War Thunder onthult Sky Odyssey als zijn volgende grote update

Gaijin Entertainment heeft officieel Sky Odyssey onthuld, de volgende grote update voor War Thunder. Aangekondigd via een nieuwe trailer die op 3 september is uitgebracht, belooft de update weer een brede uitbreiding van de militaire combat game, met extra vliegtuigen, helikopters, grondvoertuigen, marinevaartuigen, locaties en mechanische verbeteringen die worden voorbereid voor de lancering.

De oorspronkelijke aankondiging van de trailer is opzettelijk kort en geeft geen releasedatum of volledige inhoudslijst. Echter, de recente previews van de ontwikkelaar bevestigen dat Sky Odyssey veel verder gaat dan een conventionele voertuigrond. Naast de nieuwe machines wordt verwacht dat de update significante veranderingen introduceert in de overlevingskansen van bommenwerpers, vliegtuigschermen, kill-toewijzing en verschillende bestaande kaarten.

Zoals de titel al aangeeft, lijkt de luchtvaart een belangrijke positie in de update in te nemen. Niettemin blijft de gecombineerde strijdstructuur van War Thunder intact, met bevestigde toevoegingen die lucht-, grond- en marinetechnologie uit verschillende historische periodes bestrijken.

De AW159 Wildcat brengt een nieuw raketsysteem naar Groot-Brittannië

Een van de meest geavanceerde vliegtuigen die voor de update zijn bevestigd, is de AW159 Wildcat HMA2, die zal worden toegevoegd aan de Britse helikopter onderzoekslijn op Rang VII. Ontwikkeld als een moderne opvolger van de Lynx-familie, combineert de Wildcat een relatief compact profiel met sterke mobiliteit, moderne defensiesystemen en een ongewoon brede selectie van geleide wapens.

De opvallendste uitrusting stelt het in staat om maar liefst 20 Martlet-raketten gelijktijdig te dragen. Deze laserstraal-gemotiveerde wapens zijn voornamelijk bedoeld om lichtere grondvoertuigen, helikopters, luchtverdedigingssystemen en marinetargets aan te vallen. Ze zijn waarschijnlijk niet de optimale oplossing tegen zwaar gepantserde hoofdgevechtstanks, maar hun aantal zou Wildcat-piloten in staat moeten stellen om tijdens een enkele sortie tal van kwetsbare doelen aan te vallen.

De helikopter zal ook toegang hebben tot de Spike NLOS, een krachtiger geleide raket bedoeld voor precisieaanvallen op gepantserde voertuigen. Dit geeft de Wildcat twee duidelijk onderscheiden gevechtsrollen: ze kan ofwel lichtere doelen overweldigen met een grote Martlet-lading, of haar Spike-raketten gebruiken om meer veerkrachtige tegenstanders vanuit een veiligere positie te bedreigen.

Volgens Gaijin zal de Wildcat het beste worden ingezet als een mobiel hinderlaagplatform. Haar snelheid en wendbaarheid moeten piloten in staat stellen om vanuit de flanken van het slagveld aan te vallen, blootgestelde doelen te raken en zich terug te trekken voordat vijandelijke luchtafweersystemen effectief kunnen reageren.

Japan ontvangt een zwaarbewapende aanvaller uit de oorlogstijd

Sky Odyssey zal zich niet uitsluitend richten op moderne luchtvaart. De Japanse onderzoekslijn ontvangt de Ki-93-I Ko, een zeldzaam tweemotorig vliegtuig dat is ontwikkeld tijdens de laatste fasen van de Tweede Wereldoorlog.

De Ki-93 zal aankomen als een Rang III aanvaller, bewapend met een 57 mm Ho-402 kanon, twee 20 mm Ho-5 kanonnen en een achterwaarts gerichte 12,7 mm machinegeweer. Het kan ook twee 250 kg bommen dragen wanneer het wordt ingezet tegen gronddoelen.

Het belangrijkste kanon wordt verwacht het speelstijl van het vliegtuig te definiëren. Het 57 mm wapen kan zowel hoogexplosieve als pantserdoorborende hoogexplosieve munitie afvuren, waardoor het gevaarlijk is voor bommenwerpers, evenals de daken en zijkanten van gepantserde voertuigen. De hoge projectielsnelheid moet zorgen voor betere prestaties op lange afstand dan het wapen dat op de bestaande Ki-102 is gemonteerd.

Die vuurkracht wordt in balans gehouden door het aanzienlijke gewicht van de Ki-93. Het zal zich niet gedragen als een conventionele eenmotorige jager en zal waarschijnlijk niet goed presteren in langdurige draai-engagementen. In plaats daarvan moeten spelers hun aanvallen plannen, energie behouden en de snelheid van het vliegtuig gebruiken om zich na elke schietpassage terug te trekken.

De Ki-93-I Ko zal worden geplaatst na de B7A2 in de reguliere onderzoekslijn van Japan, waardoor het land een toegewijde aanvaller van lagere rang krijgt die zowel lucht- als grondgevechten kan ondersteunen.

Nieuwe vuurkracht voor de grond- en marinecraft

Tankcommandanten kunnen hun Chinese line-ups versterken met de PLZ45, een premium Rang IV zelfrijdend geschut. Het primaire wapen is een langlopende 155 mm houwitser die in staat is om standaard hoogexplosieve granaten, nabijheidsgeladende HE-munitie en semi-pantserdoorborende hulzen af te vuren.

De PLZ45 combineert relatief goede mobiliteit met aanzienlijke explosieve vuurkracht, maar heeft lichte bescherming en bezit geen laserafstandsmeter. Succesvolle spelers moeten dus de afstandsraming en zwakke punten van vijanden begrijpen in plaats van te vertrouwen op geautomatiseerde richtassistentie. Een goed geplaatste granaat zou verwoestend moeten zijn, hoewel gemiste schoten en slechte positionering het voertuig kwetsbaar kunnen maken tijdens de herlaadperiode.

De Amerikaanse grondonderzoekslijn ontvangt ook de M7, een ongebruikelijke tank die oorspronkelijk als een licht voertuig werd bedacht maar in gewicht en capaciteit geleidelijk toenam. In War Thunder is de M7 bedoeld om de ruimte tussen traditionele lichte en middelgrote tanks in te nemen, en combineert het respectabele mobiliteit met een gestabiliseerd 75 mm kanon, rookgranaten en voldoende veelzijdigheid voor flankaanvallen of om vriendelijke aanvallen te ondersteunen.

Ook marinespelers worden niet over het hoofd gezien. De Italiaanse Bluewater-vloot verwelkomt de Rang VI premium slagschip RN Giulio Cesare. Een lid van de Conte di Cavour-klasse, het schip draagt tien 320 mm kanonnen ondersteund door een gevarieerde luchtafweer batterij.

Hoewel de hoofdgranaten minder explosieve vulling hebben dan die van sommige hedendaagse slagschepen, zou hun hoge penetratie de Giulio Cesare gevaarlijk moeten maken op langere afstanden. De munitiedepots zijn onder de waterlijn gepositioneerd, wat verbeterde bescherming biedt tegen catastrofale ontploffingen. Het schip mist luchtdetectieradar, maar zijn 100 mm dual-purpose kanonnen en kleinere luchtafweerwapens zouden nog steeds een zekere mate van bescherming moeten bieden tegen aanvallende vliegtuigen.

Bommenwerpers worden moeilijker te vernietigen

Een van de belangrijkste systeemwijzigingen die gepaard gaan met de volgende update betreft de schade modellen voor bommenwerpers. Gaijin heeft erkend dat bommenwerpers momenteel fatale structurele beschadigingen kunnen oplopen na relatief beperkte schade, vooral wanneer enkele fragmenten kritieke delen van de romp raken.

Om het probleem aan te pakken, heeft de ontwikkelaar de raakzonen herberekend en het gedrag van romp, motoren, vleugelsteunen, staartassemblages en andere structurele elementen aangepast. Separate configuraties zijn gemaakt voor vliegtuigen met zuigermotoren met verschillende motorlay-outs en voor straalbommenwerpers, die verschillende schadecalculaties vereisen.

De veranderingen zouden het aanzienlijk moeilijker moeten maken om een hele vleugel te verwijderen door onnauwkeurige vuurstoten. Aanvallers zullen worden aangemoedigd om motoren, brandstoftanks en crewposities te richten, terwijl het type munitie een grotere invloed zal hebben op de toegebrachte schade.

Vliegtuigen die zijn afgeleid van bommenwerpers zullen verwante aanpassingen ontvangen. Dit omvat de A-26 Invader en Pe-3-families, naast vliegtuigen zoals de Su-8, Tu-1, TIS-MA en Ju 388 J.

Deze herzieningen zullen bommenwerpers niet onverwoestbaar maken. Nauwkeurig vuur op kwetsbare componenten kan ze nog steeds neerhalen, en branden aan boord blijven een ernstige bedreiging. Het doel is om meer doordachte aanvallen te vereisen in plaats van beperkte fragmentatieschade toe te staan om onmiddellijke structurele falen te veroorzaken.

Cockpitystemen krijgen extra functionaliteit

De interieurs van vliegtuigen worden ook uitgebreid met nieuwe Multi-Function Display pagina's en verbeterde Helm-Montage Displays. De Ka-52 zal specifieke kompas-, vluchtinstrument-, wapen- en radarschermen ontvangen, terwijl radarpagina's worden voorbereid voor verschillende andere vliegtuigfamilies.

Deze toevoegingen omvatten de MiG-21 serie, de F-104-familie, Japan's T-2 en F-1, en de Mirage F1-familie. Gaijin heeft aangegeven dat een volledige lijst zal worden gepubliceerd wanneer de update wordt uitgebracht.

Verscheidene vliegtuigen zullen ook nieuwe of verbeterde helmdisplays ontvangen. De RAH-66 krijgt zijn Kaiser HMD, de Chinese JH-7A2 en J-11 zullen helmmontagesystemen ontvangen, en de Amerikaanse VTAS-implementatie zal doelvergrendeling en radar-waarschuwingsindicatoren rond de richtcirkel krijgen.

Darwin Hill breidt de kaartrotatie uit

Sky Odyssey zal Darwin Hill introduceren, een nieuwe locatie voor Grondgevechten gebaseerd op de Falklandeilanden in de Zuid-Atlantische Oceaan. De omgeving beschikt over open vlaktes, rotsachtige kusten, boerderijgebouwen, steigers en kleine nederzettingen geïnspireerd door de regio rond Darwin.

Bestaande locaties krijgen ook aandacht. Red Desert wordt herzien om de dominantie van verhoogde vuurlijnen te verminderen en betere bescherming rond spawn-gebieden te bieden. Het centrale doel in Domination modus zal in een natuurlijke depressie worden geplaatst, wat dat deel van de kaart naar dichtere gevechten verschuift.

De kaarten van de Falklandeilanden en Afghanistan lucht zijn ook onder handen genomen. Beide zullen profiteren van verbeterde terrein details en herzien oppervlaktestructuren, terwijl de Falklandkaart een nauwkeuriger hoogtekaart zal gebruiken die is ontwikkeld naast de nieuwe grondlocatie.

Een praktische verandering in kill-toewijzing

De volgende grote update zal het voertuig-abandonment beloningssysteem van War Thunder uitbreiden naar Grond en Marinegevechten. Wanneer een speler opzettelijk een tank of schip verlaat, zal het spel zoeken naar de dichtstbijzijnde in aanmerking komende vijand of inkomende munitie en gedeeltelijke kill-credit toekennen waar dat relevant is.

De detectie radius zal drie kilometer zijn voor grondvoertuigen en 20 kilometer voor schepen. In aanmerking komende munitie omvatten raketten, projectielen, bommen, torpedo's en mijnen. Net als in Luchtgevechten zal de gecrediteerde speler de helft van de normale kill-beloning ontvangen.

Dit systeem is bedoeld om te voorkomen dat spelers de beloning van een tegenstander ontkennen door een voertuig onmiddellijk te verlaten voordat een inkomende aanval landt.

Gaijin heeft nog niet bekendgemaakt wanneer Sky Odyssey precies zal worden uitgebracht, en individuele voertuig specificaties blijven onderhevig aan wijziging voor de lancering. Desondanks wijzen de bevestigde materialen al op een substantiële update: nieuwe machines voor elke belangrijke tak van strijd, een langdurig gevraagde herziening van bommenwerpers, verbeterde luchtvaartinterfaces en verschillende opmerkelijke kaartwijzigingen. Verdere voertuig- en functieaankondigingen worden verwacht voordat de volledige update arriveert.

<div class="embed-responsive embed-responsive-16by9">
<iframe class="embed-responsive-item" src="https://www.youtube.com/embed/DYr7HMQW2Js?si=NzWfbz_N9guKGa9m"></iframe>
</div>