IDC Games

War Thunder · 2026-09-17

Od greckich myśliwców do pancerzy Falklandów: Sky Odyssey rozszerza War Thunder na każdym froncie

Nowa operacyjna horyzont otworzył się na ziemi, morzu i w powietrzu. Główna aktualizacja Sky Odyssey jest już dostępna w War Thunder , dostarczając obszerną listę pojazdów, grecką gałąź lotniczą, indyjskie i indonezyjskie pojazdy opancerzone, nowe pole bitwy Darwin Hill oraz kilka zmian mechanicz

Nowa operacyjna horyzont otworzył się na ziemi, morzu i w powietrzu. Główna aktualizacja Sky Odyssey jest już dostępna w War Thunder, dostarczając obszerną listę pojazdów, grecką gałąź lotniczą, indyjskie i indonezyjskie pojazdy opancerzone, nowe pole bitwy Darwin Hill oraz kilka zmian mechanicznych, które wpływają na znacznie więcej niż tylko najnowsze maszyny.

Opublikowana 16 września, aktualizacja przekształca również trzy byłe tryby eventowe w opcje stałe, całkowicie przepracowuje modele obrażeń bombowców, poprawia nagrody, gdy przeciwnik porzuci pojazd oraz reorganizuje ważne części interfejsu hangaru. Jest to szerokie rozszerzenie zbudowane zarówno wokół nowej zawartości, jak i systemów, z którymi gracze wchodzą w interakcję podczas każdej sesji.

Greckie samoloty tworzą nową linię w izraelskim drzewku lotniczym

Jednym z najważniejszych dodatków jest cała selekcja greckich samolotów umieszczonych w badaniach lotniczych Izraela. Linia obejmuje kilka pokoleń, zaczynając od maszyn takich jak SB2C-5 i F-84G-16-RE, a następnie przechodząc przez F-102A, F-86E(M), A-7H i Mirage F1CG.

Na najwyższych rangach gracze mogą awansować do F-4E AUP Phantom II, Mirage 2000-5EG i Rafale EG. A-7E jest również dostępny jako samolot premium.

To nie jest samodzielne drzewko badawcze Grecji. Zamiast tego, samoloty tworzą nową linię postępów wewnątrz istniejącego izraelskiego drzewa, co znacznie rozszerza jej opcje w różnych rangach bitewnych. Taki układ daje graczom izraelskiego lotnictwa dostęp do bardziej zróżnicowanej historycznej trasy, jednocześnie wprowadzając Grecję do War Thunder z sensownym wyborem, a nie pojedynczym, odosobnionym premium.

Szersza lista samolotów jest równie ambitna. Stany Zjednoczone otrzymują przechwytujący F-102A i F-14D związany z VF-11, podczas gdy drzewko radzieckie zyskuje wielozadaniowego MiG-35. Chiny dodają J-16, Szwecja J35J, a Francja SE.203 Aquilon 203.

Wielka Brytania zyskuje zarówno badawcze, jak i premium wersje Hawk T1A, a także australijski CA-27 Mk.32. Kolejny CA-27 Mk.32, reprezentujący Malezję, pojawia się w drzewku Japonii razem z A-4PTM, indonezyjskim B-26B i Ki-93-I Ko.

Sky Odyssey przekształca kilka nowoczesnych rodzin pocisków

Nowe samoloty są towarzyszone przez zmiany w istniejących broniach lotniczych. Modele lotu i zachowanie autopilota zostały przeprojektowane dla wielu rodzin pocisków powietrze-powietrze, w tym pochodnych AIM-7 i kilku broni z aktywnym radarze.

Lista dotkniętych pocisków obejmuje takie jak rodzina AIM-120, R-77 i R-77-1, PL-12 i PL-12A, AAM-4 i MICA-EM. Gaijin stwierdza, że zaktualizowane modelowanie znacząco zwiększyło możliwości kilku pocisków, chociaż praktyczny wynik będzie zależał od konkretnej broni, warunków startowych oraz defensywnych manewrów.

MICA-EM, na przykład, otrzymał zmiany w konfiguracji silnika oraz parametrach aerodynamicznych, podczas gdy jego maksymalny zasięg startowy wzrósł. Pociski rodziny Sparrow również otrzymały zaktualizowane modele lotu i ustawienia autopilota.

Gracze, którzy regularnie uczestniczą w walkach realistycznych na najwyższym poziomie, powinni zatem oczekiwać więcej niż tylko prostej reorganizacji samolotów. Zachowanie pocisków, retencja energii oraz wydajność przechwytywania mogą zmienić ustalone zasięgi zaangażowania i nawyki obronne.

Arjun Mk 1 i Harimau poszerzają wysokorankowe zestawy ground

Na ziemi, dwóch z najbardziej charakterystycznych nowicjuszy aktualizacji pochodzi z Indii i Indonezji.

indyjski Arjun Mk 1 dołącza do brytyjskiego drzewa badawczego. Wyposażony jest w 120 mm armatę z gładkim lufą, strzela amunicją APFSDS porównywalną do pocisków używanych przez Challenger 1 i łączy szanowaną pancerz z mocniejszą mobilnością niż mogłoby sugerować jego znaczne rozmiary. Jego dodanie daje brytyjskim graczom na wysokim poziomie inną interpretację nowoczesnego czołgu głównego, a nie kolejną bezpośrednią kontynuację rodziny Challenger.

Japonia otrzymuje indonezyjski Harimau, lekki czołg z 105 mm armatą. Mobilność jest jego główną zaletą, co sprawia, że jest lepiej dostosowany do rozpoznania, ataków flankowych i wczesnej kontroli pozycyjnej niż do przedłużonych wymian frontalnych.

Niemcy i Francja uzyskują dostęp do EMBT, eksperymentalnego projektu, który łączy wieżę Leclerc z podwoziem Leoparda. Ten hybrydowy pojazd zapewnia technologię z dwóch uznanych europejskich rodzin czołgów, chociaż Gaijin szczególnie ostrzega o wrażliwości wokół szyi wieży.

Inne dodatki do lądów obejmują amerykański M7, radziecki Obiekt 416, chiński FK-2000 i PLZ45, włoski PzH 2000 oraz francuski ARL-44 Bayard. Grecja także poszerza izraelskie drzewo lądowe poprzez Osa-AKM, Tor-M1 i krajowo zbudowanego Leoparda 2HEL.

Darwin Hill przynosi bitwy lądowe na Falklandy

Nowa lokalizacja bitew lądowych aktualizacji to Darwin Hill, inspirowana terenem Falklandów. Dominują otwarte trawniki, ale pole bitwy zawiera również małe budynki, lotnisko, zmiany w ukształtowaniu terenu i liczne osłony.

Ta kombinacja powinna stworzyć mapę, na której daleki zasięg widoczności ma znaczenie, nie pozostawiając każdego pojazdu na stałe narażonego. Wzgórza i depresje mogą ukrywać kadłuby, podczas gdy ograniczone osiedla zapewniają bardziej ustrukturyzowane obszary walki dla graczy, którzy próbują unikać otwartych linii widzenia.

Darwin Hill jest towarzyszony przez wizualną przebudowę istniejącej lokalizacji powietrznej Falklandów. Jego teren otrzymał dodatkowe szczegóły i poprawione tekstury, korzystając z nowego wykonanego mapowania wysokości dla wersji lądowej.

Afganistan także przeszedł wizualną przebudowę, podczas gdy Czerwona Pustynia ma zrewidowane wzniesienia terenu i formacje skalne. Niektóre ekstremalne pozycje na dużych wysokościach zostały obniżone, a teren wokół obszarów spawnowych został obniżony, aby zapewnić lepszą ochronę podczas początkowej fazy meczu.

Kolekcja mniejszych poprawek mapy celuje w niezamierzone pozycje, zatkane spawny i błędy środowiskowe na Pyrenees, El Alamein, Attica, Gold Quarry, Frozen Pass, Tunezja, Finlandia, Ash River oraz innych lokalizacjach.

Przeżywalność bombowców otrzymuje całkowitą modernizację modelu obrażeń

Jedna z najważniejszych zmian Sky Odyssey wpływa na dużą część floty bombowców. Gaijin przeprojektował modele obrażeń bombowców, poprawiając błędy, przeliczając strefy trafień i zmieniając sposób, w jaki obrażenia kumulują się w większych sekcjach strukturalnych.

Wzmocnienia skrzydeł, zespoły ogonowe, kadłuby i silniki otrzymały zaktualizowane parametry. Zamiast stosować jedną konfigurację do każdego bombowca tłokowego, nowy system rozróżnia pomiędzy silnikami rzędowymi a radialnymi oraz uwzględnia samoloty z dwoma do sześciu silników.

Bombowce odrzutowe zostały dostrojone oddzielnie, ponieważ ich konstrukcja i zachowanie przy uszkodzeniach wymagają innego modelu obliczeniowego. Dotknięte samoloty obejmują główne rodziny takie jak B-17, B-24, B-25, B-29, Lancaster, Halifax, Wellington, He 111, He 177, Ju 88, Pe-2, Tu-2, Il-28, Canberra, Vautour, B-52H i Tu-95M.

Gaijin opisuje wynik jako poprawę ogólnej przeżywalności bombowców. Jednak opublikowane ogłoszenie nie przedstawia tego jako uniwersalnego zwiększenia punktów zdrowia. Jest to głębsza rewizja modelu obrażeń, co oznacza, że poszczególne samoloty mogą reagować inaczej w zależności, gdzie są trafione, atakującej amunicji oraz zaangażowanym komponentem strukturalnym.

Porzucone czołgi i statki mogą teraz przyznawać częściowe zabójstwa

System nagród wcześniej używany w przypadku porzuconych samolotów został rozszerzony na pojazdy lądowe i statki.

Jeżeli gracz opuści czołg bez uprzedniego otrzymania obrażeń, gra poszukuje najbliższego wroga w promieniu trzech kilometrów. W przypadku statków ten promień zwiększa się do 20 kilometrów. System uwzględnia także pobliskie nieprzyjazne ładunki wybuchowe, w tym bomby, rakiety, pociski kierowane i niekierowane, torpedy oraz miny.

Jeśli uprawniony pocisk znajduje się bliżej niż pojazd wroga, uznawany jest za to gracz, który go wystrzelił. Otrzymana nagroda wynosi 50% standardowej wartości zabójstwa i obejmuje Srebrne Lwy, Punkty Badawcze oraz punkty za misję.

Mekanika ta nie stosuje się do pojazdów rezerwowych, które nie mają kosztów naprawy. Pojazdy lądowe, które toną bez otrzymania obrażeń, mogą również przyznać zabójstwo najbliższemu kwalifikującemu się przeciwnikowi w promieniu trzech kilometrów.

Ta zmiana zamyka frustrującą lukę w nagrodach. Gracz, który zmusi przeciwnika do znalezienia się w nieodwracalnej sytuacji lub sprowokuje wczesne wyjście, powinien teraz otrzymać częściowe uznanie zamiast widzieć, jak cel znika bez rekompensaty.

Nuklearna eskalacja, Bullet Hell i morska konfrontacja stają się stałe

Trzy tryby, które wcześniej były ograniczone do specjalnych wydarzeń, stały się teraz stałymi elementami gry.

Nuklearna eskalacja może być wybierana jako alternatywa dla konwencjonalnych bitew realistycznych w powietrzu. Morska konfrontacja może zastąpić standardowe Morskie Bitwy Arcade lub Realistyczne, podczas gdy Bullet Hell można włączyć jako dodatkowy tryb Air Realistic.

Te opcje znajdują się w nowym panelu podtrybu pod przyciskiem „Do bitwy!”. Nocne bitwy lądowe oraz bitwy powietrzne z mniejszymi zespołami również zostały przeniesione do tej strefy, co ułatwia odkrywanie opcji trybów.

Standardowe dopasowywanie z rozrzutem ocen bitwnych wynoszącym 1,0 teraz obowiązuje dla Nuklearnej Eskalacji i Bullet Hell. Nuklearna Eskalacja wymaga samolotu ocenionego na 8,7 lub wyżej, podczas gdy Bullet Hell wymaga co najmniej dwóch samolotów z oceną bitwy 8,3.

Uczynienie tych trybów stałymi jest ważniejsze niż inne tymczasowe rotacje wydarzeń. Gracze mogą teraz tworzyć odpowiednie zestawy i uczyć się każdego zestawu zasad, nie martwiąc się o zniknięcie trybu po krótkim oknie dostępności.

Czyściejszy hangar i bardziej elastyczne predefiniowane zestawy pojazdów

Interfejs predefiniowanych ustawień został przeorganizowany, aby zmniejszyć tarcia podczas zarządzania dużymi zbiorami. Menu rozwijane po lewej stronie zastępuje poprzednie okno edycji, zachowując opcje do tworzenia, zmiany nazw, reorganizacji i usuwania predefiniowanych zestawów.

Dodano przewijanie poziome, najechanie na predefiniowany zestaw ujawnia zawarte w nim pojazdy, a gracze mogą opcjonalnie wyświetlić powiązany tryb gry i ocenę bitwy. Co najważniejsze, liczba dostępnych predefiniowanych zestawów nie jest już związana z odblokowanymi rangami pojazdów.

Każdy gracz może teraz używać do 25 predefiniowanych zestawów od samego początku, w porównaniu z poprzednim maksimum wynoszącym 18. Dla weteranów zarządzających zestawami w różnych krajach, trybach i ocenach bitewnych, może to okazać się bardziej użyteczne w dłuższym okresie niż wiele z czołowych pojazdów aktualizacji.

Mapy i markery bitewne można również przełączać pomiędzy standardowym stylem wizualnym War Thunder, NATO i ZSRR. Wybrana opcja dotyczy zarówno symboli mapy taktycznej, jak i wskaźników pojazdów w walce we wszystkich trybach.

Audio w kokpicie i informacje zwrotne z pola bitwy stały się bardziej szczegółowe

System audio otrzymał kilka ukierunkowanych ulepszeń. Samoloty oraz lądowe automatyczne działa teraz odzwierciedlają faktyczną liczbę strzelających broni, co oznacza, że grupa czterech karabinów maszynowych nie powinna już brzmieć jak jedna broń.

Audio w kokpicie obejmuje poprawiony hałas aerodynamiczny, dźwięki mechaniczne, kontakt kół lądowania oraz wibracje kadłuba. Profile silników zostały oczyszczone, aby niepowiązane efekty nie przytłaczały ich indywidualnego charakteru.

Dźwięki wibracji teraz reagują oddzielnie na siły G i kąt natarcia. Powinno to zapewnić lepszą informację zwrotną na temat stresu strukturalnego, drgań i szumów, szczególnie podczas maksymalnego wysiłku samolotu. Syrena Ju 87 została również zaktualizowana, aby jej ton odpowiadał prędkościom powietrznym.

Sky Odyssey to więcej niż tylko przybycie nowych pojazdów

Główne maszyny naturalnie przyciągną największą uwagę, szczególnie grecka linia lotnicza, MiG-35, Arjun Mk 1, Harimau, EMBT oraz HMS Lion. Jednak długoterminowy wpływ aktualizacji może wynikać z jej zmian mechanicznych i interfejsu.

Trwalsze modelowanie bombowców może zmienić całe zestawienia powietrzne. Częściowe nagrody za porzucone pojazdy eliminują wykorzystaną frustrację. Stałe tryby poszerzają dostępne rotacje, podczas gdy przebudowa predefiniowanych zestawów ułatwia zarządzanie coraz większą grą.

Sky Odyssey jest już dostępne jako bezpłatna aktualizacja do War Thunder. Dzięki nowym celom badawczym w każdej gałęzi i zmianom strukturalnym sięgającym bitew daleko poza najnowsze pojazdy, aktualizacja daje pilotom, czołgom i dowódcom morskich wiele powodów do odbudowy swojej linii.

IDC Games← Volver a Noticias