विलियम बायरन और मम्बा स्मिथ ने क्रू मोटरफेस्ट के NASCAR अनुभव का गहराई से विश्लेषण किया

क्रू मोटरफेस्ट अपने NASCAR सहयोग को सामान्य गेमप्ले शोकेस से आगे ले जा रहा है। एक नए वीडियो में, NASCAR कप सीरीज़ के ड्राइवर विलियम बायरन और NASCAR विश्लेषक मम्बा स्मिथ गेम के NASCAR प्लेलिस्ट से गेमप्ले पर प्रतिक्रिया देने के लिए एक साथ बैठते हैं, यह देखने के लिए कि कैसे Ubisoft Ivory Tower ने स्टॉक-कार रेसिंग की गति, रणनीति, ड्राफ्टिंग और दृश्यता को मोटरफेस्ट के ओपन-वर्ल्ड फेस्टिवल प्रारूप में अनुवादित किया है।

यह फीचर एक मानक प्रचार उपस्थिति के रूप में नहीं है। बायरन और स्मिथ से अनुभव के बारे में व्यावहारिक सवालों पर प्रतिक्रिया देने के लिए कहा गया: क्या गेम असली NASCAR ड्राइविंग की भावना को कैद करता है, Daytona 500 जीतने का क्या मतलब है, और क्यों कुछ रेस परिस्थितियों में ड्राइवरों से पूरी तरह से अलग मानसिकता की आवश्यकता होती है।

यह वीडियो एक साधारण प्रसिद्ध व्यक्ति के क्रॉसओवर से अधिक दिलचस्प बनाता है। यह दिखाता है कि क्रू मोटरफेस्ट के NASCAR कंटेंट खेल की जिस संस्कृति और प्रतिस्पर्धात्मक लॉजिक को मनाने की कोशिश कर रहा है, उसके साथ कितना निकटता से जुड़ता है।

NASCAR प्लेलिस्ट केवल एक कार पैक से अधिक के रूप में बनाई गई

NASCAR ने क्रू मोटरफेस्ट में सीज़न 9 के हिस्से के रूप में प्रवेश किया, जो कि फ्रैंचाइज़ी के इतिहास में सबसे बड़े कंटेंट अपडेट में से एक है।

Ubisoft Ivory Tower ने केवल स्टॉक कारों को वाहन सूचि में नहीं जोड़ा। NASCAR मोटरफेस्ट टूर प्लेलिस्ट एक थीम वाले अभियान के रूप में बनाई गई, जिसमें दस मुख्य आयोजन, पच्चीस चुनौतियाँ, दस feats, और तीन फ़ोटो अवसर शामिल हैं। इसकी संरचना खिलाड़ियों को क्वालिफिकेशन-शैली के आयोजनों से लेकर चैंपियनशिप फाइनल तक ले जाती है, जो प्रतिस्पर्धात्मक मोटरस्पोर्ट से प्रेरित प्रगतिशील मार्ग तैयार करती है।

प्लेलिस्ट में समर्पित गेमप्ले सिस्टम जैसे स्लिपस्ट्रीमिंग और पिट स्टॉप भी शामिल हैं। ये विवरण महत्वपूर्ण हैं क्योंकि NASCAR न केवल एक्सेलेरेटर को नीचे रखकर और सबसे तेज़ लाइन को पकड़ने के बारे में है। ड्राफ्टिंग, ट्रैक स्थिति, समय प्रबंधन, ट्रैफिक प्रबंधन, और पिट रणनीति सभी रेस के परिणाम को परिभाषित कर सकते हैं।

यही कारण है कि सहयोग एक कॉस्मेटिक लाइसेंस सौदे से अधिक महत्वपूर्ण है। क्रू मोटरफेस्ट कार संस्कृति का एक विस्तृत उत्सव बना हुआ है, लेकिन NASCAR को उस व्यापक पर्व के भीतर एक विशिष्ट गेमप्ले पहचान की आवश्यकता थी। प्लेलिस्ट उसे एक देती है।

विलियम बायरन मोटरफेस्ट के NASCAR रेसों में ड्राइवर के दृष्टिकोण लाते हैं

विलियम बायरन वीडियो में उस दबाव के साथ प्रवेश करते हैं जिसे मोटरफेस्ट फिर से व्याख्यायित करने की कोशिश कर रहा है।

NASCAR कप सीरीज़ की रेसिंग उच्च गति, तंग सीमाओं, विभाजित क्षण के विकल्प, और आपके चारों ओर की कारों के प्रति निरंतर जागरूकता द्वारा परिभाषित होती है। एक पैक में, एक छोटी सी गलती एक रेस को बर्बाद कर सकती है। एक तेज़ लैप पर, एक खराब निकास कई लैप्स के लिए ट्रैक स्थिति को खो सकता है।

यही कारण है कि बायरन की प्रतिक्रिया उपयोगी है। वह उस दृष्टिकोण से बोल सकते हैं जो समझते हैं कि ट्रैफिक में रेसिंग कैसी होती है, क्यों गति महत्वपूर्ण होती है, और जब फील्ड तंग होती है तो एक ड्राइवर एक रेस को कैसे अलग तरीके से दृष्टिकोण करता है।

क्रू मोटरफेस्ट एक हार्डकोर NASCAR सिमुलेशन बनने की कोशिश नहीं कर रहा है। यह असली रेस वीकेंड से हर इंजीनियरी समायोजन, टायर तापमान परिवर्तन, एरोडायनमिक विवरण, या तकनीकी नियम को पुन: उत्पन्न करने की कोशिश नहीं कर रहा है। इसका लक्ष्य व्यापक है: इस अनुशासन की ऊर्जा को कैद करना और इसे दोनों समर्पित NASCAR प्रशंसकों और पहली बार खेल को खोजने वाले खिलाड़ियों के लिए एक खेल में बदलना।

बायरन की उपस्थिति उस तुलना को अधिक वास्तविक बनाती है। वह देख सकते हैं कि मोटरफेस्ट गति, रेसक्राफ्ट, और दबाव को कैसे प्रतिनिधित्व करता है बिना गेम से कप सीरीज़ की एक-से-एक पुनर्प्र recreation की अपेक्षा किए।

मम्बा स्मिथ NASCAR की रणनीति और संस्कृति को बातचीत में लाते हैं

बायरन के साथ, मम्बा स्मिथ फीचर में एक प्रकार का दूसरा दृष्टिकोण प्रदान करते हैं।

NASCAR विश्लेषक के रूप में, स्मिथ समझाने में मदद कर सकते हैं कि क्यों यह खेल मनोरंजन के रूप में काम करता है साथ ही प्रतिस्पर्धा। NASCAR केवल उच्च गति में कारों के गोल चक्कर लगाने के बारे में नहीं है। यह रणनीति कॉल, टीम डायनामिक्स, अंतिम लैप निर्णय, भीड़ की ऊर्जा, और Daytona 500 जैसे आयोजनों से जुड़ी इतिहास के बारे में है।

वह कोण क्रू मोटरफेस्ट के लिए अच्छी तरह से फिट होता है।

मोटरफेस्ट ने हमेशा कारों को प्रदर्शन संख्याओं से अधिक माना है। इसके प्लेलिस्ट अलग-अलग समुदायों, निर्माताओं, अनुशासन, कहानियों, और ड्राइविंग संस्कृतियों को खोजती हैं। NASCAR मोटरफेस्ट टूर उसी सूत्र का पालन करता है। यह केवल खिलाड़ियों से कप कार चलाने के लिए नहीं कह रहा; यह उन्हें बताने की कोशिश कर रहा है कि स्टॉक-कार रेसिंग की अपनी एक लय और व्यक्तित्व क्यों है।

बायरन और स्मिथ का वीडियो उस प्रयास पर एक बाहरी पढ़ाई के रूप में काम करता है। यह नहीं पूछता कि क्या एक वीडियो गेम वास्तव में NASCAR मशीन चलाने का विकल्प बन सकता है, क्योंकि यह स्पष्ट रूप से नहीं कर सकता। इसके बजाय, यह यह पूछता है कि क्या मोटरफेस्ट उन विचारों और संवेदनाओं को समझता है जो NASCAR को पहले स्थान पर पहचान योग्य बनाती हैं।

ड्राफ्टिंग और पिट स्टॉप्स प्लेलिस्ट को अपनी रेसिंग लय देते हैं

NASCAR प्लेलिस्ट के स्लिपस्ट्रीम और पिट स्टॉप सिस्टम इसके सबसे महत्वपूर्ण फीचर्स में से दो हैं।

ड्राफ्टिंग एक समूह रेस के विकास को बदल देती है। यह केवल आदर्श लाइन का पालन करने के बारे में नहीं है; यह तय करने के बारे में है कि कब दूसरे वाहन के पीछे कूदना है, कब लेन से बाहर निकलना है, और कब संचित गति का उपयोग करके ओवरटेक करना है। NASCAR में, जहां कारें उच्च गति में निकटता से रेस करती हैं और मार्जिन बहुत छोटे हो सकते हैं, वह स्थिति के लिए संघर्ष ही देखने के लिए महत्वपूर्ण है।

पिट स्टॉप एक और परत जोड़ते हैं। मोटरफेस्ट रेस को बिना रुके लूप के रूप में नहीं देखता, बल्कि NASCAR रणनीति से जुड़े निर्णयों को शामिल करता है। खिलाड़ियों को यह विचार करना जरूरी है कि कब रुकना है, कैसे एक लाभ को बनाए रखना है, और किन खतरों को ट्रैक पर बने प्रतिद्वंदियों के मुकाबले लेना है।

ये सिस्टम मोटरफेस्ट को स्वचालित रूप से एक सिमुलेशन में नहीं बदलते, लेकिन वे प्लेलिस्ट को अपनी खुद की लय विकसित करने में मदद करते हैं। यह महत्वपूर्ण है। NASCAR सामग्री को सड़क रेस, ऑफ-रोड इवेंट, या हाइपरकार चैलेंज से अलग महसूस करना आवश्यक था।

बायरन और स्मिथ की प्रतिक्रियाएँ उस डिजाइन को एक अलग दृष्टिकोण में रखती हैं। कारों का NASCAR मशीनों के रूप में दिखना पर्याप्त नहीं है। रेसिंग की संरचना को उन कुछ विकल्पों को दर्शाना चाहिए जो NASCAR को विशेष बनाते हैं।

खिलाड़ी प्रो की प्रतिक्रियाओं से क्या ले सकते हैं

क्रू मोटरफेस्ट खिलाड़ियों के लिए, यह वीडियो प्लेलिस्ट को एक अलग कोण से देखने का एक तरीका प्रदान करता है।

NASCAR मोटरफेस्ट टूर में केवल गति के लिए प्रवेश करने वाला कोई भी व्यक्ति यह पता लगा सकता है कि ड्राफ्टिंग, स्थिति, और पिट प्रबंधन की अपेक्षा से अधिक महत्वपूर्ण होती है। NASCAR प्रशंसक, एक अन्यथा, उन डिज़ाइन निर्णयों को देख सकते हैं जो क्रॉसओवर को असली अनुशासन से और भी अधिक जुड़ा हुआ महसूस करवाते हैं, जबकि अभी भी मोटरफेस्ट के सुलभ प्रारूप का सम्मान करते हैं।

यह इस बात की भी याद दिलाता है कि जीतना हमेशा एक अलग-थलग लैप पर सबसे तेज़ होने के बारे में नहीं है। एक तंग पैक रेस में, स्थिति बनाए रखने, हमले करने, और जब किसी और को जोखिम लेने देना है, यह शुद्ध गति की तरह ही महत्वपूर्ण हो सकता है।

यह урок NASCAR से परे लागू होता है। यह मोटरफेस्ट के बड़े सिद्धांत के अनुकूल है: कार को समझें, रास्ते को पढ़ें, यह जानें कि प्रत्येक अनुशासन ड्राइवर से क्या मांगता है, और अनुकूलित करें।

मोटरफेस्ट NASCAR को प्रतिस्थापित करने की कोशिश नहीं कर रहा है, यह इसकी ऊर्जा का जश्न मना रहा है

क्रू मोटरफेस्ट और NASCAR सहयोग कभी भी असली कप सीरीज़ की रेस को प्रतिस्थापित करने के लिए नहीं था।

इसका उद्देश्य उस दुनिया की ऊर्जा को लेना है - ओवल रेसिंग, ड्राफ्टिंग, पिट रणनीति, निकटता दबाव, और उच्च गति का दृश्यता - और इसे हवाई के ऑटोमोटिव फेस्टिवल के भीतर खेलने का एक और तरीका बनाना है।

विलियम बायरन और मम्बा स्मिथ उस प्रस्ताव को और अधिक दिलचस्प बना देते हैं। उनकी प्रतिक्रियाएँ प्लेलिस्ट को एक मानक मौसमी फीचर से एक बातचीत में बदल देती हैं कि कैसे रेसिंग संस्कृति को एक गेम में बदला जा सकता है जो बहुत अलग अनुभव के स्तर वाले खिलाड़ियों के लिए बनाया गया है।

मोटरफेस्ट में जीतना Daytona पर चेकर्ड ध्वज लेने जैसा नहीं लग सकता।

लेकिन जब हरा ध्वज गिरता है, तो कोई भी पीछे रहना नहीं चाहता।