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War Thunder · 2026-07-22

Il Battle Pass di War Thunder Stagione 24 trasforma l'improvvisazione sul campo di battaglia in design di ricompense

War Thunder si concentra sulle riparazioni sul campo, ingegneria improvvisata e genialità meccanica discutibile con Battle Pass Stagione 24: “Fai Da Te.” Dal 22 Luglio alle 12:00 GMT al 21 Ottobre alle 12:00 GMT , la nuova stagione è a tema su equipaggi costretti a fare di necessità virtù senz

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War Thunder si concentra sulle riparazioni sul campo, ingegneria improvvisata e genialità meccanica discutibile con Battle Pass Stagione 24: “Fai Da Te.” Dal 22 Luglio alle 12:00 GMT al 21 Ottobre alle 12:00 GMT, la nuova stagione è a tema su equipaggi costretti a fare di necessità virtù senza hangar, strumenti o specialisti adeguati — e i due veicoli ricompensa di punta riflettono perfettamente questo concetto.

Un Battle Pass costruito attorno all'improvvisazione sul campo

Il concetto dietro Fai Da Te è più robusto di un normale drop di veicoli poiché il tema è immediatamente leggibile. Non si tratta di una stagione di prototipi puliti da fabbrica o di dottrina militare lucida. Si tratta di macchine modificate sotto pressione, dove l'ingegnosità conta più dell'eleganza.

I due nuovi veicoli ricompensa di Gaijin si adattano perfettamente a quest'idea: l'IAR-81C (DB 605), un caccia rumeno equipaggiato con un motore Daimler-Benz DB 605 della famiglia Bf 109, e il FIAT 6616UB, una modifica sul campo somala di un carro armato italiano dotato di un pod missilistico da 57 mm. Entrambi i veicoli sono strani nel modo giusto. Sembrano soluzioni nate dalla necessità piuttosto che dalla perfezione progettuale.

Questo conferisce alla Stagione 24 una chiara identità. Le ricompense non sono semplicemente “nuovi aerei” e “nuovi veicoli terrestri.” Sono macchine plasmate da carenze belliche, modifiche sul campo e improvvisazione pratica.

L'IAR-81C DB 605 porta un caccia rumeno più veloce in Italia

La prima ricompensa di punta è l'IAR-81C (DB 605), un Caccia Premium di Rango III nell'albero aereo italiano. Storicamente, l'aereo è nato dai tentativi rumeni di affrontare problemi di approvvigionamento dei motori testando l'IAR-81 con un motore DB 605 associato al Messerschmitt Bf 109.

In termini di War Thunder, ciò conferisce all'aereo un chiaro aggancio nel gameplay. Rispetto all'IAR-81C standard, la versione equipaggiata con DB 605 offre un miglioramento notevole in velocità e tasso di salita. Può anche trasportare missili Wfr.Gr.21 o due bombe da 50 kg, offrendogli una certa flessibilità di attacco leggero accanto al suo ruolo di caccia.

Questo lo rende un Premium naturale di medio livello per i giocatori che apprezzano aerei che si trovano tra l'insolito storico e lo strumento di combattimento funzionale. Non è solo un pezzo da collezione. Il profilo migliore di salita e velocità dovrebbe renderlo più utile di una semplice variante, mentre le opzioni di armamento lo tengono allineato con il tema della stagione dedicato ai combattimenti improvvisati.

Il FIAT 6616UB è la ricompensa più caotica della stagione

Il FIAT 6616UB è probabilmente il veicolo che meglio rappresenta l'intera stagione. Ufficialmente presentato come un Carro Armato Leggero Premium di Rango IV per l'Italia, è basato su una modifica somala del carro armato FIAT 6616, dotato di un pod missilistico da 57 mm montato sopra.

Il dettaglio importante è che il pod missilistico non ha mira indipendente. Segue la torretta orizzontalmente, il che suggerisce immediatamente un veicolo che premia l'aggressività, il tempismo e le opportunità a distanza ravvicinata piuttosto che la precisione meticolosa. Il veicolo base è descritto come veloce e agile, con un cannone da 20 mm a fuoco rapido e la capacità di scatenare un salvo di 16 razzi in combattimento ravvicinato.

Questo suona esattamente come il tipo di veicolo che genererà momenti ridicoli sul campo di battaglia. Potrebbe non essere sottile, ma la sottigliezza non è il punto. Il FIAT 6616UB è la ricompensa della stagione di “qualcuno l'ha effettivamente costruito” — un veicolo scout con un'esplosione di potenza di fuoco improvvisata che potrebbe punire obiettivi facili o sorprendere avversari a breve distanza.

Il Warbond Shop aggiunge il Bf 109 T-2 per la prima volta

La Stagione 24 rinnova anche il Warbond Shop, con il Bf 109 T-2 che vi appare per la prima volta. Questo caccia tedesco è stato originariamente progettato per operazioni aeree imbarcate, sebbene la versione T-2 mancasse dell'attrezzatura per portaerei e venisse invece utilizzata da brevi campi d'aviazione montani in Norvegia.

Nel gioco, Gaijin lo presenta come un tipico Bf 109 precoce con un buon tasso di salita, due cannoni da 20 mm, due mitragliatrici da 7.92 mm, e l'opzione di trasportare o una bomba da 250 kg o quattro bombe da 50 kg. Per i giocatori che hanno perso le precedenti opportunità di ottenerlo, il suo debutto nel Warbond Shop è una delle parti più rilevanti della stagione.

Altri veicoli elencati nel Warbond Shop includono Project 123K (A-10bis), Strv m/41 S-I, USS Frank Knox, Yak-3 per la Francia e M4A4 (1st PTG) per la Cina, offrendo ai giocatori diversi rami da considerare a seconda di come stanno costruendo le lineup.

Decalcomanie, trofei e personalizzazioni rafforzano il tema

Il lato cosmetico della Stagione 24 segue anche il concetto di “meccanico da campo.” Il Battle Pass include decalcomanie come “Fai Da Te,” “Solo un graffio,” “Attenzione! Fragile” e “Carico Maestro,” insieme a decorazioni che includono armatura reattiva, Martello Fai Da Te e Rade Fai Da Te.

Il Warbond Shop aggiunge la nuova decalcomania “Vedova Nera”, mentre il trofeo di decorazione “Segnali Stradali” ritorna per i giocatori che desiderano più elementi di personalizzazione. È una parte minore della stagione, ma aiuta a mantenere il track di ricompensa visivamente coerente. Questo Battle Pass non riguarda solo due veicoli insoliti; l'intero linguaggio delle ricompense è costruito attorno all'identità di campo improvvisata.

La progressione mantiene la consueta struttura del Battle Pass

La Stagione 24 segue la struttura consolidata del Battle Pass di War Thunder. Un livello richiede 10 punti progressione, che i giocatori guadagnano attraverso l'attività di login quotidiana, le Attività Giornalieri e le Sfide del Battle Pass. Il Battle Pass a pagamento costa 2.000 Golden Eagles, mentre la versione migliorata costa 2.500 Golden Eagles e include 150 punti progressione extra, equivalenti a 15 livelli.

L'IAR-81C (DB 605) appare come un coupon veicolo non commerciabile a livello 51, mentre il FIAT 6616UB appare a livello 75. I Coupon di Aggiornamento a livelli 105 e 125 possono rendere i veicoli commerciabili sul Mercato di Gaijin o essere utilizzati insieme per ottenere il prossimo Battle Pass.

Per i giocatori che si spingono in profondità nella stagione, il tracciato continua fino al titolo “Falegname” a livello 150, che si adatta perfettamente al tema.

Una stagione focalizzata per i giocatori che amano macchine insolite

Fai Da Te funziona perché ha una chiara personalità meccanica. L'IAR-81C (DB 605) è un aggiornamento pragmatica delle prestazioni nato dalla pressione di approvvigionamento dei motori. Il FIAT 6616UB è una conversione di campo selvaggia che sembra costruita per momenti caotici a distanza ravvicinata. Il Warbond Shop aggiunge una prima apparizione notevole per il Bf 109 T-2, mentre le decalcomanie e le decorazioni mantengono intatto il tema dell'ingegneria improvvisata.

Questo non è il Battle Pass più appariscente che War Thunder abbia mai avuto, ma è uno coerente. La Stagione 24 sa esattamente cosa sta vendendo: macchine ingegnose, soluzioni grezze e il tipo di ingegneria da campo che deve rispondere a una sola domanda — funziona?

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