Project Motor Racing menghidupkan kembali era keemasan otomotif Jepang dengan DLC yang dipenuhi legenda JDM

Kecintaan terhadap motorsport Jepang kembali bangkit di Project Motor Racing. Simulator ini telah secara resmi mengungkap Japanese Prototypes Pack, sebuah ekspansi yang sepenuhnya fokus pada dua era paling ikonik balap Jepang, dirancang untuk para pemain yang mencari pengalaman mengemudi ekstrem, presisi teknis, dan mesin dengan kepribadian yang berbeda.

Alih-alih hanya menambahkan beberapa mobil berlisensi, DLC ini berfungsi sebagai penghormatan menyeluruh terhadap evolusi prototipe Jepang. Konten ini menggabungkan teknologi balap modern dengan ikon otentik motorsport JDM, menawarkan kombinasi yang menarik bagi penggemar simracing kontemporer dan mereka yang merindukan era keemasan Jepang.

Paket ini dibagi menjadi dua kategori utama: Japanese Prototypes Class 1 dan Class 2, yang mewakili generasi kompetisi yang sangat berbeda.

Bagian paling modern dari konten ini berfokus pada Class 1, menampilkan mesin yang dirancang untuk memaksimalkan downforce, kecepatan yang berkelanjutan, dan presisi mutlak di tikungan cepat. Sorotan di antara kendaraan yang termasuk adalah Nissan Calsonic Impul Z JP1, Honda NSX JP1, Honda Civic JP1, Nissan Motul Autech GT-R JP1, dan Toyota GR Supra JP1.

Semua ini mewakili evolusi teknologi paling canggih dari otomotif Jepang modern, dengan desain yang agresif dan pengaturan yang dibangun untuk balap di batasnya.

Tetapi konten yang kemungkinan besar akan membangkitkan reaksi terbesar di antara para penggemar klasik adalah kedatangan Japanese Prototypes Class 2. Di sinilah DLC sepenuhnya merangkul nostalgia motorsport Jepang awal 2000-an, menampilkan legenda otentik seperti Nissan Skyline GT-R R34, Honda NSX, Toyota Supra, dan Nissan Fairlady Z Z33 dalam versi yang telah dipersiapkan khusus untuk kompetisi.

Pendekatannya sangat berbeda dibandingkan dengan prototipe modern. Menurut para pengembang, kategori ini berupaya untuk menangkap pengalaman mengemudi yang “mentah, analog, dan tanpa kompromi”—mengacu pada pengalaman yang lebih agresif, fisik, dan dengan lebih sedikit bantuan elektronik. Inilah jenis pengalaman yang banyak pemain asosiasikan dengan esensi murni balap Jepang.

DLC ini juga memperkenalkan Takimiya Circuit yang baru, yang digambarkan sebagai trek teknis dan sangat menantang, dirancang khusus untuk menguji baik mobil modern dengan downforce tinggi dan mesin analog yang lebih liar dari kategori klasik.

Semua ini sangat cocok dengan strategi baru-baru ini yang terlihat di banyak simulator balap, yang semakin memilih konten yang terfokus dan mudah dikenali secara budaya daripada hanya memperluas daftar kendaraan umum. Dalam hal ini, motorsport Jepang menjadi pilar utama dari seluruh ekspansi.

Komunitas simracing telah mulai bereaksi, terutama terhadap kembalinya kompetitif Skyline R34 dan Supra 2003—dua model yang dianggap hampir suci dalam budaya JDM. Selain itu, kombinasi kendaraan modern dan klasik dapat mengarah pada kejuaraan yang sangat menarik dan perbandingan langsung dalam permainan.

Dengan Japanese Prototypes Pack, Project Motor Racing tidak hanya menambahkan mobil baru: tetapi juga menghidupkan kembali dua generasi otomotif Jepang dan mengubahnya menjadi pengalaman yang dirancang untuk mereka yang menikmati baik presisi teknis maupun brutalitas mekanis murni.