포르자 호라이즌 6, 최신 쇼케이스에서 재규어 XJ-S를 드리프트 머신으로 변신시킨다

재규어 XJ-S는 포르자 호라이즌 6에서 매우 다른 종류의 그랜드 투어를 즐기고 있습니다. 새로운 공식 쇼케이스가 1990년대 재규어 XJ-S 포르자 에디션을 조명하며, 측면으로 주행하는 즐거움을 중심으로 재구성된 영국 클래식을 강조합니다.

9월 21일에 공개된 이 비디오는 적절하게 직접적인 설명과 함께 등장합니다: “직선으로 주행하는 것은 계획에 없습니다.” 이 간단한 홍보 문구 뒤에는 게임에 대한 상당한 추가 사항이 있습니다: 9월의 영국 자동차 업데이트와 함께 도입된 상시 활동인 드리프트 어택과 연결된 전용 드리프트 카입니다.

따라서 재규어는 이미 호라이즌 일본에서 자리를 잡고 있으며, 플레이어가 그것을 얻기 위한 특정 경로도 마련되어 있습니다. 이 차량의 매력은 단순히 차고에 또 다른 익숙한 배지를 추가하는 것을 넘어, 독특한 차량 변환, 캠페인 진행 및 드리프트 기술을 개선할 수 있는 새로운 환경을 가져옵니다.

매우 다른 목적으로 사용되는 두 대의 재규어

공식 포르자 호라이즌 6 차량 목록은 이제 이용 가능한 XJ-S 두 버전 간의 명확한 구분을 설정합니다.

표준 1990년 재규어 XJ-S는 컬트 카 카테고리에 속하며 성능 등급은 C 491입니다. 플레이어는 오토쇼를 통해 이를 구매할 수 있으며, 원본 모델을 수집하거나 업그레이드 및 튜닝을 통해 자신의 해석을 개발하는 데에 출발점이 됩니다.

1990년 재규어 XJ-S 포르자 에디션은 드리프트 카 카테고리에 S1 750으로 등록되어 있습니다. 이 차량의 획득 방법은 컬렉션 저널로, 이 특정 버전은 진행과 연관되어 있습니다.

이러한 차이점은 수집가에게 두 개의 별도의 목표를 제공합니다. 일반 XJ-S는 생산 차량으로 시작할 기회를 보존하며, 포르자 에디션은 게임의 드리프트 활동에서 정해진 역할을 가진 전문 해석을 제공합니다. 표준 버전을 구매하고 포르자 에디션을 얻는 것은 각각의 차고 항목에 대한 별도의 경로입니다.

영국의 그랜드 투어러가 예상치 못한 새로운 역할을 찾다

XJ-S의 선택은 변환에 많은 개성을 부여합니다. 재규어 다임러 헤리티지 신탁에 따르면, 원본 모델은 1975년 9월에 출시되었으며 재규어의 국제 그랜드 투어링 클래스 진입을 나타냅니다.

그 엔지니어링은 XJ 세단 가족에서 파생된 것으로, 단축된 바닥판과 관련 서스펜션 구성 요소가 포함되어 있습니다. 편안함, 세련됨, 유능한 핸들링이 강조되어 XJ-S는 상당한 스타일로 거리를 커버하는 것과 밀접하게 연관된 정체성을 부여받고 있습니다.

그 유산은 전용 드리프트 빌드를 위한 흥미로운 기반이 됩니다. 정교한 장거리 여행을 위해 구상된 차량이 지속적인 오버스티어와 점수를 개선하기 위한 반복적인 시도로 변모합니다.

따라서 영국 자동차에도 적합한 선택입니다. 이 업데이트는 국가의 자동차 역사에 경의를 표하며 확립된 모델에 호라이즌의 더 유쾌한 자동차 문화 안에서 새로운 목적을 부여합니다.

재규어 XJ-S 포르자 에디션을 잠금 해제하는 방법

플레이어는 먼저 호라이즌 페스티벌 캠페인에서 노란색 손목 밴드를 얻어 드리프트 어택을 잠금 해제해야 합니다.

그 다음, 재규어로 가는 경로는 컬렉션 저널에서 드리프트 어택 완료를 통해 이어집니다. 플레이그라운드 게임즈는 포르자 에디션을 그 진행을 통해 제공되는 보상 중 하나로 식별하며, 드리프트 어택 레이싱 슈트와 헬멧과 함께 연결됩니다.

활동의 영구적인 성격이 여기서 중요합니다. 스튜디오는 플레이어가 언제든지 이 보상을 얻을 수 있다고 명시하며, 플레이어가 자신의 속도로 재규어를 향해 작업할 수 있도록 합니다.

영국 자동차의 페스티벌 플레이리스트는 9월 10일부터 10월 8일까지 진행되지만, XJ-S 포르자 에디션의 진행 경로는 드리프트 어택에 계속 연결되어 있습니다. 테마 시리즈 이후에 돌아오는 플레이어는 여전히 그 활동의 컬렉션 저널 요구 사항을 통해 차량을 추구할 수 있습니다.

이는 업데이트에 지속적인 수집 목표를 부여하며, 특히 여러 세션을 거쳐 점진적으로 훈련하는 것을 선호하는 운전자를 위해 유용합니다.

드리프트 어택은 전체 랩에 걸쳐 정밀도를 보상합니다

드리프트 어택은 시마노야마 서킷에서 진행되며, 이곳은 이 활동을 위한 영구 장소로 전환되었습니다. 플레이어는 오픈 월드에서 직접 진입하여 정상적인 탐색에 통합된 전환을 유지합니다.

목표는 단일 랩 내에서 가장 높은 드리프트 점수를 축적하는 것입니다. 운전자는 원하는 만큼 많은 랩을 계속할 수 있어 독주 세션, 컨보이 및 공유 세계의 다른 플레이어와의 만남을 위한 반복 가능한 연습 환경을 만듭니다.

클리핑 존은 또 다른 고려 사항을 추가합니다. 차량이 그 경계 내에 있을 때 드리프트하면 획득하는 점수가 증가하여 배치가 점수 문제의 일부가 됩니다.

실질적으로 그 구조는 플레이어가 한 코너가 다음을 어떻게 설정하는지 생각하도록 장려합니다. 슬라이드를 유지하는 것은 작업의 일부에 불과하며, 점수 구역을 활용할 수 있도록 차량의 위치를 조정하는 것은 실행을 개선할 수 있는 또 다른 기회를 만듭니다.

이 활동은 또한 인게임 및 컨보이 리더보드를 지원합니다. 메뉴 리더보드 항목은 드라이브트레인 정보를 표시하여 결과를 비교하고 빌드에 대한 다양한 접근 방식을 고려할 때 유용한 맥락을 추가합니다.

포르자 에디션은 익숙한 차량을 새로운 영역으로 밀어냅니다

재규어는 플레이그라운드 게임즈가 포르자 에디션 차량을 위해 제시한 더 넓은 방향에 적합합니다: 극단적인 수정으로 장착된 독특한 차량들.

이전의 예로는 트랙에 집중된 1985년 토요타 스프린터와 1994년 서브라 비비오 RX-R이 포함됩니다. XJ-S는 인지 가능한 모델을 취하고 그것을 축제 내에서 전문화된 정체성을 부여하는 철학을 따릅니다.

큰 차량 수집에 있어, 이러한 접근 방식은 개별 보상을 더욱 기억에 남게 만들 수 있습니다. 그들의 가치는 플레이어가 탐색하도록 권장하는 주행 활동에서 부분적으로 옵니다. 익숙한 실루엣에 다시 사용할 이유를 제공합니다.

호라이즌 6의 사회 시스템은 이러한 실험을 지원합니다. LINK 스킬은 플레이어가 동시에 스킬을 수행할 때 보상을 부여하며, 공유 자동차 미트는 차량을 전시하고 커뮤니티 튠 및 라이버리를 발견하는 장소를 제공합니다.

따라서 재규어는 이미 독특한 빌드를 과시하고 이를 사용하는 것에 관심이 있는 다른 플레이어를 찾는 것으로 구조화된 게임에 도착합니다.

영국 자동차는 차고 너머의 개선을 추가합니다

영국 자동차 업데이트는 9월 7일에 제공되었으며, 이틀 후 페스티벌 플레이리스트가 시작되었습니다.

새 콘텐츠와 함께 플레이그라운드 게임즈는 여러 가지 실용적인 개선을 도입했습니다. 플레이어는 자막 언어와 독립적으로 오디오 언어를 설정할 수 있는 옵션을 갖게 되었으며, 수정된 휠과 그래픽 설정이 낮은 PC에서 누락된 드라이버 캐릭터 모델을 해결하는 수정도 있었습니다. 스튜디오는 또한 고급 그래픽 프리셋에 대한 차량 렌더링 품질을 개선했다고 보고했습니다.

이러한 변경은 5월 19일 Xbox Series X|S 및 PC에서 출시된 게임의 확장과 함께 제공되었습니다. 550개 이상의 차량과 일본 탐색 및 호라이즌 페스티벌을 통한 진행에 기초하여 제작된 캠페인을 갖추고 있습니다.

XJ-S 포르자 에디션에 있어 가장 큰 매력은 보상과 그것을 잠금 해제하는 활동 간의 연결입니다. 드리프트 어택은 배울 수 있는 서킷을 제공하고 점수를 개선할 수 있는 기회를 주며 독특한 재규어를 추구하게 하여, 사이드 윈도우를 통해 보다 많은 시간을 소비할 준비가 된 플레이어에게 적합한 목적지가 됩니다.

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