GT Icons पैक प्रोजेक्ट मोटर रेसिंग को ऐसे युग में वापस लाता है जब रेस कारों को शिष्टता नहीं सिखाई गई थी

प्रोजेक्ट मोटर रेसिंग ने नया GT Icons पैक जारी किया है, जो 1960 के दशक के अंत और 1970 के शुरुआती वर्षों की नौ.legendary race cars पर केंद्रित एक DLC एक्सपैंशन है। यह पैक तीन ऐतिहासिक श्रेणियाँ, एक स्कैन किया गया अमेरिकी रोड कोर्स, और एक ऐसा ड्राइविंग अनुभव पेश करता है जो उस समय को दर्शाता है जब कच्ची शक्ति, यांत्रिक ग्रिप, और ड्राइवर का निर्णय इलेक्ट्रॉनिक्स या थ्रॉटल मैप्स की तुलना में कहीं अधिक महत्वपूर्ण थे।

यह रिलीज अकेले नहीं आ रही है। GT Icons प्रोजेक्ट मोटर रेसिंग की नई हैंडलिंग दिशा द्वारा आकार दिया गया पहला बड़ा सामग्री पैक है, जिसमें Straight4 अधिक अनुभव, अधिक प्रगति, और पहिये के पीछे अधिक व्यक्तिगत चरित्र देने का लक्ष्य रख रहा है।

परिणाम स्पष्ट रूप से उन ड्राइवरों को लक्षित करता है जो उन कारों का आनंद लेते हैं जो सम्मान की मांग करती हैं। यहाँ कोई आधुनिक सुरक्षा जाल नहीं है जो गलतियों को छुपाएं। इसके बजाय, खिलाड़ियों को हल्की मशीनें, तेज V8s, मूल वायुगतिकी, चंचल प्रतिक्रियाएँ, और ब्रेकिंग जोन मिल रहे हैं जो किसी भी व्यक्ति को दंडित करते हैं जो अधिक आत्मविश्वास के साथ पहुँचता है।

GT रेसिंग के एक वाइल्डर युग के लिए बने नौ कारें

GT Icons पैक अपनी नौ कारों को तीन ऐतिहासिक श्रेणी में विभाजित करता है: GT 60, स्पोर्ट्स कार 67, और GT 70.

GT 70 श्रेणी होमोलोगेशन स्पेशल के उदय पर ध्यान केंद्रित करती है, कारें जो रविवार को जीतने और सोमवार को बेचने के लिए बनाई गई हैं। इसमें 1974 पोर्श 911 कैरेरा RSR 3.0, 1973 शेवरले कॉर्वेट C3, और 1973 फोर्ड कैप्रि RS3100 शामिल हैं।

ये कारें प्रतिस्पर्धी GT रेसिंग की तीन बहुत अलग व्याख्याओं का प्रतिनिधित्व करती हैं। पोर्श सटीकता और संतुलन लाता है। कॉर्वेट एक अधिक क्रूर और मांसल व्यक्तित्व प्रदान करता है। कैप्रि उच्च विस्थापन यूरोपीय टूरिंग मशीनरी का रवैया जोड़ता है, जिसमें इसकी रूपरेखा से कहीं अधिक आक्रामक धार है।

यह पहला वर्ग पहले से ही पैक के व्यापक दर्शन को स्पष्ट करता है। लक्ष्य नौ ऐतिहासिक नामों को एक सूची में जोड़ना नहीं है। यह उन कारों के बीच के भिन्नताओं को फिर से बनाने का है जो ऐसे युग में जन्मी थीं जब नियम अभी भी कट्टर समाधान की अनुमति देते थे और हर निर्माता ग्रिड पर एक बेहद अलग व्यक्तित्व लाने में सक्षम था।

प्रोटोटाइप, प्रयोगात्मक वायुगतिकी, और कारें जो गलतियों को दंडित करती हैं

स्पोर्ट्स कार 67 श्रेणी पैकेज को मोटरस्पोर्ट इतिहास के और भी चरम अध्याय में ले जाती है।

इसमें चापराल 2F, फोर्ड GT40 Mk IV, और लोला T70 Mk 3 शामिल हैं। ये कारें उस समय की हैं जब निर्माताओं ने असामान्य वायुगतिकीय विचारों, विशाल इंजनों, और प्रतिस्पर्धा के अवधारणाओं के साथ प्रयोग किया, जो आज होमोलोगेट करना बहुत कठिन होगा।

चापराल 2F अमेरिकी मोटरस्पोर्ट नवाचार के सबसे साहसी क्षणों में से एक का प्रतिनिधित्व करता है, जो डाउनफोर्स और उच्च गति के व्यवहार पर निरंतर ध्यान केंद्रित करता है। फोर्ड GT40 Mk IV क्लासिक एंड्यूरेंस रेसिंग की परिभाषित रूपरेखा में से एक बना हुआ है, जबकि लोला T70 1960 के दशक के अंत की प्रोटोटाइप मशीनरी की कच्ची दृश्य अपील को प्रदर्शित करता है।

प्रोजेक्ट मोटर रेसिंग इन कारों को उच्च-शक्ति वाली मशीनों के रूप में पेश करता है जिनमें सीमित वायुगतिकी और नाजुक विश्वसनीयता है। इसका मतलब है कि चुनौती केवल देर से ब्रेक करना और जल्दी से थ्रॉटल पर वापस आना नहीं है। खिलाड़ियों को समझना होगा कि प्रत्येक कार कैसे चलती है, उसका वजन कैसे स्थानांतरित होता है, कब रियर एंड ढीला होने वाला है, और तेज लैप और एक पूर्ण आपदा के बीच कितना कम स्थान हो सकता है।

यही वह प्रकार की ड्राइविंग है जिसका पैक पीछा करता प्रतीत होता है। ये कारें गलतियों को माफ करने के लिए नहीं बनी हैं। इन्हें उन ड्राइवरों को पुरस्कृत करना है जो समय के साथ लय, आत्मविश्वास, और नियंत्रण बनाते हैं।

GT 60 संग्रह को तीन एनालॉग आइकन के साथ पूरा करता है

तीसरी श्रेणी, GT 60, तीन हल्के और पूरी तरह एनालॉग रेसर्स को एक साथ लाती है: 1964 शेवल डे टونا कूप, 1964 जगुआर E-टाइप लाइटवेट, और 1963 शेवरले कॉर्वेट ग्रैंड स्पोर्ट.

यह वह श्रेणी हो सकती है जो पैक के सबसे शारीरिक और सीधे पक्ष का सबसे अच्छा प्रतिनिधित्व करती है। ये कारें वजन स्थानांतरण, थ्रॉटल नियंत्रण, और संतुलन को विशेष रूप से महत्वपूर्ण बनाती हैं।

शेवल डे टॉना कूप 1960 के दशक के अमेरिकी GT रेसिंग के महान प्रतीकों में से एक के रूप में आती है। जगुआर E-टाइप लाइटवेट एक अधिक सुरुचिपूर्ण और कम-मास दृष्टिकोण जोड़ता है, जबकि कॉर्वेट ग्रैंड स्पोर्ट उस युग के अमेरिकी प्रदर्शन के सबसे कट्टर प्रदर्शन में से एक का प्रतिनिधित्व करता है।

प्रोजेक्ट मोटर रेसिंग ने इस श्रेणी को उन कारों के रूप में वर्णित किया है जो उन ड्राइवरों को पुरस्कृत करती हैं जो साइडवेज एक्शन के साथ जीने के लिए तैयार हैं। यह इच्छित अनुभव का ठीक से सार है। यह सक्रिय सिस्टम के काम करने के पीछे एक सही लाइन का पीछा करने के बारे में नहीं है। यह कार को चलाने, इसे जल्दी पकड़ने, और यह स्वीकार करने के बारे में है कि कुछ सबसे तेज़ लैप्स कुछ नियंत्रित अराजकता में शामिल हो सकते हैं।

रॉकी नॉल रेसवे एक स्कैन किया गया अमेरिकी सर्किट जोड़ता है

GT Icons पैक में रॉकी नॉल रेसवे भी शामिल है, एक स्कैन किया गया अमेरिकी रोड कोर्स जो नौ ऐतिहासिक कारों को समर्पित एक घर देने के लिए बनाया गया है।

ट्रैक पैक के ड्राइविंग दर्शन को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसे एक आधुनिक सर्किट के रूप में प्रस्तुत नहीं किया जा रहा है जिसमें उदार रन-ऑफ क्षेत्र और आसान दृश्य संदर्भ हैं। इसके बजाय, यह एक कोर्स की तरह दिखाई देता है जहाँ प्रतिबद्धता, सटीकता, और सड़क की सतह को पढ़ना महत्वपूर्ण होता है।

स्कैन किए गए ट्रैक का आगमन प्रोजेक्ट मोटर रेसिंग के लिए प्रासंगिक है क्योंकि यह सिम्युलेटर की मुख्य प्राथमिकताओं में से एक को मजबूत करता है: वाहनों के व्यवहार और इसके नीचे की सतह के बीच एक मजबूत लिंक बनाना।

जिन कारों में वजन स्थानांतरण और ट्रैक्शन लॉस के प्रति इतनी संवेदनशीलता होती है, उनके लिए एक सर्किट जिसकी अपनी पहचान होती है, एक बड़ा अंतर बना सकता है। रॉकी नॉल रेसवे केवल दृश्य परिदृश्य नहीं होना चाहिए। इसे चुनौती का एक सक्रिय हिस्सा बनना चाहिए, खिलाड़ियों को इसके कोनों, लय परिवर्तनों, और ब्रेकिंग जोनों के अनुकूल बनाने के लिए मजबूर करना चाहिए।

नई हैंडलिंग दिशा हर कार को अधिक व्यक्तित्व देने का लक्ष्य रखती है

GT Icons पैक प्रोजेक्ट मोटर रेसिंग अपडेट 2.0.0.6 के साथ लॉन्च होता है, जो हैंडलिंग, सेटअप, AI विरोधियों, रीकॉडिंग, ऑडियो, UI, और सामग्री समर्थन में आगे सुधार लाता है।

Straight4 ने GT Icons को अपनी नई हैंडलिंग दिशा द्वारा आकार दिया गया पहला बड़ा रिलीज़ रखा है। लक्ष्य यह है कि हर कार चालक के साथ अधिक स्पष्ट रूप से संवाद करे और पहले सतर्क लैप से लेकर पूरी तरह से प्रतिबद्ध दौड़ तक प्रगति की एक मजबूत भावना बनाए।

यह विशेष रूप से GT Icons जैसे संग्रह के लिए महत्वपूर्ण है। इस युग की कारों को आधुनिक रेस मशीनरी के पुराने संस्करणों की तरह नहीं महसूस करना चाहिए। उनका मूल्य उनके प्रतिबंधों, उनकी प्रतिक्रियाओं, और समस्या आने से पहले उसे पूर्वानुमानित करने की आवश्यकता में निहित है।

यदि नई हैंडलिंग दिशा पहिये और पैडल के माध्यम से उस व्यक्तित्व को लाने में सफल हो जाती है, तो GT Icons प्रोजेक्ट मोटर रेसिंग के सबसे आकर्षक एक्सपांशन में से एक बन सकता है जो खिलाड़ियों को एक साधारण ऐतिहासिक-कार शोकेस से अधिक कुछ चाहिए।

GT Icons पैक नहीं चाहता कि आप बिना सोचें तेज़ी करें

GT Icons पैक एक स्पष्ट मिशन के साथ आता है: एक ऐसे युग को वापस लाना जब रेस कारें तेज़, हल्की, चंचल, और पूरी तरह से माफ न करने वाली थीं।

इसके नौ अतिरिक्त 1960 और 1970 के मोटरस्पोर्ट के तीन बहुत अलग दृष्टिकोण को कवर करते हैं। यहाँ होमोलोगेशन GTs, प्रयोगात्मक प्रोटोटाइप, और एनालॉग स्पोर्ट्स कारें हैं जो पहले कोने से ही सम्मान की मांग करती हैं।

रॉकी नॉल रेसवे के साथ एक नए मंच और अधिक अनुभव और चरित्र देने पर केंद्रित हैंडलिंग अपडेट के साथ, प्रोजेक्ट मोटर रेसिंग खिलाड़ियों से कुछ ऐसा करने का आग्रह कर रहा है जो कई आधुनिक रेसिंग खेल हमेशा आवश्यक नहीं करते।

पहले ब्रेक करें।

कार को सुनें।

और क्लच तभी छोड़ें जब आप तैयार हों।