War Thunder · 2026-07-22
War Thunder Battle Pass Sesong 24 forvandler improvisasjon på slagmarken til belønningsdesign
War Thunder omfavner felt-reparasjoner, improvisert ingeniørkunst og mekanisk tvilsom geni med Battle Pass Sesong 24: “Gjør Det Selv.” Gjennomføres fra 22. juli kl. 12:00 GMT til 21. oktober kl. 12:00 GMT , har den nye sesongen temaet rundt mannskaper som er tvunget til å klare seg uten ordent

War Thunder omfavner felt-reparasjoner, improvisert ingeniørkunst og mekanisk tvilsom geni med Battle Pass Sesong 24: “Gjør Det Selv.” Gjennomføres fra 22. juli kl. 12:00 GMT til 21. oktober kl. 12:00 GMT, har den nye sesongen temaet rundt mannskaper som er tvunget til å klare seg uten ordentlige hangarer, verktøy eller spesialister — og dens to hovedkjøretøybelønninger gjenspeiler dette perfekt.
En Battle Pass bygget rundt improvisasjon på slagmarken
Konseptet bak Gjør Det Selv er sterkere enn en standard kjøretøy-drop fordi temaet er umiddelbart lesbart. Dette er ikke en sesong om rene fabrikkprototyper eller polert militær doktrine. Det handler om maskiner modifisert under press, hvor ressursmessighet betyr mer enn eleganse.
Gaijin’s to nye belønningskjøretøy passer inn i denne ideen: IAR-81C (DB 605), et rumensk jagerfly utstyrt med en Daimler-Benz DB 605 motor fra Bf 109-familien, og FIAT 6616UB, en somalisk feltmodifikasjon av en italiensk pansret bil som bærer en 57 mm rakettpod. Begge kjøretøy er merkelige på den riktige måten. De ser ut som løsninger født av nødvendighet snarere enn designromperfeksjon.
Det gir Sesong 24 en klar identitet. Belønningene er ikke bare “nye fly” og “nytt bakke-kjøretøy.” De er maskiner formet av krigstidens mangler, feltmodifikasjoner og praktisk improvisasjon.
IAR-81C DB 605 bringer en raskere rumensk jagerfly til Italia
Den første hovedbelønningen er IAR-81C (DB 605), et Rank III Premium Fighter i det italienske luftfartstreet. Historisk sett kom flyet fra rumenske forsøk på å løse motorforsyningsproblemer ved å teste IAR-81 med en DB 605 motor assosiert med Messerschmitt Bf 109.
I War Thunder-termer gir det flyet en klar spillmessig fordel. Sammenlignet med standard IAR-81C beskrives DB 605-utgaven som noe forbedret når det gjelder hastighet og klatrerate. Den kan også bære enten Wfr.Gr.21 raketter eller to 50 kg bomber, noe som gir den litt fleksibilitet i lette angrep i tillegg til jagerrollen.
Dette gjør den til en naturlig mid-tier Premium for spillere som liker fly som ligger mellom historisk kuriositet og funksjonelt kampverktøy. Det er ikke bare et samlerobjekt. Den bedre klatreraten og hastighetsprofilen burde gjøre den mer nyttig enn en enkel variant, mens ammunisjonsalternativene holder den i tråd med sesongens improviserte kamp-tema.
FIAT 6616UB er sesongens mest kaotiske belønning
FIAT 6616UB er sannsynligvis kjøretøyet som best representerer hele sesongen. Offisielt presentert som en Rank IV Premium Light Tank for Italia, er den basert på en somalisk modifikasjon av FIAT 6616 pansret bil, utstyrt med en 57 mm rakettpod montert på toppen.
Den viktige detaljen er at rakettpoden ikke har uavhengig sikting. Den følger tårnet horisontalt, noe som umiddelbart antyder et kjøretøy som belønner aggresjon, timing og nærsituasjon snarere enn forsiktig presisjon. Basis-kjøretøyet beskrives som raskt og smidig, med et hurtigskytende 20 mm kanon og muligheten til å frigjøre et 16-rakett salve i nærkamp.
Det høres akkurat ut som den typen kjøretøy som vil generere latterlige øyeblikk på slagmarken. Det er kanskje ikke subtilt, men subtilitet er ikke poenget. FIAT 6616UB er sesongens “noen har faktisk bygd dette” belønning — et scout-kjøretøy med en burst av improvisert ildkraft som kan straffe myke mål eller overraske motstandere på kort avstand.
Warbond-butikken legger til Bf 109 T-2 for første gang
Sesong 24 oppdaterer også Warbond-butikken, med Bf 109 T-2 som vises der for første gang. Denne tyske jagerflyet ble opprinnelig designet for maritim drift, selv om T-2 versjonen manglet bærerutstyret og i stedet ble brukt fra korte fjellflyplasser i Norge.
I spillet rammer Gaijin det som en typisk tidlig Bf 109 med god klatrerate, to 20 mm kanoner, to 7,92 mm maskingeværer, og muligheten til å bære enten en 250 kg bombe eller fire 50 kg bomber. For spillere som har gått glipp av tidligere muligheter til å skaffe den, er debut i Warbond-butikken en av de mest relevante delene av sesongen.
Andre listede Warbond-butikk tilgjengelige biler inkluderer Project 123K (A-10bis), Strv m/41 S-I, USS Frank Knox, Yak-3 for Frankrike og M4A4 (1st PTG) for Kina, og gir spillerne flere forskjellige grener å vurdere avhengig av hvor de bygger opp lagene.
Decal-trofeer og tilpasning forsterker temaet
Den kosmetiske siden av Sesong 24 følger også “feltmekaniker”-konseptet. Battle Pass inkluderer dekaler som “Gjør Det Selv,” “Bare et riper,” “Forsiktig! Ømt” og “Lastemester,” sammen med dekorasjoner inkludert Reaktiv rustning, Hjemmelaget krokke og Hjemmelaget flåte.
Warbond-butikken legger til den nye “Black Widow” pin-up-dekalen, mens ”Veiskilt” dekorasjons troféet returnerer for spillere som ønsker flere tilpasningsalternativer. Det er en mindre del av sesongen, men det hjelper å holde belønningsbanen visuelt sammenhengende. Denne Battle Pass handler ikke bare om to uvanlige kjøretøy; hele belønningsspråket er bygd rundt improvisert feltidentitet.
Fremdrift følger den vanlige Battle Pass-strukturen
Sesong 24 følger War Thunder’s etablerte Battle Pass-struktur. Ett nivå krever 10 progresjonspoeng, som spillere tjener gjennom daglig innloggingsaktivitet, daglige oppgaver og Battle Pass-utfordringer. Den betalte Battle Pass koster 2 000 Gyldne ørner, mens den forbedrede versjonen koster 2 500 Gyldne ørner og inkluderer ekstra 150 progresjonspoeng, lik 15 nivåer.
IAR-81C (DB 605) vises som en ikke-handelbar kjøretøycoupon på nivå 51, mens FIAT 6616UB vises på nivå 75. Oppgraderingskuponger på nivå 105 og 125 kan gjøre kjøretøyene omsettelige på Gaijin-markedet eller brukes sammen for å få neste Battle Pass.
For spillere som dykker dypt inn i sesongen, fortsetter sporet opp til “Håndverker”-tittelen på nivå 150, noe som passer tematisk godt.
En fokusert sesong for spillere som liker rare maskiner
Gjør Det Selv fungerer fordi det har en klar mekanisk personlighet. IAR-81C (DB 605) er en pragmatisk ytelsesoppgradering født av motorforsyningspress. FIAT 6616UB er en vill feltkonvertering som ser ut til å være bygget for kaotiske nærkamp-øyeblikk. Warbond-butikken legger til en bemerkelsesverdig første-gangs-opplevelse for Bf 109 T-2, mens dekalene og dekorasjonene holder temaet med improvisert ingeniørkunst intakt.
Dette er ikke den mest blærende Battle Pass War Thunder har hatt, men det er en sammenhengende en. Sesong 24 vet nøyaktig hva den selger: ressurssterke maskiner, grove løsninger og den typen ingeniørkunst på slagmarken som bare trenger å svare på ett spørsmål — fungerer det? Mer informasjon her.