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War Thunder · 2026-11-12

L'ombra dell'Aquila porta l'F-15EX in War Thunder e cambia il matchmaking di alcuni aerei

L'F-15EX dà il nome all'aggiornamento L'ombra dell'Aquila di War Thunder, ma uno dei cambiamenti principali avviene prima che i piloti lascino il hangar. L'aggiornamento, rilasciato l'11 novembre 2026, consente a certi aerei di entrare in battaglie con diverse valutazioni di battaglia a seconda dei loro equipaggiamenti disponibili. Aggiunge anche il Leopard 2A8, rivede come il danno influisce sui veicoli di terra e dà a Sun City e American Desert un restyling visivo mantenendo i loro layout originali.

Ricercare armi migliori non deve più portare ogni jet idoneo ad un ranking più alto

Per gli aerei inclusi nel nuovo sistema, sbloccare armi più avanzate apre un'opzione di Valutazione di Battaglia (BR) più alta nel hangar. Ricercare la modifica non sposta automaticamente l'aereo a un ranking superiore. I piloti possono scegliere di rimanere al loro attuale ranking con l'equipaggiamento corrispondente o portare le armi più capaci in battaglie con un ranking più alto. Questo significa che ricercare un potenziamento non chiude più l'opzione di matchmaking originale per quegli aerei.

Gaijin inizia con aerei selezionati e prevede di espandere il sistema dove il divario nelle capacità delle armi è significativo. Vale la pena controllare le opzioni del hangar per il specifico aereo che pilotate: la funzione si applica ai veicoli idonei e la scelta si fa tra i ranking e gli equipaggiamenti che il gioco offre per quell'aereo.

Dall'F-15EX a un Fulmar con 8.000 colpi

Il ramo USA acquisisce l'F-15EX, con potenti motori e una vasta selezione di equipaggiamenti aria-aria e aria-terra. Le sue opzioni in-game includono una configurazione con fino a 12 missili attivi a ricerca radar. Israele riceve la sua variante di Eagle, l'F-15IA Ra’am II, mentre il ramo sovietico aggiunge il Su-15TM con i newly introduced missili R-98MR e R-98MT. Anche il JAS39-5 della Svezia arriva come aereo del pacchetto premium.

All'altro estremo del roster, il Fulmar Mk.II britannico della Seconda Guerra Mondiale porta con sé 8.000 colpi di munizioni. È un'aggiunta sorprendente in un aggiornamento intitolato a un moderno combattente, e offre ai giocatori che lavorano nei ranghi degli aerei precedenti qualcosa di nuovo da provare. Le aggiunte all'aviazione si estendono anche agli elicotteri, con l'Italia che riceve l'AW249 Fenice e il sovietico Mi-8TV che ottiene un nuovo cockpit.

Il Leopard 2A8 arriva mentre i danni a terra diventano più dettagliati

Il Leopard 2A8 di Germania, di fascia alta, è dotato del Sistema di Protezione Attiva Trophy, che può intercettare missili in arrivo nel gioco. Il ramo svedese riceve il Leopard 2A8NO della Norvegia, mentre l'Stingray II americano e l'Olifant Mk.1B Optimering sudafricano si uniscono come pacchetti premium.

I nuovi moduli a terra possono influenzare ciò che un veicolo può ancora fare dopo aver subito un colpo. Danni al sistema di controllo del fuoco possono disattivare termici, visione notturna e il telemetro. Perdere il sistema elettrico può disattivare più attrezzature, incluso il stabilizzatore e l'autoloading. Su veicoli dotati di un unità di alimentazione ausiliaria, alcuni sistemi elettrici possono continuare a funzionare dopo che il motore principale è stato disattivato. Due veicoli che sopravvivono a un colpo simile possono quindi avere opzioni molto diverse per il resto dell'ingaggio.

L'aggiornamento consente anche agli equipaggi di caricare manualmente il cannone quando l'autoloader esaurisce le munizioni pronte o è disabilitato. C'è un compromesso: mentre l'operatore è occupato a mantenere il cannone in fuoco, il caricatore automatico non si riempirà. Una pausa nel fuoco dà all'equipaggio il tempo per rifornirlo.

Controlli di bombardamento più chiari, mappe familiari e una striscia di accesso più indulgente

I piloti che usano il bombardamento CCRP non hanno più bisogno di un pulsante di rilascio dedicato, e possono rilasciare bombe manualmente anche con un punto di interesse selezionato. Gaijin ha anche riposizionato l'indicatore di rilascio automatico in modo che occupi meno parte della visuale. A terra, Sun City e American Desert mantengono i loro layout, quindi i percorsi familiari sono ancora validi nonostante il rinnovamento visivo. L'aggiornamento rivede anche l'accumulo di terra, gli effetti di fuoco, il fumo e il fuoco.

Lontano dalle partite, i freni della striscia di accesso danno ai giocatori regolari un margine per saltare un giorno. La suddivisione di Gaijin specifica un punto di freeze ogni 12 giorni di accesso, che non devono essere consecutivi, con fino a 30 punti memorizzati. I punti si applicano automaticamente se il saldo copre i giorni persi. Se il divario è più lungo dei punti disponibili, la striscia si resetta e i punti vengono mantenuti. La funzione è disponibile senza un conto Premium. Maggiori informazioni qui.

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