Forza Horizon 6 добавляет 2024 Chevrolet Camaro ZL1, представляя финальную шестую версию Camaro на Horizon

Forza Horizon 6 добавила один из самых значимых современных мускул-каров Chevrolet на фестиваль Horizon. 2024 Chevrolet Camaro ZL1 теперь доступен как награда на 20 очков осеннего сезона в серии 4: Праздник талисманов, предоставляя игрокам возможность до 27 августа получить финальную модель шестого поколения Camaro от Chevrolet. С нагнетателем на 6.2-литровом LT4 V8, который выдает 650 л.с. и 650 фунт-фут крутящего момента, задний привод и стандартный индекс производительности S1 718, новый ZL1 на Horizon представляет собой гораздо больше, чем просто американский монстр на прямой. Playground Games особым образом подчеркивает сложную подвеску и отзывчивое рулевое управление, которые сделали настоящий ZL1 машиной, способной состязаться с серьезными спортивными автомобилями на трассе, при этом обеспечивая разгон, ожидаемый от наддувного Camaro.

Это различие определяет Chevrolet Camaro ZL1 | Forza Horizon 6 демонстрацию. Playground Games указывает время разгона 0–60 миль в час примерно 3.5 секунды и прямо ссылается на связь двигателя LT4 с C7 Corvette Z06 и Cadillac CTS-V, но важность ZL1 заключается не только в том, что Chevrolet установил огромный V8 и отправил его по драг-стрипу. Chevrolet сама разработала шестое поколение ZL1 как флагманский трековый автомобиль с существенным охлаждением, тормозной системой Brembo и технологиями шасси, предназначенными для управления 650 л.с. вне прямой линии. Модель 2024 года также несет дополнительный исторический вес, поскольку Chevrolet сняла с производства Camaro шестого поколения в конце этого модельного года, сделав эту версию заключительной главой поколения, которое производилось с 2016 года.

2024 Camaro ZL1 доступен за 20 очков Фестивального Плейлиста до 27 августа

Способ получения абсолютно прост. Заработайте 20 очков в осеннем сезоне Праздника талисманов с 20 по 27 августа, и 2024 Camaro ZL1 будет добавлен в гараж. Playground Games отмечает это как один из трех новых для Horizon автомобилей, представленных в серии 4, наряду с 1970 Honda N600 и 2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5. Остальные сезонные награды в рамках четырехнедельной серии в основном сосредоточены на предоставлении новым игрокам Forza Horizon 6 возможностей получить ранее представленные автомобили.

Требование в 20 очков также означает, что Camaro находится на нижнем уровне двух основных сезонных наград осени. Вторая награда, 2016 Abarth 695 Biposto, требует 40 очков. Темы Плейлиста этой недели включают Сезонный чемпионат Scenic Nights, который вручил 2022 Hyundai i20 N, #DeliciousDango Фото-вызов и коллекционное задание, в котором игроки должны уничтожить 15 талисманов Shimanoyama Heat вокруг стадиона. Текущий осенний Плейлист заканчивается 27 августа, поэтому каждому, кто хочет владеть ZL1 в рамках окна его дебюта, следует завершить необходимые очки до того, как игра перейдет в зиму.

Официальный список автомобилей Forza в настоящее время классифицирует 2024 ZL1 как Сезонный, в отличие от 2017 Camaro ZL1 и 2018 Camaro ZL1 1LE, которые указаны как обычные автомобили из автосалона и машины на Уилспин. Это делает новую модель значительно более временной в ходе её ввода, даже несмотря на то, что старые модели шестого поколения остаются легко доступными.

Это тот Camaro, который Chevrolet использовал для завершения истории шестого поколения

Модель 2024 года важна, потому что Chevrolet уже объявила, что шестое поколение Camaro будет снято с производства после 2024 года. Производство поколения завершилось на заводе Lansing Grand River в Мичигане по истечении девяти модельных лет, закрывая главу, которую Chevrolet сама характеризовала через растущее внимание Camaro к маневренности, стабильности и производительности на трассе. Компания осторожно не объявила имя Camaro мертвым навсегда — Chevrolet тогда же заявила, что не объявляет об немедленном преемнике, но что это «не конец истории Camaro».

Таким образом, Forza Horizon 6 не добавляет случайное обновление поздней модели. Она добавляет финальную обычную модель одного из самых узнаваемых производительных автомобилей современного Chevrolet. Шестое поколение трансформировало Camaro из машины, о которой часто говорили в одном ряду с Mustang и Challenger, в нечто все более убедительное против специализированных спортивных купе. Собственная ретроспектива Chevrolet подчеркивает распространение трековых пакетов 1LE, доступность Magnetic Ride Control и статус ZL1 1LE как самого быстрого Camaro, который компания тестировала на своем треке Milford Road Course.

ZL1 был на вершине этой философии. Обычный Camaro шестого поколения мог быть относительно доступным понни-каром; ZL1 существовал, чтобы продемонстрировать, насколько далеко можно продвинуть платформу, оставаясь при этом легальным для дорог.

Двигатель LT4 V8 дает ему 650 л.с. и 650 фунт-фут крутящего момента, не отказываясь от заднего привода

В центре автомобиля находится нагнетатель 6.2-литровый LT4 V8, который, как считается, обладает 650 л.с. и 650 фунт-фут крутящего момента. Playground Games особенно подчеркивает, что эта семейство двигателей также использовалось в Corvette Z06 седьмого поколения и Cadillac CTS-V, позиционируя Camaro в более широком периоде инженерии производительности General Motors, в которой один эффективно работающий нагнетатель V8 приводил в движение несколько очень разных флагманских машин.

Chevrolet предложила настоящий 2024 ZL1 с шестиступенчатой механической коробкой передач как стандарт и десятиступенчатым автоматом в качестве опции. Это сочетание демонстрирует то, что делало автомобиль необычным к концу его производственного цикла: под шасси, заполненным современной электроникой и механическими технологиями производительности, по-прежнему оставался старомодный мускул-кар с задним приводом и механической коробкой передач.

Forza Horizon 6 сохраняет задний привод автомобиля в стандартной комплектации и дает ему S1 718, помещая его сразу в один из более быстрых классов дорожных автомобилей в игре, не подталкивая его к верхней границе S1, пока игрок ничего не изменит. Официальные характеристики Playground Games указывают точно те же значения мощности и крутящего момента, что и Chevrolet: 650 л.с. и 650 фунт-фут.

Это сочетание должно быть центральным в том, как ощущается стандартный автомобиль. Есть достаточно мощности, чтобы затмить управляемые шины при неосторожном приложении дросселя, особенно во время выходов на малой скорости, но ZL1 был спроектирован так, чтобы сделать эту мощность пригодной к использованию, а не просто броской. В Horizon Japan это различие должно иметь значительно большее значение на технических дорожках Road и Street, чем во время одной изолированной драг-гонки.

Называть это мускул-каром занижает, насколько серьезным стало шасси ZL1

Playground Games описывает 2024 ZL1 как автомобиль, способный изменить представление игроков о мускул-каров, и инженерные спецификации Chevrolet поддерживают эту концепцию. Настоящий ZL1 поставлялся в стандартной комплектации с выделенным трековым охлаждением, включая 11 теплообменников, летние шины Goodyear Eagle F1 Supercar, разработанные с оринтацией на трек, и тормоза Brembo с шестипоршневыми передними суппортами и двухкомпонентными передними дисками диаметром 15.35 дюйма. Даже более экстремальный пакет 1LE оставался доступным для покупателей, желающих более целенаправленную конфигурацию для гонок.

Ничто из этого не означает, что Camaro отказался от своего традиционного характера. LT4 по-прежнему обеспечивает звук, крутящий момент и поведение на заднем приводе, ожидаемое от высококлассного американского V8. То, что изменилось в шестом поколении, заключалось в том, что Chevrolet перестала просить водителей оправдывать плохую поворачиваемость как часть опыта мускул-каров.

Вот почему ZL1 имеет смысл в Forza Horizon 6, даже в игровом мире, охваченном японскими горными дорогами, городскими трассами и техническими циркулями. Среда предоставляет игрокам несколько способов проверить, действительно ли Camaro больше, чем просто драг машина. Длинные повороты вознаграждают его стабильностью, более узкие дороги показывают, насколько эффективно шасси контролирует свой размер и мощность, а системы Time Attack игры предоставляют естественное место, чтобы сравнить его с более легкими или очевидно ориентированными на трассы машинами.

Фигура 3.5 секунды 0–60 объясняет только часть производительности

Playground Games утверждает, что 650-сильный ZL1 может достигнуть 60 миль в час примерно за 3.5 секунды. Для автомобиля с внутренним сгоранием, передним двигателем и задним приводом, разработанного до нынешнего поколения ультра-высокопроизводительных гибридов и электромобилей, это по-прежнему серьезная цифра запаса.

Тем не менее, линейный разгон почти наименее удивительная часть наддувного Camaro, производящего 650 фунт-фут.

Инженерной задачей было сделать так, чтобы автомобиль вел себя после старта. Архитектура шестого поколения Camaro была легче и более сложной, чем поколение, которое она заменила, и ZL1 наслоил производственную подвеску, обширное термическое управление и большие тормоза на эту платформу. Сам Chevrolet описал ZL1 как соперничающий с высококлассными спортивными купе, а не ограничивая свою группу сравнения только американскими мускул-кардами.

Forza Horizon 6 таким образом представила особенно подходящую версию Camaro для игроков, которые наслаждаются настройкой дорожных автомобилей, а не просто максимизацией мощности. Стандартный двигатель уже производит достаточно мощности, чтобы извлечение более высокой скорости не требовало немедленной замены двигателя. Поведение шин, трансмиссия, установка подвески и поддержание сцепления через постройки класса S1 могут быть более интересными способами использовать то, что уже предлагает платформа.

Его рейтинг S1 718 на самом деле ниже, чем у старых ZL1 в Forza Horizon 6

Одним из более интересных деталей в официальном списке автомобилей является связь между тремя современными версиями ZL1. Forza Horizon 6 уже включает 2017 Chevrolet Camaro ZL1 с S1 727 и 2018 Camaro ZL1 1LE с S1 728. Новоиспеченный 2024 ZL1 входит с S1 718, несмотря на то, что это финальная версия производственного года.

Это не следует интерпретировать как заявления Playground Games о том, что 2024 автомобиль универсально хуже. Индекс производительности является представлением сбалансированного игрового пакета автомобиля, а не хронологической иерархии, где каждый новый автомобиль должен получать большее значение. 2018 ZL1 1LE явно классифицируется как Track Toy, тогда как как 2017, так и 2024 стандартные ZL1 расположены в категории Современное Мускульное.

Нижний стартовый PI может на самом деле сделать новый автомобиль интересным для настройщиков, поскольку оставляет больше пространства в пределах S1 перед достижением потолка в 900 очков класса. Станет ли он в конечном итоге конкурентоспособным выбором мета, зависит от модели обновления, вариантов шин, веса, аэродинамики и того, как шасси реагирует на настройку. Эти выводы требуют фактического тестирования в игре, а не могут быть основаны исключительно на спецификации реального мира.

Для коллекционеров, однако, различие проще: это единственный 2024 ZL1 и автомобиль, который представляет финальный производственный год шестого поколения.

Он присоединяется к необычно полному современному гаражу Chevrolet

Forza Horizon 6 уже содержит значительный модельный ряд производительности Chevrolet. Наряду со старыми ZL1 идут 2015 Camaro Z/28, 2015 Corvette Z06, 2019 Corvette ZR1, 2020 Corvette Stingray, 2023 Corvette Z06 и 2024 Corvette E-Ray. Новый Camaro, таким образом, позволяет игрокам сравнить несколько разных ответов, которые Chevrolet предоставила на один и тот же основной вопрос: как должен американский спортивный автомобиль развертывать серьезную мощность?

Camaro и Corvette все больше расходились во время эпохи Camaro шестого поколения. ZL1 оставался с передним двигателем и задним приводом с доступной механической коробкой, в то время как Corvette C8 переместила двигатель за водителем и в конечном итоге расширилась до гибридного полного привода с E-Ray. Таким образом, 2024 ZL1 чувствует себя почти как заключительное заявление предыдущей производственной формулы Chevrolet — огромный V8 спереди, задний привод и достаточно инженерной сложности, чтобы сделать этот пакет работающим на дорожной трассе.

Этот контраст должен быть особенно приятным в Horizon, поскольку игроки не ограничены реальными затратами на владение или производственной редкостью. Гараж может содержать ZL1 рядом с Corvette E-Ray и позволить непосредственное сопоставление на одной и той же японской дороге, подчеркивая, насколько по-разному два Chevrolet 2024 интерпретируют высокую производительность.

Финальный модельный год также произвел две исключительные редкие реальные версии ZL1

Хотя новая награда Forza просто называется 2024 Chevrolet Camaro ZL1, реальный модельный год 2024 содержал два примечательных ограниченных варианта, которые подчеркивают, насколько значимым считала Chevrolet последний год.

Первый из них — Camaro Collector’s Edition. Chevrolet выпустила всего 350 ZL1 Collector's Editions, завершенных в Panther Black Matte — первой матовой заводской краске, предложенной на Camaro — и оборудованных визуальными и аэродинамическими деталями, включая передний спойлер ZL1 1LE и, на купе, его заднее крыло. Тема "Пантера" ссылалась на внутреннюю кодовое имя, использовавшееся в процессе разработки первого поколения Camaro в 1960-х годах.

Chevrolet также построила всего 56 Camaro ZL1 Garage 56 Editions, вдохновленных необычным NASCAR/Hendrick Motorsports Garage 56 Camaro, который участвовал в 24 часах Ле-Мана. Уличная версия использовала краску Riptide Blue, графику с мотогонкой, переработанную аэродинамику и тот же 650-сильный LT4 под капотом.

Playground Games не обозначила свою награду серии 4 как один из этих ограниченных пакетов, поэтому их не следует путать с автомобилем в игре. Тем не менее, их существование подчеркивает, почему 2024 год был таким значимым для ZL1: Chevrolet сознательно создавала программу прощания вокруг окончания производства шестого поколения.

Праздник Талисманов — это забавное место для появления Camaro на 650 л.с.

Сама серия 4 едва ли могла иметь более противоположный характер к автомобилю. Праздник Талисманов сосредоточен на ярких талисманах, найденных в японской среде Forza Horizon 6, полностью с временным Эдамаэме Тайм-Атак Циркитом, десятками новых предметов EventLab с темой талисмана, collectible characters и новыми значками.

В этот намеренно милый праздник, Playground Games встраивает нагнетательную 650-сильную американскую машину V8.

Контраст работает, потому что серия 4 не предназначена для представления одной последовательной автокатегории. Три новых для Horizon автомобиля охватывают почти каждую вообразимую масштаб: крошечный 1970 Honda N600 с 36 л.с., легкий Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 с 525 л.с. и 650-сильный Camaro ZL1. Список наград фактически использует Плейлист фестиваля, чтобы отпраздновать разнообразие, что всегда было одним из самых сильных качеств Horizon.

Игроки могут проводить одну неделю, проникая классическим хей-автомобилем через Японию, и другую, пытаясь удержать задние шины супернагнетателя под контролем.

Временный Тайм-Атак Циркит Эдамаэме — это очевидное место для его испытания

Праздник Талисманов добавляет Эдамаэме Тайм-Атак Циркит в качестве временной эволюционирующей мировой площадки, доступной только в течение серии 4. Цирки времени фиксируют самое быстрое время игрока, отображают таблицы лидеров Конвоя и сравнивают результаты на текущем уровне PI автомобиля, прежде чем таблица лидеров сбрасывается с началом следующего сезона.

Это создает полезную среду для ZL1, потому что выводит обсуждение за пределы сырой мощности. Автомобиль с 650 л.с. всегда может выглядеть впечатляющим при ускорении на шоссе; таймер круга спрашивает, может ли игрок последовательно использовать его тормоза, сцепление и баланс шасси.

Циркит также предоставляет владельцам немедленный базовый показатель перед модификацией автомобиля. Сначала установка времени стандартного S1 718, а затем возвращение после изменений подвески, шин или мощности дает гораздо более полезную индикацию того, улучшила ли настройка пакет, чем просто наблюдая за повышением числа PI.

Это особенно актуально для Camaro, потому что вся реальная аргументация Chevrolet для ZL1 заключалась в том, что он мог совмещать линейное ускорение с повторяемой способностью на треке. Временный Тайм-Атак экран во время именно той серии, в которой появится 2024 ZL1, поэтому почти идеально совпадает по времени.

Задний привод — это часть привлекательности, а не проблема, которую нужно немедленно решать

Создания Forza Horizon часто мигрируют к полному приводу, потому что преобразование может облегчить старты и обеспечить крайне прощающее соотношение производительности в точку. 2024 ZL1 доступен в стандартном Zadнем Приводе, и сохранение этой компоновки, возможно, лучше всего сохраняет то, что делает автомобиль интересным.

С 650 фунт-фут крутящего момента, достигающего задних шин, модуляция дросселя имеет значение. Автомобиль должен быть способен генерировать значительный занос, когда его провоцируют, но эффективное использование этой производительности на дорожной трассе требует противоположного подхода: постепенно дозируя мощность и позволяя заднему оси преобразовывать крутящий момент в ускорение, а не дым.

Для игроков, интересующихся дрифтингом, те же характеристики естественным образом обеспечивают отличную базу. Для уличных гонок они создают более требовательную машину, чем эквивалентная версия AWD, но с четкой обратной связью о переносе веса и поведении на дросселе.

Эта двойственность является центральной для фантазии о Camaro. ZL1 может вести себя как сложный трековый купе, когда управлять им чисто, и одновременно возвращаться к уничтожающему шины излишне мускульному выбору, когда водитель решит, что время круга больше не важно.

Настоящая инженерия ZL1 Chevrolet была построена вокруг выживания повторяющихся жестких кругов

Показатели мощности доминируют в маркировке автомобилей, но тепловое управление — это то, что разделяет многие действительно способные треку серийные автомобили от автомобилей, которые могут производить одно впечатляющее ускорение. Chevrolet подчеркивал, что ZL1 поставлялся стандартно с 11 теплообменниками, предназначенными для поддержания работы его силовой установки в условиях устойчивых нагрузок. Автомобиль также использовал специализированные шины Goodyear Eagle F1 Supercar и значительное оборудование Brembo вместо того, чтобы полагаться только на увеличение мощности.

Эти детали важны при объяснении того, почему Playground Games описывает ZL1 как способный как на драг-гонках, так и на трассе. Концепция разработки Camaro не была просто достижением заглавного числа 0–60. Chevrolet намеревалась, чтобы владельцы брали его на реальные трековые дни, где температуры тормозов, охлаждение масла, тепло двигателя и стабильность шин становятся гораздо более важными, чем первые несколько секунд ускорения.

Forza Horizon 6 не требует от игроков управления теми же последствиями владения и тепловых проблем, что и реальный гонщик трек-дней, но верное представление автомобиля все же подразумевает сохранение основного характера, который эти системы создали: огромный разгон, связанный с шасси, которое хочет продолжать работу, когда дорога начинает поворачиваться.

Camaro, возможно, покинул производство, но Chevrolet сохранила идентичность ZL1 в автоспорте

Уличный Camaro шестого поколения закончился после модельного года 2024, но имя ZL1 не исчезло мгновенно из конкуренции Chevrolet. Chevrolet продолжала проводить автомобиль Camaro в кузове в автоспорте и даже обновила Camaro ZL1 NASCAR Cup Series гоночный автомобиль на сезон 2026, обновив его стиль, чтобы привести в соответствие с новым пакетом производительности Carbon, разработанным для дорожных купе ZL1 шестого поколения.

Chevrolet также выпустила этот пакет Carbon Performance для купе Camaro ZL1 2017–2024 через свой каталог запчастей для производительности 2026 года. Инженеры GM сообщили, что новый аэродинамический пакет был разработан, чтобы приблизиться к производительности по прижатию ZL1 1LE, сохраняя при этом больше характер стандартного ZL1 во время поездок.

Этот продолжающийся интерес к инженерии делает дебют Forza менее похожим на извлечение мертвой модели из истории. Производственный автомобиль мог прекратить покидать Лансинг более чем за два года до его прибытия в Horizon Japan, но шестое поколение ZL1 остается активным в рамках идентичности производительности и автоспорта Chevrolet.

Новый ZL1 — это награда, которую стоит получить, даже если у игроков уже есть модель 2017 года

На первый взгляд, существующие владельцы Camaro могут задаться вопросом, зачем им нужен другой ZL1 шестого поколения, когда Forza Horizon 6 уже содержит как 2017 ZL1, так и 2018 ZL1 1LE. Ответ зависит от того, рассматривает ли игрок гараж как чисто конкурентный инструмент или как автоколлекцию.

Механически версия 2024 начинается примерно в همان же S1, что и ее предшественники и разделяет основную концепцию переднего двигателя, заднего привода, наддувного V8. Она не представляет собой совершенно новое поколение инженерии Camaro. Но исторически она представляет собой совершенно другой момент. Автомобиль 2017 года стал началом шестого поколения ZL1; 2018 1LE представляет собой самое треково-ориентированное развитие; модель 2024 представляет собой конец производственной линии.

Forza всегда была как интерактивным архивом автомобилей, так и аркадной гоночной игрой. Наличие этих трех автомобилей вместе позволяет гаражу рассказать полную историю ZL1 от его введения до трековой эскалации до финального модельного года.

И в отличие от более ранних версий, автомобиль 2024 года в данный момент связан с ограниченным окном Плейлиста. Каждый, кто заинтересован в завершении этой хронологии, имеет четкую причину не откладывать получение 20 очков.

650-сильное прощание — это именно тот тип автомобиля, который Horizon создан сохранять

2024 Chevrolet Camaro ZL1 — это особенно хорошая находка для Forza Horizon 6, потому что он находится на перекрестке нескольких вещей, с которыми серия отлично справляется. Он достаточно быстр, чтобы казаться впечатляющим, но не настолько экстремален, чтобы нормальные дороги стали неуместными. У него достаточно шасси для вождения на трассе, но достаточно избыточности от наддувного V8 для драг-гонок и дрифта. Он представляет собой значимую часть американской автомобильной истории, будучи помещенным в интерпретацию открытого мира Японии, в которой игроки могут немедленно поставить эту инженерную философию на фоне совершенно разных традиций.

Самое главное, что этот конкретный год несет в себе завершенность, которой у более ранних ZL1 нет. Chevrolet официально завершила шестое поколение Camaro после 2024 года, закрыв девятилетний производственный цикл и оставив 650-сильный ZL1 как одно из самых ясных демонстраций того, насколько далеко платформа продвинулась от старого стереотипа мускул-кара, который работал только в прямой линии.

Playground Games перевела этот автомобиль в S1 718 с 650 л.с., 650 фунт-фут и задним приводом и сделала его 20-очковой осенней наградой в Празднике Талисманов. Он остается доступным до 27 августа 2026 года.

В Forza Horizon 6 есть более мощные автомобили, более легкие автомобили, более быстрые трековые машины и машины с гораздо более экзотической инженерией. Привлекательность ZL1 заключается в комбинировании этих миров, не отказываясь полностью от того, каким на самом деле должен быть Camaro.

Супернагнетатель V8 спереди. Мощность, передающаяся на задние колеса. Достаточно крутящего момента, чтобы уничтожить шины по запросу. Достаточно шасси под ним, чтобы сделать поддержание сцепления более вознаграждающим вариантом.

Для финального Camaro шестого поколения Chevrolet выбрала не уходить тихо. Теперь у Horizon Japan есть ключи.