Kaua‘i, Tomb Raider i kamioni cisterna definiraju ambicioznu četvrtu godinu za The Crew Motorfest

Tri godine nakon što je festival prvi put otvorio vrata na Havajima, samo dodavanje još kolekcije automobila više nije dovoljno. Godina 4 započinje 7. listopada 2026., a njezina karta puta gura The Crew Motorfest prema puno širem razumijevanju vožnje: novi besplatni otok izgrađen oko istraživanja divljine, životinje raspoređene po čitavom arhipelagu, vitla koja fizički stupaju u interakciju s okolišem, premium avantura Tomb Raider na Ni‘ihau, sezona uličnih utrka u Aziji, kamioni cisterna, profesionalne vozačke aktivnosti i velika ekspanzija TrackForgea.

Razmjer karte puta je značajan zato što Ivory Tower ne koncentrira sve u jednoj sezoni. Sezona 12 slijedi u siječnju 2027. s Japanom, Kinom i Južnom Korejom u prvom planu, uključujući spektakularni Yangwang U9 Xtreme. Sezona 13 stiže u travnju 2027. i uvodi kamione cisterna kao potpuno novu kategoriju vozila dok istovremeno eksperimentira s taksijima, limuzinama i drugim uslužnim prijevoznim načinima.

U međuvremenu, TrackForge se i dalje razvija iz uređivača krugova u veću platformu koju stvaraju igrači, s kompletnim setom za off-road koji dolazi odmah te s online PvP-jem za staze koje je napravila zajednica koje su sada službeno u razvoju.

Godina 4 sve manje izgleda kao još jedan sezonski ciklus sadržaja, a više kao pokušaj odgovora na veće pitanje: koliko različitih vrsta vožnje može Motorfest podržati bez gubitka festivalskog identiteta koji ih povezuje?

Kaua‘i pretvara istraživanje u glavni događaj Sezone 11

Središnji dio Sezone 11 je potpuno novi otok: Kaua‘i, koji dolazi besplatno za sve igrače 7. listopada.

Ivory Tower ga opisuje kao divljeg, udaljenijeg i rjeđe naseljenog od postojećih područja Motorfesta. Ta razlika je važna. O‘ahu i Maui već nude ogromnu ekološku raznolikost, ali ceste i organizirane aktivnosti ostaju središnje za oba. Kaua‘i se gradi oko ideje da igrači namjerno trebaju ostaviti te ceste iza sebe.

Gusti močvari usporit će i sposobna off-road vozila, dok ogroman Red Canyon predstavlja još jedno prirodno obilježje velikih razmjera. Netaknuto tlo, grubi pravci i izoliranija okruženja namijenjeni su da stvore drukčiji ritam od pukog vozikanja između gradskih utrka i festivalskih događaja.

Prateći Kaua‘i Expeditions Playlist pojačava tu filozofiju. Umjesto da se otok tretira kao dodatni prazan prostor oko još jedne konvencionalne utrkaške kampanje, besplatni Playlist je usredotočen na istraživanje, off-road vožnju i otkrivanje.

To čini Kaua‘i potencijalno značajnijim od obične ekspanzije mape. Maui je prostorno proširio Motorfest u Godini 2. Kaua‘i izgleda kao da je dizajniran proširiti ono za što se karta zapravo koristi.

Vitlo omogućuje vozilima interakciju sa svijetom

Novi otok također donosi mehaniku koju Motorfest do sada nije trebao: vitlo.

Dostupno na odabranim vozilima, sustav se može koristiti tijekom specifičnih aktivnosti za savladavanje prepreka u okolišu, čišćenje zapriječenih puteva i transport tereta. Suzuki Jimny je među vozilima koja su već potvrđena da ga podržavaju.

To odmah uvodi tip interakcije koji nedostaje većini postojećeg open-world iskustva Motorfesta. Automobili su obično alati za kretanje kroz okoliš; vitlo im dopušta da manipuliraju dijelovima tog okoliša.

Unutar Kaua‘i Expeditions to može značiti uklanjanje nečega što blokira put ili fizičko vlačenje objekta prema odredištu. Premium Tomb Raider kampanja gura isti sustav dalje tako da ga uklopi u okolišne zagonetke.

Ivory Tower nije nagovijestio da će svako vozilo iznenada dobiti potpuno simuliranu opremu za izvlačenje ili da će čitav svijet biti pretvoren u off-road fizički sandbox. Mehanika je kuriranija od toga.

Ipak, stvara korisni novi dizajnerski jezik. Motorfest aktivnosti više ne moraju biti izgrađene isključivo oko prolaska kroz kontrolne točke što je brže moguće. Vozilima se sada može postaviti zadatak da rješavaju praktične probleme.

Više od 40 vrsta životinja dolazi na svaki otok

Godina 4 također čini havajski svijet primjetno manje praznim.

Sezona 11 uvodi više od 40 vrsta divljih životinja po otocima Motorfesta, pokrivajući kopnene, vodene i leteće životinje. Igrače će se poticati da ih promatraju i fotografiraju tijekom istraživanja.

Važan detalj je da divlje životinje nisu ograničene na Kaua‘i. Ivory Tower širi tu značajku po širem Motorfest svijetu, što znači da i stariji otoci imaju koristi od tog ažuriranja.

To podupire još jedno veliko dodavanje u Sezoni 11: novi sloj istraživanja koji postupno otkriva rute dok igrači putuju arhipelagom. Umjesto da jednostavno otvorite mapu i tretirate svaku cestu kao odmah razumljivu, sama vožnja postaje dio napredovanja.

Motorfest je oduvijek nagrađivao slobodno lutanje kroz kolekcionarske predmete i izazove, ali Godina 4 sve više želi da istraživanje postane sustav, a ne vrijeme odmora između formalnih događaja.

Divlji svijet, otkrivanje ruta, fotografija i Expeditions sve potvrđuju isti smjer.

Bugatti Tourbillon predvodi nove strojeve Sezone 11

Istraživanje možda dominira prvom sezonom, ali garaža nipošto nije zapostavljena.

Jedno od naslovnih vozila Sezone 11 je Bugatti Tourbillon, koje će dobiti posvećen događaj i Summit Contest izgrađen oko hiperautomobila. Pridružuje se popisu koji također uključuje Lamborghini Huracán Sterrato, Suzuki Jimny i futuristični Hyundai Crater Concept.

Sam odabir odražava sve širi pristup Godine 4.

Tourbillon predstavlja ekstremne performanse na cesti. Sterrato pretvara Lamborghini superautomobil u nešto sposobno za borbu s rastresitim površinama. Jimny je praktički suprotan: kompaktan, utilitaran i prirodno prikladan za novu mehaniku vitla. Hyundaijev Crater Concept gura prema spekulativnoj budućnosti off-roada.

Umjesto da sezonu organizira oko jedne vozne discipline, Ivory Tower bira strojeve prikladne za okoliše i mehanike koje Kaua‘i uvodi.

Popis automobila postaje dio teme istraživanja, a ne samo još jedna ekspanzija garaže koja paralelno traje s njom.

Tomb Raider pretvara Ni‘ihau u prvi premium avanturistički otok Motorfesta

Najveće iznenađenje u Godini 4 uopće nije Kaua‘i.

Tomb Raider: Secrets of Ni‘ihau lansira se uz Sezonu 11 7. listopada kao premium suradnja razvijena s Crystal Dynamics. Uključuje posvećen Playlist, pet ekskluzivnih vozila i pristup Ni‘ihau, otoku koji je do sada bio nedostupan u Motorfestovoj verziji Havaja.

Svi će moći vidjeti otok na karti, ali ulazak na njega i sudjelovanje u njegovim aktivnostima zahtijeva ili Year 4 Pass ili zaseban Tomb Raider DLC.

Kampanja prati upute Lara Croft, koja šalje igrače u potragu za svojom nestalom prijateljem Jonahom i drevnim reliktom koji bi mogao promijeniti povijest.

Ta postavka već zvuči znatno drukčije od tradicionalnog Motorfest Playlista.

Umjesto da sve gradi oko utrka, Secrets of Ni‘ihau naglašava istraživanje, okolišne zagonetke i misterije. Igrači će koristiti novu mehaniku vitla za manipuliranje okolišem, navigaciju kroz drevne ruševine i rješavanje zapreka po otoku koji je navodno izoliran od ostatka arhipelaga stoljećima.

Motorfest zapravo posuđuje strukturu avanturističkih igara i prevodi je u vozilni gameplay.

Da, ima i dinosaura

Ni‘ihau također sadrži nešto što je znatno teže objasniti običnom automotivnom kulturom: praistorijske stvorove.

Ivory Tower je potvrdio susrete koji uključuju Mosasaurus i Tyrannosaurus rex, pri čemu se potonji pojavljuje tijekom visokobrzinske potjere.

Tonalni pomak je značajan, ali Motorfest nikada nije bio naročito zainteresiran za strogi realizam. Njegov festivalski okvir već je prihvatio sve, od profesionalnog motosporta do lowridera, događaja inspiriranih filmovima i snažno stiliziranih fantazija vožnje.

Tomb Raider timu daje dozvolu da tu fleksibilnost gurne puno dalje.

Ključno pitanje je hoće li suradnja zvučati kao iskustvo vožnje inspirirano Tomb Raiderom ili samo tematski sloj postavljen oko običnih utrka. Rani opis sugerira ovo prvo. Zagonetke, interakcije s vitlom, ruševine i skriptirani praistorijski susreti sve su mehanike ili scenariji posebno dizajnirani za suradnju.

Ako ta struktura funkcionira, Secrets of Ni‘ihau mogao bi postati koristan predložak za buduće premium avanture koje nadilaze konvencionalne licencirane Playliste.

Year 4 Pass uključuje 21 vozilo i cjelokupnu Tomb Raider avanturu

Igračima zainteresiranim za premium sadržaj bit će dostupan novi Year 4 Pass 7. listopada za €29.99 / $29.99.

Sadrži ukupno 21 vozilo. Šesnaest će stići kroz mjesečne isporuke, uključujući četiri nova Elite paketa objavljena kroz sezone godine. Preostalih pet su ekskluzivna vozila povezana s Tomb Raider: Secrets of Ni‘ihau.

Pass također uključuje pristup cijelom premium Tomb Raider iskustvu: njegovom ekskluzivnom Playlistu i samom Ni‘ihau otoku.

Ubisoft će također nastaviti nuditi Tomb Raider DLC zasebno, što znači da igrači koji žele samo avanturu Lare Croft ne moraju nužno kupiti cijeli godišnji paket vozila.

Ta je podjela važna jer Kaua‘i sam po sebi, njegov Expeditions Playlist, divlji svijet i šira poboljšanja istraživanja ostaju dio besplatnog ažuriranja Sezone 11.

Nova ostrva i Tomb Raider otok stoga su namjerno pozicionirani kao dvije različite ekspanzije: jedna proširuje osnovnu igru za sve, dok druga predstavlja glavnu plaćenu avanturu Godine 4.

Sezona 12 ide u Aziju u siječnju

Ton se ponovno dramatično mijenja u siječnju 2027..

Sezona 12 okreće se automotivnim kulturama Japana, Kine i Južne Koreje, s novim Playlistom inspiriranim energijom uličnih utrka iz ranije Street Riders kampanje.

Format će ponovno naglasiti gradsko natjecanje i rute na kojima igrači mogu odlučiti kako navigirati između kontrolnih točaka umjesto da slijede potpuno propisanu liniju utrke.

Ta sloboda daje znanju o okolišu veću važnost. Najbrža ruta možda nije uvijek najočitija, a protivnici mogu potencijalno osvojiti vrijeme odabirom različitih ulica ili pristupa kroz grad.

Tema također daje Motorfestu opravdanje za proširenje azijske zastupljenosti u garaži.

Potvrđena vozila uključuju 2026 Honda Prelude, 2009 Mitsubishi Eclipse GT V6 i nekoliko modela od kineskog proizvođača Yangwang.

Jedan od njih je znatno čudniji od ostalih.

Yangwang U9 Xtreme donosi svoje party trikove u Motorfest

Sezona 12 označit će debi Yangwanga u igri, predvođen Yangwang U9 Xtreme 2026.

Električni hiperautomobil ističe se ne samo po performansama nego i po neobičnoj tehnologiji aktivnog podvozja povezanoj s obitelji U9. Ubisoft posebno ističe njegovu sposobnost izvođenja dramatičnih pokreta, uključujući njegovu prepoznatljivu sposobnost skakanja.

Ta značajka čini ga posebno prikladnim za Motorfest, gdje tehnički izvanredno ponašanje vozila može postati dio spektakla umjesto nečega relegiranog na listu specifikacija.

Ivory Tower još nije dao detaljno objašnjenje kako će svi realni sustavi U9 Xtreme biti prikazani u gameplayu, pa igrači ne bi trebali pretpostaviti da će svaka demonstrirana značajka raditi bez ograničenja tijekom normalnog slobodnog istraživanja ili natjecateljskih događaja.

Međutim, činjenica da Ubisoft već ističe sposobnost skakanja sugerira da je automobil odabran zbog više od samih brojki ubrzanja.

Nakon što Sezona 11 traži od automobila da vuku teret vitlima, Sezona 12 će očito tražiti da barem jedan ostavi tlo vlastitim pogonom.

Kamioni cisterna postaju puna kategorija vozila u travnju

Najveća mehanička nepoznanica stiže sa Sezonom 13 u travnju 2027.: kamioni cisterna.

Oni neće biti jednostavno prevelike novotarije umećene u postojeću cestovnu kategoriju. Ubisoft opisuje kamione cisterna kao potpuno novu kategoriju vozila, što implicira namjenske karakteristike upravljanja i aktivnosti dizajnirane oko njihove skale.

Samo to značajno proširuje Motorfestovu definiciju kolekcionarskih vozila.

Serijal The Crew je oduvijek prihvaćao neobične strojeve—brodove, zrakoplove, motocikle, monster truckove i brojne motorsport discipline pojavile su se kroz franšizu—ali Motorfest se do sada fokusirao tijesnije na automobilsku festival kulturu nego The Crew 2.

Kamioni cisterna ponovno guraju trenutnu igru prema toj širem vozilnoj fantaziji.

Mnogo toga ostaje nepoznato. Ubisoft još nije otkrio proizvođače, pojedinačne modele kamiona, sustave prikolica ili točnu strukturu gameplaya oko njih.

Karta puta ipak daje još jedan trag.

Sezona 13 će biti snažno zainteresirana za rad za upravljačem.

Taksi i limuzine upućuju na profesionalne vozačke aktivnosti

Kamioni cisterna stižu zajedno s širim fokusom na vozila kao usluge, uključujući aktivnosti inspirirane taksijima i limuzinama.

Ovo bi mogao biti jedan od najznačajnijih eksperimenata Godine 4 jer profesionalna vožnja stvara ciljeve koji imaju vrlo malo veze s pukom brzinom.

Taksi posao može nagraditi izbor rute i pravovremenost. Limuzinske aktivnosti mogu naglasiti glatkoću ili potrebe putnika. Teretni prijevoz prirodno uvodi teret, dimenzije vozila i potencijalno planiranje isporuka.

Ivory Tower još nije detaljno objasnio kako će te aktivnosti biti bodovane ili strukturirane, pa bi bilo prejako tumačiti Sezonu 13 kao punog simulatora kamiona ili taksija skrivenog unutar Motorfesta.

Šira filozofija je ipak očita.

Igra traži razloge za vožnju koji ne završavaju uvijek s osvajanjem prvog mjesta.

Kaua‘i započinje taj pomak putem Expeditions. Tomb Raider koristi vozila za avanturu i rješavanje zagonetki. Sezona 13 kreće prema vozilima kao radnim alatima.

U cijeloj karti puta, utrkivanje je i dalje temeljno—ali više nije nužno da opravda svaku aktivnost.

TrackForge se zaigra prljavo u Sezoni 11

Alat za stvaranje zajednice također dobiva još jednu veliku nadogradnju.

TrackForge, predstavljen u Sezoni 9 i proširen tijekom Sezone 10 s Street i Touge paketom, dobiva Offroad „Pure Dirt” Kit kad Sezona 11 krene.

Stvarači će dobiti okoliše i građevne elemente namijenjene posebno za dirt događaje, nadopunjujući postojeće alate za konvencionalne krugove i japanske planinske ceste.

Vremenski okvir ima logiku. Kaua‘i donosi glavni fokus na off-road istraživanje, a TrackForge istovremeno daje zajednici alate da izgradi vlastite događaje oko sličnog terena.

Ovaj pristup postepenog uvođenja paketa također pokazuje kako Ivory Tower namjerava rasti uređivač. Umjesto da isporuči jednu ogromnu kolekciju generičkih objekata i ostavi sustav uglavnom nepromijenjenim, pojedine sezone mogu uvesti tematske građevinske setove koji postupno povećavaju vrste staza koje kreatori mogu proizvesti.

To čini TrackForge samim po sebi dugoročnom live-service značajkom.

PvP bi mogao pretvoriti TrackForge u pravu zajedničku utrkačku platformu

Prioritetnija najava za TrackForge još nema datum izlaska.

Ubisoft razvija online PvP podršku za TrackForge kreacije, omogućujući igračima da se izravno natječu jedni protiv drugih na stazama koje je napravila zajednica.

Trenutno TrackForge već daje igračima značajnu kreativnu kontrolu i dopušta da se te kreacije šire kroz Motorfestov ekosustav. Direktni PvP bi riješio jedno od najočitijih ograničenja uređivača pretvarajući zajedničke staze u stvarne multiplayer odredišne točke umjesto pretežno izazova koje pokreću kreatori.

Ako se implementira čisto, to ima potencijal znatno produljiti životni vijek Motorfesta.

Službene sezone mogu dodati samo konačan broj staza. Dovoljno aktivna zajednica s robusnim uređivačem može stvoriti tisuće.

Težak dio bit će otkrivanje. Ekosustavi sadržaja kojeg stvaraju korisnici ovise ne samo o alatima za stvaranje nego i o učinkovitoj pretrazi, kuraciji, ocjenama i matchmakingu kako dobar rad ne bi nestao ispod ogromne količine površnog sadržaja.

Ubisoft još nije objasnio kako će TrackForge PvP sesije biti predstavljene ili organizirane, i značajka je još u razvoju. Ali strateški, može se pokazati važnijom od bilo kojeg pojedinačnog Playlista Godine 4.

Motorfest dolazi i na Nintendo Switch 2

Godina 4 širi i popis platformi.

Potpuna verzija za Nintendo Switch 2 izlazi 8. listopada 2026., jedan dan nakon početka Sezone 11.

Ubisoft kaže da će port isporučiti kompletno Motorfest iskustvo, uključujući havajske otoke i veliku kolekciju vozila u igri, čineći novi hardver još jednom ulaznom točkom u isti live-service ekosustav umjesto da dobije značajno smanjenu izdvojenu verziju.

Njegovo vrijeme izlaska znači da novi Switch 2 igrači stižu gotovo istovremeno s Kaua‘i, Tomb Raider suradnjom i Year 4 Passom.

To u praksi čini listopad i ekspanzijom i lansiranjem na novoj platformi.

Četiri sezone postaju jedna dugoročna karta puta

Jedna od zanimljivijih promjena oko Motorfesta bio je pomak prema duljem sezonskom planiranju.

Sezona 10 uspostavila je novi tromjesečni okvir, čineći svaku sezonu većim tematskim blokom umjesto zahtijevanja stalne promjene. Godina 4 nastavlja tu filozofiju.

Sezona 11 počinje u listopadu, Sezona 12 slijedi u siječnju, a Sezona 13 stiže u travnju. Svaka je izgrađena oko znatno drugačijeg tumačenja vožnje umjesto da samo zamijeni jednu kolekciju Weekly Summita drugom.

Napredak je neobično koherentan.

Listopad je o istraživanju.

Siječanj se vraća na ulične utrke i azijsku automobilsku kulturu.

Travanj se širi na profesionalnu vožnju i teška vozila.

TrackForge se razvija tijekom svih njih.

To daje godini jasniju putanju nego jednostavno najaviti dvanaest mjeseci novih automobila.

Godina 4 testira koliko daleko Motorfest može istegnuti

Najotkriveniji dio karte puta je koliko malo toga može biti sažeto riječima „više utrkivanja.”

Sigurno će biti više utrka, Summit Contesta i novih vozila. Oni ostaju temelj Motorfesta.

Ali Sezona 11 dodaje otkrivanje ruta, fotografiju divljih životinja, vitlanje, pomicanje tereta i avanturističke zagonetke. Tomb Raider uvodi dinosaure i arheološke misterije. Sezona 12 eksperimentiše s neobičnom automobilskom tehnologijom poput Yangwang U9 Xtreme. Sezona 13 donosi kamione cisterna i profesionalne vozne usluge. TrackForge raste prema izravnom PvP-u zajednice.

Ta dodavanja kolektivno guraju Motorfest bliže tome da postane široka open-world platforma za vožnju umjesto igre za utrke s neobično velikom mapom.

Ovaj smjer također ga jasnije razlikuje od posvećenih simulacija krugova ili tradicionalnih festivala utrka. Ivory Tower ne mora nužno natjecati se isključivo po broju raspoloživih cestovnih utrka ako Havaji mogu podupirati ekspedicije, korisnički kreirane krugove, ulične utrke, istraživanje, aktivnosti nalik dostavama i licencirane avanture unutar istog svijeta.

Rizik je fragmentacija. Svaka nova aktivnost treba imati dovoljno mehaničke dubine da opravda svoje postojanje, a ne da bude još jedna novotarija iskorištena jednom u Playlistu.

Godina 4 bit će najozbiljniji test te ravnoteže do sada.

Putevi naprijed postaju čudniji—i zanimljiviji

Samo Kaua‘i bio bi znatna besplatna ekspanzija.

Umjesto toga, 7. listopada dodaje novi otok, sustave istraživanja, više od 40 vrsta divljih životinja, off-road Playlist, vitla, nova vozila, TrackForge kit i potpuno zasebnu premium Tomb Raider avanturu. Siječanj zatim pomiče festival prema Aziji prije nego što travanj uvede najveća cestovna vozila koja je Motorfest ikad podržao.

Još uvijek postoje velike nepoznanice. TrackForge PvP nema datum. Profesionalne aktivnosti Sezone 13 opisuju se samo općenito. Popis kamiona cisterna ostaje skriven, a točne granice nekih neobičnih značajki vozila tek trebaju biti objašnjene.

Ali smjer je mnogo jasniji nego pojedinačni detalji.

Tri godine nakon svog nastanka, Motorfest se ne priprema utvrditi u predvidljivom ciklusu automobila i utrka.

Godina 4 počinje 7. listopada s Kaua‘i i dizajnirana je da i nadalje širi definiciju onoga što igrači zapravo mogu raditi za upravljačem.

Za festival izgrađen oko proslave svake vrste automobilističke kulture, to može biti najsmislenija evolucija koju je mogao napraviti.