बुगाटी का 1800-एचपी टॉरबिलोन वीडियो गेम में अपनी शुरुआत करता है द क्रू मोटरफेस्ट में

ज्यादातर लोग 250 बुगाटी टॉरबिलोन में से एक को कभी नहीं देखेंगे, चलाना तो दूर की बात है। द क्रू मोटरफेस्ट में एक काफी आसान हल है। बुगाटी का 1800-हॉर्सपावर वाला चिरॉन का उत्तराधिकारी 14 अक्टूबर को मोटरफेस्ट में आ रहा है, जो वीडियो गेम में टॉरबिलोन की पहली उपस्थिति को दर्शाता है और खिलाड़ियों को एक हाइपरकार तक पहुँच प्रदान करता है, जिसकी असली दुनिया में उत्पादन अभी शुरुआत में है। यूबिसॉफ्ट इस अवसर का जश्न मनाते हुए कार के चारों ओर एक पूरी सप्ताह भर का आयोजन कर रहा है, साथ ही एक सीमित समय वाला प्रूविंग लैप्स इवेंट जो 4 नवंबर तक चलेगा।

समय का यह चुनाव इसकी डिजिटल शुरुआत को विशेष रूप से दिलचस्प बनाता है। बुगाटी ने 2024 में टॉरबिलोन का अनावरण किया, जो कंपनी के लिए पूरी तरह से नए युग की शुरुआत को दर्शाता है, जो वेरॉन और चिरॉन की प्रसिद्ध क्वाड-टर्बो W16 संरचना को एक विशाल नैचुरली एस्पिरेटेड V16 और तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स से बदल रहा है। दो वर्षों बाद, असली मशीन अभी भी अपनी अंतिम मान्यता कार्य पूरा कर रही है जबकि मोटरफेस्ट के खिलाड़ी इसे हवाई में ऐसी गति के साथ दौड़ा सकते हैं, जो इसकी €3.8 मिलियन की शुरुआती कीमत को असली जीवन में न्यायसंगत बनाना काफी मुश्किल बना देता है।

टॉरबिलोन गेमिंग में अपनी पहली रुकावट हवाई पर बना रहा है

यूबिसॉफ्ट विशेष रूप से 2026 बुगाटी टॉरबिलोन को द क्रू मोटरफेस्ट में वीडियो-गेम की शुरुआत के रूप में वर्णित करता है, जिससे यह किसी अन्य हाइपरकार के अतिरिक्त जुड़ने से कहीं अधिक महत्वपूर्ण हो जाता है। यह वाहन 14 अक्टूबर को खेल में दुकान के माध्यम से उपलब्ध हो जाएगा और तुरंत सप्ताह की गतिविधियों में केंद्र बिंदु बन जाएगा।

टॉरबिलोन मोटरफेस्ट में एक हाइपरकार के रूप में शामिल होता है, और यूबिसॉफ्ट के वर्तमान साप्ताहिक मुख्य मंच बंडल में इसे 2,520,000 बक्स या 360,000 क्रू क्रेडिट्स पर मूल्यांकित किया गया है। एक अलग 330,000-सीसी कस्टम बंडल में कार के साथ डार्क सियान नाइट्रो और सियान एथेरियल स्मोक शामिल हैं। ये मूल्य वर्तमान बंडल संरचना के लिए लागू होते हैं और सभी टॉरबिलोन गतिविधियों में भाग लेने के लिए विशेष आवश्यकता का प्रतिनिधित्व नहीं करते।

जो खिलाड़ी कार का अनुभव करना चाहेंगे उससे पहले उसे खरीदने का फैसला करने से पहले उनके पास एक और रास्ता है। नए समिट में कई घटनाएँ टॉरबिलोन को उधार की कार के रूप में प्रदान करती हैं, और सीमित समय वाला प्रूविंग लैप्स इवेंट में मुफ्त प्रवेश है। यूबिसॉफ्ट स्पष्ट रूप से इस बात में दिलचस्पी रखता है कि खिलाड़ी पहली हफ्ते में इस कार को चलाएं, न कि इसके पीछे के पूरे उत्सव को मल्टी मिलियन-बक्स की खरीदारी के पीछे छुपाएं।

प्रूविंग लैप्स टॉरबिलोन को अपना सीमित समय का प्रूविंग ग्राउंड देता है

एक बड़ा जोड़ प्रूविंग लैप्स: बुगाटी टॉरबिलोन है, जो 14 अक्टूबर से 4 नवंबर तक उपलब्ध रहेगा। यूबिसॉफ्ट इसे पहले प्रूविंग लैप्स विशेष इवेंट के रूप में वर्णित करता है, जो खिलाड़ियों को टॉरबिलोन के प्रदर्शन तक सीधी पहुंच प्रदान करने और समय स्थापित करने के लिए एक स्थायी लीडरबोर्ड पर आधारित है।

यह दृष्टिकोण इस विशेष कार के लिए उपयुक्त है। असली टॉरबिलोन अभी भी एक व्यापक मान्यता कार्यक्रम से गुजर रहा है, जो उच्च-गति व्यवहार से बर्फ, चरम तापमान और टायर विकास तक सब कुछ कवर करता है। बुगाटी ने 2026 में स्वीडन, मिशेलिन के लादॉक्स सुविधा और हाल ही में दक्षिणी स्पेन में चरम गर्मी मान्यता से पर्दा उठाते हुए पीछे के दृश्य परीक्षण प्रकाशित किए हैं।

मोटरफेस्ट स्पष्ट रूप से नहीं दोहरा सकता कि बुगाटी के इंजीनियर्स उत्पादन प्रोटोटाइप के लिए क्या कर रहे हैं, लेकिन प्रूविंग लैप्स मान्यता के विचार को प्रतिस्पर्धा में बदल देता है। यूबिसॉफ्ट खिलाड़ी को इसकी सीमाओं खोजने के लिए एक समर्पित स्थान दे रहा है।

मुफ्त प्रवेश की आवश्यकता भी महत्वपूर्ण है। यहां तक कि जो खिलाड़ी टॉरबिलोन नहीं खरीदे हैं वे भी इवेंट अवधि के दौरान भाग ले सकते हैं, जिससे असली दुनिया में सबसे विशिष्ट कारों में से एक की पहली डिजिटल उपस्थिति में असामान्य रूप से आसान पहुंच मिलती है।

इस सप्ताह का समिट बुगाटी परिवार का पुनर्मिलन है

14 अक्टूबर का समिट प्रतियोगिता को उपयुक्त रूप से टॉरबिलोन – पौर ल'एternité कहा गया है, जो बुगाटी के असली कार के लिए दर्शन से सीधे लिया गया है। इसके अधिकांश गतिविधियों में या तो टॉरबिलोन की आवश्यकता होती है या इसे निर्माता के इतिहास के पिछले मील के पत्थरों के साथ रखा गया है।

टॉरबिलोन बनाम चिरॉन सबसे स्पष्ट पीढ़ीगत तुलना करता है, जबकि वेरॉन बनाम टॉरबिलोन वेरॉन को वापस जोड़ता है जिसे वोल्क्सवैगन के स्वामित्व में आधुनिक बुगाटी को फिर से परिभाषित किया। एट्टोरे की विरासत बुगाटी हाइपरकारों के लिए आवश्यकताओं को अधिक व्यापक रूप से खोलता है, जबकि लाइक क्लॉकरक, वॉच द क्लॉक, फॉर एternité और सैटिस्फाइंग स्पीड नए टॉरबिलोन को प्रतियोगिता के केंद्र में रखते हैं।

इनमें से कई गतिविधियाँ आवश्यकतानुसार उधार के संस्करण प्रदान करती हैं, इसलिए सप्ताह का लीडरबोर्ड पूरी तरह से उन खिलाड़ियों तक सीमित नहीं है जिन्होंने तुरंत कार खरीदी। पुरस्कारों में 100,000 बक्स ब्रॉन्ज पर, 200 प्रेस्टिज टिकट सिल्वर पर, बुगाटी फॉर एternité शीर्षक गोल्ड पर और एक ब्लास्ट टायर की सजावट प्लेटिनम पर शामिल है।

कस्टम शो उसी थीम का पालन करता है, जिसमें बुगाटी कारों की प्रविष्टियाँ प्रतिबंधित हैं और प्लेटिनम स्तर पर एक आइस वॉर्टेक्स अंडरग्लो प्रदान करता है। एक सप्ताह के लिए, मोटरफेस्ट प्रभावी रूप से हवाई का एक हिस्सा एक वर्चुअल बुगाटी महोत्सव में बदल रहा है।

“पौर ल'एternité” एक मार्केटिंग नारा से कहीं अधिक है

फ्रेंच वाक्यांश का अनुवाद “शाश्वत के लिए,” और बुगाटी ने इसे टॉरबिलोन विकसित करते समय जानबूझकर चुना। सीईओ मेटे रिमैक ने बार-बार इस परियोजना का वर्णन किया है कि यह कुछ ऐसा बनाने का प्रयास है, जो कई दशकों में भी यांत्रिक और सौंदर्यात्मक दृष्टि से महत्वपूर्ण महसूस हो सके, न कि एक और हाइपरकार जो मुख्य रूप से एक बड़े टचस्क्रीन और तेजी से उम्र बढ़ने वाली इलेक्ट्रॉनिक्स से परिभाषित होती है।

यह दर्शन टॉरबिलोन के कुछ अजीब इंजीनियरिंग निर्णयों को स्पष्ट करता है। इसका इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एक यांत्रिक असेंबली है जिसे स्विस घड़ी निर्माता की विशेषज्ञता के साथ बनाया गया है, न कि एक पारंपरिक डिजिटल डिस्प्ले। केंद्र कंसोल में क्रिस्टल ग्लास का उपयोग होता है, निलंबन घटक उन्नत 3डी प्रिंटिंग का व्यापक उपयोग करते हैं और पूरी वाहन को पूरी तरह से नए आर्किटेक्चर के चारों ओर विकसित किया गया था, न कि चिरॉन के भारी विकास के बजाय।

यह कार का नाम भी उसी विचार का पालन करता है। एक टॉरबिलोन एक जटिल तंत्र है जो उच्च गुणवत्ता वाली यांत्रिक घड़ियों से जुड़ा होता है, जो चरम सटीकता और हस्तकला के चारों ओर डिज़ाइन किया गया है। बुगाटी का आंतरिक हिस्सा वास्तव में डैशबोर्ड को एक यांत्रिक समय यंत्र के ऑटोमोबाइल समकक्ष में बदलता है।

यह मोटरफेस्ट के घड़ी-थीम वाले इवेंट नामकरण को काफी सामंजस्यपूर्ण बनाता है जितना कि यह शुरुआत में दिखाई देता है।

W16gone हो गया है, लेकिन बुगाटी किसी तरह प्रतिस्थापन को और भी अधिक चरम बना दिया

सबसे बड़ा इंजीनियरिंग परिवर्तन चालक के पीछे बैठता है। लगभग दो दशकों तक, आधुनिक बुगाटी अपने 8.0-लीटर क्वाड-टर्बो W16 से अविभाज्य था। वेरॉन ने इसे 1,001 हॉर्सपावर के साथ पेश किया, और धीरे-धीरे चरम संस्करणों ने अंततः चिरॉन-आधारित मॉडलों को उस आंकड़े से काफी आगे बढ़ा दिया।

टॉरबिलोन उस आर्किटेक्चर को छोड़ देता है।

इसका दहन इंजन एक 8.3-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड V16 है जिसे कॉसवर्थ के साथ विकसित किया गया है, जो बिना टर्बोचार्जिंग के 1,000 हॉर्सपावर उत्पन्न करता है और 9,000 आरपीएम तक रेव करता है। बुगाटी फिर फ्रंट एक्सल पर दो इलेक्ट्रिक मोटर्स और एक पीछे जोड़ता है। मिलकर, ये मोटर्स एक साथ 1,800 एचपी का योगदान करती हैं।

इससे टॉरबिलोन हाइब्रिड बन जाता है, लेकिन जिस अर्थ में आम तौर पर इस शब्द से जुड़ा होता है, उसमें नहीं। इलेक्ट्रिकल सिस्टम ज्यादातर तत्काल टॉर्क, ऑल-व्हील-ड्राइव क्षमता और एक इंजन के चारों ओर प्रदर्शन की एक और विशाल परत प्रदान करने के लिए मौजूद है, जिसे विशेष रूप से नैचुरली एस्पिरेटेड सोलह-सिलेंडर मशीन की आवाज़ और प्रतिक्रिया देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इसलिए मोटरफेस्ट के खिलाड़ियों को दरअसल चिरॉन से कुछ मौलिक रूप से भिन्न मिल रहा है, बजाय इसके कि उसी फॉर्मूला का एक तेज संस्करण हो।

शून्य से 100 किमी/घंटा में लगभग दो सेकंड लगते हैं

बुगाटी के लक्षित आंकड़े उचित रूप से बेतुके रहते हैं। कंपनी 0 - 100 किमी/घंटा लगभग 2.0 सेकंड में की सूचना देती है, टॉरबिलोन 0 - 200 किमी/घंटा में पांच सेकंड से कम और 0 - 300 किमी/घंटा में दस सेकंड से कम की गति बनाए रखता है। इसकी गति कुंजी सक्रिय किए जाने पर, सांकेतिक अधिकतम गति 445 किमी/घंटा — लगभग 276 मील प्रति घंटे बढ़ जाती है।

ये आंकड़े टॉरबिलोन को ठीक उसी प्रकार की क्षेत्र में डालते हैं जहां द क्रू मोटरफेस्ट इसे सही ढंग से लाभ उठा सकता है। हवाई की लंबी सड़कें, स्पीडट्रैप चुनौतियाँ और बड़े खुले वातावरण ऐसे अवसर प्रदान कर सकते हैं जो वास्तविक दुनिया में एक बंद प्रूविंग ग्राउंड के बाहर जिम्मेदारी से खोज करना संभवतः असंभव होगा।

दिलचस्प तुलना यह होगी कि नई कार मौजूदा बुगाटी के बगल में कैसी महसूस होती है न कि यह केवल इस बात पर कि इसकी स्पीडोमीटर एक बड़ी संख्या तक पहुँचती है। इसका हाइब्रिड ऑल-व्हील-ड्राइव आर्किटेक्चर और नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन W16 कारों से एक पूरी तरह अलग तकनीकी पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करते हैं जो पहले से ही मोटरफेस्ट के खिलाड़ियों के लिए परिचित हैं।

यूबिसॉफ्ट स्पष्ट रूप से समझता है कि तुलना अपील का हिस्सा है, इसलिए इसकी पहली हफ्ते में समर्पित चिरॉन और वेरॉन इवेंट हैं।

असली टॉरबिलोन अभी भी विकसित हो रहा है जबकि हम वर्चुअल को चला रहे हैं

डिजिटल और भौतिक संस्करणों के बीच एक असामान्य ओवरलैप है। बुगाटी ने सालों पहले उत्पादन-अनुरूप जानकारी प्रदान करना शुरू किया, लेकिन इसकी इंजीनियरिंग टीम ने 2026 के पूरे समय प्रोटोटाइप को मान्यता देते हुए लगातार जाच की है, श्रृंखला उत्पादन और ग्राहक वितरण से पहले।

सर्दी परीक्षण ने कार को उत्तरी स्वीडन के अर्जेप्पलोग में ले जाया, जहाँ इंजीनियरों ने -30°C तक के तापमानों में काम किया, जबकि बर्फ और बर्फ पर ऑल-व्हील-ड्राइव टॉर्क वितरण, ट्रैक्शन कंट्रोल, एबीएस और स्थिरता प्रणालियों को परिष्कृत किया। मिशेलिन-संवेदनशील विकास ने उन टायरों को भी तैयार किया है जो 1,800 एचपी द्वारा उत्पन्न आवश्यकताओं को संभालने में सक्षम हैं।

मोटरफेस्ट के लॉन्च से केवल कुछ दिन पहले, बुगाटी ने दक्षिणी स्पेन में एक और विकास कार्यक्रम की जानकारी साझा की, इस बार चरम गर्मी और 8.3-लीटर V16, तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स और 800-वोल्ट इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर को एक तंग पैकेज के अंदर जोड़ने के द्वारा उत्पन्न विशाल कूलिंग आवश्यकताओं पर ध्यान केंद्रित किया।

इसका मतलब है कि खिलाड़ी टॉरबिलोन का एक अद्भुत वर्तमान संस्करण प्राप्त कर रहे हैं। यह एक दशक पुराना उत्पादन मॉडल नहीं है जिसे इसकी इंजीनियरिंग कहानी समाप्त होने के बाद डिजिटल रूप से संरक्षित किया जा रहा है। असली कार और मोटरफेस्ट की पुनःनिर्माण प्रभावी रूप से एक ही समय में दुनिया में प्रवेश कर रही हैं।

केवल 250 असली कारें मौजूद होंगी

डिजिटल स्वामित्व भी अपेक्षाकृत कम प्रतिस्पर्धी है। बुगाटी टॉरबिलोन के उत्पादन को 250 यूनिट तक सीमित कर रहा है, प्रत्येक को मोल्सहाइम में हाथ से असेंबल किया गया है, जिसकी मूल प्रारंभिक कीमत लगभग €3.8 मिलियन पहले करों और विकल्पों के बिना है।

इतनी धनराशि होना भी वर्तमान में एक का गारंटी नहीं देता। बुगाटी ने पुष्टि की है कि कार के अनावरण के तुरंत बाद सभी 250 उत्पादन आवंटन के लिए बोलने वाले हैं।

कस्टमाइजेशन के विकल्प अनुमानतः व्यापक हैं। बुगाटी ने दर्जनों बाहरी रंग, चमड़े के विकल्प, अलकांतरा फिनिश, कालीन और विशेष कॉन्फ़िगरेशन की जानकारी प्रदान की है, जबकि इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में स्वयं उच्च गुणवत्ता वाली घड़ी निर्माण से जुड़े तत्व शामिल हैं।

मोटरफेस्ट के रंग और सजावट प्रणाली स्वाभाविक रूप से बुगाटी द्वारा निर्दिष्ट किए गए किसी भी सूक्ष्म विशिष्टता की अनदेखी करने और पूरी चीज को कुछ असामान्य में कवर करने का एक काफी कम महंगा अवसर प्रदान करती है।

यही मोटरफेस्ट में जीने का तरीका है।

टॉरबिलोन मोटरफेस्ट के अब तक के बड़े सत्रों में से एक के दौरान पहुँचता है

कार केवल सीजन 11 की शुरुआत के ठीक एक सप्ताह बाद लैंड करती है, जो 7 अक्टूबर को लॉन्च हुई और मोटरफेस्ट की चौथी वर्षगांठ का उद्घाटन किया। इस सत्र ने नए प्लेलिस्ट का परिचय दिया, ट्रैकफोर्ज को प्योर डर्ट किट के साथ विस्तारित किया, द्वीपों के पार वन्यजीवों को जोड़ा और खेल की 8 अक्टूबर को निन्टेंडो स्विच 2 पर आगमन के साथ совпिट किया।

सीजन 11 की वाहन रोडमैप ने विशेष रूप से टॉरबिलोन को इसके प्रमुख हाइपरकार जोड़ों में से एक के रूप में उजागर किया। यह वर्ष 4 पास, प्लेलिस्ट पुरस्कार, एलीट बंडल और भविष्य के समिट प्रतियोगिताओं के माध्यम से आने वाले वाहनों के साथ खड़ा है, लेकिन बुगाटी को वर्ष 4 पास की आवश्यकता नहीं है। यह एक मानक दुकान वाहन है जो 14 अक्टूबर को स्वतंत्र रूप से उपलब्ध हो रहा है।

विस्तृत वर्ष 4 पास की कीमत €29.99 है और वर्ष के दौरान 21 वाहनों के साथ अतिरिक्त सामग्री शामिल है, लेकिन जो कोई केवल टॉरबिलोन में रुचि रखता है, उसे इसे खरीदने की आवश्यकता नहीं है।

यह भेद उपयोगी है क्योंकि समय अनुरूप नए बुगाटी को एक और प्रीमियम मौसमी डीएलसी का एक टुकड़ा दिखा सकता है।

मोटरफेस्ट के लिए एक कार के लिए आदर्श वातावरण है जिसे व्यवहार्य नहीं बनाया गया था

एक वास्तविक जीवन में एक टॉरबिलोन एक असाधारण सेट की बाधाओं के भीतर मौजूद है। इसके मालिकों ने लाखों खर्च किए हैं, केवल 250 का निर्माण किया जाएगा और सार्वजनिक सड़कों पर इसके 1,800 एचपी में से केवल एक भाग का उपयोग करना भौतिकी और लाइसेंसिंग प्राधिकरणों के प्रति अद्वितीय अवहेलना की आवश्यकता होगी।

द क्रू मोटरफेस्ट उन सभी समस्याओं को खत्म कर देता है।

इसका संस्करण एक चिरॉन की रेस कर सकता है, एक वेरॉन का पीछा कर सकता है, एक स्पीडट्रैप के माध्यम से तुर्क सकते है अकल्पनीय वेग से और बाकी की शाम को बिना किसी चिंता के हवाई के चारों ओर चल सकता है, वियोजन, टायर लागत या जब एक कार्बन-फाइबर बॉडी पैनल एक सड़क के बैरियर से मिलती है तब क्या होता है।

यह स्वतंत्रता अंततः यह क्यों है कि टॉरबिलोन जैसे एक कार मोटरफेस्ट जैसे एक खेल में होना चाहिए। बुगाटी ने ऑटोमोटिव स्थायित्व के विचार के चारों ओर कुछ ऐसा बनाकर कुछ obsessively इंजीनियर किया।

यूबिसॉफ्ट खिलाड़ियों को इसे तुरंत बेजा की अनुमति देता है।

2026 बुगाटी टॉरबिलोन 14 अक्टूबर को द क्रू मोटरफेस्ट में उपलब्ध होगा। प्रूविंग लैप्स: बुगाटी टॉरबिलोन 14 अक्टूबर से 4 नवंबर तक चल रहा है, जबकि इस सप्ताह का टॉरबिलोन – पौर ल'एternité समिट नए हाइपरकार को विभिन्न आयोजनों के बीच विक्रय के अधीन रखता है, चिरॉन, वेरॉन और बुगाटी के व्यापक कैटलॉग के साथ।

असली की कीमत €3.8 मिलियन है और यह पहले ही बिक चुकी है।

हवाई कहीं ज्यादा सहायक है।