World of Tanks ने अपडेट 2.4: ओवरड्राइव के लिए पांच नए टियर XI टैंकों का विवरण दिया

वॉरगेमिंग ने अपडेट 2.4: ओवरड्राइव के साथ World of Tanks में आने वाले पांच नए टियर XI वाहनों का प्रस्तुतीकरण किया है। ये नए वाहन चेकोस्लोवाकिया, स्वीडन, इटली, चीन और जापान की स्थापित शाखाओं का विस्तार करते हैं, जिसमें प्रत्येक वाहन को उसके टियर X पूर्ववर्ती की पहचान विकसित करने के लिए एक विशेष मैकेनिक दिया गया है।

नए वाहन हैं चेकोस्लोवाकियाई Vz. 63P भारी टैंक, स्वीडिश BV-111 मध्यम टैंक, इटालियन CAV mod. 71 मध्यम टैंक, चीनी WZ-219 हलका टैंक और जापानी Ho-Ri Shugo टैंक विनाशक। उनके मैकेनिक्स क्रमशः एक शॉट के बाद गोला-बारूद में बदलाव करते हैं, एक वैकल्पिक उच्च-क्षति फायरिंग मोड पेश करते हैं, ऑटो-रोलोडर को तेज करते हैं, दिशात्मक प्रतिनियुक्ति में सुधार करते हैं और एक स्वतंत्र रॉकेट लांचर जोड़ते हैं।

हालांकि प्रचारात्मक वीडियो पांच वाहनों पर केंद्रित है, अपडेट 2.4 वास्तव में छह टियर XI टैंकों का परिचय देता है। छठा है Pz.Kpfw. Neu, जो एक पूरी तरह से नए जर्मन भारी-टैंक शाखा के अंत में स्थित है और इसे वॉरगेमिंग द्वारा अलग से कवर किया गया है।

पांच राष्ट्र और चार वाहन श्रेणियां नए अंत-खेल विकल्प प्राप्त करती हैं

ये पांच हाइलाइट किए गए टैंक चार अलग-अलग युद्धक्षेत्र श्रेणियों का प्रतिनिधित्व करते हैं। Vz. 63P एक भारी टैंक है, BV-111 और CAV mod. 71 मध्यम टैंक हैं, WZ-219 एक हलका टैंक है और Ho-Ri Shugo एक टैंक विनाशक है।

टियर XI शाखाएँ अलग-अलग बनाने के बजाय, वॉरगेमिंग ने प्रत्येक वाहन को एक मौजूदा टियर X मशीन की विशेषताओं के इर्द-गिर्द विकसित किया है। Vz. 55, UDES 15/16, Progetto M40 mod. 65, WZ-132-1 या Ho-Ri 3 से परिचित खिलाड़ी इसलिए अपने संबंधित उत्तराधिकारियों की नींव को पहचान लेंगे।

उनकी विशेष प्रणालियाँ सरल चुप्पी सांख्यिकीय बोनस नहीं हैं। प्रत्येक मैकेनिक में समय, स्थिरता, गोला-बारूद प्रबंधन या उजागर होने से जुड़े एक रणनीतिक निर्णय का परिचय दिया गया है। गलत समय पर क्षमता का उपयोग करने से गतिशीलता कम हो सकती है, सीमित चार्ज बर्बाद हो सकता है या खिलाड़ी को दुश्मन के सामने उजागर कर सकता है।

यह दर्शन टियर XI के व्यापक उद्देश्य को दर्शाता है। वॉरगेमिंग मौजूदा शाखाओं की यांत्रिक जटिलता का विस्तार करने के लिए अतिरिक्त स्तर का उपयोग कर रहा है, न कि केवल अपने वाहनों को अधिक कवच, पेनिट्रेशन और हिट पॉइंट्स देकर।

Vz. 63P: पहला शेल सीखने वाला दो-शॉट ऑटोलोडर

Vz. 63P Vz. 55 की गेमप्ले वंशावली का पालन करता है और एक दो-शेल ऑटोलोडर बनाए रखता है। इसका नया एडजस्टेबल फ्यूज सेटर पहले शेल के परिणाम के अनुसार दूसरे शेल को बदलता है।

यदि शुरुआती राउंड एक दृश्यमान दुश्मन की कवच में प्रवेश करता है, तो दूसरे शेल को औसत नुकसान बढ़ता है। यदि पहली शॉट प्रवेश करने में विफल रहती है, तो प्रणाली दूसरे राउंड की पेनिट्रेशन को बढ़ा देती है।

यह मैकेनिक Vz. 63P को एक संलग्नता को पूरा करने के दो अलग-अलग तरीके देती है। एक सफल पहले हिट से अधिक नुकसान पहुँचाने का एक अवसर उत्पन्न होता है, जिससे उन खिलाड़ियों को पुरस्कृत किया जाता है जो कमजोर कवच की पहचान करते हैं और पूरी तरह से विस्फोट में भाग लेते हैं। एक असफल संचय पूरी तरह से बर्बाद नहीं होता क्योंकि दूसरा शेल लक्ष्य की सुरक्षा को पार करने के लिए बेहतर तैयार हो जाता है।

यह खराब निशानेबाजी के परिणामों को खत्म नहीं करता है। पहली शॉट अब भी नुकसान देने में विफल हो सकती है, जबकि दूसरे शेल पर बढ़ी हुई पेनिट्रेशन खराब चयनित कवच प्लेट के खिलाफ सफलता की गारंटी नहीं है। खिलाड़ी को अब भी कोण, दूरी, शेल प्रकार और प्रतियाँ की संभावना का मूल्यांकन करना होगा।

पहले लक्ष्य के दृश्य में रहने की आवश्यकता भी इस मैकेनिक को अंधा फायरिंग के माध्यम से सक्रिय किए जाने वाले एक सर्वव्यापी बोनस बनने से रोकती है। सहयोगियों से जानकारी, व्यक्तिगत खोज और सही लक्ष्य चयन प्रक्रिया का हिस्सा बने रहते हैं।

पाँच नए टैंकों में, Vz. 63P के लिए समझने वाली सबसे आसान मैकेनिक है, लेकिन तुरंत युद्ध में एक उच्च प्रभाव डालने की संभावनाएँ भी प्रस्तुत करती है। इसके पूर्ण दो-शेल अनुक्रम के पहले शॉट के सफल होने पर बदलाव हो सकता है, जिससे प्रत्येक प्रारंभिक राउंड एक विभाजक निर्णय बन जाता है न कि एक पूर्वनिर्धारित विस्फोट की शुरुआत।

BV-111: भारी व्यक्तिगत शॉट्स के लिए गतिशीलता और रीलोड स्पीड का व्यापार

स्वीडिश BV-111 UDES 15/16 के बाद अनुसंधान किया जाता है और एक्सटर्नल एम्यूनिशन फीड मोड पेश करता है। इसे सक्रिय करने से टैंक के प्रति शॉट नुकसान में वृद्धि होती है, लेकिन यह उसके रीलोड समय को बढ़ाता है और गतिशीलता को कम करता है।

यह दो परिचालन कॉन्फ़िगरेशन उत्पन्न करता है। इसके मानक मोड में, BV-111 अधिक लचीलापन बनाए रखता है और जल्दी से स्थानांतरित होने या प्रतिक्रिया देने में सक्षम रहता है। एक्सटर्नल एम्यूनिशन फीड इसे एक धीमी प्लेटफॉर्म में परिवर्तित करता है जो अधिक दंडकारी व्यक्तिगत_hits को वितरित करने में सक्षम होती है।

यह प्रणाली सीधे प्रत्यक्ष विनिमय के दौरान निरंतर स्विचिंग के बजाय विचारशील संक्रमण के लिए डिज़ाइन की गई प्रतीत होती है। वॉरगेमिंग अलग-अलग सक्रियण और निष्क्रियता मानदंडों को सूचीबद्ध करता है, जिसका मतलब है कि खिलाड़ियों को अनुमान लगाना होगा कि कब अधिक शक्तिशाली गोला-बारूद उपयोगी होगा।

एक छिपी हुई फायरिंग स्थिति, रक्षा क्रीड़ा या भविष्यवाणीय दुश्मन की प्रवृत्ति उच्च-क्षति मोड के लिए बेहतर स्थितियों को प्रदान करनी चाहिए। एक पक्ष गिरने की स्थिति में उस कॉन्फ़िगरेशन में रहना BV-111 को तेजी से पुनर्व्यवस्थित करने में असमर्थ छोड़ सकता है।

यह मैकेनिक स्वीडिश मध्यम शाखा की विचारशील प्रकृति को पूरक बनाती है बिना वाहन को स्थायी रूप से एक शैली में बंद किए। खिलाड़ी प्रारंभिक चरण के दौरान गतिशीलता को प्राथमिकता दे सकते हैं, जब फायरिंग स्थिति को स्थापित कर लिया गया हो तो मजबूत गोला-बारूद पर स्विच कर सकते हैं और स्थानांतरित होने से पहले मानक कॉन्फ़िगरेशन में लौट सकते हैं।

केंद्रित संतुलन प्रश्न यह होगा कि क्या बढ़ा हुआ अल्फा नुकसान निस्तारण की हानि और गतिशीलता के नुकसान के लिए पर्याप्त प्रभावी हो। यदि क्षति स्वीकार की गई है, तो यह मोड डिफ़ॉल्ट पसंद बन सकती है। अगर इसकी सजाएं बहुत गंभीर हैं, तो यह तंग हमले की परिस्थितियों के लिए आरक्षित होने का खतरा उठाता है। इसकी वास्तविक प्रभावकारिता लाइव सर्वर पर उपयोग किए गए अंतिम मानों पर निर्भर करेगी।

CAV mod. 71: एक आपातकालीन पुनर्प्राप्ति प्रणाली के साथ एक ऑटोलोडर

इटालियन CAV mod. 71 Progetto M40 mod. 65 से आगे बढ़ता है और एक चार-शेल ऑटोलोडर बनाए रखता है। इसका फोर्सड लोडिंग मैकेनिज्म खिलाड़ी को एक शेल के लोडिंग समय को एक छोटे निश्चित समय में कम करने की अनुमति देता है।

इस प्रणाली का उपयोग करने से चार्जेस खर्च होते हैं, जो समय के साथ पुनर्प्राप्त होते हैं। यह इसलिए सामान्य ऑटोलोडर चक्र को स्थायी रूप से तेज करने के बजाय नियंत्रित अपवाद प्रदान करता है।

यह सीधे इटालियन ऑटोलोडर्स की सबसे महत्वपूर्ण कमजोरी का सामना करता है: पत्रिका के भीतर गहराई से फायरिंग खिलाड़ी को एक लंबे रीकवरी अवधि और निरंतर नुकसान में महत्वपूर्ण कमी के साथ छोड़ सकता है। CAV mod. 71 एक चार्ज खर्च कर सकता है ताकि एक शेल तुरंत प्राप्त किया जा सके जब किसी अन्य शॉट की तत्काल आवश्यकता होती है।

यह गोला-बारूद प्रबंधन को समाप्त नहीं करता है। चार्ज और एक सीमित संसाधन हैं, और अनावश्यक रूप से उनका उपभोग करना अधिक महत्वपूर्ण संघर्ष के दौरान इस मैकेनिक को अनुपलब्ध छोड़ सकता है। जो खिलाड़ी पत्रिका खाली करते हैं और बार-बार फोर्सड लोडिंग पर निर्भर करते हैं, वे शेल और उन तंत्र को समाप्त कर सकते हैं जो उनकी अनुपस्थिति की भरपाई करने के लिए निर्धारित किए गए थे।

यह प्रणाली तब विशेष रूप से मूल्यवान होती है जब एक अतिरिक्त शॉट एक प्रतिद्वंद्वी को समाप्त कर सकता है, एक कैप्चर को बाधित कर सकता है या एक दुश्मन के धक्का को रोक सकता है। यह CAV mod. 71 को एक आक्रामक पत्रिका डंप से सुरक्षित तरीके से पुनर्प्राप्त करने की अनुमति भी दे सकती है।

इसका कौशल छत दो ओवरलैपिंग आर्थिक गतिविधियों का प्रबंधन करने से आता है: चार-शेल ऑटोलोडर और संरक्षित फोर्स्ड-लोडिंग चार्जेस। मजबूत खिलाड़ियों को यह जानने की आवश्यकता होगी कि कब फायर करना है, लेकिन कब सामान्य रीलोड स्वीकार्य है और कब चार्ज खर्च करने से संलग्न करने का परिणाम बदलता है।

WZ-219: आपसी एक्सपोजर के साथ सक्रिय प्रतिनियुक्ति

WZ-219 WZ-132-1 के बाद आता है और World of Tanks में दूसरा टियर XI हल्का टैंक बन जाता है। इसका इन्फ्रारेड सर्च एंड ट्रैक सिस्टम पांच में से सबसे असामान्य मैकेनिक है क्योंकि यह उपयोगकर्ता और लक्ष्य के बीच स्पॉटिंग संबंध में बदलाव लाता है।

जब सक्रिय किया जाता है, IRST वाहन के सामने एक क्षेत्र को स्कैन करता है। खोज क्षेत्र धीरे-धीरे संकीर्ण हो जाता है, लेकिन WZ-219 की प्रभावी दृश्य सीमा उस क्षेत्र में बढ़ती है जबकि दुश्मन की छिपाने की क्षमता कम होती है।

यदि प्रणाली एक लक्ष्य का पता लगाती है, तो दुश्मन और WZ-219-सबसे पहले एक-दूसरे के इंटरफेस आइकन प्राप्त करते हैं। जैसे-जैसे स्कैन मजबूत होता है, प्रक्रिया पूर्ण आपसी स्पॉटिंग में बढ़ सकती है।

इसका मतलब है कि IRST छिपे हुए विरोधियों को उजागर करने का बिना परिणाम वाला तरीका नहीं है। यह WZ-219 की छिपाने और पत्तों को हराने में मदद कर सकता है, लेकिन निरंतर उपयोग भी स्काउट को उजागर कर सकता है जो प्रणाली का संचालन कर रहा है। वॉरगेमिंग स्पष्ट रूप से बताता है कि पूर्ण स्पॉटिंग होने से पहले IRST को बंद करना एक उचित रणनीति है।

यह आंशिक जानकारी पर आधारित एक प्रतिनियुक्ति द्वंद्व उत्पन्न करता है। WZ-219 जल्दी से पहचान कर सकता है कि एक दुश्मन मौजूद है, स्कैन को रद्द करता है और पूरी दृश्यता बनने से पहले पुनर्व्यवस्थित होता है। वैकल्पिक रूप से, यह जोखिम को स्वीकार कर सकता है और एक रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण लक्ष्य को उजागर करने के लिए स्कैन करना जारी रख सकता है।

संकीर्ण क्षेत्र भी सटीक अभिविन्यास की मांग करता है। IRST तब सबसे प्रभावी होता है जब खिलाड़ी को पहले से ही यह समझने का एक उचित विचार होता है कि विपरीत वाहन कहाँ स्थित है। यह एक सार्वभौमिक पैनोरमिक स्पॉटिंग बोनस के रूप में कम उपयुक्त है।

पाँच मैकेनिक्स में से, यह सबसे अधिक संभावना वाली है जो उस वाहन के उपयोग से परे व्यवहार को प्रभावित करे। झाड़ी-निर्भर टैंक विनाशक, पैसिव स्काउट और छिपे हुए समर्थन वाहन को एक सक्रिय उप-प्रणाली के माध्यम से अपनी छिपने की क्षमता को कम किए जाने के लिए एक प्रतिकूल विरोधी के रूप में ध्यान में रखना चाहिए।

इसकी ताकत निर्भर करेगी अवधि, कूलडाउन, स्कैन चौड़ाई, दृश्य सीमा में सुधार और हटाए गए छिपाने की मात्रा पर। इसे हलके टैंक को उजागर करने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली होना चाहिए, लेकिन इतना प्रभावी नहीं होना चाहिए कि यह छिपने पर आधारित खेल को अमान्य कर दे।

Ho-Ri Shugo: अपने कोआक्सियल रॉकेट लांचर के साथ एक टैंक विनाशक

Ho-Ri Shugo Ho-Ri 3 का उत्तराधिकारी है और इसमें गन मैनलेट में धीरे-धीरे चार्ज होने वाला कोआक्सियल रॉकेट लांचर है। सिस्टम को सक्रिय करने से सहायक हथियार पर स्विच होता है, जिससे खिलाड़ी एक अननिर्देशित उच्च-विस्फोटक रॉकेट फायर कर सके।

वॉरगेमिंग का कहना है कि रॉकेट को पारंपरिक शेल की तरह लक्ष्य बनाया जा सकता है। यह अननिर्देशित रहता है, इसलिए खिलाड़ी को इसकी गति, सटीकता और लक्ष्य की गति को ध्यान में रखना चाहिए, बजाय मिसाइल-शैली ट्रैकिंग की उम्मीद करने के।

लॉन्चर Ho-Ri Shugo के मुख्य तोप से स्वतंत्र रूप से संचालित होता है और टैंक विनाशक को सामान्य फायरिंग के अवसरों के बीच एक अतिरिक्त हमले देता है। इसके व्यावहारिक उपयोगों में हल्के कवच वाले लक्ष्यों को नुकसान पहुँचाना, कम स्वास्थ्य वाले विरोधियों को समाप्त करना या प्राथमिक तोप अनुपलब्ध होने पर दबाव बनाना शामिल हो सकते हैं।

वे अनुप्रयोग स्पष्ट रूप से संभावनाएँ हैं न कि गारंटियाँ। उच्च-विस्फोटक प्रदर्शन प्रभाव स्थान, कवच की मोटाई और रॉकेट की अंतिम विशेषताओं पर निर्भर करता है। लंबी रिचार्ज इसे एक निरंतर द्वितीयक बंदूक के रूप में कार्य करने से रोकती है।

इस मैकेनिक में स्पष्ट बर्स्ट-डैमेज की संभावनाएँ हैं। एक Ho-Ri Shugo जो अपनी तोप और रॉकेट को समन्वयित करता है, एक संलग्नता के भीतर दो diferentes हमले वितरित करने में सक्षम हो सकता है। विरोधियों को याद रखना होगा कि टैंक विनाशक अपनी मुख्य सटीकता वापस फायर करने के बाद एक सहायक शॉट बनाए रख सकता है।

रॉकेट प्रणाली भी पाँच डिज़ाइनों में सबसे स्पष्ट रूप से प्रयोगात्मक है। यह World of Tanks को विशेषीकृत लेट-गेम मैकेनिक्स की ओर धकेलता है जबकि यह पूरी तरह से मार्गदर्शित ब weaponों को पेश करने के बजाय पारंपरिक लक्ष्य को बनाए रखता है।

अपडेट 2.4 में एक छठा टियर XI वाहन शामिल है

साथ में प्रस्तुत पांच टैंक केवल अपडेट 2.4 के टIER XI विस्तार का एक भाग हैं। वॉरगेमिंग चार वाहनों से मिलकर एक नए जर्मन भारी-टैंक शाखा को भी जोड़ रहा है और जो Pz.Kpfw. Neu पर टियर XI में समाप्त होता है।

यह शाखा शेल कैलिब्रेशन सिस्टम का उपयोग करती है। यह इसके वाहनों को चयनित लक्ष्य के अनुसार गोला-बारूद के माप को समायोजित करने की अनुमति देता है, अपडेट के व्यापक ध्यान को अनुकूलनीय आग लगाने पर जारी रखते हुए।

अतः, अपडेट 2.4 के लिए सही कुल छह नए टियर XI वाहन हैं: पांच बहुराष्ट्रीय शाखा विस्तार और जर्मन Pz.Kpfw. Neu। प्रचारात्मक शब्दावली पांच पर ध्यान केंद्रित करती है क्योंकि जर्मन लाइन का एक अलग प्रस्तुतीकरण प्राप्त हुआ है।

यह अंतर खिलाड़ियों के लिए उनकी प्रगति की योजना बनाने के लिए महत्वपूर्ण है। अपडेट 2.4 केवल पांच टैंक को मौजूदा शाखाओं में जोड़ता है; यह भी टियर VIII, IX और X के माध्यम से अपनी टIER XI समापन बिंदु पर एक नया जर्मन मार्ग बनाता है।

पाँचों को अनलॉक करने में एक बड़ा निवेश की आवश्यकता होगी

वॉरगेमिंग का प्रकाशित टियर XI प्रगति मॉडल पिछले टियर X वाहन पर 325,000 अनुभव और उसके टियर XI उत्तराधिकारी को खरीदने के लिए 7,400,000 क्रेडिट की आवश्यकता है।

यदि ये मानक लागतें पाँच परिवर्धनों के लिए अपरिवर्तित रहती हैं, तो सभी को अनलॉक करने के लिए 1,625,000 वाहन अनुभव और 37,000,000 क्रेडिट की आवश्यकता होगी। यह कुल उपकरण, गोला-बारूद, उपभोक्ता वस्तुओं, क्रू से संबंधित खर्च या टियर XI अपग्रेड सिस्टम के माध्यम से प्रगति को शामिल नहीं करता है।

संबंधित टियर X वाहन हैं Vz. 55, UDES 15/16, Progetto M40 mod. 65, WZ-132-1 और Ho-Ri 3। खिलाड़ी एक विशेष उत्तराधिकारी को लक्षित कर सकते हैं, जो उस वाहन पर अनुभव संचित करके और पर्याप्त क्रेडिट सुरक्षित करके तैयारी कर सकते हैं।

टैंक खरीदना उसकी प्रगति का अंत नहीं है। टियर XI वाहन एक विशेष मॉड्यूलर अपग्रेड संरचना का उपयोग करते हैं जिसमें छोटे सांख्यिकीय नोड्स और बड़े अपग्रेड शामिल होते हैं जो उनकी परिभाषित मैकेनिक को मजबूत करने में सक्षम होते हैं। वाहन की पूरी कॉन्फ़िगरेशन तक पहुँचने के लिए प्रारंभिक अनुसंधान और खरीद के बाद अतिरिक्त खेल की आवश्यकता होती है।

ये पाँच टैंक मानक अनुसंधान योग्य शाखा वाहन हैं, न कि घोषित प्रीमियम या कार्यक्रम पुरस्कार। उनकी लागत बड़ी है, लेकिन उनकी अधिग्रहण मौजूदा तकनीकी पेड़ प्रगति मॉडल का पालन करता है।

टियर XI रणनीतिक विशेषज्ञता की एक परत बनता जा रहा है

जब टियर XI को अपडेट 2.0 में पेश किया गया, तो इसकी परिभाषित वादा केवल उच्च लड़ाई सांख्यिकी नहीं थी। यह स्तर परिचित वाहन लाइनों को एक अतिरिक्त यांत्रिक पहचान देने के लिए डिजाइन किया गया था।

ये पांच परिवर्धन इस दृष्टिकोण को मजबूत करते हैं। Vz. 63P अपने दूसरे शेल को पहले की सफलता या विफलता के अनुसार अनुकूलित करता है। BV-111 गतिशीलता और अल्फा नुकसान के बीच परिवर्तित होता है। CAV mod. 71 संग्रहीत चार्जेस को आपातकालीन रीलोड गति में परिवर्तित करता है। WZ-219 व्यक्तिगत सुरक्षा को मजबूत प्रतिनियुक्ति में बदलता है। Ho-Ri Shugo अपनी तोप को धीरे-धीरे रिचार्ज होने वाली रॉकेट के साथ पूरक करता है।

हर मैकेनिक में एक लाभ और एक स्पष्ट रूप से सीमा होती है। यह काउंटरप्ले के लिए आवश्यक है। एक टियर XI वाहन जिसे केवल मजबूत आग शक्ति मिली होगी, वो अपने पूर्ववर्ती की जगह लेने का जोखिम उठाएगा बिना महत्वपूर्ण निर्णय जोड़े। ये प्रणालियाँ इसके बजाय खिलाड़ियों से समय प्रबंधन और व्यापार समझौते स्वीकार करने के लिए मांगती हैं।

WZ-219 का व्यापक मैटागेम पर सबसे अधिक प्रभाव हो सकता है क्योंकि IRST सीधे छिपाने और स्पॉटिंग के साथ बातचीत करता है। CAV mod. 71 और Vz. 63P शॉट प्रबंधन पर अधिक ध्यान केंद्रित होते हैं, जबकि BV-111 और Ho-Ri Shugo व्यक्तिगत संलग्नताओं को नियंत्रित करने के वैकल्पिक तरीकों का परिचय देते हैं।

अंतिम संतुलन निर्धारित करेगा कि ये मैकेनिक्स वास्तविक विविधता उत्पन्न करते हैं या बस अपने शाखाओं के शीर्ष पर अनिवार्य शक्ति स्पाइक्स स्थापित करते हैं। डिज़ाइन अलग हैं, लेकिन उनकी कूलडॉन्स, सजाओं और सुधारित गोला-बारूद मान निर्धारित करेंगे कि कितनी काउंटरप्ले बनी रहती है।

स्थापित शाखाओं को जारी रखने के लिए पाँच बहुत विभिन्न कारण

वॉरगेमिंग ने उन सभी पांच वाहनों को समान सक्रियण क्षमताओं के विभिन्न रूप देने से बचा लिया है। प्रत्येक एक पहचानने योग्य शाखा का विस्तार करती है जबकि एक अलग युद्ध समस्या को लक्षित करती है।

Vz. 55 के खिलाड़ी एक अधिक अनुकूलनीय दो-शॉट अनुक्रम प्राप्त करते हैं। UDES 15/16 उपयोगकर्ता गतिशीलता और क्षति के बीच संतुलन पर नियंत्रण प्राप्त करते हैं। Progetto 65 के खिलाड़ियों को पत्रिका की रिकवरी को सुधारने या तेज करने के लिए एक सीमित उपकरण मिलता है। WZ-132-1 के उपयोगकर्ताओं को एक आक्रामक स्काउटिंग प्रणाली मिलती है, जबकि Ho-Ri 3 के उपयोगकर्ताओं को मुख्य तोप को पूरक करने वाली एक द्वितीयक हथियार मिलता है।

यह विविधता घोषणा का सबसे मजबूत तत्व है। टैंक केवल उपस्थिति या राष्ट्रीय पहचान के माध्यम से भिन्न नहीं होते हैं; प्रत्येक का टियर X से परे अस्तित्व के लिए एक यांत्रिक कारण है।

फिर भी अपडेट 2.4 World of Tanks के अंत-खेल पर अतिरिक्त आर्थिक और सामरिक दबाव डालेगा। पाँच और स्थापित शाखाएँ अब पहले जो उनके अंतिम वाहन थे, उससे आगे जारी रहती हैं, जबकि नई जर्मन पंक्ति एक छठे टियर XI गंतव्य को पेश करती है।

अनुभवी खिलाड़ियों के लिए, केंद्रीय प्रश्न अब यह नहीं है कि टियर XI एक अस्थायी प्रयोग है। छह और वाहनों और ओवरड्राइव में एक और पूरी शाखा के साथ, वॉरगेमिंग इसे World of Tanks का एक स्थायी और बढ़ती जटिलता वाला हिस्सा स्पष्ट रूप से बना रहा है।