Подиум Fuji 2016 года вновь объединяется в пакете World Endurance Pack для Project Motor Racing

После шести часов гонок на Fuji в 2016 году менее 20 секунд разделяли Toyota, Audi и Porsche на финише. Теперь все три прототипа снова на том же треке в World Endurance Pack для Project Motor Racing, который будет выпущен 10 ноября 2026 года. Трейлер запуска объединяет это соперничество с шестью классическими автомобилями IMSA GTP, двумя поколениями техники LMP2 и воссозданием оригинального маршрута Fuji 1966 года. Расширение включает 11 автомобилей в четырех новых классах и шести конфигурациях и доступно отдельно или через Сезонный пропуск 1 года.

LMP1 возвращает три разных гибридных прототипа на Fuji

Линейка LMP1 включает 2016 Audi R18, Porsche 919 Hybrid и Toyota TS050 Hybrid. Все три соревновались по одним и тем же регламентам, но каждый производитель выбрал свой подход. Audi использовала 3.7-литровый турбодизель V6 с восстановлением энергии на одной оси. Porsche сочетал 2.0-литровый турбированный бензиновый V4 с восстановлением энергии на передней оси и от выхлопа. Toyota применяла 2.4-литровый битурбированный бензиновый V6 с восстановлением энергии на обеих осях.

Это делает современный Fuji особенно подходящим местом для их испытаний. В реальных 6 часах Fuji 2016 года № 6 Toyota под управлением Камую Kobayashi, Стéфана Сарразина и Майка Конвея удерживала позицию от № 8 Audi всего на 1.5 секунды. № 1 Porsche финишировала третьей, оставаясь на плаву в конце гонки. Переключение между тремя автомобилями на современной конфигурации предлагает возможность повторно пережить это соревнование с каждой стороны гаража.

Прототипы Olivera показывают два поколения LMP2 бок о бок

2013 Olivera P2-13 присоединяется к новому классу LMP2, в то время как 2026 Olivera P2-26 EVO представляет LMP2 EVO. Straight4 представляет их как дань двум периодам прототипного автогонок. Отдельные классовые записи придают каждому автомобилю свое собственное место в пакете, хотя оба носят имя Olivera.

Эти два автомобиля естественно сочетаются для гонщиков, которые любят сравнивать технику на одном маршруте. Зафиксируйте трек, а смена машины становится экспериментом: где вы тормозите, сколько скорости сохраняете на повороте и как рано можете снова нажать на педаль акселератора. Начните с P2-13, затем постарайтесь сделать чистый круг на P2-26 EVO, прежде чем сравнивать время.

Шесть GTP автомобилей возвращаются к американским гонкам на выносливость

IMSA GTP составляет более половины пакета. Контингент 1986 года включает BMW March GTP, Chevrolet Corvette C4 GTP и Ford Probe GTP. Три автомобиля 1988 года представлены Jaguar XJR 9 GTP, Nissan GTP SX-Turbo и Porsche 962 GTP.

Глубина этого линейного ряда отражает то, что сделало оригинальную категорию интересной. IMSA разработала GTP, чтобы привнести американскую инженерию в гонки на выносливость международного уровня. Ее ретроспектива указывает на прототипы на Chevrolet от March и Lola, которые могли бы составить конкуренцию Porsche 962, среди производителей, которые способствовали поддержанию привлекательности класса, были Jaguar и Nissan. Шесть автомобилей предоставляют этому времени достаточно пространства в расширении, чтобы исследовать несколько его подходов, с 962 в качестве привычной контрольной точки.

Возвращение обbankованного первого поворота Fuji

Fuji Speedway включает две современные конфигурации и четыре исторические конфигурации, включая две исторические конфигурации, которые можно проехать задом наперед. Воссоздание 1966 года сохраняет оригинальный обbankованный поворот 1, самое заметное отличие для любого, кто знает современное кольцо. GIANTS Software описывает это как официальный дебют сим-гонок исторической трассы и благодарит Fuji International Speedway Co., Ltd. за помощь в осуществлении воссоздания.

Расширение также добавляет новые события режима карьеры. Оно доступно на PC, PlayStation 5 и Xbox Series X|S, либо как отдельный пакет, либо через Сезонный пропуск 1 года. Хорошим первым пунктом станет современная трасса с одним из трех гибридов 2016 года. Затем вернитесь с тем же автомобилем в 1966 год и посмотрите, как быстро меняются ваши контрольные точки, когда банк оказывается в поле зрения.