Kreikan Jetsistä Falklandin Kalusteisiin: Sky Odyssey Laajentaa War Thunderia Kaikilla Rintamilla

Uusi toiminnallinen horisontti on avautunut maalla, merellä ja ilmassa. Sky Odyssey -päivitys on nyt käytössä War Thunder-pelissä, ja se tuo mukanaan laajan kulkuneuvovalikoiman, kreikkalaisen ilmailuosaston, intialaisia ja indonesialaisia kalustoelementtejä, uuden Darwin Hill -taistelukentän ja useita mekanisia muutoksia, jotka vaikuttavat paljon muuhunkin kuin vain uusimpiin koneisiin.

Päivitys julkaistiin 16. syyskuuta, ja se muuttaa kolme aiemmin tapahtumapohjaista pelimuotoa pysyviksi vaihtoehdoiksi, kokonaan uusii pommittajien vahinkomallit, parantaa palkkioita, kun vastustaja hylkää ajoneuvon, ja järjestää tärkeitä osia hangaari käyttöliittymässä uudelleen. Tämä on laaja laajennus, joka perustuu sekä uuteen sisältöön että systeemeihin, joihin pelaajat vaikuttavat jokaisessa sessiossa.

Kreikkalaiset lentokoneet luovat uuden linjan Israelin ilmailupuuhun

Yksi merkittävimmistä lisäyksistä on kokonainen valikoima kreikkalaisia lentokoneita, jotka on sijoitettu Israeliin ihailupuuhun. Tämä linja kattaa useita sukupolvia, alkaen koneista kuten SB2C-5 ja F-84G-16-RE ennen kuin siirrytään F-102A, F-86E(M), A-7H ja Mirage F1CG.

Korkeimmilla tasoilla pelaajat voivat edetä F-4E AUP Phantom II:een, Mirage 2000-5EG:hen ja Rafale EG:hen. A-7E on myös saatavilla premium-lentokoneena.

Tämä ei ole itsenäinen kreikkalainen tutkimuspuu. Sen sijaan lentokoneet muodostavat uuden etenemislinjan olemassa olevassa Israelin puussa, laajentaen merkittävästi sen vaihtoehtoja useilla Taisteluluokilla. Järjestely antaa Israeli ilmailupelaajille pääsyn monipuolisempaan historiallisesti reittiin samalla, kun Kreikka tulee osaksi War Thunder -peliä merkittävällä valikoimalla eikä ainoastaan yhdellä eristyksellä premiumilla.

Laajempi lentokonevalikoima on myös kunnianhimoinen. Yhdysvallat saa F-102A keskeytysmiinan ja F-14D:n VF-11:stä, kun taas Neuvostoliiton puu saa monikäyttöisen MiG-35:n. Kiina lisää J-16:n, Ruotsi saa J35J:n ja Ranska toivottaa SE.203 Aquilon 203:n tervetulleeksi.

Isot Britannia saa sekä tutkittavat että premium Hawk T1A -variantit yhdessä Australian CA-27 Mk.32:n kanssa. Toinen CA-27 Mk.32, joka edustaa Malesiaa, saapuu Japanin puuhun yhdessä A-4PTM:n, indonesialaisen B-26B:n ja Ki-93-I Ko:n kanssa.

Sky Odyssey tarkistaa useita nykyaikaisia ohjusperejä

Uudet lentokoneet tulevat yhdessä olemassa olevien ilmassa olevien aseiden muutosten kanssa. Lentomallit ja automaattiohjaimen käyttäytyminen ovat saaneet muutoksia useille ilmasta-ilmaan ohjuksille, mukaan lukien AIM-7-sukuiset ja useat aktiiviset tutka-aseet.

Vaikuttava lista kattaa ohjuksia, kuten AIM-120-perheen, R-77:n ja R-77-1:n, PL-12:n ja PL-12A:n, AAM-4:n ja MICA-EM:n. Gaijin ilmoittaa, että päivitetty mallinnus on merkittävästi lisännyt useiden ohjusten kykyjä, vaikka käytännön tulos riippuu yksittäisestä aseesta, laukaisuolosuhteista ja puolustusmanöövereistä.

MICA-EM on esimerkiksi saanut muutoksia moottorin kokoonpanoon ja aerodynaamisiin parametreihin, kun taas sen ilmoitettu enimmäislaukaisuetäisyys on kasvanut. Sparrow-perheen ohjukset ovat myös saaneet tarkistetut lentomallit ja automaattiohjausasetukset.

Pelaajien, jotka osallistuvat säännöllisesti ylimmän tason Ilma-Reaalistisiin Taisteluihin, tulisi siis odottaa enemmän kuin vain yksinkertainen lentokoneiden sekoittaminen. Ohjusten käyttäytyminen, energian säilyttäminen ja torjuntasuorituskyky voivat muuttaa vakiintuneita taisteluetäisyyksiä ja puolustustottumuksia.

Arjun Mk 1 ja Harimau laajentavat korkean tason maata

Maan päällä kaksi päivityksen erottuvimmista tulokkaista tulee Intiasta ja Indonesiasta.

Intialainen Arjun Mk 1 liittyy brittiläiseen tutkimuspuuhun. Se kuljettaa 120 mm:n riflitehtyä tykkiä, ampuu APFSDS-ammuksia, jotka ovat verrattavissa Challenger 1:ssä käytettyihin ammuksiin ja yhdistää kohtalaista panssarointia voimakkaampaan liikkuvuuteen kuin sen huomattavasta koosta voisi aluksi ehdottaa. Sen lisäys antaa brittiläisille korkealuokkaisille pelaajille erilaisen tulkinnan nykyaikaisesta päätaistelupanssarivaunusta sen sijaan, että se olisi pelkkä uusi jatko Challenger-perheelle.

Japani saa indonesialaisen Harimaun, kevyen panssarivaunun, jossa on 105 mm:n tykki. Liikkuvuus on sen keskeinen etu, joten se soveltuu paremmin tiedusteluun, sivustahyökkäyksiin ja aikaisiin aseman valvontatietoihin kuin pitkiin etulinjan vaihtoihin.

Saksalle ja Ranskalle avautuu EMBT, kokeellinen malli, joka yhdistää Leclerc tornin Leopard-alustaan. Tämä hybridi tarjoaa teknologiaa kahdesta vakiintuneesta eurooppalaisesta panssarivaunuperheestä, vaikka Gaijin varoittaa erityisesti sen tornin kaulan haavoittuvuudesta.

Muita maapohjaajia ovat amerikkalainen M7, neuvostoliiton Object 416, kiinalainen FK-2000 ja PLZ45, italialainen PzH 2000 ja ranskalainen ARL-44 Bayard. Kreikka laajentaa myös Israelin maapuiden Osa-AKM:n, Tor-M1:n ja paikallisesti rakennetun Leopard 2HEL:n myötä.

Darwin Hill tuo maataistelut Falklandin saarille

Päivityksen uusi maataistelualue on Darwin Hill, joka on inspiroutunut Falklandin saarten maastosta. Avoimet niityt hallitsevat ympäristöä, mutta taistelukentällä on myös pieniä rakennuksia, lentokenttä, korkeuden muutoksia ja useita suojauspaikkoja.

Tämä yhdistelmä luo kenttä, jossa pitkän kantaman näkyvyys on tärkeää, mutta se ei jätä jokaista ajoneuvoa pysyvästi alttiiksi. Kukkulat ja kuopat voivat piilottaa runkoja, kun taas rajoitetut asutukset tarjoavat rakenteellisempia taistelualueita pelaajille, jotka yrittävät välttää avoimia näkyvyyksiä.

Darwin Hillin mukana tulee myös nykyisen Falklandin saarten ilmalocationen visuaalinen muutostyö. Sen maasto on saanut lisäyksia ja parannettuja tekstuureja, hyödyntäen uutta korkeusmallityötä, joka on suoritettu maaversion hyväksi.

Afganistan on myös saanut visuaalisen muutostyön, kun taas Punainen Autiomaa on saanut tarkastuksia maan korkeudessa ja kalliomuodostumissa. Joitakin äärimmäisiä ylätasanteita on vähennetty, ja alueet, jotka sijaitsevat syntymäpaikoilla ovat alentuneet tarjotakseen parempaa suojaa ottelun avausvaiheessa.

Pienempien karttaparannusten kokoelma keskittyy ei-toivottuihin paikkoihin, estettyihin syntymiin ja ympäristöhäiriöihin Pyreneissä, El Alameinissa, Atticassa, Gold Quarryssa, Frozen Passissa, Tunisiassa, Suomessa, Ash Riverissa ja muilla alueilla.

Pommittajien eloonjääminen saa täydellisen vahinkomallin uudistuksen

Yksi Sky Odyssey’n merkittävimmistä muutoksista vaikuttaa laajaan osaan pommittajahengistä. Gaijin on uudistanut pommittajien vahinkomalleja korjaamalla virheitä, laskemalla osuma-alueita ja tarkistamalla, miten vahinko kasautuu merkittaviin rakenteellisiin osiin.

Siipirakenteet, häntäperhet, vaurio- ja moottorikappaleet ovat kaikki saaneet päivitetyt parametrit. Sen sijaan, että sovellettaisiin samaa konfiguraatiota jokaiseen mäntäpommittajaan, uusi järjestelmä erottelee inline- ja pyörimismootorit ja huomioi lentokoneet, joilla on kahdesta kuuteen voimanlähdettä.

Suorituskykyisille pommittajille on tehty erillinen viritys, koska niiden rakenne ja vahinkoakäyttäytyminen vaativat erilaista laskentamallia. Vaikuttavat lentokoneet sisältävät suuria perheitä, kuten B-17, B-24, B-25, B-29, Lancaster, Halifax, Wellington, He 111, He 177, Ju 88, Pe-2, Tu-2, Il-28, Canberra, Vautour, B-52H ja Tu-95M.

Gaijin kuvaa tulosta yleiseksi parannukseksi pommittajien eloonjäämisessä. Kuitenkaan julkinen ilmoitus ei kehota tätä universaaliksi terveyspisteen lisäämiseksi. Tämä on syvempi vahinkomallin tarkistus, mikä tarkoittaa, että yksittäiset lentokoneet saattavat reagoida eri tavalla riippuen siitä, mihin ne osuvat, hyökkäävän ammuksen ja mukana olevan rakenteellisen komponentin mukaan.

Hylätyt tankit ja alukset voivat nyt myöntää osittaisia tappoja

Aiemmin käytetty palkkiojärjestelmä, joka liittyy hylättyihin lentokoneisiin, on laajennettu maajoukkueisiin ja merialuksiin.

Jos pelaaja jättää tankin ottamatta ensin vahinkoa, peli etsii lähimmän vihollisen kolmen kilometrin sisällä. Aluksille tämä säde laajenee 20 kilometriin. Järjestelmä ottaa myös huomioon lähellä olevat vihamieliset aseet, mukaan lukien pommit, raketit, ohjatut ja ohjaamattomat ohjukset, torpedot ja miinat.

Jos kelvollinen projektiili on lähempänä kuin vihollisen ajoneuvo itsessään, krediitti menee sitä laukaiselle pelaajalle. Tuloksena oleva palkkio on 50% normaalista tappoarvosta ja sisältää hopeaharkkoja, tutkimuspisteitä ja tehtäväsuoritusta.

Tätä mekanismia ei sovelleta reserviautoihin, joilla ei ole korjauskustannuksia. Maajoukkueet, jotka uppoavat ilman vahinkoa, voivat myös myöntää tappo lähimmälle kelvolliselle vastustajalle kolmen kilometrin sisällä.

Tämä muutos sulkee ärsyttävän palkkiovälin. Pelaaja, joka pakottaa vastustajan epätoivoiseen asemaan tai vie aikaisen poistamisen, saa nyt osittaisen tunnustuksen sen sijaan, että nähdään kohteen katoavan ilman korvausta.

Ydin Escalaatio, Bullet Hell ja Merivoimien Kestävät Vastakkainasettelut tulevat pysyviksi

Kolme juonetta, jotka olivat aiemmin rajoitettu erityistapahtumiin, ovat nyt pysyviä osia pelissä.

Ydin Escalaatio voidaan valita vaihtoehtona perinteisille Ilma-Reaalistisille Taisteluilla. Merivoimien Kestävät Vastakkainasettelut voivat korvata standardit Merivoima Arcade tai Reaalistiset Taistelut, kun taas Bullet Hell voidaan ottaa käyttöön lisä Ilma-Reaalistisena muotona.

Nämä vaihtoehdot sijaitsevat uuden ali-muodon paneelissa ”Taisteluun!” -painikkeen alla. Yömaataistelut ja vähennä pelaajien Ilma-Reaalistiset Taistelut on myös siirretty tähän alueeseen, mikä tekee valinnaisista muodoista helpommin löydettäviä.

Standardin matchmaking, jossa Taisteluluokan levinneisyys on 1.0, koskee nyt Ydin Escalaatiota ja Bullet Hellia. Ydin Escalaatio vaatii lentokoneen, jonka arvo on 8.7 tai enemmän, kun taas Bullet Hell vaatii vähintään kaksi lentokonetta, joiden Taisteluluokka on vähintään 8.3.

Tehdessään näistä muodoista pysyviä on tärkeämpää kuin muu tilapäinen tapahtumakierros. Pelaajat voivat nyt luoda sopivia kokoonpanoja ja oppia jokaista sääntöjoukkoa ilman, että muoto katoaa lyhyen saatavuusikkunan jälkeen.

Puhtaampi hangaari ja joustavammat ajoneuvovalinnat

Etukäteen käyttöliittymä on suunniteltu uudelleen vähentämään kitkaa suurten kokoelmaiden hallinnassa. Vasemmalla olevat avattava valikko korvasi aikaisemman muokkausikkunan, mutta säilyttää mahdollisuudet luoda, nimetä, järjestää ja poistaa esiasetuksia.

Vaakasuuntainen vieritys on lisätty, kun taas esiasetuksen päällä liikkuminen paljastaa sen sisältämät ajoneuvot, ja pelaajat voivat valita sen liitetyn pelimuodon ja Taisteluluokan näyttämiseksi. Merkittävintä on, että käytettävien esiasetusten määrä ei enää riipu avatuista ajoneuvoluvuista.

Jokainen pelaaja voi nyt käyttää jopa 25 esiasetusta alusta alkaen, verrattuna aikaisempaan maksimiin 18. Veteraanit, jotka ylläpitävät kokoonpanoja eri kansoissa, muodoissa ja Taisteluluokissa, saattavat joitain päivitysten pääotsikoista olla hyödyllisempiä ajan myötä.

Kartta- ja taistelumerkit voidaan myös vaihtaa standardin War Thunder, NATO- ja Neuvostoliiton visuaalisten tyylien välillä. Valittu vaihtoehto koskee sekä taktisia karttasymboleita että taistelun ajoneuvojen indikaattoreita kaikissa muodoissa.

Kabinetin ääni ja taistelupalaute tulevat yksityiskohtaisemmiksi

Äänijärjestelmään on tehty useita kohdistettuja parannuksia. Lentokoneet ja maapohjaiset automaattikiväärit heijastavat nyt todellista aseiden määrää, joten neljän konekiväärin ryhmän ei pitäisi enää kuulostaa yhdeltä aseen äärelta.

Kabinetin ääni sisältää parantunutta aerodynaamista melua, mekaanisia ääniä, lasku-uuden kontaktia ja runkorakenteista värähtelyä. Moottoriprofiilit on puhdistettu niin, että niihin liittyvät vaikutukset eivät ylitä niiden yksilöllistä luonteenpiirrettä.

Värähtelyäänet reagoivat nyt erikseen G-voimiin ja hyökkäyskulmaan. Tämä antaa paremman kuultavan palautteen rakenteellisesta stressistä, värähtelystä ja puskimista, erityisesti kun lentokoneen rajoja työntää rajalleen. Ju 87:n sireeni on myös päivitetty niin, että sen korkeus reagoi ilmannopeuteen.

Sky Odyssey on enemmän kuin vain ajoneuvopolku

Pääkoneet saavat luonnollisesti suurimman huomion aluksi, erityisesti kreikkalaisten ilmailulinjan, MiG-35:n, Arjun Mk 1:n, Harimaun, EMBT:n ja HMS Lionin katsoessa. Kuitenkin päivityksen pitkäaikaisempi vaikutus voi tulla sen mekanisista ja käyttöliittymämuutoksista.

Kestävämpi pommittajamallinnus voisi muuttaa koko ilmasodan kohtaamisia. Osittaiset palkkiot hylätyistä ajoneuvoista poistavat hyödynnyttävän turhautumisen. Pysyvät muodot laajentavat saatavilla olevaa kiertoa, kun taas esiasetusmuutos tekee yhä suuremmasta pelistä helpommin hallittavaa.

Sky Odyssey on nyt saatavilla ilmaisena merkittävänä päivityksenä War Thunder -pelissä. Uuden tutkimuskohteiden myötä kaikilla alueilla ja rakenteelliset muutokset, jotka ulottuvat taisteluihin kauas uusimpien ajoneuvojen yli, päivitys antaa piloten, tankistien ja merikomentajien riittävästi syitä korvata heidän kokoonpanojaan.