100 km/h incontra il fuoco del BMP-3 mentre War Thunder lancia l'AMV in Desert Predator

Prendi una delle piattaforme corazzate 8x8 più riuscite della Finlandia, allunga il telaio e installa una delle torrette di veicolo da combattimento di fanteria più strane della Russia sulla parte superiore. L'evento Desert Predator di War Thunder trasforma quell'esperimento reale emiratino nell'AMV (BMP-3), un carro leggero di rango VI per la Svezia in grado di raggiungere i 100 km/h mentre trasporta sia un'autocannoniera da 30 mm che un lanciagranate da 100 mm con missili guidati anticarro.

L'evento si svolge dal 1 ottobre alle 11:00 GMT fino al 19 ottobre alle 11:00 GMT, con i giocatori che guadagnano punteggi missione nelle Battaglie di Terrafirma per completare nove fasi di due giorni. Il veicolo stesso richiede otto fasi completate, mentre fare un ulteriore passo aggiunge un esclusivo camuffamento desertico bicolore e quattro modifiche casuali. Decals delle Forze Armate UAE, una schermata di caricamento dedicata e trofei ricompensa completano la progressione tra di esse.

È un'aggiunta insolita anche per gli standard di War Thunder. L'AMV (BMP-3) combina la prestazione su strada di un moderno veicolo corazzato su ruote con il potere di fuoco a doppio calibro associato al BMP-3, creando qualcosa costruito per arrivare rapidamente, attaccare da posizioni inaspettate e spostarsi prima che i carri armati più pesanti possano reagire.

La Finlandia ha costruito il telaio, la Russia ha fornito il fuoco

Il Patria AMV di base è stato sviluppato come un veicolo corazzato modulare 8x8 capace di accettare diverse armi ed equipaggiamenti per missioni. L'elevata capacità di carico e la costruzione modulare sono state centrali nel suo design, permettendo alla stessa base di funzionare come un trasporto truppa, veicolo da comando, piattaforma di ricognizione, veicolo portamortai o veicolo da combattimento pesantemente armato.

Gli Emirati Arabi Uniti volevano qualcosa di più specifico: la mobilità del telaio finlandese combinata con il sistema di combattimento già familiare della loro flotta di BMP-3. Patria ha quindi dimostrato un AMV dotato del sistema d'arma BMP-3 russo all'IDEX 2007 ad Abu Dhabi, fornendo assistenza tecnica per l'integrazione.

Installare quella torretta non era semplicemente una questione di fare un buco nel tetto. Il telaio AMV doveva essere allungato per ospitare il compartimento di combattimento più grande, creando la configurazione distintiva rappresentata dal veicolo dell'evento di Gaijin.

Questo è stato più di un mock-up da esposizione

Il veicolo del 2007 ha portato a una reale cooperazione con le Forze Armate degli Emirati Arabi Uniti. La documentazione retrospettiva di Patria registra un accordo per cinque veicoli nel novembre 2007, seguito da un accordo molto più ampio per 40 AMV nel novembre 2015. L'azienda ha confermato pubblicamente il nuovo ordine degli Emirati Arabi Uniti nel gennaio 2016, descrivendo il paese come un operatore esistente soddisfatto delle prestazioni della piattaforma in condizioni difficili.

Quei veicoli successivi sono stati prodotti tramite il partner industriale polacco di Patria secondo un programma compresso. Le configurazioni esatte e molti dettagli contrattuali sono rimasti classificati, ma l'AMV equipaggiato con il BMP-3 aveva già dimostrato una delle forze distintive della piattaforma: la capacità di accettare un'installazione di arma molto più pesante rispetto a un APC convenzionale su ruote.

Gaijin osserva che i veicoli AMV (BMP-3) rimangono in servizio con le Forze Armate degli Emirati Arabi Uniti, motivo per cui le ricompense secondarie di Desert Predator sono costruite attorno ai distintivi militari emiratini piuttosto che a contrassegni finlandesi o russi.

La torretta ospita due armi molto diverse

Il pezzo centrale è la familiarissima torretta BMP-3 e la sua insolita accoppiata di armi. Un cannone automatico da 30 mm gestisce ingaggi rapidi contro veicoli leggermente corazzati, componenti esposti e altri bersagli vulnerabili, mentre il lanciagranate da 100 mm offre un livello completamente diverso di potenza di fuoco.

La grande arma può sparare munizioni esplosive convenzionali e due tipi di missili guidati anticarro, permettendo all'AMV di minacciare avversari corazzati che la sua cannoniera da 30 mm avrebbe difficoltà a distruggere frontalmente.

Quella combinazione conferisce al veicolo una flessibilità che pochi carri leggeri ordinari possiedono. L'autocannoniera è adatta per lavori rapidi a corto raggio, colpi di fianco e disabilitazione di cingoli, canne o altri moduli, mentre il sistema da 100 mm offre all'equipaggio una risposta più pesante quando appare un carro da battaglia principale.

Il prezzo è che i giocatori devono gestire due diversi sistemi balistici piuttosto che affidarsi a un'unica cannoniera ad alta velocità per tutto.

100 km/h è dove il veicolo diventa pericoloso

Gaijin riporta una velocità massima di 100 km/h, che stabilisce immediatamente il ruolo dell'AMV sul campo di battaglia. Questo non è un veicolo destinato a scambiare colpi dalla stessa posizione di un carro convenzionale. La sua arma più pericolosa potrebbe essere la velocità con cui può raggiungere posizioni prima che gli avversari si aspettino che ci sia qualcuno lì.

La mobilità su ruote dovrebbe renderlo particolarmente efficace su mappe con reti stradali significative, dove l'AMV può sfruttare superfici dure per catturare le posizioni iniziali, attaccare di lato e spostarsi dopo aver sparato. Un lanciagranate da 100 mm diventa molto più minaccioso quando il veicolo che lo trasporta può rapidamente cambiare l'angolo da cui arriva il missile.

Quella velocità dovrà compensare la palese limitazione del concetto. L'AMV è ancora un veicolo corazzato su ruote piuttosto che un carro da battaglia principale pesantemente protetto. Essere rilevati in una posizione esposta è probabile che finisca molto più rapidamente di quanto accadrebbe in qualcosa progettato attorno all'armatura.

Questo è un carro leggero costruito attorno al posizionamento

Gaijin classifica l'AMV (BMP-3) come un carro leggero svedese di rango VI, collocandolo nello stesso ampio ruolo di battaglia di altri veicoli di scout e fianco veloci piuttosto che come un trasportatore di fanteria nel senso meccanico di gioco rigoroso.

La Svezia è la logica destinazione dell'albero di ricerca perché Patria è finlandese, e l'albero di terra svedese di War Thunder rappresenta già hardware militare finlandese accanto a veicoli svedesi. La configurazione emiratina aggiunge quindi un altro ramo internazionale a un albero che si è costantemente allargato oltre attrezzature progettate esclusivamente in Svezia.

La combinazione dovrebbe appeal particolarmente a giocatori a loro agio con i fondamenti dei carri leggeri: arrivare per primi, raccogliere informazioni, sfruttare i fianco e evitare di rimanere fermi una volta che il nemico capisce da dove proviene la minaccia.

Desert Predator utilizza nove fasi di due giorni

Guadagnare il veicolo segue la familiare struttura dell'evento a punteggio di War Thunder. Ogni fase richiede 35.000 punti missione, e una nuova fase inizia ogni due giorni. Le rotazioni avvengono alle 11:00 GMT il 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15 e 17 ottobre, con l'evento complessivo che termina il 19 ottobre.

Il punteggio missione può essere guadagnato in Battaglie Arcade di Terra, Battaglie Realistiche e Battaglie Simulatori utilizzando veicoli di rango III o superiore. I moltiplicatori variano a seconda della modalità di gioco e del più alto rango di veicolo utilizzato nella battaglia, il che significa che il punteggio grezzo visualizzato durante una partita non si traduce necessariamente in un progresso dell'evento uno a uno.

I veicoli più vecchi di rango I e II possono anche qualificarsi quando sono essi stessi veicoli di eventi precedenti. Gaijin identifica i mezzi idonei attraverso il nome dell'evento mostrato sulle loro schede statistiche.

È importante notare che i punti vengono accreditati solo dopo la fine della battaglia, quindi lasciare una partita in anticipo non aggiorna immediatamente la progressione del Desert Predator.

Otto fasi sbloccano l'AMV

La struttura di ricompensa costruisce gradualmente verso il veicolo. La Fase 1 offre un trofeo di ricompensa casuale, mentre le Fasi 2 e 4 forniscono le due ricompense di decal tematiche degli UAE. Le Fasi 3 e 5 aggiungono più trofei, la Fase 6 sblocca la dedicata “Patria AMV BMP-3” schermata di caricamento, e la Fase 7 fornisce l'ultimo trofeo di ricompensa casuale prima del premio principale.

Completare la Fase 8 assegna il coupon non commerciabile AMV (BMP-3). Attivando quel coupon viene immediatamente aggiunto il veicolo svedese di rango VI all'account.

La Fase 9 è opzionale per chi è interessato solo a possedere l'AMV, ma completarla concede il camuffamento desertico bicolore unico del veicolo più quattro modifiche casuali, riducendo parte della grinta iniziale mentre fornisce anche la configurazione visiva più appropriata dell'evento.

I giocatori devono ricordare che le ricompense non vengono automaticamente raccolte. Dopo aver completato una fase, Gaijin richiede ai giocatori di aprire il pannello dell'evento Desert Predator e richiedere manualmente la ricompensa corrispondente.

Le decal degli UAE danno all'evento la sua identità storica

Le due ricompense cosmetiche sono il Distintivo della Guardia Presidenziale degli UAE e il Distintivo delle Forze Armate degli UAE. Insieme al camuffamento desertico, rafforzano che questo non è semplicemente un Patria generico che riceve una torretta BMP-3 per varietà di gioco.

La sua identità deriva dalla richiesta emiratina che ha prodotto la vera macchina.

Quella specificità storica è utile in un gioco dove lo sviluppo di veicoli internazionali può altrimenti diventare difficile da seguire. Telaio finlandese, armamento russo, cliente emiratino e albero tecnologico svedese possono inizialmente suonare come quattro pezzi non correlati, ma appartengono tutti alla stessa storia del veicolo.

Desert Predator trasforma quella strana storia di approvvigionamento nel tema di tutto l'evento.

Le trofei di ricompensa possono contenere articoli utili per l'account

Le Fasi 1, 3, 5 e 7 assegnano scrigni di ricompensa contenenti un articolo da un pool più ampio. I potenziali premi includono 50.000–100.000 Silver Lions, booster di Silver Lion o Punti Ricerca, scommesse e ordini casuali, uno a tre Backup Universali, un camuffamento casuale per un veicolo posseduto o un giorno di Account Premium.

Queste sono ricompense secondarie piuttosto che il motivo principale per cui la maggior parte dei giocatori grinderà l'evento, ma danno ai livelli intermedi un valore pratico piuttosto che rendere la prima settimana una scalata completamente vuota verso la Fase 8.

La natura casuale dei trofei significa anche che due giocatori che completano una progressione identica dell'evento possono ricevere ricompense supplementari molto diverse.

Le fasi parziali possono essere completate con Golden Eagles

Gaijin consente nuovamente di acquistare fasi incompleti con Golden Eagles, ma il costo diminuisce significativamente in base a quanto progresso è già stato effettuato.

A circa 85% di completamento, il prezzo di acquisto della fase è ridotto della metà. A circa 95%, il prezzo può scendere a un quinto dell'importo originale. L'esempio ufficiale di Gaijin colloca una fase a 349 GE dopo aver raggiunto 30.000 dei 35.000 punti richiesti, mentre raggiungendo 33.500 punti riduce il costo rimanente a 139 GE.

Questo rende l'acquisto parziale potenzialmente utile per qualcuno che perde gli ultimi qualche migliaio di punti di una finestra di due giorni. I giocatori non devono necessariamente pagare lo stesso prezzo di qualcuno che ha saltato completamente la fase.

Le singole fasi rimangono acquistabili fino al 23 ottobre, fornendo un breve periodo di grazia dopo che il normale progresso del punteggio missione termina.

Vendere il veicolo richiede una grinta molto più grande

Il coupon AMV di otto fasi è inizialmente non commerciabile. I giocatori che desiderano venderlo tramite il Mercato di Gaijin piuttosto che attivare il veicolo hanno bisogno di un ulteriore oggetto Upgrade per Coupon.

Quel miglioramento viene guadagnato separatamente accumulando 600.000 punti missione durante il periodo dell'evento dal 1 al 19 ottobre. A differenza delle fasi individuali, progredisce continuamente in parallelo con la normale grinta del Desert Predator.

Una volta guadagnato, l'upgrade può convertire il coupon AMV in una versione commerciabile. Il coupon risultante può essere elencato sul Mercato sei giorni dopo la sua creazione.

L'upgrade per il coupon rimane valido fino al 23 ottobre alle 11:00 GMT. Dopo quella scadenza scompare, anche se i giocatori possono scambiarlo per War Bonds prima della scadenza se decidono di non utilizzarlo.

600.000 punti sono volutamente ben oltre il requisito del veicolo

La normale grinta per il veicolo è sostanziale ma notevolmente più piccola. Otto fasi a 35.000 punti ciascuna rappresentano 280.000 punti di fase, assumendo che ciascuna venga completata interamente attraverso il gameplay.

Il requisito del coupon commerciabile raddoppia quel carico di lavoro a 600.000 punti. Questa differenza è intenzionale: Gaijin rende molto più facile ottenere il veicolo per uso personale piuttosto che coltivare un coupon specificamente per la rivendita.

I giocatori interessati solo ad aggiungere l'AMV alla loro scelta svedese hanno quindi pochi motivi per perseguire l'upgrade del mercato a meno che non accumulino naturalmente abbastanza punteggio mentre giocano intensamente durante l'evento.

Per collezionisti e commercianti del Mercato, tuttavia, l'ulteriore obiettivo crea una seconda gara di progressione che si svolge accanto alla prima.

L'AMV è stato progettato per portare armi pesanti

La configurazione del mondo reale illustra perché Patria ha commercializzato così tanto la modularità. L'architettura dell'AMV dell'azienda è stata progettata attorno a elevata capacità di carico, protezione e integrazione di sistemi d'arma pesanti, permettendo ai clienti di configurare lo stesso veicolo base per missioni molto diverse.

La torretta BMP-3 è una dimostrazione estrema di quella flessibilità. Combinare un lanciagranate da 100 mm, una cannoniera da 30 mm e il compartimento di combattimento associato richiede un volume interno e un supporto strutturale considerevolmente maggiore rispetto all'installazione di una stazione d'arma remota con mitragliatrice.

Allungare il telaio ha fornito lo spazio necessario preservando la piattaforma 8x8 di base.

Questo compromesso ingegneristico è visibile anche prima di esaminare l'armamento: il veicolo emiratino ha proporzioni che lo distinguono dalle varianti AMV più convenzionali.

Gli UAE sono diventati un cliente di esportazione precoce

La relazione di Patria con gli Emirati risale a quasi due decenni. L'azienda ha mostrato il veicolo equipaggiato con BMP-3 all'IDEX 2007, poi ha firmato il primo accordo per cinque veicoli successivamente nello stesso anno. Lo stesso dimostratore del sistema d'arma è tornato alle successive esposizioni IDEX nel 2011 e nel 2015.

Un affare più grande per 40 veicoli è seguito nel 2015 ed è stato annunciato pubblicamente nel gennaio 2016. Patria ha messo in evidenza che l'esperienza precedente degli Emirati con l'AMV aveva dimostrato la sua idoneità a condizioni operative difficili, mentre i nuovi telai sono stati prodotti in Polonia attraverso il partner industriale consolidato dell'azienda.

Questa storia rende il veicolo considerevolmente più interessante di un prototipo sperimentale che esisteva solo su uno stand espositivo. La relazione AMV emiratina è diventata un vero programma di approvvigionamento, e la sua distintiva integrazione BMP-3 è la versione che War Thunder ha scelto di rappresentare.

La combinazione dovrebbe creare un carro leggero svedese molto diverso

Da una prospettiva di gameplay, Desert Predator unisce due proprietà già pericolose individualmente: mobilità su ruote molto alta e potenza di fuoco del BMP-3 capace di missili.

Il cannone da 30 mm fornisce al veicolo una rapida risposta contro armature leggere e fianchi vulnerabili. Il lanciagranate da 100 mm offre munizioni HE per obiettivi morbidi e ATGM per avversari che non possono essere gestiti tramite il fuoco dell'autocannoniera. Nel frattempo, la mobilità di 100 km/h crea l'opportunità di scegliere dove utilizzare quelle armi.

La debolezza evidente è la sopravvivenza. Un grande telaio su ruote che trasporta una torretta sostanziale non è difficile da notare, e una posizione aggressiva anticipata può rapidamente diventare una responsabilità se gli avversari prevedono il percorso. I giocatori di AMV di successo dovrebbero quindi beneficiare più della conoscenza della mappa e del tempismo piuttosto che cercare di assorbire il fuoco di ritorno.

È un predatore perché può arrivare rapidamente.

Non perché possa sopravvivere all'essere catturato.

Desert Predator inizia il 1 ottobre

L'evento inizia il 1 ottobre alle 11:00 GMT—13:00 CEST per gran parte dell'Europa continentale—e continua fino alla stessa ora il 19 ottobre. Otto fasi completate assicurano l'AMV (BMP-3), mentre la nona aggiunge il camuffamento unico e quattro modifiche. I giocatori possono anche collezionare entrambe le decal degli UAE, la schermata di caricamento del veicolo e diversi trofei di ricompensa casuali lungo il cammino.

La ricompensa stessa è uno di quei veicoli militari che appare quasi progettato per War Thunder: un 8x8 finlandese modificato per un cliente arabo, che trasporta una torretta russa il cui assetto a due armi già si comporta in modo diverso dalla maggior parte dei veicoli corazzati convenzionali.

Sulla carta, dovrebbe offrire velocità, pressione dell'autocannoniera e potenza di fuoco missilistica nello stesso pacchetto.

Ottenerlo richiede 280.000 punti attraverso otto fasi.

Essere colti da esso su un fianco potrebbe richiedere considerevolmente meno tempo.