Kivotos yhdistää koko laivastonsa kun kaikki seitsemän Blue Archive -alusta palaavat World of Warshipsiin

Tunti on taas alkanut, eikä tällä kertaa ketään ole jätetty jälkeen. World of Warships on tuonut Blue Archive -yhteistyönsä takaisin kolmatta kertaa, yhdistäen kaikki seitsemän teemalaivaa ja yhdeksän ääniohjattua Komentajaa, jotka julkaistiin risteytyksen ensimmäisissä kahdessa aallossa, ja tarjoten koko PC-kokoelman ensimmäistä kertaa yhdessä osana sen viimeisintä anime-yhteistyön paluuta.

Tapahtuma on saatavilla 7. lokakuuta – 2. joulukuuta, eikä se tuo mukanaan kolmatta aaltoa uusia Blue Archive -aluksia. Sen sijaan Wargaming avaa kaapin kaikelle vuodelta 2024 ja 2025 julkaistulle, Nonomista BA Tirpitziin ja Hoshinosta BA Montanaan aina toisen aallon omituisempiin lisäyksiin, kuten Binahiin, Wakamo’n Ilmatyynyalukseen, Utnapishtimin Alukseen ja jopa Aronan valasystävään. Pelaajat voivat tähdätä tiettyihin suosikkeihin erillisillä paketeilla tai kokeilla onneaan palaavassa Wishing Wharfissa, jonka palkintopoolissa on nyt koko seitsemän aluksen kokoonpano yhdessä Komentajien, pysyvien maalausten, Creditsin ja taloudellisten bonusten kanssa.

Ensimmäinen Blue Archive -yhteistyö alkoi Abydoksesta

World of Warships avasi reitin Kivotosin ja sen laivastotaistelukentän välille ensimmäisen kerran päivityksessä 13.7 elokuussa 2024. Alkuperäinen yhteistyö keskittyi vahvasti Abydos High Schoolin Foreclosure Task Force -ryhmään, ja siinä esiteltiin viisi yksilöllisesti ääniohjattua Komentajaa: Izayoi Nonomi, Okusora Ayane, Takanashi Hoshino, Sunaookami Shiroko ja Kuromi Serika.

Heidän mukanaan oli vain kolme omistettua risteytyslaivaa. Nonomi yhdistettiin BA Tirpitziin, Ayane BA Takahashiin ja Hoshino BA Montanaan, kun taas Shiroko ja Serika liittyivät laajempaan Komentajakehitykseen sen sijaan, että olisivat saaneet omat uniikit aluksensa.

Konsepti oli melko suoraviivainen World of Warshipsin yhteistyöstandardeilla. Wargaming otti olemassa olevia merivoimien arkkityyppejä, uudelleenrakensi niiden ulkoasun Blue Archive -hahmojen ympärille ja lisäsi yksittäiset japaninkieliset äänet, jotta oppilaat toimisivat oikeina Komentajina eivätkä pelkkinä kosmeettisina muotokuvina. Erityiset liput, merkit ja teemalliset kontit laajensivat kokoelmaa, kun taas erillinen Blue Archive -musiikki hämärsi entisestään rajaa tavallisen meritaistelun ja Kivotosin yllättävän vallanoton välillä.

Se initialaalinen aalto vakiinnutti formaatin, mutta toinen yhteistyö näytti, kuinka paljon omituisempaan suuntaan Wargaming oli valmis menemään.

Aalto kaksi lopetti teeskentelyn, että jokaisen Blue Archive -aluksen täytyy alkaa tavallisena taistelulaivana

Kun Blue Archive palasi päivityksessä 14.6 heinäkuussa 2025, Wargaming siirtyi kauas siitä, että vain laittaa hahmosovituksia tunnistettaviin taistelulaivoihin ja risteilijöihin. Neljä lisäkomentajaa saapui — Kosaka Wakamo, Hayase Yuuka, Konuri Maki ja Arona — ja kaikki neljä paritettiin alusten kanssa, jotka oli vedetty paljon suoraviivaisemmin suoraan Blue Archivesta.

Tuloksena olivat BA Hovercraft, BA Utnapishtim’s Ship, BA Binah ja BA Arona’s Whale. Yhtäkkiä yhteistyössä oli neuvostotyylinen taistelulaiva, joka pohjautui Wakamon jättimäiseen ilmatyynyalukseen, ranskalainen risteilijä, joka tulkitsi muinaista avaruustaistelulaivaa, italialainen taistelulaiva rakennettuna Decagrammaton Prophetiin ja Tier X -sukellusvene, joka perustui Aronan valakseen.

Se oli tarkoituksellisesti absurdi törmäys kahden pelin välillä, mutta myös parempi representaatio Blue Archivesta kuin pelkkien hahmamaalausten tuottaminen. Blue Archive sekoittaa rutiininomaisesti kouluelämää, tuliaseita, kehittynyttä teknologiaa, valtavia autonomisia aseita ja scifi-käsitteitä ilman, että niiden rinnakkaiseloa pidettäisiin erityisen ihmeellisenä. World of Warships vastasi muuttamalla tuon materiaalin aluksiksi, jotka noudattavat omia meritaistelusääntöjään pelin alkaessa.

Vuoden 2026 paluu sijoittaa nuo neljä konetta alkuperäisten kolmen viereen, luoden laivaston, joka vaihtelee suhteellisen maadoitetuista historiallisista tulkinnoista kirjaimelliseen animevalas-sukellusveneeseen.

BA Tirpitz on yhä helpoin tapa tutustua yhteistyöhön

Tier VIII saksalainen Premium-taistelulaiva BA Tirpitz on saanut innoituksensa Nonomista ja säilyttää sen perustavan viehätyksen, jota Tirpitz-tyyppiseltä lähitaistelijalta odotetaan. Sen kahdeksan 380 mm:tä tykkiä tukevat tarkat sekundäärikalustot ja torpedoaseistus, mikä antaa laivalle useita tapoja uhata vastustajia, kun taistelu lähenee keski- tai lähietäisyyttä.

Sen panssarointi tarjoaa vahvan kuilusuojan (citadel protection), rohkaisten sellaiseen aggressiiviseen asemointiin, joka perinteisesti liitetään saksalaisiin taistelulaivoihin, vaikka laiva maksaa tuosta itsevarmuudesta suhteellisen heikolla torpedosuojauksella, heikolla AA-suorituskyvyllä ja ilman Hydroacoustic Searchia. Harkitsematon rynnistys tuhoajaterritorioon voi siksi päättyä hyvin nopeasti huolimatta laivan kyvystä kestää tavanomaista tykistötulta.

Visuaalisesti yhteistyö muuttaa tutun saksalaisen siluetinkin jotain Nonomiin tunnistettavasti liitettäviksi, käyttäen Abydoksen kirkkaita värejä ja graafisia elementtejä yhdessä hänen omistetun Komentajansa kanssa. Pelaajille, jotka jäivät edellisistä yhteistyöistä paitsi, Wargaming on myös valinnut tämän aluksen korostettavaksi avoitusviikolla: BA Tirpitz saa 75% alennuksen lanseerauskaudella.

Se tekee siitä loogisen lähtökohdan henkilölle, joka on kiinnostunut Blue Archivesta mutta haluaa välttää Tier IX tai Tier X -hintojen maksamista jostain erikoisemmasta aluksesta.

BA Takahashi muuttaa Ayanen pitkän kantaman japanilaiseksi risteilijäksi

BA Takahashi edustaa Ayanea Tier IX:llä ja lähestyy taistelua hyvin eri tavalla. Japanilainen Premium-risteilijä kantaa viisitoista 150 mm tykkiä viidessä kolmoistornissa, yhdistäen suuren määrän ammuksia per salvo pitkän kantaman torpedokalustoon, joka on tyypillinen tämän haaran laivoille.

Sen torpedot osuvat erittäin voimakkaasti ja kulkevat huomattavia etäisyyksiä, mikä tekee niistä hyödyllisiä reittien hallinnassa ja ennustettuun liikkeeseen perustuvien laivojen rankaisemisessa, vaikka niiden matala nopeus antaa tarkkaavaisille vastustajille runsaasti aikaa reagoida. Risteilijän päätykistö voi jakaa vahingollisia HE-salvoja turvallisemmista etäisyyksistä, mutta BA Takahashiltä puuttuu panssari kestämään jatkuvaa huomiota.

Se haavoittuvuus tekee asemoinnista ratkaisevan. Laiva viihtyy paljon paremmin hyödyntäen kantamaa, piiloutumista ja torpedokäytäviä kuin vaihtamalla suoraan tuleen taistelulaivoja vastaan, ja yhdistelmä sopii Ayanen esitykseen yhtenä järjestelmällisimmistä ja järkevimmistä Abydos-ryhmän jäsenistä.

Palaava yhteistyö palauttaa myös Ayanelle omistetun esitystavan aluksen ympärille sen sijaan, että Takahashi olisi vain toinen kopio japanilaisten risteilijöiden joukossa.

BA Montana antaa Hoshinolle kaksitoista 406 mm tykkiä ja voimakkaan parannuksen

Ensimmäisen aallon laivaston toisessa ääripäässä on BA Montana, Tier X amerikkalainen Special-taistelulaiva, joka on temaattisesti rakennettu Hoshinon ympärille. Sen perusilme ja kaksitoista tykkiä tekevät siitä heti tunnistettavan: neljä kolmitornia tarjoavat kaksitoista 406 mm piippua, jotka pystyvät antamaan valtavia AP-salvoja, kun laivan kylkeen kohdistuu leveä kohde.

Blue Archive -versio viihtyy erityisesti lyhyillä ja keskimatkan etäisyyksillä ja säilyttää vahvan amerikkalaisen AA-suojan. Sen parannettu Repair Party tarjoaa huomattavaa kestävyyttä, kun taas pääsy Artillery Plotting Room Modification 2:een antaa pelaajille mahdollisuuden parantaa päätykistön tarkkuutta, jos he haluavat rakentaa aluksen ympärille hyökkäysvoimaisen pelityylin sen sijaan, että maksimoisivat pelkän selviytymisen.

Kompromentit ovat tuttuja. BA Montana on suuri, kömpelö ja huomattavasti vähemmän ketterä pakotettuna äkillisiin manöövereihin, kun taas pitkän kantaman ampuminen muuttuu vähemmän luotettavaksi kuin tykistön ideaalietäisyydet antavat olettaa. Käytettynä metodisesti se on kuitenkin yksi konventionaalisimmista korkean tason laivoista koko Blue Archive -kokoelmassa.

Se saattaa kuulostaa vähemmän jännittävältä rinnalla sukellusveneeseen verrattuna, joka on muotoiltu Aronan valaan mukaan, mutta se tarkoittaa myös sitä, että pelaajien ei tarvitse opetella outoa temppua tehdäksensä laivasta tehokkaan.

Wakamon Ilmatyynyalus muuttuu neuvostoliittolaiseksi Tier IX -taistelulaivaksi

Toinen aalto on se, missä kokoelma alkaa muuttua paljon kokeellisemmaksi. BA Hovercraft ottaa yhden Blue Archiven tunnistettavimmista hyökkäyskohtaamisista ja muuntaa sen Tier IX neuvostoliittolaiseksi Premium-taistelulaivaksi, joka on liitetty Wakamoon.

Sen sijaan, että lähdetään suoraan toistamaan lähdemateriaalin pelikokemusta, World of Warships muuntaa sen visuaalisen identiteetin tavalliseksi raskaaksi sota-alukseksi, jossa on yhdeksän 406 mm tykkiä kolmessa kolmitornissa. Tuloksena oleva alus painottaa kestävyyttä ja voimakkaita päätykistöhyökkäyksiä, erityisesti kun taistelut liikkuvat etäisyyksille, joilla neuvostotaistelulaivojen hajonta muuttuu edullisemmaksi.

Heikkoudet korostavat tätä sitoutumista. Ilmapuolustus on rajallinen ja peräsin reagoi hitaasti, joten suunnan muuttaminen suuren korokkeen jälkeen voi olla epämukavaa. BA Hovercraft viihtyy siksi paremmin vakiinnuttamassa vahvan aseman ja pakottamassa vihollisen kohtaamaan sen tykit ja panssarin kuin yrittämällä jatkuvasti siirtyä ympäri taistelukenttää.

Absurdisuus on osa viehätystä. Blue Archivessa Wakamon Ilmatyynyalus on juuri sitä, mitä nimi lupaa. World of Warshipsissa Wargaming kysyi, mitä tapahtuisi, jos tuo kohtaaminen rakennettaisiin täysikokoiseksi neuvostoliittolaiseksi Tier IX -taistelulaivaksi.

Vastauksena oli ilmeisesti yhdeksän 406 mm tykkiä.

Utnapishtimin Alus siirtyy avaruudesta Ranskan risteilijäpuihin

Ship of Utnapishtim on vieläkin erikoisempi, koska sen Blue Archive -vastine ei ole lainkaan merialus. Se on muinainen avaruusalus, joka on keskeinen Voluumi F:n kliimaksin tapahtumissa, ja Wargaming käänsi sen Tier IX ranskalaiseksi Premium-risteilijäksi BA Utnapishtim’s Ship:iksi.

Sen panssariin kuuluu kahdeksan 330 mm tykkiä kahdessa nelitornissa, mikä sijoittaa sen välittömästi lähemmäs suurta risteilijää tai taisteluristeilijää kuin perinteistä kevyttä risteilijää. Taisteluristeilijojen hajonta auttaa näitä tykkejä tuottamaan suhteellisen tarkkoja osumia, ja aluksella on suuri HP-pooli sekä tehokkaat sekundäärikalustot.

Sen erottuva Combat Instructions -mekaniikka tarjoaa toisen erikoistuneen kerroksen, palkiten pelaajia, jotka rakentavat ja aktivoivat mekanismin oikein taistelun aikana. Vastineena on verrattain alhaisempi jatkuva päätykistövahinko, maltillinen nopeus ranskalaiseksi risteilijäksi ja pitkä paloaika, joka liittyy suuriristeilijätyyppiseen kestävyystempaan.

Teemallinen esitys tekee paljon muuta. Musta, valkoinen ja sininen muotoilu viittaa alkuperäiseen Utnapishtim-alukseen, kun taas hiekan sävyt tunnustavat sen erikoista tilaa Blue Archivessa. Jopa veden läpi seuraava visuaaliefekti auttaa säilyttämään osaavansa scifi-identiteetistä, vaikka alus onkin sijoitettu tiukasti merelle.

Yuuka saattaa aluksen mukana sen liitetyksi Komentajaksi, jatkaen yhteyttään laivaan Blue Archiven tarinasta.

Binahista tuli yllättävän salametsäinen italialainen taistelulaiva

BA Binah muuntaa yhden Decagrammaton Propheteista Tier VIII italialaiseksi Premium-taistelulaivaksi, tuottaen jälleen aluksen, joka ei tekisi lainkaan järkeä ilman yhteistyötä, mutta jolla on selkeästi määritelty rooli taistelun alkaessa.

Sen kahdeksan 381 mm tykkiä käyttävät taisteluristeilijojen hajontaa, mikä antaa alukselle poikkeuksellisen mukavan tarkkuuden luokassaan, kun taas tehokkaat sekundäärikalustot tarjoavat toisen painostuslähteen lyhyemmillä etäisyyksillä. BA Binahilla on myös suhteellisen hyvä piiloutuvuus ja parannettu Exhaust Smoke Generator, luoden vaihtoehtoja asemoinnin muuttamiseen tai irtautumiseen, joita useimmilla taistelulaivoilla ei ole.

Näitä vahvuuksia tasapainottaa pienempi HP-pooli ja heikompi panssari kuin mitä pelaajat saattaisivat odottaa tavalliselta etulinjan Tier VIII -taistelulaivalta. BA Binah ei siis voi yksinkertaisesti luottaa kestävyyteen paljastuessaan; sen piiloutumisen, savun ja tarkan tykistön yhdistelmä on olemassa syystä.

Alus havainnollistaa, kuinka Wargaming käsitteli toisen aallon abstraktimpaa materiaalia. Binahia ei voisi toteuttaa kirjaimellisesti World of Warshipsiin ilman, että pelin perustavaa logiikkaa luovutettaisiin, joten yhteistyö käänsi sen visuaalisen identiteetin koneeseen, jonka mekaniikka pysyy yhteensopivana normaalin PvP:n kanssa.

Aronan valas saattaa olla portin omituisin sukellusvene

Sitten on BA Arona’s Whale, Tier X japanilainen Special-sukellusvene, jonka visuaalinen inspiraatio tulee Aronan aina läsnä olevasta valasystävästä. Jopa pelissä, joka on aiemmin isännöinyt avaruusaluksia, anime-yhteistöitä ja täysin fiktiivisiä sota-aluksia, sitä on vaikea erehtyä mistään muusta Portin aluksesta.

Mekaanisesti se on silti vakava korkean tason sukellusvene. BA Arona’s Whaleilla on suuri HP-pooli luokassaan ja se erikoistuu pitkän kantaman torpedohyökkäyksiin, joissa torpedovahinko kasvaa suuremmilla etäisyyksillä. Se ohjaa pelityyliä kohti hyökkäysten suunnittelua välittömän vaaravyöhykkeen ulkopuolelta sen sijaan, että luotettaisiin pelkästään erittäin läheisiin ansahyökkäyksiin.

Hinta on merkittävä havaittavuus ja heikko vedenalainen nopeus. Kun vastustaja saa sukellusveneen sijainnin selville, BA Arona’s Whale ei omaa erinomaista sukellusalusta liikkumiskykyä häipyäkseen toiselle puolelle karttaa. Onnistunut pelaaminen siis riippuu taistelun ennakoinnista ja riittävän etäisyyden ylläpitämisestä, jotta nuo voimakkaat torpedot voivat tehdä työnsä ilman, että sukellusvene joutuu epäedulliseen pakenemistilanteeseen.

Alus osoittaa myös, kuinka pitkälle toinen Blue Archive -aalto oli valmis tulkitsemaan lähdemateriaalia uudelleen. Wargaming ei ottanut historiallista sukellusvenettä ja maalannut sitä siniseksi. Se kysyi käytännössä, miten Aronan valas voitaisiin muuttaa Tier X -sota-alukseksi.

Kaikki yhdeksän oppilasta voivat palata komentosillalle

Alukset ovat vain puolet yhteistyöstä. Yhdeksän yksilöllisesti ääniohjattua Blue Archive -Komentajaa on taas saatavilla, tuoden yhteen molempien aiempien aaltojen täydellisen näyttelijäkaartin: Nonomi, Ayane, Hoshino, Shiroko ja Serika alkuperäisestä Abydos-keskeisestä julkaisusta, sekä Wakamo, Yuuka, Maki ja Arona Aalto Kakkosesta.

Heidän yksilölliset äänensä muodostavat merkittävän osan risteytyksen viehätyksestä, koska Komentajan dialogia kuullaan jatkuvasti World of Warshipsin taistelun aikana. Torpedohälytykset, tuliin ja vuotoihin liittyvät viestit, tuhottujen vihollisten ilmoitukset ja muut taistelutapahtumat ovat siten tilaisuuksia, joissa Blue Archive -hahmot reagoivat sen sijaan, että yhteistyö rajoittuisi vain Porttiin.

Wargaming lisäsi myös aiemmin Blue Archive -taistomusiikkia, joka liittyy yhteistyön Komentajiin, mikä tekee ääniesityksestä poikkeuksellisen laajan verrattuna pelkkään hahmokuva-asennukseen. Tavoitteena on ollut tehdä opiskelijasta sellaista, että hän tuntuu komentavan alusta eikä vain olevan keräilykohde, joka on liitetty siihen.

Yhdeksän hahmon rosteri on myös laajempi kuin seitsemän alusta antaisi olettaa. Shiroko ja Serika ovat täysivaltaisia yhteistyöKomentajia huolimatta siitä, ettei BA Shiroko- tai BA Serika -aluksia ole, joten hahmoista kiinnostuneet keräilijät eivät tarvitse rajoittaa itseään vain niihin oppilaisiin, jotka Wargaming paritti suoraan alusten kanssa.

Wishing Wharf sisältää nyt koko seitsemän aluksen laivaston

Palaava Wishing Wharf on kohta, jossa kaikki seitsemän alusta kohtaavat. Se käyttää väliaikaisia Blue Archive -Tokeneita yrityksiin palkintopoolissa, joka sisältää BA Tirpitzin, BA Takahashin, BA Montanan, BA Binahin, BA Utnapishtim’s Shipin, BA Hovercraftin ja BA Arona’s Whalen, sekä Blue Archive -Komentajia, pysyviä maalausvaihtoehtoja, Creditsia ja kulutettavia taloudellisia bonuksia.

Nykyinen Armory-käyttöliittymä hinnoittelee yksittäisen yrityksen 50 Blue Archive Tokenilla, ja useita yrityksiä voi ostaa kerralla. Aiemman toteutuksen tapaan käyttöliittymä sisältää myös takuupalkkiojärjestelmän, joten pelaajat voivat seurata etenemistään kohti korkeinta palkintoryhmää sen sijaan, että luottaisivat täysin läpinäkymättömään satunnaisuuteen.

Tärkeä ero on se, että Wishing Wharf ei ole ainoa hankintareitti. Omistautetut paketit antavat pelaajille mahdollisuuden tavoitella tiettyjä yhteistyösisältöjä sen sijaan, että heidän täytyisi luottaa täysin satunnaisiin yrityksiin. Se on merkittävää kenelle tahansa, joka haluaa tietyn hahmon tai aluksen eikä kohtaa koko crossoverin keräilyprojektina.

Blue Archive -Tokenit ovat itse asiassa väliaikaisia. Wargaming kertoo, että käyttämättömät Tokenit muutetaan automaattisesti Creditsiksi tapahtuma-ajan päätyttyä, joten niiden säilyttämisestä toivossa, että ne jäisivät pysyväksi tilivaluutaksi, ei ole hyötyä.

Vuoden 2026 paluu on käytännössä toinen mahdollisuus eikä aalto kolme

Wargamingin oma Steam-ilmoitus kuvailee leikillisesti oppilaita olevan ”back for thirds”, mutta sanamuotoa ei pidä sekoittaa kolmannen aallon uusiin suunniteltuihin aluksiin ja Komentajiin. Tässä paluussa ei ole ilmoitettu uusia Blue Archive -aluksia.

Se on ehkä tärkein yksityiskohta palaaville keräilijöille. Joku, joka suoritti vuoden 2024 ja 2025 yhteistyösarjat, omistaa jo ytimen sisällöstä, jota uutta traileria markkinoidaan. Vuoden 2026 tapahtuman arvo on ensisijaisesti saavutettavuus: pelaajilla, jotka jäivät kokonaan yhdestä aallosta paitsi, aloittivat World of Warshipsin myöhemmin tai hankkivat vain osan kokoelmasta, on nyt lähes kaksi kuukautta aikaa, jolloin aiemmin paloiteltu rosteri on saatavilla yhtenä kokonaisuutena.

Uusille pelaajille kokemus on kuitenkin käytännössä suurempi kuin kumpikaan alkuperäisistä julkaisuista. Vuoden 2024 yhteistyö tarjosi kolme alusta ja viisi Komentajaa. Vuoden 2025 aalto lisäsi neljä alusta ja neljä Komentajaa samalla palauttaen osia alkuperäisestä kokoelmasta. Vuonna 2026 otsikko on yksinkertaisesti koko luokka.

Seitsemän alusta.

Yhdeksän Komentajaa.

Kaksi vuotta crossover-sisältöä yhdessä Portissa.

Steam-pelaajat saivat myös erillisen tervetulopaketin

Wargaming on täydentänyt pelinsisäistä paluuta Steam-kohtaisella promootiosisällöllä. Ilmainen Blue Archive -pysyvä maalaus-DLC on saatavilla 3. joulukuuta saakka, jolloin Steam-pelaajat voivat soveltaa yhteistyön sinistä visuaalista tyyliä valitsemaansa alukseen sen sijaan, että heidän pitäisi omistaa yksi seitsemästä omistetusta aluksesta.

Lanseerauspromootio teki myös väliaikaisesti Pan-Aasian Premium-risteilijän Ning Hain ilmaiseksi 12. lokakuuta saakka ja tarjosi alennuksia useista muista World of Warshipsin DLC-kopeista. Ning Hai -tarjous on jo päättynyt, joten sitä ei pidä sekoittaa Blue Archive -tapahtuman jatkuvaan osaan, mutta ilmainen pysyvä maalaus on saatavilla huomattavasti pidempään.

Erotus on hyödyllinen, koska ensisijainen yhteistyö toimii Wargamingin omassa Armoryssa ja paketeissa riippumatta Steamistä, kun taas lisä-DLC-kampanja on kohdennettu erityisesti Valven alustaa käyttäville pelaajille.

On myös erillinen Blue Archive -osallistumistapahtuma, joka kestää 26. lokakuuta saakka, palkiten päivän Warships Premium Accountia pelaamisesta kelvollisessa taistelussa ja tarjoten mahdollisuuden Supercontainereihin tehtävän suorittamisen jälkeen.

Blue Archive palaa yhteen World of Warshipsin kiireisimmistä päivityksistä

Yhteistyö on vain yksi osa päivitystä 15.9, joka käynnisti myös Pacific Frontin, uuden strategisen laivastonhallintatapahtuman, joka pohjautuu Dunkirkiin 1940. Pelaajat voivat komentaa yksiköitä monivaiheisissa Operaatioissa, hallita pysyvää HP:tä ja modifikaattoreita ja lopulta edetä kohti Tier VI Premium-tuhoaja Monaghania.

Halloween juoksee mukana Halloween Treats Event Pass -tapahtumassa, samalla kun kolme Brawl-tilaa pelataan kartoilla, jotka ovat saaneet innoituksensa klassisesta Transylvania-tapahtumasta. Black Friday -sisältö palaa myös, ja 14. lokakuuta alkaen Armory laajenee jälleen La Spezian ja Uncharted Seas -tapahtuman myötä, joka rakentuu Datongin ja Philips van Almonden ympärille.

Se tekee Blue Archive -palautuksesta tarkoituksella matalan kitkan tapahtuman. Wargaming ei pyydä pelaajia opettelemaan toista väliaikaista pelitilaa tai grindamaan erillistä Blue Archive -proggressa-kampanjaa samaan aikaan. Yhteistyö sijoittuu pääasiassa kokoelma-, Komentaja- ja Armory-puolelle päivityksessä 15.9, kun taas Pacific Front tarjoaa päivityksen merkittävän uuden pelijärjestelmän.

Niille pelaajille, joita kiinnostavat molemmat, tuloksena on erityisen tiivis lokakuu: historiallista Tyynenmeren strategiaa pelin toisella puolella ja anime-opiskelijoita komentamassa taistelulaivoja, risteilijöitä ja valasmuotoista sukellusvenettä toisella.

Yhteistyö toimii, koska World of Warships lopetti yrittämästä tehdä siitä järkevää

Ensimmäinen yhteistyö voitiin silti selittää suhteellisen konventionaalisesti. Nonomi, Ayane ja Hoshino muutettiin merikomennon johtajiksi, olemassa olevat sota-aluskonseptit saivat yksityiskohtaiset hahmosuunnittelut ja World of Warships teki sitä, mitä se on tehnyt lukuisille lisensoiduille ominaisuuksille.

Toinen aalto on se, missä kumppanuus löysi erottuvamman identiteetin. Aronan valas, Wakamon Hovercraft, Binah ja Utnapishtimin Alus eivät koskaan olleet ideoita, jotka luonnollisesti kuuluisivat 1900-luvun meritaistelupeleihin, ja yrittäminen tehdä niistä täysin loogisia olisi vienyt pois suuren osan niiden vetovoimasta.

Sen sijaan Wargaming käänsi ne mekaanisesti samalla sallien niiden säilyä visuaalisesti oudoina. Utnapishtimin avaruustaistelulaiva muuttuu ranskalaiseksi Tier IX -risteilijäksi, jossa on 330 mm tykistöä. Wakamon hyökkäysajoneuvo muuttuu neuvostotaistelulaivaksi. Binahista tulee italialainen sekundääripainotteinen taistelulaiva Exhaust Smoke -toiminnolla. Aronan kumppani muuttuu korkean tason sukellusveneeksi.

Alukset vuorovaikuttavat yhä panssariläpäisyn, piiloutumisen, palojen, torpedojen ja asemoinnin kanssa kuten muu World of Warships, mutta niiden esitykselle annetaan lupa tulla suoraan Kivotosista.

Juuri tuo kontrasti on syy, miksi kokoelma erottuu Portissa, joka sisältää satoja suhteellisen konventionaalisia aluksia.

Koko luokka pysyy merellä joulukuuhun asti

Uusi traileri on siksi vähemmän paljastus kuin läsnäolokutsu. Command the Waves with Blue Archive kokoaa kaiken, mitä Wargaming ja Nexon Games ovat rakentaneet yhteistyön aikana vuodesta 2024 lähtien, ja antaa pelaajille toisen mahdollisuuden päättää tarkalleen, kuinka paljon Kivotosta he haluavat osaksi laivastokokoelmaansa.

Pelaajat, jotka etsivät jotain suhteellisen tuttua, voivat viedä Nonomin BA Tirpitzin sekundäärietäisyydelle tai komentaa Hoshinon kaksitoista-tykkiä BA Montanaa. Risteilijäkapteenit voivat kokeilla Ayanen BA Takahashia tai paljon raskaampaa Utnapishtimia. Enemmän epäkonventionaaliset keräilijät löytävät Wakamon Hovercraftin, Binahin ja Aronan Whalen vastakkaisesta ääripäästä, ja kaikki yhdeksän Komentajaa tuovat omat äänensä tavallisiin taisteluihin riippumatta siitä, mikä yhteensopiva alus lopulta kantaa heitä.

Tänä vuonna heihin ei liity uutta luokkaa eikä trailerin takana ole ilmoitettu salaista kahdeksatta alusta. Siinä ei ole tämän paluun ydin. Ensimmäistä kertaa myyntipuhe on yksinkertaisesti se, että täydellinen Blue Archive -laivasto on nyt takaisin yhdessä.

World of Warships × Blue Archive on saatavilla PC:llä 7. lokakuuta – 2. joulukuuta 2026, ja kaikki seitsemän alusta sekä yhdeksän yksilöllisesti ääniohjattua Komentajaa vuosien 2024 ja 2025 yhteistyöaalloista palaavat erillisten tarjousten ja Wishing Wharfin kautta.