IDC Games

War Thunder · 2026-11-12

Η Σκιά του Αετού φέρνει το F-15EX στο War Thunder και αλλάζει τον τρόπο που ταιριάζουν κάποια αεροσκάφη

Το F-15EX δίνει στο War Thunder’s update Σκιά του Αετού το όνομά του, αλλά μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές συμβαίνει πριν οι πιλότοι φύγουν από το γκαράζ. Η αναβάθμιση, που κυκλοφόρησε στις 11 Νοεμβρίου 2026, επιτρέπει σε επιλεγμένα αεροσκάφη να εισέρχονται σε μάχες με διαφορετικές Βαθμολογίες Μάχης ανάλογα με τα διαθέσιμα φορτία τους. Προσθέτει επίσης το Leopard 2A8, αναθεωρεί τον τρόπο που η ζημιά επηρεάζει τα οχήματα εδάφους και δίνει στην Sun City και την American Desert μια οπτική ανανέωση διατηρώντας ταυτόχρονα τις πρωτότυπες διατάξεις τους.

Η έρευνα καλύτερων όπλων δεν χρειάζεται πλέον να ανεβάζει κάθε επιλέξιμο αεροσκάφος

Για τα αεροσκάφη που περιλαμβάνονται στο νέο σύστημα, η απελευθέρωση πιο προηγμένων όπλων ανοίγει μια υψηλότερη Βαθμολογία Μάχης (BR) επιλογή στο γκαράζ. Η έρευνα της τροποποίησης δεν μεταφέρει αυτόματα το αεροσκάφος σε υψηλότερη κατηγορία. Οι πιλότοι μπορούν να επιλέξουν να παραμείνουν στη τρέχουσα βαθμολογία τους με το αντίστοιχο φορτίο ή να χρησιμοποιήσουν τα πιο ικανά όπλα σε μια μάχη υψηλότερης βαθμολογίας. Αυτό σημαίνει ότι η έρευνα μιας αναβάθμισης δεν κλείνει πλέον την αρχική επιλογή τοποθέτησης για εκείνα τα αεροσκάφη.

Η Gaijin αρχίζει με επιλεγμένα αεροσκάφη και σχεδιάζει να επεκτείνει το σύστημα όπου το χάσμα στην ικανότητα των όπλων είναι σημαντικό. Αξίζει να ελέγξετε τις επιλογές του γκαράζ για το συγκεκριμένο αεροσκάφος που πετάτε: η δυνατότητα ισχύει για επιλέξιμα οχήματα και η επιλογή είναι ανάμεσα στις βαθμολογίες και τα φορτία που προσφέρει το παιχνίδι για εκείνο το αεροσκάφος.

Από το F-15EX σε έναν Fulmar με 8,000 βολές

Το αμερικανικό δέντρο αποκτά το F-15EX, με ισχυρούς κινητήρες και μια ευρεία επιλογή φορτίων αέρος προς αέρα και αέρος προς έδαφος. Οι επιλογές του εντός παιχνιδιού περιλαμβάνουν μια διάταξη με έως 12 ενεργές ρουκέτες καθοδήγησης μέσω ραντάρ. Το Ισραήλ αποκτά τη δική του παραλλαγή του Αετού, το F-15IA Ra’am II, ενώ το σοβιετικό δέντρο προσθέτει το Su-15TM με τις νεοεισαγωγμένες R-98MR και R-98MT ρουκέτες. Το JAS39-5 της Σουηδίας επίσης φτάνει ως αεροσκάφος premium πακέτου.

Από την άλλη άκρη του καταλόγου, η Βρετανία’s Δεύτερου Παγκοσμίου Πολέμου Fulmar Mk.II φέρνει 8,000 βολές πυρομαχικών. Είναι μια εντυπωσιακή προσθήκη σε μια αναβάθμιση που φέρει το όνομα ενός σύγχρονου μαχητικού, και δίνει στους παίκτες που προχωρούν μέσα στους προηγούμενους βαθμούς αεροσκαφών κάτι νέο να δοκιμάσουν. Οι προσθήκες αεροπορίας επεκτείνονται επίσης σε ελικόπτερα, με την Ιταλία να λαμβάνει το AW249 Fenice και το σοβιετικό Mi-8TV να αποκτά ένα νέο θάλαμο πιλοτηρίου.

Το Leopard 2A8 φτάνει καθώς η ζημιά εδάφους γίνεται πιο λεπτομερής

Το κορυφαίο Leopard 2A8 της Γερμανίας έρχεται με το Trophy Active Protection System, το οποίο μπορεί να αναχαιτίσει εισερχόμενες ρουκέτες εντός παιχνιδιού. Το δέντρο της Σουηδίας λαμβάνει το Leopard 2A8NO της Νορβηγίας, ενώ οι Stingray II και Olifant Mk.1B Optimering απο της Αμερικής και της Νότιας Αφρικής στήνονται ως premium πακέτα.

Τα νέα εδάφη έχουν τη δυνατότητα να επηρεάζουν τι μπορεί να κάνει ένα όχημα μετά από μια χτύπημα. Η ζημιά στο σύστημα ελέγχου φωτιάς μπορεί να απενεργοποιήσει τις θερμικές, τη νυχτερινή όραση και τον μετρητή αποστάσεως. Η απώλεια του ηλεκτρικού συστήματος μπορεί να αποσπάσει περισσότερα εξαρτήματα εκτός λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένου του σταθεροποιητή και του αυτόματου τροφοδότη. Σε οχήματα που διαθέτουν μονάδα βοηθητικής ισχύος, μερικά ηλεκτρικά συστήματα μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν μετά την απενεργοποίηση του κύριου κινητήρα. Δύο οχήματα που επιβιώσουν από παρόμοιο χτύπημα μπορεί επομένως να έχουν πολύ διαφορετικές επιλογές για την υπόλοιπη εμπλοκή.

Η αναβάθμιση επιτρέπει επίσης στα πληρώματα να γεμίζουν το κανόνι χειροκίνητα όταν ο αυτόματος τροφοδοτης εξαντλεί τις έτοιμες βολές ή είναι απενεργοποιημένος. Υπάρχει μια παραχώρηση: ενώ ο τροφοδότης είναι απασχολημένος να κρατά το κανόνι να πυροβολεί, το ράφι του αυτόματου τροφοδότη δεν θα ξαναγεμίσει. Μια παύση στην πυρκαγιά δίνει στο πλήρωμα χρόνο να το ανανεώσει.

Πιο σαφείς έλεγχοι βομβαρδισμού, οικείοι χάρτες και μια πιο συγχωρητική σειρά πρόσβασης

Οι πιλότοι που χρησιμοποιούν CCRP bombing δεν χρειάζονται πλέον ένα ειδικό κουμπί απελευθέρωσης, και μπορούν να απελευθερώσουν βόμβες χειροκίνητα ακόμα και με επιλεγμένο σημείο ενδιαφέροντος. Η Gaijin έχει επίσης reposition το αυτόματο δείκτη απελευθέρωσης ώστε να καταλαμβάνει λιγότερη θέα. Στο έδαφος, η Sun City και η American Desert διατηρούν τα σχέδιά τους, οπότε οι οικείες διαδρομές ισχύουν ακόμα και με την οπτική ανανέωση. Η αναβάθμιση επαναπροσαρμόζει επίσης τη συσσώρευση χώματος, τα εφέ πυρκαγιάς, τον καπνό και τη φωτιά.

Μακριά από τις μάχες, οι πάγωμα σειρών εισόδου δίνουν στους τακτικούς παίκτες ένα περιθώριο για να χάσουν μια μέρα. Η ανάλυση της Gaijin καθορίζει ένα σημείο πάγωμα για κάθε 12 ημέρες εισόδου, που δεν χρειάζεται να είναι συνεχείς, με έως 30 σημεία να αποθηκεύονται. Τα σημεία ισχύουν αυτόματα αν η ισορροπία καλύπτει τις ημέρες που χάθηκαν. Αν το διάστημα είναι μεγαλύτερο από τα διαθέσιμα σημεία, η σειρά επαναφέρεται και τα σημεία διατηρούνται. Η δυνατότητα είναι διαθέσιμη χωρίς λογαριασμό Premium. Περισσότερες πληροφορίες εδώ.

Mjölnir← Επιστροφή στο Νέα