Japanin parkkipaikkakulttuuri nousee keskiöön, kun Horizon Meets tuo 7-Elevenin Forza Horizon 6:een

Nopein auto ei aina ole se, jonka ympärille kaikki kokoontuvat. Forza Horizon 6 asettaa autoilukulttuurin sosiaalisen puolen keskiöön uudessa Horizon Meets -sarjapäivityksessään, muuttamalla osan Japanista väliaikaiseksi 7-Eleven-treffipaikaksi, jossa pelaajat voivat pysäköidä byggejään, tarkastella muiden autoja, vaihtaa liveryjä ja tuneja sekä kohdata avoimen maailman enemmän hengailupaikkana kuin vain tienä yhdestä kisasta toiseen.

Uusi Horizon Meets Series Trailer korostaa Xboxin ja 7-Elevenin yhteistyötä, mutta päivitys on paljon laajempi kuin pelkkä brändätty konbini. Kolme autoa tekee Horizon-debyyttinsä, toinen Treasure Car on piilotettu jonnekin Japaniin, Horizon Play saa 200 lisätasoa, kymmenen autoa liittyy Spec Racingiin ja Playground Games laajentaa EventLab-työkalupakkia edelleen. Festival Playlist alkoi 8. lokakuuta ja kestää 5. marraskuuta asti, jolloin väliaikainen Car Meet on Series 6:n keskipiste ennen kuin Horizon Japan siirtyy seuraavaan Evolving World -muutokseen.

Mount Fujin näköalalla varustettu 7-Eleven muuttuu Horizonin uudeksi kokoontumispaikaksi

Yhteistyön keskipiste on väliaikainen 7-Eleven-teemainen Car Meet Nangan-alueella, sijoitettuna Nangan Day Tripin lähelle maisemaan, joka on saanut inspiraationsa japanilaisesta konbinista ja jonka taustalla näkyy Fuji-vuori. Playground Games on tietoisesti valinnut sijainnin, joka toimii yhtä hyvin valokuvauksen kohteena kuin toimivana kokoontumispaikkanakin, mikä sopii Horizon Meetsin laajempaan teemaan: kysymykseen siitä, missä pelaajat oikeasti tykkäävät kokoontua, kun he eivät kilpaile.

Car Meetit tarjoavat jo ennestään yhden Forza Horizon 6:n selkeimmin sosiaalisista tiloista. Pelaajat voivat saapua nykyisellä autollaan, tutkia muiden räätälöityjä autoja ja käyttää esillä olevia liveryjä ja virityksiä. 7-Eleven-versio vie tutun toiminnallisuuden ja pukee sen entistä selkeämmin Horizon 6:n japanilaiseen ympäristöön: tienvarren lähikauppa muuttuu paikaksi, johon konvoi voi pysähtyä, kuvata autonsa ja päättää seuraavan ajoreitin.

Sijainti itsessään on väliaikainen ja kuuluu Horizon 6:n Evolving World -muutoksiin, joten se poistuu, kun Series 6 päättyy. Playground välttää kuitenkin tavallisen ongelman väliaikaisten brändättyjen ympäristöjen kanssa lisäämällä koko konbinin myös EventLabiin. Vaikka virallinen Nangan-sijainti poistettaisiin pelimaailmasta, luojat voivat pitää rakennuksen mukana omissa radoissaan, valokuvaustiloissaan ja räätälöidyissä Car Meeteissään.

EventLab-paketti antaa pelaajille työkalut rakentaa omia 7-Eleven-treffejään

Yhteistyö sisältää 17 uutta EventLab-proppia, ja valikoima kattaa paljon enemmän kuin vain itse lähikaupan. Mukana on useita 7-Eleven-lippuja ja -kylttejä, brändättyjä ja brändäämättömiä E-Z UP -telttia, juoma-automaatti, säilytyslaatikoita, tietyöesteitä, metallikaiteita ja ennen kaikkea koko konbini-rakennus, jota käytetään väliaikaisessa Evolving World -sijainnissa.

Näitä objekteja voi myös käyttää Garage- ja Estate-luomuksissa, joten yhteistyö ei rajoitu tavallisiin EventLab-kisoihin. Luoja voi rekonstruoida tiiviin tienvarsitapaamisen, muuttaa autotallin brändätyksi työpaja-alueeksi tai rakentaa paljon suuremman festivaalin kaupan ympärille.

Tämä voi lopulta antaa yhteistyölle pidemmän elinkaaren kuin virallisella Car Meetillä. Lisensoidut ympäristöt katoavat usein, kun promootiosarja loppuu, mutta antamalla yhteisölle itse rakennusosat sijainti voi säilyä yhteisten tapahtumien kautta pitkään vielä 5. marraskuuta jälkeen. Sarjalle, joka on nimenomaan teemoitettu paikoille, joissa pelaajat kokoontuvat, antaa heidän suunnitella ne itse on looginen jatke idealle.

Muna-voileivät, univormut ja merkit syventävät yhteistyötä

Playground on omaksunut myös joitain japanilaisten lähikauppojen pienempiä yksityiskohtia. Horizon Meets tuo pelin maailmaan Egg Salad Sandwich -keräiltävän, joka on saanut innoituksensa Japanin 7-Elevenien tamago-voileivistä, ja Festivaaliviikon ensimmäiseen valokuvaushaasteeseen osallistuminen Car Meetissä avaa pelaajahahmolle 7-Eleven-kauppiaan univormun.

Päivitykseen liittyy myös kaksi uutta Badgea. Pelkästään osallistuminen Forza Horizon 6:een Horizon Meetsin aikana myöntää Welcome! Badge-merkin, kun taas toinen haaste, joka liittyy uuteen Honda Prelude Type SH:hen ja konbiniin, avaa Please Visit Again!-merkin. Jopa kaksi uutta auton torvopalkintoa jatkavat teemaa; Konbini ja Noodle Slurp liittyvät äänikokoelmaan.

Nämä lisäykset eivät olennaisesti muuta Horizon 6:n ajo-ominaisuuksia, mutta ne auttavat tekemään yhteistyöstä täydellisemmän kausiteeman kuin vain yksittäisen brändätyn rakennuksen kartalle pudotuksen. Playground on yhä useammin käyttänyt Series-päivityksiä juuri näin: muuttanut väliaikaisesti Horizon Japanin ilmapiiriä ja säilyttänyt valittuja paloja palkintojen ja EventLabin kautta, kun maailma etenee seuraavaan vaiheeseen.

2000 Honda Prelude Type SH johtaa ensimmäistä viikkoa

Kolmesta Horizon-debytantista ensimmäinen on 2000 Honda Prelude Type SH, saatavilla 20 Festival Playlist -pisteellä Summer-kaudella 8.–15. lokakuuta. Se on C 455 -luokan etuvetoinen auto, jonka 2,16-litrainen nelisylinterinen moottori tuottaa 200 hevosvoimaa.

Tärkeä osa on Type SH -spesifikaatio. Nimi tarkoittaa Super Handlingia, ja Honda varusti Prelude:n viidennen sukupolven mallin Active Torque Transfer System -järjestelmällä. Sen sijaan että luotettaisiin pelkkään hevosvoimaan, järjestelmä parantaa etuvetoisen coupén käytöstä mutkissa jakamalla vääntöä aktiivisesti vähentäen tyypillistä ali- ohjausta, joka syntyy voimakkaasti ajetusta etuvetoisesta autosta.

Se tekee Preludesta erityisen sopivan palkinnon Horizon 6:lle. Japanin kartta kannustaa luonnollisesti touge-ajoon ja tekniseen tienpitoon, ja pelin päivitysjärjestelmä antaa pelaajille runsaasti tilaa päättää, säilyttävätkö he auton alkuperäisen tasapainon vai muokkaavat siitä jotain huomattavasti rajumpaa.

Se liittyy myös osaksi 7-Eleven-yhteistyötä. Prelude:n tuominen uuteen Car Meetiin avaa yhden Series-badgeistä, jolloin ensimmäinen uusi ajoneuvo integroidaan teemaan tiukemmin kuin pelkkä pistesaavutuksen lopputuote.

BMW M4 CS on neljän viikon pääpalkinto

Pelaajat, jotka keräävät 80 pistettä koko Horizon Meets -sarjan aikana, voivat avata 2025 BMW M4 CS-auton, joka on toinen merkittävä Horizon-debyytti ja selvästi nopein kolmesta päälisäyksestä alkuperäisessä muodossaan.

Todellinen M4 CS sijoittuu BMW:n M4 Competitionin ja CSL-filosofian välimaastoon yhdistäen laajat hiilikuitupainon vähennykset ja alustamuutokset 3,0-litraiseen kaksoaturboiseen rivikuuteen, joka tuottaa 543 hevosvoimaa ja 479 lb-ft:n väännön. BMW välittää voiman kahdeksanvaihteisen vaihteiston ja M xDrive -nelivedon kautta, ja tuotantoauton ilmoitettu 0–60 mph -aika on noin 3,2 sekuntia.

Forza sijoittaa sen S1 733 -luokkaan, mikä tekee siitä välittömästi käyttökelpoisen paljon nopeampiin kilpailutapahtumiin kuin Prelude tai Monaro. Tämä laaja skaalautuvuus on yksi Series-kokoonpanon vahvuuksista: Horizon Meets on nimenomaan sarja autoista, joiden ympärille ihmiset kokoontuvat, ei vain tietystä kilpa-autojen kategoriasta, joten eri aikakausien ja tyyppien autot mahtuvat samaan Festival Playlistiin ilman, että niiden tarvitsee jakaa liikaa mekaanista yhteistä nimittäjää.

M4 CS on saatavilla koko sarjan ajan 5. marraskuuta asti, mikä antaa pelaajille huomattavasti enemmän joustavuutta kuin viikoittaiset 20 pisteen palkinnot.

Holden Monaro päättää sarjan australialaisella muskelilla

Kolmas tulokas saapuu paljon myöhemmin. 1968 Holden Monaro GTS 327 on 20 pisteen Spring-palkinto 29. lokakuuta – 5. marraskuuta, tuoden yhden Australian perustavanlaatuisista muscle-autoista Horizonin maailmaan ensimmäistä kertaa.

Sen 5,36-litrainen Chevrolet-pohjainen V8 lähettää Playgroundin stock-konfiguraatiossa 249 hevosvoimaa ja 325 lb-ft vääntöä takapyöriin, sijoittaen sen D 366 -luokkaan. Luku näyttää vaatimattomalta BMW:n rinnalla, mutta suorituskyky ei ole Monaron merkityksen ainoa osa. GTS 327 liitettiin tiiviisti Holdenin varhaiseen autourheilu menestykseen, mukaan lukien kuuluisat vuoden 1968 kestävyyskisat Mount Panorama -radalla, jossa Monarot täyttivät kolme ensimmäistä sijaa.

Horizon 6:n valtava muokkausjärjestelmä tekee autosta erityisen houkuttelevan rakentajille, koska sen aikakaudelle oikea lähtötaso ja se, mitä pelaajat voivat lopulta luoda, eroavat suuresti. Se voi pysyä vanhanaikaisena V8-kruiiserina, muuttua historialliseksi kilpa-ajon re-enactmentiksi tai muuntua joksikin, jolla on huomattavasti enemmän tehoa kuin Holden olisi voinut realistisesti kuvitella vuonna 1968.

Tuo muokkauspotentiaali sopii Horizon Meetsiin ehkä jopa paremmin kuin puhdas kilpa-menestys. Sarja, joka perustuu paikalle ilmestymiseen jonkin mielenkiintoisen kanssa, hyötyy autoista, joiden viehätys alkaa ennen ajanottoa.

DeBertin Mustang ja Saleen S7 tekevät paluun Horizoniin

Kolme täysin uutta autoa ovat Playlistin otsikoina, mutta kaksi merkittävää ajoneuvoa palaavat myös aiemmista Forza Horizon -peleistä. Vuoden 2018 DeBerti Ford Mustang GT on 20 pisteen Autumn-palkinto 15.–22. lokakuuta ja sitä seuraa vuoden 2004 Saleen S7 Winter-viikolla 22.–29. lokakuuta.

DeBerti Mustang edustaa vahvasti muokattua car-meet -kulttuuria. Sen 5,0-litrainen V8 on varustettu Roush-kompressorilla, ja autossa on laaja määrä muokattua korimuotoilua, mukaan lukien widebody-muunnos ja yksilölliset aerodynaamiset osat. Horizon 6:ssa se tuottaa 750 hevosvoimaa ja sijoittuu S1 733 -luokkaan, eli ulkonäköä tukee oikeasti vakava suorituskyky.

Saleen S7 suuntaa toiseen ääripäähän. Se on yksi 2000-luvun alun määrittävistä amerikkalaisista superautoista, rakennettu hiilikuitukorille ja keskiöön sijoitetulle 7,0-litraiselle V8:lle, joka Playgroundin valinnassa tuottaa 575 hevosvoimaa. Sen paluu sopii erityisen hyvin sarjaan, joka käsittelee sitä, mitä ihmiset tuovat treffipaikalle: S7 on tosielämässä niin harvinainen, että sen näkeminen pysäköitynä olisi todennäköisesti muistettavampaa kuin useimpien tavallisten autojen kilpailun seuraaminen.

Lisäksi viikoittaiset palkinnot sisältävät vakiintuneita Horizon-arkistoautoja, kuten Toyota Corolla SR5:n, Nissan 370Z:n, Audi Sport quattro S1:n ja Honda CR-X SiR:n, jolloin Festival Playlistin palkintovalikoima kasvaa neljän viikon aikana kymmeneen autoon.

Citroën 2CV piileskelee täysin erilaisessa paikassa

Horizon Meets lisää myös uuden Treasure Carin, ja Playground on tietoisesti valinnut jotain kaukana päivityksen suorituskykypainotteisesta ytimestä. Jossain Japanissa odottaa 1970 Citroën 2CV, ja pelaajien pitää tulkita mukana oleva valokuvavihje ja löytää se avoimesta maailmasta.

Treasure Carit kääntävät auton keräilyn tutkimukseksi enemmän kuin etenemiseksi. Playlist-pisteiden keräämisen tai Autoshow’sta ostamisen sijaan pelaajien täytyy käyttää vihjettä ja ympäristöä selvittääkseen, missä kadonnut ajoneuvo sijaitsee.

2CV:n valinta tuo harjoitukseen tervetullutta absurdia charmia. Pieni ranskalainen pikkusäästöauto on yksi 1900-luvun tunnistettavimmista autoista, mutta kukaan ei sekoita sitä M4 CS:ään tai Ferrari F40:ään. Sen viehätys on kulttuurista eikä numeerista, mikä sopii hyvin päivitykseen, joka keskittyy harrastajien arvostamien erilaisten ajoneuvojen esittelyyn sen sijaan, että vain lisättäisiin kokoelma nopeampia autoja.

Horizon Play saa 200 lisätasoa

Pelaajille, jotka viettävät runsaasti aikaa Horizon Playssa, on nyt uusi pitkäaikainen etenemistavoite. Horizon Meets lisää 200 lisätasoa sekä 20 uutta Player Badgea, jolloin jokaista kymmentä tasoa kohden myönnetään yksi Badge.

Playground on myös tehnyt laajennuksen takautuvaksi. Kenen tahansa, joka saavutti aiemman tason ylärajan ja jatkoi Horizon Play -XP:n keräämistä, ei tarvitse huolestua; ylimääräinen kokemuspisteitä ennen päivitystä sovelletaan automaattisesti uusiin tasoihin kirjautumisen jälkeen.

Tämä on suhteellisen pieni käyttömukavuuspäätös, mutta sillä on merkittäviä seurauksia aktiivisimmille pelaajille. Etenemisen katon nostaminen tunnustamatta kuukausien aikana kertynyttä toimintaa rankaisisi käytännössä eniten sitoutuneita pelaajia. Ylimääräisen XP:n siirtäminen eteenpäin tarkoittaa, että veteraani-pelaajat saattavat heti istua kaukana laajennetun radan puolella.

Kymmenen uutta autoa laajentaa Spec Racingia merkittävästi

Spec Racing-valikoima saa yhden Horizon Meetsin suurimmista pysyvistä laajennuksista: kymmenen lisäautoa tulee saataville vakioidussa kilpailumuodossa. Uudet tulokkaat ovat 2019 Ginetta G40 Junior, 2020 Lamborghini Essenza SCV12, 1990 Alfa Romeo SE 048SP, 1992 Mazda RX-7 Type R, 2008 Mazda Furai, 2023 Audi R8 Coupé V10 GT RWD, 1987 Ferrari F40, 2017 Saleen S7 LM, 1967 Ferrari #24 Spa 330 P4 ja 1990 Nissan #12 Skyline GT-R BNR32 Gr.A JTC.

Tärkeä yksityiskohta on, että Spec Racing -pääsy on omistuksesta riippumatonta kolmelle normaalisti maksulliselle DLC-autolle. Alfa Romeo SE 048SP, Audi R8 V10 GT RWD ja Nissan Gr.A Skyline kuuluvat maksulliseen sisältöön muualla pelissä, mutta kaikki voivat ajaa niitä Spec Racing -playlistissä ilman vastaavaa DLC:tä.

Tuo erottelu on tärkeä kilpailumuodolle, joka rakentuu kaikkien laittamisesta verrattavissa olevaan kalustoon. Maksettu ajoneuvon omistus voi laajentaa jonkun henkilökohtaista autotallia ilman, että se automaattisesti jakaisi moninpelikenttää ostaneisiin ja ostamattomiin pelaajiin.

Horizon Meets lisää myös Edamame Circuitin useampiin Horizon Play -aktiviteetteihin. Alun perin esitelty Horizon Mascot Party -päivityksen yhteydessä, rata voi nyt esiintyä Horizon Driftissä kaikissa PI-luokissa, Spec Racingissä B- ja C-luokassa sekä Horizon Racingissä B-luokassa.

7-Eleven-sijainnilla on oma piilotettu autokauppamahdollisuutensa

Uusi konbini ei ole vain parkkipaikka. Sijainnin taakse Playground on sijoittanut Aftermarket Car -valikoiman, joka sisältää harvinaisia tai alennettuja autoja, luoden toisen syyn käydä paikalla myös pelaajille, joita valokuvien ottaminen kiinnostaa vähemmän.

Virallinen Series-ilmoitus nostaa esiin erityisesti 2008 Mazda Furaín ja 1989 Toyota MR2 SC:n, jotka palaavat aiemmasta Welcome to Japan -sarjasta, sekä normaalisti Wheelspin-yleiseksi pysyvän 1998 Mercedes-Benz AMG CLK GTR:n. Laajempi vaihtuva valikoima antaa keräilijöille myös toisen polun autoihin, jotka muuten saattavat olla hankalia hankkia.

Tämä sopii yhteen Horizon 6:n hyvän ajatuksen kanssa sosiaalisista paikoista: paikat, joissa pelaajat kokoontuvat, voivat toimia myös löytöpaikkoina. Car Meet on hyödyllisempi, kun siellä on mekaaninen syy vierailla muutakin kuin vain seurata muiden pysähtymistä parkkipaikalla, ja harvinaisen autotarjonnan kiinnittäminen sijaintiin antaa myös yksin pelaaville syyn tehdä matka.

Todellisen maailman yhteistyö ulottuu pelin ulkopuolelle

Xbox ja 7-Eleven järjestävät myös erillisen Pohjois-Amerikan vähittäismyynnin promootion, vaikka sen palkintoja ei pidä sekoittaa maailmanlaajuisesti saatavilla olevaan Horizon Meets -sisältöön. Kelpoiset 7Rewards- ja Speedy Rewards -jäsenet Yhdysvalloissa ja Kanadassa voivat saada eksklusiivisen 7-Eleven-kuvioidun Toyota GR Supra -liveryn tekemällä kelpaavan Xbox Gift Card -oston osallistuvissa 7-Eleven-, Speedway- ja Stripes-myymälöissä.

Promootio kestää 27. lokakuuta asti ja liittyy myös fyysiseen merch-kokoelmaan, jossa on Forza Horizon 6:n, 7-Elevenin ja Toyotan malleja. Paidat, hupparit, ulkovaatteet ja asusteet käyttävät Japanista inspiroitunutta autotaidetta eivätkä ainoastaan toista pelin myymälän ulkoasua.

Maantieteellisellä rajauksella on merkitystä. Väliaikainen Nangan Car Meet, EventLab-propit ja sarjan ydinsisältö ovat osa Horizon 6:ta itsessään, kun taas Supran promootio on sidottu osallistuviin Pohjois-Amerikan vähittäismyyntipisteisiin eikä sitä tule pitää tavallisena Festival Playlist -palkintona.

Neljä Car Pass -autoa saapuu Horizon Meetsin aikana

Sarja jatkaa myös Forza Horizon 6:n erillistä Car Pass -julkaisua, jossa julkaistaan yksi maksullinen auto joka torstai. 8. lokakuuta julkaistiin 1972 Datsun 240Z #5 Rallye, 15. lokakuuta 2024 Ferrari Purosangue, 22. lokakuuta 1990 Eunos Cosmo ja 29. lokakuuta 2024 Mercedes-AMG GT 63 4Matic+.

Valinnat kattavat lähes koko päivityksen kirjon. Datsun tuo historiallisen japanilaisen ralliperinnön, Purosangue tuo Ferrarin vapaasti hengittävän V12:n neljään oveen, Eunos Cosmo edustaa 1990-luvun alun Japanin teknologista omaperäisyyttä kaksoisturbo-pyörremoottorilla ja moderni AMG tarjoaa toisen tehokkaan nelivetaisen grand tourerin.

Nämä autot eivät ole osa ilmaista Festival Playlist -palkintoja. Car Pass sisältyy Deluxe- ja Premium-editioneihin sekä Premium Upgradeen tai sen voi ostaa erikseen, joten Horizon Meets pyörii käytännössä kahdella rinnakkaisella ajoneuvoputkella lokakuun ajan: ansaittavat Series-palkinnot ja viikoittaiset premium-lisäykset.

Suorittajat saavat toisen pitkäaikaisen tavoitteen Lamborghini Espadalla

Playground jatkaa myös Series History Rewards-järjestelmää, joka kannustaa pelaajia kertymään pisteitä useiden Festival Playlistien yli sen sijaan, että kukin kuukausi olisi täysin kertakäyttöinen. Saavuttaessaan 1 100 pistettä pelaaja avaa vuoden 1973 Lamborghini Espada 400 GT:n.

Tuo vaatimus ei tietenkään täyty pelkästään Horizon Meetsin aikana. Se on suunnattu pelaajille, jotka ovat säännöllisesti osallistuneet Horizon 6:n aiempiin Serieihin, ja se tarjoaa toisen syyn olla hylkäämättä Playlist-tavoitteita heti sen jälkeen, kun viikoittainen halutuin auto on ansaittu.

Espada itsessään on sopiva palkinto keräilijöille, koska se edustaa hyvin erilaista Lamborghinia kuin nykyaikaiset superautot, jotka hallitsevat useimpia kilpa-pelejä: etumoottorinen V12 grand tourer neljällä istuimella ja muotoilulla, joka on tunnistettavasti 1960-luvun lopun ja 1970-luvun alun juuria.

Horizon Meets ymmärtää, että autokulttuuri ei ole pelkkää kilpa-ajamista

Sarja 6:n mielenkiintoisin osa ei ole mikään yksittäinen ajoneuvo. Horizon Meets tunnustaa, että suuri osa harrastajakulttuurista tapahtuu autojen ollessa paikallaan. Ihmiset käyttävät valtavasti aikaa vanteiden valintaan, jousituksen hienosäätöön, todellisten liveryjen toistamiseen, hurjien muunnosten rakentamiseen, töidensä valokuvaamiseen ja sitten ajavat johonkin erityisesti näyttääkseen sitä muille.

Forza Horizon on aina tukenut tuota käyttäytymistä mekaanisesti, mutta sen etenemisjärjestelmät työntävät pelaajia luonnollisesti kilpailuihin, PR-stunteihin ja haasteisiin. Koko sarjan rakentaminen kokoontumisen ympärille antaa noille hiljaisemmille kokemuksen osille enemmän näkyvyyttä. 7-Eleven-yhteistyö toimii, koska lähikaupan parkkipaikka on tahallaan vähemmän loistelias kuin Horizon Festivalin lava. Se näyttää paikalta, jossa harrastajat saattaisivat oikeasti pysähtyä yöllisellä ajelulla.

Kolme pääpalkintoautoa korostavat tuota monimuotoisuutta. Prelude on etuvetoinen japanilainen coupe, jonka määrittää enemmän käsiteltävyyden suunnittelu kuin pelkkä teho, Monaro edustaa historiallista australialaista muskelia ja M4 CS soveltaa nykyaikaista teknologiaa yhä erikoistuneempaan suorituskykyautoon. Kenenkään ei tarvitse olla “paras” auto päivityksessä, että kaikki kolme olisivat kiinnostavia samassa treffissä.

Se on viime kädessä Horizon Meetsin ydin: ei vielä yksi mestaruus, vaan kysymys siitä, mitä sinä toisit paikalle, kun kaikki muutkin ovat pysäköineet.

Tokyo City palaa keskipisteeksi treffien päättymisen jälkeen

Horizon Meets on aktiivinen 5. marraskuuta asti, minkä jälkeen Playground on jo vahvistanut seuraavan Seriesin laajemman teeman. Seuraava päivitys siirtää huomion kohti City Lifea, juhlistaen Tokioa kahdella pysyvällä uudella kilparadalla, kolmella lisäautolla jotka tekevät Horizon-debyyttinsä ja uudella EventLab Prop Packilla.

Tämä tekee 7-Eleven Car Meetistä jälleen yhden väliaikaisen lavasteen Horizon 6:n pyrkimyksessä pitää Japani näkyvästi muuttuvana Seriesien välillä. Virallinen konbini saattaa kadota, mutta sen EventLab-palikat, autot, Horizon Play -laajennus, Spec Racing -lisäykset ja Treasure Car jäävät pysyviksi todisteiksi siitä, mitä Series 6 lisäsi.

Seuraavien viikkojen ajan kohde on kuitenkin huomattavasti yksinkertaisempi. Horizon Meets on nyt livenä Forza Horizon 6:ssa, ja sen Festival Playlist pyörii 8. lokakuuta – 5. marraskuuta Xbox Series X|S:llä ja PC:llä. Ota mukaan auto, jota kannattaa katsella, pysäköi konbinin viereen ja huolehdi siitä, kuka on nopein vasta sen jälkeen, kun kaikki ovat valmiit ottamaan valokuvia.