούσε να συνδυάσει την επιτάχυνση ευθείας με επαναλαμβανόμενη ικανότητα πίστας. Μια προσωρινή πίστα Time Attack κατά τη διάρκεια της ακριβούς Σειράς στην οποία εισέρχεται το 2024 ZL1 είναι επομένως σχεδόν τέλεια χρονισμένη.
Η πίσω κίνηση είναι μέρος της έλξης παρά πρόβλημα προς επίλυση άμεσα
Οι κατασκευές του Forza Horizon συχνά μετατοπίζονται προς την τετρακίνηση επειδή η μετατροπή μπορεί να διευκολύνει τις εκκινήσεις και να παράξει ιδιαίτερα συγχωρητική απόδοση από σημείο σε σημείο. Το 2024 ZL1 είναι διαθέσιμο σε stock RWD, και η διατήρηση αυτής της διάταξης μπορεί να διατηρήσει περισσότερα από αυτά που κάνουν το αυτοκίνητο ενδιαφέρον.
Με 650 lb-ft να φτάνει στους πίσω τροχούς, η διαχείριση γκαζιού έχει σημασία. Το αυτοκίνητο θα πρέπει να είναι ικανό να παράγει σημαντική υπερστροφή όταν προκαλείται, αλλά η αποτελεσματική χρήση αυτής της απόδοσης σε μια οδική πίστα απαιτεί την αντίθετη προσέγγιση: προοδευτική τροφοδοσία της ισχύος και αφήνοντας τον πίσω άξονα να μετατρέψει τη ροπή σε επιτάχυνση αντί για καπνό.
Για τους παίκτες που ενδιαφέρονται για το drifting, οι ίδιες χαρακτηριστικές παρέχουν φυσικά μια εξαιρετική βάση. Για την οδήγηση δρόμου, δημιουργούν μια πιο απαιτητική μηχανή από μια ισοδύναμη AWD κατασκευή, αλλά μία με πιο καθαρή πληροφόρηση σχετικά με τη μεταφορά βάρους και τη συμπεριφορά του γκαζιού.
Αυτή η δυαδικότητα είναι κεντρική στη φαντασία του Camaro. Το ZL1 μπορεί να συμπεριφέρεται όπως ένα προηγμένο coupe πίστας όταν οδηγείται καθαρά και να επανέρχεται στην καταστροφή ελαστικών του muscle-car πλεονεκτήματος κάθε φορά που ο οδηγός αποφασίζει οι χρόνοι γύρου δεν έχουν πλέον σημασία.
Η πραγματική μηχανική του ZL1 της Chevrolet σχεδιάστηκε γύρω από την επιβίωση επαναλαμβανόμενων σκληρών γύρων
Οι αριθμοί ισχύος κυριαρχούν στη διαφήμιση αυτοκινήτων, αλλά η διαχείριση θερμότητας είναι αυτό που διαχωρίζει πολλά πραγματικά ικανά αυτοκίνητα πίστας από οχήματα που μπορούν να παράγουν μια εντυπωσιακή επιτάχυνση. Η Chevrolet τόνισε ότι το ZL1 ήρθε προτύπως με 11 εναλλάκτες θερμότητας που προορίζονται για να κρατήσουν το σύστημα κίνησης λειτουργικό υπό συνεχή φόρτιση. Το αυτοκίνητο χρησιμοποίησε επίσης ειδικά ελαστικά Goodyear Eagle F1 Supercar και σημαντική υλικών Brembo παρά να στηριχθεί μόνο σε μια αύξηση ισχύος.
Αυτές οι λεπτομέρειες έχουν σημασία για να εξηγήσουν γιατί οι Playground Games περιγράφουν το ZL1 ως ικανό σε drag strips και πίστες. Η ανάπτυξη του Camaro δεν ήταν απλώς θέμα να πετύχει έναν τίτλο 0–60. Η Chevrolet ήθελε οι ιδιοκτήτες να το φέρουν σε πραγματικές ημέρες πίστας, όπου οι θερμοκρασίες φρένων, η ψύξη λαδιού, η θερμότητα του κινητήρα και η συνέπεια των ελαστικών γίνονται πολύ πιο σημαντικά από τα πρώτα δευτερόλεπτα της επιτάχυνσης.
Το Forza Horizon 6 δεν απαιτεί από τους παίκτες να διαχειρίζονται τις ίδιες συνέπειες ιδιοκτησίας και θερμότητας όπως ένας πραγματικός οδηγός ημέρας πίστας, αλλά η πιστή αναπαράσταση του αυτοκινήτου σημαίνει ότι διατηρεί τον βασικό χαρακτήρα που δημιουργήσαν αυτοί οι συστήματα: κολοσσιαία επιτάχυνση συνδεδεμένη με ένα πλαίσιο που θέλει να συνεχίσει όταν ο δρόμος αρχίζει να στρίβει.
Το Camaro μπορεί να έχει σταματήσει την παραγωγή, αλλά η Chevrolet κράτησε ζωντανή την ταυτότητα ZL1 στον μηχανοκίνητο αθλητισμό
Το Camaro έκτης γενιάς για το δρόμο τελείωσε μετά τη χρονιά παραγωγής του 2024, αλλά το όνομα ZL1 δεν εξαφανίστηκε αμέσως από το πρόγραμμα ανταγωνισμού της Chevrolet. Η Chevrolet συνέχισε να χρησιμοποιεί αυτοκίνητα Camaro σε μηχανοκίνητο αθλητισμό και ακόμα αναθεώρησε το Camaro ZL1 NASCAR Cup Series race car για την περίοδο του 2026, ενημερώνοντας το στιλ του για να ευθυγραμμιστεί με ένα νέο Πακέτο Απόδοσης Carbon που αναπτύχθηκε για τις κουπέ ZL1 της έκτης γενιάς.
Η Chevrolet απελευθέρωσε επίσης αυτό το Πακέτο Απόδοσης Carbon για τις κουπέ Camaro ZL1 2017–2024 μέσω του καταλόγου ανταγωνιστικών τμημάτων του 2026. Οι μηχανικοί της GM δήλωσαν ότι το νέο αεροδυναμικό πακέτο αναπτύχθηκε για να προσεγγίσει την απόδοση κατακόρυφης δύναμης του ZL1 1LE, διατηρώντας πιο σύνθετο τον χαρακτήρα του κανονικού ZL1 της.
Αυτή η συνεχιζόμενη μηχανολογική ενδιαφέρον κάνει το Forza ντεμπούτο να φαίνεται λιγότερο σαν ανασκαφή ενός νεκρού μοντέλου από την ιστορία. Το αυτοκίνητο παραγωγής μπορεί να είχε σταματήσει να βγαίνει από το Lansing πάνω από δύο χρόνια πριν από την άφιξή του στο Horizon Japan, αλλά το έκτης γενιάς ZL1 παραμένει ενεργό μέσα στην ταυτότητα επιδόσεων και μηχανοκίνητου αθλητισμού της Chevrolet.
Το νέο ZL1 είναι μια ανταμοιβή που αξίζει να εξασφαλιστεί ακόμα κι αν οι παίκτες κατέχουν ήδη το 2017 μοντέλο
Με την πρώτη ματιά, οι υπάρχοντες κάτοχοι Camaro μπορεί να αναρωτιούνται γιατί χρειάζονται ένα άλλο έκτης γενιάς ZL1 όταν το Forza Horizon 6 έχει ήδη τα 2017 ZL1 και 2018 ZL1 1LE. Η απάντηση εξαρτάται από το αν ένας παίκτης θεωρεί το γκαράζ καθαρά ως εργαλείο ανταγωνισμού ή ως αυτοκινητική συλλογή.
Μηχανικά, η έκδοση του 2024 ξεκινά σε περίπου την ίδια περιοχή S1 όπως οι προκάτοχοί της και μοιράζεται τη θεμελιώδη φόρμουλα μπροστινού κινητήρα, πίσω κίνησης, υπερτροφοδοτή του V8. Δεν εισάγει μια εντελώς νέα γενιά μηχανικής Camaro. Αλλά ιστορικά, αντιπροσωπεύει μια πολύ διαφορετική στιγμή. Το 2017 αυτοκίνητο σηματοδότησε την άφιξη του έκτης γενιάς ZL1; το 2018 1LE εκπροσωπεί την πιο προσανατολισμένη πίστας ανάπτυξή του; το μοντέλο του 2024 αντιπροσωπεύει το τέλος της γραμμής παραγωγής.
Το Forza έχει πάντα χαρακτηριστεί εξίσου ως ένα διαδραστικό αυτοκινητικό αρχείο όσο και ως arcade racer. Έχοντας αυτά τα τρία αυτοκίνητα μαζί επιτρέπει στο γκαράζ να διηγείται την πλήρη ιστορία του ZL1 από την εισαγωγή μέχρι την κλιμάκωση της πίστας έως την τελευταία χρονιά παραγωγής.
Και σε αντίθεση με τις προηγούμενες παραλλαγές, το αυτοκίνητο του 2024 είναι πλέον συνδεδεμένο σε μια περιορισμένη διάρκεια Playlist. Όποιος ενδιαφέρεται να ολοκληρώσει αυτήν την χρονολογία έχει έναν σαφή λόγο να μην καθυστερήσει την απόκτηση των 20 πόντων.
Ένα ευχαριστήριο Camaro 650 ίππων είναι ακριβώς το είδος αυτοκινήτου που το Horizon είναι σχεδιασμένο να διατηρήσει
Το 2024 Chevrolet Camaro ZL1 είναι μια ιδιαίτερα καλή επιλογή για το Forza Horizon 6, καθώς βρίσκεται στη διασταύρωση αρκετών πραγμάτων που χειρίζεται καλά η σειρά. Είναι αρκετά γρήγορο ώστε να νιώθει εντυπωσιακό χωρίς να είναι τόσο ακραίο ώστε οι κανονικοί δρόμοι να γίνουν ασήμαντοι. Έχει αρκετή πολυπλοκότητα πλαισίου για οδήγηση σε πίστα, αλλά αρκετή υπερτροφοδότηση V8 για drag racing και drifting. Αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό κομμάτι της αμερικανικής αυτοκινητικής ιστορίας ενώ πέφτει σε μια ελεύθερη ερμηνεία της Ιαπωνίας, όπου οι παίκτες μπορούν αμέσως να τοποθετήσουν αυτή τη μηχανολογική φιλοσοφία απέναντι σε εντελώς διαφορετικές παραδόσεις.
Οι πιο σημαντικές, αυτή η συγκεκριμένη χρονιά φέρει μια τελική αίσθηση που οι προηγούμενες ZL1 δεν έχουν. Η Chevrolet τυπικά έκλεισε την έκτη γενιά Camaro μετά το 2024, κλείνοντας μια πορεία εννέα μοντέλων και αφήνοντας το ZL1 των 650 ίππων ως μία από τις πιο σαφείς εκδηλώσεις του πόσο έχει εξελιχθεί η πλατφόρμα από το παλιό στερεότυπο ενός muscle car που λειτουργεί μόνο σε ευθεία.
Οι Playground Games έχουν μεταφράσει αυτό το αυτοκίνητο σε S1 718 με 650 ίππους, 650 lb-ft και πίσω κίνηση, και το έχουν καταστήσει την ανταμοιβή των 20 πόντων στην Horizon Mascot Party. Παραμένει διαθέσιμο μέχρι 27 Αυγούστου 2026.
Υπάρχουν πιο ισχυρά αυτοκίνητα στο Forza Horizon 6, ελαφρύτερα αυτοκίνητα, ταχύτερα αυτοκίνητα πίστας και οχήματα με πολύ πιο εξωτική μηχανική. Η έλξη του ZL1 προέρχεται από το συνδυασμό αυτών των κόσμων χωρίς να εγκαταλείπει εντελώς το πώς θα πρέπει να αισθάνεται ένα Camaro.
Ένας υπερτροφοδοτούμενος V8 μπροστά. Ικανότητα μετάδοσης στον πίσω. Αρκετή ροπή για να καταστρέψει τα ελαστικά κατά παραγγελία. Αρκετή υποδομή πλαισίου από κάτω του για να κάνει την διατήρηση των ελαστικών κάτι περισσότερο από μια ανταγωνιστική επιλογή.
Για το τελευταίο Camaro έκτης γενιάς, η Chevrolet αποφάσισε να μην σιωπήσει. Η Horizon Japan έχει τώρα τα κλειδιά.