The Crew Motorfest добавляет Lamborghini Fenomeno на 1 080 л.с., самый быстрый Lamborghini в истории

The Crew Motorfest пополнился одним из самых редких и экстремальных Lamborghini. Lamborghini Fenomeno 2025 года появляется в категории Hypercar 26 августа 2026 года и присоединяется к внутриигровому магазину Motorfest в момент, когда 10-й сезон переключает внимание на самую экзотическую итальянскую технику. Это уместный заголовочный автомобиль для этой недели и соответствующего по названию конкурса «Phenomenons» в Summitt: реальный Fenomeno сочетает в себе самый мощный атмосферный V12 Lamborghini на сегодняшний день и три электрических мотора общей мощностью 1 080 CV, разгоняется 0–100 км/ч за 2,4 секунды, достигает 200 км/ч за 6,7 секунды и превышает 350 км/ч. Сам Lamborghini называет его самой быстрой моделью в истории компании.

Новый Lamborghini Fenomeno Trailer выходит почти ровно через год после премьеры настоящей машины на Monterey Car Week в августе 2025 года. Выпускается всего 29 экземпляров для заказчиков, что делает Fenomeno частью эксклюзивной линии Few-Off Lamborghini, а не регулярной серийной моделью вроде Revuelto или Temerario. В реальной жизни это делает владение практически недоступным; в Motorfest Ubisoft выбрала куда более демократичный подход, разместив Fenomeno прямо в магазине, а не запирая его за таблицей лидеров текущего Summitt.

Это имеет значение, потому что Phenomenons Summit широко использует новую машину. Fenomeno требуется для нескольких гонок, одного Escape-скилла и активности TrackForge этой недели, а Ubisoft также предоставляет его в аренду для одного события. Итог — по сути играбельная витрина вокруг нового дизайн-манифеста Lamborghini одновременно с тем, как машина становится доступной для постоянного владения.

Lamborghini Fenomeno доступен в магазине Motorfest с 26 августа

Официальное расписание транспортных средств 10-го сезона от Ubisoft указывает Lamborghini Fenomeno (2025) в качестве Hypercar и подтверждает 26 августа как дату поступления в магазин. В отличие от нескольких автомобилей из Year 3 Pass, появляющихся в течение сезона, Fenomeno специально классифицирован как покупка в магазине, то есть это не эксклюзивный месячный автомобиль Year 3 Pass. Ubisoft не публиковала официальную цену в Bucks для машины в расписании сезона, поэтому оценки сообщества, циркулировавшие до релиза, не следует путать с подтверждённой стоимостью.

Такой способ релиза примечателен тем, что текущая награда Summitt — это не Fenomeno. Турнир Phenomenons вместо этого использует новые модели Lamborghini во многих активностях: Lamborghini Temerario Alleggerita появляется в качестве арендованного автомобиля в стартовых событиях, тогда как Fenomeno становится центральной машиной во второй половине. Игрокам, таким образом, не нужно обязательного попадания в верхнюю часть таблицы лидеров Summitt, чтобы добавить Fenomeno в свою коллекцию.

Для реальной машины, ограниченной 29 экземплярами, именно здесь фантазия коллекции Motorfest обретает ценность. Игра может сохранить эксклюзивность машины как автомобильной истории, не воспроизводя финансовую недоступность, из-за которой увидеть — не говоря уже о вождении — настоящий Fenomeno практически невозможно.

Эта неделя Summitt «Phenomenons» фактически является витриной Lamborghini Fenomeno

Ubisoft построила текущий конкурс Summitt вокруг современной инженерии Lamborghini. Design Manifesto – Chasing the Future предоставляет Fenomeno в аренду, в то время как The Fastest Bull Alive – Powering Through и The Arena’s Fenomeno – Owning the Racetracks требуют его непосредственно. Escape-скилл также ограничен Fenomeno, а еженедельная активность TrackForge, TOTW: Village, снова использует новый Lamborghini.

Оставшиеся активности расширяют тему, а не отказываются от неё. Few-offs – Italian Clockwork и Bolder than Ever – Dream Bulls используют Lamborghini Temerario Alleggerita как арендованную технику, тогда как Ferruccio’s Garage – Trailblazing Forever и скилл Slalom принимают Lamborghini Hypercars в более широком смысле. Summitt, таким образом, не просто рекламирует новый автомобиль в магазине; он представляет Fenomeno в рамках родословной и дизайн-философии, породивших его.

Названия событий также необычно близки к языку самой Lamborghini. «Design Manifesto» — это точное описание Lamborghini для Fenomeno, а «Fastest Bull Alive» отражает официальное утверждение компании о том, что разгон и общая производительность делают его самым быстрым Lamborghini, когда-либо созданным.

Реальный Fenomeno отдаёт 1 080 CV от V12 и трёх электромоторов

В центре Fenomeno стоит атмосферный V12 объёмом 6,5 литра, но называть его просто ещё одним двенадцатиклапанником Lamborghini — значит недооценивать то, что разработали в Сант’Агате. Двигатель внутреннего сгорания выдаёт 835 CV при 9 250 об/мин и может крутиться до 9 500 об/мин. Lamborghini указывает 725 Нм крутящего момента от ДВС при 6 750 об/мин, при этом более 80% этого момента доступны уже от 3 500 об/мин. Удельная мощность превышает 128 CV на литр, что Lamborghini называет рекордом для её V12.

Три электрических мотора увеличивают суммарную отдачу до 1 080 CV. Два маслонагреваемых осевых мотора установлены на передней оси, каждый выдаёт до 110 кВт и одновременно обеспечивает векторизацию крутящего момента и рекуперативное торможение. Третий радиально-флюксовый мотор расположен над новой восьмиступенчатой коробкой с двойным сцеплением и может помогать задней оси в зависимости от выбранного режима движения. Энергия поступает от выделенного 7‑кВт·ч аккумулятора, что значительно увеличивает электрическую составляющую по сравнению с базовой гибридной архитектурой V12.

В результате получается электрифицированный полный привод, а не гибрид, предназначенный лишь для экономии топлива. Fenomeno использует электрическую тягу, чтобы отчётливее дозировать крутящий момент, распределять привод между осями и позволить реализовать более тысячи лошадиных сил, не отказываясь от атмосферного V12, который остаётся центральным элементом идентичности Lamborghini.

0–100 км/ч за 2,4 секунды — это делает его самым быстрым Lamborghini

Официальные характеристики Lamborghini экстремальны даже по современным меркам гиперкаров. 0–100 км/ч занимает 2,4 секунды, 0–200 км/ч — 6,7 секунды, а максимальная скорость превышает 350 км/ч. Lamborghini утверждает, что эти показатели делают Fenomeno самым быстрым Lamborghini, который они когда-либо строили, а его соотношение массы к мощности 1,64 кг/CV — ещё один рекорд компании.

Особенно примечательно, что Lamborghini добился этого, не заменив V12 на меньший турбированный мотор. Fenomeno продолжает использовать атмосферную двенадцатицилиндровую установку и дополняет её электрическим крутящим моментом, фактически сочетая звучание и отклик, ассоциируемые с историческими флагманами Lamborghini, с тягой и мгновенной отдачей, доступными благодаря гибридизации.

Для The Crew Motorfest такое сочетание делает Fenomeno особенно подходящим для класса Hypercar. Гавайи содержат длинные хайвэи и высокоскоростные маршруты, необходимые для раскрытия его теоретической максимальной скорости, в то время как более техничные события Motorfest дадут полноприводной гибридной платформе пространство, чтобы показать, почему Lamborghini уделял столько усилий динамике шасси, а не рассматривал Fenomeno как чисто прямая‑линейную машину.

Fenomeno создан потому, что Lamborghini хотела новый дизайн‑манифест

Ручной выпуск из 29 машин частично приурочен к празднованию 20‑й годовщины Lamborghini Centro Stile, внутреннего дизайн‑подразделения, чья первая полная работа датируется 2005 годом. Lamborghini называет Fenomeno «дизайн‑манифестом» для будущего бренда, намеренно взяв знакомые элементы Lamborghini и упростив их в то, что директор по дизайну Митя Боркерт называет более «гипер‑элегантным» визуальным языком.

Передняя часть сочетает огромные гоночные воздухозаборники с новой графикой дневных ходовых огней, отсылающей к рогам эмблемы быка Lamborghini. Знакомые Y‑образные мотивы соединяют передний сплиттер и элементы освещения, а боковой профиль использует длинную непрерывную линию, тянущуюся от носа к корме. Lamborghini говорит, что получившаяся длиннохвостая пропорция также черпает вдохновение у трек‑толчка Essenza SCV12.

Fenomeno также стал первым дорожным Lamborghini, который носит обновлённый корпоративный знак компании, представленный в 2024 году. Эта деталь подчёркивает его роль не просто как ограничённой версии Revuelto: Lamborghini сознательно позиционировала машину как превью того, как может эволюционировать её дизайнерский язык в следующем поколении.

Её аэродинамика делает гораздо больше, чем просто эффектный вид

Большая часть кузова Fenomeno создана для управления потоком воздуха. Элементы вокруг переднего сплиттера формируют воздушные «занавески», предназначенные для снижения сопротивления у передних колёс и одновременного увеличения потока к радиаторам. S‑Duct увеличивает аэродинамическую нагрузку на переднюю часть и направляет воздух вверх к крыше, где вогнутый профиль помогает вести поток к системам охлаждения двигателя и активному заднему крылу.

Двери тоже выступают аэродинамическими устройствами. Их поверхности направляют воздух в большие боковые воздухозаборники и переосмысливают мотив NACA‑дыры, связанный с Lamborghini со времён Countach. Lamborghini заявляет, что такая компоновка обеспечивает более чем на 30% большую эффективность бокового охлаждения, чем у одной из её серийных V12‑моделей.

Сзади активное крыло и огромный диффузор управляют высокоскоростной стабильностью машины, сохраняя при этом резкий, ярко выраженный дизайн, ожидаемый от Few‑Off Lamborghini. Даже одногайковая кованая колесная комплектация для стартовой спецификации — 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади — входит в пакет, разработанный вокруг производительности, а не только визуальной дифференциации.

Для игроков Motorfest, которые используют фоторежим и Custom Show почти так же часто, как и гонки, эти детали, возможно, важны ничуть не меньше, чем цифра мощности. Fenomeno — одна из тех машин, спроектированных так, чтобы выглядеть структурно иначе, чем обычная серийная модель даже в покое.

Lamborghini разработала для машины гоночные тормоза

Генерировать 1 080 CV полезно только тогда, когда шасси и тормозная система последовательно способны справляться с создаваемой скоростью. Fenomeno вводит тормозную систему Lamborghini CCM‑R Plus из карбоно‑керамики, технологию, родственную концепциям тормозов, используемым в прототипных гонках. Lamborghini полностью переработала тормозной пакет, использовав диски с трёхмерной структурой длинных углеродных волокон, интегрированных в углеродную матрицу и обработанных специальным поверхностным покрытием.

Цель — более стабильное трение, износостойкость и устойчивость при повторных экстремальных торможениях. Lamborghini также разработала аэротермический пакет машины вокруг обеспечения дисков и суппортов достаточным объёмом охлаждающего воздуха.

Подвеска следует аналогично сфокусированной философии. Fenomeno использует вручную регулируемые гоночные амортизаторы, позволяющие изменять клиренс и настройки под дорогу или трек. Вместо того чтобы полагаться исключительно на электронно адаптивную подвеску для «скрытия» поведения машины, Lamborghini выбрала железо, рассчитанное на высокий уровень точности настройки.

Это делает Fenomeno более интересным дополнением к гоночной игре, чем просто впечатляющая цифра в 1 080 CV. Это гиперкар, спроектированный для многократного использования своей производительности, а не просто ради эффектных показателей ускорения в спецификации производителя.

6D‑датчик — одно из важнейших технических нововведений Lamborghini

Fenomeno также вводит в дорожные Lamborghini 6D‑датчик. Установленный близко к центру тяжести автомобиля, устройство измеряет ускорения по поперечной, продольной и вертикальной осям, одновременно контролируя тангаж, крен и рыскание. Lamborghini затем подаёт эти данные в Integrated Vehicle Estimator для расчёта таких переменных, как скорость автомобиля, угол сноса и доступное сцепление шины с дорогой с высокой точностью.

Эти оценки позволяют более интеллектуально реагировать системам управления динамикой. Например, Integrated Brake Controller может использовать информацию для управления проскальзыванием отдельного колеса при торможении; Lamborghini утверждает, что система может сократить тормозной путь до 10% при подходящих условиях. Тот же оценщик может улучшить поведение при торможении в повороте или при пересечении бордюров на трассе.

Это одна из областей, где Fenomeno действительно выходит за рамки косметического Few‑Off. Специальные издания Lamborghini часто представляли эффектный стиль и повышенную мощность, но компания прямо представляет Fenomeno как демонстратор технологий, несущий системы, которых ранее не было в её дорожных автомобилях.

Он следует за Reventón, Sesto Elemento, Veneno, Centenario, Sián и Countach

Fenomeno принадлежит очень специфической традиции Lamborghini. Компания прослеживает свою современную линию Few‑Off до Reventón, за которым следовали машины вроде Sesto Elemento, Veneno, Centenario, Sián FKP 37 и Countach LPI 800‑4. Эти автомобили обычно сочетали крайне ограниченный тираж с дизайном или технологией, призванными показать направление, в котором Lamborghini собирается двигаться дальше.

Fenomeno продвигает эту философию дальше, сочетая гибридную концепцию V12 эпохи Revuelto с гораздо более эксклюзивным шасси, увеличенной электрической отдачей, новыми элементами управления динамикой и полностью переосмыслённым экстерьером. Lamborghini сообщает, что все 29 экземпляров были проданы, что усиливает образ машины как коллекционного инженерного заявления, а не как ещё одной модели, призванной увеличить годовой объём продаж.

Его имя тоже следует традиции Lamborghini. Fenomeno — имя быка, сражавшегося в Морелии, Мексика, в 2002 году, который был помилован из‑за своих исключительных качеств. Слово по сути означает «феномен» или «феноменальный» на итальянском и испанском, что делает название Summitt от Ubisoft «Phenomenons» очевидной игрой с идентичностью машины.

Сезон 10 — идеальное место для Fenomeno, ведь август — итальянский месяц Motorfest

Fenomeno выходит в рамках второго месячного блока The Motorfest Late Show, новой трёхчастной плейлисты 10‑го сезона. Ведущий Кейси Роллинс, Late Show выпускает четыре основные активности каждый месяц вокруг меняющейся автомобильной темы. Июль начался с Performance Dreams, август переходит в Dolce Velocità, празднование культовых итальянских производителей, а сезон позже завершается темой Eternal Legends.

Dolce Velocità делает акцент на скорости и включает собственные события с смешанным стилем вождения и паркур‑ориентированные активности, поэтому 1 080‑сильный Few‑Off Lamborghini очевидно становится центральным элементом месяца. Fenomeno также подчёркивает более широкую философию 10‑го сезона — сочетание современной техники с автомобильным наследием, а не сосредоточение исключительно на одной эпохе.

Этот контраст виден по всему списку машин сезона. Motorfest добавляет современные машины вроде Fenomeno, Delage D12 и Alpine Alpenglow рядом с автомобилями вроде Fiat 500 F, Corvette C1 и Ferrari 250 GTO. Формат Late Show даёт Ivory Tower достаточно гибкости, чтобы обсудить новый гибридный Lamborghini одну неделю и историческое сохранение автомобилей на следующей, не пытаясь выдать их за одно и то же гоночное назначение.

Fenomeno также показывает, насколько агрессивно Motorfest гонится за очень недавними автомобилями

Lamborghini представила Fenomeno 15 августа 2025 года во время Monterey Car Week. The Crew Motorfest делает его играбельным 26 августа 2026 года — чуть более чем через год после мировой премьеры машины, произведённой всего в 29 экземплярах.

Такой темп важен для лицензированной открытой гоночной игры. Ультра‑лимитированные автомобили часто появляются дольше, потому что разработчикам нужны данные производителя, согласования, референсы и время на модель, тогда как реальная машина может существовать лишь в виде прототипов и распределённых заказам экземпляров. Быстрое появление Fenomeno в Motorfest означает, что игроки получают цифровое представление, пока дизайн остаётся современным, а не спустя несколько модельных циклов.

Его редкость усиливает эту ценность. Большинство игроков Motorfest никогда не увидят Fenomeno на публичной дороге. Даже преданные коллекционеры Lamborghini конкурируют за выпуск, ограниченный 29 клиентскими машинами. Цифровое сохранение автомобилей здесь делает то, чего реальный рынок не может: превращает машину, специально созданную вокруг дефицита, в предмет, который миллионы игроков могут изучать и водить.

Не путайте автомобиль Motorfest с более новым Fenomeno Roadster

Lamborghini с тех пор расширила линейку, представив Fenomeno Roadster в мае 2026 года. Версия с открытым верхом ещё реже — всего 15 экземпляров — и сохраняет 1 080 CV гибридную систему V12. Официальная максимальная скорость Roadster выше 340 км/ч, при этом 0–100 км/ч остаётся 2,4 секунды.

В Motorfest присоединяется купе 2025 Fenomeno, а не Roadster. Официальный список 10‑го сезона Ubisoft явно идентифицирует модель 2025 года, соответствующую оригинальным 29‑ти Few‑Off, представленных в Monterey в 2025 году.

Это различие важно, поскольку обе версии в 2026 году теперь заметно представлены и на сайте Lamborghini. Купе остаётся быстрее по опубликованной Lamborghini максимальной скорости, превышая 350 км/ч против 340+ км/ч у Roadster.

Fenomeno уже стал одной из главных вех в дизайне Lamborghini

Значимость машины выросла с момента её презентации в 2025 году. В июне 2026 года Fenomeno получил награду Red Dot: Best of the Best в категории продуктового дизайна, высшую ступень в рамках этой премии. Lamborghini использовала признание, чтобы подчеркнуть, что Fenomeno не просто ещё одна ограниченная стилистическая версия, а маркер направления развития следующего поколения Centro Stile.

Новый дизайнерский язык Lamborghini убирает часть визуального нагромождения предыдущих поколений, сохраняя при этом очевидные элементы бренда, такие как Y‑графика, шестиугольные формы и драматичные аэродинамические поверхности. Длиннохвостая силуэт Fenomeno и более чистый боковой профиль выглядят отчётливо отличающимися от Revuelto, при этом автомобиль остаётся легко узнаваемым как Lamborghini.

Это делает его появление в Motorfest полезным не только с точки зрения производительности. Огромный каталог Lamborghini в игре теперь может поместить Fenomeno рядом со старыми Few‑Off и серийными флагманами, позволяя игрокам увидеть, как философия дизайна Lamborghini эволюционировала от Reventón и Veneno через Sián и Countach к гибридной эре.

Это должен быть один из самых естественных автомобилей в Motorfest для скоростного вольного роуминга

Существует очевидный разрыв между многими современными гиперкарами и реальным миром: они способны на скорости, которые владельцы почти никогда не смогут легально или безопасно использовать вне закрытой трассы. Motorfest устраняет эту проблему.

Сочетание Fenomeno — 1 080 CV, полный привод и реальная максимальная скорость за 350 км/ч — фактически создано для долгих открытых поездок. Оаху и Мауи предоставляют продолжительные участки шоссе, горные дороги и широкие высокоскоростные маршруты, где разгон машины может раскрыться, а не заставлять игроков всё время ехать ниже того порога, где гибридная система становится интересной.

Более техническая сторона также будет важна. Lamborghini не разрабатывала 6D‑датчик, передние моторы с векторизацией крутящего момента, гоночные амортизаторы и CCM‑R Plus тормоза только для улучшения показателей на прямой. Инженерное задание Fenomeno явно касалось контроля огромной мощности при прохождении поворотов и на треке.

Будет зависеть от игроков, оценит ли модель управления Hypercar в Ivory Tower все реальные характеристики после длительного использования машины. Однако по реальной спецификации можно сказать, что Fenomeno был разработан для гораздо большего, чем просто резкое ускорение по прямой.

TrackForge даёт новому Lamborghini пространство за пределами официальных событий, чтобы развернуться

Сезон 10 также расширил TrackForge набором Street & Touge и новыми режимами Drift Trial и Drift Path, дав создателям сообщества ещё 105 элементов и модулей для пользовательских трасс. Новый набор ориентирован на городские дороги и дизайн горных перевалов, позволяя строить техничные маршруты, требующие более жёсткого торможения и поздних апексов, а не полагаться только на изначальные модульные схемы в стиле треков.

Fenomeno уже включается в эту экосистему через еженедельную активность TOTW: Village в Summitt, где Lamborghini выступает обязательным автомобилем.

Это может стать одним из более интересных применений машины после того, как стартовый интерес утихнет. Официальные события плейлиста могут показать задуманное ощущение, но пользовательские трассы смогут подвергнуть Fenomeno куда более странным условиям — скоростные point‑to‑point этапы, техничные горные маршруты или треки, специально сконструированные вокруг его разгона.

Гараж Lamborghini в Motorfest становится историей крайностей компании

Lamborghini всегда была особенно подходящей для коллекционной гоночной игры, потому что её автомобили визуально и механически достаточно различны, и коллекционирование нескольких поколений не ощущается излишним. Fenomeno добавляет ещё одну веху в эту историю.

Линия Few‑Off охватывает самолёто‑вдохновлённый Reventón, углеродное Sesto Elemento, экстремальный Veneno, юбилейный Centenario, суперконденсаторный гибрид Sián, ретро‑футуристический Countach LPI 800‑4 и теперь Fenomeno. Сама Lamborghini прямо помещает все эти машины в родословную, ведущую к её новейшему Few‑Off.

Fenomeno особенно важен тем, что представляет собой то, что происходит после полной трансформации Lamborghini в гибридные флагманские автомобили. V12 остаётся, но электрические моторы уже не маленький вспомогательный компонент. Они добавляют 245 CV, приводят переднюю ось, обеспечивают векторизацию крутящего момента и помогают вывести полный силовой агрегат за пределы всего, что Lamborghini продавала ранее.

Для серии, построенной вокруг коллекционирования «прошлого, настоящего и будущего» автомобильной культуры, это делает Fenomeno почти идеальным автомобилем для Motorfest.

Самый быстрый бык теперь на свободе на Гавайях

Lamborghini Fenomeno Trailer выходит в самый подходящий момент в расписании 10‑го сезона The Crew Motorfest. Августовская тема Dolce Velocità празднует итальянскую производительность, недельный Summitt почти полностью посвящён Lamborghini, и сам Fenomeno становится доступен в Hypercar Shop 26 августа 2026 года.

Цифры оправдывают внимание. Реальная машина сочетает 835 CV атмосферного V12, способного работать до 9 500 об/мин, с тремя электромоторами до 1 080 CV, полный привод и векторизацию крутящего момента. Lamborghini указывает 2,4 секунды до 100 км/ч, 6,7 секунды до 200 км/ч и более 350 км/ч, а также рекордное соотношение 1,64 кг/CV. Существует всего 29 клиентских машин.

Но спецификация — лишь половина того, что делает Fenomeno интересным. Он отмечает 20 лет Centro Stile Lamborghini, даёт превью более чистого «гипер‑элегантного» дизайнерского направления, вводит новый 6D‑датчик динамики и тормоза CCM‑R Plus, использует активную аэродиинамику и представляет новую главу в истории Few‑Off, тянущейся через Reventón, Sesto Elemento, Veneno, Centenario, Sián и Countach.

В реальности все 29 машин уже распределены. В Motorfest же владение значительно менее ограничено.

Возможно, это самое подходящее применение огромного виртуального гаража гоночной игры: взять один из самых эксклюзивных Lamborghini и передать ключи любому, кто готов заработать достаточно Bucks.