IDC Games

World of Warships · 2026-11-12

Od ucieczki bez map do Tier X: Orzeł w centrum uwagi w World of Warships

Kiedy polska łódź podwodna ORP Orzeł wymknęła się z Tallina we wrześniu 1939 roku, jej załoga musiała znaleźć sposób na dotarcie do Wielkiej Brytanii bez swoich oryginalnych map nawigacyjnych. Ponad osiemdziesiąt lat później, najnowszy odcinek Armada śledzi tę ucieczkę i bada, jak World of Warships wprowadziło tę łódź podwodną do gry. Orzeł dołącza do Tier X jako pierwsza łódź podwodna w europejskiej flocie, z obracającymi się wyrzutniami torpedowymi, które dają jej więcej sposobów na atak, gdy jest na powierzchni.

Jak Orzeł dotarł z Tallina do Wielkiej Brytanii

Zbudowany w Holandii i przekazany Polskiej Marynarki Wojennej w lutym 1939 roku, Orzeł operował na Bałtyku, gdy Niemcy najechali Polskę. Wszedł do portu w Tallinie w neutralnej Estonii, gdzie władze internowały go, skonfiskowały jego mapy i usunęły część wyposażenia oraz broni. Pod dowództwem Jana Grudzińskiego, załoga uciekła w nocy 17–18 września 1939 i wróciła na Bałtyk.

Wyjście z portu było tylko pierwszym problemem. Załoga korzystała z pamięci o wodach i położeniu latarni morskich, podczas gdy oficer nawigacyjny Marian Tadeusz Mokrsi sporządził mapę dla przeprawy przez Øresund, jedną z cieśnin duńskich. Jego oryginalne mapy znajdują się w Polskim Instytucie i Muzeum Sikorskiego w Londynie. Ten szczegół rzuca nowe światło na dokonanie: załoga straciła swoje mapy w Tallinie i musiała sporządzić nowe w drodze do Wielkiej Brytanii.

Orzeł służył u boku Royal Navy, wykonując zadania konwojowe i patrole na Morzu Północnym. 8 kwietnia 1940 roku zatopił niemiecki transportowiec Rio de Janeiro, który przewoził żołnierzy na inwazję Norwegii. Kilka tygodni później Orzeł wyruszył na kolejną patrol i już nie wrócił. Muzeum Historii Polski uważa, że jego zaginięcie miało miejsce między 24 maja a 1 czerwca 1940, jednak wrak nie został jednoznacznie zidentyfikowany, a przyczyna pozostaje nieznana.

Dlaczego Orzeł osiąga najlepsze wyniki na powierzchni

W World of Warships, Orzeł dysponuje czterema stałymi wyrzutniami torpedowymi na dziobie i czterema na rufie, a także dwoma zewnętrznymi obracającymi się wyrzutniami podwójnymi. Te obracające się stanowiska działają tylko na powierzchni. Dają jej więcej miejsca do wymierzenia strzału bez kierowania całej łodzi podwodnej bezpośrednio w stronę lub od celu. Zanurzenie odbiera tę elastyczność, dlatego wybór momentu na wynurzenie się jest kluczowym elementem gry Orłem.

Nieprowadzone torpedy mocno uderzają, ale mają umiarkowany zasięg, dlatego warto pomyśleć o wyjściu przed podjęciem decyzji o ataku. Jej wysoka prędkość na powierzchni i Wspomaganie Silnika pomagają jej zmienić pozycję, podczas gdy System Ochrony Torpedowej tymczasowo redukuje obrażenia od torped i bomb głębinowych. Orzeł ma nadal niewielki zasób punktów życia i brak Hydrofonu, więc dodatkowa ochrona najlepiej traktować jako krótki czas na wydostanie się z opresji.

Wymiana jest użyteczna do dostrzeżenia w odcinku Armada: wynurzenie się otwiera więcej kątów strzału, ale także naraża Orła na atak. Dobra pozycja do ataku daje obracającym się wyrzutniom miejsce do działania oraz wystarczająco dużo przestrzeni na odwrót. To właśnie tam jej prędkość i nietypowy układ torpedują się wzajemnie uzupełniają.

Jak dodać Orła do swojej floty

Orzeł zadebiutował w Aktualizacji 15.10 i jest dostępny poprzez kontenery łodzi podwodnych oraz serię sekwencyjnych pakietów z Kuźni. Ostatni pakiet obejmuje łódź podwodną, jej flagę pamiątkową i historycznego dowódcę Jana Grudzińskiego z 10 punktami umiejętności. Kosztuje jedno Credit, po odblokowaniu, co wymaga zdobycia poprzednich pakietów. Na europejskim serwerze, wydarzenie trwa do 3 grudnia o 03:00 CET.

Mjölnir← Powrót do Wiadomości