Forza Horizon 6 menambahkan 2024 Chevrolet Camaro ZL1, menjadikan Camaro generasi keenam terakhir ini debut di Horizon

Forza Horizon 6 telah menambahkan salah satu mobil muscle modern paling signifikan dari Chevrolet ke Horizon Festival. 2024 Chevrolet Camaro ZL1 kini tersedia sebagai hadiah 20 poin Musim Gugur di Seri 4: Pesta Maskot Horizon, memberi pemain hingga 27 Agustus untuk mengamankan versi model tahun terakhir dari Camaro generasi keenam Chevrolet. Dengan mesin V8 LT4 berkapasitas 6.2 liter supercharged yang menghasilkan 650 tenaga kuda dan 650 lb-ft torsi, penggerak roda belakang dan Indeks Performa S1 718 standar, ZL1 yang baru di Horizon ini datang lebih dari sekadar penarik garis lurus Amerika. Playground Games secara khusus menyoroti suspensi canggih dan kemudi responsif yang mengubah ZL1 nyata menjadi mesin yang mampu bersaing dengan mobil sport serius di sirkuit sambil tetap memberikan akselerasi yang diharapkan dari Camaro yang supercharged.

Perbedaan itu mendefinisikan Chevrolet Camaro ZL1 | Forza Horizon 6 show case. Playground Games mengutip waktu 0–60 mph sekitar 3.5 detik dan menunjukkan langsung hubungan mesin LT4 dengan C7 Corvette Z06 dan Cadillac CTS-V, tetapi signifikansi ZL1 tidak hanya karena Chevrolet memasang V8 besar dan mengirimkannya di jalur drag. Chevrolet sendiri mengembangkan ZL1 generasi keenam sebagai flagship yang mampu melacak dengan pendinginan substansial, perangkat pengereman Brembo dan teknologi chassis yang dimaksudkan untuk membuat 650 tenaga kuda dapat dikelola di luar garis lurus. Model 2024 juga memiliki bobot historis tambahan karena Chevrolet menghentikan Camaro generasi keenam pada akhir tahun model tersebut, menjadikan versi ini bab penutup dari sebuah generasi yang telah diproduksi sejak 2016.

Camaro ZL1 2024 tersedia untuk 20 poin Daftar Putar Festival hingga 27 Agustus

Rute akuisisinya sederhana. Peroleh 20 poin selama musim Gugur Pesta Maskot Horizon antara 20 Agustus dan 27 Agustus, dan 2024 Camaro ZL1 ditambahkan ke garasi. Playground Games mencatatnya sebagai salah satu dari tiga mobil baru di Horizon yang diperkenalkan melalui Seri 4, bersama dengan 1970 Honda N600 dan 2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5. Hadiah musiman lainnya di seluruh seri empat minggu sebagian besar berfokus pada memberikan pemain baru Forza Horizon 6 kesempatan untuk mendapatkan kembali mobil yang sebelumnya ditampilkan.

Kebutuhan 20 poin juga berarti Camaro berada di batas hadiah musiman utama musim Gugur yang lebih rendah. Hadiah kedua, 2016 Abarth 695 Biposto, membutuhkan 40 poin. Konten Daftar Putar minggu ini mencakup Kejuaraan Musiman Malam Indah, yang memberikan 2022 Hyundai i20 N, tantangan foto #DeliciousDango, dan tantangan koleksi yang meminta pemain untuk menghancurkan 15 maskot Shimanoyama Heat di sekitar stadion. Daftar Putar Musim Gugur saat ini berakhir pada 27 Agustus, jadi siapa pun yang tertarik memiliki ZL1 melalui jendela hadiah debutnya harus menyelesaikan poin yang diperlukan sebelum permainan berputar ke Musim Dingin.

Daftar mobil resmi Forza saat ini mengkategorikan 2024 ZL1 sebagai Musiman, tidak seperti 2017 Camaro ZL1 dan 2018 Camaro ZL1 1LE, yang terdaftar sebagai mobil reguler Autoshow dan Wheelspin. Itu membuat model baru jauh lebih sensitif terhadap waktu selama perkenalan meskipun varian generasi keenam yang lebih tua tetap mudah diperoleh.

Ini adalah Camaro yang digunakan Chevrolet untuk menutup cerita generasi keenam

Tahun model 2024 penting karena Chevrolet telah mengumumkan bahwa Camaro generasi keenam akan pensiun setelah 2024. Produksi generasi ini berakhir di Lansing Grand River Assembly Plant di Michigan setelah sembilan tahun model, menutup bab yang sendiri didefinisikan oleh Chevrolet melalui penekanan yang meningkat pada ketangkasan, ketenangan, dan performa di trek. Perusahaan itu berhati-hati untuk tidak menyatakan bahwa nama Camaro secara permanen mati — Chevrolet mengatakan pada saat itu bahwa mereka tidak mengumumkan penerus segera tetapi bahwa ini adalah “bukan akhir dari cerita Camaro.”

Dengan demikian, Forza Horizon 6 bukan menambahkan pembaruan model akhir yang acak. Ini menambahkan ekspresi model tahun reguler terakhir dari salah satu mobil performa Chevrolet yang paling dikenal di era modern. Generasi keenam telah mengubah Camaro dari mesin yang sering dibicarakan terutama bersama Mustang dan Challenger menjadi sesuatu yang semakin kredibel melawan coupe olahraga yang didedikasikan. Retrospektif Chevrolet sendiri menekankan proliferasi paket jalur 1LE, ketersediaan Magnetic Ride Control, dan status ZL1 1LE sebagai Camaro tercepat yang diuji perusahaan di Milford Road Course.

ZL1 berada di puncak filosofi itu. Camaro generasi keenam biasa bisa menjadi mobil pony yang relatif terjangkau; ZL1 ada untuk menunjukkan seberapa jauh platform dapat didorong sambil tetap legal di jalan.

LT4 V8 memberikannya 650 tenaga kuda dan 650 lb-ft tanpa meninggalkan penggerak roda belakang

Di pusat mobil ini adalah supercharged 6.2-liter LT4 V8 dari Chevrolet, yang dinilai pada 650 tenaga kuda dan 650 lb-ft torsi. Playground Games secara khusus menyoroti bahwa keluarga mesin ini juga digunakan di C7-generasi Corvette Z06 dan Cadillac CTS-V, memposisikan Camaro dalam periode yang lebih luas dari rekayasa performa General Motors di mana satu V8 supercharged yang sangat efektif menggerakkan beberapa mesin flagship yang sangat berbeda.

Chevrolet menawarkan ZL1 2024 yang sebenarnya dengan transmisi manual enam kecepatan sebagai standar dan transmisi otomatis sepuluh kecepatan sebagai pilihan. Kombinasi ini menunjukkan apa yang membuat mobil ini tidak biasa pada akhir masa produksi: masih ada inti mobil muscle dengan penggerak roda belakang dan transmisi manual di bawah chassis yang dipenuhi dengan teknologi performa elektronik dan mekanis modern.

Forza Horizon 6 menjaga mobil ini tetap berpenggerak roda belakang dalam bentuk standar dan memberikannya S1 718, menempatkannya segera di dalam salah satu kelas mobil jalan yang lebih cepat di permainan tanpa mendorongnya ke ujung atas S1 sebelum pemain melakukan perubahan apa pun. Spesifikasi resmi Playground Games mencantumkan persis nilai tenaga dan torsi yang sama seperti Chevrolet: 650 tenaga kuda dan 650 lb-ft.

Kombinasi itu seharusnya menjadi pusat dari bagaimana mobil standar terasa. Ada cukup tenaga untuk mengganggu ban yang digerakkan di bawah aplikasi throttle yang ceroboh, terutama selama keluar kecepatan rendah, tetapi ZL1 dirancang untuk membuat tenaga itu dapat digunakan daripada hanya sekadar teater. Di Horizon Jepang, perbedaan itu seharusnya lebih berarti pada rute Jalan dan Jalan teknik dibandingkan selama satu run drag terpisah.

Menyebutnya sebagai mobil muscle merendahkan betapa seriusnya chassis ZL1

Playground Games menggambarkan ZL1 2024 sebagai mobil yang mampu mengubah cara pemain memikirkan mobil muscle, dan spesifikasi rekayasa Chevrolet mendukung kerangka tersebut. ZL1 nyata dilengkapi standar dengan pendinginan yang ditujukan untuk trek yang mencakup 11 penukar panas, ban musim panas Goodyear Eagle F1 Supercar yang dikembangkan dengan senyawa yang berorientasi pada trek, dan rem Brembo dengan kaliper depan enam-piston dan rotor depan dua bagian berukuran 15.35 inci. Paket 1LE yang bahkan lebih ekstrem tetap tersedia bagi pembeli yang menginginkan konfigurasi sirkuit yang lebih fokus.

Tidak ada dari itu berarti Camaro meninggalkan kepribadian tradisionalnya. LT4 masih memberikan suara, torsi, dan perilaku penggerak roda belakang yang diharapkan dari V8 Amerika papan atas. Yang berubah selama generasi keenam adalah bahwa Chevrolet berhenti meminta pengemudi untuk memaafkan sudut yang buruk sebagai bagian dari pengalaman mobil muscle.

Itulah sebabnya ZL1 masuk akal di Forza Horizon 6 bahkan dalam dunia permainan yang didominasi oleh jalan pegunungan Jepang, jalan raya perkotaan, dan sirkuit teknik. Lingkungan memberikan pemain berbagai cara untuk menguji apakah Camaro benar-benar lebih dari sekadar mesin drag. Sweepers panjang menghargai stabilitasnya, jalan yang lebih sempit mengungkapkan seberapa efektif chassis mengontrol ukuran dan tenaganya, dan sistem Time Attack dalam permainan memberikan tempat alami untuk membandingkannya secara langsung dengan mesin yang lebih ringan atau lebih jelas berorientasi sirkuit.

Angka 0–60 detik 3.5 hanya menjelaskan sebagian dari kinerja

Playground Games menyatakan bahwa ZL1 yang memiliki 650 tenaga kuda dapat mencapai 60 mph dalam sekitar 3.5 detik. Untuk mobil berbahan bakar internal, penggerak depan, dengan mesin di depan, yang dikembangkan sebelum generasi saat ini dari hibrida dan EV berdaya ultra tinggi, itu tetap menjadi angka peluncuran yang serius.

Namun, akselerasi garis lurus hampir merupakan bagian yang paling tidak mengejutkan dari Camaro yang supercharged dengan output 650 lb-ft.

Tantangan rekayasa adalah membuat mobil berperilaku setelah peluncuran. Arsitektur Camaro generasi keenam Chevrolet lebih ringan dan lebih canggih daripada generasi yang digantikannya, dan ZL1 menambahkan suspensi performa, manajemen termal yang luas, dan rem besar ke platform itu. Chevrolet sendiri menggambarkan ZL1 sebagai tantangan untuk coupe olahraga canggih daripada membatasi kelompok perbandingannya hanya pada muscle Amerika.

Forza Horizon 6 dengan demikian telah membawa versi Camaro yang sangat cocok bagi pemain yang menikmati memodifikasi mobil jalan daripada sekadar memaksimalkan tenaga kuda. Mesin standar sudah memproduksi cukup output sehingga menghasilkan lebih banyak kecepatan tidak harus memerlukan penggantian mesin segera. Perilaku ban, penggerak, pengaturan suspensi, dan menjaga traksi melalui bangunan kelas S1 mungkin menjadi cara yang lebih menarik untuk mengeksplorasi apa yang sudah ditawarkan platform.

Peringkat S1 718 sebenarnya lebih rendah daripada ZL1 yang lebih tua yang sudah ada di Forza Horizon 6

Salah satu detail yang lebih menarik dalam daftar mobil resmi adalah hubungan antara tiga varian ZL1 modern. Forza Horizon 6 sudah mencakup 2017 Chevrolet Camaro ZL1 di S1 727 dan 2018 Camaro ZL1 1LE di S1 728. ZL1 2024 yang baru ditambahkan masuk di S1 718, meskipun menjadi versi tahun produksi terakhir.

Itu seharusnya tidak ditafsirkan sebagai Playground Games menyatakan mobil 2024 itu secara universal inferior. Indeks Performa adalah representasi penyeimbangan permainan dari paket kendaraan lengkap, bukan hierarki kronologis di mana setiap mobil baru harus menerima angka yang lebih besar. ZL1 1LE 2018 secara eksplisit dikategorikan sebagai Mainan Trek, sedangkan baik ZL1 standar 2017 maupun 2024 berada dalam kategori Muscle Modern.

PI awal yang lebih rendah bahkan mungkin membuat mobil baru menarik bagi para tuner karena menyisakan lebih banyak ruang di dalam S1 sebelum mencapai batas kelas 900 poin. Apakah itu akhirnya menjadi pilihan meta yang kompetitif tergantung pada model upgrade, pilihan ban, bobot, aero, dan bagaimana chassis merespons tuning. Kesimpulan tersebut memerlukan pengujian dalam permainan yang sebenarnya daripada diinduksi dari spesifikasi dunia nyata saja.

Bagi para kolektor, bagaimanapun, perbedaannya lebih sederhana: ini adalah satu-satunya 2024 ZL1 dan mobil yang mewakili tahun produksi generasi keenam terakhir.

Ini bergabung dengan garasi performa Chevrolet modern yang luar biasa lengkap

Forza Horizon 6 sudah memiliki lineup performa Chevrolet yang substansial. Bersama dengan ZL1 yang lebih tua ada 2015 Camaro Z/28, 2015 Corvette Z06, 2019 Corvette ZR1, 2020 Corvette Stingray, 2023 Corvette Z06, dan 2024 Corvette E-Ray. Camaro baru ini memungkinkan pemain membandingkan beberapa jawaban berbeda yang dihasilkan Chevrolet untuk pertanyaan dasar yang sama: bagaimana seharusnya mobil performa Amerika menggelontorkan tenaga serius?

Camaro dan Corvette semakin berbeda selama era Camaro generasi keenam. ZL1 tetap menggunakan penggerak depan dan roda belakang dengan manual yang tersedia, sementara Corvette C8 memindahkan mesinnya di belakang pengemudi dan akhirnya memasuki wilayah hibrida penggerak semua roda dengan E-Ray. Dengan demikian ZL1 2024 hampir merasa seperti pernyataan penutup dari formula performa Chevrolet sebelumnya — V8 besar di depan, chassis berpenggerak belakang, dan cukup kecanggihan rekayasa untuk membuat paket bekerja di lintasan jalan.

Kontras itu seharusnya sangat menyenangkan di Horizon karena pemain tidak dibatasi oleh biaya kepemilikan nyata atau kelangkaan produksi. Sebuah garasi dapat berisi ZL1 di samping Corvette E-Ray dan memungkinkan pengemudian langsung silih berganti di jalan Jepang yang sama, menyoroti seberapa berbeda kedua Chevrolet 2024 menafsirkan performa tinggi.

Tahun model terakhir juga menghasilkan dua varian ZL1 khusus yang sangat langka di dunia nyata

Meskipun hadiah baru Forza hanya disebut sebagai 2024 Chevrolet Camaro ZL1, tahun model 2024 yang nyata menyimpan dua varian terbatas yang patut dicatat yang menegaskan betapa pentingnya Chevrolet menganggap tahun terakhir ini.

Yang pertama adalah Versi Edisi Pengumpul Camaro. Chevrolet hanya memproduksi 350 Edisi Pengumpul ZL1, selesai dalam Panther Black Matte — cat matte pabrik pertama yang ditawarkan pada Camaro — dan dilengkapi dengan detail visual dan aerodinamis termasuk splitter depan ZL1 1LE dan, pada coupe, sayap belakangnya. Tema Panther merujuk pada nama kode internal yang digunakan selama pengembangan Camaro generasi pertama pada tahun 1960-an.

Chevrolet juga membangun hanya 56 Edisi Garasi Camaro ZL1 56, terinspirasi oleh Camaro Garage 56 NASCAR/Hendrick Motorsports yang luar biasa yang berpartisipasi di 24 Hours of Le Mans. Mobil jalan ini menggunakan cat Riptide Blue, grafik yang terinspirasi dari balapan, aero yang direvisi, dan mesin LT4 650 tenaga kuda yang sama di bawah kap.

Playground Games belum mengidentifikasi hadiahnya Seri 4 sebagai salah satu dari paket terbatas tersebut, jadi mereka tidak boleh dikonflikkan với mobil dalam permainan. Namun, keberadaan mereka memperkuat mengapa tahun 2024 begitu berarti bagi ZL1: Chevrolet secara sadar menciptakan program perpisahan di sekitar akhir produksi generasi keenam.

Pesta Maskot Horizon adalah tempat lucu bagi Camaro berkekuatan 650 tenaga kuda untuk tiba

Seri 4 itu sendiri hampir tidak memiliki kepribadian yang lebih berbeda dari mobilnya. Pesta Maskot Horizon berfokus pada maskot warna-warni yang ditemukan di seluruh pengaturan Jepang Forza Horizon 6, lengkap dengan Edamame Time Attack Circuit sementara, puluhan properti EventLab bertema maskot baru, karakter koleksi, dan lencana baru.

Ke dalam perayaan imut itu, Playground Games telah menambahkan V8 Amerika berkapasitas 650 tenaga kuda yang supercharged.

Kontras itu berhasil karena Seri 4 tidak dimaksudkan untuk mewakili satu kategori otomotif yang koheren. Tiga mobil baru di Horizon meliputi hampir setiap skala yang dapat dibayangkan: 1970 Honda N600 berkapasitas 36 tenaga kuda yang kecil, Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 yang ringan dengan 525 tenaga kuda, dan Camaro ZL1 dengan 650 tenaga kuda. Daftar hadiah pada dasarnya menggunakan Daftar Putar Festival untuk merayakan variasi, yang selalu menjadi salah satu kualitas terkuat Horizon.

Pemain dapat menghabiskan satu minggu mengendalikan Honda kecil di Jepang dan satu lagi mencoba untuk menjaga ban belakang Camaro supercharged tetap terkontrol.

Sirkuit Edamame Time Attack sementara adalah tempat yang jelas untuk mengujinya

Pesta Maskot Horizon menambahkan Edamame Time Attack Circuit sebagai tempat Sementara Evolving World yang tersedia hanya selama Seri 4. Sirkuit Time Attack mencatat waktu tercepat pemain, menampilkan Papan Peringkat Konvoi dan membandingkan hasil pada tingkat PI mobil saat ini sebelum papan peringkat di-reset dengan musim berikutnya.

Itu menciptakan lingkungan yang berguna bagi ZL1 karena menggerakkan diskusi menjauh dari tenaga kuda mentah. Sebuah kendaraan dengan tenaga 650 dapat selalu terlihat mengesankan dalam tarikan jalan bebas; pengatur waktu putaran menanyakan apakah pemain dapat secara konsisten menggunakan pengereman, traksi, dan keseimbangan chassisnya.

Sirkuit ini juga memberikan pemilik baseline segera sebelum memodifikasi mobil. Menetapkan waktu S1 718 standar terlebih dahulu dan kemudian kembali setelah perubahan suspensi, ban, atau tenaga memberikan indikasi yang jauh lebih berguna tentang apakah tuning benar-benar meningkatkan paket daripada sekadar melihat angka PI meningkat.

Ini sangat relevan untuk Camaro karena argumen dunia nyata Chevrolet untuk ZL1 adalah bahwa ia dapat menggabungkan akselerasi garis lurus dengan kemampuan trek yang dapat diulang. Kursus Time Attack sementara selama Seri tepat di mana ZL1 2024 tiba adalah waktu yang hampir sempurna.

Penggerak roda belakang adalah bagian dari daya tarik, bukan masalah yang harus dipecahkan segera

Pembangunan Forza sering beralih ke penggerak semua roda karena konversi dapat membuat peluncuran lebih mudah dan menghasilkan performa yang sangat memaafkan dari titik ke titik. ZL1 2024 tersedia dalam penggerak RWD standar, dan mempertahankan tata letak itu bisa dibilang lebih mempertahankan apa yang membuat mobil tersebut menarik.

Dengan 650 lb-ft mencapai ban belakang, modulasi throttle menjadi penting. Mobil ini harus mampu menghasilkan oversteer yang signifikan ketika diprovokasi, tetapi menggunakan performa itu secara efektif di sirkuit jalan memerlukan pendekatan yang sebaliknya: memberi daya secara progresif dan membiarkan sumbu belakang mengubah torsi menjadi akselerasi alih-alih asap.

Bagi pemain yang tertarik dengan drifting, karakteristik yang sama secara alami menyediakan fondasi yang sangat baik. Untuk balapan jalan, mereka menciptakan mesin yang lebih menuntut daripada bangunan AWD yang sepadan tetapi dengan umpan balik yang lebih jelas tentang transfer berat dan perilaku throttle.

Dualitas itu adalah inti dari fantasi Camaro. ZL1 bisa berperilaku seperti coupe trek canggih ketika dikendarai dengan bersih dan kembali ke kelebihan mobil muscle yang menghancurkan ban kapan pun pengemudi memutuskan waktu lap tidak lagi penting.

Rekayasa ZL1 yang nyata dari Chevrolet dibangun untuk bertahan pada lap keras berulang

Angka daya mendominasi pemasaran mobil, tetapi manajemen termal adalah apa yang memisahkan banyak mobil produksi yang benar-benar mampu di trek dari kendaraan yang dapat menghasilkan satu run akselerasi yang mengesankan. Chevrolet menekankan bahwa ZL1 dilengkapi standar dengan 11 penukar panas yang dimaksudkan untuk menjaga powertrain-nya beroperasi di bawah beban yang berkelanjutan. Mobil ini juga menggunakan ban Goodyear Eagle F1 Supercar yang dikhususkan dan perangkat keras Brembo yang substansial daripada hanya mengandalkan peningkatan daya saja.

Detail-detail itu penting ketika menjelaskan mengapa Playground Games menggambarkan ZL1 sebagai mampu di jalur drag dan sirkuit. Brief pengembangan Camaro tidak hanya tentang mencapai angka 0–60 yang menonjol. Chevrolet berniat agar pemilik membawanya ke hari-hari trek nyata, di mana suhu rem, pendinginan minyak, panas mesin, dan konsistensi ban menjadi jauh lebih penting daripada beberapa detik pertama akselerasi.

Forza Horizon 6 tidak mewajibkan pemain untuk mengelola konsekuensi kepemilikan dan termal yang sama seperti pengemudi hari trek nyata, tetapi mewakili mobil secara setia tetap berarti mempertahankan karakter dasar yang diciptakan oleh sistem-sistem tersebut: akselerasi yang besar dilampirkan pada chassis yang ingin terus bekerja saat jalan mulai berbelok.

Camaro mungkin telah berhenti diproduksi, tetapi Chevrolet telah menjaga identitas ZL1 tetap hidup dalam motorsport

Camaro generasi keenam yang bisa jalan berakhir setelah tahun model 2024, tetapi nama ZL1 tidak langsung menghilang dari program kompetisi Chevrolet. Chevrolet melanjutkan kampanye mesin bertubuh Camaro dalam motorsport dan bahkan merevisi mobil balap Camaro ZL1 NASCAR Cup Series untuk musim 2026, memperbarui gayanya untuk disesuaikan dengan Paket Performa Karbon baru yang dikembangkan untuk coupe ZL1 generasi keenam yang bisa jalan.

Chevrolet juga merilis Paket Performa Karbon itu untuk coupe Camaro ZL1 2017–2024 melalui katalog suku cadang performanya untuk 2026. Insinyur GM mengatakan bahwa paket aero baru dikembangkan untuk mendekati kinerja downforce dari ZL1 1LE sambil mempertahankan lebih banyak karakter touring dari standar ZL1.

Minat rekayasa yang berlanjut itu membuat debut Forza terasa kurang seperti penggalian model mati dari sejarah. Mobil produksi mungkin telah berhenti keluar dari Lansing lebih dari dua tahun sebelum kedatangannya di Horizon Jepang, tetapi ZL1 generasi keenam tetap aktif dalam identitas performa dan motorsport Chevrolet.

ZL1 baru adalah hadiah yang patut diamankan meskipun pemain sudah memiliki model 2017

Sekilas, pemilik Camaro yang ada mungkin mempertanyakan mengapa mereka membutuhkan ZL1 generasi keenam lain ketika Forza Horizon 6 sudah mengandung ZL1 2017 dan ZL1 1LE 2018. Jawabannya tergantung pada apakah pemain menganggap garasi murni sebagai alat kompetitif atau sebagai koleksi otomotif.

Dari segi mekanis, versi 2024 mulai di wilayah S1 yang hampir sama dengan pendahulunya dan berbagi formula dasar mesin depan, penggerak roda belakang, dan V8 supercharged. Ini tidak memperkenalkan generasi baru rekayasa Camaro sama sekali. Tetapi secara historis, ini mewakili momen yang sangat berbeda. Mobil 2017 menandai kedatangan ZL1 generasi keenam; 1LE 2018 mewakili pengembangan yang paling berfokus pada trek; model 2024 mewakili akhir jalur produksi.

Forza selalu sama seperti arsip otomotif interaktif sebagai balapan arcade. Memiliki ketiga mobil itu bersama-sama memungkinkan garasi menceritakan kisah lengkap ZL1 dari pengenalan melalui eskalasi trek hingga tahun model terakhir.

Dan tidak seperti varian sebelumnya, mobil 2024 saat ini terikat dengan jendela Daftar Putar terbatas. Siapa pun yang tertarik untuk menyelesaikan kronologi itu memiliki alasan yang jelas untuk tidak menunda mendapatkan 20 poin.

Akselerasi 650 tenaga kuda adalah persis jenis mobil yang dirancang untuk dipertahankan Horizon

2024 Chevrolet Camaro ZL1 adalah perpaduan yang sangat baik untuk Forza Horizon 6 karena duduk di persimpangan beberapa hal yang ditangani seri ini dengan baik. Mobil ini cukup cepat untuk terasa spektakuler tanpa terlalu ekstrem sehingga jalan biasa menjadi tidak relevan. Ia memiliki kecanggihan chassis yang cukup untuk berkendara di sirkuit tetapi cukup kelebihan V8 supercharged untuk balapan drag dan drifting. Ini mewakili bagian besar sejarah otomotif Amerika sambil dijatuhkan ke dalam interpretasi dunia terbuka Jepang di mana pemain dapat segera menempatkan filosofi rekayasa itu melawan tradisi yang sangat berbeda.

Yang terpenting, tahun spesifik ini membawa finalitas yang sebelumnya tidak ada pada ZL1 yang lebih awal. Chevrolet secara resmi mengakhiri Camaro generasi keenam setelah 2024, menutup delapan tahun model dan meninggalkan ZL1 650 tenaga kuda sebagai salah satu demonstrasi terjelas dari seberapa jauh platform telah berkembang dari stereotip lama mobil muscle yang hanya bisa berfungsi dalam garis lurus.

Playground Games telah menerjemahkan mobil itu menjadi S1 718 dengan 650 tenaga kuda, 650 lb-ft dan penggerak roda belakang, dan menjadikannya hadiah 20 poin Musim Gugur di Pesta Maskot Horizon. Mobil ini tetap tersedia hingga 27 Agustus 2026.

Ada mobil yang lebih kuat di Forza Horizon 6, mobil yang lebih ringan, mobil trek yang lebih cepat, dan kendaraan dengan rekayasa yang jauh lebih eksotis. Daya tarik ZL1 berasal dari menggabungkan dunia tersebut tanpa sepenuhnya meninggalkan apa yang seharusnya dirasakan seperti Camaro.

V8 supercharged di depan. Daya yang disalurkan ke belakang. Cukup torsi untuk menghancurkan ban sesuai permintaan. Cukup chassis di bawahnya untuk membuat mempertahankan mereka tetap terhubung menjadi pilihan yang lebih membahagiakan.

Bagi Camaro generasi keenam yang terakhir, Chevrolet memilih untuk tidak pergi dengan tenang. Horizon Jepang sekarang memiliki kuncinya.