Van een kaartloze ontsnapping naar Tier X: Orzeł neemt de spotlight in World of Warships

Toen de Poolse onderzeeër ORP Orzeł in september 1939 Tallinn verliet, moest haar bemanning een manier vinden om zonder hun originele navigatiekaarten naar het Verenigd Koninkrijk te komen. Meer dan acht decennia later volgt de nieuwste aflevering van Armada die ontsnapping en onderzoekt hoe World of Warships de onderzeeër in het spel heeft geïntegreerd. Orzeł voegt zich op Tier X bij de Europese vloot als de eerste onderzeeër, met roterende torpedolanceerders die haar meer manieren geven om aan te vallen terwijl ze aan de oppervlakte is.

Hoe Orzeł van Tallinn naar Groot-Brittannië kwam

Bouwend in Nederland en in februari 1939 overgedragen aan de Poolse Marine, was Orzeł actief in de Baltische Zee toen Duitsland Polen binnenviel. Ze voer de haven van Tallinn binnen in het neutrale Estland, waar de autoriteiten haar intern hielden, haar kaarten confisqueerden en enkele van haar uitrusting en wapens verwijderden. Onder Jan Grudziński ontsnapte de bemanning in de nacht van 17–18 september 1939 en keerde terug naar de Baltische Zee.

De haven verlaten was pas het eerste probleem. De bemanning putte uit hun geheugen van de wateren en de posities van de vuurtorens, terwijl navigatieofficier Marian Tadeusz Mokrsi een kaart opmaakte voor de passage door Øresund, een van de Deense zeeën. Zijn originele kaarten worden bewaard door het Pools Instituut en het Sikorski Museum in Londen. Dat detail plaatst de prestatie in perspectief: de bemanning verloor haar kaarten in Tallinn en moest vervangingen maken op weg naar Groot-Brittannië.

Orzeł diende vervolgens naast de Koninklijke Marine, voerde conventionele taken en patrouilles uit in de Noordzee. Op 8 april 1940 verging de Duitse transporter Rio de Janeiro, die troepen vervoerde voor de invasie van Noorwegen. Weken later vertrok Orzeł voor een andere patrouille en keerde nooit terug. Het Pools Historisch Museum plaatst haar verlies tussen 24 mei en 1 juni 1940, maar het wrak is nog niet onomstotelijk geïdentificeerd en de oorzaak blijft onbekend.

Waarom Orzeł het beste werk levert aan de oppervlakte

In World of Warships heeft Orzeł vier vaste torpedobuizen aan de voorkant en vier aan de achterkant, plus twee externe roterende dubbele lanceerders. Die roterende montages werken alleen aan de oppervlakte. Ze bieden haar meer ruimte om een schot lijnrecht af te vuren zonder de hele onderzeeër direct naar of van het doelwit te wijzen. Duiken neemt die flexibiliteit weg, dus kiezen wanneer te surface is een cruciaal onderdeel van het spelen met haar.

Haar ongeleide torpedo's veroorzaken hoge schade maar hebben een bescheiden bereik, wat het de moeite waard maakt om na te denken over de uitgang voordat je aanvalt. Haar hoge snelheid aan de oppervlakte en Engine Boost helpen haar van positie te veranderen, terwijl het Torpedo Defense System tijdelijk de schade van torpedo's en dieptebommen vermindert. Orzeł heeft nog steeds een klein aantal hitpoints en geen Hydrofoon, dus die extra bescherming moet het best worden gezien als een korte kans om uit de problemen te komen.

De afweging is een nuttige om in de gaten te houden in de Armada-aflevering: aan de oppervlakte komen opent meer vuishoeken, maar het laat Orzeł ook bloot. Een goede aanvallingspositie geeft de roterende lanceerders ruimte om te werken en laat genoeg ruimte om daarna weg te draaien. Dat is waar haar snelheid en ongebruikelijke torpedopositie elkaar aanvullen.

Hoe je Orzeł aan je vloot toevoegt

Orzeł arriveerde met Update 15.10 en is beschikbaar via Submarines containers en een reeks sequentiële Armory-bundels. De laatste bundel bevat de onderzeeër, haar herdenkingsvlag en historische commandant Jan Grudziński met 10 vaardigheidspunten. Het kost één Credit zodra het ontgrendeld is, wat vereist dat je de voorafgaande bundels verkrijgt. Op de Europese server loopt het evenement tot 3 december om 03:00 CET.