World of Warships esittelee Fuyutsukin, nopean ampumisen hävittäjän, joka selviytyi Yamaton viimeisestä tehtävästä

World of Warships lisää Fuyutsukin, Tier X japanilaisen hävittäjän, joka on rakennettu nopean ampumisen 100 mm tykeillä, jatkuvalla paineella ja huolella ajoitetuilla keskittyneillä vahingoilla.

Fuyutsuki saa nimensä japaninkielisistä sanoista "Talvikuukausi" ja edustaa yhtä 12 Akizuki-luokan hävittäjästä, jotka valmistettiin Japanin keisarillisen laivaston käyttöön toisen maailmansodan aikana. Luokka kehitettiin pääasiassa suojaamaan suuria sota-aluksia ilmavoimilta, käyttäen erittäin tehokkaita Type 98 kaksikäyttöisiä tykkejä, jotka pystyivät hyökkäämään niin pinta- kuin ilmatavoitteisiin.

Hänen World of Warships -versioninsa säilyttää tämän tykistösuuntautumisen identiteetin.

Fuyutsuki kuljettaa kahdeksaa 100 mm tykkiä jakautuneena neljään kaksoistorniin. Niiden vahva ampumisnopeus, korkea ammuksen nopeus ja parannettu läpäisykyky tekevät hänestä kyvykkään jatkuvasti kuluttamaan vihollishävittäjiä, risteilijöitä ja suurempien alusten kevyempiä osia.

Hän voi sitten tilapäisesti lisätä tätä painetta Main Battery Reload Boosterin avulla, puristaen merkittävän määrän vahinkoa lyhyeen ampumisaikaväliin.

Fuyutsuki ei ole pelkästään toinen tavanomainen japanilainen torpedohävittäjä. Hänen tykit ovat laivan keskiössä, kun taas torpedot, Exhaust Smoke Generator ja tukevat kulutustarvikkeet tarjoavat työkalut mahdollisuuksien luomiseen, vaarallisesta yhteenotosta pakenemiseen ja rangaistuksen antamiseen vastustajille, jotka liikkuvat liian lähelle.

Tämän pelitavan identiteetin takana on hävittäjän historia, joka selviytyi Yamaton viimeisestä tehtävästä, vain vaurioitui merenmiinan vuoksi sen jälkeen, kun Japani oli jo hyväksynyt antautumisen.

Akizuki-luokka suunniteltiin ilmapuolustussotaan

Japanilaisia hävittäjiä yhdistetään usein voimakkaisiin torpedoihin, nopeisiin hyökkäyksiin ja Type 93 "Pitkään keihääseen".

Akizuki-luokka luotiin erilaista tarkoitusta varten.

Kun lentokoneet muodostuivat yhä vakavammaksi uhaksi taistelulaivoille ja lentotukialuksille, Japanin keisarillinen laivasto tarvitsi saattueita, jotka pystyivät tarjoamaan jatkuvaa ilmapuolustusta sen arvokkaimpien muodostelmien ympärillä.

Tuloksena oleva Type B hävittäjädesign oli merkittävästi suurempi kuin monet aikaisemmat japanilaiset hävittäjät.

Sen sijaan, että olisi keskitytty mahdollisimman suurta painotusta torpedovalmiuteen, alukset rakennettiin neljän kaksoisen 100 mm Type 98 tykin ympärille. Nämä aseet pystyivät hyökkäämään pinta- ja ilmatavoitteisiin, mutta ne pystyivät myös nostamaan tarpeeksi hyökätäkseen lentokoneita vastaan.

Alkuperäisessä konseptissa väitetään, että laivaston suojelemiselle annettiin niin suuri tärkeys, että torpedoputkia ei pidetty välttämättöminä varhaisimmissa suunnitteluvaiheissa.

Kuitenkin lopulliset alukset saivat silti nelinkertaisen 610 mm laukaisimen, säilyttäen rajallisen pinta-iskukyvyn ilman, että torpedoinstallaatiot hallitsisivat suunnittelua.

Tämä yhdistelmä loi erottuvan sota-aluksen.

Akizuki-luokan hävittäjät olivat suuria, raskasti aseistettuja kaksikäyttöisillä tykeillä ja tarkoitettu pysymään lähellä lentotukialuksia ja pääaluksia. Niiden rooli ei ollut pelkästään suorittaa itsenäisiä torpedoiskuja, vaan suojata suurempia aluksia uhilta, joita nämä alukset eivät voineet helposti torjua yksin.

Fuyutsuki oli alkuperäisen suunnittelun yksinkertaistettu kehitys

Fuyutsuki rakennettiin Maizuru Naval Arsenalissa ja se komissionitiin 25. toukokuuta 1944.

Hän kuului myöhempään Akizuki-luokan alusten ryhmään, johon sisältyi rakennusmuutoksia, jotka oli tarkoitettu yksinkertaistamaan tuotantoa sodan vaikeutuvien loppuvaiheiden aikana.

Näitä aluksia kuvataan joskus Fuyutsuki-alaryhmäksi, vaikka ne pysyivät osana laajempaa Akizuki-perhettä ja säilyttivät sen määrittävän rakenteen.

Fuyutsuki kuljetti edelleen neljää kaksoista 100 mm tornia, yhtä nelinkertaista torpedolaukaisinta ja kasvavaa määrää pienempiä Type 96 ilmapuolustustykistöä.

Yksinkertaistettu rakennusprosessi oli käytännöllinen vastaus Japanin heikkenevään teolliseen asemaan.

Vuoteen 1944 mennessä telakat kohtasivat materiaalien, koulutettujen työntekijöiden ja ajan puutetta. Uuden sota-aluksen oli oltava tehokkaasti valmiina, vaikka liittoutuneiden sukellusveneet ja lentokoneet tekivät resurssien siirtämisestä Japanin imperiumissa yhä vaarallisempaa.

Fuyutsuki astui palvelukseen liian myöhään osallistuakseen suurimmille lentotukialuksille, jotka olivat määrittäneet sodan aikaisemmat vuodet. Hänen operaatiokauden ydin koostui sen sijaan suurelta osin saattueiden suojelusta, kuljetustuesta, saattotehtävistä ja viime vuoden konfliktin epätoivoisista puolustusoperaatioista.

Sukellusveneiskun toiminta melkein riisti Fuyutsukilta keulan

Fuyutsukin ensimmäinen merkittävä vaurio ei tullut ilmahyökkäyksestä.

12. lokakuuta 1944, hän saattamassa kevyttä risteilijää Ōyodo Yokosukan ja Sisämeren välillä, jolloin amerikkalainen sukellusvene USS Trepang hyökkäsi.

Torpedo osui Fuyutsukiin lähellä keulaa.

Räjähdys melkein katkaisi hävittäjän etupään, jättää äskettäin komissionitun aluksen laajentama korjausta Kures.

Selviytyminen tällaisesta iskusta osoitti Akizuki-suunnittelulle liitettyä rakenteellista kestävyyttä, mutta se poisti myös Fuyutsukin aktiiviajoista kriittisellä aikavälillä.

Vain viikkoa myöhemmin Japanin keisarillinen laivasto sitoi suuren osan jäljellä olevasta pinta-strategiastaan Filippiinien puolustamiseen Leyte Gulfissa.

Useat Fuyutsukin sisaraluksesta osallistuivat toimintaan. Akizuki hävisit Leyten lahden taistelussa, kun taas Wakatsuki upotettiin myöhemmin yrityksessä vahvistaa japanilaisia voimia Ormocin lahteen.

Fuyutsuki vältti tuolloin taistelut, koska hän oli still recovering from the sukellusveneen hyökkäyksestä.

Hänen selviytymisensä oli siten osittain seurausta vaurioista, jotka olivat riittävän vakavia, jotta hänet saataisiin mukaan operaatioihin, jotka tuhosivat suurimman osan vielä olevista japanilaisesta laivastosta.

Fuyutsuki liittyi Yamaton viimeiseen missioon

Huhtikuuhun 1945 mennessä Japanin strateginen asema oli muuttunut käytännössä mahdottomaksi.

Amerikkalaiset joukot olivat laskeutuneet Okinawalla, asettaen heidät lähelle Japanin kotisaaria. Japanin keisarillinen laivasto ei enää omannut niitä lentokoneita, polttoainetta tai koulutettuja henkilöstöä, jotka olivat tarpeen kilpailemaan liittoutuneiden merivoimien kanssa tasavertaisesti.

Sen vastaus oli Operaatio Ten-Go.

Taistelulaiva Yamato määrättiin purjehtimaan Okinawalle kevyen risteilijän Yahagin ja pienen hävittäjäsaattueen kanssa. Voimalla ei ollut juuri minkäänlaista ilmatukea, eikä todellista mahdollisuutta selvitä toistuvista hyökkäyksistä amerikkalaisilta toimitettavilta lentokoneilta.

Fuyutsuki liittyi operaatioon yhdessä Suzutsukin, Yukikazen, Hatsushimon, Hamakazen, Isokazen, Kasumin ja Asashimon kanssa.

Voima lähti 6. huhtikuuta 1945.

Amerikkalaiset sukellusveneet havaitsivat alukset, ja Task Force 58:lta toimitettavat lentokoneet alkoivat hyökkäyksensä seuraavana päivänä.

Asashimo oli jo jäänyt jälkeen moottorivian vuoksi ja tuhoisi kauempana päämuodostelmasta. Jäljelle jääneet alukset kohtasivat useita aaltoja, joissa oli satoja hävittäjiä, pudottajalentoja ja torpedokoneita.

Saattueet yrittivät puolustaa Yamatoa, mutta heidän ilmapuolustamansa tuli ei pystynyt estämään keskittynyttä amerikkalaista hyökkäystä ylittämasta muodostelmaa.

Vaikka Akizuki-luokka ei voinut suojata Yamatoa

Fuyutsuki oli suunniteltu vahvistamaan ilmapuolustussuojaa suurten japanilaisten sota-alusten ympärillä.

Operaatio Ten-Go osoitti tämän käsitteen rajat, kun vastakkain oli ylivoimaiset lentokonevoimat.

Akizuki-luokka sisälsi muutaman Japanin keisarillisen laivaston parhailta kaksikäyttöisiltä tykeiltä. Kuitenkin ilmapuolustusjärjestelmän tehokkuus riippuu enemmän kuin vain aseesta itsestään.

Tulenkäsittelytekniikka, tutkaanjaottelu, ammuksia, miehistön koulutus ja hyökkäyslentokoneiden määrä kaikki vaikuttavat siihen, voi laiva perustaa tehokkaan puolustussuojan.

Japanilla oli edelleen vakava haitta useissa näissä alueissa.

Amerikkalaiset joukot pystyivät toteuttamaan koordinoituja hyökkäyksiä useista suunnista, samalla kun hävittäjät tukivat paljaita ilmapuolustusaikoja. Pudottajalentoja lähestyi ylhäältä, kun torpedokoneet pakottivat aluksia manööverimaantta vastustavan hyökätakannet saapuessaan lähelle pintaa.

Hävittäjät saattoivat ampua jatkuvasti, mutta eivät voineet luoda läpipääsemätöntä estettä Yamaton ympärille.

Fuyutsuki sai kaksi raketin laukausta, jotka eivät räjähtäneet. Lähellä olevat osumat ja konekiväärin tulitus silti aiheuttivat uhreja, jättäen 12 miehistön jäsenestä kuolleita ja 12 muuta haavoittuneita.

Hän pysyi toimintakykyisenä.

Yamato oli vähemmän onnekas.

Monien pommien ja torpedojen saatujen osumien jälkeen taistelulaiva kaatui ja koki katastrofaalisen ammustulvan räjähdyksen noin kello 14:23 huhtikuun 7. päivänä.

Selviytyminen Ten-Gosta ei tarkoita katastrofista selviytymistä

Fuyutsuki oli vain neljästä operaatiossa mukana olleista hävittäjistä, jotka palasivat.

Selviytymistä ei tehty Ten-Go:sta menestyksekkääksi.

Yamato ja Yahagi menetettiin, samoin kuin hävittäjät Asashimo, Hamakaze, Isokaze ja Kasumi. Tuhansittain japanilaista merimiestä kuoli operaatiossa, jossa ei ollut lähes mitään mahdollisuutta saavuttaa Okinawaa.

Jäljelle jääneille hävittäjille annettiin käsky etsiä selviytyjiä, kun operaatio oli peruutettu.

Fuyutsuki auttoi vaurioitunutta Kasumia.

Sen jälkeen kun hänellä oli ollut hävittäjän eloonjääneitä miehistön, Fuyutsuki ampui kaksi torpedoa Kasumiin estääkseen hylätyn aluksen jäämistä kellumaan.

Toiminta kuvasti eloonjääneiden suojelijoiden ankaraa vastuuta.

Fuyutsuki oli lähetetty suojaamaan voimaa, mutta taistelun lopussa hän pelasti merimiehiä ja hävitti toisen japanilaisen laivan, koska pelastaminen oli mahdotonta.

Otsikko "Laiva, joka elää Yamatoa pidempään" on teknisesti tarkka, mutta sitä ei pitäisi tulkita perinteisen voittona.

Fuyutsuki selviytyi, koska amerikkalaisissa iskuissa keskityttiin voimakkaasti Yamatoon, ja koska saamansa vahingot olivat vähemmän vakavia kuin muiden saattajien kokemukset.

Hän palasi läheltä tehtävää, joka käytännössä merkitsi Japanin imperiaalisen laivaston loppua toimivana pinta-taistelujoukkona.

Merimiina päätti Fuyutsukin toimintauran

Fuyutsuki selviytyi taistelusta, mutta hänen operatiivinen uransa ei jatkunut pitkään.

Japani ilmoitti hyväksyvänsä liittoutuneiden antautuminen 15. elokuuta 1945.

Viisi päivää myöhemmin, Fuyutsuki törmäsi merimiinaan Kyūshū-saarella Moji lähellä.

Räjähdys aiheutti laajaa vauriota perästä.

Japanilla ei ollut enää aikaa, materiaaleja tai strategisia syitä palauttaa hävittäjää. Fuyutsuki antautui korjaamattomana ja aseistamattomana.

Hänen viimeinen roolinsa ei ollut aktiivinen sota-alus.

Vuonna 1948 hänen rungonsa sisältyi Wakamatsuun tuulensuojaksi yhdessä hävittäjien Suzutsuki ja Yanagin kanssa.

Laiva, joka oli suunniteltu suojaamaan lentotukialuksia ja taistelulaivoja, lopetti olemassaolonsa osana kiinteää rannikkoinfrastruktuuria.

Tämä kohtalo oli vähemmän dramaattinen kuin Yamaton tuho, mutta se heijasti laivaston laajempaa romahdusta, jota Fuyutsuki oli rakennettu puolustamaan.

World of Warships asettaa Fuyutsukin Tier X:ään

World of Warships -pelissä Fuyutsuki esiintyy Tier X japanilaisena hävittäjänä, joka keskittyy ensisijaisesti tykistölle.

Hänen pääaseensa koostuu neljästä kaksoisesta 100 mm Type 98 -aseman.

Järjestely antaa hänelle kahdeksan putkea, mikä vastaa historiallista Akizuki-luokan kokoonpanoa ja pelissä Tier VIII Akizukia. Kuitenkin Fuyutsuki saa myös lisätyökaluja, joiden tarkoituksena on tehdä tutusta tykistörakenteesta kilpailukykyinen Tier X -taisteluissa.

Hänen perusampumissykli on jo nopea.

Tykit voivat ylläpitää jatkuvaa painetta paljastuneita kohteita vastaan, vahingoittaen toistuvasti kevyttä panssarointia ja pakottaen vastustajat valitsemaan pakoreitin, ampumaan takaisin tai yrittämään katkaista yhteyttä.

Ammusten suhteellinen korkea nopeus tekee niistä helpompia liikkuviin kohteisiin verrattuna kuin hitaammat ammukset, joita joillakin muilla hävittäjillä on.

Pelaajien on silti johdettava etäisiä vihollisia, mutta ballistiikka vähentää äärimmäisiä ampumasäteitä ja pitkiä matkustusaikoja, jotka voivat tehdä pitkän matkan hävittäjäampumisesta epätasaista.

Fuyutsuki on siten suunniteltu tuottamaan arvoa toistuvilla osumilla sen sijaan, että yhdellä erityisen voimakkaalla laukauksella.

Pääakunnoituksen latausboosteri luo laivan vaarallisimmat hetket

Fuyutsukin määrittävä hyökkäyskulutustarvike on Pääakunnoituksen latausboosteri.

Kun se otetaan käyttöön, kulutustarvike vähentää tilapäisesti päätykkien lataamiseen tarvittavaa aikaa.

Tämä mahdollistaa Fuyutsukin puristaa useita lisälaaksoja lyhyelle aikavälille.

Vaikutus on arvokas, sillä hävittäjätaisteluissa usein päätös tehdään rajoitetuissa ikkunoissa.

Vihollishävittäjä saattaa olla vain löydettävissä useita sekunteja ennen kuin se menee savuun tai liikkuu näkyvyyden ulkopuolelle. Risteilijä voi paljastaa laivapinnan kääntyessään. Taistelulaiva voi käyttää Damage Control Partyta heti ennen kuin toinen tuli voidaan käynnistää.

Pääakunnoituksen latausboosteri mahdollistaa Fuyutsukin hyödyntää noita hetkiä aggressiivisemmin.

Vihollishävittäjiä vastaan lisääntynyt tulomäärä voi poistaa suuren osan vastustajan terveydestä ennen kuin se katoaa.

Suuria aluksia vastaan kulutustarvike voi nopeuttaa suoraa vahinkoa ja luoda lisämahdollisuuksia alkamaan tulipaloja, kun Damage Control Party ei ole enää käytössä.

Sitä ei pitäisi laittaa päälle pelkästään siksi, että kohde on näkyvissä.

Vahvin käyttö tulee silloin, kun vihollinen ei voi helposti irtautua, kun tarkka tuli on mahdollista ja kun lisäosumat voivat vaikuttaa yhteenottoon.

Pelaajan on vältettävä boosteria angattua tai nopeasti häipyvää kohdetta vastaan, sillä se poistaa yhden Fuyutsukin tärkeimmistä taktista eduista.

100 mm tykit voivat uhata enemmän kuin hävittäjiä

Pienikaliiberiset tykit taistelee yleensä raskaasti panssaroitujen kohteiden vastaisia

Japanilaiset 100 mm tykit ovat poikkeuksellisia, koska niiden korkean räjähdysominaisuudet saavat parannetut läpäisyominaisuudet.

Tämä tarkoittaa, että Fuyutsuki voi vahingoittaa panssaroinnin osia, jotka normaalisti kestävät hävittäjän kaliiberin HE-ammoa.

Tarkka tulos riippuu silti kohteesta, iskupaikasta ja komentajan rakentamisesta.

Taistelulaivan panssarivyöt ja raskaat suojatut alueet pysyvät käytännössä immuuneina. Kuitenkin superrakenteet ja kevyet ulkopinnoitteet voivat toistuvasti vahingoittua jatkuvasta tulesta.

Tykit kuljettaa myös panssariryömineita.

AP tulee hyödylliseksi silloin, kun risteilijä, hävittäjä tai suurten alusten kevyesti suojatut osat ovat riittävän laajoja kulmajaot. Yksittäiset ammukset eivät ole suuria, mutta se määrä, jonka Fuyutsuki voi ampua, pääsee kertymään nopeasti uudelleensijoitumisiin.

Menestyksekäs Fuyutsukin pelaaja tarvitsee siten tehdä aktiivisia ammuntavalintoja.

HE tarjoaa turvallisemman vaihtoehdon kulmikkaiden alusten ja voi aloittaa tulipaloja. AP voi tuottaa vahvempia suoria vaurioita, kun vastustaja paljastaa sopivan panssarin.

Pääakunnoituksen latausboosteri lisää tämän päätöksen tärkeyttä, koska väärän ammuksen ampuminen sen rajoitetuna kestona tuhlaa suuren osan kulutustarvikkeiden potentiaalista.

Exhaust Smoke Generator mahdollistaa Fuyutsukin ampumisen samalla liikkumisella

Fuyutsuki kuljettaa myös Exhaust Smoke Generatorin.

Toisin kuin tavallinen savugeneraattori, pakosavukaasu voi peittää aluksen samalla kun se jatkaa liikettä korkealla nopeudella.

Tämä muuttaa sitä, miten Fuyutsuki voi luoda ampumismahdollisuuksia.

Perinteinen savuverho kannustaa hävittäjää hidastamaan ja pysymään suhteellisen staattisessa pilvessä. Tämä asema voi sitten altistaa torpedolle, Hydroakustiselle haun, valvontatutkaan tai sokealle tulelle.

Pakosavukaasu mahdollistaa Fuyutsukin ylläpitää liikettä samalla, kun väliaikaisesti katkaisee näkyvyysyhteyden.

Se voidaan käyttää hyökkäävästi ampumaan siirtymisliikkeen aikana tai puolustuksellisesti irrottautumaan epäsuotuisasta taistelusta.

Kulutustarvike ei tee aluksesta koskematonta.

Amploiminen savusta luo silti havaintopinnan, ja läheiset viholliset voivat havaita Fuyutsukin, jos he lähestyvät tarpeeksi läheltä. Tutka voi paljastaa hänet riippumatta savuverhosta, ja torpedot voidaan ampua odottavan reitin läpi.

Rajoitettu kesto tarkoittaa myös, että pelaajan on tiedettävä, mihin laiva tulee olemaan, kun vaikutus loppuu.

Huonosti suunniteltu hyökkäys voi jättää Fuyutsukin alttiiksi avovedessä, kun viimeinen savupilvi haihtuu.

Fuyutsuki ei voi riippua nopeudesta paeta

Yksi Fuyutsukin selvistä heikkouksista on hänen liikkuvuutensa.

Hänen maksimaalinen nopeutensa on alhainen Tier X -hävittäjien standardeilla, mikä heijastaa historiallisten Akizuki-luokan painotusta aseistukseen, kantamaan ja saattotehtäviin, ei äärimmäiseen suorituskykyyn.

Tämä rajoitus vaikuttaa lähes jokaiseen osa-alueeseen taistelussa.

Fuyutsuki ei voi siirtyä nopeasti kaukaisten laidun alueiden välillä yhtä tehokkaasti kuin nopeammat tykkiveneet. Hänellä voi olla vaikeuksia paeta vihollisia, jotka alkavat jahtaamaan häntä, ja virheellinen sijoittuminen voi jättää hänet loukkuun saarten tai liittolaisten alusten suojan ulkopuolelle.

Hänen nopeutensa tekee varhaisista alueen haltuun ottoista vaarallista.

Nopeat vihollishävittäjät voivat saavuttaa suotuisat sijainnit ensin, kun taas huomaavaisemmat vastustajat voivat havaita Fuyutsukin ennen kuin hän näkee heidät. Jos tukialukset ovat valmiina ampumaan, liian aikaisin kohteeseen saapuminen voi johtaa merkittäviin vahinkoihin ennen kuin tykit ehtivät kompensoida.

Exhaust Smoke Generator auttaa hallitsemaan tätä heikkoutta, mutta se ei korvata varovaista sijoittumista.

Kulutustarvike tarjoaa väliaikaisen peittämisen. Se ei pysyvästi lisää välimatkaa Fuyutsukin ja nopeamman vastustajan välillä.

Pelaajien tulee harkita pakoreittiä ennen tulevaan tulemaan, ei sen jälkeen, kun vihollinen alkaa reagoida.

Hänen piiloutuminen kannustaa tukevan tykkiroolin

Fuyutsuki ei ole suunniteltu hallitsemaan jokaista hävittäjätapahtumaa piiloutumalla.

Erityiset torpedoveneet voivat havaita hänet ensin, jolloin he voivat päättää, haluavatko he taistella, vetäytyä tai ohjata liittolaisten tulta hänen asemaansa.

Tämä tekee tiedon saaminen kumppaneilta erityisen arvokkaaksi.

Kun toinen alus tai lentokone tarjoaa havaintoja, Fuyutsuki voi käyttää tykkejään ilman, että hänen tarvitsee mennä taistelukentän vaarallisimpaan osaan.

Saarten suojapinnat voivat suojata häntä suoralta takaisinpalveltua, kun taas savu ja etäisyys antavat hänen ylläpitää paineita tulemasta helpoihin tavoitteisiin.

Tämä ei tarkoita, että Fuyutsuki pitäisi pysyä pysyvästi maksimaalisessa etäisyydessä.

Hävittäjien tulee silti kiistää kohteet, skannata torpedot ja vaikuttaa näkyvyyteen tärkeissä paikoissa.

Ero on se, että Fuyutsuki hoitaa nämä tehtävät tehokkaimmin, kun vihollisen välittömät uhkatekijät on tunnistettu.

Hän on paremmin sovitettu tukemaan avointa kilpailua kuin sokeasti johtava siihen.

Torpedot pysyvät vaarallisina niiden rajoitetusta määrästä huolimatta

Fuyutsuki kuljettaa yhtä nelinkertaista 610 mm torpedolaukaisinta.

Neljän torpedon määrä ei tarjoa samaa alueen torjuntaa kuin useammat suuremmat salvat useilta japanilaisilta hävittäjiltä.

ASESOLta voidaan silti aiheuttaa suuria vahinkoa ja rangaista taistelulaivoja, risteilijöitä tai hävittäjiä, jotka lähestyvät ilman kunnioitusta uhkalle.

Fuyutsuki saa myös Torpedo Reload Boosterin.

Tämä mahdollistaa laukaisimen valmistamisen nopeasti uudelleen, luoden toisen neljän torpedon hyökkäyksen hyvin lyhyellä viiveellä.

Yhdistelmä voi olla erityisen tehokas vastustajaa kohtaan, joka työntää läpi kapean reitin tai yrittää pakottaa Fuyutsukin savusta.

Ensimmäinen salvo voi pakottaa vihollisen kiertämään tai käyttämään vahinkorajoituksellisia resursseja. Toinen voi sitten kohdistaa reitin, jonka tuo reaktio luo.

Torpedoita tulisi silti pitää tukevina aseina.

Fuyutsukin kestävä panos tulee pääasiassa päätykkisestä. Hänen pelaamisensa perinteisen piilottavan torpedoveneen roolissa ohittaa laivan vahvimmat järjestelmät ja asettaa liikaa painoa laukaisijalle, joka sisältää vain neljä asetta.

Niiden paras käyttö on usein puolustavaa, tilaisuudellista tai sidottua vihollisen liikkuvuuden hallintaan.

Fuyutsuki istuu Akizukin ja Harugumon väliin

Fuyutsuki vaikuttaa tutulta pelaajille, jotka ovat edistyneet japanilaisessa tykistö-hävittäjähaaroissa.

Kuten Akizuki, se kuljettaa neljää kaksoista 100 mm tornia ja yhtä nelinkertaista torpedolaukaisinta.

Harugumo lisää päätykkien määrän viiteen kaksoistornia, mikä antaa sille suurempaa teoreettista tulivoimaa. Kuitenkin, sen suurempi runko ja eri kulutustarviket siinä luovat staattisemman tykistöalustan.

Fuyutsuki erottuu itsenäisen Päätykkien latausboosterin ja Exhaust Smoke Generatorin ansiosta.

Hän ei pidä Harugumon maksimaalisia tykistormien määrää loputtomasti. Sen sijaan hän voi liikkua savun alla ja luoda väliaikaisia lisäsalamia.

Tämä tuottaa enemmän tilannelähtöisestä vahinkoprofiilista.

Harugumo voi jatkaa ampumista valmistetusta paikasta pitkän aikaa. Fuyutsuki on enemmän riippuvainen oikean hetken valinnasta, boosterin aktivoinnista ja liikkua pois ennen kuin vihollisen huomio tulee ylivoimaiseksi.

Vertailu myös korostaa, miksi Fuyutsukia ei voida arvioida kokonaan pelkkien raakavahinkoprosenttien kautta.

Kulutustarvikkeet, liike ja taktinen joustavuus vaikuttavat siihen, kuinka usein tykit todella voivat pysyä aktiivisina.

Teoreettisella edulla on rajoitettu arvo, kun laiva ei voi turvallisesti ylläpitää näkyvyyttä.

Historiallinen ilmapuolustusvoima ei takaa suojaa lentotukialuksilta

Fuyutsukin historiallinen maine on tiiviisti sidoksissa ilmapuolustussotaan.

Se ei kuitenkaan tarkoita, että lentotukialuksia voidaan sivuuttaa World of Warshipsissa.

Hänen 100 mm tykit perii pitkän matkan ilmapuolustusasejärjestelmään, kun taas lukuisat pienemmät aseet tarjoavat lisää puolustusta lähellä oleville alueille.

Laiva voi aiheuttaa vahinkoa lentokoneille, jotka pysyvät hänen ilmapuolustusvyöhykkeessään, erityisesti toimiessaan liittolaisalusten lähellä.

Kuitenkin eristyksissä olevat hävittäjät pysyvät alttiina useille toistuville havainnoille ja koordinoiduille hyökkäyksille.

Lentokoneet eivät tarvitse upottaa Fuyutsuki henkilökohtaisesti vähentääkseen hänen vaikutustaan. Laivan pitämiseksi havaintona voi mahdollistaa vihollisen pinta-alusten ampua häntä, pakottaa häntä käyttämään savua liian aikaisin tai estää häntä valloittamasta tärkeää asemaa.

Automaattisen ilmapuolustuksen sammuttaminen voi auttaa säilyttämään piiloutumisen, kunnes lentokoneet saavat päälle sen alueen, jossa havaitseminen tulee väistämättömäksi.

Kun taistelu alkaa, sopivan sektorin vahvistaminen ja liikkuminen hyökkäyksen kuvion vastaisesti voivat vähentää vaurioita.

Historiallinen oppi on edelleen voimassa.

Jopa laiva, joka on suunniteltu ilmapuolustussuojaan, ei voi yksin voittaa koko ilmahypettymystä.

Fuyutsuki palkitsee suunnittelun, ei improvisointia

Fuyutsukilla on työkalut aiheuttaa merkittäviä vahinkoja, mutta niiden on yhdistettävä tahdonmukaisesti.

Hänen tykit palkitsevat kestävän tarkkuuden.

Päätykkien latausboosteri palkitsee lyhyiden hyökkäysikkunoiden tunnistamisen.

Exhaust Smoke Generator palkitsee liikkuvan ampumasuunnan suunnittelun.

Torpedo Reload Booster palkitsee sen ennakoimisen siitä, kuinka vihollinen reagoi ensimmäiseen laukaukseen.

Yksikään näistä järjestelmistä ei täysin ratkaise laivan perusheikkouksista.

Fuyutsuki pysyy suhteellisen hitaana, ei ole poikkeuksellisen piilotettu ja voi kärsiä raskaista vahingoista, jos se jää kiinni avoimeen veteen ilman valmistettua poistumatehta.

Tulos on hävittäjä, joka tulisi tulevaksi tehokkaammaksi pelaajan ymmärryksen taisteluasemoinnista parantuessa.

Huoleton Fuyutsuki voi aktivoida jokaisen kulutustarvikkeen ja silti saada hyvin vähän aikaan.

Kurinalainen pelaaja voi odottaa, kunnes vihollishävittäjä havaitaan, kiihtyä päätykkien tempoa, siirtyä pakosavupaikan taakse ja vapauttaa kaksi torpedosarjaa mitä tahansa alusta kohti, joka yrittää sulkea välimatkaa.

Ero ei ole pelkästään mekaanista tarkkuutta.

Se on valinta, milloin taistelu pitäisi alkaa.

Talvikuukausi palaa tykistön saalistavana

Reaalinen Fuyutsuki oli suunniteltu suojaamaan suurempia sota-aluksia lentokoneilta, selviytyi sukellusveneen torpedosta, joka melkein riisti hänen keulansa ja palasi ajoissa osallistuakseen Japanin imperiaalisen laivaston viimeiseen suureen pintaoperaatioon.

Hän ei voinut pelastaa Yamatoa.

Yksikään hävittäjä ei olisi voinut suojata taistelulaivaa amerikkalaisen lentotukialuksille hyökkäyksen mittakaavaa operaatio Ten-Gossa.

Fuyutsuki selviytyi kuitenkin taistelusta, pelasti merimiehiä Kasumista ja pysyi pinnalla sodan päättymisen jälkeen, vaikka kärsi katastrofaalista miinan vahinkoa vain muutamia päiviä sen jälkeen, kun Japani hyväksyi antautumisen.

World of Warships muuttaa tämän historian Tier X -hävittäjäksi, jonka määrittävät samat 100 mm tykit, jotka muotoilivat alkuperäistä Akizuki-suunnitelmaa.

Hänen nopea lataus, vahvat ammuspalloni, Päätykkien latausboosteri ja Exhaust Smoke Generator tekevät hänestä vakavan uhan, kun se sallitaan luoda hallittu tuliasema.

Hänen rajoitettu nopeus ja kohtuullinen piiloutuminen estävät häntä käsittelemästä jokaista yhteenottoa suotuisasti.

Fuyutsuki ei ole hävittäjä suoraan purjehtimiseen lähintä kohdetta ja toivoa ylivoimaista tulivoimaa huolehtivan seurauksista.

Hän on laiva, joka luo aukon, täyttää sen 100 mm ammuksilla ja katoaa ennen kuin vihollinen pystyy vastaamaan tehokkaasti.

Talvikuukausi selviytyi Yamaton viimeisestä matkasta.

World of Warshipsissa hänen tykit on tarkoitettu varmistamaan, että vastustajat muistavat miksi.