World of Tanks espande il Settore 3 con Operation Fossa e il suo primo carro medio tedesco a ruote di livello X

World of Tanks espande la sua campagna di Missioni Personali del Settore 3 con Operation Fossa, una nuova sfida a lungo termine costruita attorno a uno dei veicoli ricompensa più insoliti dell'Aggiornamento 2.4: la Fossa VM 68. Wargaming descrive la macchina come il primo carro medio tedesco a ruote al livello X, che combina un telaio 8×8, 65 km/h in avanti, mobilità estremamente elevata e un cannone da 105 mm altamente preciso capace di infliggere 400 danni alpha con 270 mm di penetrazione standard. Piuttosto che funzionare come un medio corazzato da prima linea, la Fossa viene presentata come un cecchino mobile e flanker — un veicolo progettato per penetrare spazi, stabilire angoli di tiro che i carri convenzionali non possono raggiungere abbastanza in fretta e sparire prima che la squadra avversaria possa reagire.<\/strong>

Operation Fossa continua anche la trama di intelligence classificata che circonda il Settore 3. I dati recuperati dal Satellite dell'Architect ora si stanno diffondendo in tutto il mondo, costringendo a un nuovo intervento mentre i giocatori ricostruiscono le informazioni mancanti e contemporaneamente assemblano la Fossa stessa. La struttura rimane collegata alla filosofia basata sui ruoli del Settore 3, ma questa operazione è sostanzialmente più grande dei precedenti rami da 15 missioni: Vanguard, Ambush e Assistance ora contengono ciascuna 21 missioni sequenziali, per un totale di 63 missioni. I tre rami progrediscono in modo indipendente, permettendo ai comandanti di avere una missione attiva in ciascuna categoria contemporaneamente.<\/p>

Il cambiamento di accessibilità importante è che i veterani non devono aver completato tutte le precedenti operazioni del Settore 3 per iniziare Fossa. Wargaming dichiara esplicitamente che può essere attivata in modo indipendente, a prescindere dai progressi nelle campagne precedenti. L'attivazione mette in pausa i progressi nelle altre campagne e operazioni di Missioni Personali, ma questi progressi vengono preservati fino a quando i giocatori non tornano indietro. Il ciclo di ricompense combina quindi il completamento diretto delle missioni con i Punti Campagna guadagnati tramite Missioni Giornaliere e Settimanali, permettendo ai comandanti di assemblare gradualmente i componenti della Fossa anche se alcuni degli obiettivi di battaglia più difficili diventano ostacoli significativi.<\/p>

Operation Fossa trasforma la storia del Settore 3 in un'altra missione di recupero classificata

Il quadro narrativo resta deliberatamente segreto. Il Settore 3 ha già incentrato le sue Missioni Personali su intelligence, operatori covert e progetti corazzati sperimentali piuttosto che su campagne storiche convenzionali, e Fossa mantiene quel tono tramite il Satellite dell'Architect. Secondo Wargaming, informazioni classificate dal satellite sono sfuggite al contenimento e si stanno diffondendo a livello globale, creando una minaccia abbastanza seria da richiedere un recupero immediato. I giocatori stanno effettivamente ricostruendo la pista di intelligence mentre costruiscono il veicolo ricompensa.<\/p>

Questa struttura spiega perché la Fossa viene presentata meno come un carro normale da ricercare e più come un prototipo assemblato attraverso un'operazione. I Punti Campagna sbloccano fasi aggiuntive e parti del veicolo; montare il componente finale completa l'operazione e assegna il veicolo. Missioni Giornaliere e Settimanali possono fornire Punti Campagna aggiuntivi al di fuori degli obiettivi principali delle Missioni Personali, così il progresso non dipende esclusivamente dallo sbrigare immediatamente ogni sfida di abilità sempre più difficile.<\/p>

L'atmosfera da agenzia di intelligence del trailer si riflette anche nella ricompensa del personale. Completare l'operazione recluta Stefan “Niemand” Hans-Peter, un operativo misterioso il cui nome rafforza letteralmente il tema covert: “Niemand” significa “nessuno” in tedesco. Wargaming lo descrive come avente un passato ombrosamente oscuro e un futuro incerto prima di essere inviato in un altro pericoloso incarico del Settore 3. L'articolo dedicato alle ricompense di Operation Fossa identifica Niemand come un membro dell'equipaggio unico con un perk a zero e abbastanza XP equipaggio per addestrare due perk aggiuntivi.<\/p>

Sessantatré missioni rendono Fossa sostanzialmente più grande di una convenzionale operazione del Settore 3

Il cambiamento strutturale principale è semplice: tre serie, 21 missioni ciascuna. Le precedenti operazioni del Settore 3 avevano stabilito il framework Vanguard, Ambush e Assistance attorno ai ruoli in battaglia dei veicoli, ma Operation Fossa allunga significativamente ogni percorso. Le missioni devono essere completate in sequenza all'interno del rispettivo ramo, quindi Vanguard-2 non può essere tentata finché Vanguard-1 non è stata completata, per esempio. I rami restano indipendenti, permettendo la progressione in Vanguard, Ambush e Assistance contemporaneamente a seconda di quale veicolo venga portato in battaglia.<\/p>

Wargaming incoraggia quindi i giocatori a mantenere un garage vario piuttosto che grindare l'intera campagna con un unico Tier X preferito. Le regole generali del Settore 3 includono anche obiettivi che devono essere completati più volte utilizzando veicoli idonei diversi, impedendo che alcune missioni vengano ripetutamente superate con forza bruta usando una sola macchina ottimale.<\/p>

Il risultato dovrebbe far percepire Fossa più come una sfida a lungo termine per l'account che come un evento stagionale. Non c'è un conto alla rovescia breve che costringa i giocatori a sbrigarsi attraverso 63 compiti in poche settimane. Le Missioni Personali sono progressione permanente e possono essere affrontate nel tempo, con i Punti Campagna ottenuti dalle normali attività Giornaliere e Settimanali che forniscono un'altra via per ottenere il veicolo dell'operazione.<\/p>

Vanguard è costruita per l'aggressione corazzata

Vanguard è il ramo da contatto pesante. I veicoli idonei includono macchine d'assalto pesantemente corazzate — carri pesanti, alcuni carri medi selezionati e cacciacarri appartenenti ai ruoli breakthrough, assault e versatile. Wargaming indica Maus e Jagdpanzer E 100 come esempi ovvi dello stile di gioco previsto.<\/p>

Gli obiettivi specifici della Vanguard per la Fossa diventano rapidamente impegnativi. Le attività iniziali richiedono azioni come danneggiare ripetutamente carri pesanti nemici, distruggere più classi di veicoli diverse o terminare in cima alla squadra per danno. Le missioni successive vanno in territori chiaramente rivolti ai giocatori esperti di alto livello: infliggere migliaia di HP a distanze specifiche, combinare danno con danno bloccato, guadagnare High Caliber e Steel Wall, distruggere nemici a corto raggio e produrre un enorme impatto totale in battaglia.<\/p>

Vanguard-21 dimostra il tetto previsto. Richiede un combinato di 16.000 HP di danno causato, ricevuto o bloccato, mentre richiede anche che il giocatore sia personalmente responsabile del 25% del danno totale della squadra. La ricompensa include 550 Punti Campagna oltre a crediti, Free XP e bond.<\/p>

Quello non è un obiettivo che i giocatori completeranno accidentalmente durante una normale Battaglia Casuale. Fossa dovrebbe rimanere una ricompensa di prestigio, e le sfide finali di Vanguard lo rendono esplicito.<\/p>

Ambush premia i giocatori che comprendono le linee di tiro e il mimetismo

Ambush è essenzialmente la filosofia opposta. Wargaming assegna al ramo carri pesanti da ruolo sniper e supporto, medi e cacciacarri, citando Leopard 1 e Grille 15 come esempi rappresentativi. Piuttosto che premiare lo scambio di armature, queste missioni si concentrano sul danno pulito, gli ingaggi a lunga distanza, il rimanere non avvistati e trovare opportunità per colpire bersagli da posizioni vantaggiose.<\/p>

Questo crea un interessante legame tematico con la Fossa stessa. Il veicolo ricompensa può essere su ruote, ma Wargaming lo descrive ripetutamente come un cecchino piuttosto che uno scout. Il suo cannone da 105 mm ha esattamente il tipo di caratteristiche che si adattano alla logica Ambush: 0,30 m di dispersione a 100 metri, 1,9 secondi di mira e un proiettile standard estremamente veloce a 1.490 m/s.<\/p>

Le missioni Ambush della Fossa riflettono quell'identità. I giocatori incontrano obiettivi che coinvolgono danno inflitto rimanendo non avvistati, distruggere veicoli oltre i 300 metri, danneggiare nemici in movimento, guadagnare Tank Sniper o High Caliber e produrre alto danno rimanendo intoccati.<\/p>

La missione finale Ambush-21 rimuove gran parte della complessità e chiede semplicemente qualcosa di brutalmente difficile: 9.000 HP di danno in una sola battaglia. Completarla assegna 550 Punti Campagna, 900 bond, crediti e Free XP.<\/p>

Per i giocatori abili con Leopard 1, stili Strv da cecchino e cacciacarri a lungo raggio, Ambush potrebbe essere il percorso Fossa più naturale. Per tutti gli altri, potrebbe facilmente diventare il ramo responsabile delle pause di progressione più lunghe.<\/p>

Assistance mantiene rilevanti carri leggeri e artiglieria nella campagna

Assistance è riservata a tutti i carri leggeri e SPG, a prescindere dal loro ruolo più specifico. I suoi obiettivi ruotano attorno ai contributi che quelle classi apportano oltre al danno personale grezzo: spotting, immobilizzazione, stun, danno assistito ed eliminazione di veicoli nemici strategicamente importanti.<\/p>

Il ramo inizia con requisiti relativamente riconoscibili delle Missioni Personali come distruggere un SPG nemico e sopravvivere, stunnare veicoli ripetutamente, individuare avversari e permettere agli alleati di danneggiare i bersagli tramite assistenza. La difficoltà poi sale fino a migliaia di HP assistiti, distintivi di Maestria, requisiti specifici di distruzione e combinazioni sempre più impegnative di sopravvivenza e contributo di supporto.<\/p>

Assistance-21 chiede ai giocatori di raggiungere 12.000 HP di danno combinato personale e assistito e sopravvivere alla battaglia. Come le altre missioni finali, paga 550 Punti Campagna e 900 bond oltre ad altre ricompense.<\/p>

La struttura significa che Operation Fossa non può essere trattata puramente come una sfida da carro medio semplicemente perché il veicolo finale è un medio. Wargaming vuole che i giocatori dimostrino competenza in tre ruoli fondamentalmente differenti prima di ottenere gli onori più importanti.<\/p>

Non servono tutte e 63 le missioni solo per continuare ad assemblare il carro

Una delle decisioni di design più importanti del Settore 3 è separare l'acquisizione del veicolo dal completamento perfetto delle missioni.<\/p>

I Punti Campagna sono la vera valuta di progressione usata per sbloccare fasi e montare i componenti del veicolo dell'operazione. La fonte primaria rimane le Missioni Personali, ma anche le Missioni Giornaliere e Settimanali assegnano Punti Campagna. Se un comandante incontra una missione particolarmente antipatica, l'attività ordinaria dell'account può comunque continuare a spingere il processo di assemblaggio in avanti invece di lasciare l'intera campagna congelata indefinitamente.<\/p>

La distinzione diventa più importante quando si parla di With Honors. Settore 3 non usa il vecchio sistema in cui ogni missione contiene una condizione normale più un obiettivo secondario opzionale più difficile. Invece, completare ogni missione dell'operazione è ciò che assegna lo status With Honors.<\/p>

Per Fossa, ciò significa che il veicolo ricompensa e il completamento con prestigio sono obiettivi correlati ma non identici. I Punti Campagna assemblano infine il carro; completare l'intera operazione di 63 missioni dimostra che il giocatore ha padroneggiato ogni ramo.<\/p>

Completare Fossa With Honors sblocca “The Professional”

I giocatori che finiscono tutte e 63 le missioni ricevono uno stile 3D esclusivo per la Fossa VM 68, identificato nel materiale dell'Aggiornamento 2.4 come “The Professional.” Ricevono inoltre un distintivo esclusivo che segnala il completamento totale.<\/p>

Questo dà a Operation Fossa due livelli distinti di prestigio. Vedere semplicemente una Fossa nelle Battaglie Casuali indicherà che il giocatore ha progressato abbastanza in una delle grandi grind delle Missioni Personali di World of Tanks per assemblare il veicolo. Vederne una con lo stile 3D dedicato indica qualcosa di più specifico: quel comandante ha completato l'intera operazione invece di affidarsi in parte a progressione alternativa tramite Punti Campagna.<\/p>

È una struttura sensata per contenuti di missioni permanenti. Wargaming può rendere il veicolo raggiungibile senza richiedere che ogni giocatore completi le sfide più estreme da una sola battaglia, riservando al contempo la ricompensa visiva unica a chi effettivamente lo fa.<\/p>

La Fossa VM 68 non è una versione tedesca dell'EBR 105

La distinzione di gameplay più importante è la sua classe. La Fossa VM 68 è un carro medio, non un carro leggero.<\/p>

World of Tanks ha già una famiglia nota di veicoli leggeri francesi ad altissima velocità culminanti nel Panhard EBR 105, ma la filosofia di progetto della Fossa è fondamentalmente diversa. Wargaming la descrive come un “assassino su ruote” capace di entrare nelle linee nemiche e piazzare colpi da cecchino da direzioni inaspettate. Il profilo statistico lo supporta: 65 km/h è veloce, ma la caratteristica che spicca è come quella velocità si combina con eccellente handling del cannone piuttosto che con estrema mobilità da ricognitore.<\/p>

Questa differenza acquisisce ancora più peso dopo la ristrutturazione dei carri leggeri e del matchmaking nell'Aggiornamento 2.4. Wargaming ha diviso i carri leggeri in ruoli Scout, Versatile e Support e sta tentando di rispecchiare quei ruoli più simmetricamente tra le squadre. I veicoli a ruote restano limitati nel matchmaking, ma la Fossa entra nell'ecosistema come un medio anziché occupare lo slot convenzionale di scouting dei carri leggeri.<\/p>

I giocatori che approcciano la Fossa come un sostituto dell'EBR perciò potrebbero usarla in modo errato. Il veicolo ha la velocità per il riposizionamento e il flanking, ma il suo principale asset competitivo è la capacità di piazzare un accurato cannone da 105 mm in un punto che il nemico non si aspettava che un medio di livello X raggiungesse così rapidamente.<\/p>

Il cannone da 105 mm è dove la Fossa diventa veramente minacciosa

Il cannone della Fossa infligge 400/400/510 danni con i suoi tre tipi di munizioni e penetra rispettivamente 270/320/105 mm. Questi valori la collocano immediatamente nel territorio familiare dei medi di livello X: 400 alpha è sufficiente per punire nemici esposti senza richiedere i lunghi tempi di ricarica associati a cannoni molto più grandi, mentre 270 mm di penetrazione standard garantiscono prestazioni credibili senza richiedere automaticamente munizioni premium contro ogni bersaglio corazzato.<\/p>

I numeri più distintivi sono le statistiche di handling. La dispersione è solo 0,30 m a 100 metri, la mira richiede 1,9 secondi, il caricamento è di 8,4 secondi e il cannone ha -10 gradi di depressione e +14 di elevazione. I proiettili standard viaggiano a 1.490 m/s, mentre gli altri due tipi di munizione sono elencati a 1.220 m/s. La capacità di munizioni è di 44 colpi.<\/p>

È un pacchetto da cecchino sorprendentemente confortevole per qualcosa che viaggia su un telaio 8×8.<\/p>

I -10 gradi di depressione significano anche che la Fossa non dovrebbe essere limitata a linee di tiro perfettamente piatte. Dorsali del terreno possono diventare posizioni temporanee utili, specialmente se il giocatore sfrutta la mobilità del carro per raggiungerle prima che i medi avversari stabiliscano fuoco incrociato.<\/p>

Sessantacinque in avanti e quarantacinque indietro creano una macchina di riposizionamento eccezionale

La Fossa raggiunge 65 km/h in avanti e 45 km/h in retromarcia. Il suo motore da 640 cavalli produce un valore elencato di 32 hp/t, mentre la rotazione dello scafo è di 44 gradi al secondo e la rotazione della torre raggiunge 50 gradi al secondo.<\/p>

La velocità in retromarcia è particolarmente notevole. Quarantacinque chilometri orari dà al veicolo la capacità di disimpegnarsi da una posizione di fuoco senza dover necessariamente girare prima tutto lo scafo. Su dorsali o posizioni di fuoco temporanee, questo può ridurre l'esposizione dopo lo sparo e rendere la Fossa insolitamente difficile da punire se il pilota ha già pianificato una via di fuga.<\/p>

Questo rinforza la descrizione ufficiale “colpisci e riposizionati”. La Fossa non è progettata per entrare nel nemico e rimanerci. Vuole sfruttare il rapporto potenza/peso e la mobilità su ruote per creare geometria favorevole, sparare con precisione e muoversi prima che la squadra avversaria possa stabilire una risposta.<\/p>

Su mappe aperte, ciò dovrebbe tradursi in generazione aggressiva di fuoco incrociato. Su mappe più chiuse, potrebbe invece significare passare rapidamente tra i fianchi man mano che la battaglia si sviluppa.<\/p>

Trenta millimetri di armatura significa che ogni errore può far male

Il prezzo per tutta questa mobilità è la sopravvivenza.<\/p>

La Fossa ha 1.850 HP, ma sia lo scafo che la torre sono elencati con armature di soli 30/30/20 mm. Wargaming non tenta di presentare il veicolo come corazzato; praticamente ogni avversario con l'armamento adeguato deve essere trattato come una seria minaccia di penetrazione.<\/p>

Questo rende la disciplina posizionale essenziale. Un giocatore di Leopard 1 comprenderà già la filosofia: la miglior armatura è non essere disponibile per il colpo del nemico. La Fossa prende questa idea e aggiunge la mobilità su ruote.<\/p>

Il suo mimetismo è rispettabile ma non straordinario da trasformarlo in un carro leggero passivo. Wargaming elenca 13,97% di mimetismo stazionario e 10,49% in movimento prima dello sparo, con corrispondenti valori di mimetismo dopo lo sparo di 2,77% e 2,08%. La visuale è di 400 metri.<\/p>

Questi numeri rafforzano un'identità da medio-cecchino piuttosto che da scout dedicato. La Fossa può sfruttare il mimetismo, ma non dovrebbe aspettarsi di sostituire un carro leggero studiato per le siepi mentre porta contemporaneamente 400 alpha e penetrazione da medio di livello X.<\/p>

I 400 metri di visuale le danno abbastanza informazione per operare in modo indipendente

Una visuale base di 400 metri è preziosa per un carro costruito attorno al flanking autonomo.<\/p>

Un medio altamente mobile è molto meno utile se dipende costantemente da un altro veicolo per rivelare ogni potenziale bersaglio. La visuale base della Fossa fornisce ai giocatori abili una base sufficiente per costruire un forte controllo della visione con abilità dell'equipaggio e equipaggiamento, rendendo plausibile operare da angoli secondari isolati senza diventare ciechi.<\/p>

Questo non significa che la Fossa debba automaticamente diventare un medio da riconoscimento. La sua corazza resta quasi inesistente e attraversare aggressivamente posizioni di rilevamento nemiche può risultare in punizioni immediate. L'uso più efficace sarà probabilmente l'informazione combinata con la potenza di fuoco: raggiungere una linea inusuale, stabilire se qualcosa sta aspettando lì e sfruttare il cannone accurato prima di riposizionarsi di nuovo.<\/p>

La Fossa storica è basata su un progetto di carro a ruote della Germania Ovest mai realizzato

Wargaming descrive la Fossa VM 68 come un progetto di carro a ruote della Germania Ovest della fine degli anni Sessanta. La proposta combinava un potente motore di tipo V americano con un telaio 8×8 e un cannone da 105 mm, mirava a un veicolo corazzato altamente mobile capace di ricognizione e di ingaggiare corazzati ostili. Il progetto rimase tale e non entrò in produzione.<\/p>

Materiale storico secondario utilizzato dalla community di World of Tanks aggiunge più dettagli a quel concetto, descrivendo un design 8×8 a sospensione indipendente capace di effettuare manovre simili ai carri e un arrangiamento sperimentale dell'arma da 105 mm. Riporta anche i problemi di progetto che impedirono al progetto di progredire: imballaggio interno ristretto, spazio insufficiente per carburante e munizioni e un centro di gravità alto che minacciava la stabilità durante le curve e lo sparo. Nessun prototipo di questa specifica configurazione della Fossa fu infine costruito.<\/p>

Non va confusa con il più documentato Radpanzer 90, un dimostratore 8×8 della Daimler-Benz sviluppato negli anni Ottanta e ora conservato in Germania. I concetti appartengono alla stessa più ampia fascinazione della Guerra Fredda per combinare armamento a livello di carro e mobilità strategica su ruote, ma non sono lo stesso veicolo storico.<\/p>

Fossa arriva durante il più grande aggiornamento di World of Tanks del 2026

Operation Fossa è solo una componente dell'Aggiornamento 2.4: Overdrive, che Wargaming descrive come il suo più grande aggiornamento di World of Tanks del 2026. La patch aggiunge sei veicoli di livello XI, una nuova intera linea pesante tedesca che termina nel Pz.Kpfw. Neu, ampi miglioramenti visivi e sonori, una rielaborazione del sistema di ruoli dei carri leggeri, ulteriori cambiamenti al matchmaking, il sistema di presentazione pre-battaglia Spotlight e un nuovo ciclo annuale Onslaught.<\/p>

La nuova linea pesante tedesca è particolarmente notevole perché introduce il Shell Calibration System, che permette ai piloti di modificare il comportamento dei proiettili in base alla situazione di combattimento. Allo stesso tempo, i veicoli aggiuntivi di livello XI introducono altre meccaniche uniche che vanno da sistemi di tiro alternativi a ricognizioni avanzate.<\/p>

Fossa è deliberatamente esterna a quell'espansione dell'Albero Tecnologico. Non è semplicemente un altro veicolo tedesco dietro XP e crediti. Wargaming la usa come pezzo centrale di prestigio della sua ristrutturazione delle Missioni Personali, il che significa che l'unica via per possederla è interagire con il sistema di campagna costruito attorno a essa.<\/p>

Operation Fossa è progettata come una prova di abilità a lungo termine, non come una grind temporanea

La cosa più significativa riguardo Introducing: Operation Fossa non è dunque solo il carro ricompensa. È ciò che Wargaming chiede ai giocatori di dimostrare prima e dopo averlo acquisito.<\/p>

Ci sono 63 missioni divise equamente tra Vanguard, Ambush e Assistance, con ciascun ramo che progredisce in modo sequenziale ma indipendente. Vanguard mette alla prova aggressività corazzata e combattimento diretto. Ambush si concentra su cecchinaggio, mimetismo e danno efficiente. Assistance spinge i giocatori di carri leggeri e artiglieria verso spotting, immobilizzazione, stun e contributo combinato alla squadra. I Punti Campagna guadagnati tramite queste missioni, Missioni Giornaliere e Missioni Settimanali sbloccano gradualmente le fasi di assemblaggio della Fossa.<\/p>

La macchina finale è estremamente specializzata. 400 alpha, 270 mm di penetrazione standard, 0,30 di dispersione, 1,9 secondi di mira, 65 km/h in avanti, 45 km/h in retromarcia, 32 hp/t e -10 gradi di depressione del cannone conferiscono alla Fossa le statistiche di un medio a lungo raggio che può riposizionarsi quasi a volontà. Il contrappeso è brutale: 30 mm di armatura frontale di scafo e torre significa che la mobilità non è un lusso ma il suo principale sistema di sopravvivenza.<\/p>

I giocatori che vogliono solo il veicolo possono usare la progressione tramite Punti Campagna per continuare ad assemblarlo anche quando singole Missioni Personali diventano problematiche. I giocatori che vogliono dimostrare la padronanza completa hanno un obiettivo molto più duro: completare ogni missione di Fossa, reclutare Stefan “Niemand” Hans-Peter e guadagnare il distintivo esclusivo e lo stile 3D The Professional riservato al completamento With Honors.<\/p>

Questo rende la Fossa VM 68 esattamente il tipo di veicolo che una ricompensa di Missioni Personali dovrebbe essere. È abbastanza insolita da essere desiderabile, meccanicamente diversa da un normale medio dell'Albero Tecnologico e sufficientemente difficile da ottenere che vederne una in battaglia dice immediatamente qualcosa sull'account che la guida.<\/p>

Le informazioni classificate del Settore 3 sono fuori controllo.<\/p>

La pista dell'Architect continua.<\/p>

E alla fine di essa c'è un cecchino tedesco a otto ruote capace di raggiungere la posizione di tiro prima che la maggior parte dei nemici si renda conto che esiste.<\/p>