Kivotos samler hele flåten: alle sju Blue Archive-skip returnerer til World of Warships

Klassene er tilbake, og denne gangen blir ingen igjen. World of Warships har tatt tilbake sitt samarbeid med Blue Archive for tredje gang, gjenforener alle sju temaskipene og ni stemmeaktiverte Kommandører som ble utgitt i de to første samarbeidsbølgene og gjør hele PC-samlingen tilgjengelig samlet for første gang som midtpunktet i den nyeste anime-samarbeidsreturen.

Tilgjengelig fra 7. oktober til 2. desember introduserer ikke arrangementet en tredje bølge med nye Blue Archive-fartøy. I stedet åpner Wargaming kisten for alt som ble lansert i 2024 og 2025, fra Nonomi sin BA Tirpitz og Hoshino sin BA Montana til de langt mer bisarre tilleggene i andre bølge basert på Binah, Wakamos Hovercraft, Ship of Utnapishtim og til og med Aronas hvalkompanjong. Spillere kan sikte seg inn på favoritter via dedikerte pakker eller prøve lykken i den returnerende Wishing Wharf, hvis belønningspulje nå inneholder hele sju-skip-linjen sammen med Kommandører, permanent kamuflasje, Credits og økonomiske bonuser.

Det første Blue Archive-samarbeidet startet med Abydos

World of Warships åpnet først ruten mellom Kivotos og sitt marine slagfelt i Update 13.7 i august 2024. Det opprinnelige samarbeidet fokuserte tungt på Abydos High School’s Foreclosure Task Force, og introduserte fem individuelt stemmeaktiverte Kommandører: Izayoi Nonomi, Okusora Ayane, Takanashi Hoshino, Sunaookami Shiroko og Kuromi Serika.

Kun tre dedikerte crossover-skip fulgte med. Nonomi var knyttet til BA Tirpitz, Ayane til BA Takahashi og Hoshino til BA Montana, mens Shiroko og Serika ble inkludert gjennom den videre Kommandør-progresjonen i stedet for å få egne unike skip.

Konseptet var relativt rett fram etter World of Warships-standarder. Wargaming tok eksisterende marinearketyper, ga dem et ytre design basert på Blue Archive-karakterer og la til individuelle japanske stemmer slik at studentene kunne fungere som faktiske Kommandører i stedet for statiske kosmetiske portretter. Dedikerte flagg, merker og tema-beholdere utvidet samlingen, mens spesiell Blue Archive-musikk ytterligere utraderte skillet mellom en vanlig maritim kamp og Kivotos som plutselig tar over broen.

Den første bølgen etablerte formatet, men det andre samarbeidet viste hvor mye mer underlig Wargaming var villig til å bli.

Bølge to sluttet å late som alle Blue Archive-skip måtte starte som et normalt krigsskip

Når Blue Archive kom tilbake med Update 14.6 i juli 2025, gikk Wargaming langt forbi å bare kle kjente slagskip og kryssere i karakterinspirerte liverier. Fire ekstra Kommandører ankom — Kosaka Wakamo, Hayase Yuuka, Konuri Maki og Arona — og alle fire ble paret med fartøy hentet mye mer direkte fra Blue Archive selv.

Resultatet var BA Hovercraft, BA Utnapishtim’s Ship, BA Binah og BA Arona’s Whale. Plutselig inneholdt samarbeidet et sovjetisk slagskip inspirert av Wakamos gigantiske hovercraft, en fransk kryssing som tolket et gammelt romslagskip, et italiensk slagskip bygget rundt en Decagrammaton Prophet og en Tier X ubåt basert på hvalen assosiert med Arona.

Det var en bevisst absurd kollisjon mellom de to spillene, men også en bedre representasjon av Blue Archive enn bare å lage enda en runde med karakterkamuflasjer. Blue Archive blander rutinemessig skoleliv, skytevåpen, avansert teknologi, enorme autonome våpen og sci-fi-konsepter uten å behandle sameksistensen som spesielt merkelig. World of Warships svarte ved å konvertere det materialet til fartøy som likevel følger egne sjøstridsregler når kampen først begynner.

2026-returen plasserer nå de fire maskinene ved siden av de opprinnelige tre, og skaper en flåte som strekker seg fra relativt jordnære historiske nytolkninger til en bokstavelig anime-hvalubåt.

BA Tirpitz forblir den enkleste inngangen til samarbeidet

Tier VIII tysk Premium slagskip BA Tirpitz er inspirert av Nonomi og beholder den grunnleggende appellen man forventer av en Tirpitz-derivat brawler. Dens åtte 380 mm kanoner støttes av nøyaktige sekundærbatterier og torpedoarsenal, noe som gir flere måter å true motstandere på når avstanden krymper til mellom- eller korthold.

Panseroppsettet gir sterk citadel-beskyttelse, og oppmuntrer til den typen aggressiv posisjonering tradisjonelt knyttet til tyske slagskip, selv om skipet betaler for den selvtilliten med relativt dårlig torpedobeskyttelse, svak luftvernprestasjon og ingen Hydroacoustic Search. Et uforsiktig dytt inn i jagersone kan derfor ende svært raskt til tross for skipets evne til å tåle konvensjonell artilleribeskytning.

Visuelt forvandler samarbeidet den kjente tyske silhuetten til noe umiskjennelig assosiert med Nonomi, ved å bruke de lyse fargene og grafiske elementene fra Abydos sammen med hennes dedikerte Kommandør. For spillere som gikk glipp av de tidligere samarbeidene, er det også skipet Wargaming har valgt å markedsføre mest aggressivt i åpningsuken av 2026-returen, med BA Tirpitz som får 75 % lanseringsrabatt.

Det gjør det til et logisk startpunkt for noen som er interessert i Blue Archive, men mindre lystne på å betale Tier IX- eller Tier X-priser for et av de mer eksotiske skipene.

BA Takahashi gjør Ayane til en langtrekkende japansk kryssing

BA Takahashi representerer Ayane på Tier IX og angriper kamp veldig annerledes. Den japanske Premium-kryssaren bærer , som kombinerer et stort antall granater per salve med den langtrekkende torpedoarmen som er karakteristisk for dens gren.

Dens torpedoer treffer svært hardt og reiser betydelige avstander, noe som gjør dem nyttige for å kontrollere ruter og straffe skip som beveger seg for forutsigbart, selv om deres lave hastighet gir oppmerksomme motstandere god tid til å reagere. Kryssarens hovedbatteri kan levere skadelige HE-salver fra tryggere avstander, men BA Takahashi mangler panseret som kreves for å absorbere vedvarende oppmerksomhet.

Denne sårbarheten gjør posisjonering grunnleggende. Skipet trives langt bedre med å utnytte rekkevidde, skjul og torpedoløyper enn å bytte direkte med slagskip, og kombinasjonen passer godt med Ayanes framstilling som et av de mer organiserte og fornuftige medlemmene av Abydos-gruppen.

Den returnerende samarbeidsimplementeringen gjenoppretter også den dedikerte Ayane-presentasjonen rundt fartøyet i stedet for å tilby Takahashi bare som en annen kopi i den japanske kryssarsamlingen.

BA Montana gir Hoshino tolv 406 mm kanoner og en kraftig reparasjon

I motsatt ende av førstebølgeflåten ligger BA Montana, Tier X amerikansk Special slagskip tema rundt Hoshino. Dens grunnleggende silhuett og tolvsjonsoppsett er umiddelbart gjenkjennelig: fire tremanns tårn gir tolv 406 mm løp i stand til å levere enorme AP-salver når et broadside-mål presenterer seg.

Blue Archive-versjonen er spesielt komfortabel på korte og mellomlange avstander og har sterkt amerikansk luftvern. Dens forbedrede Repair Party gir betydelig utholdenhet, mens tilgang til Artillery Plotting Room Modification 2 lar spillere forbedre hovedbatteriets nøyaktighet hvis de ønsker å bygge rundt kanonene i stedet for bare å maksimere overlevelsesevne.

Avveiningene er velkjente. BA Montana er stor, treg og betydelig mindre komfortabel når den tvinges til raske manøvrer, mens langtrekksskyting blir mindre pålitelig enn de ideelle engasjementsavstandene antydet av artilleriet. Brukt metodisk er det imidlertid et av de mest konvensjonelle høynivå-skipene i hele Blue Archive-samlingen.

Det høres kanskje mindre spennende ut ved siden av en ubåt formet som Aronas hval, men det betyr også at spillere ikke trenger å lære en uvanlig gimmick for å kunne bruke skipet effektivt.

Wakamos Hovercraft blir et sovjetisk Tier IX slagskip

Andre bølge er der samlingen begynner å bli mye mer eksperimentell. BA Hovercraft tar et av Blue Archive’s mest gjenkjennelige raid-oppdrag og oversetter det til et Tier IX sovjetisk Premium slagskip assosiert med Wakamo.

I stedet for å bokstavelig talt gjenskape kildefartøyets gameplay, konverterer World of Warships det visuelle uttrykket til et konvensjonelt tungt krigsskip utstyrt med ni 406 mm kanoner fordelt på tre tremanns tårn. Det resulterende fartøyet prioriterer overlevelsesevne og kraftige hovedbatteriangrep, spesielt når engasjementene beveger seg mot avstander der sovjetisk dispersjon blir mer gunstig.

Dets svakheter forsterker denne forpliktelsen. Luftvernet er begrenset og rorkraften reagerer langsomt, så å endre kurs etter å ha forpliktet skroget kan være ubehagelig. BA Hovercraft trives dermed heller med å etablere en sterk posisjon og tvinge fienden til å takle kanonene og panseret enn å stadig forsøke å omplassere seg over slagfeltet.

Det absurde er en del av tiltrekningen. I Blue Archive er Wakamos Hovercraft akkurat hva navnet antyder. I World of Warships spurte Wargaming hva som ville skje hvis det møtet ble rekonstruert som et fullstendig sovjetisk Tier IX slagskip.

Tilsynelatende var svaret ni 406 mm kanoner.

Utnapishtim’s Ship flytter fra rommet til den franske kryssartreet

Ship of Utnapishtim er enda mer uvanlig fordi Blue Archive-motstykket ikke er et havgående fartøy i det hele tatt. Det er et gammelt romskip sentralt i klimakthendelsene rundt Volume F, og Wargaming oversatte det til Tier IX fransk Premium-kryssar BA Utnapishtim’s Ship.

Dets bevæpning består av åtte 330 mm kanoner montert i to firedelte tårn, noe som straks plasserer det nærmere en stor krysser eller en battlecruiser enn en konvensjonell lettkrysser. Battlecruiser-dispersjon hjelper disse kanonene med å produsere relativt presise treff, mens skipet har et stort HP-basseng og effektive sekundærbatterier.

Dets særpregede Combat Instructions gir et annet spesialisert lag, som belønner spillere som bygger og aktiverer mekanikken riktig under et engasjement. Avveiningen er sammenlignet sett lavere vedvarende hovedbatteriskade, moderat hastighet for en fransk krysser og den lange branntiden som følger med stor-krysser-aktig overlevelsesevne.

Den tematiske presentasjonen gjør mye av resten. Det svarte, hvite og blå designet refererer til den originale Utnapishtim-enheten, mens spor av sand anerkjenner dens uvanlige tilstand i Blue Archive. Selv den visuelle effekten som etterlater seg et spor i vannet hjelper til med å bevare noe av dens science-fiction-identitet på tross av at den er plassert på havet.

Yuuka følger med fartøyet som dens tilknyttede Kommandør, og fortsetter hennes forbindelse med skipet fra Blue Archive-historien.

Binah blir et overraskende snikende italiensk slagskip

BA Binah oversetter en av Decagrammaton-profetene til et Tier VIII italiensk Premium slagskip, og produserer nok et skip som ville vært helt uten mening uten samarbeidet — men som samtidig har en klart definert rolle når kampen først begynner.

Dens åtte 381 mm kanoner bruker battlecruiser-dispersjon, noe som gir skipet uvanlig komfortabel nøyaktighet for sin klasse, mens effektive sekundærbatterier gir et annet pressmiddel på kortere avstander. BA Binah har også relativt god skjul og en forbedret Exhaust Smoke Generator, noe som skaper alternativer for omplassering eller tilbaketrekning som de fleste slagskip rett og slett ikke har.

Denne styrken balanseres av et mindre HP-basseng og svakere panser enn spillere kanskje ville forvente av et konvensjonelt frontlinje Tier VIII-slagskip. BA Binah kan derfor ikke bare stole på holdbarhet når den eksponerer seg; kombinasjonen av skjul, røyk og nøyaktig artilleri finnes av en grunn.

Skipet illustrerer hvordan Wargaming håndterte det mer abstrakte stoffet i andre bølge. Binah kunne ikke gjenskapes bokstavelig inne i World of Warships uten å oppgi spillets grunnleggende regler, så samarbeidet oversetter i stedet dens visuelle identitet til en maskin hvis mekanikk forblir kompatibel med normal PvP.

Arona’s Whale kan være den merkeligste ubåten i havnen

Så er det BA Arona’s Whale, en Tier X japansk Special-ubåt hvis visuelle inspirasjon kommer fra Aronas alltid-tilstedeværende hvalkompanjong. Selv i et spill som tidligere har hatt romskip, anime-samarbeid og helt fiktive krigsskip, er det vanskelig å forveksle den med noe annet i Port-en.

Mekanisk forblir det en seriøs høyt nivå ubåt. BA Arona’s Whale har et stort HP-basseng for klassen og spesialiserer seg på langtrekkende torpedoangrep, med torpedoskade som øker ved større avstander. Det presser den mot å planlegge angrep fra utenfor umiddelbar faresone snarere enn å stole utelukkende på ekstremt nære bakholdsangrep.

Prisen er betydelig oppdagbarhet og dårlig undervannshastighet. Når en motstander fastslår ubåtens posisjon, har BA Arona’s Whale ikke eksepsjonell neddykket mobilitet for ganske enkelt å forsvinne et annet sted. Vellykket spill avhenger derfor av å forutse kampen og holde nok avstand slik at de kraftige torpedoene kan gjøre jobben uten å tvinge ubåten inn i en ugunstig flukt.

Skipet demonstrerer også hvor langt andre Blue Archive-bølge var villig til å tolke kildematerialet. Wargaming tok ikke en historisk ubåt og malte den blå. De spurte i praksis hvordan Aronas hval kunne bli et Tier X krigsskip.

Alle ni studentene kan returnere til broen

Skipene er bare halve samarbeidet. Ni individuelt stemmeaktiverte Blue Archive-Kommandører er tilgjengelige igjen, og samler hele rollebesetningen fra begge tidligere bølger: Nonomi, Ayane, Hoshino, Shiroko og Serika fra den opprinnelige Abydos-fokuserte utgivelsen, etterfulgt av Wakamo, Yuuka, Maki og Arona fra bølge to.

Deres individuelle stemmer utgjør en betydelig del av crossover-appealen fordi Kommandør-dialog hele tiden høres under en World of Warships-kamp. Torpedovarsler, branner, oversvømmelser, ødelagte fiender og andre kamphendelser blir dermed muligheter for Blue Archive-karakterene til å reagere, i stedet for å holde samarbeidet begrenset til Port-en.

Wargaming la tidligere også til Blue Archive-kampmusikk knyttet til samarbeidskommandørene, noe som gjør den auditive presentasjonen uvanlig omfattende sammenlignet med en enkel portrettutskiftning. Målet har konsekvent vært å få studenten til å føles som om hun kommanderer fartøyet, ikke bare eksisterer som et samlerobjekt knyttet til det.

Ni-karakterens roster er også bredere enn de sju skipene antyder. Shiroko og Serika er fullverdige samarbeidkommandører selv om det ikke finnes BA Shiroko- og BA Serika-fartøy, så samlere som i hovedsak er interessert i karakterene trenger ikke begrense seg til studentene Wargaming paret direkte med skip.

Wishing Wharf inneholder nå hele sju-skip-flåten

Den returnerende Wishing Wharf er stedet der alle sju skip møtes. Den bruker midlertidige Blue Archive Tokens for forsøk i en belønningspulje som inneholder BA Tirpitz, BA Takahashi, BA Montana, BA Binah, BA Utnapishtim’s Ship, BA Hovercraft og BA Arona’s Whale, samt Blue Archive-Kommandører, permanent kamuflasje, Credits og forbruksøkonomiske bonuser.

Det nåværende Armory-grensesnittet priser et enkelt forsøk til 50 Blue Archive Tokens, med mulighet for flere forsøk samtidig. Som i forrige implementering inkluderer grensesnittet et system med garantert belønning slik at spillere kan se fremgangen mot den høyeste belønningsgruppen i stedet for å stole på helt ugjennomsiktig tilfeldighet.

Den viktige forskjellen er at Wishing Wharf ikke er den eneste anskaffelsesveien. Dedikerte pakker gir spillere mulighet til å forfølge spesifikt samarbeidsinnhold i stedet for å være helt avhengig av tilfeldige forsøk. Det betyr mye for noen som ønsker en bestemt karakter eller et bestemt fartøy heller enn å behandle samarbeidet som et komplett samlingsprosjekt.

Blue Archive Tokens er i seg selv midlertidige. Wargaming oppgir at ubrukt Tokens automatisk vil konverteres til Credits etter at arrangementperioden slutter, så det er ingen fordel i å bevare dem i håp om at de blir en permanent kontovaluta.

2026-returen er effektivt en andre sjanse, ikke bølge tre

Wargamings egen Steam-annonse beskriver spøkefullt studentene som «back for thirds,» men ordlyden bør ikke forveksles med en tredje bølge av nyskapte skip og Kommandører. Ingen nytt Blue Archive-fartøy er annonsert for denne returen.

Det er kanskje det viktigste for tilbakevendende samlere. Noen som fullførte 2024- og 2025-samarbeidspakkene eier allerede kjerneinnholdet som blir promotert i den nye traileren. Verdien av 2026-arrangementet er først og fremst tilgjengelighet: spillere som gikk glipp av en hel bølge, begynte å spille World of Warships senere eller kun fikk deler av en samling har nå nesten to måneder der den tidligere fragmenterte rosteren er tilgjengelig samlet.

For nykommere er opplevelsen imidlertid effektivt mye større enn enten opprinnelig lansering. 2024-samarbeidet tilbød tre skip og fem Kommandører. 2025-bølgen la til fire skip og fire flere Kommandører samtidig som den returnerte deler av den opprinnelige samlingen. I 2026 er overskriften enkelt og greit hele klassen.

Sju skip.

Ni Kommandører.

To års crossover-innhold i én Port.

Steam-spillere fikk også en egen velkomstpakke

Wargaming har supplert den i-spillet-returen med Steam-spesifikt kampanjeinnhold. En gratis Blue Archive permanent kamuflasje-DLC er tilgjengelig til 3. desember, som lar Steam-spillere anvende samarbeidets blå visuelle stil på et skip etter eget valg i stedet for å kreve eierskap av ett av de sju dedikerte fartøyene.

Lanseringskampanjen gjorde også midlertidig Pan-Asian Premium-kryssaren Ning Hai gratis fram til 12. oktober og introduserte rabatter på flere ikke-relaterte World of Warships DLC-pakker. Ning Hai-tilbudet er allerede avsluttet, så det bør ikke forveksles med en pågående del av Blue Archive-arrangementet, men den gratis permanente kamuflasjen forblir tilgjengelig betydelig lenger.

Skillet er nyttig fordi hovedsamarbeidet kjøres gjennom Wargamings eget Armory og pakker uavhengig av Steam, mens den tilleggspesifikke DLC-kampanjen er målrettet spillere som bruker Valves plattform.

Det finnes også et separat Blue Archive-deltakelsesevent som kjører til 26. oktober, som belønner en dag med Warships Premium Account for å spille en kvalifiserende kamp og gir en sjanse på Supercontainers etter å ha fullført den tilsvarende oppgaven.

Blue Archive returnerer midt i en av World of Warships’ travleste oppdateringer

Samarbeidet er bare én komponent av Update 15.9, som også lanserte Pacific Front, det nye strategiske flåteadministrasjonseventet avledet fra Dunkirk 1940. Spillere kan kommandere enheter gjennom flertrinns Operasjoner, håndtere vedvarende HP og modifikatorer og til slutt jobbe mot Tier VI Premium-destroyeren Monaghan.

Halloween kjører parallelt via Halloween Treats Event Pass, mens tre Brawls finner sted på kart inspirert av den klassiske Transylvania-hendelsen. Black Friday-innhold kommer også tilbake, og fra 14. oktober utvides Armory igjen med La Spezia og Uncharted Seas-arrangementet bygget rundt Datong og Philips van Almonde.

Det gjør Blue Archive-returen bevisst lav-friksjon. Wargaming ber ikke spillerne lære en ny midlertidig kamptype eller mase gjennom en separat Blue Archive-progresjonskampanje samtidig. Samarbeidet opptar primært samlings-, Kommandør- og Armory-sidene av Update 15.9 mens Pacific Front leverer oppdateringens største nye spillsystem.

For spillere som er interessert i begge, blir oktober spesielt tett: historisk strategispill i Stillehavet på den ene siden og anime-studenter som kommanderer slagskip, kryssere og en hvalformet ubåt på den andre.

Crossoveret fungerer fordi World of Warships sluttet å prøve å gjøre det fornuftig

Første samarbeid kunne fortsatt forklares relativt konvensjonelt. Nonomi, Ayane og Hoshino ble gjort om til marinekommandører, eksisterende krigsskipkonsepter fikk detaljerte karakterdesign og World of Warships gjorde det det har gjort med mange lisensierte eiendommer.

Andre bølge er der partnerskapet fant en mer distinkt identitet. Arona’s hval, Wakamo’s Hovercraft, Binah og Ship of Utnapishtim var aldri idéer som naturlig hørte hjemme i et tjuendeårhundrets sjøkrigspill, og et forsøk på å gjøre dem helt logiske ville ha ødelagt mye av appellen.

I stedet oversatte Wargaming dem mekanisk samtidig som de fikk forbli visuelt merkelige. Utnapishtim’s romslagship blir en fransk Tier IX-krysser med 330 mm artilleri. Wakamo’s raid-kjøretøy blir et sovjetisk slagskip. Binah blir et italiensk slagskip med sekundært fokus og Exhaust Smoke. Arona’s kompanjong blir en høyt nivå ubåt.

Skipene samhandler fortsatt med panserpenetrasjon, skjul, branner, torpedoer og posisjonering som resten av World of Warships, men presentasjonen får lov til å komme direkte fra Kivotos.

Den kontrasten er nettopp grunnen til at samlingen skiller seg ut i en Port som inneholder hundrevis av forholdsvis konvensjonelle fartøy.

Hele klassen blir værende til desember

Den nye traileren er derfor mindre en avsløring enn en opplesning. Command the Waves with Blue Archive samler alt Wargaming og Nexon Games har bygget gjennom samarbeidet siden 2024 og gir spillere en ny sjanse til å bestemme akkurat hvor mye Kivotos de vil ha i sin marinekolleksjon.

Spillere som ønsker noe relativt kjent kan ta Nonomi sin BA Tirpitz inn i sekundærområdet eller kommandere Hoshino sin tolvs gående BA Montana. Kryssarkapteiner kan eksperimentere med Ayane sin BA Takahashi eller den mye tyngre Utnapishtim. Mer ukonvensjonelle samlere har Wakamo’s Hovercraft, Binah og Arona’s Whale i vente på motsatt ytterpunkt, mens alle ni Kommandører bringer sine egne stemmer inn i vanlige kamper uavhengig av hvilket kompatibelt skip som til slutt bærer dem.

Det kommer ingen ny klasse i år og ingen hemmelig åttende enhet annonsert bak traileren. Det er ikke hva denne returen handler om. For første gang er budskapet enkelt: den komplette Blue Archive-flåten er tilbake samtidig.

World of Warships × Blue Archive er tilgjengelig på PC fra 7. oktober til 2. desember 2026, med alle sju skip og ni individuelt stemmeaktiverte Kommandører fra 2024- og 2025-samarbeidsbølgene som returnerer gjennom dedikerte tilbud og Wishing Wharf.