월드 오브 워쉽, 야마토의 마지막 임무를 생존한 신속 화력 구축함 후유츠키를 소개합니다.

월드 오브 워쉽에서 후유츠키를 추가합니다. 이 구축함은 고속 발사 100mm 포를 장착한 Tier X 일본 구축함으로, 지속적인 압박을 가하고 집중적인 피해를 효과적으로 입힐 수 있도록 타이밍이 적절한 폭발력을 자랑합니다.

후유츠키는 '겨울의 달'이라는 의미를 지닌 일본어에서 이름을 따왔으며, 제2차 세계대전 동안 일본 제국 해군을 위해 완공된 12척의 아키즈키급 구축함 중 하나를 나타냅니다. 이 클래스는 주로 항공기으로부터 주요 전투함을 보호하기 위해 개발되었으며, 수면 및 공중 목표 모두를 저격할 수 있는 매우 효과적인 98형 이중 용도의 포를 사용했습니다.

후유츠키의 월드 오브 워쉽에서의 해석은 그 포병 중심의 정체성을 보존합니다.

후유츠키는 네 개의 이중 포탑에 분산 배치된 여덟 개의 100mm 포를 장착하고 있습니다. 높은 발사 속도와 고속 탄의 관통력 향상 덕분에 적의 구축함, 순양함 및 대형 선박의 경량 구간을 지속적으로 소모시키는 것이 가능합니다.

그녀는 주요 포탑 재장전을 일시적으로 증가시켜 상당한 양의 피해를 짧은 발사 시간에 압축할 수 있습니다.

후유츠키는 단순한 전통적인 일본 어뢰 구축함이 아닙니다. 그녀의 포는 배의 중심에 위치하며, 어뢰, 배기가스 연기 생성기 및 지원 소비품은 기회를 창출하고 위험한 전투에서 탈출하며 적이 너무 가까이 다가오는 것을 처벌할 수 있는 도구를 제공합니다.

그런 게임플레이 정체성 뒤에는 전함 야마토의 마지막 임무를 생존했지만, 일본이 이미 항복을 수락한 후 해양 지뢰에 의해 큰 피해를 입은 구축함의 역사가 있습니다.

아키즈키 클래스는 공중전 전투를 위한 설계

일본 구축함은 강력한 어뢰, 고속 공격 및 93형 '롱 랜스'와 자주 연관됩니다.

그러나 아키즈키 클래스는 다른 목적으로 설계되었습니다.

항공기가 전함과 항공모함에 대한 위협이 증가함에 따라, 일본 제국 해군은 가장 귀중한 편대 주변에서 지속적인 공중 방어를 제공할 수 있는 호위함을 필요로 했습니다.

그 결과, B형 구축함 설계는 이전 여러 일본 구축함보다 훨씬 크게 제작되었습니다.

어뢰 장비에 최대한의 강조를 두기보다는, 이 배들은 네 개의 이중 100mm 98형 포를 장착하는 형태로 건설되었습니다. 이 무기들은 수면 목표를 저격할 수 있었지만, 항공기를 공격하기 위해 충분히 높은 각도로 조준할 수도 있었습니다.

원래 개념은 함대 보호에 너무 많은 중요성을 두어 어뢰 발사관이 초기 설계 단계에서 필수적이지 않다고 여겨졌던 것으로 전해집니다.

최종 배들은 그럼에도 불구하고 제한적인 수면 공격 능력을 유지할 수 있도록 610mm 쿼드포를 받게 되었습니다.

이 조합은 독특한 전투함을 만들어냈습니다.

아키즈키급 구축함은 대형이었으며, 이중 용도의 무기로 무장했으며 항공모함과 주요 전함 가까이에서 활동하는 것으로 설계되었습니다. 이들의 역할은 단순히 독립적인 어뢰 공격을 전개하는 것이 아닌, 더 큰 선박이 스스로 쉽게 대응할 수 없는 위협으로부터 그들을 보호하는 것이었습니다.

후유츠키는 초기 설계의 단순화된 발전

후유츠키는 마이즈루 조선소에서 건조되었으며, 1944년 5월 25일에 취역했습니다.

그녀는 전쟁의 점점 어려워지는 후반부 동안 생산을 단순화하기 위한 건조 변경사항을 포함한 후반 아키즈키급 그룹에 속합니다.

이 배들은 가끔 후유츠키 서브클래스라고 묘사되기도 하지만, 여전히 더 넓은 아키즈키 가족의 일환으로 그 정의를 유지합니다.

후유츠키는 여전히 네 개의 이중 100mm 포탑, 하나의 쿼드포 어뢰 발사기 및 점점 더 많은 소형 96형 공중 방어 무기를 장착하고 있었습니다.

단순화된 건설 과정은 일본의 산업적 위치 악화에 대한 실용적인 대응이었습니다.

1944년까지 조선소는 자재, 숙련된 노동자 및 시간이 부족해졌습니다. 새로운 전함은 더 효율적으로 완성해야 했으며, 연합군의 잠수함과 비행기로 인해 일본 제국 내에서 자원을 이동하는 것이 점점 더 위험하게 되었습니다.

후유츠키는 태평양 전쟁 초기의 주요 항공전에서 참여하기에는 너무 늦게 서비스에 들어갔습니다.

그녀의 작전 경력은 대신에 대포호위, 수송 지원, 호위 임무 및 전투의 마지막 해에서의 절망적인 방어작전으로 구성됩니다.

잠수함 공격은 후유츠키의 제무장을 초래하다

후유츠키의 첫 번째 주요 피해는 공습에서 비롯된 것이 아닙니다.

1944년 10월 12일, 그녀는 요코스카와 내해 사이에서 경순양함 오요도와 함께 호위 임무를 수행하고 있었습니다. 그때 미국 잠수함 USS Trepang이 공격했습니다.

어뢰 하나가 후유츠키의 앞부분 인근에 타격을 입혔습니다.

폭발로 인해 구축함의 전방이 거의 절단되었고, 최근에 취역한 배는 구레에서 광범위한 수리서가 필요하게 되었습니다.

이러한 타격을 견딘 것은 아키즈키 설계와 관련된 구조적 탄력성을 입증했지만, 동시에 그녀는 중요한 시기에 전투에서 제외되었습니다.

몇 주 후, 일본 제국 해군은 레이테만 전투 동안 필리핀 방어를 위해 남은 해상 힘의 대부분을 집결시켰습니다.

후유츠키의 자매함 몇 척도 작전에 참여했으며, 아키즈키는 엔가노 해전에서 침몰했으며, 와카츠키는 오르목 만에서 일본 부대를 강화하기 위한 후속 시도 중에 침몰했습니다.

후유츠키는 잠수함 공격에서 회복 중이었기 때문에 이러한 전투를 피할 수 있었습니다.

따라서 그녀의 생존은 남아있는 일본 함대를 파괴한 작전들에 참가하지 못한 심각한 피해의 결과이기도 했습니다.

후유츠키는 야마토의 마지막 임무에 참가하다

1945년 4월, 일본의 전략적 위치는 사실상 불가능해졌습니다.

미국 군대가 오키나와에 상륙하여 일본 본토에 가까워지면서, 일본 제국 해군은 동등한 조건에서 연합 해양 세력을 대적할 수 있는 항공기, 연료, 훈련된 인력이 부족해졌습니다.

그들의 대응은 텐고 작전이었습니다.

전함 야마토는 경순양함 야하기와 소규모 구축함 호위와 함께 오키나와로 향하라는 명령을 받았습니다. 이 세력은 의미 있는 공중 방어가 거의 없었고, 미국 항공모함의 반복적인 공격을 견딜 가능성도 현실적이지 않았습니다.

후유츠키는 스즈츠키, 유키카제, 하쓰시모, 하마카제, 이소카제, 카스미, 아사시모와 함께 작전에 참여했습니다.

세력은 1945년 4월 6일에 출발했습니다.

미국 잠수함들은 이 선박들을 탐지했고, 58 작전 부대의 항공기들은 다음 날 공격을 시작했습니다.

아사시모는 엔진 문제로 뒤처졌고 주요 편대에서 떨어져 파괴되었습니다. 남아 있는 선박들은 수백 대의 전투기, 전투 폭격기 및 어뢰 공격 항공기들로 이루어진 여러 파도를 마주하게 되었습니다.

호위함들은 야마토를 방어하려고 했지만, 그들의 공중 방어 사격은 미국의 집중 공격을 막는 데 실패했습니다.

아키즈키 클래스조차 야마토를 보호할 수 없었다

후유츠키는 주요 일본 전투함들을 둘러싸고 있는 공중 방어망을 강화하기 위해 설계되었습니다.

텐고 작전은 압도적인 항공모함 공중 세력에 직면했을 때 그 개념의 한계를 입증했습니다.

아키즈키 클래스는 일본 제국 해군의 최고의 이중 용도 포를 일부 보유하고 있었습니다. 그러나 공중 방어 체계의 효과는 무기 자체 이상에 따라 다릅니다.

사격 통제 기술, 레이더 조정, 탄약, 승무원 훈련 및 공격 항공기의 수량은 모두 선박이 효과적인 방어망을 구축할 수 있는지에 영향을 줍니다.

일본은 그 여러 분야에서 심각한 불리함에 처한 상황이었습니다.

미군은 여러 방향에서 협조 공격을 발사할 수 있었고, 전투기들은 노출된 공중 방어 위치를 억압했습니다. 다이브 폭격기는 위에서 접근했고, 어뢰 공격기는 선박이 수면 가까이에 도착한 위협에 대해 기동하도록 강요했습니다.

구축함들은 지속적으로 발사할 수 있었지만, 야마토를 둘러싼 강력한 장벽을 형성할 수는 없었습니다.

후유츠키는 폭발하지 않은 두 발의 로켓에 맞았습니다. 가까운 곳에서의 타격과 스트레이핑으로 12명의 승무원이 사망하고 12명이 부상했습니다.

그녀는 여전히 작전 가능 상태를 유지했습니다.

야마토는 운이 저조했습니다.

다수의 폭탄과 어뢰 투하를 당한 후, 전함은 전복되고 4월 7일 14:23경에 재앙적인 탄약고 폭발이 발생했습니다.

텐고 생존이 재앙에서 벗어나는 것은 아니다

후유츠키는 작전 중 단 네 척의 구축함 중 하나로 귀환했습니다.

생존이 텐고 작전을 성공으로 만들었던 것은 아닙니다.

야마토와 야하기는 잃었고, 아사시모, 하마카제, 이소카제, 카스미와 함께 구축함들이 소실되었습니다. 수천 명의 일본 선원들이 오키나와에 도달할 가능성이 거의 없었던 작업 중 사망했습니다.

남은 구축함들은 작전이 취소된 후 생존자들을 구조하라는 명령을 받았습니다.

후유츠키는 중단된 카스미를 도왔습니다.

구축함의 생존 승무원을 태운 후, 후유츠키는 카스미를 다시 띄우지 못하도록 두 발의 어뢰를 발사했습니다.

이 조치는 생존하는 호위함이 지니는 엄혹한 책임을 반영합니다.

후유츠키는 이 세력을 보호하기 위해 파견되었지만, 전투가 끝나면서 그녀는 해양에서 구조 작업과 다른 일본 전함을 파괴하는 임무를 수행하고 있었습니다.

‘야마토를 초과한 배’라는 칭호는 기술적으로 정확하지만, 전통적인 승리로 해석되어서는 안 됩니다.

후유츠키는 미국의 공격이 야마토에 집중되고, 그녀가 입은 피해가 다른 호위함들보다 덜 심각했기 때문에 생존했습니