World of Warships introduserer Fuyutsuki, den hurtigfiring destroyeren som overlevde Yamato sitt siste oppdrag

World of Warships legger til Fuyutsuki, en Tier X japansk destroyer bygget rundt hurtigskytende 100 mm kanoner, vedvarende trykk og nøye timede eksplosjoner av konsentrert skade.

Fuyutsuki har navnet sitt fra de japanske ordene for “Vintermåne” og representerer en av de 12 Akizuki-klasse destroyerne som ble fullført for den Keiserlige japanske marinen under andre verdenskrig. Klassen ble utviklet primært for å beskytte store krigsskip mot fly, ved å bruke høyeffektive Type 98 dual-purpose kanoner som var i stand til å angripe både overflatemål og luftmål.

Hennes tolkning i World of Warships bevarer denne artillerifokuserte identiteten.

Fuyutsuki har åtte 100 mm kanoner fordelt på fire tvillingtårn. Deres sterke skuddtakt, høye prosjektilehastighet og forbedrede penetrasjon gjør henne i stand til kontinuerlig å slite ned fiendtlige destroyere, kryssere og de lettere delene av større skip.

Hun kan deretter midlertidig øke det trykket gjennom Main Battery Reload Booster, og komprimere en betydelig mengde skade i et kort skytevindu.

Fuyutsuki er ikke bare en annen konvensjonell japansk torpedodestroyer. Hennes kanoner er sentrum av skipet, mens torpedoene, Exhaust Smoke Generator og støttende forbruksvarer gir verktøyene som trengs for å skape muligheter, unnslippe farlige konfrontasjoner og straffe motstandere som kommer for nær.

Bak denne spillestilen ligger historien om en destroyer som overlevde det siste oppdraget til slagskipet Yamato, bare for å bli påført alvorlige skader av en naval mine etter at Japan allerede hadde akseptert overgivelse.

Akizuki-klassen ble designet for luftvernkrig

Japanske destroyere er ofte assosiert med kraftige torpedoer, høyhastighetsangrep og Type 93 “Long Lance”.

Akizuki-klassen ble laget med et annet formål.

Etter hvert som fly ble en stadig mer alvorlig trussel mot slagskip og hangarskip, krevde den keiserlige japanske marinen eskorter som kunne gi vedvarende luftvernild rundt dens mest verdifulle formasjoner.

Den resulterende Type B destroyer-designen var betydelig større enn mange tidligere japanske destroyere.

I stedet for å legge størst mulig vekt på torpedoarmament, ble skipene konstruert rundt fire tvilling 100 mm Type 98 kanonplattformer. Disse våpnene kunne angripe overflatemål, men var også i stand til å heve seg tilstrekkelig for å angripe fly.

Den originale ideen la angivelig så mye vekt på flåtebeskyttelse at torpedorør ikke ble ansett som essensielle i de tidligste designfaser.

De endelige skipene mottok imidlertid et kvartett 610 mm lanseringsrør, som bevarte en begrenset overflatetruende kapasitet uten at torpedoinstallasjonen dominerte designet.

Denne kombinasjonen skapte et distinkt krigsskip.

Akizuki-klasse destroyerne var store, tungt bevæpnet med dual-purpose kanoner og ment for å forbli nær hangarskip og kapitalfartøyer. Deres rolle var ikke bare å lansere uavhengige torpedoangrep, men å beskytte større fartøyer mot trusler disse skipene ikke lett kunne motvirke alene.

Fuyutsuki var en forenklet utvikling av det originale designet

Fuyutsuki ble bygget ved Maizuru Naval Arsenal og ble tatt i tjeneste den 25. mai 1944.

Hun tilhørte en senere gruppe Akizuki-klasse skip som inneholdt konstruksjonsendringer ment for å forenkle produksjonen under de stadig mer krevende avsluttende stadiene av krigen.

Denne skipene beskrives noen ganger som Fuyutsuki-underklassen, selv om de forble en del av den større Akizuki-familien og beholdt dens karakteristiske layout.

Fuyutsuki hadde fortsatt fire tvilling 100 mm tårn, et enkelt kvartett torpedolansersystem og et økende antall mindre Type 96 luftvernvåpen.

Den forenklede byggingen var en praktisk respons på Japans forverrede industrielle situasjon.

Innen 1944 stod verft overfor mangel på materialer, kvalifiserte arbeidere og tid. Nye krigsskip måtte fullføres mer effektivt, selv om allierte ubåter og fly gjorde transport av ressurser rundt det japanske imperiet stadig farligere.

Fuyutsuki ble tatt i tjeneste for sent til å delta i de store hangarskipkampene som hadde definert de tidligere årene av Stillehavskriget.

Hennes operative karriere besto i stedet hovedsakelig av konvoibeskyttelse, transportstøtte, eskorteoppdrag og de desperate defensive operasjonene i konfliktens siste år.

Et ubåtangrep nesten fjernet Fuyutsuki sin baug

Fuyutsuki sin første store skade kom ikke fra et luftangrep.

Den 12. oktober 1944 eskorterte hun den lette kryssaren Ōyodo mellom Yokosuka og Innlandshavet da den amerikanske ubåten USS Trepang angrep.

En torpedo traff Fuyutsuki nær baugen.

Eksplosjonen nesten skar av den fremre delen av destroyeren, og etterlot det nylig kommisjonerte skipet i behov av omfattende reparasjoner ved Kure.

Å overleve et slikt treff viste den strukturelle motstandskraften assosiert med Akizuki-designen, men det fjernet også Fuyutsuki fra aktive operasjoner i en kritisk periode.

Bare uker senere forpliktet den keiserlige japanske marinen mye av sin gjenværende overflatestrengning til forsvaret av Filippinene under slaget ved Leyte Gulf.

Flere av Fuyutsuki sine søsterskip deltok i operasjonen. Akizuki gikk tapt under slaget ved Cape Engaño, mens Wakatsuki ble senket under et påfølgende forsøk på å forsterke japanske styrker ved Ormoc Bay.

Fuyutsuki unngikk disse kampene fordi hun fortsatt kom seg etter ubåtangrepet.

Hennes overlevelse var derfor delvis konsekvensen av skade alvorlig nok til å hindre henne fra å delta i operasjoner som ødela mye av den gjenværende japanske flåten.

Fuyutsuki deltok i Yamato sitt siste oppdrag

Innen april 1945 hadde Japans strategiske posisjon blitt praktisk talt umulig.

Amerikanske styrker hadde landet på Okinawa, og plasserte dem nær de japanske hjemøyer. Den keiserlige japanske marinen hadde ikke lenger flyene, drivstoffet eller trente mannskapene som var nødvendige for å bestride de allierte maritime styrkene på like vilkår.

Dens respons var Operasjon Ten-Go.

Slagskipet Yamato ble beordret til å seile mot Okinawa sammen med den lette kryssaren Yahagi og en liten destroyer-eskorte. Styrken hadde lite meningsfull luftdekning og ikke noe realistisk håp om å overleve gjentatte angrep fra amerikanske hangarskipfly.

Fuyutsuki deltok i operasjonen sammen med Suzutsuki, Yukikaze, Hatsushimo, Hamakaze, Isokaze, Kasumi og Asashimo.

Styrken seilte den 6. april 1945.

Amerikanske ubåter oppdaget skipene, og hangarskipfly fra Task Force 58 begynte angrepet dagen etter.

Asashimo hadde allerede falt bak på grunn av motorproblemer og ble ødelagt bort fra hovedformasjonen. De gjenværende skipene sto da overfor flere bølger med hundrevis av jagerfly, dykkerbombere og torpedofly.

Eskortene prøvde å forsvare Yamato, men deres luftvernild kunne ikke forhindre den konsentrerte amerikanske angrepet fra å overvelde formasjonen.

Selv Akizuki-klassen kunne ikke beskytte Yamato

Fuyutsuki hadde blitt designet for å styrke luftvernet som omga store japanske krigsskip.

Operasjon Ten-Go demonstrerte grensene for det konseptet når det ble konfrontert med overveldende hangarskipkraft.

Akizuki-klassen hadde noen av den keiserlige japanske marinen sine beste dual-purpose kanoner. Effektiviteten av et luftvernsystem avhenger imidlertid av mer enn bare våpenet selv.

Brannkontrollteknologi, radar koordinering, ammunisjon, mannskapstrening og antallet angripende fly påvirker alle hvorvidt et skip kan etablere et effektivt defensivt skjold.

Japan forble i en alvorlig ulempe på flere av disse områdene.

Amerikanske styrker kunne lansere koordinerte angrep fra flere retninger, mens jagerfly undertrykte utsatte luftvernposisjoner. Dykkerbombere nærmet seg fra oven mens torpedofly tvang skip til å manøvrere mot trusler som nærmet seg nær overflaten.

Destroyerne kunne skyte kontinuerlig, men de kunne ikke skape en ugjennomtrengelig barriere rundt Yamato.

Fuyutsuki ble truffet av to raketter som ikke detonerte. Nærmiss og straffing forårsaket fortsatt tap, noe som resulterte i at 12 medlemmer av mannskapet hennes døde og ytterligere 12 ble såret.

Hun forble operativ.

Yamato var mindre heldig.

Etter å ha påført flere bomb- og torpedotreff, kantret slagskipet og opplevde en katastrofal magasingeksplosjon omtrent kl. 14:23 den 7. april.

Overlevende Ten-Go betydde ikke å unnslippe katastrofen

Fuyutsuki var en av bare fire destroyere fra operasjonen som returnerte.

Overlevelse gjorde ikke Ten-Go til en suksess.

Yamato og Yahagi ble tapt, sammen med destroyerne Asashimo, Hamakaze, Isokaze og Kasumi. Tusenvis av japanske sjøfolk ble drept under en operasjon som nesten ikke hadde mulighet til å nå Okinawa.

De gjenværende destroyerne ble beordret til å hente overlevende etter at oppdraget var blitt kansellert.

Fuyutsuki hjalp den skadde Kasumi.

Etter å ha tatt om bord det overlevende mannskapet til destroyeren, skjøt Fuyutsuki to torpedoer inn i Kasumi for å hindre det forlatte skipet fra å forbli flytende.

Handlingen reflekterte de dystre ansvarsforholdene som ble pålagt de overlevende eskortene.

Fuyutsuki hadde blitt sendt for å beskytte styrken, men ved slutten av engasjementet reddet hun sjøfolk og ødela et annet japansk skip fordi det ikke var mulig å hente det.

Tittelen “Skipet som overlevde Yamato” er teknisk sett nøyaktig, men det bør ikke tolkes som en konvensjonell seier.

Fuyutsuki overlevde fordi de amerikanske angrepene konsentrerte seg tungt om Yamato og fordi skadene hun fikk var mindre alvorlige enn dem som ble påført de andre eskortene.

Hun kom tilbake fra et oppdrag som effektivt markerte slutten på den keiserlige japanske marinen som en fungerende overflatekampstyrke.

En naval mine avsluttet Fuyutsuki sin aktive karriere

Fuyutsuki overlevde slaget, men hennes operative karriere vare ikke lenge.

Japan kunngjorde sin aksept av de allierte overgivelsesbetingelsene den 15. august 1945.

Fem dager senere, traff Fuyutsuki en naval mine nær Moji på Kyūshū-øya.

Eksplosjonen forårsaket omfattende skader på akterenden.

Japan hadde ikke lenger tiden, materialet eller strategiske grunner til å restaurere destroyeren. Fuyutsuki overga seg i en ikke-reparert og avvæpnet tilstand.

Hennes siste rolle var ikke som et aktivt krigsskip.

I 1948 ble skroget hennes integrert i en brygge ved Wakamatsu sammen med destroyerne Suzutsuki og Yanagi.

Skipet designet for å beskytte hangarskip og slagskip avsluttet sin eksistens som en del av en fast kyststruktur.

Denne skjebnen var mindre dramatisk enn Yamatos ødeleggelse, men den reflekterte den bredere sammenbruddet av flåten Fuyutsuki var bygget for å forsvare.

World of Warships plasserer Fuyutsuki på Tier X

I World of Warships fremstår Fuyutsuki som en Tier X japansk destroyer med primær fokus på artilleri.

Hennes hovedbatteri består av fire tvilling 100 mm Type 98 montasjer.

Arrangementet gir henne åtte rør, tilpasset den historiske Akizuki-klasse konfigurasjonen og in-game Tier VIII Akizuki. Imidlertid får Fuyutsuki tilleggsverktøy ment for å gjøre det familierte kanonoppsettet konkurransedyktig i Tier X kamper.

Hennes grunnleggende skuddsyklus er allerede rask.

Kanonene kan opprettholde vedvarende trykk mot mål som forblir eksponerte, og gjentatte ganger påføre skade på lettere pansrede motstandere, og tvinge dem til å velge mellom å trekke seg tilbake, returnere ild eller forsøke å bryte kontakt.

Den relativt høye hastigheten til prosjektilene gjør dem mer behagelige mot bevegelige mål enn de tregere prosjektilene som bæres av noen andre destroyere.

Spillerne må fortsatt lede fjerne fiender, men ballistikken reduserer de ekstreme skuddbuene og lange reisetidene som kan gjøre langdistanse destroyerild inkonsistent.

Fuyutsuki er derfor designet for å generere verdi gjennom gjentatte treff snarere enn en enestående kraftig salve.

Main Battery Reload Booster skaper skipets mest farlige øyeblikk

Fuyutsuki sin definerende offensive forbruksvare er Main Battery Reload Booster.

Når den aktiveres, reduserer forbruksvaren midlertidig tiden som kreves for å lade opp hovedkanonene.

Dette lar Fuyutsuki komprimere flere ekstra salver i et kort tidsrom.

Effekten er verdifull fordi destroyer-kamper ofte avgjøres i begrensede vinduer.

En fiendtlige destroyer kan forbli oppdaget i bare noen sekunder før de går inn i røyk eller beveger seg utenfor oppdagelsesavstand. En kryssar kan eksponere sin bredside mens den svinger. Et slagskip kan bruke Damage Control Party umiddelbart før en annen ild kan startes.

Main Battery Reload Booster lar Fuyutsuki utnytte disse øyeblikkene mer aggressivt.

Mot destroyere kan den økte ildvolumet fjerne en stor del av motstanderens helse før den forsvinner.

Mot større skip kan forbruksvaren akselerere direkte skade og skape ytterligere muligheter for å starte branner når Damage Control Party ikke er tilgjengelig.

Den bør ikke aktiveres bare fordi et mål er synlig.

Den sterkeste bruken kommer når fienden ikke lett kan trekke seg tilbake, når nøyaktig ild er mulig, og når de ekstra prosjektilene kan påvirke resultatet av et engasjement.

Å kaste bort booster mot et sterkt vinklet eller raskt forsvinnende mål fjerner en av Fuyutsuki sine viktigste taktiske fordeler.

100 mm kanonene kan true mer enn destroyere

Liten kaliberkanoner sliter vanligvis mot tungt panserte mål.

Den japanske 100 mm artilleri grenen er usannsynlig fordi dens høyeksplosjonsprosjektiler får forbedrede penetrasjonsegenskaper.

Dette lar Fuyutsuki skade panserdeler som normalt ville motstå destroyer-kaliber HE prosjektiler.

Det nøyaktige resultatet avhenger fortsatt av målet, treffstedet og befalsoppbygningen.

Slagskipets pansrede belter og tungt beskyttede seksjoner forblir praktisk talt immune. Imidlertid kan superstrukturer og lettere eksterne plating gjentatte ganger skades av vedvarende ild.

Kanonene bærer også panserpiercing ammunisjon.

AP blir nyttig når kryssere, destroyere eller lett beskyttede deler av større skip presenterer tilstrekkelig brede vinkler. De enkelte prosjektilene er ikke store, men antallet runder Fuyutsuki kan skyte tillater gjentatte penetrasjoner å akkumuleres raskt.

En vellykket Fuyutsuki-spiller må derfor ta aktive ammunisjonsvalg.

HE gir den tryggere valget mot vinklete skip og kan starte branner. AP kan gi sterkere direkte skade når en motstander eksponerer passende panser.

Main Battery Reload Booster øker betydningen av den beslutningen, fordi det å skyte feil ammunisjon i løpet av dens begrensede varighet sløser bort mye av forbruksvarer sitt potensiale.

Exhaust Smoke Generator lar Fuyutsuki skyte mens den beveger seg

Fuyutsuki har også Exhaust Smoke Generator.

I motsetning til en konvensjonell Smoke Generator, kan eksosrøyk skjule skipet mens det fortsatt fortsetter å bevege seg i høy hastighet.

Dette endrer hvordan Fuyutsuki kan skape skytemuligheter.

Et tradisjonelt røykteppe oppfordrer destroyeren til å senke farten og forbli innenfor en relativt statisk sky. Den posisjonen kan deretter være mål for torpedoer, Hydroacoustic Search, Surveillance Radar eller blind ild.

Eksosrøyk lar Fuyutsuki opprettholde bevegelse mens den midlertidig bryter visuell kontakt.

Det kan brukes offensivt til å skyte under en omplassering, eller defensivt til å trekke seg fra en ugunstig kamp.

Forbruksvaren gjør ikke skipet usynlig.

Å skyte fra røyk skaper fortsatt en oppdagelsesradius, og nærliggende fiender kan oppdage Fuyutsuki hvis de nærmer seg nært nok. Radar kan avdekke henne uansett røykteppet, mens torpedoer kan bli skyte gjennom hennes forventede rute.

Den begrensede varigheten betyr også at spilleren må vite hvor skipet vil være når effekten avsluttes.

Et dårlig planlagt angrep kan etterlate Fuyutsuki eksponert i åpent vann etter at den siste røykteppet har forsvunnet.

Fuyutsuki kan ikke stole på hastighet for å unnslippe

En av Fuyutsuki sine tydeligste svakheter er hennes mobilitet.

Hennes maksimale hastighet er lav etter Tier X destroyer standarder, som reflekterer den historiske Akizuki klassens vekt på bevæpning, rekkevidde og eskortetjenester snarere enn ekstrem ytelse.

Denne begrensningen påvirker nesten hver del av slaget.

Fuyutsuki kan ikke raskt flytte mellom fjerne flanker så effektivt som raskere kanonbåter. Hun kan ha problemer med å unnslippe motstandere som begynner å forfølge henne, og feil posisjonering kan etterlate henne fast utenfor beskyttelsen til øyer eller allierte skip.

Hennes hastighet gjør også tidlig fangst av poengfokuset farlig.

Raske fiendtlige destroyere kan nå gunstige posisjoner først, mens mer stealthy motstandere kanskje oppdager Fuyutsuki før hun ser dem. Hvis støttefartøyer er klare til å skyte, kan det å gå inn i målet for tidlig resultere i betydelig skade før kanonene har nok tid til å kompensere.

Exhaust Smoke Generator hjelper med å administrere denne svakheten, men det erstatter ikke nøye posisjonering.

Forbruksvaren gir midlertidig skjul. Den øker ikke permanent avstanden mellom Fuyutsuki og en raskere motstander.

Spillere må vurdere fluktveien før de åpner ild, ikke etter at fienden begynner å svare.

Hennes skjul oppfordrer til en støttende kanonbåtsrolle

Fuyutsuki er ikke designet for å dominere hver destroyer-engasjement gjennom skjul.

Mer spesialiserte torpedobåter kan oppdage henne først, noe som gir dem muligheten til å bestemme om de skal engasjere, trekke seg tilbake eller dirigere alliert ild mot hennes posisjon.

Dette gjør informasjon fra lagkamerater særlig verdifull.

Når et annet skip eller fly gir spotting, kan Fuyutsuki bruke kanonene sine uten å tvinges inn i den farligste delen av slagmarken.

Øyer kan beskytte henne mot direkte returild, mens røyk og avstand lar henne opprettholde press uten å bli den letteste tilgjengelige målet.

Dette betyr ikke at Fuyutsuki bør forbli permanent på maksimal rekkevidde.

Destroyere må fortsatt konkurrere om mål, skjerm for torpedoer og påvirke visjonen rundt viktige områder.

Forskjellen er at Fuyutsuki utfører disse oppgavene mest effektivt etter at fiendens umiddelbare trusler har blitt identifisert.

Hun er bedre egnet til å støtte den åpne konkurransen enn blindt å lede den.

Torpedoer forblir farlige til tross for det begrensede antallet

Fuyutsuki har en kvartett 610 mm torpedolansersystem.

Fire torpedoer gir ikke samme områdesikring som de større salvene tilgjengelig for flere japanske destroyere.

Våpnene forårsaker likevel stor skade og kan straffe slagskip, kryssere eller destroyere som nærmer seg uten å respektere trusselen.

Fuyutsuki får også Torpedo Reload Booster.

Dette lar lanseren bli klar igjen raskt, og skaper en annen fire-torpedoangrep med svært liten forsinkelse.

Kombinasjonen kan være spesielt effektiv mot en motstander som presser gjennom en smal rute eller prøver å tvinge Fuyutsuki ut av røyk.

Den første salven kan få fienden til å snu eller bruke skadekontrollressurser. Den andre kan deretter målrette ruten opprettet av den reaksjonen.

Torpedoer bør fortsatt behandles som støttevåpen.

Fuyutsuki sin vedvarende bidrag kommer fra hovedbatteriet. Å forsøke å spille henne som en konvensjonell stealth torpedobåt ignorerer skipets sterkeste systemer og legger for mye vekt på en lanserer som inneholder bare fire våpen.

Deres beste bruk er ofte defensiv, opportunistisk eller knyttet til å kontrollere en fiendes bevegelser.

Fuyutsuki sitter mellom Akizuki og Harugumo

Fuyutsuki vil føles kjent for spillere som har avansert gjennom den japanske kanonbåt destroyer grenen.

Som Akizuki, har hun fire tvilling 100 mm tårn og et enkelt kvartett torpedolansersystem.

Harugumo øker hovedbatteriet til fem tvillingtårn, og gir det større vedvarende teoretisk ildkraft. Imidlertid skaper dens større skrog og forskjellige forbruksvarer en mer statisk artilleriplattform.

Fuyutsuki skiller seg ved Main Battery Reload Booster og Exhaust Smoke Generator.

Hun opprettholder ikke Harugumo sin maksimale kanonvolum ubegrenset. I stedet kan hun bevege seg under røyk og skape midlertidige perioder med akselerert ild.

Dette produserer et mer situasjonsbestemt skadesprofil.

Harugumo kan fortsette å skyte fra en forberedt posisjon over en lengre periode. Fuyutsuki er mer avhengig av å velge riktig øyeblikk, aktivere booster og forlate før fiendens oppmerksomhet blir overveldende.

Sammenligningen fremhever også hvorfor Fuyutsuki ikke kan vurderes utelukkende gjennom rå skade-per-minutt tall.

Forbruksvarer, bevegelse og taktisk fleksibilitet påvirker hvor ofte kanonene faktisk kan forbli aktive.

En teoretisk fordel har begrenset verdi når skipet ikke trygt kan opprettholde synslinjen.

Historisk luftvernmakt garanterer ikke immunitet fra hangarskip

Fuyutsuki sin historiske omdømme er nært knyttet til luftvernkrig.

Det betyr ikke at hangarskip kan ignoreres i World of Warships.

Hennes 100 mm kanoner bidrar til det langdistanse luftvern batteriet, mens mange mindre våpen gir ekstra forsvar på nært hold.

Skipet kan påføre tap på fly som forblir innenfor dens luftvernsoner, spesielt når de opererer nær allierte fartøyer.

Imidlertid forblir isolerte destroyere sårbare for gjentatt spotting og koordinerte angrep.

Fly trenger ikke å synke Fuyutsuki personlig for å redusere hennes innflytelse. Å holde skipet oppdaget kan tillate fiendtlige overflateskip å skyte mot henne, tvinge henne til å bruke røyk for tidlig eller hindre henne fra å okkupere en viktig posisjon.

Å slå av automatisk luftvernild kan hjelpe til med å bevare skjul til flyene kommer innenfor en rekkevidde hvor oppdagelse blir uunngåelig.

Når kampene begynner, kan forsterkning av den passende sektoren og manøvrering mot angrepsmønsteret redusere skade.

Den historiske leksjonen forblir relevant.

Selv et skip designet for luftvernsbeskyttelse kan ikke overvinne et helt angrep alene.

Fuyutsuki belønner forberedelse fremfor improvisasjon

Fuyutsuki har verktøyene til å forårsake betydelig skade, men de må kombineres bevisst.

Hennes kanoner belønner vedvarende presisjon.

Main Battery Reload Booster belønner gjenkjennelse av korte offensive vinduer.

Exhaust Smoke Generator belønner planlegging av en bevegelig skyterute.

Torpedo Reload Booster belønner å forutsi hvordan en fiende vil reagere på den første lanseringen.

Ingen av disse systemene løser fullstendig skipets underliggende svakheter.

Fuyutsuki forblir relativt sakte, er ikke eksepsjonelt stealthy og kan bli hardt straffet hvis hun fanges i åpent vann uten en forberedt utgang.

Resultatet er en destroyer som bør bli mer effektiv ettersom spillerens forståelse av posisjonering forbedres.

En uforsiktig Fuyutsuki kan aktivere alle forbruksvarer og fortsatt oppnå svært lite.

En disiplinert spiller kan vente til en fiendtlige destroyer er oppdaget, akselerere hovedbatteriet, bevege seg bak en eksosrøyk og slippe to torpedospredninger mot ethvert skip som forsøker å komme nærmere.

Forskjellen er ikke bare mekanisk presisjon.

Det handler om å velge når slaget skal begynne.

Vintermånen returnerer som en artilleripedant

Den virkelige Fuyutsuki ble designet for å beskytte større krigsskip mot fly, overlevde en ubåt torpedo som nærmest fjernet baugen hennes og returnerte i tide for å delta i den keiserlige japanske marinen sin siste store overflateoperasjon.

Hun kunne ikke redde Yamato.

Ingen destroyer kunne ha beskyttet slagskipet mot omfanget av det amerikanske hangarskipsangrepet under Operasjon Ten-Go.

Fuyutsuki overlevde imidlertid slaget, reddet sjøfolk fra Kasumi og forble flytende etter slutten av fiendtlige handlinger, til tross for at hun ble påført katastrofisk mines skade bare dager etter at Japan aksepterte overgivelse.

World of Warships konverterer denne historien til en Tier X destroyer definert av de samme 100 mm kanonene som formet det originale Akizuki-designet.

Hennes raske omlastning, sterke prosjektilballistikk, Main Battery Reload Booster og Exhaust Smoke Generator gjør henne til en alvorlig trussel når hun får lov til å etablere en kontrollert skyteposisjon.

Hennes begrensede hastighet og beskjedne skjul forhindrer henne fra å behandle hvert engasjement som gunstig.

Fuyutsuki er ikke en destroyer for å lade direkte inn i det nærmeste målet og håpe på at overlegen ildkraft løser konsekvensene.

Hun er et skip for å skape en åpning, fylle den med 100 mm prosjektiler og forsvinne før fienden kan svare effektivt.

Vintermånen overlevde Yamatos siste seilas.

I World of Warships er kanonene hennes ment å sikre at motstanderne husker hvorfor.