Fuji’s 2016 Podium Heruniet in Project Motor Racing’s Wereld Endurance Pack

Na zes uur racen op Fuji in 2016, was er minder dan 20 seconden tussen Toyota, Audi en Porsche bij de finish. Nu zijn alle drie prototypes terug op hetzelfde circuit in Project Motor Racing’s Wereld Endurance Pack, uitgebracht op 10 november 2026. De lanceringstrailer brengt die rivaliteit samen met zes klassieke IMSA GTP-auto's, twee generaties LMP2-machines en een recreatie van de originele 1966 circuit van Fuji. De uitbreiding bevat 11 auto's verspreid over vier nieuwe klassen en zes lay-outs, en is apart verkrijgbaar of via de Year 1 Season Pass.

LMP1 Brengt Drie Verschillende Hybride Prototypes Terug naar Fuji

De LMP1 line-up koppelt de 2016 Audi R18, Porsche 919 Hybrid en Toyota TS050 Hybrid. Alle drie raceten onder dezelfde regels, maar elke fabrikant nam een andere benadering. Audi gebruikte een 3.7-liter turbo diesel V6 met hybride energieherwinning op één as. Porsche koppelde een 2.0-liter turbo benzine V4 met energieherwinning op de vooras en uit de uitlaat. Toyota reed met een 2.4-liter twin-turbo benzine V6 met energieherwinning op beide assen.

Dat maakt modern Fuji een bijzonder geschikte plaats om ze uit te proberen. In de echte 2016 6 Uur van Fuji hield de No. 6 Toyota van Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin en Mike Conway de No. 8 Audi ongeveer 1,5 seconden achter zich. De No. 1 Porsche eindigde als derde nadat deze laat in de race in de running bleef. Tussen de drie auto’s wisselen op de moderne lay-out biedt een manier om die strijd vanuit elke kant van de garage te herbeleven.

De Olivera Prototypes Plaatsen Twee Generaties van LMP2 Nebe zijde aan zijde

De 2013 Olivera P2-13 voegt zich bij de nieuwe LMP2 klasse, terwijl de 2026 Olivera P2-26 EVO de LMP2 EVO vertegenwoordigt. Straight4 presenteert ze als eerbetonen aan twee periodes van prototype racing. De aparte klasse-entry's geven elke auto een eigen plaats in het pack, hoewel beiden de naam Olivera dragen.

De twee auto’s vormen een natuurlijke koppeling voor coureurs die het leuk vinden om machines op dezelfde route te vergelijken. Houd het circuit vast en de verandering van auto wordt het experiment: waar je remt, hoeveel snelheid je de bocht in meeneemt, en hoe vroeg je weer op het gas kunt gaan. Begin met de P2-13, en probeer daarna een schone ronde te bouwen in de P2-26 EVO voordat je de tijden vergelijkt.

Zes GTP Auto’s Herbezoeken Amerikaans Endurance Racing

IMSA GTP vertegenwoordigt meer dan de helft van het pack. De 1986 contingente omvat de BMW March GTP, Chevrolet Corvette C4 GTP en Ford Probe GTP. Het trio uit 1988 brengt de Jaguar XJR 9 GTP, Nissan GTP SX-Turbo, en Porsche 962 GTP.

De diepte van die line-up weerspiegelt wat de oorspronkelijke categorie interessant maakte. IMSA ontwikkelde GTP om Amerikaanse engineering naar internationale endurance racing te brengen. Zijn retrospectief wijst op Chevrolet-aangedreven prototypes van March en Lola die de Porsche 962 konden uitdagen, met Jaguar en Nissan onder de fabrikanten die hielpen de aantrekkingskracht van de klasse te behouden. De zes auto’s geven dat tijdperk genoeg ruimte in de uitbreiding om verschillende van zijn benaderingen te verkennen, met de 962 als een vertrouwd referentiepunt.

Fuji’s Gebankerde Eerste Bocht Keert Terug

Fuji Speedway komt met twee moderne lay-outs en vier historische lay-outs, inclusief twee historische configuraties die achteruit kunnen worden gereden. De recreatie van 1966 behoudt de oorspronkelijke gebankerde Bocht 1, het meest opvallende verschil voor iedereen die het huidige circuit kent. GIANTS Software beschrijft het als de officiële sim-racing debut van het historische circuit en geeft Fuji International Speedway Co., Ltd. de eer voor het mogelijk maken van de recreatie.

De uitbreiding voegt ook nieuwe Career Mode evenementen toe. Het is beschikbaar op PC, PlayStation 5 en Xbox Series X|S, hetzij als een standalone pack of via de Year 1 Season Pass. Een goede eerste stop is het moderne circuit met een van de drie 2016 hybrides. Neem dezelfde auto dan weer mee terug naar 1966 en kijk hoe snel jouw referentiepunten veranderen wanneer de bank komt in zicht.