Från grekiska jetplan till Falklands pansar: Sky Odyssey expanderar War Thunder på alla fronter

En ny operativ horisont har öppnat sig över land, hav och luft. Den Sky Odyssey stora uppdateringen är nu aktiv i War Thunder , och erbjuder en omfattande fordonslista, en grekisk flyggren, indiskt och indonesiskt pansar, det nya Darwin Hill slagfältet och flera mekaniska förändringar som påverka

En ny operativ horisont har öppnat sig över land, hav och luft. Den Sky Odyssey stora uppdateringen är nu aktiv i War Thunder, och erbjuder en omfattande fordonslista, en grekisk flyggren, indiskt och indonesiskt pansar, det nya Darwin Hill slagfältet och flera mekaniska förändringar som påverkar långt mer än de senaste maskinerna.

Uppdateringen släpptes den 16 september och omvandlar även tre tidigare arrangemang till permanenta alternativ, omarbetar skadmodeller för bombplan, förbättrar belöningar när en motståndare överger ett fordon och omorganiserar viktiga delar av hangargränssnittet. Det är en bred expansion byggd runt både nytt innehåll och system som spelare interagerar med under varje spelsession.

Grekiska flygplan etablerar en ny linje i den israeliska flygforskningsträdet

En av de mest betydande tillskotten är en hel samling grekiska flygplan placerade inom Israels flygforskningsträd. Linjen sträcker sig över flera generationer, som börjar med maskiner såsom SB2C-5 och F-84G-16-RE innan den går vidare till F-102A, F-86E(M), A-7H och Mirage F1CG.

På de högsta nivåerna kan spelare avancera till F-4E AUP Phantom II, Mirage 2000-5EG och Rafale EG. A-7E är också tillgänglig som ett premiumflygplan.

Detta är inte en självständig grekisk forskningslinje. Istället bildar flygplanen en ny progressionslinje inom den befintliga israeliska linjen, vilket avsevärt utökar dess alternativ över flera stridsbetyg. Arrangemanget ger israeliska flygspelare tillgång till en mer varierad historisk väg samtidigt som det tar med Grekland i War Thunder med ett meningsfullt urval istället för en ensam isolerad premium.

Den bredare flygplanslistan är likaså ambitiös. USA får F-102A-interceptorn och en F-14D kopplad till VF-11, medan det sovjetiska trädet får den multirole MiG-35. Kina adderar J-16, Sverige får J35J och Frankrike välkomnar SE.203 Aquilon 203.

Storbrittanien får både forskningsbara och premium Hawk T1A-varianter tillsammans med den australiensiska CA-27 Mk.32. En annan CA-27 Mk.32 som representerar Malaysia kommer till Japans träd tillsammans med A-4PTM, indonesiska B-26B och Ki-93-I Ko.

Sky Odyssey reviderar flera moderna missilfamiljer

De nya flygplanen åtföljs av förändringar i befintliga luftburna vapen. Flygmodeller och autopilotbeteende har reviderats för flera luft-till-luft missilfamiljer, inklusive AIM-7-derivat och flera aktiva radarvapen.

Den påverkade listan omfattar missiler som AIM-120-familjen, R-77 och R-77-1, PL-12 och PL-12A, AAM-4 och MICA-EM. Gaijin uppger att den reviderade modelleringen har ökat kapabiliteterna för flera missiler avsevärt, även om det praktiska resultatet kommer att bero på det individuella vapnet, avfyrningsförhållandena och defensiva manövrer.

MICA-EM har till exempel fått förändringar i sin motorinställning och aerodynamiska parametrar, medan den angivna maximala avfyrningsräckvidden har ökat. Sparrow-familjens missiler har också fått reviderade flygmodeller och autopilotinställningar.

Spelare som regelbundet deltar i toppklassiga Luftrealistiska Strider bör därför förvänta sig mer än en enkel omorganisering av flygplan. Missilbeteende, energibevarande och interceptionsprestanda kan förändra etablerade engagemangsavstånd och försvarsvanor.

Arjun Mk 1 och Harimau breddar marklinjerna i hög rang

På marken kommer två av uppdateringens mest distinkta nykomlingar från Indien och Indonesien.

Det indiska Arjun Mk 1 går med i den brittiska forskningslinjen. Det bär en 120 mm rullad kanon, avfyrar APFSDS-ammunition jämförbar med projektiler som används av Challenger 1 och kombinerar respektabelt pansar med bättre rörlighet än dess betydande storlek initialt kan föreslå. Dess tillsats ger brittiska spelare av hög rang en annan tolkning av den moderna stridsvagnen snarare än en direkt fortsättning av Challenger-familjen.

Japan får den indonesiska Harimau, en lätt tank utrustad med en 105 mm kanon. Rörlighet är dess centrala fördel, vilket gör den bättre lämpad för spaning, flankattacker och tidig positionskontroll än förlängda frontala utbyten.

Tyskland och Frankrike får båda tillgång till EMBT, en experimentell design som kombinerar en Leclerc-torn med en Leopard-chassi. Denna hybrid tillhandahåller teknik från två etablerade europeiska tankfamiljer, även om Gaijin specifikt varnar för sårbarheten kring dess tornhals.

Andra marktillägg inkluderar den amerikanska M7, sovjetiska Objekt 416, kinesiska FK-2000 och PLZ45, italienska PzH 2000 och franska ARL-44 Bayard. Grekland expanderar också Israels markträd genom Osa-AKM, Tor-M1 och lokalt byggda Leopard 2HEL.

Darwin Hill bringar markstrider till Falklandsöarna

Uppdateringens nya markstridsplats är Darwin Hill, inspirerad av terrängen på Falklandsöarna. Öppna gräsmarker dominerar miljön, men slagfältet innehåller också små byggnader, en flygplats, höjdskillnader och många defilader.

Denna kombination bör skapa en karta där lång räckvidd och synlighet spelar roll utan att alla fordon är permanent exponerade. Kullar och sänkor kan dölja undervagn, medan de begränsade bosättningarna ger mer strukturerade stridsområden för spelare som försöker undvika öppna sikttäckningar.

Darwin Hill åtföljs av en visuell översyn av den befintliga luftlokaliteten på Falklandsöarna. Dess terräng har fått ytterligare detaljering och förbättrade texturer, till fördel för det nya höjdkartsarbetet som gjorts för markversionen.

Afghanistan har också fått en visuell översyn, medan Red Desert har reviderade terränghöjder och bergformationer. Vissa extrema högplatåpositioner har minskats, och terrängen runt spawnområden har sänkts för att erbjuda större skydd under matchens inledande skede.

En samling av mindre kartfixar syftar till oönskade positioner, blockerade spawns och miljöfel över Pyrenéerna, El Alamein, Attica, Gold Quarry, Frozen Pass, Tunisien, Finland, Ash River och andra platser.

Bombarnas överlevnad får en komplett översyn av skadmodellen

En av Sky Odyssey’s mest betydande förändringar påverkar en stor del av bombarflottan. Gaijin har omarbetat bombskadmodeller genom att korrigera buggar, omberäkna träffzoner och revidera hur skador ackumuleras över stora strukturella delar.

Kroppsstänger, stjärtmontering, flygkroppar och motorer har alla fått uppdaterade parametrar. Istället för att tillämpa en enda konfiguration för varje kolvbombare, skiljer det nya systemet mellan radmotorer och stjärnmotorer och beaktar flygplan som bär mellan två och sex kraftkällor.

Jetbombare har ställts in separat eftersom deras konstruktion och skadobeteende kräver en annan beräkningsmodell. De påverkade flygplanen inkluderar stora familjer såsom B-17, B-24, B-25, B-29, Lancaster, Halifax, Wellington, He 111, He 177, Ju 88, Pe-2, Tu-2, Il-28, Canberra, Vautour, B-52H och Tu-95M.

Gaijin beskriver resultatet som en förbättring av den övergripande överlevnaden för bombplan. Dock ramlar det publicerade meddelandet inte inramat detta som en universell ökning av hälsopoäng. Det är en djupare revidering av skadmodellen, vilket innebär att individuella flygplan kan reagera olika beroende på var de träffas, det attackerande ammunitionen och den strukturella komponenten som är involverad.

Övergivna stridsvagnar och fartyg kan nu ge delvisa dödsfall

Belöningssystemet som tidigare användes när flygplan övergavs har utvidgats till markfordon och marina enheter.

Om en spelare lämnar en tank utan att först ta skada, söker spelet efter den närmaste fienden inom tre kilometer. För fartyg expanderar den radien till 20 kilometer. Systemet beaktar också närliggande fientlig ammunition, inklusive bomber, raketer, styrda och ostyrda missiler, torped och minor.

Om en berättigad projektil är närmare än fiendefordonet själv, går krediten till spelaren som avfyrade den. Den resulterande belöningen är 50% av det standard dödsvärdet och inkluderar Silver Lions, Forskingspoäng och missionspoäng.

Mekanikern tillämpas inte på reservfordon utan reparationkostnader. Markfordon som sjunker utan att ta skada kan också ge ett dödsfall till den närmaste kvalificerade motståndaren inom tre kilometer.

Denna förändring stänger en frustrerande belöningslucka. En spelare som tvingar en motståndare till en ohanterlig position eller uppmanar till en tidig utgång bör nu få delvis erkännande istället för att se målet försvinna utan ersättning.

Kärnvapeneskalation, Bullet Hell och Maritimt Uthålligt Konfrontation blir permanenta

Tre lägen som tidigare var begränsade till specialevenemang är nu permanenta delar av spelet.

Kärnvapeneskalation kan väljas som ett alternativ till konventionella Luftrealistiska Strider. Maritimt Uthålligt Konfrontation kan ersätta standardmarina arkad- eller realistiska strider, medan Bullet Hell kan aktiveras som ett ytterligare Luftrealistiskt läge.

Dessa alternativ finns i en ny undermodalpanel under knappen “Till Strid!”. Nattmarkstrider och reducerade lag Air Realistic Strider har också flyttats till detta område, vilket gör valfria lägen enklare att upptäcka.

Standard matchning med ett stridsbetyg av 1,0 tillämpas nu på Kärnvapeneskalation och Bullet Hell. Kärnvapeneskalation kräver ett flygplan med betyg 8.7 eller högre, medan Bullet Hell kräver minst två flygplan med ett stridsbetyg på 8.3.

Att göra dessa lägen permanenta är mer viktigt än ytterligare en tillfällig evenemangsrotation. Spelare kan nu skapa lämpliga uppställningar och lära sig varje reglering utan att läget försvinner efter ett kort tillgänglighetsfönster.

En renare hangar och mer flexibla fordonsinställningar

Inställningsgränssnittet har omdesignats för att minska friktion när stora samlingar hanteras. En rullgardinsmeny på vänster sida ersätter det tidigare redigeringsfönstret, medan alternativ för att skapa, döpa om, omorganisera och ta bort inställningar bevaras.

Horizzontal rullning har lagts till, och när man svävar över en inställning visas de inkluderade fordonen, och spelare kan valfritt visa det associerade spelläget och stridsbetyget. Viktigast av allt är att antalet tillgängliga inställningar inte längre är bundet till låsta fordonsrankningar.

Varje spelare kan nu använda upp till 25 inställningar från början, jämfört med det tidigare maxantalet på 18. För veteraner som underhåller uppställningar över flera nationer, lägen och stridsbetyg kan detta visa sig vara mer användbart över tid än många av uppdateringens huvudfordon.

Karta- och stridsmarkörer kan också växlas mellan de standard War Thunder, NATO och USSR visuella stilar. Det valda alternativet tillämpas på både taktiska kartsymboler och fordonindikatorer under strid i alla lägen.

Flygplansljud och stridsfeedback blir mer detaljerade

Ljudsystemet har fått flera riktade förbättringar. Flygplan och markbaserade automatiska vapen återspeglar nu det faktiska antalet vapen som avfyras, vilket betyder att en grupp på fyra kulsprutor inte längre ska låta som en enda kulspruta.

Kabinljudet inkluderar förbättrade aerodynamiska ljud, mekaniska ljud, kontakt med landningshjul och vibration av flygplanets ram. Motorprofilerna har rensats upp så att orelaterade effekter inte övermanar deras enskilda karaktär.

Vibrationsljud reagerar nu separat på G-krafter och angeln av attack. Detta bör ge bättre ljudfeedback för strukturell stress, fladder och buffeting, särskilt när man pressar ett flygplan nära sina gränser. Ju 87:s siren har också uppdaterats så att dess tonhöjd reagerar på luftfarten.

Sky Odyssey är mer än en fordonsnedladdning

De framstående maskinerna kommer naturligtvis att få mest uppmärksamhet initialt, särskilt den grekiska flyglinjen, MiG-35, Arjun Mk 1, Harimau, EMBT och HMS Lion. Men den uppdateringens långvariga inverkan kan komma från dess mekaniska och gränssnittsförändringar.

Mer resilient bombmodellering kan förändra hela luftstridsmatchningar. Delvisa belöningar för övergivna fordon åtgärdar en exploaterbar källa till frustration. Permanenta lägen vidgar den tillgängliga rotationen, medan inställningsöversynen gör ett allt större spel enklare att hantera.

Sky Odyssey är tillgängligt nu som en gratis stor uppdatering för War Thunder. Med nya forskningsmål över varje gren och strukturella förändringar som når strider långt bortom de senaste fordonen, ger uppdateringen piloter, stridsvagnsförare och marina kommandanter gott om anledning att återuppbygga sina uppställningar.