Forza Horizon 6 menambahkan Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 bertenaga 525 hp sebagai hadiah Playlist Festival Musim Panas terbatas

Forza Horizon 6 telah menambahkan salah satu interpretasi paling ekstrem dari formula Mazda MX-5 yang pernah dibuat, dan pemain hanya memiliki jendela waktu terbatas untuk menempatkannya di garasi mereka.

Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 2018 kini tersedia di Forza Horizon 6 sebagai bagian dari Seri 4: Pesta Maskot Horizon, hadir sebagai judul hadiah Playlist Festival Musim Panas 20 poin. Pemain dapat membuka kuncinya dari 13 Agustus hingga 20 Agustus 2026, memberikan siapa pun yang belum menyelesaikan cukup banyak aktivitas musiman hanya beberapa hari lagi untuk mengamankan mobil ini selama debutnya.

Menamakan XP-5 sebagai Miata yang ditingkatkan hampir tidak menjelaskan apa yang sebenarnya dibangun oleh Exomotive. Di bawah sasis tubular yang terbuka terdapat V8 GM LS3 6.2-liter yang memproduksi 525 tenaga kuda, terhubung ke transmisi manual enam kecepatan dan mengirimkan semuanya ke roda belakang. Mobil nyata secara lengkap berbobot sekitar 1.690 pon—atau sekitar 767 kilogram dengan cairan dan tangki bahan bakar penuh—menciptakan rasio daya terhadap berat yang sebanding dengan mesin yang biasanya mengusung lencana hypercar dan harga tujuh angka.

Forza Horizon 6 segera mencerminkan brutalitas itu. Playground Games telah menempatkan Exocet dalam kategori Track Toys di S2 841, menjadikannya salah satu kendaraan stok tercepat yang tersedia melalui Playlist Festival Pesta Maskot Horizon. Hampir tidak ada bodywork, praktis tidak ada yang memisahkan pengemudi dan lingkungan, serta sangat sedikit massa bagi 525 kuda ini untuk bergerak.

Ini pada dasarnya adalah filosofi Lotus tradisional yang diolah melalui filter V8 Amerika: menyederhanakan, menghilangkan berat, dan kemudian tampaknya memutuskan bahwa 525 tenaga kuda masih terdengar wajar.

Exocet XP-5 tersedia untuk 20 poin Playlist Festival hingga 20 Agustus

Membuka kunci Exomotive sangatlah sederhana. Pemain perlu mengumpulkan 20 poin selama Musim Panas Seri 4: Pesta Maskot Horizon, yang berlangsung dari 13 Agustus hingga 20 Agustus.

Ini menjadikannya mobil hadiah musiman pertama dari Seri saat ini, sementara Datsun 2000 Roadster 1969 tersedia di 40 poin selama minggu yang sama. Katalog kendaraan resmi Playground Games untuk Forza Horizon 6 mencantumkan XP-5 sebagai akuisisi Musiman daripada kendaraan Autoshow, sehingga Playlist Festival saat ini adalah rute resmi langsung untuk memperolehnya.

Dua puluh poin memang dirancang agar dapat dicapai tanpa menyelesaikan setiap aktivitas. Musim Panas mencakup tantangan harian, kejuaraan musiman, PR Stunts, Trial, Time Attack, Pemburuan Harta Karun, Tantangan Foto, dan aktivitas Horizon lainnya, memungkinkan pemain untuk memilih beberapa cara berbeda untuk mencapai ambang batas.

Oleh karena itu, tidak ada alasan bagi pemain aktif untuk melewatkan XP-5 kecuali Musim Panas itu sendiri berakhir sebelum mereka mulai. Setelah Playlist Festival bertransisi ke Musim Gugur pada 20 Agustus, hadiah 20 poin akan berubah menjadi 2024 Chevrolet Camaro ZL1.

Playground Games belum mengumumkan jendela akuisisi lain untuk Exocet setelah debut Musim Panasnya, jadi pemain yang menginginkannya harus menganggap 20 Agustus sebagai batas waktu yang relevan daripada berasumsi bahwa mobil ini akan segera masuk ke Autoshow.

V8 bertenaga 525 hp dalam mobil seberat kurang dari 800 kilogram

Angka-angka menjelaskan mengapa Playground Games segera menggambarkan XP-5 melalui rasio daya terhadap beratnya.

Forza Horizon 6 mencantumkan mobil tersebut dengan 525 tenaga kuda dan 486 lb-ft torsi dari V8 naturally aspirated 6.2-liter. Dokumentasi Exomotive sendiri mengidentifikasi mesin tersebut lebih spesifik sebagai GM Performance LS376/525, bagian dari keluarga LS3 General Motors.

Produsen mengukur XP-5 yang telah selesai dengan berat sekitar 1.690 pon dalam keadaan basah, yang berarti mobil sebenarnya memproduksi sekitar 685 tenaga kuda per ton metrik.

Itu luar biasa.

Sebuah kendaraan tidak perlu memiliki 1.000 tenaga kuda untuk merasa sangat bertenaga jika hampir tidak ada yang harus didorong oleh mesin. Menghilangkan ratusan kilogram meningkatkan hampir setiap kategori dinamis secara bersamaan. Percepatan menjadi lebih kuat. Pengereman membutuhkan lebih sedikit energi. Perubahan arah menjadi lebih cepat. Ban memiliki massa lebih sedikit untuk dikendalikan, dan pengemudi menerima lebih banyak umpan balik langsung karena mobil ini terdiri dari lebih sedikit lapisan yang memisahkan kendali dari sasis.

Forza mengakui kombinasi itu dengan S2 841 stok Indeks Performa, meskipun XP-5 memiliki tenaga kuda mentah yang jauh lebih sedikit daripada banyak kendaraan yang menempati kelas keseluruhan yang sama.

Mobil ini tidak mencapai S2 hanya karena satu angka kecepatan tertinggi yang besar. Mobil ini mencapai standar itu karena keseluruhan paket adalah absurd.

XP-5 memulai kehidupan dengan Miata 1990 di bawahnya

Detail paling menghibur adalah bahwa XP-5 melacak keturunan mekanisnya kembali ke Miata 1990.

Konsep dasar Exomotive Exocet menggunakan komponen donor Mazda MX-5/Miata generasi pertama dan kedua dan mengelilinginya dengan sasis tubular ringan. Filosofi ini memungkinkan pembangun untuk mempertahankan bagian mekanis Miata yang terbukti sambil menghilangkan banyak struktur bodi mobil asli dan menggantinya dengan sesuatu yang jauh lebih ringan dan lebih terfokus.

Exocet biasa dapat menggunakan mesin empat silinder Mazda, dan Exomotive mendukung beberapa konfigurasi powertrain alternatif di seluruh platform yang lebih luas.

XP-5 ada untuk menjawab pertanyaan yang tidak masuk akal: apa yang terjadi jika mobil sport kecil yang terbuka menerima V8 GM besar sebagai gantinya?

Exomotive mengatakan bahwa mesin ini adalah mobil pengembangan V8 Exocet pertama perusahaan, dibangun untuk menguji dan mendemonstrasikan paket pertukaran berbasis LS yang dikembangkan dengan V8Roadsters.

Jawabannya adalah 525 tenaga kuda dalam sesuatu yang berbobot sedikit lebih dari banyak hatchback kompak.

Drivetrain hampir sama seriusnya dengan mesinnya

Menjatuhkan LS3 ke dalam sasis ultra-ringan hanya berfungsi jika semuanya di belakang mesin mampu bertahan. Oleh karena itu Exomotive memadukan V8 XP-5 dengan transmisi manual enam kecepatan bodi F 2002 T-56 dan differensial belakang Cadillac CTS-V 3.23.

Pembangunan ini juga menerima komponen V8Roadsters yang didedikasikan termasuk subframe depan V8, dudukan transmisi belakang, driveshaft aluminium, dan as serta hub yang ditingkatkan untuk daya tambahan.

Detail tersebut penting karena XP-5 bukan hanya sekadar mobil pamer yang dibangun di sekitar pertukaran mesin yang spektakuler. Perangkat keras pendukung dikembangkan untuk membuat paket ini benar-benar dapat digunakan.

Tata letak roda belakang tetap menjadi pusat pengalaman. Tidak ada sistem all-wheel-drive yang berusaha mensterilkan 525 tenaga kuda sebelum menyentuh aspal. Dalam Forza Horizon 6, kontrol throttle menjadi penting karena mobil menggabungkan cadangan torsi besar dengan berat yang sangat sedikit.

XP-5 seharusnya mampu akselerasi yang menghancurkan ketika roda belakang terhubung, tetapi aplikasi throttle yang agresif saat membelok juga bisa membuat sumbu belakang jauh lebih tertarik untuk melewati bagian depan.

Itu adalah kepribadian yang seharusnya dimiliki mesin seperti ini.

Roda lima belas inci memberi Anda semua informasi tentang filosofi rekayasa

Mobil masa kini yang berkinerja tinggi semakin menggunakan paket roda dan ban yang besar. XP-5 melawan arus.

Exomotive memasang roda Tracklite Holeshot 15x8, bersama dengan coilover Apex’i, bushings suspensi polyurethane, dan batang sway depan V8 Flyin’ Miata.

Setup itu mencerminkan prioritas mobil. Tidak ada kebutuhan untuk mengakomodasi rem mobil mewah yang besar di balik roda berukuran dua puluh satu inci, tidak ada upaya untuk menciptakan sikap yang modis, dan sangat sedikit keprihatinan tentang tampil mengesankan saat diparkir di luar hotel.

Semuanya difokuskan pada menjaga paket tetap ringan dan responsif.

Konsekuensi estetika juga sangat mencolok. Exocet terlihat hampir kerangka jika dibandingkan dengan mobil sport konvensional karena banyak dari apa yang pengemudi peroleh sebagai "mobil" telah menghilang. Pintu, atap, panel interior berat, dan bagian besar dari bodywork tradisional telah diganti dengan sasis yang terlihat dan permukaan luar minimal yang diperlukan untuk mendefinisikan kendaraan.

Ini terlihat seolah-olah seseorang berhenti membangun mobil balap begitu segera cukup cepat untuk dikendarai.

Bahkan sayap belakang berasal dari NASCAR

Sayap belakang besar XP-5 menambahkan bagian lain yang tidak biasa pada bangunannya.

Exomotive mengidentifikasinya sebagai sayap belakang NASCAR Car of Tomorrow, pilihan yang tidak konvensional untuk kendaraan yang sudah menggabungkan asal-usul Mazda dengan mesin crate GM, transmisi yang diturunkan dari Camaro, dan diferensial dari Cadillac.

Sekali lagi, XP-5 terasa kurang seperti mobil produksi olahraga yang dikelola dengan hati-hati oleh satu produsen dan lebih seperti proyek rekayasa penggemar di mana satu-satunya aturan yang konsisten adalah efektivitas.

Inilah mengapa ia cocok dengan Forza Horizon sekaligus.

Seri Horizon selalu berada di titik terbaik ketika hypercar seharga satu juta dolar berbagi jalan dengan mobil kit yang luar biasa, mobil homologasi khusus, mobil kei, atau keanehan yang dibangun oleh penggemar. XP-5 dapat menghasilkan rasio daya terhadap berat yang sebanding dengan mesin eksotis yang benar-benar tanpa berbagi hampir semua filosofi rekayasa yang menciptakan mobil-mobil itu.

Sebuah Ferrari atau McLaren mencapai kecepatan melalui anggaran rekayasa yang besar, aerodinamika aktif, elektronik yang canggih, dan konstruksi serat karbon.

Exomotive memulai dengan Miata dan menghapus hampir segalanya.

S2 841 membuat Exocet stok menjadi hadiah Playlist Festival yang tidak biasa

Angka paling mengejutkan di Forza Horizon 6 mungkin bukan 525 tenaga kuda. Itu adalah S2 841.

Untuk perbandingan dengan katalog game saat ini, itu menempatkan Exocet stok di wilayah performa yang dihuni oleh mesin yang jauh lebih eksotik. Playground Games mengkategorikannya sebagai Track Toy daripada Mobil Olahraga Modern konvensional tepat karena kurangnya berat dan konstruksi yang tidak mengalah membuat dinamis jauh dari roadster biasa.

Ini juga menjadikannya hadiah Playlist Festival yang jauh lebih berguna segera dibandingkan dengan kendaraan yang diperoleh terutama untuk penyelesaian koleksi.

Pemain dapat membuka kuncinya di 20 poin dan segera memiliki sesuatu yang mampu memasuki pembangunan berkinerja tinggi yang serius. Peringkat S2 standar juga memberikan ruang untuk eksperimen tanpa memerlukan perjalanan peningkatan besar yang terkait dengan memulai dari mobil jalan kelas rendah.

Pada saat yang sama, ada argumen untuk menjaga XP-5 relatif dekat dengan stok. Mobil dengan rasio daya-terhadap-berat ekstrem dapat menjadi kurang menyenangkan ketika setiap upgrade yang tersedia dipasang secara otomatis. Menambahkan lebih banyak daya mungkin menciptakan angka kecepatan yang spektakuler sambil membuat aplikasi throttle semakin sulit dan mengurangi kelembutan yang membuat paket asli menarik.

XP-5 sudah memiliki lebih banyak mesin daripada kebanyakan pengemudi yang wajar minta.

Jepang mungkin salah satu peta Horizon terbaik untuk mobil seperti ini

Pemaparan berbagai setting Jepang di Forza Horizon 6 memberikan Exocet tempat bermain yang sangat cocok.

Jalan tol berkecepatan tinggi dapat mengungkapkan akselerasinya, tetapi lingkungan yang lebih menarik seharusnya adalah sirkuit teknis dan jalan gunung dalam permainan. Mobil seberat kurang dari 800 kilogram dengan penggerak roda belakang, inersia minimal, dan daya substansial sangat cocok dengan tempat-tempat di mana perubahan arah yang cepat lebih penting daripada sekadar mempertahankan kecepatan maksimum selama beberapa kilometer.

Time Attack adalah tujuan yang jelas.

Seri 4 telah menambahkan sirkuit sementara Edamame Time Attack, di mana pemain dapat mengejar waktu papan peringkat di level PI mereka saat ini. Meskipun sirkuit bertema maskot mewakili sisi pemainan yang disengaja dari Pesta Maskot Horizon, format Time Attack yang mendasari hampir sempurna cocok dengan filosofi desain XP-5.

Mobil ini dibangun untuk membuat massa yang sangat sedikit bergerak sangat cepat melalui tikungan.

Menempatkannya melawan waktu jauh lebih sesuai daripada hanya menggunakannya untuk menarik drag di jalur, bahkan jika yang terakhir pasti akan terjadi dalam hitungan menit setelah pemain membukanya.

Pesta Maskot Horizon menyembunyikan senjata trek yang konyol di balik pembaruan terimutnya

XP-5 tiba di selama Seri yang sengaja dibangun di sekitar budaya maskot Jepang. Pesta Maskot Horizon mendekorasi Festival dengan signage bertema karakter, maskot tiup, dan tambahan properti EventLab sambil sementara mengubah Sirkuit Edamame Time Attack untuk perayaan.

Oleh karena itu, lucu bahwa salah satu dari tiga mobil baru untuk Horizon yang diperkenalkan melalui Seri ini pada dasarnya adalah proyek V8 kerangka tabung.

Dua tambahan baru untuk Horizon adalah mobil kecil 1970 Honda N600 dan 2024 Chevrolet Camaro ZL1. Pilihan itu memberi Seri 4 rentang performa yang sangat besar: mobil ekonomi Jepang era kei bertenaga 36 hp di satu ujung dan mainan trek kerangka terbuka bertenaga 525 hp di ujung lainnya, diikuti oleh Camaro modern bertenaga 650 hp di Musim Gugur.

Kepelbagaian itu tetap menjadi salah satu keuntungan terkuat dari Forza Horizon 6. Daftar Playlist Festival tidak perlu memiliki satu kategori otomotif yang koheren hanya karena tema musiman yang mengelilinginya konsisten.

Dekorasi maskot mungkin imut.

Exocet tidak.

Ini baru untuk Horizon, tetapi tidak baru di franchise Forza yang lebih luas

Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 sebelumnya telah muncul di Forza Motorsport, di mana ia juga dikategorikan di antara Track Toys. Apa yang berubah pada 2026 adalah kedatangannya di cabang Horizon dari franchise.

Perbedaan itu signifikan karena Horizon memberi mobil lingkungan yang sepenuhnya berbeda. Motorsport menempatkannya di sirkuit balap yang dibangun khusus di mana waktu lap dan pengembangan mobil mendominasi pengalaman. Horizon Jepang memberi pemain jalanan perkotaan, jalur pegunungan, jalan tol, eksplorasi dunia terbuka, dan kreasi EventLab kustom.

Untuk sebuah mesin terbuka seperti Exocet, dunia terbuka mungkin memperbesar kepribadiannya bahkan lebih efektif. Ada sesuatu yang secara fundamental berbeda tentang melihat mobil balap V8 yang hampir tidak memiliki bodi melintasi jalan Jepang biasa daripada duduk secara alami di antara mesin balap di sirkuit.

Ini juga berarti pemain Horizon yang mengenali Exomotive terutama melalui Exocet Off-Road dari Forza Horizon 5 menerima interpretasi yang sangat berbeda dari ide dasarnya yang sama.

Versi Off-Road mengadopsi medan yang kasar.

XP-5 dibangun di sekitar aspal dan kecepatan.

Exocet menunjukkan mengapa angka tenaga kuda tidak berguna tanpa berat

Pemasaran kinerja modern mendorong angka tenaga kuda yang besar. Empat digit menciptakan berita utama, bahkan ketika kendaraan yang menghasilkan mereka memiliki bobot lebih dari dua ton.

XP-5 adalah pengingat bahwa setengah kedua dari persamaan juga sama pentingnya.

525 tenaga kuda tidak terdengar mengejutkan pada tahun 2026. Beberapa sedan produksi dan SUV dengan nyaman melampaui angka itu. Forza Horizon 6 berisi mobil jalanan yang memiliki output dua kali lipat.

Sangat sedikit dari mobil tersebut yang memiliki berat sekitar 767 kilogram.

Hasilnya adalah mengapa Playground Games secara eksplisit membandingkan rasio daya-terhadap-berat XP-5 dengan hypercar. LS3 tidak perlu mengatasi baterai besar, interior mewah, peredam suara, motor listrik, atau struktur bodi kompleks sebelum mempercepat kendaraan.

Ia memiliki sasis, dua orang penumpang, komponen mekanis yang esensial, dan tidak banyak lagi.

Setiap tenaga kuda melakukan kerja yang jauh lebih sedikit.

Pengemudi secara efektif menjadi bagian dari desain eksterior

Ada satu karakteristik lain yang tidak dapat dikomunikasikan oleh statistik: eksposur.

Exocet tidak mengelilingi penghuninya dengan kabin konvensional. Pengemudi duduk di dalam struktur tubular dengan roda, suspensi, dan lingkungan secara visual hadir di sekitar mereka. Konstruksi nyata Exomotive menggunakan tempat duduk Sparco Sprint dan sabuk pengaman lima-poin, memperkuat sensasi mobil kompetisi yang telanjang.

Ini secara fundamental mengubah bagaimana kecepatan terasa.

Sebuah supercar konvensional dapat membuat 150 mph terasa aneh tenang karena pengemudi duduk di dalam struktur yang dikendalikan iklim yang dirancang untuk mengisolasi angin, getaran, dan kebisingan. Dalam sesuatu seperti Exocet, 70 mph dapat terasa dramatis karena lingkungan ada di luar kokpit secara langsung.

Forza tidak dapat mereproduksi tekanan angin melalui monitor, tetapi perspektif kokpit dan struktur visual yang terbuka dapat mengkomunikasikan sebagian dari sensasi tersebut. Melihat permukaan jalan dan objek di sekeliling bergegas melewati dengan sedikit bodywork di sekitar kamera membuat kecepatan lebih mudah dipahami.

Ini adalah salah satu alasan mengapa mobil trek yang ringan sering kali terasa lebih cepat dalam permainan daripada grand tourer yang secara teknis lebih cepat.

XP-5 mungkin lebih menarik tanpa mengubahnya menjadi monster AWD

Sistem upgrade Forza pasti akan memungkinkan pemain untuk mendorong Exocet jauh melampaui spesifikasinya yang asli, dan komunitas akan cepat menghasilkan tune yang ditujukan untuk Rivals, road racing, drag racing, dan kekacauan dunia terbuka secara umum.

Tetapi cerita rekayasa yang sebenarnya menciptakan dasar yang kuat untuk mempertahankan identitas penggerak roda belakangnya.

Daya tariknya bukan karena Exomotive menemukan metode paling mudah untuk membuat 525 tenaga kuda aman. Daya tariknya adalah bahwa perusahaan menempatkan mesin itu ke dalam sasis yang sangat ringan dan menerima bahwa pengemudi harus mengelola konsekuensinya.

Mengonversi setiap kendaraan Horizon berdaya tinggi menjadi model penggerak semua roda yang dioptimalkan dapat menghasilkan waktu peluncuran yang lebih cepat dan kadang-kadang kinerja kompetitif yang lebih kuat, tetapi juga dapat menghapus perbedaan mekanis antara mobil yang sangat berbeda.

Persamaan mendefinisikan XP-5 adalah sederhana: massa minimal, V8 naturally aspirated besar, dan penggerak roda belakang.

Memecahkan persamaan itu bisa menciptakan mobil Horizon yang lebih cepat.

Ini mungkin menciptakan Exocet yang kurang menarik.

Label 2018 menyembunyikan detail menarik tentang XP-5 yang sebenarnya

Ada satu keingintahuan sejarah kecil mengelilingi kendaraan ini. Baik Forza Horizon 6 maupun katalog Forza yang lebih luas mengidentifikasinya sebagai Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 2018, tetapi dokumentasi proyek milik Exomotive sendiri menyatakan bahwa mobil pengembangan XP-5 yang spesifik sebenarnya dibangun pada akhir 2014 untuk menguji paket konversi berbasis LS.

Produsen tetap dengan jelas mengidentifikasi kendaraan fisik ini sebagai XP-5 dan mencantumkan spesifikasi definisif yang sama yang ditampilkan di Forza: mesin LS376/525, gearbox T-56, diferensial CTS-V, dan berat sekitar 1.690 pon.

Bagi pemain, ketidaksesuaian ini tidak mengubah apapun tentang mobil dalam permainan. Tahun model resmi Forza tetap 2018. Ini hanya menggambarkan bagaimana sejarah prototipe produsen dan penunjukan katalog videogame tidak selalu cocok satu sama lain.

Yang penting secara mekanis adalah bahwa Forza telah mereproduksi mesin pengembangan V8 luar biasa Exomotive daripada Exocet produksi generik.

Hanya ada beberapa hari tersisa untuk menambahkannya ke garasi

Per 18 Agustus, jendela debut Playlist Festival Exocet sudah dekat ujungnya.

Pemain perlu 20 poin Musim Panas sebelum Pesta Maskot Horizon beralih musim pada 20 Agustus. Skor yang dibutuhkan cukup rendah sehingga menyelesaikan sejumlah aktivitas Playlist Festival harus cukup, dan tidak ada persyaratan Car Pass premium yang terkait dengan kendaraan ini.

Itu patut disebutkan karena Seri 4 juga mencakup mesin Car Pass berbayar seperti Porsche #203 Porsche AG 961 1987. XP-5 berbeda: ia termasuk dalam struktur hadiah Playlist Festival standar.

Buka kuncinya, dan pemain akan menerima Track Toy penggerak roda belakang S2 841 stok dengan 525 tenaga kuda dan 486 lb-ft torsi.

Tidak ada manual perakitan yang diperlukan.

Forza Horizon 6 telah menemukan mobil sempurna bagi siapa pun yang berpikir Miata perlu memiliki 525 tenaga kuda

Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 menangkap salah satu bagian terbaik dari budaya mobil penggemar: kesediaan untuk mengambil ide yang sudah berjalan dengan sempurna dan bertanya-tanya apa yang terjadi jika setiap batasan yang masuk akal dihilangkan.

Mazda Miata menjadi terkenal karena ringan, seimbang, terjangkau, dan menyenangkan tanpa memerlukan tenaga besar. Exomotive mempertahankan bagian ringan, menghapus sebagian besar bodi dan kemudian memasang LS3 6.2-liter yang menghasilkan 525 tenaga kuda.

Hasilnya berbobot sekitar 1.690 pon, menggunakan transmisi manual enam kecepatan, mengirimkan semuanya ke roda belakang dan mencapai rasio daya terhadap berat yang bisa dibandingkan dengan hypercar.

Forza Horizon 6 memberinya peringkat yang sama cocok: S2 841 langsung dari garasi.

Ini tidak elegan dengan cara yang sama seperti supercar Italia. Ini tidak canggih secara teknologi seperti hypercar listrik. Ia tidak berusaha untuk mengisolasi pengemudi dari apapun.

Ini adalah sasis, mesin besar, empat ban, dan sangat sedikit pembatasan.

Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 2018 tersedia sebagai hadiah Musim Panas 20 poin Pesta Maskot Horizon hingga 20 Agustus 2026.

Pasang tali pengaman.

Tidak ada banyak lagi di sekitar Anda untuk digenggam.