四つのドア、668馬力：キャデラックのブラックウィングがザ・クルー モーターフェスに登場

サイドから見ると、4ドアのキャデラック。しかし、ボンネットの下は異なる提案：スーパーチャージャー付きのV8エンジンと、6速マニュアルのオプション。この組み合わせがキャデラック CT5-V ブラックウィングのトレーラーのポイントであり、2025モデルをストリートティア2の車両としてザ・クルー モーターフェスに導入します。ブラックウィングは2026年11月11日に、Year 4 Passの一部として登場し、ユービーアイソフトのシーズン11のラインナップにも同日、ゲーム内ショップに載っています。

また、ガレージに追加するかどうか決める前に、運転する機会もあります。今週のオン・ザ・ロード サミットコンテストでは、キャデラックがオアフからカウアイまでのレースで貸し出され、デビューを飾ります。

このキャデラックがブラックウィングである理由

キャデラックの実際の2025 CT5-V ブラックウィングの説明が、トレーラーの筋肉車のフレーミングを説明する手助けになります。この6.2リットルスーパーチャージドV8は668馬力と659ポンドフィートのトルクを発生します。購入者は6速マニュアルと10速オートマチックから選択でき、これほどのパワーを持つラグジュアリーサルーンには珍しい選択肢の組み合わせです。これらは全て、キャデラックのロードカーの数値です。ユービーアイソフトは、そのモーターフェスの対応版をストリートティア2として分類しています。

2025モデルは、改良されたグリルやフロントフェイス、更新されたフロントフェンダー、そして内部の33インチディスプレイを備えました。変化は車の2つの側面を捉えています：現代のラグジュアリーサルーンのように装備されたキャビンと、そのパフォーマンスの野望を形作った外装です。キャデラックは、トラックでの時間を振り返りたいドライバー向けに、強化されたパフォーマンスデータレコーダーも提供しました。

オプションのプレシジョンパッケージは、その野望をより明確にします。キャデラックはシャシーに焦点を当てており、より硬いスプリング、改訂されたサスペンションコンポーネント、再調整されたダンパーとステアリングを装備しています。カーボンセラミックブレーキもパッケージの一部です。これは実際のブラックウィングについての有用な詳細：キャデラックは、V8がトレーラーで最も注目を集める部分であるにもかかわらず、車がコーナーにどれだけ正確に入り、出られるかに関心を持っていました。

オン・ザ・ロード サミットでの貸出体験

モーターフェスにおける最も直接的な紹介はオアフからカウアイまでです。ユービーアイソフトは、貸し出された2025ブラックウィングを使用した修正なしのレースとしています。車に興味はあるけれど、自分のコレクションに追加していない場合、このレースではガレージ購入をする前に、競技で試すことができます。

幅広いサミットでは、ストリートとツーリングのマシンが混在し、貸出イベントには2016マツダMX-5ツーリングカーや2021アウディRS 6アバントも含まれています。2008スパイカーC8は全体のコンテストのゴールド報酬として一覧されています。これは区別が重要です：キャデラックは1つのレースのための特集貸出車ですが、スパイカーはプレイヤーがサミットの結果を通じて得られる車です。

ユービーアイソフトは、ブラックウィングに対してカスタムバンドルを131,750クルークレジットで提供しています。これは、UFOビームニトロ、シアンエッジタイヤ、ナイトロスモークと組み合わされています。それが完全なバンドルの価格であり、3つのバニティアイテムを含んでいます。

キャデラックがYear 4における位置付け

ブラックウィングは、Year 4 Passのスケジュールされた車両ドロップの一つで、10月にシーズン11と同時に開始されました。ユービーアイソフトのストアは、このパスを毎月のドロップを通じて配信される16台の車両、さらにTomb Raider: Secrets of Ni’ihauに含まれる5台の独占車両として説明しています。この拡張は、自身のPvE体験も追加します。

シーズンのラインナップには明らかなペースの変化があります。10月にはランボルギーニウラカンステラートがラリーカテゴリーに登場し、アウモビリ・ピニンファリーナ・バッティスタとイタルデザイン・ゼロウノは12月23日にハイパーカーとして予定されています。ブラックウィングは、それらのリリースの間隙を埋める何か異なる車両：ストリートティア2のガレージ用のアメリカンパフォーマンスサルーンです。そしてデビューウィークにはサミット貸出があり、この組み合わせがあなたに合っているかどうかを見る最も早い方法は、それをレースで試すことです。