クロスサーバー戦、 新マップ、オランダ戦艦──World of Warshipsが2027年へ向けた航路を描く

次の海戦フェーズは、新艦の追加だけでなく、長年の摩擦を解消することにも大きく依存して構築されています。World of Warships Roadmap 2026: Volume 2は、4月以降に何が変わったかを振り返り、期待した成果を出さなかったいくつかの実験を認め、2026年末から2027年初頭にかけて実装される大規模な機能一覧を提示します。

9月24日に公開された第2のロードマップは、単に将来のコンテンツを約束することから一歩踏み出しています。マッチメイカーテストは結果が分かれ、最近の対空（AA）オーバーホールは使い勝手の問題を露呈し、実験的なバトルパスは再設計のため差し戻され、年初に予告されていたいくつかのシステムはより明確なリリース時期を得ました。

それらの修正に加えて大きな追加もあります：クロスサーバーマッチメイキング、ハードモードのオペレーション、Pacific Front戦略イベント、南米風の新マップ、再設計された戦闘インターフェース、より深いソーシャルツール、視覚的な天候改善、そして2027年に向けて新たに明かされた2つのツリーブランチ。USS New Jersey、巡洋艦Ōta、さらに複数のプレミアムや特殊艦も艦隊加入の準備を進めています。

ロードマップがはっきり示すのはひとつの点です：Wargamingは2026年を、既存システムの修正と、より野心的な2027年のための技術的基盤構築の移行年として扱っています。

マッチメイキング改善はよりターゲット化されつつある

マッチメイキングはスタジオの長期的な最優先事項の一つであり続けますが、新しいロードマップは変更がいかに複雑になり得るかを示す有用な例を提供します。

ある実験では、より多くのプレイヤーがバトルの階級分布の下位に入り、上位に入るプレイヤーを減らすようティア分布を調整しようとしました。テストではその変更がマッチメイキングを有意に改善しなかったため、紙上で魅力的に見えてもそのままライブに投入されることはありません。

一方で、他の実験からはより有益な結果が得られています。Wargamingによれば、低プレイヤー人口時間帯に各チームあたり6人未満のマッチが発生する頻度は今後のアップデートで大幅に減る見込みです。マッチメーカーの裏側インフラも近代化され、チームが将来の調整をより細かくコントロールできるようになり、すべての変更が大規模なシステム改修を必要とするわけではなくなります。

もう一つのターゲットはマップの繰り返しです。来年からは、同じプレイヤーが連続した試合で同じ戦場に何度も送られる可能性が低くなるようマッチメイキングが調整されます。World of Warshipsは今やかなりの規模のマップカタログを抱えているため、目的は不運な連続によってローテーションの幅が実際よりも狭く感じられるのを防ぎ、プレイヤーにより多くのマップを見せることです。

クロスサーバーマッチメイキングが2027年に到来

最も大きなマッチメイキング機能はクロスサーバーマッチメイキングで、現時点では2027年初頭の実装が予定されています。

すべてのマッチをプレイヤーのホームサーバーの人口だけで組む代わりに、このシステムは異なる地域サーバーの適切なプレイヤーを接続して同一の戦闘に配置できるようになります。主目的は明快で、オフピーク時の長いキューと不完全なチームを減らすことにありますが、全プレイヤーを恒久的に統合されたサーバーに強制するものではありません。

初期導入は意図的に保守的に行われます。クロスサーバーは当面Operationsでのみ、かつ限定された低人口時間帯に稼働します。接続品質もプレイヤーが地域間で移動させられる前に評価されるため、遅延やネットワークの安定性が許容範囲内にある場合にのみシステムが発動する設計です。

プレイヤーは自分が別サーバーへ頻繁に送られるのを避けたい場合、ホームサーバーのみのマッチメイキングを選択できますが、他地域からのプレイヤーが自分のホームサーバー戦に組み込まれる可能性は残ります。

Operationsが試験場として適しているのは理にかなっています。PvEは地域ごとの遅延に伴う競技上の懸念を軽減し、同時にWargamingがキュー時間、サーバールーティング、安定性を評価するための実運用データを提供します。十分な評価ができれば他のモードへの拡張が検討されるでしょう。

航空機の索敵は減ったが、対空には依然問題がある

第2のロードマップは航空母艦と対空変更に関するWargamingの最も明確な評価の一つも示しています。

航空機の索敵削減は概ね機能したようです。Update 15.4時点で、キャリアによって索敵された目標に対して味方が与えた平均ダメージは、現在の一連の変更が始まる前のUpdate 14.6と比べて約30%低下しました。Tier Xでは約37%の減少、Tier VIでは小さめの19%低下となっています。

その結果にはいくつかの変更が寄与しています。戦闘機がもはや敵艦を偵察しないようになったこと、航空機の発見ルールが見直されたこと、航空機検知レンジがより一貫したものになったこと、そしてキャリアが従来の受動的な索敵ツールとしてではなく巡回戦闘機（Patrol Fighters）をより意図的に運用できる手段を得たことなどです。

キャリアの有効性が索敵削減とともに崩壊したわけではありません。Wargamingによれば、他の性能指標は比較的安定しており、手動二次兵装（manual secondaries）、支援消耗品、遠隔展開型戦闘機がキャリアのチーム貢献の幅を広げています。

しかし、対空防御の状況はやや説得力に欠けます。

Concentrated AA Fireは使われていないため再設計される

最近のアップデートでは360度AA Defense Priority、Concentrated AA Fire、Auxiliary and Torpedo Weaponry Coordination消耗品が導入されました。しかし初期データは、これらの変更が全体的な対空有効性を意味ある水準で高めていないことを示しています。

Wargamingは、問題の一部は必ずしも数値上の強さではなく、インターフェースにあると考えています。Concentrated AA Fireは十分な数のプレイヤーに使われておらず、そのため当初意図した規模で戦闘に影響を及ぼしていません。

そのためスタジオは当初の計画より早く方向転換します。今後のアップデートでは、Hメニューに永続的なステータスアイコンを導入し、Concentrated AA Fireが利用可能な時期を説明する明確な戦闘プロンプト、視認できるカウントダウン表示、及び発動を理解しやすくするための追加UI改善が行われます。

これは単にAA数値を強化するのとは意味合いが異なります。ダメージ値を根本的に不十分と判断する前に、機能を正しく使うプレイヤーが十分に増えて信頼できるデータが得られることをチームは望んでいます。

2026年残り期間に大規模なキャリアやAAの再設計は現在予定されていません。追加変更は、インターフェース改善がライブ戦闘で十分に試された後の状況次第です。

低ティア向けOperationsは始まりに過ぎない

PvEはすでにロードマップで約束された改善の一部を受けています。Update 15.8はTrial by Fire、Swarm of Steel、Beehiveを追加し、Tier II–VIの艦艇がOperationsに参加できるようになり、初期のツリープログレッションに対する協力的な代替ルートを提供しています。

次の拡張は熟練プレイヤーを対象にしています。

Hard Mode Operationsは2027年初頭に予定されており、既知のシナリオをより要求の高い条件で再提供します。Flagshipsを伴うOperationsで以前登場した一部の遭遇（たとえばDefense of Naval Station Newport）は復活し、Pacific Offensiveのような新しいシナリオも含まれます。

ハードモードは継続性を報酬します。連続してOperationsに勝利すると報酬が増え、成功したグループは各シナリオを孤立した試合と見なすのではなく、続行していくインセンティブを得ます。

これによりPvEの拡張は二方向に広がります：新規プレイヤー向けの下位ティアのアクセス性と、ベテラン向けのより厳しいエンドゲームです。

Pacific Frontは海戦史を戦術キャンペーンに変える

Hard Mode到来の前に、Update 15.9で最初に試された戦略的ゲームプレイを拡張したPacific Frontが導入されます。

孤立した戦術的カードバトルをプレイする代わりに、プレイヤーは太平洋戦域に着想を得た複数段階のOperationsを共有艦隊で指揮します。各ステージは複数の可能な戦闘を提示することがあり、どの艦をどこに送るか、どの交戦を避けるかを決めなければなりません。

特定の遭遇に勝利することで後の段階の不利条件を取り除ける場合があり、各Operationの最終セクションはボスのような主要目標で締めくくられます。プレイヤーは必ずしも全ての戦闘に勝つ必要はなく、艦隊が弱り過ぎた場合はOperationを放棄して既に得た報酬を保持することも可能です。

これにより“もう一押し”を試す構造が生まれます。続行すれば報酬は大きくなりますが、既にダメージを受けた艦隊が次を完遂できないリスクも高まります。

Pacific Frontはクライアントとブラウザの両方からアクセス可能で、World of Warshipsの歴史的テーマを利用しつつも単なるリアルタイム海戦の追加とは異なる戦略的サイドアクティビティを模索するWargamingの実験を続けます。

バミューダ・トライアングルにコズミックホラー到来

秋にはずっと歴史的でない何かも導入されます。

コズミックホラーとバミューダ・トライアングルに着想を得た期間限定のホラーバトル種は、古代の存在を崇拝するカルトの信奉者たちとプレイヤーを対峙させます。シナリオは最終的にカルトの指導者との対決に至り、プレイヤーには特異な兵装を備えた専用艦が提供されます。

その艦は通常のイベント艦よりも深い改装システムを持ち、シナリオの進行に応じて異なるプレイスタイルへ調整できるようになります。

Brawls（乱戦）にも季節的な実験が行われます。Update 15.9ではモード向けに特別に調整された異例のマップが復活し、Wargamingはトランシルヴァニア風の環境の復活を予告しています。

どちらのアクティビティも恒久的な基本モードとして位置づけられるわけではありません。むしろ、開発チームがRandom Battles内で正当化しづらいメカニクスを試す場所を提供する役割を果たします。

新しいバトルパスは設計に戻される

すべての2026年の実験が前進するわけではありません。

非線形マップを中心にプレイヤーが報酬へ向かうルートを選べるように再設計されたBattle Passは、Wargamingが意図した形には至っていません。スタジオは実装を未完成と率直に述べており、可用性（使い勝手）と報酬構造の両方に更なる手直しが必要だとしています。

このシステムは現状のまま拡張されるのではなく、デザイン段階へ戻されます。

UIの明確性は問題の一つですが、Wargamingはプログレッション報酬が必要な労力に見合っていると感じられるようにしたいとも考えています。再設計版が準備できるまで、従来のEvent Passが継続して運用されます。

これは従来のプロモーショナルなロードマップと比べてVolume 2が有益である理由の一つです。発表済みの機能すべてを成功として提示するのではなく、プレイヤーに届いたものの期待を満たさなかったために再開発が必要となった事例を明示しています。

ブラジル風マップが2026年内に到着

年内に予定されているまったく新しいマップが一つ残っています。

その環境はリオデジャネイロとサンパウロの間沿岸地域から着想を得ており、ブラジル内陸から沿岸へ金を運んだ歴史的なゴールデントレイルに近い地域です。島々、ジャングルに覆われた地形、歴史的な海賊に関連する入り江が海戦フィールドへと変換されます。

マップの最終名称はまだ決まっていません。Wargamingはコミュニティ投票を行い、完成地の呼び名をプレイヤーに決めさせる予定です。

将来にとってより重要なのは、さらに2つのマップがすでに初期コンセプト開発段階にある点です。視覚やゲームプレイの詳細はまだ公開されていませんが、その存在はスタジオがマップ生成ツールの改良に投資しており、より安定した制作ラインが生まれ始めていることを示唆します。

新艦が従来は新戦場より頻繁に実装されてきたゲームにとって、この変化は2027年に向けてますます重要になる可能性があります。

Oceanは動的天候の実験場になる

ビジュアル面のロードマップも前進していますが、最大の環境改善は2027年へ先送りになりました。

Wargamingはよりリアルなボリューメトリッククラウド（体積雲）、霧、太陽位置、日の出・日の入りのライティング、動的シャドウキャストを開発しています。すべてを同時にリリースするのではなく、スタジオはOceanをテスト環境としてUpdate 15.9から順次導入します。

最初の実験では試合の早い段階で出現する長めのサイクロンが追加され、既存の天候より視界をそれほど急激に遮らない形になります。狙いは単なる視覚的見世物ではありません：Oceanには島がなく、両チームがほぼ即座に広大な射線で相互に作用できるため、局所的な天候が一時的にその開けた戦場を小さな戦術区画に分断できます。

将来的なテストには、移動する雷雨や試合前半を覆う大規模な吹雪などが含まれます。

より広範な視覚的オーバーホールは2027年を通じて段階的に展開され、Oceanを実験的な試験場にしてから他マップへ展開されます。

クライアントは10GB以上削減される可能性がある

技術作業のいくつかは華やかではありませんが、ゲームをインストールするたびにより目立つ変化になる可能性があります。

WargamingはWorld of Warshipsクライアント容量を約10GB、場合によってはそれ以上削減する方法を検討しています。作業が成功すれば、削減は一度きりの巨大な再インストールではなく、複数のバージョンにわたって段階的に行われます。

UI技術も業界標準のインターフェースフレームワークであるGamefaceへ移行を進めています。これにより開発が加速し、将来のインターフェースの保守が容易になり、古い内部システムによる技術的制約が減ることが期待されます。

これらの変更は戦艦を追加することほど目立たないかもしれませんが、ロードマップの大きな目的を支えるものです：技術的負債を積み重ね続けることなく、将来の開発をより速く進められるようにすることです。

戦闘情報画面が統合される

いくつかのインターフェース改善はより早く目に見える形で実施されます。

プレバトルとバトル中の画面が再設計され、現在は別々に散らばっている情報を一箇所にまとめます。チーム編成、アクティブなミッションとその条件がより見やすくなり、Tips画面はメカニクスやクイックコマンドに関するより関連性の高いガイダンスを提供するよう改訂されます。

これらの変更は2026年内に実装される見込みです。対応する戦闘終了画面（Post-Battle screen）の再設計は2027年に予定されています。

Wargamingはまた、Recruiting Stationをよりソーシャルハブに近い形へと作り直しています。経験を積んだキャプテンは新人や復帰プレイヤーを見つけて助けるためのより公式な手段を持ち、そのメンタリング役に関連する進行と報酬が設定されます。

SteamユーザーはSteam Game Recording統合を受け、戦闘ハイライトの探査や編集が簡素化されます。また、ModHubはModStationと統合され、コミュニティの改造がより統一されたワークフローで発見・インストールできるようになります。

New Jerseyはアイオワ級戦艦に支援系ゲームプレイをもたらす

艦は依然としてロードマップの中心であり、最大級のリリース候補の一つがTier Xアメリカ戦艦New Jerseyです。

実艦USS New Jerseyは4つの主要な紛争で従軍し、他のいかなる米戦艦より多くの戦功星を蓄積しました。そのゲーム内解釈はアイオワ級としては珍しく「味方艦を支援する」方向で設計されています。

New Jerseyには味方を強化するか、自艦に低効果で使用できる専用の支援型消耗品が与えられます。これらを使用するとCombat Instructionsがチャージされ、追加の攻撃的利益をもたらします。高速性は支援が必要な地点へ迅速に到達するのに役立ちますが、HPプールは平均以下で基礎火力も比較的平凡なため、単純に別の高ティアダメージプラットフォームになるのは防がれています。

強化型Repair Partyがその脆弱性の一部を補います。

New Jerseyはニューイヤー期間中に目立つ存在となり、特別仕様のバージョンも登場します。両バージョンの取得構造は別途詳細が示される予定です。

Ōtaが次のドックヤード艦

日本巡洋艦のŌtaもニューイヤーの更新で次のDockyardプロジェクトとして登場予定です。

現在開発中の追加のプレミアムや特殊艦には、史実の米巡洋艦Houston、コモンウェルス巡洋艦Australia、米駆逐艦Phelpsが含まれます。仮想設計としてはスペイン駆逐艦Halcónやヨーロッパ駆逐艦Vikingなどが挙げられています。

ロードマップは史実艦と現実的な仮想設計を意図的に混ぜ合わせており、史実上の艦隊が高ティアのラインナップを完全に埋めるのに十分な艦を提供しない国々のためにナショナルラインを拡張するというWorld of Warshipsの既存手法を継続しています。

しかし、より本格的な艦隊拡張は来年から始まります。

オランダ戦艦が2027年のツリーを開く

2027年の最初の新Tech Treeブランチは、Tier VIから始まる5隻のオランダ戦艦で構成されます。

Wargamingはまだ詳細なゲームプレイのメカニクスについては語っておらず、武装、消耗品、意図された戦術的アイデンティティは今後の開発ブログに委ねられます。それでもこれらの確認は、これまで巡洋艦中心で表現されてきたオランダを戦艦面でも拡張することを意味します。

続いて来るのは複数のラテン米国を代表する7隻のパンアメリカン巡洋艦です。ブランチには史実のアルゼンチン巡洋艦Veinticinco de Mayoが含まれ、進行を完成させるための仮想設計も併せて導入されます。

より珍しい点として、これはWorld of WarshipsのTech Treeラインとしては初めて、超艦（supership）を即座に含めてローンチする形になります。通常はTier X後の最高艦が後から追加されるのに対し、パンアメリカン巡洋艦ラインは最初からその最高艦を含んでいます。

この構造は、実際の戦闘メカニクスが明らかになる前から2027年に計画されたブランチのうち特に興味深いものの一つにしています。

Black Fridayで可視化された撃沈カウンター実験

これらのブランチが到来する前に、Black Fridayは独自の特殊艦コレクションを拡張し続けます。

一部の新しいBlackバリアントは実験的な敵撃沈カウンター（Enemy Destruction Counter）を恒久的迷彩上に直接導入します。このカウンターはRandom、Ranked、Co-opの戦闘での撃沈数を記録し、その数値を艦の外観上に表示します。

Wargamingはこのシステムを明確に実験的だと呼んでいます。その将来は性能とプレイヤー反応次第であり、より広範なカスタマイズシステムへ展開するかは限定的コンテンツでの試験結果に基づき決定されます。

4月のロードマップでは可視化された撃沈カウンターを、改善された技術ツールが最終的に可能にする例として挙げていました。Volume 2はその概念が思弁的可能性から実際のテストへ移行していることを示しています。

Pearl HarborとPrince of Walesで年末を歴史テーマで締める

Update 15.11はPearl Harbor攻撃の85周年を記念した専用のウェブアドベンチャーを提供します。これを完了すると、作戦に直接結びつく史実の巡洋艦か航空母艦のどちらかを選べる報酬が最終的に得られます。

12月はまた1941年の別の大きな海事イベントを記念します。HMS Prince of Walesは12月10日にHMS Repulseと共に沈没した船で、World of WarshipsのNaval Legacyシリーズの次の艦として登場し、彼女の最後の配備に結びつく史実的アイデンティティを保存します。

年末年始の祝祭期間には、従来のSnowflake報酬、Santa’s Giftコンテナ、2つのEvent Passチャプター、新しい冬のPort、復活するクリスマスツリー活動、テーマ化されたログインカレンダー、通常の季節ギフトなどが提供されます。

World of Warships基準でも密度の高いホリデー期間であり、歴史重視のイベントが架空の祝祭版艦や長期的な進行報酬と同時に行われます。

Journey to the Westで2027年が開幕する

ロードマップが次年へ向けて最後に示した一端は、太平洋戦争からは大きく離れたものです。

Update 16.1では古典小説に着想を得た物語型キャンペーンJourney to the Westが導入されます。その構造はプレイヤーの選択が可能な戦闘ミッションを含み、好みのプレイスタイルに応じて異なる目的やルートが選べるようになります。

詳細は意図的に曖昧にされていますが、このイベントはWargamingが季節活動のすべてを単線的な任務連鎖として扱うのではなく、物語構造を使った実験を続けたいと考えていることを示唆します。

その時点までに、長期的なロードマッププロジェクトのいくつかも実装に近づいているはずです：クロスサーバーOperations、ハードモードPvE、再設計された実績システム、新しい天候技術、そして2027年の最初のTech Treeラインなどです。

Volume 2は、すべてがうまくいったわけではないからこそ価値がある

第2の2026ロードマップで最も興味深い部分は、開発が発表から成功したリリースへと一直線に進むわけではないことを認める姿勢かもしれません。

あるマッチメイキング実験は有用な改善を生みませんでした。Concentrated AA Fireは実装されたもののインターフェースが不透明で十分に使われていません。実験的なBattle PassはWargaming自身が未完成だと判断しました。天候技術は当初の予定より時間を要し、2027年へ段階的に移行します。

同時に、4月時点の他の約束は既に実現しています。低ティアOperationsは導入済みです。Unique Commanderの変更、Repair Partyの追加、Objective Points、クランインターフェース作業、いくつかのマップバランス調整も実装されました。Pacific Frontはリリース間近で、ブラジル風マップは予定通り進行し、クロスサーバーマッチメイキングは概念段階から実際の導入計画へと進展しました。

それによりRoadmap 2026: Volume 2は単なる欲しいものリストではなく、開発のチェックポイントになっています。

2026年残り期間も多くの艦や季節イベントがやってきますが、より重要なのはそれらを越えた方向性です。World of Warshipsは艦隊の下にあるシステム――マッチメイキング、UI、サーバーインフラ、マップ制作、天候、ソーシャルツール、PvEの進行――を作り直しており、これらの投資が2027年の拡張を格段に容易にすることを見越しています。

New Jersey、オランダ戦艦、そして別のマップが目に見える目玉です。

より大きなプロジェクトは、それらの下にある海域が次に来るすべてに耐えうる準備ができているかを確かめることです。