チャートなしの脱出からTier Xへ：ORPオルジェルが『World of Warships』で注目を浴びる

ポーランドの潜水艦ORPオルジェルが1939年9月にタリンを抜け出したとき、乗組員は元々の航海図なしで英国への道を見つけなければなりませんでした。80年以上後、最新のアーマダエピソードはその脱出を追い、World of Warshipsがどのようにしてこの潜水艦をゲームに取り入れたのかを考察します。オルジェルは、旋回する魚雷発射管を備えた欧州艦隊初の潜水艦としてTier Xに登場し、浮上時の攻撃方法が増えました。

オルジェルがタリンから英国へ至るまで

オルジェルはオランダで建造され、1939年2月にポーランド海軍に引き渡されました。彼女はバルト海で作戦中にドイツがポーランドに侵攻しました。彼女は中立のエストニアのタリン港に入り、当局によって抑留され、航海図を押収され、いくつかの装備や武器を取り除かれました。ヤン・グルジンスキの指揮のもと、乗組員は1939年9月17日から18日の夜に脱出し、バルト海に戻りました。

港から脱出することは最初の問題に過ぎませんでした。乗組員は水域の記憶や灯台の位置を頼りにし、航海士のマリアン・タデウシュ・モクルシがデンマーク海峡の一つであるØレスンダを通過するための航海図を描きました。彼の元の地図はロンドンにあるポーランド研究所及びシコルスキ博物館に保管されています。この詳細はこの偉業の視点を提供します：乗組員はタリンで航海図を失い、英国への道中でそれを取り替えなければなりませんでした。

オルジェルは王立海軍と共に勤務し、北海での護送任務やパトロールを遂行しました。1940年4月8日、彼女はノルウェー侵攻のための部隊を運んでいたドイツの輸送船リオ・デ・ジャネイロを撃沈しました。数週間後、オルジェルは別のパトロールに出発し、二度と帰ってきませんでした。ポーランド歴史博物館は彼女の失踪を1940年5月24日から6月1日の間に位置づけていますが、残骸の特定は明確にされておらず、原因は不明のままです。

オルジェルが水面で最良の仕事をする理由

World of Warshipsにおいて、オルジェルは船首に固定された4つの魚雷発射管と船尾に4つの発射管、さらに2つの外部回転式双連装発射装置を搭載しています。これらの回転式発射装置は水面でのみ機能します。これにより、潜水艦全体を目標に対して直接向けたり反対に向けたりせずに、より多くの発射角を確保できます。潜航するとその柔軟性が失われるため、浮上するタイミングを選ぶことがプレイの重要な部分になります。

彼女の誘導されていない魚雷は強力ですが、範囲は控えめであるため、攻撃を決める前に脱出方法を考える価値があります。彼女の高い水面速度とエンジンブーストは位置を変えるのに役立ち、魚雷防御システムは魚雷や深海爆弾からのダメージを一時的に軽減します。オルジェルはまだ小さなヒットポイントプールを持ち、ハイドロフォンを装備していないため、その追加の保護はトラブルから脱出するための短いウィンドウと考えるのが最善です。

このトレードオフはアーマダエピソードで注目すべきものです：浮上するとより多くの発射角が開かれますが、オルジェルはまたさらされます。良好な攻撃位置では回転式発射装置が機能するスペースが開かれ、アフターでの旋回に十分なスペースが残ります。これが彼女の速度と独特の魚雷配置が互いを補完するところです。

オルジェルを艦隊に加える方法

オルジェルはアップデート15.10で登場し、潜水艦コンテナおよび一連の連続アーマリーBundleを通じて利用可能です。最終バンドルには、潜水艦、彼女の記念旗、歴史的艦長ヤン・グルジンスキが10スキルポイントを持って含まれています。これは、前のバンドルを取得する必要があるため、解禁されると1クレジットで取得可能です。欧州サーバーでは、イベントは12月3日午前03:00 CETまで実施されます。