フォルツァホライズン6がジャガーXJ-Sをドリフトマシンに変身させる最新ショーケース

ジャガーXJ-Sは、フォルツァホライズン6で非常に異なる種類のグランドツアーを体現しています。1990年のジャガーXJ-Sフォルツァエディションにスポットライトを当てた新しい公式ショーケースが、横に進む楽しみを基本に再構築された英国のクラシックカーを強調しています。

9月21日に公開されたこの動画は、「直線での運転はスケジュールに入っていない」というダイレクトな説明と共に登場します。この短いプロモーションの背後には、ゲームへの大きな追加が隠されています。9月の英国自動車アップデートで導入された恒久的なアクティビティ「ドリフトアタック」に関連する専用のドリフトカーです。

したがって、ジャガーはすでにホライゾンジャパンに登場し、プレイヤーがそれを獲得するための特定のルートも用意されています。その魅力は、単なるおなじみのバッジをガレージに追加することを超え、異常な車両変換、キャンペーン進行、ドリフトスキル向上のための新しい環境を結び付けています。

非常に異なる目的を持つ二台のジャガー

公式のフォルツァホライズン6の車リストは、現在利用可能な二つのXJ-Sのバージョンの明確な区別を確立しています。

標準の1990年ジャガーXJ-Sはカルトカーカテゴリーに属し、パフォーマンスレーティングはC 491です。プレイヤーはオートショーを通じて購入することができ、オリジナルモデルを収集したい人や、アップグレードやチューニングを通じて独自の解釈を発展させたい人にとっての出発点となります。

1990年ジャガーXJ-Sフォルツァエディションは、ドリフトカーカテゴリーに位置付けられ、S1 750で提供されます。リストに載っている取得方法はコレクションジャーナルであり、特定のバージョンが進行に関連しています。

これらの違いにより、コレクターには2つの異なる目的があります。通常のXJ-Sは生産車から始める機会を保持しており、フォルツァエディションはドリフトアクティビティにおける明確な役割を持つ専門的な解釈を提供します。標準バージョンを購入することとフォルツァエディションを獲得することは、異なるガレージエントリーを持つための別のルートです。

英国のグランドツアラーが予期しない新しい役割を見つける

XJ-Sの選択は、変換の個性の多くを与えています。ジャガーダイムラー遺産信託によれば、オリジナルモデルは1975年9月に発売され、ジャガーが国際的なグランドツーリングクラスに参入したことを代表しています。

そのエンジニアリングは、XJサルーンファミリーから派生し、短縮されたフロアパンと関連するサスペンションコンポーネントを含んでいます。快適性、洗練、そして能力のあるハンドリングが重視され、XJ-Sにスタイルで多くの距離をカバーするアイデンティティを与えています。

その遺産は、専用のドリフトビルドの興味深い基盤となります。洗練された長距離旅行のために考案された車は、持続的なオーバーステアとスコアを改善するための繰り返しの試みのための車両になります。

この選択は英国自動車にとっても適切です。このアップデートは、国の自動車歴史を祝うことができ、確立されたモデルにホライゾンのより遊び心のあるアプローチ内で新しい目的を与えます。

ジャガーXJ-Sフォルツァエディションを解除する方法

プレイヤーは、ドリフトアタックを解除するために、まずホライゾンフェスティバルキャンペーンでイエローワristbandを取得する必要があります。

そこから、ジャガーへのルートはコレクションジャーナルのドリフトアタック完了を通って進行します。プレイグラウンドゲームズは、フォルツァエディションをその進行を通じて利用可能な報酬の一つとして特定しています。ドリフトアタックレーススーツとヘルメットも含まれています。

アクティビティの恒久的な性質はここで重要です。スタジオは、プレイヤーがいつでもこれらの報酬を取得できると明確に述べており、好きなペースでジャガーに向かって作業できるようにしています。

英国自動車のフェスティバルプレイリストは9月10日から10月8日まで続きますが、XJ-Sフォルツァエディションの進行ルートはドリフトアタックに関連しています。テーマシリーズの後に戻ってきたプレイヤーでも、アクティビティのコレクションジャーナル要件を通じて車を追求することができます。

これにより、特に数回のセッションを通じて徐々に教わることを好むドライバーにとって、アップデートに恒久的なコレクションの目的が与えられることになります。

ドリフトアタックは全てのラップに精度を要求する

ドリフトアタックは、シマノヤマサーキットで行われ、アクティビティのための恒久的な会場へと変換されています。プレイヤーは、そのゲートを通ってオープンワールドから直接入場し、正常な探索に統合された移行を維持します。

目標は、単一のラップ内で最高のドリフトスコアを蓄積することです。ドライバーは望む限り何周でも続行でき、ソロセッション、コンボイ、共有ワールドの他のプレイヤーとの遭遇のための繰り返し練習環境を作ります。

クリッピングゾーンも別の考慮事項を追加します。車がその境界内にとどまりながらドリフトすると、獲得ポイントが増加し、配置がスコアリングの挑戦の一部となります。

実際のところ、その構造はプレイヤーに、どのコーナーが次の設定をどのようにするかを考えるように促します。スライドを維持するだけではタスクの一部に過ぎず、スコアリングゾーンを利用する位置に車を配置することが、新たなランを改善する機会を生み出します。

このアクティビティは、インワールドおよびコンボイのリーダーボードもサポートします。そのメニューリーダーボードのエントリはドライブトレイン情報を表示し、結果を比較し、ビルドの異なるアプローチを検討する際の有用な文脈を追加します。

フォルツァエディションはお馴染みの車を新たな領域に押し込む

ジャガーは、フォルツァエディション車両に対するプレイグラウンドゲームズが概説した広範な方向性にフィットしています。その方向性は、極端な改造を施された特徴的な車を含んでいます。

以前の例には、トラックに焦点を当てた1985年のトヨタスプリンターや、タイムアタック用に準備された1994年のスバルビビオRX-Rが含まれます。XJ-Sは、その理念を追随し、認識できるモデルを取り入れて、フェスティバル内での専門的なアイデンティティを与えています。

大規模な車のコレクションにおいて、そのアプローチは個々の報酬をより思い出深いものにすることができます。それらの価値は、プレイヤーに探索を促す運転活動にも部分的に由来し、身近なシルエットに再登場する理由を与えます。

ホライゾン6のソーシャルシステムは、その実験をサポートします。LINKスキルは、タンデムドリフトを含むスキルを同時に実行するプレイヤーに報酬を与え、共有カー ミートは車両を展示し、コミュニティチューンやリバリーを発見する場を提供します。

したがって、ジャガーは、通常のビルドを披露し、それらを使用する他のプレイヤーを見つけることにすでに構築されたゲームに登場します。

英国自動車はガレージを超えた改善を追加する

英国自動車アップデートは9月7日に利用可能になり、そのフェスティバルプレイリストが3日後に始まる前にリリースされました。

新しいコンテンツに加えて、プレイグラウンドゲームズは多くの実用的な改善を導入しました。プレイヤーはオーディオ言語を字幕言語から独立して設定するオプションを得たほか、修正によりPC上の低グラフィック設定でのホイールやドライバキャラクターモデルの位置が修正されました。スタジオは、高いグラフィックプリセットのための車両レンダリング品質の改善も報告しました。

これらの変更は、2023年5月19日にXbox Series X|SとPCで発売されたゲームの拡張とともに行われ、550台以上の車両と日本を探索し、ホライゾンフェスティバルを通じて進行するために構築されたキャンペーンを提供しています。

XJ-Sフォルツァエディションにとって、最も魅力的なのは、報酬とそれを解除するアクティビティ間のつながりです。ドリフトアタックは学ぶためのサーキット、改善すべきスコア、そしてその途中で追求すべき特徴的なジャガーを提供します。有意義な目的地となり、プレイヤーはサイドウィンドウからより多くの時間を見つめることができるでしょう。

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