Forza Horizon 6 добавляет 525-сильный Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 как ограниченную награду в Летнем Фестивале

В Forza Horizon 6 добавили одну из самых экстремальных интерпретаций формулы Mazda MX-5, и у игроков есть лишь ограниченное время, чтобы поставить её в свой гараж.

2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 теперь доступен в Forza Horizon 6 в рамках Серии 4: Праздник Маскотов Horizon, выступая в качестве главной награды фестивальной плейлистой на Летний сезон с 20 очками. Игроки могут разблокировать его с 13 августа по 20 августа 2026 года, что дает всем тем, кто еще не завершил достаточно сезонных активностей, всего несколько дней, чтобы заполучить автомобиль во время его дебюта.

Назвать XP-5 модернизированной Миатой едва ли отражает то, что на самом деле построило Exomotive. Под открытым трубчатым шасси находится 6.2-литровый GM LS3 V8 мощностью 525 л.с., соединенный с шестиступенчатой механической трансмиссией и отправляющий мощность на задние колеса. Полностью готовый автомобиль весит примерно 1,690 фунтов — или около 767 килограммов с жидкостями и полным баком, что создает соотношение мощности и веса, сравнимое с техникой, которая обычно носит значки гиперкаров и стоит семь цифр.

Forza Horizon 6 сразу же отражает эту жесткость. Playground Games поместил Exocet в категорию Трековые Игрушки S2 841, сделав его одним из самых быстрых серийных автомобилей, доступных через фестивальную плейлист Праздника Маскотов. Практически нет кузова, между водителем и окружающей средой практически ничего нет, и у этих 525 лошадей очень мало массы для перемещения.

Это в основном традиционная философия Lotus, преобразованная через фильтр американского V8: упростить, убрать массу и, похоже, решить, что 525 лошадиных сил все еще звучат разумно.

Exocet XP-5 доступен за 20 пунктов фестивальной плейлистой до 20 августа

Разблокировать Exomotive просто. Игрокам нужно накопить 20 очков в Летнем сезоне Серии 4: Праздник Маскотов Horizon, который проходит с 13 августа по 20 августа.

Это делает его первым наградным автомобилем текущей Серии, в то время как 1969 Datsun 2000 Roadster станет доступным за 40 очков на той же неделе. Официальный каталог автомобилей Playground Games для Forza Horizon 6 перечисляет XP-5 как Сезонный экземпляр, а не автомобиль из Автошоу, поэтому фестивальная плейлист в данный момент является прямым официальным маршрутом для его получения.

Двадцать очков намеренно достижимы без прохождения всех активностей. Лето включает Вызовы на день, сезонные чемпионаты, PR-испытания, Испытания, Дрифт-время, Охоту за сокровищами, Фотозадачи и прочие активности Horizon, позволяя игрокам выбирать несколько различных способов для достижения порога.

Таким образом, у активного игрока практически нет причин пропустить XP-5, если только сам Летний сезон не истечет до того, как они начнут. Как только фестивальная плейлист перейдет в Осень 20 августа, награда в 20 очков изменится на 2024 Chevrolet Camaro ZL1.

Playground Games не объявил о другом немедленном окне приобретения Exocet после его дебюта летом, так что игрокам, которые его хотят, следует рассматривать 20 августа как соответствующий срок, а не надеяться, что он тут же перейдет в Автошоу.

V8 мощностью 525 лошадей внутри автомобиля весом менее 800 килограммов

Цифры объясняют, почему Playground Games сразу же описывает XP-5 через его соотношение мощности к весу.

Forza Horizon 6 перечисляет автомобиль с 525 л.с. и 486 фунт-фут крутящего момента от 6.2-литрового атмосферного V8. Документация Exomotive сама идентифицирует этот двигатель более специфично как GM Performance LS376/525, часть семейства LS3 компании General Motors.

Производитель измерил готовый XP-5 примерно в 1,690 фунтов в натяжении, что означает, что реальный автомобиль производит примерно 685 л.с. на метрическую тонну.

Это необычно.

Автомобилю не нужно 1,000 л.с., чтобы чувствоваться агрессивно, если ему почти нечем толкаться. Удаление сотен килограммов улучшает практически каждую динамическую категорию одновременно. Ускорение становится сильнее. Торможение требует меньше энергии. Изменения направления становятся быстрее. Шины имеют меньшую массу для управления, и водитель получает гораздо более своевременную обратную связь, поскольку в автомобиле остаётся меньшее количество слоев, разделяющих управление от шасси.

Forza признает это сочетание с S2 841 стандартным индексом производительности, несмотря на то, что у XP-5 значительно меньше сырой мощности, чем у многих автомобилей в том же классе.

Он не достигает S2 из-за одной огромной цифры максимальной скорости. Он добивается этого благодаря тому, что весь пакет является абсурдным.

XP-5 появился на базе 1990 Mazda Miata

Самый занимательный деталь заключается в том, что XP-5 прослеживает свою механическую родословную обратно к 1990 Mazda Miata.

Основная концепция Exocet от Exomotive использует компоненты первой и второй генерации Mazda MX-5/Miata и окружает их легким трубчатым шасси. Эта философия позволяет строителям сохранять проверенные механические части Miata, убрав большую часть кузовной структуры оригинального автомобиля и заменив ее на что-то значительно легче и более сосредоточенное.

Обычные Exocets могут использовать четырехцилиндровые двигатели Mazda, и Exomotive поддерживает несколько альтернативных конфигураций трансмиссий на своей более широкой платформе.

XP-5 существует для ответа на нереальный вопрос: что произойдет, если маленький открытый спортивный автомобиль получит большой GM V8 вместо этого?

Exomotive говорит, что эта конкретная машина была первым автомобилем для разработки V8 Exocet компании, построенным для тестирования и демонстрации разработки пакета замены на базе LS с V8Roadsters.

Ответом стало 525 лошадей в чем-то, весом немного больше, чем многие компактные хэтчбеки.

Трансмиссия почти так же серьезна, как и двигатель

Установка LS3 в ультралегкое шасси работает только в том случае, если все за двигателем может это пережить. Поэтому Exomotive сочетает V8 XP-5 с восьмиступенчатой механической коробкой передач T-56 F-body 2002 года и задним дифференциалом Cadillac CTS-V 3.23.

Строительство также получило специальные компоненты V8Roadsters, включая V8 передний подрамник, задний монтаж трансмиссии, алюминиевый кардан и улучшенные оси и ступицы, рассчитанные на дополнительную мощность.

Эти детали важны, потому что XP-5 не просто шоу-автомобиль, построенный вокруг впечатляющей замены двигателя. Поддерживающие компоненты были разработаны, чтобы сделать пакет по-настоящему полезным.

Конструкция с задним приводом остается центральной для опыта. Нет систем полного привода, пытающихся усмирить 525 лошадиных сил, прежде чем они достигнут асфальта. В Forza Horizon 6 управление дросселем имеет значение, потому что автомобиль объединяет огромный запас крутящего момента с крайне малым весом.

XP-5 должен быть способен на разрушительное ускорение, когда задние шины «схватываются», но агрессивное использование акселерации при поворотах также может сделать задний мост значительно более заинтересованным в обгоне переднего.

Это именно тот характер, который должна иметь такая машина.

Пятнадцатидюймовые колеса рассказывают все о философии проектирования

Современные спортивные автомобили все чаще используют огромные комплекты колес и шин. XP-5 идет в противоположном направлении.

Exomotive установил 15x8 Tracklite Holeshot, а также амортизаторы Apex’i, полиуретановые втулки подвески и переднюю поперечную стабилизатор Flyin’ Miata V8.

Эта конфигурация отражает приоритеты автомобиля. Нет необходимости размещать огромные тормоза автомобильного класса за двадцатиодин-дюймовыми колесами, нет попыток создать модный вид и очень мало заботы о том, чтобы выглядеть внушительно, пока он припаркован у отеля.

Все сосредоточено на том, чтобы сохранить пакет легким и отзывчивым.

Эстетическое последствие также очень выразительное. Exocet выглядит почти скелетным по сравнению с обычным спортивным автомобилем, потому что большая часть того, что водители интерпретируют как "автомобиль", просто исчезла. Двери, крыша, тяжелые панели интерьера и большие секции традиционного кузова заменены на видимое шасси и минимальные внешние поверхности, необходимые для определения автомобиля.

Он выглядит так, будто кто-то перестал строить гоночный автомобиль, как только он стал достаточно быстрым, чтобы ездить.

Даже заднее антикрыло пришло из NASCAR

Огромное заднее антикрыло XP-5 добавляет еще одну необычную деталь к сборке.

Exomotive определяет его как заднее антикрыло NASCAR Car of Tomorrow, что является соответственно нестандартным выбором для автомобиля, который уже сочетает в себе происхождение Mazda с двигателем GM, трансмиссией от Camaro и дифференциалом Cadillac.

Снова XP-5 ощущается не как тщательно управляемый спортивный автомобиль одного производителя, а скорее как инженерный проект энтузиаста, где единственным постоянным правилом является эффективность.

Именно поэтому он так хорошо вписывается в Forza Horizon.

Серия Horizon всегда была наилучшей, когда гиперкар за миллион долларов может поделить дорогу с безумной гоночной машиной, специальным автомобилем для гомологации, kei автомобилем или эксцентричной постройкой энтузиаста. XP-5 может производить соотношение мощности и веса, сопоставимое с поистине экзотическими машинами, не разделяя почти никаких инженерных философий, которые создали эти автомобили.

Феррари или Макларен достигают скорости за счет огромных бюджетов на инженерное обеспечение, активной аэродинамики, сложной электроники и конструкции из углеродного волокна.

Exomotive начинает с Miata и убирает почти все.

S2 841 делает стандартный Exocet необычайно серьезной наградой в фестивальной плейлист

Самая удивительная фигура в Forza Horizon 6 может не быть 525 лошадиных сил. Это S2 841.

Для сравнения в текущем игровом каталоге это помещает стандартный Exocet в производительные территории, занимаемые значительно более экзотической техникой. Playground Games классифицирует его как Трековую Игрушку вместо обычного Современного Спортивного Автомобиля именно потому, что его недостаток массы и бескомпромиссная конструкция производят динамику, весьма отличающуюся от обычного родстера.

Это также делает его намного более немедленно полезной наградой в фестивальной плейлист, чем автомобиль, приобретенный в первую очередь для завершения коллекции.

Игроки могут разблокировать его за 20 очков и сразу получить что-то, способное войти в серьезные высокопроизводительные сборки. Стандартный рейтинг S2 также оставляет место для экспериментов без необходимости в огромном пути модернизации, связанном с началом с низкоклассного дорожного автомобиля.

В то же время есть аргумент в пользу того, чтобы держать XP-5 относительно близким к стандартному. Автомобили с экстремальными соотношениями мощности и веса могут стать менее приятными, когда каждое доступное улучшение автоматически устанавливается. Добавление еще большей мощности может создать впечатляющие показатели скорости, одновременно делая управление акселерацией постепенно более трудным и уменьшая тонкость, которая делает оригинальный пакет интересным.

XP-5 уже имеет больше двигателя, чем большинство водителей бы разумно просили.

Япония может быть одной из лучших карт Horizon для такого автомобиля

Японская настройка Forza Horizon 6 дает Exocet особенно подходящую игровую площадку.

Скоростные автомагистрали могут раскрыть его ускорение, но более интересные среды, вероятно, будут техническими гоночными трассами и горными дорогами игры. Автомобиль весом менее 800 килограммов с задним приводом, минимальным инерцией и значительной мощностью по своей природе подходит для мест, где быстрые изменения направления важнее, чем простое поддержание максимальной скорости на нескольких километрах.

Time Attack - очевидное направление.

Серия 4 добавила временный Гоночный Цикл Эдамаме, где игроки могут гнаться за временем на лидирующих позициях на своем текущем уровне PI. Хотя трасса с темой маскотов представляет собой преднамеренно игривую сторону Праздника Маскотов, основная форма Time Attack практически идеально подходит для философии проектирования XP-5.

Автомобиль был построен для того, чтобы делать очень малую массу очень быстрой вокруг поворотов.

Проверка его против времени значительно более уместна, чем использование его исключительно для драг-гонок по автостраде, даже если последнее, безусловно, произойдет через несколько минут после разблокировки.

Праздник Маскотов Horizon скрывает безумное оружие на трассе внутри своего самого милого обновления

XP-5 прибывает во время Серии, специально построенной вокруг японской культуры маскотов. Праздник Маскотов Horizon оформляет фестиваль тематическими вывесками, надувными маскотами и дополнительными реквизитами EventLab, временно трансформируя Гоночный Цикл Эдамаме для празднования.

Это довольно забавно, что один из трех новых автомобилей в Horizon, представленных через Серии, по сути является тубусным V8 снарядом.

Два других новых дополнения к Horizon - это крошечный 1970 Honda N600 и 2024 Chevrolet Camaro ZL1. Этот выбор предоставляет Серии 4 огромный диапазон производительности: 36-сильный японский Kei-автомобиль на одном конце и 525-сильная открытая гоночная игрушка на другом, за которой следует 650-сильный современный Camaro осенью.

Это разнообразие остается одним из сильнейших преимуществ Forza Horizon 6. Фестивальное плейлистост не нуждается в одной согласованной автомобильной категории просто потому, что окружающая сезонная тема последовательно.

Декорации маскотов могут быть милыми.

Однако Exocet таким не является.

Это ново для Horizon, но не ново для более широкой франшизы Forza

Exocet Sport V8 XP-5 ранее появлялся в Forza Motorsport, где он также классифицирован как Трековые Игрушки. Что изменится в 2026 году, так это его приход в ветвь Horizon франшизы.

Это различие имеет значение, потому что Horizon дает автомобилю совершенно другую среду. Motorsport помещает его на специально построенные гоночные трассы, где время круга и разработка автомобиля доминируют в опыте. Horizon Japan предоставляет игрокам городские дороги, горные перевалы, автострады, открытые миры и креативные события EventLab.

Для такой открытой машины, как Exocet, открытый мир, вероятно, еще более эффективно преувеличивает его личность. Есть что-то фундаментально различное в том, чтобы увидеть открытый V8 трек-автомобиль движущимся по обычным японским дорогам, чем находиться среди гоночной техники на трассе.

Это также означает, что игроки Horizon, которые прежде всего знают Exomotive через Exocet Off-Road из Forza Horizon 5, получают радикально другое понимание той же базовой идеи.

Версия Off-Road охватывала тяжелую местность.

XP-5 построен вокруг асфальта и скорости.

Exocet демонстрирует, почему цифры мощности бесполезны без веса

Современный маркетинг производительности побуждает использовать огромные цифры мощности. Четыре цифры делают заголовки, даже когда производимый автомобилем вес превышает две тонны.

XP-5 - это напоминание о том, что вторая половина уравнения имеет такое же значение.

525 л.с. не звучит особенно шокирующе в 2026 году. Несколько серийных седанов и внедорожников с легкостью превышает эту цифру. Forza Horizon 6 содержит дорожные автомобили с двойным выходом.

Очень немногие из этих автомобилей весят примерно 767 килограммов.

Результатом является то, что Playground Games явно сравнивает соотношение мощности и веса XP-5 с гиперкарами. LS3 не нужно преодолевать огромные батареи, роскошные интерьеры, звукоизоляцию, электрические моторы или сложные кузовные конструкции, прежде чем разгонять автомобиль.

У него есть шасси, двое пассажиров, основные механические компоненты и больше ничего.

Каждая лошадка делает значительно меньше работы.

Водитель фактически является частью внешнего дизайна

Есть еще одна характеристика, которую статистика не может передать: открытость.

Exocet не окружает своих пассажиров обычным салоном. Водитель сидит внутри трубчатой структуры, и колеса, подвеска и окружающая среда визуально присутствуют вокруг него. Реальная сборка Exomotive использует сиденья Sparco Sprint и пятиточечный ремень безопасности, укрепляя это ощущение соревнования на гоночном автомобиле.

Это кардинально меняет то, как скорость ощущается.

Обычный суперкар может сделать 150 миль в час странно спокойным, потому что водитель сидит внутри климат-контролируемой структуры, разработанной для изоляции ветра, вибрации и шума. В чем-то, похожем на Exocet, 70 миль в час может казаться драматическим, потому что окружающая среда находится сразу же за пределами кокпита.

Forza не может воспроизвести давление ветра через монитор, но перспектива кокпита и открытая визуальная структура могут передать часть этого ощущения. Видение дорожной поверхности и окружающих объектов, стремящихся мимо с минимальным кузовом вокруг камеры, делает скорость легче воспринимаемой.

Это одна из причин, по которой легкие открытые трековые автомобили часто кажутся быстрее в играх, чем технически более быстрые гран-туреры.

XP-5 может быть более интересным без превращения его в монстра с полным приводом

Система обновлений Forza неизбежно позволит игрокам осуществить Exocet далеко за его первоначальные характеристики, и сообщество быстро создаст тюнинг, предназначенный для конкуренции, уличных гонок, драг-гонок и общего хаоса в открытом мире.

Но настоящая история инженерии создает сильное основание для сохранения его идентичности с задним приводом.

Его привлекательность не в том, что Exomotive нашел самый простой способ сделать 525 лошадиных сил безопасными. Привлекательность заключается в том, что компания вставила этот двигатель в невероятно легкое шасси и приняла, что водителю нужно будет управлять последствиями.

Преобразование каждого мощного автомобиля Horizon в оптимизированный полный привод может создать более быстрые стартовые времена и иногда более сильную конкурентоспособность, но это также может стереть механическую разницу между дикими автомобилями.

Определяющее уравнение XP-5 простое: минимальная масса, огромный атмосферный V8 и задний привод.

Разрушение этого уравнения может создать более быстрый автомобиль Horizon.

Это может создать менее интересный Exocet.

Этикетка 2018 скрывает интересную деталь о реальном XP-5

Существует небольшая историческая курьезность, окружающая автомобиль. И Forza Horizon 6, и более широкий каталог Forza идентифицируют его как 2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5, но собственная проектная документация Exomotive говорит, что конкретный XP-5 был фактически построен в конце 2014 года для тестирования пакета преобразования на базе LS.

Тем не менее, производитель явно определяет этот физический автомобиль как XP-5 и перечисляет те же определяющие характеристики, что и в Forza: двигатель LS376/525, коробка передач T-56, дифференциал CTS-V и вес примерно 1,690 фунтов.

Для игроков это несоответствие не меняет ничего о автомобиле в игре. Официальный модельный год Forza остается 2018. Это просто иллюстрирует, как история прототипов производителя и обозначения каталога видеоигр не всегда идеально совпадают друг с другом.

Важно механически то, что Forza воссоздала выдающийся автомобиль V8 разработки Exomotive, а не обычный производственный Exocet.

Остается всего несколько дней, чтобы добавить его в гараж

На 18 августа окно дебюта Exocet в фестивальной плейлист уже близится к концу.

Игрокам нужно 20 летних очков, прежде чем Праздник Маскотов Horizon переключится на один из сезонов 20 августа. Требуемый балл настолько низок, что выполнение нескольких активностей фестивальной плейлист должно быть достаточным, и не требуется никаких дополнительных требований к автомобилю.

Это стоит подчеркнуть, поскольку Серия 4 также включает в себя платные автомобили, такие как 1987 Porsche #203 Porsche AG 961. XP-5 отличается: он принадлежит стандартной структуре наград фестивальной плейлист.

Разблокируйте его, и игроки получат стандартный S2 841, заднеприводной Трековый Игрушка с 525 л.с. и 486 фунт-фут крутящего момента.

Никакая инструкция по сборке не требуется.

Forza Horizon 6 нашла идеальный автомобиль для всех, кто думает, что у Miata должно быть 525 лошадиных сил

Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 захватывает одну из лучших частей культуры автомобильного энтузиаста: готовность взять идею, которая уже работает совершенно хорошо, и спросить, что произойдет, если устранить все разумные ограничения.

Mazda Miata стала известной благодаря своей легкости, сбалансированности, доступности и удовольствию, не требуя огромной мощности. Exomotive сохранила легкость, убрала большую часть кузова и затем установила 6.2-литровый LS3, производящий 525 л.с.

Результат весит примерно 1,690 фунтов, использует шестиступенчатую механику, отправляет все на задние колеса и достигает того рода соотношения мощности и веса, с которым Playground Games разумно сравнивает гиперкаров.

Forza Horizon 6 дает ему соответствующий рейтинг: S2 841 прямо из гаража.

Он не элегантен так, как итальянский суперкар. Он не технологически сложен, как электрический гиперкар. Он не пытается изолировать водителя от чего-либо.

Это шасси, огромный двигатель, четыре колеса и очень мало сдерживающих факторов.

2018 Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 доступен как награда Праздника Маскотов Horizon в 20 пунктов до 20 августа 2026 года.

Пристегните ремень.

Вокруг вас не так много, за что можно было бы ухватиться.