Posljednja sestra pridružuje se floti dok se World of Warships ponovo okuplja sa Iowa klasom

Više od osam desetljeća nakon što su četiri od najprepoznatljivijih ratnih brodova ikad izgrađenih prvi put ušla u službu, cijela Iowa klasa konačno se priprema zajedno isploviti u World of Warships. Ažuriranje 15.11 uvest će USS New Jersey, dovršavajući kvartet koji već uključuje Iowa, Missouri i Wisconsin, te omogućujući Wargamingu savršen izgovor da se ponovo osvrne na to zašto su ovi ogromni brodovi neprekidno vraćani u aktivnu službu dugo nakon što se činilo da je tradicionalno doba bojišnih brodova završilo.

Prateći povijesni video prati tu izvanrednu karijeru od brzi nosača tijekom Drugog svjetskog rata, preko Koreje, Vijetnama, Hladnog rata pa sve do doba raketa. Ono što Iowa klasu čini izvanrednom nije samo veličina njezinih devet 16-inčnih topova, već i sposobnost da ostane vojno korisna kroz radikalno različite generacije pomorskog ratovanja. Brodovi koncipirani prije Pearl Harboura na kraju su nosili Tomahawk krstareće rakete i Phalanx obrambene sustave, djelujući uz brodove dizajnirane desetljećima nakon što su im postavljeni kobilici.

Četiri bojna broda izgrađena za brži tip rata

Sjedinjene Američke Države prvotno su planirale izgraditi šest bojnih brodova klase Iowa, ali su samo Iowa, New Jersey, Missouri i Wisconsin završeni. Illinois i Kentucky ostali su nedovršeni jer je Drugi svjetski rat pokazao da je pomorsko zrakoplovstvo temeljito promijenilo ravnotežu moći na moru. Četiri završena broda ipak su predstavljala najnapredniji izraz američkog koncepta brzi bojni brod.

Brzina je bila temeljna za dizajn. Raniji bojni brodovi su općenito bili zamišljeni oko teško oklopljenih bojišnih linija, ali američka mornarica sada je trebala kapitalne brodove sposobne za rad s sve bržim nosačima zrakoplova. Iowa klasa mogla je postići otprilike 33 čvora, dok je nosila devet 16-inčnih topova i značajnu oklopljenost. Službene specifikacije Wisconsina navode standardnu pomičnost od 45,000 tona, duljinu od više od 887 stopa i maksimalnu brzinu od 33 čvora, ilustrirajući koliko je neobično bila kombinacija veličine, vatrene moći i mobilnosti.

Njihova glavna baterija sastojala se od devet 16-inčnih/50-kalibar Mark 7 topova raspoređenih u tri trostruke kule. Svaka cijev težila je otprilike 120 tona i mogla je ispaljivati granate težine oko jedne tone na udaljenosti mjerene u desecima kilometara. Pomorski povijesni i baštinski ured opisuje Iowa klasu kao posljednju klasu bojnih brodova koje je izgradila američka mornarica i među najsofisticiranijim bojnih brodova ikada konstruiranim.

Ta kombinacija omogućila je brodovima obavljanje više zadataka, umjesto da samo traže neprijateljsku bojišnu liniju. Mogli su bombardirati obalne položaje, braniti formacije nosača, pridonijeti ogromnim protuzračnim baterijama i koristiti svoju brzinu kako bi ostali povezani s brzim pomorskim zadacima. Bojni brod već je bio pomalo potisnut od strane nosača zrakoplova kao primarnog ofenzivnog oružja na moru, ali Iowe su bile osmislene dovoljno pametno da bi se mogle kretati unutar te nove stvarnosti.

Drugi svjetski rat dao je svakoj sestri različitu ostavštinu

USS Iowa prvi je ušao u službu u veljači 1943. i na kraju sudjelovao u kampanjama diljem Pacifika, uključujući Maršalska i Marijanska ostrva, Filipine i Okinawu. Prije nego što je stigla u Pacifik, čak je prevezla predsjednika Franklina D. Roosevelta preko Atlantika tijekom njegova putovanja prema Teheranskoj konferenciji. Nakon rata, vratila se u borbenu službu u Koreji prije nego što je kasnije ponovno modernizirana tijekom 1980-ih.

New Jersey je uslijedila u svibnju 1943. i postala je posebno povezana s brzim nosačima. Sudjelovala je u operacijama oko Maršala, Marijana, Filipinskog mora i Leyte Gulf, služila kao zapovjedni brod za glavne američke admirale i podržavala invazije na Iwo Jimu i Okinawu. Njezina karijera na kraju će postati najduža i najborbenija od četiri sestre.

Missouri je stigao kasnije, ušao u službu u lipnju 1944., ali je osigurao možda najpoznatiji pojedinačni trenutak povezan s cijelom klasom. Nakon sudjelovanja u operacijama oko Iwo Jime, Okinave i japanskih domovinskih otoka, njezina paluba postala je mjesto gdje su predstavnici Japana službeno potpisali Instrument predaje 2. rujna 1945., završivši Drugi svjetski rat.

Wisconsin je također pušten u rad 1944. i pridružio se završnim kampanjama pacifičkog rata, podržavajući operacije nosača i bombardirajući japanske položaje. Iako su sva četiri broda dijelila isti osnovni dizajn, njihove kasnije karijere će se dramatično razlikovati jer su promjenjive geopolitičke okolnosti neprekidno određivale koja će sestra biti vraćena iz rezerve.

Koreja je pokazala da su veliki topovi još uvijek korisni

Brzi pad tradicionalnog bojnih broda nakon Drugog svjetskog rata mogao je sugerirati da bi Iowe provela ostatak svojih karijera u rezervi. Korejski rat pokazao je suprotno.

Missouri je još bila aktivna kada je Sjeverna Koreja napala Jug u 1950. i brzo se uključila u pomorsku potporu artiljerije. Iowa, New Jersey i Wisconsin kasnije su ponovo stavljeni u rad, vraćajući klasu u aktivne operacije. Njihovi masivni topovi bili su posebno korisni za napad na obalne artiljerijske položaje, prometnu infrastrukturu i koncentracije trupa, podržavajući snage Ujedinjenih naroda na obali.

Službena povijest New Jerseya opisuje je kako je neprekidno djelovala kao mobilna pomorska artiljerija, sposobna za kretanje između ciljeva dok ispaljuje vatrenu moć daleko iznad konvencionalne kopnene artiljerije. Iowa se također ponovno vratila u službu 1951. i raspoređena u korejske vode 1952. kao zapovjedni brod Sedme flote. Bojni brodovi više nisu bili očekivani da se bore protiv sličnih neprijateljskih kapitalnih brodova, ali njihova primarna oružja ostala su izuzetno učinkovita kada se misija prebacila na obalno bombardiranje.

Ta prilagodljivost postala je jedna od definiranih karakteristika klase. Njihov izvorni strateški cilj nestajao je, ali fizičke sposobnosti ugrađene u brodove ostale su dovoljno korisne da opravdaju njihovo ponovno aktiviranje kada god je mornarica zahtijevala izuzetno tešku pomorsku artiljeriju.

New Jersey postala je jedini bojni brod Vijetnama

New Jersey bi otišla dalje od svojih sestara. Godine 1968. ponovno je stavljena u rad posebno za službu tijekom Vijetnamskog rata i tada postala jedini aktivni bojni brod u američkoj mornarici. Između rujna 1968. i travnja 1969. izvela je opsežne obalne bombardiranja protiv ciljeva duž vijetnamske obale prije nego što je kasnije te godine ponovno povučena iz službe.

To raspoređivanje daje New Jerseyu distinkciju koju nijedan od drugih brodova klase Iowa ne dijeli. Ona ostaje jedini bojni brod klase koji je služio u Vijetnamu, dodajući još jednu kampanju u rekord koji je već uključivao Drugi svjetski rat i Koreju.

Njezina ukupna povijest službe na kraju je producirala 19 bojnih i kampanjskih zvijezda, čineći je najodlikovanijim bojnih brodom u povijesti američke mornarice prema Muzeju bojnih brodova New Jersey. Muzej također bilježi da je provela više vremena u aktivnoj službi nego bilo koja od svojih sestara i sudjelovala u borbama ili velikim operacijama kroz nekoliko generacija američkog pomorskog ratovanja.

Ta povijest čini New Jersey posebno prikladnim posljednjim članom Iowa obitelji koji će doći u World of Warships.

1980-e su transformirale bojne brodove u raketne platforme

Najizvanrednije poglavlje započelo je desetljećima nakon što su brodovi prvotno dizajnirani. Tijekom razdoblja proširenja administracije Reagan prema većoj američkoj floti, svi četiriju bojni brodovi klase Iowa ponovno su pušteni u rad i značajno modernizirani.

Osnovni silueta ostala je neizmjenjena. Brodovi su još uvijek nosili svoje tri ogromne 16-inčne kule i veći dio svoje sekundarne artiljerije od 5 inča, ali novi sustavi oružja dodani su oko njih. Tomahawk krstareće rakete, Harpoon rakete i Phalanx bliske obrane dovele su brodove zamišljene u 1930-ima u doba raketa, dok su radari, komunikacije i druga elektronika modernizirani.

Rezultat je izgledao gotovo kontradiktorno. Pomorsko oružje povezano s Drugim svjetskim ratom moglo je sada ispaljivati dugometne krstareće rakete dok zadržava artiljeriju čija osnovna koncepcija pripada doba bojišne artiljerije.

New Jersey je bila prva iz klase koja se vratila tijekom ovog razdoblja, ponovno je puštena u rad u prosincu 1982. Zatim je koristila svoje 16-inčne topove tijekom operacija povezanih s krizom u Libanonu prije kasnijih raspoređivanja u Pacifik i Perzijski zaljev. Iowa je slijedila 1984., Missouri 1986. i Wisconsin 1988.

Missouri i Wisconsin ispalili su posljednje hitce klase u ratu

Posljednje borbeno poglavlje dogodilo se tijekom Gulf rata 1991.

Missouri i Wisconsin raspoređeni su u Perzijski zaljev i koristili su i modernu raketnu tehnologiju i artiljeriju koja je definirala njihov originalni dizajn. Službena povijest Wisconsina bilježi da je ispalila 24 Tomahawk krstareće rakete i 528 16-inčnih granata tijekom 36 misija pomorske artiljerijske potpore tijekom njezina raspoređivanja. Također je upravljala daljinski upravljanim vozilima za izviđanje i osmatranje artiljerije.

Jedan od neobičnih epizoda dogodio se kada su Wisconsinova bespilotna izviđačka letjelica letjela iznad iračkih položaja na otoku Faylaka i promatrala vojnike koji prikazuju bijele zastave. Pomorski povijesni i baštinski ured opisuje to kao prvi zabilježeni slučaj vojnika koji se predaju bespilotnoj letjelici.

Missouri je takođe sudjelovao u Desert Storm prije nego što se konačno povukao iz službe 1992. Do tog trenutka, Iowa klasa je prešla gotovo apsurdnu tehnološku udaljenost, od pratnje nosača i protuzračne artiljerije tijekom Drugog svjetskog rata do ratovanja iz doba satelita koje uključuje krstareće rakete i bespilotne izviđače.

Neće biti petog aktiviranja. Troškovi operativanja brodova koji zahtijevaju ogromno posade, zajedno s napretkom u raketnom ratovanju i precizno vođenim oružjima, na kraju su učinili povlačenje trajnim.

Sva četiri su preživjela otpad

Još jedna izvanredna karakteristika priče o Iowi je da svi četiriju završeni brodovi još uvijek postoje.

Iowa se čuva u Los Angelesu. New Jersey postao je muzej u Camdenu. Missouri se nalazi u Pearl Harboru, blizu mjesta gdje su Sjedinjene Američke Države ušle u Drugi svjetski rat i na samom brodu gdje je sukob službeno okončan. Wisconsin se čuva u Nauticusu u Norfolku.

To preživljavanje daje klasi fizičku prisutnost koju mnogi poznati ratni brodovi nemaju. Igrači zainteresirani za pomorsku povijest još uvijek mogu šetati palubama, vidjeti strojeve i stajati ispod oružja koja su djelovala od 1940-ih do posljednjih godina Hladnog rata.

World of Warships također se oslanja na tu povezanost sa svojim programom Pomorskog muzeja Atlas. New Jersey je izabran za rujan 2026., usmjeravajući igrače prema sačuvanom brodu u Camdenu neposredno prije nego što je njezina puna in-game verzija zakazala pridružiti se floti.

New Jersey konačno dovršava obitelj u igri

Virtuelna Iowa obitelj okupila se znatno duže.

Iowa je poznati Tier IX Tech Tree bojni brod, koji predstavlja napredak američkih brzi bojnih brodova s devet 406 mm topova i snažnim protuzračnim kapacitetima. Missouri, također Tier IX, je Premium brod koji se razlikuje po pristupu radarima. Wisconsin zauzima Tier X kao poseban bojni brod izgrađen oko visoko preciznih glavnih topova i bojnih instrukcija koje mogu poboljšati vrijeme punjenja i spremnost potrošnih sredstava.

New Jersey će postati četvrta povijesna sestra i pristupaće znatno drugačije. Wargaming trenutno je razvija kao Tier X bojni brod orijentiran na podršku, zadržavajući klasične devet 406 mm topova i visoku brzinu Iowa klase, dok žrtvuje dio osnovne ofenzivne snage u zamjenu za potrošne alate osmišljene za jačanje obližnjih saveznika.

Te potrošne alate mogu poboljšati punjenje glavne baterije saveznika, poboljšati sekundarnu i torpednu učinkovitost, ojačati rezultate protuzračne obrane ili pomoći u preživljavanju, ovisno o tome koji alat se koristi. Aktivacijom se također pune borbene instrukcije New Jerseya, stvarajući privremenu priliku za brod da značajno poveća učinkovitost i točnost vlastitih glavnih baterija. Korištenje potpornih efekata na više saveznika ubrzava tu progresiju brže nego kada se primjenjuju samo na New Jersey. Wargaming je naglasio da ti mehanizmi i statistike ostaju podložni prilagodbi tijekom testiranja.

To je neobična interpretacija za brod klase Iowa, ali stvara jasnu razliku između četiri plovila koja bi inače riskirala da se osjećaju izrazito sličnim unutar igre.

Brzina postaje dio uloge podrške

Povijesna brzina New Jerseya posebno je relevantna za taj dizajn. Potrošni alati djeluju unutar ograničenog radijusa, pa bi jednostavno sjedenje na maksimalnoj udaljenosti smanjilo broj saveznika koji mogu imati koristi od njih. Wargaming umjesto toga očekuje od igrača da iskoriste mobilnost broda kako bi pratili aktivne bočne strane i pozicionirali se tamo gdje nekoliko prijateljskih plovila može primiti pomoć odjednom.

To uvodi drugačiju kalkulaciju od konvencionalnog problema bojišnih brodova maksimalizacije kutova oklopa i prilika za pucanje. New Jersey treba ostati dovoljno blizu timu kako bi im utjecala, dok izbjegava pozicije gdje njezin niži od prosjeka Tier X zdravstveni kapacitet postaje teret. Jačana popravna ekipa pruža malo otplate, ali njezina namjeravana snaga leži više u umnožavanju učinkovitosti koordinirane snage nego samo u apsorpciji štete.

Rezultantni identitet igre gotovo je prikladan za brod koji se povijestno neprekidno iznova izmišljala. New Jersey je provela svoju stvarnu karijeru prelazeći iz pratnje nosača prema obalnom bombardiranju, od podrške vatrenu čuvara u Vijetnamu do operacija raketa tokom Hladnog rata. Njezina virtualna ekvivalent je također tražila da učini nešto neobično s inače poznatom platformom Iowa klase.

Ažuriranje 15.11 zatvara krug koji traje više od desetljeća

Wargaming trenutno planira dodati New Jersey putem Ažuriranja 15.11, gdje će postati jedan od četiri nova broda dodana na popis nagrada Holiday Convoy. Developer je također potvrdio da će New Jersey igrati ulogu u sljedećim proslavama Nove godine, uključujući posebnu verziju broda, iako detalji o potpunom stjecanju još nisu objavljeni.

Njezino dolazak nosi više važnosti od još jednog Tier X Premiuma koji ulazi u igru. Iowa je dio World of Warships od njegovih najranijih godina, Missouri je postao jedan od najpoznatijih Premium brodova, a Wisconsin je stigla mnogo kasnije s izrazito drugačijom interpretacijom Tier X. New Jersey konačno zatvara povijesnu prazninu.

Prvi put, igrači će moći okupiti četiri bojna broda klase Iowa koja su zapravo ušla u službu američke mornarice unutar iste igre.

To čini novi povijesni značaj Wargaminga posebno dobro tempiranim. Iowa klasa se pamti po ogromnim topovima i impozantnim siluetama, ali njezin pravi uspjeh bio je dugovječnost. Ovi brodovi preživjeli su prijelaz iz bojišnog ratovanja u ratovanje nosača, vratili se kao ploveća artiljerija tijekom regionalnih sukoba, a zatim ponovno izašli iz rezerve, noseći krstareće rakete dizajnirane u potpuno drugačijem tehnološkom dobu.

Malo ratnih brodova moralo je prilagoditi toliko različitih verzija pomorskog ratovanja.

Kada New Jersey stigne u Ažuriranje 15.11, World of Warships konačno će imati sve četiri sestre potrebne za pričanje te cijele priče.