World of Warships introduserer Fuyutsuki, den hurtigskytende destroyeren som overlevde Yamatos siste oppdrag

World of Warships legger til Fuyutsuki, en Tier X japansk destroyer bygget rundt hurtigskytende 100 mm kanoner, vedvarende trykk og nøye timede utbrudd av konsentrert skade.

Fuyutsuki tar navnet sitt fra de japanske ordene for "Vintermåne" og representerer en av de 12 Akizuki-klasse destroyerne som ble fullført for den keiserlige japanske marinen under andre verdenskrig. Klassen ble primært utviklet for å beskytte store krigsskip mot fly, ved å bruke svært effektive Type 98 dual-purpose kanoner i stand til å engasjere både overflatemål og luftmål.

Hennes World of Warships-tolkning bevarer den artillerifokuserte identiteten.

Fuyutsuki bærer åtte 100 mm kanoner fordelt på fire tvillingtårn. Deres sterke skuddtakt, høye prosjektilhastighet og forbedrede penetrering gjør henne i stand til kontinuerlig å slite ned fiendens destroyere, krysser og de lettere delene av større skip.

Hun kan deretter midlertidig øke det trykket gjennom Main Battery Reload Booster, som komprimerer en betydelig mengde skade på et kort skytevindu.

Fuyutsuki er ikke bare enda en konvensjonell japansk torpedodestroyer. Hennes kanoner er sentrum av skipet, mens torpedoene, Exhaust Smoke Generator og støttende forbruksvarer gir verktøyene som trengs for å skape muligheter, unngå farlige kamper og straffe motstandere som kommer for nært.

Bak denne spillidentiteten ligger historien om en destroyer som overlevde det siste oppdraget til slagskipet Yamato, bare for å bli lammet av en sjømine etter at Japan allerede hadde akseptert overgivelse.

Akizuki-klassen ble designet rundt anti-luftkrig

Japanske destroyere assosieres ofte med kraftige torpedoer, høyhastighetsangrep og Type 93 "Long Lance".

Akizuki-klassen ble laget for et annet formål.

Etter hvert som fly ble en stadig mer alvorlig trussel mot slagskip og hangarskip, krevde den keiserlige japanske marinen eskorteenheter som kunne gi vedvarende anti-luftbeskyttelse rundt sine mest verdifulle formasjoner.

Den resulterende Type B destroyer-designen var betydelig større enn mange tidligere japanske destroyere.

I stedet for å sette størst mulig vekt på torpedoarmament, ble skipene konstruert rundt fire tvilling 100 mm Type 98 kanonplattformer. Disse våpnene kunne engasjere overflatemål, men var også i stand til å heve seg tilstrekkelig for å angripe fly.

Det originale konseptet skal visstnok ha lagt så mye vekt på flåtebeskyttelse at torpedorør ikke ble ansett som essensielle i de tidligste designstadiene.

De endelige skipene fikk likevel en kvartett 610 mm avfyringsrør, som bevarte en begrenset overflateangrepskapasitet uten å la torpedoinstallasjonen dominere designet.

Denne kombinasjonen skapte et distinkt krigsskip.

Akizuki-klasse destroyere var store, tungt bevæpnet med dual-purpose kanoner og ment for å holde seg nær hangarskip og kapitale skip. Deres rolle var ikke bare å lansere uavhengige torpedoangrep, men å beskytte større fartøy mot trusler som de skipene ikke lett kunne håndtere alene.

Fuyutsuki var en forenklet utvikling av det originale designet

Fuyutsuki ble bygget ved Maizuru Naval Arsenal og ble tatt i bruk 25. mai 1944.

Hun tilhørte en senere gruppe av Akizuki-klasse skip som innarbeidet byggeendringer ment for å forenkle produksjonen under de stadig vanskeligere avsluttende faser av krigen.

Dessse skipene beskrives noen ganger som Fuyutsuki-underklassen, selv om de forble en del av den bredere Akizuki-familien og beholdt dens definerende layout.

Fuyutsuki bar fortsatt fire tvilling 100 mm tårn, en enkelt kvartett torpedolanser og et økende antall mindre Type 96 anti-luftvåpen.

Den forenklede konstruksjonsprosessen var et praktisk svar påJapans forverrede industrielle situasjon.

Ved 1944 stod verftene overfor mangel på materialer, kvalifiserte arbeidere og tid. Nye krigsskip måtte bli fullført mer effektivt, selv om allierte ubåter og fly gjorde det mer og mer farlig å flytte ressurser rundt i det japanske imperiet.

Fuyutsuki kom i tjeneste for sent til å delta i de store hangarskipskampene som hadde preget de tidligere årene av Stillehavskrigen.

Hennes operative karriere besto i stedet hovedsakelig av konvoibeskyttelse, transportstøtte, eskorteoppdrag og de desperate defensive operasjonene i konfliktens siste år.

Et ubåtangrep nesten fjernet Fuyutsukis baug

Fuyutsukis første store skade kom ikke fra et luftangrep.

Den 12. oktober 1944 eskorterte hun den lette krysseren Ōyodo mellom Yokosuka og Innlandshavet da den amerikanske ubåten USS Trepang angrep.

En torpedo traff Fuyutsuki nær baugen.

Eksplosjonen nesten kuttet den fremre delen av destroyeren, og etterlot det nylig kommisjonerte skipet i behov av omfattende reparasjoner i Kure.

Å overleve et slikt treff demonstrerte den strukturelle motstandsdyktigheten assosiert med Akizuki-designen, men det fjernet også Fuyutsuki fra aktive operasjoner i en kritisk periode.

Bare uker senere forpliktet den keiserlige japanske marinen mye av sin gjenværende overflatestyrke til å forsvare Filippinene under slaget ved Leyte-golfen.

Flere av Fuyutsukis søsterskip deltok i operasjonen. Akizuki ble tapt under slaget ved Cape Engaño, mens Wakatsuki ble senket under et påfølgende forsøk på å forsterke japanske styrker ved Ormoc Bay.

Fuyutsuki unngikk disse kampene fordi hun fortsatt holdt på å komme seg etter ubåtangrepet.

Hennes overlevelse var derfor delvis et resultat av skade så alvorlig at den forhindret henne fra å delta i operasjoner som ødela mye av den gjenværende japanske flåten.

Fuyutsuki deltok i Yamatos siste oppdrag

Ved april 1945 hadde Japans strategiske posisjon blitt praktisk talt umulig.

Amerikanske styrker hadde landet på Okinawa, som plasserte dem nær de japanske hjemøyene. Den keiserlige japanske marinen hadde ikke lenger fly, drivstoff eller kvalifisert personell til å utfordre de allierte sjømaktene på like vilkår.

Dens respons var Operasjon Ten-Go.

Slagskipet Yamato ble beordret til å seile mot Okinawa med den lette krysseren Yahagi og en liten eskorte av destroyere. Styrken hadde lite meningsfull luftdekning og ingen realistisk mulighet for å overleve gjentatte angrep fra amerikanske carrierfly.

Fuyutsuki sluttet seg til operasjonen sammen med Suzutsuki, Yukikaze, Hatsushimo, Hamakaze, Isokaze, Kasumi og Asashimo.

Styrken dro den 6. april 1945.

Amerikanske ubåter oppdaget skipene, og flyene fra Task Force 58 begynte sitt angrep dagen etter.

Asashimo hadde allerede falt bak på grunn av motorproblemer og ble ødelagt utenfor hovedformasjonen. De gjenværende skipene måtte deretter stå overfor flere bølger med hundrevis av jagerfly, dykkerbombere og torpedofly.

Eskorten forsøkte å forsvare Yamato, men deres anti-luftskyts klarte ikke å hindre den konsentrerte amerikanske angrepet fra å overvelde formasjonen.

Selv Akizuki-klassen kunne ikke beskytte Yamato

Fuyutsuki hadde blitt designet for å styrke anti-luftskjermen rundt de store japanske krigsskipene.

Operasjon Ten-Go demonstrerte begrensningene av det konseptet når det ble konfrontert med overveldende carrier-luftmakt.

Akizuki-klassen hadde noen av den keiserlige japanske marinens beste dual-purpose kanoner. Imidlertid avhenger effektiviteten av et anti-luftsystem av mer enn våpenet i seg selv.

Brannkontrollteknologi, radar koordinering, ammunisjon, mannskapstrening og antallet angripende fly påvirker hvorvidt et skip kan etablere en effektiv defensiv skjerm.

Japan var fortsatt i en alvorlig ulempe i flere av disse områdene.

Amerikanske styrker kunne lansere koordinerte angrep fra flere retninger mens jagerfly undertrykte eksponerte anti-luftposisjoner. Dykkerbombere nærmet seg ovenfra, mens torpedofly tvang skip til å manøvrere mot trusler som nærmet seg nær overflaten.

Destroyerne kunne skyte kontinuerlig, men de kunne ikke skape en ugjennomtrengelig barriere rundt Yamato.

Fuyutsuki ble truffet av to raketter som ikke detonerte. Nærmiss og maskingeværild forårsaket likevel tap, og 12 medlemmer av mannskapet hennes omkom, mens ytterligere 12 ble såret.

Hun forble operativ.

Yamato var mindre heldig.

Etter å ha pådratt seg flere bombe- og torpedotreff, kantret slagskipet og led et katastrofalt ammunisjonsutbrudd omtrent kl. 14:23 den 7. april.

Å overleve Ten-Go betydde ikke å unngå katastrofen

Fuyutsuki var en av bare fire destroyere fra operasjonen som vendte tilbake.

Overlevelsen gjorde ikke Ten-Go til en suksess.

Yamato og Yahagi ble tapt, sammen med destroyerne Asashimo, Hamakaze, Isokaze og Kasumi. Tusener av japanske sjømenn ble drept under en operasjon som nesten ikke hadde mulighet for å nå Okinawa.

De gjenværende destroyerne ble beordret til å gjenvinne overlevende når oppdraget ble kansellert.

Fuyutsuki hjalp den lammede Kasumi.

Etter å ha tatt om bord det overlevende mannskapet til destroyeren, avfyrte Fuyutsuki to torpedoer mot Kasumi for å forhindre det forlatte skipet i å forbli flytende.

Handlingen reflekterte de grusomme ansvar som ble pålagt de overlevende eskortene.

Fuyutsuki hadde blitt sendt for å beskytte styrken, men ved slutten av engasjementet reddet hun sjømenn og ødela et annet japansk skip fordi gjenoppretting var umulig.

Tittelen "Skipet som overlevde Yamato" er teknisk sett nøyaktig, men bør ikke tolkes som en konvensjonell seier.

Fuyutsuki overlevde fordi de amerikanske angrepene var sterkt konsentrert på Yamato og fordi skadene hun pådro seg var mindre alvorlige enn de andre eskortene.

Hun kom tilbake fra et oppdrag som effektivt markerte slutten av den keiserlige japanske marinen som en fungerende overflatekampstyrke.

En sjømine avsluttet Fuyutsukis aktive karriere

Fuyutsuki overlevde kampen, men hennes operative karriere fortsatte ikke lenge.

Japan kunngjorde sin aksept av de allierte overgivelsestilbudene den 15. august 1945.

Fem dager senere traff Fuyutsuki en sjømine nær Moji på øya Kyūshū.

Eksplosjonen forårsaket omfattende skader på akterenden.

Japan hadde ikke lenger tid, materialer eller strategisk grunnlag for å restaurere destroyeren. Fuyutsuki overga seg i en uopprettet og avvæpnet tilstand.

Hennes siste rolle var ikke som et aktivt krigsskip.

I 1948 ble skroget hennes inkorporert i en bølgebryter ved Wakamatsu sammen med destroyerne Suzutsuki og Yanagi.

Skipet som var designet for å beskytte hangarskip og slagskip, avsluttet sin eksistens som en del av en fast kyststruktur.

Den skjebnen var mindre dramatisk enn Yamatos ødeleggelse, men reflekterte den bredere sammenbruddet av flåten Fuyutsuki hadde blitt bygget for å forsvare.

World of Warships plasserer Fuyutsuki på Tier X

I World of Warships opptrer Fuyutsuki som en Tier X japansk destroyer med hovedfokus på artilleri.

Hennes hovedbatteri består av fire tvilling 100 mm Type 98 monteringer.

Oppsettet gir henne åtte løp, som matcher den historiske Akizuki-klasse konfigurasjonen og spillversjonen av Tier VIII Akizuki. Imidlertid får Fuyutsuki ekstra verktøy ment for å gjøre det kjente kanonoppsettet konkurransedyktig i Tier X-kamper.

Hennes grunnleggende skuddsyklus er allerede rask.

Kanonene kan opprettholde vedvarende press mot mål som er eksponert, og gjentatte ganger skade lettere panservir og tvinge motstandere til å velge mellom å trekke seg tilbake, returnere ild eller prøve å bryte kontakten.

Den relativt høye hastigheten på prosjektilene gjør dem mer komfortable mot bevegelige mål enn de langsommere prosjektilene som bæres av noen andre destroyere.

Spillere må fortsatt lede avstandsmål, men ballistikken reduserer ekstreme ildbuer og lange reisetider som kan gjøre langdistanse destroyervåpen usikre.

Fuyutsuki er derfor designet for å generere verdi gjennom gjentatte treff snarere enn et enkelt ekstremt kraftig salvo.

Main Battery Reload Booster skaper skipets mest farlige øyeblikk

Fuyutsukis definerende offensive forbruksvare er Main Battery Reload Booster.

Når den aktiveres, reduserer forbruksvaren midlertidig tiden som kreves for å laste om hovedkanonene.

Dette lar Fuyutsuki komprimere flere ekstra salver inn i en kort periode.

Effekten er verdifull fordi destroyerbekjempelse ofte blir avgjort i løpet av begrensede vinduer.

En fiende destroyer kan bare være detektert i flere sekunder før den går inn i røyk eller beveger seg utenfor synsvidde. En krysser kan eksponere sin bredside mens den svinger. Et slagskip kan bruke Damage Control Party rett før en annen brann kan startes.

Main Battery Reload Booster lar Fuyutsuki utnytte disse øyeblikkene mer aggressivt.

Mot destroyere kan det økte antallet av ild fjerne en stor del av en motstanders helse før de forsvinner.

Mot større skip kan forbruksvaren akselerere direkte skade og skape ytterligere muligheter til å starte branner når Damage Control Party ikke er tilgjengelig.

Den skal ikke aktiveres bare fordi et mål er synlig.

Den sterkeste bruken kommer når fienden ikke lett kan trekke seg tilbake, når nøyaktig ild er mulig, og når de ekstra prosjektilene kan påvirke utfallet av et engasjement.

Å kaste bort boosteren mot et sterkt vinklet eller raskt forsvinnende mål fjerner en av Fuyutsukis viktigste taktiske fordeler.

De 100 mm kanonene kan true mer enn bare destroyere

Kanoner med liten kaliber sliter vanligvis mot tungt pansrede mål.

Den japanske 100 mm artillerigrenen er uvanlig fordi dens høyeksplosive prosjektiler får forbedrede penetreringsegenskaper.

Dette gjør at Fuyutsuki kan skade panserseksjoner som normalt ville motstått destroyer-kaliber HE prosjektiler.

Det eksakte resultatet avhenger fortsatt av målet, støtstedet og kommandørens bygning.

Slagskips panserbelter og tungt beskyttede seksjoner forblir effektivt immune. Men superstrukturer og lettere ytre plating kan gjentatte ganger bli skadet av vedvarende ild.

Kanonene bærer også panserpiercingammunisjon.

AP blir nyttig når krysser, destroyere eller lett beskyttede seksjoner av større skip presenterer tilstrekkelig brede vinkler. De individuelle prosjektilene er ikke store, men antallet skudd som Fuyutsuki kan avfyre tillater gjentatte penetrasjoner å akkumuleres raskt.

En vellykket Fuyutsuki-spiller må derfor ta aktive ammunisjonsvalg.

HE gir det tryggeste alternativet mot vinklet skip og kan starte branner. AP kan gi sterkere direkte skade når en motstander eksponerer passende panser.

Main Battery Reload Booster øker betydningen av den beslutningen fordi å avfyre feil ammunisjon i løpet av dens begrensede varighet kaster bort mye av forbruksvarens potensiale.

Exhaust Smoke Generator lar Fuyutsuki skyte mens hun beveger seg

Fuyutsuki bærer også Exhaust Smoke Generator.

I motsetning til en konvensjonell Smoke Generator, kan eksosrøyk skjule skipet mens det fortsetter å bevege seg med høy hastighet.

Dette endrer hvordan Fuyutsuki kan skape skytemuligheter.

En tradisjonell røykskjermer oppfordrer destroyeren til å bremse ned og forbli i en relativt statisk sky av røyk. Den posisjonen kan deretter bli målrettet av torpedoer, Hydroacoustic Search, Surveillance Radar eller blind ild.

Exhaust smoke gjør det mulig for Fuyutsuki å opprettholde bevegelsen mens hun midlertidig bryter visuell kontakt.

Det kan brukes offensivt for å skyte under en omposisjonering eller defensivt for å bryte kontakt fra en ugunstig kamp.

Forbruksvaren gjør ikke skipet usårbart.

Å skyte fra røyk skaper fortsatt en oppdagelsesradius, og nærliggende fiender kan oppdage Fuyutsuki hvis de nærmer seg tett nok. Radar kan avsløpe henne uavhengig av røykskjermen, mens torpedoer kan avfyres gjennom hennes forventede rute.

Den begrensede varigheten betyr også at spilleren må vite hvor skipet vil være når effekten opphører.

Et dårlig planlagt angrep kan la Fuyutsuki være eksponert i åpent vann etter at den siste røykskyen er oppløst.

Fuyutsuki kan ikke stole på hastighet for å unnslippe

En av Fuyutsukis klareste svakheter er hennes mobilitet.

Hennes maksimale hastighet er lav etter Tier X destroyerstandarder, noe som reflekterer den historiske Akizuki-klassens fokus på bevæpning, rekkevidde og eskorteoppdrag fremfor ekstrem ytelse.

Denne begrensningen påvirker nesten hver del av kampen.

Fuyutsuki kan ikke raskt bevege seg mellom fjerne flanker så effektivt som raskere krigsskip. Hun kan ha vanskeligheter med å unnslippe motstandere som begynner å forfølge henne, og feil posisjonering kan la henne være fanget utenfor beskyttelsen av øyer eller allierte skip.

Hennes hastighet gjør også tidlige angrep på fangstpoeng farlige.

Raske fiende destroyere kan nå gunstige posisjoner først, mens mer stealthige motstandere kan oppdage Fuyutsuki før hun ser dem. Hvis støtteskip er klare til å skyte, kan inngang til målet for tidlig resultere i betydelig skade før kanonene har nok tid til å kompensere.

Exhaust Smoke Generator hjelper med å håndtere denne svakheten, men det erstatter ikke nøye posisjonering.

Forbruksvaren gir midlertidig dekning. Den øker ikke permanent avstanden mellom Fuyutsuki og en raskere motstander.

Spillere må vurdere fluktveien før de åpner ild, ikke etter at fienden begynner å svare.

Hennes skjul gir støtte til rollen som kanonbåt

Fuyutsuki er ikke designet for å dominere hver destroyerkamp gjennom skjul.

Mer spesialiserte torpedobåter kan oppdage henne først, noe som gir dem mulighet til å bestemme om de skal angripe, trekke seg tilbake eller dirigere alliert ild mot hennes posisjon.

Dette gjør informasjon fra lagkamerater spesielt verdifull.

Når et annet skip eller fly gir spotting, kan Fuyutsuki bruke kanonene sine uten å tvinges inn i den mest farlige delen av slagmarken.

Øyer kan beskytte henne mot direkte retur av ild, mens røyk og avstand lar henne opprettholde press uten å bli den lettest tilgjengelige målet.

Denne forskjellen betyr ikke at Fuyutsuki skal forbli permanent på maksimal rekkevidde.

Destroyere må fortsatt konkurrere om mål, skjerme for torpedoer og påvirke visionen rundt nøkkelområder.

Forskjellen er at Fuyutsuki utfører disse oppgavene mest effektivt etter at fiendens umiddelbare trusler er identifisert.

Hun er bedre egnet til å støtte åpningen av kampen enn å lede den blindt.

Torpedoer forblir farlige til tross for deres begrensede antall

Fuyutsuki har en kvartett 610 mm torped lanser.

Fire torpedoer gir ikke den samme områdesikringen som de større salvene tilgjengelige for flere japanske destroyere.

Våpnene forårsaker likevel store skader og kan straffe slagskip, krysser eller destroyere som nærmer seg uten å respektere trusselen.

Fuyutsuki får også Torpedo Reload Booster.

Dette gjør at lanseren kan gjøres klar raskt igjen, slik at en ny angrep med fire torpedoer kan oppnås med svært lite forsinkelse.

Kombinasjonen kan være særlig effektiv mot en motstander som presser gjennom en smal rute eller forsøker å tvinge Fuyutsuki ut av røyk.

Den første salven kan få fienden til å snu eller bruke skade-kontrollressurser. Den andre kan deretter målrette ruten som ble skapt av den reaksjonen.

Torpedoer bør fortsatt betraktes som støttevåpen.

Fuyutsukis vedvarende bidrag kommer fra hovedbatteriene. Å prøve å spille henne som en konvensjonell stealth torpedobåt ignorerer skipets sterkeste systemer og legger for mye vekt på en lanser som bare inneholder fire våpen.

Deri beste bruken er ofte defensiv, opportunistisk eller knyttet til å kontrollere en fiendes bevegelser.

Fuyutsuki sitter mellom Akizuki og Harugumo

Fuyutsuki vil føles kjent for spillere som har progredert gjennom den japanske kanonbåt destroyergrenen.

Som Akizuki bærer hun fire tvilling 100 mm tårn og en enkelt kvartett torpedolanser.

Harugumo øker hovedbatteriet til fem tvillingtårn, og gir større vedvarende teoretisk ildkraft. Imidlertid skaper dens større skrog og forskjellige forbruksvarer en mer statisk artilleriplattform.

Fuyutsuki skiller seg ut gjennom Main Battery Reload Booster og Exhaust Smoke Generator.

Hun opprettholder ikke Harugumos maksimale kanonvolum uendelig. I stedet kan hun bevege seg under røyk og skape midlertidige perioder med akselerert ild.

Dette gir et mer situasjonsbestemt skadeprofil.

Harugumo kan fortsette å skyte fra en forberedt stilling over lengre tid. Fuyutsuki er mer avhengig av å velge riktig øyeblikk, aktivere boosteren og forlate før fiendens oppmerksomhet blir overveldende.

Sammenligningen fremhever også hvorfor Fuyutsuki ikke kan bedømmes fullt ut gjennom rå skadespriser per minutt tall.

Forbruksvarer, bevegelse og taktisk fleksibilitet påvirker hvor ofte kanonene faktisk kan forbli aktive.

En teoretisk fordel har begrenset verdi når skipet ikke kan opprettholde synslinje på en trygg måte.

Historisk anti-luft kraft gir ikke immunitet mot hangarskip

Fuyutsukis historiske rykte er nært knyttet til anti-luftkrig.

Det betyr ikke at hangarskip kan ignoreres i World of Warships.

Hennes 100 mm kanoner bidrar til den langdistanse anti-luftbatteriet, mens mange mindre våpen gir ekstra beskyttelse på nært hold.

Skipet kan pålegge tap på fly som forblir innenfor dens anti-luftsoner, spesielt når det opererer nær allierte fartøyer.

Imidlertid forblir isolerte destroyere sårbare for gjentatte observert og koordinerte angrep.

Fly trenger ikke å senke Fuyutsuki personlig for å redusere hennes innflytelse. Å holde skipet oppdaget kan tillate fiendens overflatefartøyer å skyte på henne, tvinge henne til å bruke røyk for tidlig eller forhindre henne i å okkupere en viktig posisjon.

Å slå av automatisk anti-luft ild kan hjelpe med å bevare skjul til flyene kommer inn i en rekkevidde der oppdagelse blir uunngåelig.

Når kamp begynner, kan forsterkning av riktig sektor og manøvrering mot angrepsmønsteret redusere skader.

Den historiske leksjonen er fortsatt relevant.

Selv et skip designet for anti-luft eskorte kan ikke overvinne et helt luftangrep alene.

Fuyutsuki belønner forberedelse fremfor improvisasjon

Fuyutsuki har verktøyene til å påføre betydelig skade, men de må kombineres bevisst.

Hennes kanoner belønner vedvarende nøyaktighet.

Main Battery Reload Booster belønner å gjenkjenne korte offensive vinduer.

Exhaust Smoke Generator belønner planlegging av en bevegelig skyterute.

Torpedo Reload Booster belønner fortolkning av hvordan en fiende vil reagere på den første utgivelsen.

Ingen av disse systemene løser fullstendig skipets underliggende svakheter.

Fuyutsuki forblir relativt langsom, er ikke eksepsjonelt stealthy og kan straffes hardt hvis hun blir fanget i åpent vann uten en forberedt utgang.

Resultatet er en destroyer som bør bli mer effektiv ettersom spillerens forståelse av posisjonering forbedres.

En uforsiktig Fuyutsuki kan aktivere hver forbruksvarer og fortsatt oppnå svært lite.

En disiplinert spiller kan vente til en fiende destroyer er oppdaget, akselerere hovedbatteriet, bevege seg bak en eksosrøyk-skjerm og slippe to torpedospredninger mot ethvert skip som prøver å ta avstand.

Forskjellen er ikke bare mekanisk nøyaktighet.

Det handler om å velge når kampen skal begynne.

Vintermånen vender tilbake som en artilleripredator

Den virkelige Fuyutsuki var designet for å beskytte større krigsskip mot fly, overlevde et ubåt torpedo som nesten fjernet baugen hennes og returnerte i tide til å delta i den keiserlige japanske marinens siste større overflateoperasjon.

Hun kunne ikke redde Yamato.

Ingen destroyer kunne ha beskyttet slagskipet mot omfanget av det amerikanske carrierangrepet under Operasjon Ten-Go.

Fuyutsuki overlevde likevel kampen, reddet sjømenn fra Kasumi og forble flytende utover slutten av fiendtlighetene, til tross for å ha pådratt seg katastrofale minekjeder bare dager etter at Japan aksepterte overgivelse.

World of Warships konverterer den historien til en Tier X destroyer definert av de samme 100 mm kanonene som formet det originale Akizuki-designet.

Hennes raske omlasting, sterke prosjektilballistikk, Main Battery Reload Booster og Exhaust Smoke Generator gjør henne til en seriøs trussel når hun får etablere en kontrollert skyteposisjon.

Hennes begrensede hastighet og beskjedne skjul hindrer henne fra å behandle hver kamp som gunstig.

Fuyutsuki er ikke en destroyer som braker direkte inn i det nærmeste målet og håper at overlegen ildkraft løser konsekvensene.

Hun er et skip for å skape en åpning, fylle den med 100 mm prosjektiler og forsvinne før fienden kan svare effektivt.

Vintermånen overlevde Yamatos siste seilas.

I World of Warships er hennes kanoner ment for å sørge for at motstanderne husker hvorfor.